Самоходная валковая косилка M150 & M200. Руководство - часть 1

Данное Руководство содержит инструкции по «Технике Безопасности» , «Эксплуатации», и «Техобслуживанию» для вашей новой
Самоходной Валковой Косилки MacDon Модель М150 / M200.

Версия Январь 2009

ВВЕДЕНИЕ

Данное  руководство  содержит  информацию  по  Самоходной  Валковой  Косилке MacDon Модель M150 и  М200,  которая
сконструирована  для  скашивания  и  укладывания  в  валки  самых    разных  зерновых,  сенажных  и    специальных  культур. Укладка  в
валки  позволяет  раньше  приступать  к  уборке  урожая,  предотвращает    культуры  от  полегания  и  даёт  возможность  более  гибко
планировать время работы комбайна.

Силовой  агрегат  (в  данном  руководстве  мы  будем  называть  его  косилка)  при  агрегатировании  с    одной  из    специально
сконструированных шнековой , дисковой или полотняной жатками, обеспечивает комплекс различных возможностей и модернизацию
конструкции. Данное Руководство следует использовать вместе с РУКОВОДСТВОМ по эксплуатации Жатки.

ВНИМАТЕЛЬНО  ПРОЧТИТЕ  ВСЕ  ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ  МАТЕРИАЛЫ,  ПРЕЖДЕ  ЧЕМ  ВЫ  ПРИСТУПИТЕ  К  РАЗГРУЗКЕ,  СБОРКЕ  И
ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ДАННОЙ ТЕХНИКИ.
Используйте  данное  Руководство  в  качестве  своего  первоисточника  информации  по  данной  машине.  Если  вы  будете  следовать
инструкциям,  приведённым  в  данном  Руководстве,  Ваша  самоходная  косилка  М150  и  М200  будет  отлично  работать  многие  годы.
Если Вам потребуется более подробная информация по части техобслуживания, свяжитесь со своим Дилером.

Пользуйтесь  Оглавлением  и  Предметным  Указателем,  они  помогут  вам  в  поиске  нужных  разделов.  Изучите  Оглавление  чтобы
понять, как организован материал в данном Руководстве.

Держите данное Руководство под рукой и передавайте его новым операторам или владельцам. Обращайтесь к своему дилеру, если
вам  потребуется  помощь,  информация  или  дополнительные  экземпляры  данного  Руководства. В  кабине  имеется  специальное
отделение для хранения данного Руководства.

Примечание: Косилка M150 и  М200 – может  двигаться  в    двух  направлениях,  это  значит,  что  ею  можно  управлять    либо  кабина
направлена  вперёд,  либо  двигатель.  Поэтому  Справа  и  Слева  определяются  положением  оператора,  обращённого  лицом    по
направлению движения. В данном Руководстве употребляются термины вправо, влево,- кабина впереди, вправо и влево,- двигатель
впереди, когда речь  идет о конкретных местах расположения в  машине.

ЗАПИШИТЕ СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА ВНИЗУ

Самоходная косилка _______________________

Пластина с серийным номером расположена в левой
части основной рамы, если кабина косилкаа направлена
вперёд, рядом с задним углом.

Дизельный двигатель M150______________

Пластина с серийным номером расположена на верхней
крышке головки цилиндра двигателя.

M200 Дизельный двигатель ________________

Пластина с серийным номером расположена в нижней правой
части блока двигателя, кабина направлена вперёд.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

2 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

2.1 ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ПО ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ

Данный знак обозначает важное предупреждающее
сообщение в данном руководстве и на самой технике.

Данный знак говорит:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!
КАСАЕТСЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ!

Внимательно прочтите и следуйте тем указаниям,
которые сопровождают данный знак.

ПОЧЕМУ БЕЗОПАСНОСТЬ СТОЛЬ ВАЖНА ДЛЯ ВАС?

НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ ПРИВОДЯТ К УВЕЧЬЯМ
СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДАМ

НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ СТОЯТ МНОГО
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ МОЖНО ИЗБЕЖАТЬ

2.2

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СЛОВА

Обращайте ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ на такие слова как
ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, и ОСТОРОЖНО /
ОПАСНОСТЬ/

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОСТОРОЖНО.

Соответствующее слово было выбрано для каждого
сообщения, с использованием сл. Указаний:

DANGER - ОПАСНОСТЬ

Указывает на неизбежную опасную ситуацию и если
её не избежать, то это может привести к
смертельному исходу или серьёзным увечьям.

WARNING

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Указывает на потенциально опасную ситуацию и
если её не избежать, то это может привести к смерти
или

серьёзным

увечьям.

Этот

знак

также

используется п р о т и в о п а с н ы х п р и в ы ч е к .

CAUTION - ОСТОРОЖНО

Указывает  на  потенциально  опасную  ситуацию,  если
её  не  избежать,  то  это  может  привести  к  мелким  или
увечьям средней тяжести. Этот знак используют ещё
и  как  напоминание  соблюдать  правила    техники
безопасности.

2.3

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ

2.3.1

Установка Предупредительного Знака

Обратитесь к иллюстрации на этой и последующих
страницах и продолжайте делать следующее:

Убедитесь в том, что место установки чистое и
сухое.

Определитесь с точным местом перед тем, как снять
бумажную подложку со знака.

Снимите меньшую часть разделённой бумажной
подложки.

Установите знак по месту и медленно отогните
оставшуюся бумагу, разглаживая знак.

Небольшие воздушные карманы можно убрать при
помощи иголки, проколами.

2.3.2

Места Расположения П/Знаков

Предупредительные знаки (схемы) на самоходной
косилке устанавливают примерно в тех местах, как
показано.

•

Всё время содержите эти знаки чистыми и
читаемыми.

•

Заменяйте

предупредительные

знаки,

которые

теряются

или

становятся

нечитаемыми.

•

При замене подлинных запчастей на
новые, проверяйте, чтобы и на вновь
установленных

частях

также

стояли

предупредительные знаки.

•

Предупредительные знаки имеются в
наличии у вашего Дилера или в Отделе
запчастей.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Версия Январь 2009

Места Расположения Предупредительных Знаков

(продолжение)

ПОДЪЁМНЫЕ

СОЕДИНЕНИЯ

#163561

ПЕРЕД ПЛАТФОРМЫ #134070

ЗА ДВЕРЬЮ#109843

НИЖЕ ДВЕРНОЙ РУЧКИ

#32744

В КАБИНЕ

#34744

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Места Расположения Предупредительных Знаков

BEL0W DOOR HANDLE #32744

В КАБИНЕ #109868

ПЕРЕД ПЛАТФОРМЫ #110989

ЗА ДВЕРЬЮ #109843

В КАБИНЕ #109844

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Версия Январь 2009

Места Расположения Предупредительных Знаков

НА РАМЕ #42130

НА КОЖУХЕ ВЕНТИЛЯТОРА #134068

НА РАМЕ #110986

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Места Расположения Предупредительных Знаков

НА КУЛЕРЕ #109866

ВНУТРИ РАМЫ

(ХОДОВОЙ ЧАСТИ) #32743

НА РАМЕ #110986

НА ПОДЪЁМНОМ СОЕДИНЕНИИ

#163562

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Версия Январь 2009

2.4 ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

ОСТОРОЖНО

Ниже приведены общие правила безопасности,
которые

должны

быть

обязательной

частью

эксплуатации любого оборудования.

•

Защити себя.

• Выполняя операции по сборке, эксплуатации и

сервисному  обслуживанию  техники  надевайте
необходимую  защитную  одежду  и  используйте
средства  личной  безопасности.  Не  надейтесь  на
случай!

• Вам могут потребоваться:

• шлем.
• Защитные ботинки с нескользящей

подошвой.

•  Защитные очки.
•  Защитные перчатки.
•  Одежда для работы в дождь.
•  Респиратор или маска-фильтр.

• Средства защиты органов слуха. Длительное

воздействие  громкого  шума  может  вызвать
ухудшение  или  потерю  слуха.  Предотвратить
эти  последствия  поможет  использование
наушников (A) или затычек для ушей (B).

•

Обеспечьте аптечку для оказания помощи в

случае экстренной ситуации.

•

Держите огнетушитель в машине. Следите, чтобы

огнетушитель был в рабочем состоянии, вы должны
знать как им пользоваться.

•

Никогда не допускайте детей к машинам и механизмам

•

Обратите ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, что часто несчастные

случаи происходят, когда оператор устал или когда
оператор  торопится  завершить  работу. Найдите
время,  чтобы  соблюсти  правила  безопасности.
Никогда  не  игнорируйте  предупредительными
знаками об усталости.

•

Носите плотную одежду и

закрывайте

длинные

волосы.

Не

носите

свисающую

одежду,

такую

как

длинные

шарфы или браслеты.

•

Держите

руки,

ноги

движущимся,

волосы,

одежду

подальше

от

движущихся частей. Не
предпринимайте попыток убрать посторонние
предметы при работающем двигателе.

•

Держите все кожухи на своих местах. Никогда

не  изменяйте  и  не  удаляйте  защитное
оборудование    Убедитесь, что  кожухи
карданных    передач    могут    вращаться
свободно и независимо от вала.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

•

Используйте только оригинальные запасные части,
произведенные или утвержденные производителем
техники.
Неоригинальные

запасные

части

могут

не

соответствовать

требованиям

по

прочности,

конструкции или безопасности.

•

Не

вносите

изменения

конструкцию

оборудования. Несанкционированные изменения
могут ухудшить функционирование оборудования,
снизить

безопасность

эксплуатации

отрицательно

повлиять

на

срок

службы

оборудования.

•

Перед  тем  как  по  какой-либо  причине  покинуть
место  оператора  заглушите  двигатель  и  вытащите
ключ  из  замка  зажигания.  Случайно  задействовать
машину  на  холостом  ходу  может  ребенок  или  даже
животное.

•

Содержите    место  для  обслуживания  техники  в
чистоте.   Скользкие  или  масляные  полы  могут
спровоцировать  соскальзывание.  Мокрые  полы
могут

быть

опасны

при

работе

электрооборудованием.
Убедитесь,

что

все

используемое

электрооборудование

должным

образом

заземлено.

•

Используйте соответствующее освещение.

•

Содержите машину в чистоте. Не допускайте
скапливания масла или смазочных веществ на
платформах

для

сервисного

обслуживания,

лестницах или точках контроля. Ставьте на
хранение только чистое оборудование.

•

Никогда не используйте бензин, керосин или другие
летучие вещества для проведения чистки машин и
механизмов. Эти вещества могут быть токсичными
и/ или легко воспламеняемыми.

•

При хранении оборудования, накрывайте острые
или выступающие компоненты, во избежание травм
от случайного контакта.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Версия Январь 2009

АББРЕВИАТУРЫ И СОКРАЩЕНИЯ

ТЕРМИН

НАЗВАНИЕ

API

Американский Нефтяной Институт

ASTM

Американское общество по испытанию
материалов

Cab
Forward

Управление косилкой когда оператор
и кабина, обращены по направлению
движения.

CDM

Модуль Дисплея Кабины ,

DWA

Приспособление для Двойного Валка

Engine
Forward

Управление  косилкой  когда  оператор  и
двигатель  обращены  по  направлению
движения

Фаренгейт

ft/min

Футов в минуту

ft/s

Футов в секунду

Gpm

Амер. галлонов в минуту

GSL

Рычаг наземной скорости РНС

Лошадиных сил

in3

Кубических дюймов

lbf.

Сила в фунтах

lbf.ft or ft-lb

Фунтов/фут или фут/фунт

lbf.in or in-lb

Фунтов/дюйм или дюймов/фут

Mph

Миль в час

N-DETENT

Выемка напротив нейтрального положения
на панели оператора
(стопорное положение рычага скорости)

oz.

Унций

Psi

Фунтов на 1кв. дюйм

Rpm

Оборотов в минуту

SAE

Общество Автомобильных
Инженеров

WCM

Модуль Управления Самоходной косилкой

СПЕЦИФИКАЦИИ

4.1

ГАБАРИТЫ КОСИЛКИ

Размеры даны с шинами 18.4-26 и задними роликами

КОЛЁСНАЯ БАЗА Д/ММ

ПОЛОЖЕНИЕ

КОЛЕСА

КОЛЕЯ

дюйм/мм

СТУПИЦЫ

д/мм

КАСТЕРЫ

д/мм

КОЛЁСА

Дюймы/

мм

ОТГРУЗКА

Дюймы

мм

КАБ.

ВПЕР.

ДВИГ. ВПЕР.

ВЕДУЩЕЕ

КОЛЕСО

Внутр/Наружное

Внутр/Наружное

Внутр/внутр

134.2/3410

120.1/3050

138.7/3522

146.1/3712

131.6/3342

157.1/3990

150.0/3810

142.9/3630

ВЕДОМОЕ

КОЛЕСО

Минимум

Максимум

93.2/2367

135.8/3448

115.4/2932

158.0/4013

155.2/3942

122.0/3199

ДВИГАТЕЛЕМ ВПЕРЁД

КОЛЕЯ

КАСТЕРЫ

КАБИНОЙ ВПЕРЁД

45.7 in. (1160

КОЛЕЯ

СТУПИЦЫ

ШИНЫ

КОЛЕСНАЯ

БАЗА

КОЛЕСНАЯ

БАЗА

133дм (3378мм)

СПЕЦИФИКАЦИИ

Версия Январь 2009

4.2 СПЕЦИФИКАЦИИ

M150

M200

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

Cummins QSB-130 4 цилиндров,Turbo

Кат. C6.6 6 цил., Turbo

Объём

275 куб.дюймов. (4.5 л)

403 cu.in. (6.6 л)

Номинальная

130 лс (97 кВтkW) @ 2200 об/мин

213 лс (159 кВт) @ 2200 об/мин

Мощность

Максимальная

140 лс (104кВтW) @ 2000 об/мин

220лсp (164 кВт) @ 2000 об/мин

Диаметр поршня

4.04 дюймов (102 мм)

Ход

5.39 дюймов 137мм)

Макс. об/мин (без нагрузки)

2270-2330

2250-2300

Об/мин на холостом ходу

1100

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Рекомендуемый аккумулятор (2)

12 Вольт, 750CCA, Макс. размеры
-13.25x7.37 дюймов (337x188 мм)

12 Вольт, 750CCA, Макс. размеры -
13.25x7.37 дюймов (337x188 мм)

Генератор

130 ампер

135 ампер

Стартер

Влажного Типа

Рабочее освещение

ПРИВОД ВЕДУЩ.КОЛЕС

Тип

Гидростатическая, 2хскорост. с

электр. переключением

Гидростатическая, 3хскорост. с электр.

переключением

В поле (Кабина Вперёд)

Низкий Диапазон 0-11 м/ч (17.7 км/ч)

Низкий Диапазон 0-11 м/ч (17.7
км/ч)
Средний Диапазон 0-16 м/ч (25.7
km/h)

Реверс (Кабина Вперёд)

6 м/ч (9.6 км/ч)

Скорость

Транспортная (Двигатель Вперёд)

Высокий Диапазон 0-23 м/ч (37 км/ч)

Тип

2 Поршневых Насоса – по 1 на ведущие колеса.

Объём

2.65 куб.дюймов (44 куб.см)

Трансмиссия

Поток

40 галлонов США (151 л/мин)

Тип

Планетарная коробка передач

Конечная Передача

Соотношение

30.06 : 1

Рабочий
обьем
Гидромотора

Низкий Диапазон

4.15 куб.дюймов (68 куб.см)

Средний Диапазон

2.93 куб.дюймов (48 кубсм)

Высокий Диапазон

2.0 куб.дюймов (33 куб.см)

ОБЪЁМЫ СИСТЕМЫ

Топливный Бак

97 U.S. галлонов (378 л)

Система Охлаждения

5.1 U.S. галлонов (20 L)

Гидравлический Резервуар

17.2 U.S. галлонов (66 L)

ПРИВОД ЖАТКИ

Тип

Гидравлический, переменного обьема зависящего от нагрузки

Объём

Насос A - 0-2.75 куб.дюймов (0-

45 cc) Насос B - 0-2.32

Насосы A & B - 0-3.11 куб.дюймов (0-

51 куб.дюймов)

Насос A

Поршневые
Насосы

Поток

Насос B

0-27 U.S. галлонов/мин

(102 л/мин) 0-24 U.S.

галлонов (91 л/мин)

0-39 U.S. галлонов/мин

(148л/мин) 0-34 U.S. г/мин

(128л/мин)

Насос A

Макс.

Давление

Насос B

4000 psi (27.58 МПа)
3200 psi (22.06 МПа)

4800 psi (33.10 MПа)
4800 psi (33.10 MПa)

СПЕЦИФИКАЦИИ

M150

M200

ПОДЪЁМ/НАКЛОН ЖАТКИ

Тип

Гидравлический

Объём

0.84 куб.дюймов (13.8 куб.см)

Шестерёнчатый Насосы

Поток

11.5 U.S. г/мин (46.5л/мин)

Давление в Системе (Разгрузочное/Макс.)

2500 psi (17.24 МПа)

ФЛОТАЦИЯ ЖАТКИ

Предварительная Настройка

Ручная, Внешняя, Затяжной болт с Пружинами (1 на каждой стороне)

Точная Настройка

Гидравлическая, Переключатель в Кабине

Автоматическая

Гидравлическая, 3 программируемые настройки для всех

жаток (Компенсация перемещения деки на полотняных

жатках)

КАБИНА

Ширина

63 дюймов (1600 мм)

Глубина

68.3 дюймов (1735 мм) (в верхней части окна)

Высота

64.6 дюймов (1640 мм)

Размеры

Объём

125 куб.футов (3540 л)

Оператор

Регулируемая Воздушная подвеска, Ремень

Кресло

Стажёр

Складывающееся, Навешиваемое в Кабине, Ремень

Передний

31.5 дюймов (800 мм) Лопасть

Стеклоочиститель

Задний

22 дюймов (560 мм) Лопасть

Обогреватель

24,000 Британская тепловая единица /ч (7038 W)

Кондиционер

28,280 Btu/h (8288 W)

Электрические Розетки

Одна с переменным напряжением, Две на зажигание

Зеркала

Одно внутреннее (транспортировка), Два Внешних (Для работы в поле

Радио

Две Колонки и Антенна установлены на

заводе. Радио устанавливается дилером

СИСТЕМНЫЙ МОНИТОРИНГ

Скорости

Скорость относительно земли (м/ч или км/ч), Двигатель (об/мин), Нож

(ход/мин), Диск (об/минrpm), Мотовило (об/мин), Конвейер (номер

Жатка

Высота, Угол, Флотация, Дополнительный Нож или Привод Жатки, Давление

ОПЦИИ КОЛЁС

Привод

18.4 - 26 бар, 18.4 - 26 протектор, 600-65 R28 бар, 23.1 - 26 протектор

Задние

7.5 - 16SL Одинарное Ребро, 10 x 16 Переднее

Ведущее Колесо 16.5L - 16.1 вилочные ролики

Давление

Привод

Бар - 32 psi (221 кПа), Turf - 20 psi (138 кПа)

Задние

10 psi (69кПа)

РАМА И КОНСТРУКЦИЯ

Размеры

См. Раздел 4.1, Размеры самоходной косилки

Расстояние от рамы до земли (Клиренс до культур)

45.7дюймов (1160 мм)

Вес

10,794 ф (4900 кг)

10,854 ф (4927 кг)

SK (1нож)

A30S Шнек, D60S Уборочная Жатка

DK (2ножа)

A30D, A40D Шнек, D60D Уборочная Жатка

Новое поколение, Совместимость
Жатки

R80 Дисковая Роторная Жатка

ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Спецификации и модель подлежат изменению без уведомления или обязательства видоизменять ранее

проданные машины. 2. Вес не включают опции.

СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

Версия Январь 2009

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

Рабочее

место

оператора

предназначено

для

управления  самоходной  косилкой  в  положении  кабина
вперед  (рабочем  режиме),  или  в  положении  двигатель
вперед  (транспортный  режим).  Станция  оператора,
которая включает кресло, панель управления и рулевую
колонку,  поворачивается  на 180° так,  чтобы    оператор
имел  доступ  к  механизмам  управления  самоходной
косилки  и  измерительным  приборам,  независимо  от
направления движения.

5.1

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА

Для регулировки высоты и продольного положения

потяните рычаг (А) и выдвиньте пульт в желаемое
положение .Отпустите рычаг, чтобы заблокировать
консоль.

Чтобы отрегулировать только продольное положение,
ослабьте гайки (В) под консолью и продвиньте кресло,
как надо.

Затяните гайки.

Управление жаткой

Раздел 5.17

Управление поступательной скоростью. .Раздел.

5.16

Дроссель

Модуль дисплея двигателя и

самоходной косилки Раздел 5.18

СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

5.2

ПРИСУТСТВИЕ ОПЕРАТОРА

Система  Присутствия  Оператора - это  система
обеспечения  безопасности  для  отключения  систем,
когда  оператора  нет    в  кресле.  К  этим  системам
относятся:

•

Привод жатки

•

Двигатель и Трансмиссия

5.2.1 Привод жатки

•

Требует присутствия оператора в кресле для
приведения жатки в действие.

•

Питание подаётся на привод жатки в течение 5
секунд после того, как оператор покинет своё
кресло, после чего жатка отключится.

•

Если переключатель кресла отключен на более чем
5 секунд, а потом его снова включают, чтобы вновь
запустить жатку оператор должен нажать
переключатель жатки в положение “OFF” «ВЫКЛ.»
и снова в положение “ON” «ВКЛ»,.

5.2.2 . Двигатель и трансмиссия

•

Двигатель не запустится, если переключатель
привода жатки будет включён.

•

Двигатель не заведётся, если трансмиссия не будет
заблокирована в нейтральном положении.

•

Двигатель заглохнет если косилка двигается со
скоростью 3 м/час(4.8 км/час) или менее если
оператор покинет кресло

•

Если оператор покидает своё кресло, а трансмиссия
не будет заблокирована в нейтральном положении,
то спустя 2 секунды нижний дисплей замигает
сообщением “NOT IN NEUTRAL” , ”НЕ в
НЕЙТРАЛИ», оно будет сопровождаться аварийным
сигналом.

•

Когда

кресло

находится

между

двумя

положениями: рабочим

и транспортным, то

двигатель  отключится,  если  трансмиссию  не
заблокировать  в  нейтральном  положении.  На
нижнем дисплее замигает сообщение “LOCK SEAT
BASE” , «Заблокировать  Кресло», сообщение будет
мигать, пока не заблокируете кресло.

5.3

РЕГУЛИРОВКА КРЕСЛА

Кресло оператора имеет несколько регулировок. Ниже
следуют иллюстрации и описания каждой из них

Регулировка Продольного

Положения Кресла

Потяните рычаг вверх , чтобы
разблокировать
Двигайте кресло вперёд или
назад
Отпустите рычаг

Опора для Поясницы

Регулирует жёсткость спинки кресла
УВЕЛИЧИТЬ- поверните ручку вверх
УМЕНЬШИТЬ – поверните ручку вниз

Вес Оператора и Высота Кресла

Регулирует жёсткость подвески и высоту
кресла
ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ –нажмите верхний
переключатель
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ – нажмите нижний

Угол Подлокотника

Регулирует угол подлокотника.
УВЕЛИЧИТЬ- поверните ручку по
часовой стрелке. УМЕНЬШИТЬ –против
часовой стрелки

Подлокотник

Поднимайте подлокотник для
более лёгкого доступа

Опускайте подлокотник
после того, как застегнёте
ремень

Угол Спинки Кресла

Потяните рычаг вверх
для разблокировки ,
установите спинку, как
нужно и отпустите

Вертикальный Амортизатор

Регулирует амортизацию Подвески
УВЕЛИЧИТЬ- поверните ручку против часовой
стрелки. УМЕНЬШИТЬ – по часовой стрелке

Блокировка Изолятора

Продольного Положения

Кресла

Заблокировать – рычаг вниз;
Разблокировать – рычаг вверх

СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

Версия Январь 2009

5.4 КРЕСЛО ДЛЯ ИНСТРУКТОРА

Кресло  для  инструктора    крепится  к  стенке,  оно
складывающееся, с ремнём безопасности, используется
так,  как    описано  ниже. Чтобы  опустить  кресло,
поднимите  защёлку  (А)  и  опустите  сидение  (В).  Для
хранения  поднимите  сидение  (В)  и  зафиксируйте
защёлкой (А).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Кресло

для

инструктора

предназначено

для

опытного

оператора

при

подготовке

нового

оператора.

Инструкторское кресло – это НЕ МЕСТО ДЛЯ
ПАССАЖИРА и тем более НЕ ДЛЯ ДЕТЕЙ!!!

ПОЛЬЗУЙТЕСЬ  РЕМНЁМ  БЕЗОПАСНОСТИ,  работая  на
машине  или,  когда  вы  едете  в  ней  в  качестве
инструктора.  НИКАКИХ  ДРУГИХ  ПАССАЖИРОВ  В
МАШИНЕ!!!

5.5 РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Косилка оснащена ремнями безопасности на креслах
Оператора и Инструктора.

ПРЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед запуском двигателя, пристегните ремень
безопасности и проверьте, чтобы это же было
сделано на кресле инструктора, если оно будет
занято. Ремни обеспечивают вашу безопасность,
если ими правильно пользуются и следят за их
состоянием.

Никогда не допускайте провисания или ослабления
ремня.

Никогда не пользуйтесь скрученным ремнём, не
допускайте, чтобы ремень застревал между
конструкционными элементами.

Чтобы  застегнуть  ремень,  натяните  ремень  поперёк
тела.  Вставьте  металлическое  ушко  в  пряжку,  пока  не
услышите  щелчок.

Отрегулируйте положение

ремня как

можно ниже на своём теле.

Чтобы расстегнуть, нажмите на красную
кнопку в конце пряжки и разъедините пряжку
и металлическое ушко.

5.6 РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Рулевая  колонка  регулируется  под  каждого  отдельного
оператора и делает доступ  и покидание кресла удобным
и лёгким.

Держитесь за руль, поднимите ручку (С) и передвиньте
руль вверх или вниз в нужное вам положение.

Отпустите ручку (С) чтобы заблокировать руль в нужном
положении.

Выпуск

Ремень безопасности

содержание .. 1 2 3 ..