Снегоход Lynx 59 Yeti 600 ACE. Инструкция - часть 18

 

  Главная      Учебники - Снегоходы     Снегоход Lynx 59 Yeti 600 ACE - инструкция 2011 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  16  17  18  19   ..

 

 

Снегоход Lynx 59 Yeti 600 ACE. Инструкция - часть 18

 

 

73

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Ре г ул и р о в к а  п о д в е с к и  м ож е т 

влиять  на  управляемость  сне-

гохода. Уделите время для озна-

комления с поведением снегохо-

да после выполнения регулиров-

ки подвески.

Управляемость и плавность хода Вашего сне-
гохода зависят от регулировки подвески.
Выбор оптимального сочетания регулируе-
мых параметров подвески зависит от массы 
груза, массы водителя, особенностей инди-
видуального стиля вождения и субъектив-
ных предпочтений, скоростного режима и со-
стояния трассы.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед проведением регулиров-

ки подвески, выполните следу-

ющее:

–  Остановите снегоход в безо-

пасном месте.

–  Снимите колпачок шнура без-

опасности (ключ DESS) с вы-

ключателя.

–  Перед регулировкой передней 

или задней подвески, убеди-

тесь в надёжности и устойчи-

вости подъёмного устройства.

  О С ТО Р ОЖ Н О  В о  и з б е ж а н и е 

травм не пытайтесь поднять тя-

жёлый снегоход в одиночку. Поль-

зуйтесь подъёмными устройства-

ми и приспособлениями или позо-

вите кого-нибудь на помощь.

Ниже  приведены  основные  положения 
по тонкой настройке подвески.
Рекомендуем начать с заводской установ-
ки, а затем поочерёдно изменять по одно-
му регулируемому параметру подвески. Воз-
можно, понадобится повторная регулиров-
ка центральной пружины после регулиров-
ки передних пружин. Выполняйте пробные 
заезды в одинаковых условиях: трасса, ско-
рость движения, состояние снежного покро-
ва, поза водителя и т. д. Изменяйте по одной 
регулировке и испытывайте снегоход снова. 
Последовательно и в полном объёме выпол-
ните все регулировки до получения желае-
мого результата.

ЗАВОДСКИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДВАРИ-

ТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРУЖИН ПЕРЕДНЕЙ 

И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСОК

МОДЕЛЬ

ЛЫЖИ

ПЕРЕДНИЙ

РЫЧАГ

ЗАДНИЙ 

РЫЧАГ

Commander
600 HO E-TEC,
Commander
Limited 600
E-TEC

6 мм/

полож. 

кулачка 

№ 2

7 мм/

полож.

кулачка

№ 3

8 мм/

полож.

кулачка

№ 2

Grand Tourer
600 HO E-TEC

14 мм/

полож. 

кулачка

№ 4

9 мм/

полож.

кулачка

№ 4

12 мм/

полож.

кулачка

№ 4

Grand
Tourer 1200
4-TEC

10 мм/

полож. 

кулачка

№ 3

7 мм/

полож.

кулачка

№ 3

12 мм/

полож.

кулачка

№ 4

600 ACE

9 мм/

полож.

кулачка

№ 4

12 мм/

полож.

кулачка

№ 4

Регулировка задней подвески

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

После  рег улировки 

ленточного ограничителя необхо-

димо всегда проверять и при не-

обходимости регулировать натя-

жение гусеницы.

COMMANDER 600 HO E-TEC, COMMANDER 
LIMITED

mmo2 008 -001 -002_a

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА RCG-A
1.  Задняя пружина — плавность хода и высота 

посадки

2. Удлинитель — задний ход, учёт нагрузки 

и состояние снежного покрова

3. Перемещение серьги — задний ход, учёт на-

грузки и состояние снежного покрова

4. Центральная пружина — управляемость
5. Ленточный ограничитель — перераспреде-

ление веса снегохода

Lynx XU 2011.indd   73

Lynx XU 2011.indd   73

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

74

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

mmo2 006 -003 -022_a

A. Полностью растянутая подвеска
B. Подвеска сжатая под тяжестью водителя, 

пассажира (-ов) и груза

C. Разница между замерами «A» и «B» не долж-

на превышать 50—75 мм, см. табл.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

«С»

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

50—75 мм

Регулировка не требуется

Более 75 мм

Слишком мягкая регулировка, 

увеличить предварительный на-

тяг (см. регулировка предвари-

тельного натяжения)

Менее 50 мм

Слишком жёсткая регулировка, 

уменьшить предварительный на-

тяг (см. регулировка предвари-

тельного натяжения)

Если при движении на снегоходе по самым 
неровным участкам трассы наблюдаются 
лишь лёгкие пробои подвески, значит, ре-
гулировка узлов подвески выполнена пра-
вильно.
УВЕЛИЧЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО 
НАТЯГА
Переведите регулировочный ключ из край-
него нижнего положения в крайнее верхнее, 
а затем поверните в нужное положение.

GRAND TOURER 600 HO E-TEC, GRAND 
TOURER 1200 4-TEC И 600 ACE

pps 201 1

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА PPS-154
1.  Регулируемая задняя пружина — комфорт 

в движении и высота посадки

2. Центральная пружина — управляемость
3. Ленточный ограничитель — перераспреде-

ление веса снегохода

Преднатяг задних пружин (комфорт)

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Убедитесь, что 
все перевозимые предметы и груз, уложе-
ны в багажное отделение и на заднюю ба-
гажную площадку.
–  Возьмитесь за задний бампер и подни-

майте заднюю часть снегохода, пока ход 
подвески не будет полностью выбран.

–  Считая от этой точки отсчёта, после по-

садки водителя и пассажира (на двух-
местных моделях) задняя часть снегохо-
да должна опуститься на 50—75 мм. Из-
мерение выполняется от заднего бампе-
ра, как показано на рисунке ниже.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во  избежание  травм  не  пытай-

тесь поднять тяжёлый снегоход 

в одиночку. Пользуйтесь подъ-

ёмными устройствами и приспо-

соблениями или позовите кого-

нибудь на помощь.

Lynx XU 2011.indd   74

Lynx XU 2011.indd   74

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

75

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

Лёгкая в повороте 

(нейтральная)

Регулировка

не требуется

Тяжёлая в повороте 

(избыточная)

Слишком мягкая ре-

гулировка, увеличь-

те предварительный 

натяг

Очень лёгкая

(недостаточная)

Слишком жёсткая ре-

гулировка, уменьши-

те предварительный 

натяг

Для установки предварительного натяжения 
используйте регулировочный ключ из ком-
плекта возимого инструмента.

mmo2009-004-029_l

1. Регулировочный кулачок

Ленточный ограничитель (перерас-

пределение нагрузки)

Двигаясь на малой скорости, полностью на-
жмите рычаг акселератора, дав снегоходу 
полное ускорение.
Обратите внимание на управляемость сне-
гохода.
При необходимости отрегулируйте ленточ-
ный ограничитель.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

После  рег улировки 

ленточного ограничителя необхо-

димо отрегулировать натяжение 

гусеницы.

mmo2 008 -001 -005_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1.  Опустите регулировочный ключ
2. Повернуть для увеличения предваритель-

ного натяжения пружины

УМЕНЬШЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО
НАТЯГА

  ОСТОРОЖНО Для уменьшения 

натяжения пружины левый регу-

лировочный кулачок всегда пово-

рачивайте против часовой стрел-

ки, а правый по часовой стрелке. 

Рег улировочные кулачки можно 

оставить в разных положениях.

mmo2 008 -001 -005_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1.  Регулировочный ключ
2. Повернуть для увеличения предваритель-

ного натяжения пружины

Центральная пружина (управляе-

мость)

Совершите пробный заезд на средней ско-
рости.
Если рулевое управление чрезмерно за-
труднено или чрезмерно облегчено, отре-
гулируйте центральную пружину.

Lynx XU 2011.indd   75

Lynx XU 2011.indd   75

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

76

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕ-

НИЕ ВЕСА

(ДАВЛЕНИЕ ЛЫЖ)

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

Комфортное: хоро-

шее перераспределе-

ние веса

(небольшое давление)

Регулировка

не требуется

Лёгкое: слишком 

большое перераспре-

деление веса

(отрыв от земли)

Слишком длинный 

ограничитель.

Уменьшить длину огра-

ничителя.

Тяжёлое: недостаточ-

ное перераспределе-

ние веса

(большое давление)

Слишком короткий 

ограничитель.

Увеличить длину огра-

ничителя.

Для регулировки длины ленточного ограни-
чителя вставьте болт ленточного ограничи-
теля в другое отверстие.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1.  Регулировочные отверстия (ленточный 

ограничитель)

ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины ленточ-
ного ограничителя может снизить степень 
комфорта. Если ощущается слишком боль-
шое перераспределение веса, сначала по-
пытайтесь скорректировать его регулиров-
кой соединительных блоков.

Особенности движения по глубоко-

му снегу

При движении по глубокому снегу может воз-
никнуть необходимость в регулировке лен-
точного ограничителя, а также в перемене 
позы водителя с целью корректировки угла 
касания гусеницы с опорной поверхностью. 
Хорошее владение навыками по различным 
регулировкам и знание их применяемости 
для разных состояний снежного покрова яв-
ляются наиболее эффективным сочетанием.

Регулировка удлинителя подвески

Удлинитель подвески регулируется с учё-
том нагрузки на снегоход и состояния снеж-
ного покрова.
Для улучшения движения по глубокому сне-
гу, в том числе и задним ходом: ослабьте 
контргайку, затем заверните гайку на ¾ обо-
рота после её контакта с шайбами. Затяни-
те контргайку. Эта операция выполняется 
на обоих бортах снегохода.
Для движения по трассе с грузом, а также 
при буксировке груза: ослабьте контргай-
ку, увеличьте предварительное натяжение 
до максимума, повернув гайку на 3 оборота 
после её контакта с шайбами, затяните кон-
тргайку. Эта операция выполняется на обо-
их бортах снегохода.

mmo2 008 -001 -007_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Контргайка
2. Гайка
3. Шайба

Регулировка передней под-

вески

Преднатяг передних пружин (управ-

ляемость)

Двигайтесь на средней скорости для провер-
ки управляемости.
Отрегулируйте передние пружины соответ-
ствующим образом.

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

Lynx XU 2011.indd   76

Lynx XU 2011.indd   76

08.10.2010   18:23:47

08.10.2010   18:23:47

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  16  17  18  19   ..