Снегоход Lynx 59 Yeti 600 ACE. Инструкция - часть 19

 

  Главная      Учебники - Снегоходы     Снегоход Lynx 59 Yeti 600 ACE - инструкция 2011 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  17  18  19  20   ..

 

 

Снегоход Lynx 59 Yeti 600 ACE. Инструкция - часть 19

 

 

77

mmo2 009 -004 -031_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
1. Передние пружины — управляемость

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Рег улировки  передних  пружин 

должны  иметь  одинаковое  по-

ложение.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

Хорошая: управление 

лёгкое в повороте

Регулировка не тре-

буется

Плохая: управление 

слишком лёгкое в по-

вороте

Слишком мягкая ре-

гулировка, увеличьте 

преднатяг пружин

Плохая: управле-

ние слишком тяжёлое 

в повороте

Слишком жесткая ре-

гулировка, уменьшите 

преднатяг пружин

mmo2 009 -004 -031_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РЕГУЛЯТОР ПРЕДНА-
ТЯГА КУЛАЧКОВОГО ТИПА
1. Регулировочный кулачок

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

После  рег улировки 

передних пружин может понадо-

биться  повторна я  рег улировка 

центральной пружины

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

Lynx XU 2011.indd   77

Lynx XU 2011.indd   77

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

78

Звуковые коды

Звуковые коды информируют о работе системы DESS и/или используются в качестве до-
полнения к сигнальным лампам для привлечения внимания водителя к неисправности или 
некоторым условиям работы.
Более подробно значение звуковых кодов системы DESS описаны в главе «КОДЫ СИГНАЛЬ-
НОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ DESS
» в разделе «ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СО ШНУРОМ БЕЗОПАСНОСТИ».
Подробное описание индикации сигнальных ламп см. в разделе «СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ».
Для понимания кодов звуковых сигналов, не описанных в настоящем Руководстве, обрати-
тесь к дилеру LYNX.

Общие сведения

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ 

1.  Выключатель двигателя установлен в положение «OFF» (выкл.) или отсоединён 

шнур безопасности (ключ DESS).
–  Установите выключатель двигателя в положение «ON» (вкл.) и установите кол-

пачок шнура безопасности (ключ DESS) на выключатель.

2.  Во время пуска двигателя был нажат рычаг дроссельной заслонки.

–  Не используйте рычаг дроссельной заслонки во время пуска двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ, ДОСТАТОЧНУЮ ДЛЯ ВКЛЮ-

ЧЕНИЯ ВАРИАТОРА 

1.  Система DESS не распознает код шнура безопасности (ключа DESS). Сигнальная 

лампа DESS мигает (медленные короткие звуковые сигналы).
–  Правильно установите колпачок шнура безопасности (ключ DESS).

2.  Система DESS распознает код, отличный от запрограммированного. Лампа DESS бы-

стро мигает (частые короткие звуковые сигналы/периодически повторяющиеся).
–  Установите колпачок шнура безопасности (ключ DESS), запрограммированный 

для этого снегохода.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ 

1.  Недостаточно снега или снегоход движется по плотному снежному покрову.

–  Двигайтесь по рыхлому снегу. Если поблизости не удаётся разыскать рыхлый 

снег, сверните на обочину, остановите двигатель и дайте ему остыть. Когда 
температура двигателя снизиться, незамедлительно доберитесь до рыхлого 
снега.

2.  Низкий уровень охлаждающей жидкости.

–  Проверьте уровень охлаждающей жидкости, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ-

ЖИВАНИЕ».

3.  Засорен теплообменник.

–  Очистите теплообменник.

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ/СНЕГОХОД НЕ РАЗВИВАЕТ МАКСИМАЛЬ-

НОЙ СКОРОСТИ 

1.  Не завершена процедура прогрева двигателя (E-TEC).

–  В течение нескольких минут двигайтесь с низкой скоростью.

2.  Не завершён период обкатки двигателя (E-TEC).

–  Дождитесь завершения периода обкатки.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Lynx XU 2011.indd   78

Lynx XU 2011.indd   78

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

79

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ / СНЕГОХОД НЕ РАЗВИВАЕТ МАКСИМАЛЬ-

НОЙ СКОРОСТИ (продолжение) 

3.  Неправильная регулировка ведущего шкива вариатора.

–  Отрегулируйте ведущий шкив вариатора, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИ-

ВАНИЕ».

4.  Ведущий и ведомый шкивы требуют обслуживания.

–  Обратитесь к авторизованному дилеру Lynx.

5.  Сильный износ приводного ремня.

–  Износ ремня более чем на 3 мм по ширине скажется на ходовых свойствах снегохода.
–  Замените ремень.

6.  Неправильная регулировка гусеницы.

–  Обратитесь к разделу «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» и/или к дилеру LYNX для 

выполнения правильной регулировки гусеницы.

7.  Неисправность RAVE-клапанов.

–  Обратитесь к авторизованному дилеру Lynx.

ХЛОПКИ В СИСТЕМЕ ВЫПУСКА 

1.  Перегрев двигателя.

–  См. «ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ».

2.  Нарушен угол опережения зажигания или неисправна система зажигания.

–  Обращайтесь к авторизованному дилеру Lynx.

3.  Утечки в системе выпуска отработавших газов.

–  Обращайтесь к авторизованному дилеру Lynx.

4.  Слишком низкое давление топлива.

–  Обращайтесь к авторизованному дилеру Lynx.

ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ 

1.  Наличие воды в топливе.

–  Слейте топливо и залейте чистое топливо.

2.  Неисправность клапанов RAVE (E-TEC).

–  Обратитесь к дилеру LYNX для проверки системы клапанов RAVE.

Lynx XU 2011.indd   79

Lynx XU 2011.indd   79

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

80

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Компания BRP, придерживающаяся политики постоянного обновления и со-
вершенствования своей продукции, оставляет за собой право на изменение технических ха-
рактеристик, конструкции, дизайна и комплектации выпускаемой ею продукции без обяза-
тельства произвести аналогичные изменения в ранее выпущенных изделиях.

МОДЕЛЬ

XTRIM COMMANDER 600 E-TEC/XTRIM 

COMMANDER LIMITED/ADVENTURE GRAND 

TOURER 600 E-TEC

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

Rotax™ 600 HO, жидкостное охлаждение, w-образный 

лепестковый клапан, 3D RAVE™

Число цилиндров

2

Рабочий объём, куб. см

594,4

Диаметр цилиндра, мм

72,0

Ход поршня, мм

73,0

Частота вращения коленчатого вала, при кото-
рой двигатель развивает максимальную мощ-
ность, об/мин

8000

Тип системы подачи топлива

Прямой впрыск E-TEC

Система выпуска отработавших газов

Настроенная выхлопная труба, глушитель

СИСТЕМА ПРИВОДА

Ведущий шкив

TRA

TM

 III

Ведомый шкив

QRS

Включение, об/мин

3000

Объём масла в коробке передач, мл

700

Передаточные отно-
шения

1-ая

1:3,23

2-ая

1:1,98

Задний ход

1:3,76

Количество зубьев ведущей звёздочки

8

Тормозная система

Гидравлическая, типа XU

Номинальная ширина гусеницы, мм

500

Номинальная длина гусеницы, мм

3923

Высота профиля гусе-
ницы, мм

Commander/ 
Commander Limited

38

Grand Tourer 600 E-TEC

32

Натяжение
гусеницы

Прогиб, мм

40—50

Нагрузка

(1)

, кг

7,3

Центровка гусеницы

Равное расстояние между полозьями и направляю-

щими гребнями гусеничной ленты с обеих сторон

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска

A-LFS

Передний амортизатор

36 мм HPG

TM

Максимальный ход пе-
редней подвески, мм

Commander/
Commander Limited

210

Grand tourer 600 E-TEC

225

Lynx XU 2011.indd   80

Lynx XU 2011.indd   80

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  17  18  19  20   ..