Snowmobile Polaris 700 Classic / 700 touring (2006 year). Instruction - part 22

88

MAINTENANCE

Brakes
n

Hydraulic Brake Inspection

Inspect the brake lever

reserve before each use of

the snowmobile.
Firmly depress the brake

lever and measure the

clearance between the lever

and handlebar grip. This

distance, called brake lever

reserve (A), should be no less than 1/2″ (1.3 cm).
Brake pads must be replaced when the brake pad material becomes

thinner than the backing plate (approximately 1/16″). A kit is available

for replacing brake pads. See your dealer.

WARNING

Brake failure during operation can result in serious injury or

death. Properly functioning brakes are vital to your safety. Be

sure the brake pads do not drag on the disc and that brake lever

travel is not excessive.
Always replace brake pads when the brake pad material

becomes thinner than the backing plate (approximately 1/16″).

A

89

MAINTENANCE

Brakes

Brake Components

1. Brake Caliper

2. Brake Disc

3. Backing Plate

4. Brake Pad Material

(Replace when thick-

ness is less than

1/16″/1.5mm).

Excessive Lever Travel

Hydraulic brakes are self-adjusting,

but if excessive brake pad clearance

develops (see page 88), bring the

machine to an authorized Polaris dealer

for inspection and adjustment.

1

2

3

4

90

MAINTENANCE

Brakes

Brake Fluid

WARNING

After opening a bottle of brake fluid, always discard any unused

portion. Never store or use a partial bottle. Brake fluid is

hygroscopic, meaning it rapidly absorbs moisture from the air.

The moisture causes the boiling temperature of the brake fluid to

drop, which can lead to early brake fade and the possibility of

accident or serious injury.

WARNING

Keep the master cylinder cover free of dirt and debris. The vent

slits allow for diaphragm movement, and if they become plugged,

movement of brake fluid below the diaphragm may be restricted,

altering brake function.

CAUTION

Brake fluid will damage decals, paint and some plastics. Always

wipe up spills immediately.

Replace brake fluid at least every two years with Polaris DOT 4 high

temperature brake fluid. See page 111 for the part numbers of Polaris

products.
The brake fluid level can be seen through a plastic sight glass in the

brake reservoir. If the fluid is sufficient, the sight glass will be black.

If the sight glass is any color other than black, add brake fluid.

91

MAINTENANCE

Brakes

Bleeding the Hydraulic Brake System

Air in the hydraulic brake system will cause spongy brake lever action.

Bleed the system before operating the snowmobile.

WARNING

Operating the vehicle with a spongy brake lever can result in loss

of brakes, which could cause an accident and lead to serious

injury or death. Never operate the vehicle with a spongy-feeling

brake lever.

During the bleeding procedure, keep the brake handle as level as

possible. The reservoir must be in this position to minimize the

possibility of air entering the system through the reservoir vent.
1. Remove brake master cylinder reservoir cover and gasket.
2. Fill the master cylinder reservoir to between the MIN and MAX

marks or 1/4-5/16″ (.6-.8 cm) below the lip of the reservoir

opening. Reinstall the gasket and cover.

3. Slip a rubber tube over the ball of the bleeder valve and direct the

flow of fluid into an approved container.

4. Squeeze the brake lever a full stroke. Then unscrew the bleeder

valve 3/4 of a turn to release air.

5. Close the bleeder valve and release the brake lever.
6. Repeat steps 4 and 5 until fluid flows from the bleeder valve in a

solid stream free of air bubbles.

WARNING

Overfilling the master cylinder leaves no room for fluid expansion

and may cause the brakes to lock, resulting in serious injury or

death. Always add brake fluid to the fill line as recommended.

7. After bleeding is complete, refill the reservoir to the proper level.

See page 90.

8. Reinstall the gasket and cover.