Snowmobile Polaris 700 Classic / 700 touring (2006 year). Instruction - part 17

 

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Snowmobile Polaris 700 Classic / 700 touring (2006 year). Instruction - part 17

 

 

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OPERATION

Electronic Reverse (PERCt)

Electronic reverse will activate only if the engine RPM is below 4000.

WARNING

Improper reverse operation, even at low speeds, may cause loss

of control, resulting in serious injury or death. Damage will occur

to the chaincase or transmission if shifting is attempted when the

engine is operating above idle speed.

S

Shift to or from reverse only when the snowmobile is stopped

and when engine speed is at idle.

S

Look behind the vehicle before and while backing.

S

Avoid sharp turns.

S

Apply throttle slowly.

Engaging Reverse

1. Stop the snowmobile and leave the engine idling.
2. Make sure the area behind your vehicle is clear.
3. Push the yellow reverse button on the left-hand control for one

second, then release. The engine will automatically reduce RPM

and start a reverse rotation. A flashing reverse light on the

instrument panel will indicate that the machine is in reverse.

4. Apply the throttle slowly to make sure the machine is in reverse.

NOTE: The maximum engine RPM will be 6000 when in reverse.

NOTE: If the engine stops running, the snowmobile will be in forward

gear when it’s restarted.

Disengaging Reverse

1. Stop the snowmobile and leave the engine idling.
2. Push the yellow reverse button for one second and release. The

engine will slow and and begin to rotate forward. The light on the

instrument panel will shut off.

3. Apply the throttle slowly to make sure the machine is in forward.

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OPERATION

Daily Storage

At the end of each ride, park the

snowmobile on a level surface and

support it at the rear with an

appropriate track stand. The track

should be suspended approximately 4″

(10 cm) off the ground.
Remove the key and cover the

machine.

Towing

WARNING

Objects towed with a rope have no braking power and can easily

collide with the rear of the snowmobile or other objects, resulting

in serious injury or death. DO NOT tow toboggans, sleds,

saucers, or any type of vehicle with a rope. Only a stiff metal

pole connecting the towed object and the tow hitch on the

snowmobile should be used. If passengers are to be towed on a

toboggan or sled, make sure the pole is at least four feet (1.2

meters) long to prevent any possibility of contact between the

snowmobile’s track and a person riding in the towed object.
Braking distances increase when towing loads. Slow down to

maintain control of the snowmobile.

If the snowmobile becomes inoperable and must be towed, and if it

isn’t possible to use a rigid tow bar, attach the tow rope to the ski

spindles (not to the ski loops) to prevent damage to the steering

components. Remove the drive belt before towing, and have someone

ride on the towed snowmobile to operate the brake and steering when

necessary.

CAUTION

Towing a disabled snowmobile with the drive belt in place can

result in serious damage to the engine and drive system. Always

remove the drive belt from a disabled snowmobile before towing.

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MAINTENANCE

Emission Control Information

Any qualified repair shop or qualified person may maintain, replace, or

repair the emission control devices or systems on your snowmobile.

Emission Control Label

Your snowmobile is equipped at the time of sale with an emission

control information (ECI) label and a factory-installed emissions

information hangtag. These items are required by U.S. Environmental

Protection Agency regulations. The ECI label is permanently affixed to

either the right side of the tunnel or the engine recoil cover. The ECI

label should not be removed, even after you purchase the snowmobile.

You may remove the factory-installed emissions information hangtag,

which is intended solely for your use in making a purchasing decision.

Emission Control Maintenance Requirements

Your snowmobile is certified to operate on gasoline with a minimum

octane level of 87 (R+M)/2. The emission control system designation

per SAE J1930 is IFI. If your snowmobile is equipped with a check

engine light and it comes on, you must take your snowmobile to a

qualified dealer for diagnostic service. Specifications and adjustments

for engine tune-ups are located in the Service Manual, which is

available to your qualified service technician. Reverse (if equipped)

must not be engaged during engine tune-ups.

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MAINTENANCE

Emission Control Information

Owner’s Responsibilities

Please read the Snowmobile Engine Emissions Limited Warranty on

page 123, and read the maintenance section of your owner’s manual.

You are responsible for ensuring that the specified maintenance is

performed, including the emission--related maintenance outlined in

these sections of the manual.
You must inspect the air intake system on your snowmobile prior to

each use (including the airbox foam filter and hood foam filters) and

clean these components as necessary. Polaris considers the specified

maintenance for the spark plugs, oil changes, air intake system and

exhaust valves to be critical emission--related maintenance. The

specified maintenance for the fuel filter is recommended additional

emission--related maintenance. Polaris recommends that you contact

an authorized Polaris dealer to perform any service that may be

necessary.

 

 

 

 

 

 

 

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