Снегоход LYNX 59 Yeti 600 АСЕ, 69 Yeti ARMY 600 HO Е-ТЕС. Руководство (2017 год) - часть 2

 

  Главная      Учебники - Разные     Снегоход LYNX 59 Yeti 600 АСЕ, 69 Yeti ARMY 600 HO Е-ТЕС. Руководство пользователя (2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..

 

 

 

Снегоход LYNX 59 Yeti 600 АСЕ, 69 Yeti ARMY 600 HO Е-ТЕС. Руководство (2017 год) - часть 2

 

 

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

19

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

–  Пассажиры  должны  занимать 

только  предназначенные  для  них 

места.  Размещение  пассажира 

между  водителем  и  рулем  катего

-

рически запрещено.

–  Каждое  пассажирское  сиденье 

должно  быть  оборудовано  поруч

-

нями или ремнем для хвата, а так

-

же  отвечать  стандартам  Комитета 

по  безопасности  и  сертификации 

снегоходов (SSCC)

– Все водители и пассажиры долж

-

ны  носить  сертифицированные 

шлемы  в  течение  всей  поездки, 

а  также  теплую  экипировку,  под

-

ходящую  для  поездок  на  снего

-

ходе.  Убедитесь,  что  экипировка 

не  оставляет  открытыми  никакие 

участки тела.

–  В  случае,  если  пассажир  будет 

ощущать  дискомфорт  или  опас

-

ность во время поездки, он должен 

незамедлительно попросить води

-

теля снизить скорость или остано

-

виться.

Движение  с  пассажиром  отличается  от  движе-

ния в одиночку. Водитель обладает преимуще-

ством  перед  пассажиром,  так  как  знает  о  ма-

неврах  заранее  и  может  к  ним  подготовиться. 

Кроме того водителю легче удерживать равно-

весие  держась  за  руль.  Пассажир  же,  напро-

тив, может полагаться только на осторожность 

водителя  и  его  навыки  безопасного  вождения. 

Кроме  того,  достичь  правильного  положени-

ятела  при  движении  с  пассажиром  сложнее.  К 

тому  же  угол  обзора  водителя  гораздо  шире, 

чем  угол  обзора  пассажира.  Поэтому  плавное 

начало  движения  и  остановка  необходимы 

при  движении  с  пассажирами,  также  водитель 

должен  снизить  скорость  движения.  Водитель 

должен предупреждать пассажиров о движении 

вдоль склонов, неровностях, ветках деревьев и 

т.д.  Непредвиденное  препятствие  может  оста-

вить вас без пассажира. Напомните пассажиру 

о необходимости в поворотах наклонять корпус 

вслед за вами для предотвращения опрокиды-

вания снегохода. Будьте особенно осторожны, 

двигайтесь с более низкой, чем обычно, скоро-

стью, чаще проверяйте состояние пассажиров.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

При движении с пассажиром: 

–  Возможности  тормозной  систе

-

мы и рулевого управления сниже

-

ны. Снизьте скорость и оставляйте 

больше  пространства  для  манев

-

рирования.

–  Настройте  подвеску  адекватно 

нагрузке на снегоход.

Обратитесь  к  разделу 

НАСТРОЙКА  СНЕ

-

ГОХОДА

 для подробного описания процедуры 

настройки подвески.
При  движении  с  юными  пассажирами  будьте 

еще  более  осторожны  и  еще  больше  снизьте 

скорость. Чаще проверяйте состояние ребенка, 

чтобы убедиться, что он крепко держится за по-

ручни/ремень, а его ноги расположены на под-

ножках.

Техника вождения 

Обслуживаемая трасса 

Сидячее положение предпочтительно при дви-

жении по обслуживаемой трассе. Не двигайтесь 

с высокой скоростью и, что самое главное, дер-

житесь правой стороны трассы. Будьте готовы к 

неожиданным препятствиям. Соблюдайте пред-

писания  знаков,  размещенных  на  трассе.  Не 

двигайтесь по трассе зигзагом.

Необслуживаемая трасса 

Будьте готовы к движению по неровной трассе, 

а также к снежным заносам на трассе, в случае, 

если  не  выпал  свежий  снег.  При  движении  на 

высокой скорости подобные условия могут при-

вести к травмам. Снизьте скорость. Держитесь 

за руль и двигайтесь в положении полуприседа. 

Ноги  должны  находиться  прямо  под  корпусом 

в  полусогнутом  состоянии  для  эффективного 

гашения вибрации. На продолжительных неров-

ных участках лучшим способом движения будет 

движение с одной ногой на подножке, а согну-

той в колене другой на сидении. Данный способ 

будет достаточно комфортным так как позволит 

вам расслабить тело и в то же время управлять 

снегоходом. Опасайтесь камней и пней частич-

но покрытых свежим снегом.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

20

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Глубокий снег 

При движении по глубокому мелкому снегу сне-

гоход может в нем увязнуть. В случае, если вы 

чувствуете,  что  это  происходит,  развернитесь 

по  максимально  возможному  радиусу  и  осмо-

тритесь в поисках более прочной поверхности. 

В  случае,  если  это  все  же  произошло,  а  это 

случается с каждым, не пытайтесь выбраться, 

проворачивая  гусеницу  -  так  вы  увязните  еще 

сильнее.  Вместо  этого  остановите  двигатель, 

сойдите  со  снегохода  и  переместите  заднюю 

часть  снегохода  на  свежий  снег.  Утопчите  не-

большой  подъем  перед  снегоходом.  Метра  - 

полутора будет, чаще всего, достаточно. Запу-

стите двигатель. Встав на подножки аккуратно 

раскачивайте  снегоход,  одновременно  с  этим 

плавно задействуя рычаг управления дроссель-

ной  заслонкой.  В  зависимости  от  того,  какая 

часть снегохода увязла - передняя или задняя, 

вам  следует  расположиться  на  противополож-

ной  части  подножек.  Подкладывать  посторон-

ние  объекты  под  гусеницу  для  поддержки  ка-

тегорически запрещено. Не позволяйте никому 

находиться  перед  снегоходом  или  за  ним  при 

работающем  двигателе.  Держитесь  подальше 

от  гусеницы.  Соприкосновение  с  движущейся 

гусеницей может привести к травме.

Замерзшие водоемы 

Пересечение замерзших озер и рек может при-

вести  к  трагическим  последствиям.  Избегайте 

движения  по  замерзшим  водоемам.  В  случае, 

если  вы  находитесь  в  незнакомой  местности, 

обратитесь  в  местную  администрацию  или  к 

местным жителям за информацией о состоянии 

льда, наличии прорубей, ручьях, быстрых тече-

ниях  и  прочих  опасностях.  Движение  по  льду, 

неспособному  выдержать  совокупный  вес  во-

дителя  и  снегохода  категорически  запрещено. 

Движение  по  льду  или  обледеневшей  поверх-

ности может представлять крайнюю опасность 

при  несоблюдении  ряда  предосторожностей. 

Сама  природа  льда  не  может  обеспечить  до-

статочную управляемость снегохода или любо-

го другого транспортного средства. Сцепление 

с  поверхностью,  необходимое  для  того,  чтобы 

тронуться с места, повернуть или остановиться 

гораздо на льду гораздо ниже, чем на снегу. Ис-

ходя из этого, расстояние необходимое для вы-

полнения этих действий должно быть увеличено 

многократно.  Возможности  рулевого  управле-

ния  сведены  к  минимуму.  Неконтролируемые 

вращения снегохода представляют постоянную 

угрозу.  При  движении  по  льду  поддерживайте 

низкую скорость. Двигайтесь с осторожностью. 

Оставляйте больше пространства для останов-

ки или выполнения поворотов. Особенно важно 

следовать этим правилам при движении ночью.

Плотный снег 

Не стоит недооценивать плотный снег. Движе-

ние по нему может быть затруднено, так как ни 

лыжи, ни гусеница не будут иметь достаточного 

с  ним  сцепления.  Лучше  всего  сбросить  ско-

рость, а также избегать резких ускорений, пово-

ротов и торможений.

Движение вверх по склону 

Во время движения вам могут встретиться два 

типа  склонов: открытый  (с  небольшим количе-

ством деревьев, уступов и прочих препятствий) 

и  тот,  что  можно  преодолеть  только  двигаясь 

по прямой. Для движения по открытому склону 

подойдет техника слалома: подъем с движение 

вдоль  склона.  Начинайте  подъем  под  углом. 

Уперев одну ногу в подножку, согнутую в коле-

не другую расположите на сидении. В течение 

всего подъема удерживайте вес тела в направ-

лении вершины склона. Поддерживайте посто-

янную безопасную скорость. Двигайтесь в одну 

сторону вдоль склона так долго, насколько это 

будет возможно, после чего поменяйте направ-

ление движения.
Преодоление  склона  в  движении  по  прямой 

может представлять проблемы. Примите поло-

жение стоя. Перед началом подъема наберите 

достаточную  скорость.  На  склоне  уменьшите 

давление на рычаг управления дроссельной за-

слонкой для предотвращения проскальзывания 

гусеницы.
В  любом  случае  ваша  скорость  должна  соот-

ветствовать крутизне уклона. При приближении 

к вершине сбросьте скорость. Не раскручивайте 

гусеницу в случае, если вы не можете продол-

жить движение. Остановите двигатель. Освобо-

дите лыжи и направьте их в сторону подножья 

склона,  а  заднюю  часть  снегохода  в  сторону 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

21

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

вершины. Запустите двигатель и слегка нажми-

те на рычаг управления дроссельной заслонкой. 

Расположитесь так, чтобы избежать опрокиды-

вания, после чего приступайте к спуску.

Движение вниз по склону 

Полный  контроль  над  снегоходом  необходим 

в течение всего времени спуска при движении 

вниз по склону. На крутых склонах, удерживай-

те центр тяжести как можно ниже и держитесь 

за  руль  обеими  руками.  Поддерживайте  не-

большое давление на рычаг управления дрос-

сельной заслонкой, снегоход должен двигаться 

вниз с работающим двигателем. Если скорость 

спуска  превысила  безопасную,  задействуйте 

тормоза  частыми  легкими  нажатиями  на  соот-

ветствующий  рычаг.  Ни  в  коем  случае  не  со-

вершайте резких нажатий на рычаг тормоза, это 

может привести к блокировке гусеницы.

Движение вдоль склона 

При движении вдоль склона, а также при подъ-

еме или спуске, осуществляемым подобным об-

разом,  следует  придерживаться  определенной 

процедуры. Любой водитель снегохода должен 

наклоняться в сторону вершины склона для под-

держания устойчивости. Лучше всего положить 

согнутую  в  колене  ногу  со  стороны  подножья 

склона на сиденье, а ногу со стороны вершины 

упереть  в  подножку.  Также  подойдет  полупри-

сед. Будьте готовы при необходимости быстро 

перенести  вес  тела.  Движение  вдоль  склона, 

а также крутые склоны не рекомендованы для 

начинающих водителей, а также водителей-но-

вичков.

Угроза схода лавины 

При движении в горной местности будьте гото-

вы к сходу лавин. Лавины различаются разме-

рами и формами, обычно они возникают на кру-

тых уклонах и неустойчивом снежном покрытии.
К сходу лавины могут привести свежевыпавший 

снег, животные, люди, ветер и снегоходы. При 

опасности  схода  лавин  избегайте  движения 

всякого движения по крутым склонам. При экс-

плуатации в условиях неустойчивого снега, дви-

жение должно быть ограничено лишь пологими 

склонами. Следует избегать нанесенных ветром 

снежных карнизов. Держаться в стороне от не-

стабильных факторов - залог безопасных про-

гулок в горах. Важнее всего, находясь в горах, 

ежедневно  следовать  мерам  предосторожно-

сти. Каждый день проверяйте лавинные прогно-

зы перед тем как отправиться в путь. Принимай-

те во внимание рекомендации, предложенные в 

прогнозе.
При движении в горной местности с вами всег-

да должны быть лопата, щуп и лавинный маяк. 

Компания BRP рекомендует водителям пройти 

местный  обучающий  курс  по  лавинобезопас-

ности  для  того,  чтобы  узнать  о  различных  со-

стояниях снежного покрытия, а также о том, как 

правильно использовать свой инвентарь.
Следующие веб-сайты помогут вам найти важ-

ную информацию: 
– Европа: 

www.avalanches.org 

Шуга 

Следует избегать движения по шуге в течение 

всего периода эксплуатации. Всегда проверяйте 

наличие шуги перед пересечением любых рек и 

озер.  В  случае,  если  на  следах,  оставленных 

вашим снегоходом, появляются темные пятна, 

немедленно  покиньте  лед.  Лед  и  вода  могут 

быть выброшены из-под гусеницы в направле-

нии позади идущего снегохода. Для того, чтобы 

вытащить снегоход из шуги могут потребовать-

ся значительные усилия. В некоторых случаях 

это невозможно.

Туман или снежная мгла 

Туман или снежная мгла могут образоваться как 

при движении по земле, так и при пересечении 

водоемов. В случае, если вам необходимо дви-

гаться в подобных условиях, двигайтесь с низ-

кой  скоростью,  включив  осветительные  прибо-

ры,  и  внимательно  следите  за  препятствиями. 

Если вы не уверены в состоянии трассы впере-

ди - не продолжайте свой путь. Поддерживайте 

безопасную дистанцию между вашим и другими 

снегоходами,  для  того,  чтобы  улучшить  види-

мость и увеличить время реакции.

Незнакомая местность 

При движении по незнакомой местности всегда 

соблюдайте  особую  осторожность.  Двигайтесь 

со скоростью, которая позволит вам распознать 

потенциальные  опасности,  например  огражде-

ния, столбы, промоины, камни, впадины, натя-

нутые  провода  и  огромное  количество  прочих 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

22

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

опасностей,  контакт  с  которыми  может  приве-

сти к прекращению поездки. Будьте осторожны 

даже  при  движении  по  проложенным  трассам. 

Ваша скорость должна позволять вам реагиро-

вать на опасности, скрывающиеся за поворотом 

или за вершиной склона.

Яркий солнечный свет 

Поле зрения при движении в яркий солнечный 

день  может  быть  значительно  ограничено. 

Блеск  снега  на  солнце  может  ослепит  вас  так 

сильно, что вы будете не в состоянии заметить 

овраги, канавы или прочие опасности. При дви-

жении  в  подобных  условиях  вы  должны  наде-

вать очки с цветными стеклами.

Скрытые препятствия 

Помните, что под снегом могут скрываться пре-

пятствия.  Движение  вне  проложенных  трасс, 

а  также  по  лесистой  местности  требует  пони-

женной  скорости  и  повышенной  бдительности. 

Движение с чрезмерной скоростью может пре-

вратить в крайне опасное даже незначительное 

препятствие. Наезд даже на небольшой камень 

или пень может привести к потере управления 

снегоходом  и  травмированию  находящихся  на 

нем  лиц.  Для  снижения  рисков  двигайтесь  по 

проложенным  трассам.  Соблюдайте  осторож-

ность,  снизьте  скорость  и  наслаждайтесь  пей-

зажем.

Скрытые провода

Всегда  внимательно  следите  за  возможным 

появлением  скрытых  проводов,  особенно  при 

движении по нерегулярно возделываемой мест-

ности. Большое количество несчастных случаев 

произошло от наезда на провода на сельхоз уго-

дьях, натянутые провода рядом со столбами и 

дорогами, провода и цепи, служащие дорожны-

ми ограждениями. Движение на низкой скорости 

– это обязательное требование.

Прыжки и препятствия 

Незапланированные  прыжки  через  снежные 

наносы, гребни снежных отвалов, кульверты и 

прочие неразличимые объекты могут быть опас-

ны. Вы сможет избежать их, используя очки или 

экраны с цветными стеклами, а также двигаясь 

с низкой скоростью.

Прыжок на снегоходе может быть опасен. При-

готовьтесь к поглощению энергии удара до при-

земления.  Колени  должны  быть  расслаблены 

для того, чтобы выполнить роль амортизаторов.
В  случае,  если  трасса  внезапно  оборвалась, 

привстаньте,  перенеся  вес  тела  назад,  и  на-

правьте  лыжи  вверх  и  прямо.  Осторожно  за-

действуйте  рычаг  управления  дроссельной 

заслонкой и приготовьтесь к столкновению. Ко-

лени должны быть расслаблены для того, чтобы 

выполнить роль амортизаторов.

Выполнение поворотов 

В зависимости от состояния поверхности, суще-

ствует две техники выполнения поворота. Для 

большинства поверхностей ключ к выполнению 

поворота – это правильное положение тела. На-

клон корпуса в сторону поворота и перенос веса 

на ногу с внутренней части поворота создадут 

необходимое  прижимное  усилие  на  гусеницу. 

Приняв  это  положение  и  расположившись  как 

можно  ближе  к  передней  части  снегохода  вы 

сможете  перенести  вес  на  лыжу  с  внутренней 

части поворота.
Иногда вы можете столкнуться с тем, что повер-

нуть  снегоход  в  глубоком  снегу  можно  только, 

развернув его вручную. Избегайте переутомле-

ния.  Попросите  помочь  находящихся  поблизо-

сти. При подъеме тяжестей помните о необхо-

димости задействовать мышцы ног, а не спины.

fmo2008-003-005

Пересечение дорог 

В  некоторых  случаях  выезд  на  дорогу  будет 

осуществляться из канавы или с придорожных 

сугробов. Выберите участок, на который вы лег-

ко сможете взобраться. Приняв положение стоя 

двигайтесь  только  со  скоростью  необходимой 

для  преодоления  гребня  сугроба.  На  вершине 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

23

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

сугроба  полностью  остановитесь  и  дождитесь, 

когда движение на дороге прекратится. Оцените 

крутизну уклона, ведущего к дороге. Пересекай-

те дорогу под прямым углом. В случае, если на 

противоположной стороне дороги также присут-

ствуют сугробы, сместите ноги ближе к задней 

части  снегохода.  Помните  о  том,  что  снегоход 

не  предназначен  для  движения  по  дорожному 

покрытию.  Управлять  снегоходом  на  подобной 

поверхности тяжелее.

Пересечение железнодорожных 

путей 

Движение  по  железнодорожным  путям  кате-

горически  запрещено.  Это  незаконно.  Желез-

нодорожные  пути  и  соответствующие  полосы 

отчуждения являются частной собственностью. 

Эксплуатационные  характеристики  снегохода 

не  могут  сравниться  с  эксплуатационными  ха-

рактеристиками  поезда.  Перед  пересечением 

железнодорожных  путей  остановитесь,  осмо-

тритесь и прислушайтесь.

Ночные поездки 

Количество искусственного и естественного све-

та в данное время может ограничить силу ваше-

го зрения и понизить вашу заметность. Ночные 

поездки на снегоходе приятны. В случае соблю-

дения необходимых мер предосторожности они 

станут незабываемым опытом. Перед тем, как 

отправиться в путь, убедитесь что ваши освети-

тельные  приборы  чисты  и  работают  надлежа-

щим образом. Двигайтесь со скоростью, которая 

позволит вам своевременно остановиться, если 

вы заметите впереди неизвестный или опасный 

объект. Не покидайте проложенных трасс. Дви-

жение по незнакомой местности категорически 

запрещено. Избегайте пересечения замерзших 

водоемов.  Ночью  тяжело  заметить  натянутые 

провода, ограждения из колючей проволоки, до-

рожные ограждения, а также иные объекты, на-

пример, ветки деревьев. Движение в одиночку 

категорически запрещено. Всегда держите при 

себе  фонарик.  Держитесь  в  стороне  от  жилых 

зон, уважайте права других людей.

Движение в группе 

Перед  тем,  как  начать  движение,  определите 

старшего группы и замыкающего. Убедитесь, что 

каждый член группы знает маршрут и пункт назна-

чения. Убедитесь, что обладаете всеми необходи-

мыми инструментами и оборудованием, а также, 

что  остаток  топлива  в  топливном  баке  позволит 

вам совершить поездку. Обгон старшего группы, 

а также других членов группы, категорически за-

прещено. Для обозначения опасностей и планиру-

емых маневров используйте сигналы, обозначен-

ные ниже. При необходимости помогайте другим 

членам группы.
Всегда ВАЖНО поддерживать безопасную дистан-

цию  между  всеми  снегоходами.  Поддерживайте 

безопасную дистанцию и оставляйте достаточно 

пространства  для  торможения.  Не  двигайтесь 

слишком  близко  к  впереди  идущему  снегоходу. 

Знайте положение снегохода впереди вас.

Сигналы 

Если  вы  планируете  остановиться,  поднимите 

над  головой  любую  руку.  Если  вы  планируете 

повернуть  налево,  вытяните  левую  руку  в  на-

правлении  поворота.  Если  вы  планируете  по-

вернуть  направо,  вытяните  и  согните  в  локте 

левую руку. Каждый член группы должен пере-

давать  увиденные  сигналы  водителям,  движу-

щимся за ними.

Остановки в пути 

По возможности съезжайте с трассы на время 

остановки. Это снизит опасность для других во-

дителей на трассе.

Трассы и знаки 

Знаки, расположенные на трассе, необходимы 

для управления, направления и регулирования 

движения снегоходов на трассе. Ознакомьтесь 

со всеми знаками, используемыми в местности, 

где вы собираетесь эксплуатировать снегоход.

Окружающая среда 

Наблюдение  за  дикой  природой  украсит  вашу 

поездку.  Следы,  оставленные  снегоходом,  по-

зволяют  животным  перемещаться  между  раз-

личными участками. Не нарушайте их движения 

погоней за ними. Истощение и усталость могут 

стать  причиной  смерти  животного.  Избегайте 

участков,  обозначенных  как  заповедные  или 

кормовые.
Если вам повезет и на своем пути вы повстреча-

ете животное, остановите снегоход и понаблю-

дайте за ним не производя шума.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

24

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Представленные  в  данном  разделе  указания 

призваны  не  ограничить  развлекательную  со-

ставляющую  прогулок  на  снегоходе,  а  сохра-

нить ту ни с чем не сравнимую свободу, которую 

они  могут  вам  подарить!  Следование  данным 

указаниям сохранит ваше здоровье и позволит 

вам поделиться своими знаниями и радостью от 

поездок с другими. Поэтому, в следующий раз, 

когда вы отправитесь в путь в погожий мороз-

ный зимний день, мы просим вас помнить о том, 

что именно вы прокладываете путь для будуще-

го нашего спорта. Помогите нам повести его в 

правильном направлении! От всей сотрудников 

BRP мы благодарим вас за это.
Едва ли что-то сравнится с прогулками на сне-

гоходе.  Прогулки  по  снегоходным  трассам, 

пересекающим дикую природу, - увлекательный 

и  оздоравливающий  зимний  спорт.  Однако,  с 

увеличением числа пользователей снегоходов, 

возрастает  и  потенциальная  угроза  для  окру-

жающей  среды.  Неправильное  использование 

земель, объектов и ресурсов неминуемо приво-

дит к ограничению въезда и закрытию частных и 

общественных земель.
Таким  образом,  наше  поведение  является  са-

мой большой угрозой нашему виду спорта. Что 

приводит нас к единственно возможному логи-

ческому  выводу.  Помните  о  своей  ответствен-

ности при эксплуатации снегохода.
Подавляющее  большинство  из  нас  уважает  и 

законы,  и  окружающую  среду.  Любой  из  нас 

должен быть примером для водителей новичков 

как молодых, так и пожилых.
В интересах каждого быть осторожным в своих 

действиях  на  предназначенных  для  нас  пло-

щадках.  В  конце  концов,  чтобы  защитить  наш 

вид спорта, мы должны защищать окружающую 

среду.
Понимая  важность  данного  вопроса  и  необхо-

димость  сохранения  окружающей  среды  в  ме-

стах  движения  снегоходов  силами  любителей 

этого вида спорта, BRP проводит кампанию под 

лозунгом «Умный водитель - осторожный води-

тель».
Эта компания нацелена не только на то, чтобы 

снизить ущерб природе от гусениц снегоходов. 

Она выражает нашу общую озабоченность со-

стоянием окружающей среды, наше уважение к 

ней и желание не только осуществлять деятель-

ность  по  ее  сохранению,  но  и  вести  за  собой 

других. Данная компания охватывает не только 

окружающую среду и соответствующий уход за 

ней, но и флору, фауну, а также энтузиастов и 

всех, кто предпочитает активные виды отдыха. 

Мы  хотим  напомнить  всем  любителям  снего-

ходного спорта о необходимости уважительно-

го отношения к окружающей среде, так как оно 

жизненно важно не только для будущего нашей 

индустрии, но и для будущего следующих поко-

лений.
Осторожное  вождение  ни  в  коем  случае  не 

предполагает  отказа  от  радостей  прогулок  на 

снегоходе. Оно предполагает лишь уважитель-

ное  отношение  к  той  территории,  по  который 

вы двигаетесь на снегоходе. Вкупе с грамотным 

подходом к управлению снегоходом это являет-

ся основой осторожного вождения.
Вас  можно  назвать  осторожным  водителем, 

если вы:

Информированы.

 

Обратитесь  в  Лесную 

службу или иную землеустроительную структу-

ру за информацией и картами местности, а так-

же за разъяснениями положений природоохран-

ного  законодательства.  Знайте  и  соблюдайте 

правила  движения  на  снегоходе.  Это  касается 

и скоростных ограничений! 

Избегаете

  движения  на  снегоходе  по  моло-

дым посадкам деревьев, кустарнику и траве, а 

также не рубите деревья и сучья. На равнинной 

местности,а также в местах, где катание на сне-

гоходах  очень  популярно,  двигайтесь  только 

в  специально  разрешенных  местах.  Помните, 

что между защитой окружающей среды и вашей 

собственной безопасностью существует прямая 

взаимосвязь.

Бережно относитесь к фауне

особенно к 

животным, которые выхаживают молодняк или 

страдают от недостатка кормовой базы. Стресс 

может  окончательно  истощить  животное.  Воз-

держивайтесь от поездок на снегоходе в зоны, 

предназначенные  только  для  движения  диких 

животных. 

Соблюдаете

 установленные правила и огра-

ничительные  знаки.  Помните,  что  осторожный 

водитель не мусорит! 

Не заезжаете

  в  заповедники  и  заказники. 

Они закрыты для въезда любых транспортных 

средств. Заранее уточняйте границы подобных 

зон.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

25

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Получаете разрешение

  на  движение  по 

частным  владениям.  Соблюдайте  права  зем-

левладельцев и прочих лиц. Помните о том, что 

не смотря на развитие технологий, значительно 

снизившее уровень внешнего шума работающе-

го снегохода, не следует «газовать» в зонах где 

принято поддерживать тишину.
Поклонники снегоходного спорта не понаслыш-

ке знают, сколько сил и времени все мы затрати-

ли на расширение зон для безопасных прогулок 

на снегоходах. С еще большей силой эта работа 

продолжается по сей день.
Единственный  способ  в  дальнейшем  наслаж-

даться  прогулками  на  снегоходе  -  это  уважи-

тельно  относится  к  тому  участку,  по  которому 

вы движетесь, где бы он не находился. Это тот 

аргумент, с которым согласится каждый умный и 

осторожный водитель. Но есть и другие.
Наслаждение  от  наблюдения  величественных 

красот зимней природы является главным сти-

мулом,  для  энтузиастов  снегоходного  спорта. 

Наше бережное отношение к окружающей сре-

де позволит сохранить эту возможность, а так-

же приобщить других к зимним красотам и тем 

неповторимым ощущениям, которые дарят про-

гулки на снегоходе. Бережное и ответственное 

отношение к природе поможет развитию нашего 

спорта! 
Наконец,  осторожное  вождение  и  бережное 

отношение к окружающей среде являются при-

знаками умного водителя. Для того, чтобы про-

демонстрировать свои водительские навыки, не 

следует уродовать снежный покров или нестись 

по лесу. Независимо от того, на каком снегохо-

де вы едете — на мощном Lynx, спортивном RS 

или на любом другом, покажите, что вы отдаете 

отчет в своих действиях. Пусть гусеница вашего 

снегохода не наносит вред окружающей среде!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

26

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ 

С ПОВЕРХНОСТЬЮ

ПРИМЕЧАНИЕ: 

Информация, представлен-

ная в данном разделе, относится к снегоходам, 

оснащенным  установленными  на  заводе-из-

готовителе  гусеницами,  предусматривающими 

установку шипов.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Установка  шипов  на  неподходя

-

щую  для  этого  гусеницу  категори

-

чески  запрещена.  Гусеницы,  пред

-

усматривающие  установку  шипов, 

отмечены  соответствующим  сим

-

волом (обратитесь к рисунку ниже) 

на поверхности гусеницы. Установ

-

ка  шипов  на  неподходящую  гусе

-

ницу может привести к ее разрыву 

или повреждению.

СИМВОЛЫ НА ГУСЕНИЦЕ 

1. Установка шипов разрешена 

2. Установка шипов ЗАПРЕЩЕНА

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Используйте 

исключительно 

шипы,  рекомендованные  BRP  для 

установки  на  данные  модели  сне

-

гоходов Lynx. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ 

не  используйте  прочие  виды  ши

-

пов, так как  толщина гусениц дан

-

ной  модели  снегохода  меньше, 

чем толщина стандартных гусениц. 

Установленный  шип  может  ото

-

рваться от гусеницы и отделиться 

от нее. Обратитесь к авторизован

-

ному дилеру Lynx за информацией 

о  текущей  доступности  шипов  и 

возможности их установки.

Использование  изделий,  улучшающих  сцепле-

ние,  например,  твердосплавных  коньков,  рас-

считанных  на  более  агрессивную  езду,  и/или 

шипов  меняет  поведение  вашего  снегохода, 

особенно  в  том,  что  касается  маневренности, 

ускорения и торможения.

Подобные  изделия  улучшают  сцепление  с  по-

верхностью  при  движении  по  плотному  снегу 

или  льду,  однако  при  движении  по  мягкому 

снегу  сколь-нибудь  заметного  эффекта  не  на-

блюдается. Поэтому, водителю потребуется не-

которое время на то, чтобы привыкнуть к управ-

лению  снегоходом,  оснащенным  элементами, 

улучшающими  сцепление  с  поверхностью.  В 

случае, если ваш снегоход оборудован подоб-

ными  элементами,  уделите  достаточное  коли-

чество  времени  на  ознакомление  с  изменени-

ями в управлении снегоходом при выполнении 

поворотов, ускорений и торможений.
Кроме  того  проверьте,  разрешает  ли  местное 

законодательство  использование  подобных 

продуктов  на  снегоходах.  Будьте  ответствен-

ным  водителем,  уважающим  природу  и  соб-

ственность других людей.

Маневренность 

Использование  продуктов,  улучшающих  сце-

пление,  например,  твердосплавных  полозьев, 

рассчитанных  на  более  агрессивную  езду,  и/

или шипов улучшает сцепление с поверхностью 

как  передней,  так  и  задней  части  снегохода. 

Использование  твердосплавных  коньков  не-

обходимо  для  лучшего  сцепления  лыж  с  по-

верхностью, чтобы и передняя, и задняя части 

снегохода были уравновешены. Несмотря на то, 

что использование твердосплавных коньков не 

требует  дополнительных  регулировок  снегохо-

да, их применение может не обеспечить опти-

мальную управляемость снегохода, так как она 

зависит от ваших личных предпочтений, стиля 

вождения и настроек подвески снегохода.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

В случае, если передняя и задняя 

части  снегохода  неуравновешены 

вследствие неправильного сочета

-

ния  элементов,  улучшающих  сце

-

пление  с  поверхностью,  снегоход 

может  демонстрировать  избыточ

-

ную или недостаточную поворачи

-

ваемость, что, в свою очередь, мо

-

жет привести к потере управления.

Избыточная поворачиваемость 

В определенных условиях использование твер-

досплавных коньков без  использования  шипов 

может  привести  к  избыточной  поворачиваемо-

сти снегохода. Обратитесь к иллюстрации ниже.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

27

ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

 Недостаточная поворачиваемость

В  определенных  условиях  использование  ши-

пов без использования твердосплавных коньков 

может  привести  к  недостаточной  поворачива-

емости  снегохода.  Обратитесь  к  иллюстрации 

ниже.

НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ 

Управляемое вождение 

Сбалансированное  сочетание  твердосплавных 

полозьев  и  шипов  обеспечивает  наилучшую 

управляемость.  Обратитесь  к  иллюстрации 

ниже.

УПРАВЛЯЕМОЕ ВОЖДЕНИЕ 

Ускорение 

Использование  шипов  позволит  вам  лучше 

ускоряться на плотном снегу и льду, однако их 

использование не окажет какого-либо заметно-

го эффекта при движении по мягкому снегу. В 

определенных обстоятельствах возможны вне-

запные изменения силы сцепления с поверхно-

стью.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Для предотвращения неожиданно

-

стей, которые могут повлечь за со

-

бой потерю управления: 

–  В  любое  время  избегайте  рез

-

ких  нажатий  на  рычаг  управления 

дроссельной заслонкой.

– НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не раскручи

-

вайте  гусеницу  для  пробуксовки 

задней части снегохода.

Это  может  привести  к  выбросу 

льда  или  посторонних  предметов 

из-под гусеницы, что, в свою оче

-

редь,  может  травмировать  лиц, 

находящихся  за  снегоходом,  или 

повредить  следующие  за  вами 

снегоходы.

Торможение 

Использование  шипов  позволит  вам  лучше 

тормозить на плотном снегу и льду, однако их 

использование не окажет какого-либо заметно-

го эффекта при движении по мягкому снегу. В 

определенных обстоятельствах возможны вне-

запные изменения в силе торможения. Избегай-

те резких нажатий на рычаг тормоза, так как это 

может  привести  к  блокировке  гусеницы,  что,  в 

свою очередь, может повлечь за собой потерю 

управления.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

28

ПРОДУКТЫ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

Важные правила безопасного 

поведения 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Для  предотвращения  травмиро

-

вания  лиц,  находящихся  рядом  со 

снегоходом: 

–  Находиться  позади  или  рядом  с 

вращающейся  гусеницей  КАТЕГО

-

РИЧЕСКИ запрещено.

– Всегда используйте широкую опо

-

ру с отражающей панелью в случае, 

если необходимо провернуть гусе

-

ницу.

– При вывешивании гусеницы под

-

держивайте  минимально  возмож

-

ную скорость.

Центробежное  ускорение  может 

выбросить  посторонние  предме

-

ты,  поврежденные  или  ослабшие 

шипы,  обрывки  гусеницы,  а  также 

поврежденную  гусеницу  целиком, 

за снегоход со значительной силой.

Влияние шипованной 

гусеницы на эксплуатацию 

снегохода 

Использование продуктов, улучшающих сцепле-

ние с поверхностью, может привести к увеличе-

нию нагрузки на определенные компоненты сне-

гохода и уровню вибрации. Это может привести 

к преждевременному износу таких компонентов 

снегохода как приводной ремень, накладки тор-

мозной  колодки,  подшипники,  цепь,  звездочка 

цепи, а также сократить срок службы гусеницы. 

Перед каждой поездкой осматривайте гусеницу. 

Обратитесь к подразделу 

ГУСЕНИЦА

 разде-

ла 

ПРОЦЕДУРЫ  ТЕХНИЧЕСКОГО  ОБ

-

СЛУЖИВАНИЯ

.

Шипованная  гусеница  может  серьезно  повре-

дить ваш снегоход в случае, если он не осна-

щен  защитой  туннеля,  предназначенной  для 

вашей модели. Потенциальными опасностями в 

данном случае являются повреждение электро-

проводки и теплообменников, что, в свою оче-

редь, может привести к перегреву и серьезному 

повреждению двигателя.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

В случае, если защита туннеля из

-

ношена или неустановлена, может 

быть пробит топливный бак, что, в 

свою очередь, может стать причи

-

ной пожара.

ВНИМАНИЕ

  Узнайте  у  авторизованного 

дилера  Lynx  о    подходящем  наборе  защиты 

туннеля,  предназначенном  для  вашей  модели 

снегохода.

ПРИМЕЧАНИЕ: 

Обратитесь  к 

ОГРАНИ

-

ЧЕННЫМ  ГАРАНТИЙНЫМ  ОБСТОЯ

-

ТЕЛЬСТВАМ  BRP

  для  того,  чтобы  узнать 

ограничения  гарантийных  обязательств,  отно-

сящиеся к использованию шипов.

Установка шипов на 

рекомендованные BRP 

гусеницы 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Установка  шипов  на  неподходя

-

щую  для  этого  гусеницу  категори

-

чески запрещена. Установка шипов 

на  неподходящую  гусеницу  может 

привести к ее разрыву или повреж

-

дению.

Для  надлежащей  установки  шипов  компания 

BRP рекомендует обратиться к авторизованно-

му дилеру.
– Используйте только шипы, рекомендованные 

BRP.
– Использование шипов превышающих высоту 

профиля гусеницы более, чем на 9,5 мм катего-

рически запрещено.

УСТАНОВКА ШИПОВ 

1. Размер шипов 

2. Выступание за пределы гусеницы 6,4 мм до 9,5 мм 

3. Высота грунтозацепа 

4. Толщина полотна гусеницы

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

29

ПРОДУКТЫ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Обратитесь к авторизованному ди

-

леру Lynx за информацией о теку

-

щей доступности шипов и возмож

-

ности их установки.

–  НИ  В  КОЕМ  СЛУЧАЕ  не  исполь

-

зуйте прочие виды шипов, так как 

толщина  гусениц  данной  модели 

снегохода  меньше,  чем  толщина 

стандартных  гусениц.  Таким  об

-

разом,  установка  неподходящего 

вида шипов может привести к раз

-

рыву гусеницы и ее отделению от 

снегохода.

–  Шипы  следует  устанавливать 

только  в  предназначенные  для 

этого  места:  формованные  вы

-

ступы  на  поверхности  гусеницы. 

Некоторые  модели  гусениц  имеют 

два вида формованных выступов: 

в форме круга и в форме треуголь

-

ника.  Обратитесь  к  предостереже

-

нию,  размещенному  на  гусенице 

для  выбора  подходящей  формы 

выступов.

–  Установка  шипов  на  гусеницы  с 

высотой  профиля  35  мм  и  более 

категорически запрещена.

–  Количество  установленных  ши

-

пов должно строго совпадать с ко

-

личеством  предназначенных  для 

этого выступов.

–  Прежде,  чем  передать  снего

-

ход  авторизованному  дилеру  для 

установки шипов и салазок, обяза

-

тельно ознакомьтесь с рекоменда

-

циями по их установке, предостав

-

ленными  производителем.  Очень 

важно  соблюдать  рекомендуемые 

моменты затяжек шипов.

НЕПРАВИЛЬНАЯ  УСТАНОВКА  ШИ

-

ПОВ, А ТАКЖЕ УСТАНОВКА НЕПРА

-

ВИЛЬНОГО  КОЛИЧЕСТВА  ШИПОВ 

ПОВЫШАЕТ РИСК ПОВРЕЖДЕНИЯ 

ИЛИ РАЗРЫВА ГУСЕНИЦЫ.

Осмотр шипованной гусеницы 

ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ ОСМАТРИВАЙТЕ 

ГУСЕНИЦУ
Проверяйте отсутствие таких дефектов, как: 
– Отверстия в гусенице 
– Разрывы гусеницы (в особенности вокруг ши-

пов на шипованных гусеницах) 

– Поврежденные или оторванные грунтозацепы 

(видна их внутренняя структура) 
– Расслоение резины 
– Сломанные стержни 
– Сломанные шипы (шипованные гусеницы) 
– Погнутые шипы (шипованные гусеницы) 
– Отсутствующие шипы 
– Шипы, оторванные от гусеницы 
– Отсутствие направляющей (-их) гусеницы 
– Ослабшие шипы
Незамедлительно  заменяйте  сломанные  или 

поврежденные шипы. В случае, если вы обнару-

жили следы повреждения гусеницы, ее следует 

незамедлительно заменить. В случае сомнений, 

обратитесь  к  авторизованному  дилеру  Lynx. 

Перед каждой поездкой осматривайте гусеницу.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Эксплуатация снегохода с повреж

-

денными  гусеницей  или  шипами 

может привести к потере управле

-

ния.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

30

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ 

                                    Уважаемый клиент,

Технологии вашего нового двигателя E-TEC обеспечивают 

автоматическое прохождение периода обкатки. Благодаря 

этому вы получите максимальную мощность, производитель-

ность и надежность на протяжении всего срока службы. Во 

время прохождения обкатки расход масла и топлива возрас-

тет. Кроме того, могут случаться пропуски зажигания. Это 

нормальная ситуация – компьютер обеспечивает защиту 

компонентов двигателя от преждевременного износа и 

оптимальное прохождение обкатки. После обкатки, прохож-

дение которой занимает первые два полных топливных бака

 (80 л), вы сможете испытать непревзойденную мощность, 

а также топливную и масляную экономичность, которые 

предоставляет только технология Е-ТЕС.

Ярлык

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Предупреждающие наклейки 

Прочтите все предупреждающие наклейки рас-

положенные  на  данном  снегоходе  и  уясните 

содержащуюся  в  них  информацию.  Данные 

наклейки размещены на снегоходе как для без-

опасности  водителя,  так  и  для  безопасности 

других людей.
Предупреждающие  наклейки  являются  неотъ-

емлемыми частями снегохода. Замена утрачен-

ных  или  поврежденных  наклеек  производится 

бесплатно.  Обратитесь  к  авторизованному  ди-

леру Lynx.

ПРИМЕЧАНИЕ: 

В случае разночтения меж-

ду  наклейками,  размещенными  в  настоящем 

Руководстве  и  размещенными  на  снегоходе, 

приоритетом обладают последние.

fmo2014-005-006_b

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

31

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ

Внимательно прочтите Руководство 

по эксплуатации и усвойте положе-

ния техники безопасности перед тем,

как приступить к эксплуатации сне-

гохода.

Перед тем, как запустить двигатель 

ПРОВЕРЬТЕ:

- надлежащую работу рычага управ-

  ления дроссельной заслонкой и 

  тормозной системы;

- наличие на своих местах ВСЕХ эле-

  ментов защиты;

- надежность закрепления всех эле-

  ментов защиты;

- прикрепление шнура безопасности

  к экипировке и выключателю дви-

  гателя.

После запуска двигателя ПРОВЕРЬТЕ:
- функционирование выключателя 

  двигателя и кнопки аварийной оста-

  новки;

- включенную передачу.

516006

403

НАКЛЕЙКА 1 

НАКЛЕЙКА 2 

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

–  Прочтите  Руководство  по  экс

-

плуатации.  Ненадлежащая  эксплу

-

атация  снегохода  может  привести 

к ТЯЖКИМ УВЕЧЬЯМ или СМЕРТИ. 

Соблюдайте все указания и предо

-

стережения.

– Всегда надевайте средства защи

-

ты глаз.

– Эксплуатация снегохода в состо

-

янии алкогольного или наркотиче

-

ского опьянения категорически за

-

прещена.

НАКЛЕЙКА 2

НАКЛЕЙКА 3

НАКЛЕЙКА 4 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Не прикасайтесь к движущимся ча

-

стям.

516 003 923

НАКЛЕЙКА 4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

32

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ

НАКЛЕЙКА 5

516 003 919

НАКЛЕЙКА 6 

НАКЛЕЙКА 7 

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

– Прочтите Руководство по эксплу

-

атации.  Соблюдайте  все  указания 

и предостережения.
–  Не  прикасайтесь  к  горячим  эле

-

ментам.
– Берегитесь горячих паров.
–  Не  эксплуатируйте  без  установ

-

ленной защиты вариатора.
– Не прикасайтесь к ремню вариа

-

тора.
–  Перед  выполнением  процедур 

обслуживания ознакомьтесь с ука

-

заниями по их выполнению.

НА ЗАЩИТЕ ШКИВА - НАКЛЕЙКА 7

НАКЛЕЙКА 6 

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

– Используйте только жесткую сцепку.

– При буксировке снижайте скорость.

– Перевозка пассажира на заднем багажнике, а также превышение грузоподъ

-

емности КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещены.

– МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАГРУЗКА ЗАДНЕГО БАГАЖНИКА: 30 кг 

– МАКСИМАЛЬНОЕ тяговое усилие: 5000 Н / 510 кг

– МАКСИМАЛЬНАЯ вертикальная нагрузка на сцепное устройство: 100 Н / 10 кг

МАКС.

30 кг

МАКС. 100 Н

МАКС. 100 Н

МАКС. 5000 Н

516007017

ОСТОРОЖНО

ВСЕГДА ЗАКРЕПЛЯЙТЕ 

ЗАПАСНОЙ РЕМЕНЬ 

ВАРИАТОРА В ДАННОМ 

ПОЛОЖЕНИИ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

33

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ

516004649

НАКЛЕЙКА 12 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Удостоверьтесь,  что  сиденье  на

-

дежно  закреплено  перед  тем  как 

начать движение.

516 005 111

69 YETI ARMY - НАКЛЕЙКА 12

КОНДЕНСАТОР

При замыкании конденсатора 

может возникнуть искра.

- Искра может привести к воспламе-

   нению паров топлива.
- Не подносите предметы к выводам 

   конденсатора.
- При снятии со снегохода, надлежа-

  щим образом разряжайте конден-

  сатор.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

516 005 515

НА КОНДЕНСАТОРЕ (600 НО Е-ТЕС)- НАКЛЕЙКА 9 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Всегда отсоединяйте 

питание от обоих 

инжекторов до 

проверки наличия 

искры зажигания.  

В противном случае 

пары топлива могут 

воспламениться и 

привести к пожару.

5583А

МОТОРНОЕ МАСЛО И НЕКОТОРЫЕ КОМПОНЕНТЫ В МОТОРНОМ 

ОТСЕКЕ МОГУТ БЫТЬ ОЧЕНЬ ГОРЯЧИМИ. НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ 

КОНТАКТ С НИМИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОЖОГУ.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

- Убедитесь, что двигатель прогрелся до рабочей температуры.

- Снегоход должен находиться на ровной горизонтальной площадке.

- Дайте двигателю поработать в течение 30 секунд на оборотах холос-

  того хода.

- Остановите двигатель и подождите 30 секунд.

- Используя щуп, проверьте уровень моторного масла.

- Двигатель данного снегохода разрабатывался и тестировался с ис-

  пользованием синтетического масла BRP XPS

TM

 Synthetic 4-stroke oil 

  (293 600 112). BRP рекомендует в течение всего срока эксплуатации 

  использовать синтетическое масло для 4-тактных двигателей марки 

  XPS

TM

. Повреждения, возникшие в результате использования нере-

  комендованных масел, не покрываются ограниченными гарантий-

  ными обязательствами BRP. Обратитесь к руководству по эксплуата-

ции.

ОСТОРОЖНО

516005521

НА ЗАЩИТЕ ШКИВА - НАКЛЕЙКА 8

НАКЛЕЙКА 10 - МОДЕЛИ 600 АСЕ

НА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНКАХ - МОДЕЛИ 600 

НО Е-ТЕС - НАКЛЕЙКА 11

НАКЛЕЙКА 13

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не  прикасайтесь  к  вращающейся 

гусенице

НАКЛЕЙКА 13

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

34

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ

516 003 888

fmo2015-005-002_a

fmo2014-005-008_a

fmo2014-005-007_a

ВНИМАНИЕ

Для соответствия нормам шумового загрязне-

ния, данный снегоход предусматривает эксплуа-

тацию с глушителем системы впуска.
Эксплуатация с неправильно установленным 

или отсутствующим глушителем системы впуска 

может привести к поломке двигателя.

516005876

ВНИМАНИЕ

Момент затяжки болта ведущего шкива:

115 Нм - 125 Нм

Затяжка иным моментом может привести к серьезным повреждениям ведущего шкива и двигателя. 

Обратитесь к РУКОВОДСТВУ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ для подробного описания процедуры сборки.

516005503A

Таблички с технической 

информацией

НАКЛЕЙКА 1

НАКЛЕЙКА 2

НА ЗАЩИТЕ ШКИВА - НАКЛЕЙКА 3

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..