Снегоход LYNX RADIEN Серия Trail / Crossover E-TEC EFI. Руководство пользователя (2021 год) - часть 4

 

  Главная      Учебники - Разные     Снегоход LYNX RADIEN Серия Trail / Crossover E-TEC EFI. Руководство пользователя (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..

 

 

 

Снегоход LYNX RADIEN Серия Trail / Crossover E-TEC EFI. Руководство пользователя (2021 год) - часть 4

 

 

Управление снегоходом стоя с опорой на одно
колено

Одна нога опирается стопой на подножку снегохода, а другая — согнута в

колене и опирается на сиденье. Используя эту посадку, следует остерегаться

резких торможений снегохода.

Управление снегоходом стоя

Поставьте ступни обеих ног на подножки. Ноги в коленных суставах должны

быть согнуты, чтобы лучше амортизировать толчки и удары, передаваемые

на туловище. Езда стоя улучшает обзор спереди снегохода и позволяет

водителю быстро смещать центр тяжести тела в любую сторону в соответ-

ствии с условиями движения и предпринимаемым маневром снегохода.

Остерегайтесь резкого торможения.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

25

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

Положение водителя (движение назад)

Мы рекомендуем во время движения задним ходом занимать на снегоходе

положение сидя.
Не вставайте. При движении задним ходом вес вашего тела может переме-

ститься по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать

причиной неожиданного ускорения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неожиданное ускорение при движении снегохода задним хо-
дом может стать причиной потери управления.

Движение с пассажиром

Некоторые снегоходы сконструированы только для передвижения водителя

(одноместные модели), в то время как на других допускается перевозка

пассажира (двухместные модели). Ознакомьтесь с соответствующей инфор-

мацией, касающейся вашей модели снегохода, и соблюдайте все предосте-

режения.
Если правила не запрещают брать на борт пассажира, то прежде всего

убедитесь, что кандидат в пассажиры обладает требуемыми физическими

данными.

26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во время движения снегохода пассажир (-ы) должен сидеть
на своём месте, опираясь ногами на подножки и держась ру-
ками за поручни или лямки. Соблюдайте это простое правило
и риск падения пассажира будет сведён к минимуму.

Водитель, отвечающий за безопасность пассажира, должен предварительно

разъяснить ему основные правила поведения при езде на снегоходе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

-

Пассажир должен сидеть только на предназначенном
для него месте. Запрещается занимать место между
рулём и водителем.

-

Пассажиры и водитель должны иметь защитные
шлемы

сертифицированного

образца

и

тёплую

одежду.

Следите,

чтобы

не

было

обнажённых

участков тела.

-

Пассажир, почувствовавший недомогание во время
поездки, должен немедленно сообщить об этом
водителю, чтобы водитель мог снизить скорость или
остановиться.

Быть пассажиром на борту снегохода и быть водителем — это далеко не

одно и то же. В руках водителя руль, водитель знает, какой маневр он со-

вершит в следующий момент, и заранее готовится к нему. Кроме этого, во-

дитель имеет возможность держаться за руль. А пассажиру остаётся только

положиться на осторожность и внимание водителя. Водитель видит путь

впереди гораздо лучше, чем пассажир. Поэтому водитель, взявший на борт

пассажира, должен плавно начинать движение и плавно тормозить; скорость

движения должна быть снижена до безопасного уровня. Вы, как водитель,

должны предупреждать пассажира о крене, уклоне, неровностях, ветках

деревьев, нависших над трассой, поворотах и т. д. Объясните пассажиру

необходимость наклоняться вместе с вами к центру поворота, чтобы удер-

живать снегоход от опрокидывания. Двигаясь на снегоходе с пассажиром,

будьте особенно осторожны. Уменьшите привычную скорость движения и

постоянно держите под контролем поведение вашего пассажира.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При перевозке пассажира:

-

Управляемость снегохода и эффективность торможения снижены.

Двигайтесь на пониженной скорости, помните, что для совершения

маневров и торможения потребуется большая, чем обычно, дистанция;

-

отрегулируйте подвеску с учётом нагрузки, создаваемой пассажиром.

Чтобы получить более подробную информацию по регулировке подвески,

см. раздел

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

27

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

Перевозка ребенка

Если вы берете на борт взрослого человека и ребёнка, то рекомендуем

посадить ребёнка в центре. Взрослый, сидящий сзади, будет наблюдать за

ребёнком и в случае необходимости оказывать помощь. Кроме того, ребёнок,

сидящий посередине, лучше защищён от ветра и холода.
Если вы перевозите на снегоходе подростка или ребенка, то следует дви-

гаться еще медленнее. Чаще контролируйте посадку ребенка: он должен

крепко держаться за поручни, а ступни его ног должны находиться на

опорных площадках.

Разновидности трасс и условий движе-
ния

Движение по подготовленным трассам

При езде по подготовленным трассам оптимальной для водителя и пасса-

жира является посадка сидя. Не превышайте установленную допустимую

скорость движения. Держитесь правой стороны трассы. Двигаясь по трассе,

будьте готовы к возможным неожиданностям. Cоблюдайте требования

установленных дорожных знаков. Не виляйте по трассе, смещаясь от одного

края к другому и обратно.

Движение по неподготовленным трассам

При отсутствии свежевыпавшего снега неподготовленная трасса может

напоминать профиль стиральной доски. Вам также будут встречаться сугро-

бы. Движение по неподготовленным трассам на высокой скорости опасно.

Снизьте скорость движения. Крепко держитесь за руль и привстаньте —

примите положение «полусидя». Перенесите ступни ног назад, так чтобы

точки опоры ног располагались примерно под центром тяжести тела. Согните

ноги в коленях для лучшей амортизации толчков и ударов со стороны не-

ровностей профиля трассы. При длительном движении по протяженным

участкам трассы с короткими поперечными неровностями («стиральная

доска») целесообразно принять положение «стоя с опорой на одно колено».

Такая посадка несколько повышает удобство езды и одновременно позво-

ляет водителю легко и быстро изменять распределение веса тела в попе-

речном направлении, управляя креном и курсовым движением снегохода.

Остерегайтесь камней и пней, прикрытых свежевыпавшим снегом.

Движение по глубокому снегу

При движении по глубокому рассыпчатому снегу снегоход может начать

увязать. В этом случае следует насколько можно плавнее изменить направ-

ление движения и, двигаясь по кривой большого радиуса, постараться

найти участок с более прочным снежным покровом. Если Ваш снегоход все

же застрял, избегайте интенсивного буксования гусеничного движителя,

так как это приводит к дальнейшему погружению машины в снег. Заглушите

двигатель и вытяните снегоход на нетронутый участок снежного покрова.

Затем протопчите колею перед снегоходом, уплотнив снег ногами. Обычно

28

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

бывает достаточно подготовить колею длиной полтора-два метра. Снова

пустите двигатель. Примите положение «стоя» и, осторожно раскачивая

снегоход из стороны в сторону, одновременно плавно и медленно нажимайте

на рычаг управления дросселем. В зависимости от того, какая часть снего-

хода оказалась сильнее погружена в снег (передняя или задняя), переме-

стите ступни ног на противоположный конец опорной площадки (назад или

вперёд). Не подкладывайте никаких подручных предметов под гусеничную

ленту. Следите, чтобы никто не находился спереди и сзади снегохода,

двигатель которого запущен. Держитесь подальше от гусеничной ленты.

Касание гусеничной ленты и вращающихся деталей гусеничного движителя

может стать причиной получения травм.

Движение по льду

Движение на снегоходе по льду замёрзших озёр и рек может представлять

опасность для жизни. Остерегайтесь таких трасс. Находясь на незнакомой

местности, узнайте у местных жителей или властей, в каком состоянии на-

ходится ледяной покров, есть ли удобные съезды и выезды на берег, под-

водные родники, участки с быстрым течением и другие опасные места. Не

переправляйтесь через водную преграду по тонкому льду, который может

не выдержать вес гружёного снегохода. Переправа по льду может быть

очень опасной, если вы не соблюдаете определённые меры предосторож-

ности. На льду любое транспортное средство, включая снегоход, обладает

плохой управляемостью. Необходимая для разгона, поворота или торможе-

ния снегохода сила сцепления гусеничной ленты со льдом значительно

снижена, поэтому продолжительность преодоления подобных участков

трассы многократно возрастает. На льду всегда существует опасность не-

управляемого заноса и разворота. Двигаясь по льду, снизьте скорость и

будьте внимательны. Оставляйте достаточно свободного места для без-

опасной остановки снегохода или совершения поворота. В тёмное время

суток будьте особенно осторожны.

Движение по плотному снегу

Ни в коем случае нельзя недооценивать опасность движения на снегоходе

по уплотнённому снежному покрову. В этих условиях сцепление гусеничной

ленты и лыж с опорной поверхностью может оказаться недостаточным.

Снизьте скорость движения, избегайте интенсивных разгонов, резких пово-

ротов и экстренного торможения.

Преодоление подъёмов

Встречаются два типа подъемов: открытые подъемы с редкой растительно-

стью (и, возможно, локальными выходами скальных пород) и подъемы с

ограниченным выбором маршрута преодоления. Рациональная тактика

преодоления открытого подъема состоит в том, что снегоход въезжает на

него под углом и движется по зигзагообразной траектории. Приближайтесь

под углом. Займите положение стоя с обеими ногами на одной подножке.

Ваша нога, опирающаяся на подножку снегохода, должна всегда находиться

со стороны вершины. Преодолевая подъем, поддерживайте постоянную

безопасную скорость. При разворотах снегохода в конце участков зигзаго-

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

29

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

образной траектории соответствующим образом изменяйте свою посадку

на снегоходе.
Преодоление подъема второго типа может вызвать затруднения. Примите

положение «стоя» и предварительно разгоните снегоход на горизонтальном

участке пути. При въезде на подъем уменьшите подачу топлива, чтобы

предотвратить интенсивное буксование гусеничного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода должна быть максимально возможной

по условиям безопасности и тяговым возможностям машины. При достиже-

нии вершины снизьте скорость движения. Если вы не можете продолжить

движение, не проворачивайте гусеницу. Задействуйте стояночный тормоз,

остановите двигатель и освободите лыжи, вытянув их из снега, затем раз-

верните снегоход носом в сторону подножия. Запустите двигатель, отпустите

стояночный тормоз и, плавно нажимая на рычаг акселератора, начните

движение вниз. Займите такое положение на сиденье, чтобы предотвратить

возможное опрокидывание снегохода, и спуститесь к основанию холма.

Преодоление спусков

Безопасное движение под гору требует постоянного контроля над снегохо-

дом. При спуске с крутых склонов займите такое положение, чтобы центр

тяжести вашего тела находился как можно ниже. Держитесь обеими руками

за руль снегохода. Слегка нажимая на рычаг дросселя, поддерживайте

устойчивую работу двигателя во время спуска с горы. Если снегоход стал

разгоняться и скорость увеличилась до опасного значения, осторожно при-

тормозите машину. Тормозить следует лёгкими частыми нажатиями на

рычаг тормоза. Не допускайте блокировки гусеничной ленты тормозом.

Движение вдоль склона

При движении снегохода вдоль склона, а также при подъёме или спуске с

холма по зигзагообразной траектории следует придерживаться следующих

правил. Все, сидящие на снегоходе, должны наклоняться в сторону склона

для удержания равновесия. Предпочтительная посадка — «стоя с опорой

на колено». Нога, которая опирается на ступню, должна располагаться со

стороны вершины, а нога, опирающаяся коленом на сиденье, со стороны

подножия холма. Будьте готовы быстро перенести вес тела в ту или иную

сторону. Новичкам и малоопытным водителям не рекомендуется двигаться

вдоль склонов и преодолевать крутые подъемы.

Опасность схода лавин

При движении в гористой местности вы не должны забывать об опасности

схода снежных лавин. Лавины могут отличаться по размеру и форме и, как

правило, образуются на крутых склонах с нестабильным снежным покровом.
Снегопад, животные, люди, ветер и снегоходы могут стать причиной схода

лавины. Не занимайтесь «хаймаркингом» и не пересекайте склоны, когда

существует вероятность схода лавин. При наличии нестабильного снежного

покрова не следует передвигаться по крутым склонам. Опасайтесь снежных

карнизов, образующихся под воздействием ветра. Избегание нестабильных

условий является ключевым фактором для безопасных поездок в горах.

30

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

Возможно, находясь в горах, самое важное постоянно предугадывать обсто-

ятельства и предвосхищать опасности. Ежедневно, прежде чем отправится

в поездку, знакомьтесь с прогнозом лавинной опасности и принимайте во

внимание содержащуюся в нем информацию.
Совершая поездки в горах, следует всегда иметь при себе лопату для

снега, лавинный щуп и лавинный маяк. Мы рекомендуем всем водителям,

совершающим поездки в горах, пройти курс лавинной подготовки, чтобы

получить необходимые навыки и научиться правильно использовать обору-

дование.
Ниже перечислены адреса нескольких веб-сайтов, которые помогут вам

получить важную информацию:
-

США: www.avalanche.org

-

Европа: www.avalanches.org

-

Канада: www.avalanche.ca

Движение по размокшему снегу

Старайтесь избегать движения по размокшему снегу. Перед переправой по

льду через водную преграду разведайте наличие участков с размокшим

снегом. Если колея лыж темнеет и на дне выступает вода, немедленно

сверните со льда на берег. Куски льда и брызги воды могут попадать на

снегоходы, движущиеся вслед за вами. Вывести снегоход из размокшего

снега бывает достаточно сложно, а в некоторых случаях невозможно.

Движение в тумане или во время снегопада

Туман и плотный снегопад сильно ухудшают видимость. Если вы вынуждены

двигаться в этих условиях, снизьте скорость в соответствии с освещённостью

дороги. Внимательно следите за трассой, чтобы вовремя заметить неожи-

данное препятствие. Если вы не уверены в безопасности своего пути, не

продолжайте движение. Поддерживайте безопасную дистанцию до впереди

идущего снегохода. Это позволит несколько улучшить условия наблюдения

и иметь запас по времени для принятия решения в экстренной ситуации.

Движение по незнакомой местности

На незнакомой местности двигайтесь с особой осторожностью. Снизьте

скорость, так чтобы иметь возможность своевременно распознать неожи-

данное препятствие на вашем пути: забор, ручей, пересекающий трассу,

крупные камни, впадину и пр. Любое из названных препятствий может

прервать вашу поездку и стать причиной серьёзных травм. Даже двигаясь

по наезженной трассе, будьте предельно осторожны и внимательны. Ско-

рость движения должна быть такой, чтобы вы успевали оценивать обста-

новку за ближайшим поворотом трассы или внезапным понижением профиля

трассы.

Слепящее действие солнца

В солнечный день могут возникнуть различные проблемы, связанные с

«ослеплением» и усталостью глаз. Сверкающий на солнце снег иногда на-

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

31

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

столько затрудняет наблюдение за трассой, что вы можете не заметить

лощину, ров или другое опасное препятствие. При ярком солнце обязательно

надевайте солнцезащитные очки с цветными светофильтрами.

Скрытые препятствия

На местности могут попадаться препятствия, скрытые под слоем снега.

Свернув с подготовленной трассы или двигаясь по лесной дороге, снизьте

скорость снегохода и будьте бдительны. Слишком высокая скорость движе-

ния может превратить в очень опасное даже весьма незначительное пре-

пятствие. Удар о небольшой камень или пенёк чреват потерей контроля

над снегоходом и серьёзными травмами водителя и пассажира. Во избежа-

ние ненужного риска двигайтесь по наезженным и подготовленным трассам.

Следите за безопасностью, снизьте скорость и наслаждайтесь видами.

Провода

Всегда будьте внимательны к лежащим на земле или низко расположенным

проводам. Такие провода часто можно встретить на заброшенных террито-

риях, где когда-то велась сельскохозяйственная деятельность. В местах,

где имеется вероятность встретить на трассе провода, необходимо снизить

скорость.

Преодоление препятствий

Неожиданные прыжки снегохода через сугробы, на гребнях валиков от

плуга снегоочистителя или на других незамеченных профильных препят-

ствиях могут представлять опасность. Вы сможете загодя заметить препят-

ствие и своевременно снизить скорость, если будете пользоваться солнце-

защитными очками с цветными светофильтрами или защитным щитком для

лица.
Прыжки на снегоходе могут представлять опасность. Подготовьтесь к при-

землению, чтобы амортизировать удар и приготовиться к удару об опорную

поверхность. Сгибание ног в коленях позволит смягчить удар. Если вы не-

ожиданно попали на естественный трамплин и оказались в воздухе, при-

встаньте на ногах и отклонитесь к задней части снегохода, чтобы придать

ему наклон назад и приподнять лыжи. Удерживайте руль в положении, со-

ответствующем прямолинейному движению. Перед приземлением снегохода

нажмите на рычаг дросселя и приготовьтесь воспринять удар снегохода об

опорную поверхность. Сгибание ног в коленях позволит смягчить удар.

Вращение

В зависимости от состояния снежного покрова или трассы может применять-

ся один из двух способов поворота снегохода. В большинстве случаев для

уверенного прохождения криволинейных участков трассы необходимо от-

клонять тело в сторону центра поворота. Перераспределение веса тела в

поперечном направлении и дополнительная нагрузка на внутренний борт

снегохода создают нужный крен гусеничной ленты, опирающейся на снег.

Чтобы дополнительно нагрузить внутреннюю относительно центра поворота

лыжу, нагнитесь и сместите тело максимально вперёд.

32

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

Иногда развернуть снегоход в глубоком снегу удаётся только вручную.

Возьмитесь за ручки лыж и постепенно поворачивайте снегоход вокруг

задней точки опоры. Не перенапрягайтесь. Воспользуйтесь посторонней

помощью. Помните: поднимать тяжести надо за счёт усилия ног, а не спины.

Пересечение дорог

В некоторых случаях вам придётся пересекать дорогу, проложенную по

насыпи. Выберите такое место, где вы сможете подняться по уклону насыпи

земляного полотна наиболее безопасно. Привстаньте с сиденья на ноги и

разгоните снегоход лишь до такой скорости, которая необходима для

успешного преодоления уклона насыпи. Въехав на насыпь, полностью

остановите снегоход на обочине и пропустите транспорт, следующий по

дороге в обоих направлениях. Оцените спуск, ведущий к дороге. Пересеките

дорожное полотно в перпендикулярном направлении. При съезде с дорожной

насыпи вниз переместите центр тяжести тела и точки опоры ног максимально

назад. Помните, что снегоход не предназначен для движения по жёстким

дорожным покрытиям, и управление им значительно усложнится.

Пересечение железнодорожных путей

Не следует двигаться на снегоходе вдоль железнодорожного полотна. Это

запрещено. Железнодорожные пути и полосы отчуждения могут являться

частной собственностью. Снегоход не может состязаться с поездом.

Прежде чем пересечь железнодорожные пути, остановите снегоход и

оглядитесь. В условиях недостаточной видимости прислушайтесь, не при-

ближается ли поезд.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

33

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

Движение в ночное время

Суточное изменение естественной освещённости влияет на способность

водителя визуально оценивать обстановку на трассе и на заметность вашего

снегохода для других участников движения. Вождение снегохода в ночное

время нежелательно. Вы сможете получить уникальные впечатления, если

осознаете, что находитесь в условиях ограниченной видимости. Перед по-

ездкой проверьте функционирование световых приборов. Рассеиватели

фар и фонарей должны быть чистыми. Скорость движения должна быть

такой, чтобы вы успели вовремя затормозить и остановиться при появлении

перед снегоходом опасного предмета или препятствия. Двигайтесь ночью

только по подготовленным трассам и никогда не съезжайте с них на незна-

комую местность. Избегайте движения по замёрзшим рекам и озёрам. По-

мните, что проволочные растяжки, изгороди из колючей проволоки, канатное

ограждение дорог, ветви деревьев и другие подобные препятствия трудно

заметить ночью. Никогда не отправляйтесь в ночную поездку на снегоходе

в одиночку. Имейте с собой исправный фонарь аварийной сигнализации.

Держитесь дальше от жилых районов, чтобы не нарушать покой людей.

Движение в группе

Перед тем как отправиться в путь, выберите лидера группы и замыкающего.

Все участники поездки должны знать предложенный маршрут движения и

конечный пункт назначения. Убедитесь в наличии всех необходимых инстру-

ментов, запасных частей и достаточного количества топлива и моторного

масла. Никогда не обгоняйте на трассе лидера группы, а также другие сне-

гоходы, идущие впереди. Для визуальной сигнализации об опасности или

изменении направления движения используйте установленные сигналы

(например, отмашку рукой). При необходимости оказывайте помощь другим

водителям снегоходов.
При движении снегоходов в группе важно соблюдать безопасную дистанцию

между машинами. Поддерживайте такую дистанцию до впереди идущего

снегохода, которая позволит вам в случае необходимости остановить свой

снегоход без неприятных последствий. Соблюдайте дистанцию! Постоянно

контролируйте положение передней машины.

Сигналы

Перед остановкой снегохода подайте знак следующим за вами водителям,

подняв вверх над головой правую или левую руку. Поворот влево обозна-

чают вытянутой горизонтально левой рукой. Для предупреждения о правом

повороте поднимите согнутую в локте левую руку. При этом плечо руки

должно располагаться горизонтально, а предплечье — вертикально. Води-

тель снегохода должен предупреждать следующих за ним о предстоящих

маневрах.

Остановки на трассе

При остановке на трассе сверните в сторону. Это уменьшит опасность

столкновения с другими снегоходами.

34

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

Знаки на трассе

Для предупреждения об опасных участках и регулирования режима движения

снегоходов по трассе используются специальные и дорожные знаки. Изучите

знаки, применяемые в вашем регионе.

Окружающая среда

При правильной эксплуатации снегоходы могут приносить определённую

пользу природе. Например, по укатанным колеям снегоходов дикие животные

могут мигрировать в другие зоны обитания. Не злоупотребляйте техниче-

скими возможностями снегохода и не устраивайте погоню или травлю диких

животных. Переутомление или истощение животных может стать причиной

их гибели. Объезжайте стороной заказники, заповедники и кормушки для

диких зверей.
Если вам повезло увидеть дикое животное, остановите снегоход и спокойно

наблюдайте за ним.
Наши рекомендации отнюдь не направлены на то, чтобы каким-то образом

ограничить ваши возможности получать удовольствие от катания на снего-

ходе. Соблюдая необходимые меры безопасности, вы сохраните свое

здоровье и снизите риск травмирования ваших друзей и знакомых, для ко-

торых вы открываете радость общения с зимней природой и такой замеча-

тельный вид активного отдыха, как катание на снегоходе. В следующий раз,

когда вы решите прокатиться на снегоходе, подумайте о том, что проклады-

вая колею по снегу, вы одновременно способствуете развитию нашего вида

активного отдыха. Давайте совместными усилиями выберем правильный

путь. Разрешите от имени BRP выразить вам благодарность за ваш вклад

в наше общее дело.
Вероятно, не существует другого вида активного отдыха, который может

доставить столько удовольствия, как катание на снегоходе. Дальние рейды

на снегоходе по диким уголкам нетронутой природы — это увлекательный

и азартный зимний спорт и здоровый образ жизни. Вместе с тем, чем

больше людей начинают активно отдыхать на природе, тем большая нагруз-

ка ложится на нее и тем больше опасность нарушения экологического рав-

новесия. Безответственное использование земель и прочих природных ре-

сурсов неизбежно ведет к появлению ограничений и закрытию как частных,

так и общественных земельных участков.
В сущности, наибольшая угроза нашему активному отдыху заключается в

нас самих, и прежде всего — в несознательном отношении к природе. Кото-

рая оставляет нам только один логичный выбор. Эксплуатируя снегоход,

необходимо всегда чувствовать ответственность за свои действия.
Большинство людей бережно относится к природе и уважает природоохран-

ные законы. Каждый из нас должен быть в этом отношении примером для

начинающих, независимо от того, молоды они или уже находятся в доста-

точно зрелом возрасте.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

35

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

В наших общих интересах культивировать бережное отношение к природе,

особенно в зонах отдыха, посещаемых множеством людей. Необходимо

ясно понимать, что перспективы зимних видов спорта зависят, прежде

всего, от того, насколько успешно мы сможем сохранить в первозданном

виде окружающую среду.
Понимая важность вклада, который владельцы снегоходов могут внести в

охрану окружающей среды, мы проводим кампанию под лозунгом «Бережное

отношение к природе».
Эта кампания нацелена не только на то, чтобы снизить ущерб природе от

гусениц снегоходов. Цель её гораздо шире и включает в себя мониторинг

и охрану целых природных комплексов. Кампания рассчитана на участие

всех энтузиастов, кому небезразлично будущее окружающей среды. Мы

призываем всех любителей катания на снегоходах помнить, что сохранение

природы необходимо не только для развития этого вида активного отдыха

и обслуживающей его индустрии, но и в интересах будущих поколений лю-

дей.
Бережное отношение к природе вовсе не означает для вас каких-либо

ограничений в наслаждении от катания на снегоходе. Просто всегда посту-

пайте ответственно по отношению к природе!
Для бережного отношения к природе важно, где и как вы эксплуатируете

ваш снегоход. Всегда выполняйте следующие рекомендации.
Будьте информированы. Запаситесь картами, изучите местное природо-

охранное законодательство и правила пользования рекреационными зонами.

Для этого можно обратиться в местные органы, занимающиеся вопросами

природопользования. Соблюдайте требования нормативных документов,

в том числе ограничения на максимальную скорость движения по трассе.
Избегайте движения на снегоходе по молодым посадкам деревьев, кустар-

нику и траве. Не рубите деревья и сучья. На равнинной местности, где ка-

тание на снегоходах очень популярно, двигайтесь только в специально

разрешённых местах и по подготовленным трассам. Помните о тесной

связи, существующей между охраной природы и вашей собственной без-

опасностью.
Берегите фауну. Будьте особенно внимательны к тем животным, которые

выхаживают молодняк или страдают от недостатка кормовой базы. Сильный

стресс, испытываемый животным с истощённым организмом, может окон-

чательно подорвать его жизненные силы. Воздерживайтесь от поездок на

снегоходе в зоны, предназначенные только для обитания диких животных.
Соблюдайте установленные правила и ограничительные знаки. Разумные

владельцы снегоходов не оставляют мусора!
Не заезжайте в заповедники и заказники. Они закрыты для въезда любых

транспортных средств. Уточните границы заповедника.
Получите разрешение на проезд по частной территории. Уважайте права

землевладельцев и общественную собственность. Несмотря на технологи-

ческие успехи промышленности и существенное уменьшение уровня

внешнего шума современных снегоходов, тем не менее, избегайте заезжать

на снегоходе и нарушать покой людей в местах их компактного проживания.

36

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

Всем владельцам и любителям катания на снегоходах хорошо известны те

многолетние усилия, которые предпринимаются с самого начала развития

этого вида зимнего спорта и направлены на расширение регионов, доступных

для безопасной и ответственной эксплуатации снегоходов. Эти усилия

продолжаются, не ослабевая, и по сей день.
Бережно и ответственно относиться к окружающей среде, это единственный

способ обеспечить возможность получать удовольствие от катания на сне-

гоходах и в ближайшем будущем. Это главный аргумент, с которым, мы

надеемся, вы не можете не согласиться. Но есть и другие.
Наслаждение от общения с удивительными красотами зимней природы

является главным стимулом, который привлекает в ряды энтузиастов ката-

ния на снегоходах множество людей. Наше бережное отношение к окружа-

ющей среде позволит сохранить эту возможность. Более того, мы сможем

приобщить к полезному и здоровому досугу других людей. Бережное и от-

ветственное отношение к природе поможет развивать в перспективе наш

замечательный вид зимнего спорта.
Наконец, для любого водителя снегохода хорошим тоном должно быть бе-

режное отношение к окружающей среде. Не нужно уродовать снежный по-

кров или нестись на большой скорости по лесу, чтобы продемонстрировать

свое мастерство управления снегоходом. Независимо от того, на каком

снегоходе Вы едете – на мощном Lynx или на любом другом, покажите себе

и окружающим, что Вы вполне осознаете свою ответственность за охрану

окружающей среды. Пусть гусеница вашего снегохода не наносит вреда

природе!

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

37

ДВИЖЕНИЕ НА СНЕГОХОДЕ

СРЕДСТВА ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Содержание данного раздела относится лишь к снего-

ходам, оснащённым на заводе-изготовителе гусеницами, на которые BRP
допускает установку специальных шипов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не устанавливайте на гусеницу шипы, если это не разрешено
инструкциями BRP. Установка шипов на нерекомендованный
тип гусеницы увеличивает опасность разрыва и сход гусеницы
с направляющих катков.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На гусеницу данного снегохода могут быть установлены шипы.
Однако СЛЕДУЕТ устанавливать шипы, только одобренные
BRP для использования на этих снегоходах Lynx. НЕ ИСПОЛЬ-
ЗУЙТЕ обычные шипы, потому что толщина установленной
на снегоходе гусеницы меньше толщины стандартной гусени-
цы. Шипы могут отрываться от гусеницы и выбрасываться
из-под снегохода. Обратитесь к авторизованному дилеру
Lynx, чтобы узнать о возможности установки шипов на кон-
кретную модель снегохода.

Использование твердосплавных или регулируемых коньков и шипов для

усиления сцепления с опорной поверхностью изменяет поведение снегохода,

в частности, это отражается на маневренности, наборе скорости и эффек-

тивности торможения.
Шипы улучшают сцепление при движении по плотному снежному покрову

и льду, но практически бесполезны при движении по рыхлому снегу. Води-

телю потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к управлению снего-

ходом, который оснащён приспособлениями для улучшения сцепления

(шипами, твёрдосплавными коньками). Если ваш снегоход оборудован из-

делиями, улучшающими сцепление с опорной поверхностью, обязательно

выделите время и потренируйтесь в выполнении маневров поворота,

ускорения и торможения.
Кроме этого, следуйте требованиям местных норм и правил в части исполь-

зования на снегоходах изделий, улучшающих сцепление с опорной поверх-

ностью. Не нарушайте правил эксплуатации снегохода, бережно относитесь

к природе и уважайте права других людей.

Маневренность

Шипы усиливают сцепление задней части снегохода с опорной поверхно-

стью. Установка твердосплавных коньков улучшает сцепление лыж и, таким

образом, силы сцепления передней и задней частей снегохода оказываются

уравновешенными. Таким образом, для улучшения сцепления требуется

использование твердосплавных коньков, чтобы задняя и передняя часть

снегохода были уравновешены. Стандартные твёрдосплавные коньки,

имеющиеся в продаже, могут и не дать ожидаемого эффекта, так как многое

38

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

зависит от того, как Вы предпочитаете водить снегоход (стиль вождения),

и как настроена подвеска.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если силы сцепления с опорной поверхностью не сбаланси-
рованы, то снегоход будет проявлять тенденцию к излишней
или недостаточной поворачиваемости, что может привести
к потере контроля над снегоходом.

Избыточная поворачиваемость

При определённых условиях установка только твердосплавных коньков без

шиповки гусеницы приводит к излишней поворачиваемости снегохода (см.

рисунок).

ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Недостаточная поворачиваемость

При определённых условиях установка шипов без твердосплавных коньков

приводит к недостаточной поворачиваемости снегохода (см. рисунок).

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

39

СРЕДСТВА ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Контролируемое движение

Установка твердосплавных коньков и шиповка гусеницы обеспечивают ба-

ланс сил, необходимый для уверенного контроля над снегоходом (см. рису-

нок).

КОНТРОЛИРУЕМОЕ ДВИЖЕНИЕ

40

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

СРЕДСТВА ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..