Snowmobile Polaris 700 Classic / 700 touring (2006 year). Instruction - part 15

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OPERATION

Engine Break-In

Oil Injection System

Always check and fill the oil tank when refueling. Maintain the oil

level at the bottom of the filler neck. See page 61.

CAUTION

Serious engine damage can occur without the proper lubrication.

Check the oil tank level often during the first tank of fuel. If the oil

level doesn’t go down, contact your dealer immediately.

Variable Exhaust System

All snowmobile engines equipped with variable exhaust valves should

use VES II 2 Cycle Oil (see chart below).

Oil Recommendations

Engine lubrication comes from oil added to the fuel and oil injection

systems. We highly recommend the use of only Polaris products.

Polaris lubricants provide the best protection for your Polaris engine.
Never mix brands of oil. Serious chemical reactions can cause

injection system blockage, resulting in serious engine damage. Oils

may also be incompatible and the result could be sludge formation,

filter blockage, and reduced cold weather flow rates. All Polaris oils

are compatible with each other.

Engine

Style

Premium

2-Cycle

Premium Gold

2-Cycle

VES II

2-Cycle

Liquid Cooled

w/VES

Good

Better

Best

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OPERATION

Oil
n

Low Oil Level

The low oil indicator light will alert the operator if the oil level is low.

Add oil before further operation of the snowmobile. See page 60 for oil

recommendations.

CAUTION

Operating the snowmobile without adequate engine lubrication

can result in serious engine damage. Always add oil when the

low oil indicator light comes on.

Always check and fill the oil tank

when refueling. Maintain the oil

level at the bottom of the filler neck.

Maintaining adequate oil in the oil

tank will prevent system aeration

and possible loss of pumping action,

which could result in engine

damage.

NOTE: The engine may be

operated as long as oil is

visible in the oil bottle. If

oil is not visible, continued

operation may cause

serious engine damage.

NOTE: The Polaris oil cap on the oil bottle is vented to allow proper

oil flow. See your Polaris dealer for recommended

replacement parts.

62

OPERATION

Fuel

WARNING

Gasoline is highly flammable and explosive under certain

conditions.

S

Always exercise extreme caution whenever handling gasoline.

S

Always refuel outdoors or in a well-ventilated area.

S

Always turn off the engine before refueling.

S

Do not overfill the tank. Do not fill the tank neck.

S

Do not smoke or allow open flames or sparks in or near the

area where refueling is performed or where gasoline is stored.

S

If gasoline spills on your skin or clothing, immediately wash it off

with soap and water and change clothing.

S

Never start the engine or let it run in an enclosed area. Engine

exhaust fumes are poisonous and can cause loss of conscious-

ness or death in a short time.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known

to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.

Operate this vehicle only outdoors or in well-ventilated areas.

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OPERATION

Fuel

For peak performance, Polaris recommends the use of 91 octane or

higher fuel. Although 87 octane fuel is usable, some engine

performance will be lost and fuel economy will decrease. Do not use

fuel lower than 87 octane.

CAUTION

Operating with obstructed fuel systems will result in serious

engine damage. Perform maintenance as recommended.
Damage to the fuel pump will occur if the snowmobile is operated

with an empty fuel tank. Do not allow the snowmobile to run out

of fuel. Always refuel when the level is low.
Prolonged exposure to petroleum based products may damage

paint. Always protect painted surfaces when handling fuel.

Fuel Level

The fuel symbol and the last fuel bar on the MFD gauge will blink

when the fuel level reaches 1/8th tank. There will be approximately

one gallon of fuel remaining. Refuel as soon as possible. Do not allow

the snowmobile to run out of fuel.

Fuel System Deicers

If you use non-oxygenated fuel, Polaris recommends the regular use of

isopropyl-based fuel system deicer. Add one to two ounces per gallon

(8-16 milliliters per liter) of gasoline to prevent engine damage

resulting from fuel system icing and lean fuel mixtures. Never use

deicers or additives containing methanol. Polaris also recommends the

use of Carbon Clean Plus. See page 111 for the part numbers of Polaris

products.
If you use oxygenated fuel containing ethanol, additional alcohol

deicers or water absorbing additives should not be used.