Snowmobile Polaris PRO X (2003 year). Instruction - part 34

CLUTCHING

4.4

Drive Clutch Weight Identification - Actual Size

10
66

10
64

10
62

10
60

10
58

10A

10-66 Bushed

Gram Weight: 66

PN 1321584

10-64 Bushed

Gram Weight: 64

PN 1321585

10-62 Bushed

Gram Weight: 62

PN 1321586

10-60 Bushed

Gram Weight: 60

PN 1321587

10-58 Bushed

Gram Weight: 58

PN 1321588

10A Bushed

Gram Weight: 55

PN 1321589

10

A

L

10-AL Bushed

Gram Weight: 53

á1

PN 1321531

10
56

10-56 Bushed

Gram Weight: 56

r1

PN 1321684

10
54

10-54 Bushed

Gram Weight: 54

r1

PN 1321685

55H

S55H

Gram Weight:55

r1

PN 1322004

S51H

Gram Weight:51

r1

PN 1321731

51H

53H

S53H (S55R)

Gram Weight:53

r1

PN 1321759

CLUTCHING

4.5

Drive Clutch Weight Identification - Actual Size

43H

S43H

Gram Weight:43

r1

PN 1321849

S45H

Gram Weight:45

r1

PN 1321850

45H

47H

S47H

Gram Weight:47

r1

PN 1321851

CLUTCHING

4.6

Drive Clutch Spring Rate Chart

80

100

120

140

160

180

200

220

240

260

280

300

320

340

2.50

2.25

2.00

1.75

1.50

1.19

1.25

Blue/Blue-Gold
7041080

Silver/Gold
7041286

Gold
7041148

Silver
7041062

Red
7041083

Almond/
Red
7041988

Almond/Gold
7041645

Dark Blue/White
7041781

Almond Black
7041816

Almond/Blue
7041922

Black/White
7041818

Drive Clutch Spring Compression Rate Chart

P-85 TRAVEL

P-90 TRAVEL

FO

RCE

(P

O

UNDS

)

COMPRESSED SPRING LENGTH (INCHES)

7042083

Black/Green

CLUTCHING

4.7

Drive Clutch Spring Data

PART NUMBER

COLOR CODE

WIRE DIAMETER

FREE LENGTH +/-

.125

s

Force lbs. @

2.50”--1.19

(+/-- 12lbs.)

7041021

Clear

.157

s

4.38

s

70--130

7041022

Black

.140

s

4.25

s

44--77

7041063

Purple

.168

s

4.37

s

75--135

7041062

Silver

.208

s

3.12

s

75--243

7041065

Pink

.177

s

4.69

s

112--200

7041060

Orange

.196

s

3.37

s

70--199

7041080

Blue/Gold

.207

s

3.50

s

120--300

7041083

Red

.192

s

3.77

s

120--245

7041102

Yellow

.192

s

2.92

s

44--185

7041061

Brown

.200

s

3.06

s

69--212

7041132

White

.177

s

2.92

s

34--141

7041168

Green

.177

s

3.05

s

42--142

7041148

Gold

.207

s

3.25

s

100--275

7041150

Red/White

.192

s

3.59

s

100--220

7041286

Silver/Gold

.218

s

3.05

s

77--240

7041080

Blue

.207

s

3.55

s

120--300

7041526

Dark Blue

.218

s

3.52

s

120--310

7041781

Dark Blue/White

.225

s

3.52

s

120--310

7041566

Almond

.207

s

3.65

s

140--330

7041645

Almond/Gold

.207

s

4.00

s

150--290

7041818

Black/White

.218

s

3.52

s

140--320

7041816

Almond/Black

.200

s

3.75

s

165--310

7041922

Almond/Blue

.218

s

3.75

s

150--310

7041988

Almond/Red

.207

s

4.29

s

165--310

7042083

Black/Green

.218”

3.38”

120--340

CAUTION:

Never shim a drive clutch spring to increase its compres-
sion rate. This may result in complete stacking of the coils
and subsequent clutch cover failure.

Maximum efficiency of the variable speed drive system is
dependent upon many factors. Included in these are
converter offset and alignment, belt tension, belt to
sheave clearance, and internal condition of the drive and
driven clutch components. One of the most critical and
easily serviced parts is the drive clutch spring. Due to the
severe stress the spring is subject to during operation, it
should always be inspected and checked for tolerance
limits during any clutch operation diagnosis or repair.

With the spring resting on a flat surface, measure free
length from outer coil surfaces as shown. Refer to the
chart above for specific free length measurements and
tolerances.

In addition to proper free length, the spring coils should be
parallel to one another when placed on a flat surface. Dis-
tortion of the spring indicates stress fatigue. Replace-
ment is required.