Автомобиль GEELY COOLRAY. Руководство по эксплуатации (2020 год) - часть 8

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль GEELY COOLRAY. Руководство по эксплуатации (2020 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..

 

 

 

Автомобиль GEELY COOLRAY. Руководство по эксплуатации (2020 год) - часть 8

 

 

117

116

Сиденья и защитные устройства

SX-0192

Когда  ремень  безопасности  пристегнут, 
движение  пассажира  замедляется  вме

-

сте  с  автомобилем.  Это  дает  водителю 
дополнительное время и расстояние для 
остановки. Ремень давит на самые креп

-

кие кости туловища. Вот почему так важ

-

но использовать ремень безопасности.

Правильное положение 

на сиденье

Важность правильной посадки 

на сиденье

Правильная  посадка  на  сиденье  очень 
важна  для  обеспечения  максимальной 
эффективности  ремней  и  подушек  безо

-

пасности. Передние водительское и пас

-

сажирское сиденья могут быть отрегули

-

рованы в разных положениях по желанию 
водителя и пассажира.
Правильная посадка способствует:

 

комфортному, эффективному и без

-

опасному управлению автомобилем;

 

надежному удерживанию тела сидя

-

щего и уменьшению усталости от во

-

ждения;

 

максимальной  эффективности  рем

-

ней и подушек безопасности.

Защитное действие ремней 

безопасности

Когда человек сидит или стоит на движу

-

щемся объекте, он движется с той же ско

-

ростью, что и сам объект.

SX-0190

Возьмем  для  примера  автомобиль  про

-

стейшей  конструкции.  Пусть  это  будет 
тележка,  оснащенная  только  колесами 
и сиденьями, на которых находятся люди.
Разгоните эту тележку и резко останови

-

те.  При  этом  человек  на  сиденье  сразу 
не остановится.

SX-0191

Он продолжит движение вперед, пока его 
не остановит какой-либо объект. В реаль

-

ном  автомобиле  таким  объектом  может 
быть ветровое стекло, приборная панель 
или ремень безопасности.

117

116

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

SX-0195

Во  время  поездки  не  отклоняйтесь 
телом  вперед:  необходимо  иметь 

перед собой некоторое пространство для 
раскрытия подушки безопасности.

Правильное положение водителя 

на сиденье

Правильное  положение  водителя  на  си

-

денье критически важно для безопасного 
вождения. В целях безопасности и умень

-

шения вероятности травм водителю реко

-

мендуется выполнить следующие регули

-

ровки.

25cm

SX-0196

 

Отрегулируйте  спинку  сиденья: 
спинка  сиденья  должна  находиться 
в  вертикальном  положении,  а  спи

-

на должна быть полностью прижата 
к спинке сиденья.

SX-0193

Во  избежание  серьезных  травм 
не отклоняйте чрезмерно спинку си

-

денья во время движения. ◄

SX-0194

Во  время  поездки  не  высовывайте 
руки или голову в окно, так как это 

может привести к тяжелым травмам. ◄

119

118

Сиденья и защитные устройства

 

Спинка сиденья должна находиться 
в вертикальном положении, а спина 
должна  быть  полностью  прижата 
к спинке сиденья.

 

Отрегулируйте  подголовник  соглас

-

но  высоте  тела,  чтобы  положение 
подголовника  соответствовало  по

-

ложению головы.

 

Ремень  безопасности  должен  быть 
пристегнут надлежащим образом.

Правильное использование 

ремней безопасности

Конструкция  ремней  безопасности  рас

-

считана  на  использование  ремня  взрос

-

лым человеком.

SX-0198

В  данном  разделе  приведены  важные 
рекомендации,  с  которыми  необходимо 
ознакомиться  перед  использованием 
ремней  безопасности.  Использование 
обычных  ремней  безопасности  для  при

-

стегивания  детей  строго  регламентиру

-

ется соответствующими правилами. Если 
в  автомобиле  находятся  дети  дошколь

-

ного или школьного возраста, обратитесь 
к  соответствующим  разделам  главы  4. 
В них приведены рекомендации по защи

-

те данной категории пассажиров. Все пас

-

сажиры должны быть надлежащим обра

-

зом пристегнуты ремнями безопасности.

 

Отрегулируйте  высоту  спинки  сиде

-

нья:  убедитесь  в  своем  комфорте 
и хорошей видимости спереди (рас

-

стояние между головой и крышей).

 

Отрегулируйте  продольное  положе

-

ние сиденья, чтобы нога была слегка 
согнута  при  нажатии  педали  тормо

-

за.

 

Отрегулируйте рулевое колесо: рас

-

стояние  между  рулевым  колесом 
и  грудной  клеткой  не  должно  быть 
менее  25  см,  рулевое  колесо  мож

-

но провернуть на 180° одной рукой, 
рука может быть согнута.

 

Отрегулируйте  подголовник  соглас

-

но  высоте  тела,  чтобы  положение 
подголовника  соответствовало  по

-

ложению головы.

 

Ремень  безопасности  должен  быть 
пристегнут надлежащим образом.

Правильное положение переднего 

пассажира на сиденье

В целях безопасности и уменьшения ве

-

роятности  травм  пассажиру  рекоменду

-

ется выполнить следующие регулировки.

25cm

SX-0197

 

Расстояние от переднего пассажира 
до  приборной  панели  должно  быть 
не менее 25 см.

119

118

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

Трехточечный ремень 

безопасности

Все  сиденья  в  автомобиле  укомплекто

-

ваны  трехточечными  ремнями  безопас

-

ности.  Ниже  приведены  рекомендации 
по  использованию  трехточечных  ремней 
безопасности.

SX-0199

1.

  Возьмите пряжку ремня и протяните 

ремень безопасности поперек тела. 

 

Не допускайте перекручивания рем

-

ня.

 

Если потянуть трехточечный ремень 
безопасности  слишком  быстро,  он 
может  заблокироваться.  Если  это 
произошло,  остановитесь,  немного 
вытяните  ремень,  после  чего  дайте 
ему  втянуться,  чтобы  снять  блоки

-

ровку. Затем вытяните ремень и про

-

тяните ремень поперек тела.

Статистика  дорожно-транспортных  про

-

исшествий  свидетельствует,  что  непри

-

стегнутый  человек  в  большей  степени 
подвержен  травмам,  чем  пристегнутый 
ремнем  безопасности.  В  случае  аварии 
непристегнутый человек может  быть вы

-

брошен  из  автомобиля  и  получить  се

-

рьёзные травмы.
Кроме того, он может столкнуться с пас

-

сажирами, которые пристегнуты ремнями 
безопасности.
Всегда  сидите  на  сиденье  вертикально, 
расположив  ступни  ног  на  полу  перед 
собой.  Расположите  поясную  часть  рем

-

ня безопасности поперек таза как можно 
ниже  на  бедрах.  В  случае  столкновения 
поясная часть ремня распределит нагруз

-

ку на более прочные кости таза и умень

-

шит  вероятность  проскальзывания  под 
ремень.  Если  расположить  поясной  ре

-

мень  слишком  высоко,  большая  часть 
нагрузки  будет  приходиться  на  живот. 
Это может привести к серьезным и даже 
смертельным  травмам.  Плечевая  часть 
ремня должна проходить поперек грудной 
клетки к плечу. Эти части тела наилучшим 
образом воспринимают нагрузку, создава

-

емую  ремнем  безопасности.  При  резком 
торможении  или  столкновении  плечевая 
часть ремня может блокироваться.

121

120

Сиденья и защитные устройства

GC9-0187

SX-0201

4.

  Чтобы  отстегнуть  ремень  безопас

-

ности,  нажмите  красную  кнопку 
на  замке.  Ремень  безопасности  бу

-

дет затянут назад в исходное поло

-

жение.  Перед  закрыванием  двери 
убедитесь,  что  ремень  безопасно

-

сти не будет зажат дверью. Зажатие 
ремня безопасности во время закры

-

вания  двери  может  привести  к  по

-

вреждению ремня и автомобиля.

Регулятор высоты крепления 

ремня безопасности

В салоне автомобиля для водителя и пе

-

реднего  пассажира  предусмотрены  регу

-

ляторы  высоты  крепления  ремня  безо

-

пасности.
Отрегулируйте  высоту  таким  образом, 
чтобы  плечевая  часть  ремня  проходила 
по  центру  плеча.  Ремень  безопасности 
должен проходить по центру плеча, на не

-

котором  расстоянии  от  шеи,  но  не  спа

-

дать с плеча. Неправильная регулировка 
высоты  крепления  ремня  безопасности 
может снизить его эффективность в слу

-

чае столкновения.

SX-0200

2.

  Вставьте  язычок  в  замок,  при  этом 

будет слышен характерный щелчок.

 

Проверьте  надежность  фиксации 
пряжки в замке, потянув за нее.

 

Кнопка  на  замке  должна  распола

-

гаться таким образом, чтобы можно 
было при необходимости быстро от

-

стегнуть ремень безопасности. Если 
имеется  регулятор  высоты  крепле

-

ния ремня безопасности, установите 
его  на  необходимую  высоту.  Более 
подробные  сведения  и  рекомен

-

дации  по  безопасности  приведены 
в  разделе  «Регулятор  высоты  кре

-

пления  ремня  безопасности»  главы 
«Сиденья и защитные устройства».

3.

  Чтобы  устранить  слабину  поясной 

части  ремня,  потяните  плечевую 
часть.

121

120

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

Предупреждение 

о непристегнутом ремне 

безопасности

Данный  автомобиль  оснащен  контроль

-

ной лампой и зуммером непристегнутого 
ремня  безопасности  отдельно  для  води

-

теля и для переднего пассажира, которые 
служат  для  напоминания  о  необходимо

-

сти пристегнуть ремни безопасности. 
Расположение  контрольных  ламп  см. 
в  разделе  «Описание  контрольных  ламп 
и индикаторов» главы 2 «Приборы и орга

-

ны управления».

Работа контрольной лампы 

и зуммера

 

Если замок зажигания не в положе

-

нии  ON,  контрольная  лампа  ремня 
безопасности не загорится, вне зави

-

симости  от  того,  пристегнут  ремень 
безопасности  или  нет.  Если  замок 
зажигания в положении ON и ремень 
безопасности  переднего  пассажира 
или водителя не пристегнут, загорит

-

ся контрольная лампа соответствую

-

щего ремня безопасности. Погаснет 
она только тогда, когда ремень будет 
пристегнут. При включении зуммера 
одновременно мигает соответствую

-

щая контрольная лампа.

 

Если после запуска двигателя ремни 
безопасности водителя и переднего 
пассажира не пристегнуты, или один 
из  них  был  отстегнут,  зуммер  вклю

-

чится при начале движения.

X7-0099

SX-0202

Нажав  кнопку  фиксатора  (см.  рисунок), 
переместите  регулятор  вверх  в  требуе

-

мое  положение.  Регулятор  можно  пере

-

местить вверх, надавливая на него снизу. 
После завершения регулировки попытай

-

тесь  сдвинуть  регулятор  вниз,  не  нажи

-

мая  кнопку  фиксатора,  чтобы  убедиться 
в надежности его фиксации.

Преднатяжитель ремня 

безопасности

Большинство  моделей  оборудованы 
преднатяжителями  ремня  безопасности 
передних и задних сидений, в зависимо

-

сти от фактических условий.
Хотя преднатяжителей не видно, они яв

-

ляются  частью  ремня  безопасности  си

-

денья в сборе. Они срабатывают при се

-

рьезном фронтальном столкновении.
Преднатяжитель может сработать только 
один  раз.  Если  он  сработал  при  аварии, 
его  нужно  заменить  на  новый.  Другие 
компоненты  системы  ремней  безопасно

-

сти также могут потребовать замены. См. 
раздел  «Замена  деталей  системы  безо

-

пасности после столкновения».

123

122

Сиденья и защитные устройства

Это  поможет  снизить  риск  травм  для 
самой  женщины  и  будущего  ребенка 
в случае аварии или раскрытия подушки 
безопасности.  Наилучший  способ  обе

-

зопасить плод — это защитить его мать. 
Плод  не  пострадает  во  время  столкно

-

вения,  если  ремень  безопасности  при

-

стегнут надлежащим образом. Для бере

-

менных женщин, равно как и для других 
пассажиров,  ремень  безопасности  наи

-

более эффективен в том случае, если он 
пристегнут правильно.

Проверка системы 

безопасности

Регулярно проверяйте следующие компо

-

ненты системы безопасности:

 

Проверьте исправность контрольной 
лампы ремня безопасности, состоя

-

ние  ленты,  замка,  язычка,  механиз

-

ма  втягивания  и  крепления  ремня 
безопасности.

 

Также проверьте степень натяжения 
и наличие повреждений ремней без

-

опасности,  т.  к.  это  может  повлиять 
на нормальную работы системы без

-

опасности.

 

Если  ремень  безопасности  повре

-

жден  или  изношен,  замените  его 
на новый.

 

Следите за тем, чтобы ремень безо

-

пасности был чистым и сухим.

Уход за ремнями безопасности

Следите за тем, чтобы ремень безопасно

-

сти был чистым и сухим.

Не  отбеливайте  и  не  окрашивайте 
ремни  безопасности.  Это  приведет 

к значительному снижению их прочности.
Такие ремни безопасности не смогут обе

-

спечить  достаточную  защиту  в  случае 
столкновения.

Пристегивание  ремней  безопасно

-

сти  может  снизить  риск  травм  при 

резком  торможении  и  в  случае  аварии. 
Поэтому водитель и все пассажиры долж

-

ны быть надлежащим образом пристегну

-

ты ремнями безопасности во время дви

-

жения автомобиля.
Игнорирование  включенной  контроль

-

ной лампы, соответствующих сообщений 
и  предупреждений  может  привести  к  се

-

рьезным травмам, повреждению автомо

-

биля и дорожно-транспортному происше

-

ствию.

Как пользоваться ремнем 

безопасности в период 

беременности

Ремни  безопасности  предназначены  для 
всех  категорий  пассажиров,  включая  бе

-

ременных женщин. Как и другие пассажи

-

ры, беременные женщины также должны 
пристегиваться ремнями безопасности.

 SX-0203

Беременные женщины должны пристеги

-

ваться ремнями безопасности.
При  этом  поясная  часть  ремня  должна 
располагаться как можно ниже под живо

-

том. Беременная женщина должна сидеть 
прямо, не наклоняясь в сторону рулевого 
колеса или приборной панели.

123

122

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

Подушка безопасности

Подушки  безопасности  являются 
неотъемлемой частью системы пас

-

сивной 

безопасности 

автомобиля, 

но ни в коем случае не заменяют ремни 
безопасности. При столкновении подушки 
безопасности  могут  эффективно  защи

-

тить водителя и пассажиров только в том 
случае,  если  они  пристегнуты  ремнями 
безопасности.  При  срабатывании  поду

-

шка безопасности может нанести фрьез

-

ную травму, если водитель или пассажир 
не пристегнут ремнем безопасности. Поэ

-

тому во время движения автомобиля все 
пассажиры  должны  быть  пристегнуты 
ремнями безопасности.
Подушки безопасности могут не сработать 
при  столкновении  в  зависимости  от  на

-

правления или силы удара, а также струк

-

туры ударяемого объекта. Подушка безо

-

пасности  раскрывается  со  значительной 
силой и может травмировать лицо и дру

-

гие части тела, если водитель или пасса

-

жир располагаются слишком близко к ней. 
Для  уменьшения  вероятности  травмиро

-

вания  при  срабатывании  передних  поду

-

шек  безопасности  водитель  и  передний 
пассажир должны располагаться на сиде

-

нье таким образом, чтобы обеспечивалось 
комфортное  управление  автомобилем 
и удобное положение тела, но как можно 
дальше от подушки безопасности.◄

Не следует располагать какие-либо 
предметы  в  зоне  раскрывания  по

-

душки безопасности. На разрешайте пас

-

сажирам располагать какие-либо предме

-

ты между собой и подушкой безопасности. 
Если между пассажиром и подушкой без

-

опасности  находится  посторонний  пред

-

мет,  он  может  помешать  правильному 
раскрыванию  подушки  безопасности  или 
нанести тяжелую травму.

Ремни  безопасности  следует  очищать 
с использованием нейтрального мыльно

-

го раствора и теплой воды.
Не  используйте  ремень  безопасности 
до его полного высыхания. ◄

Замена деталей системы 

безопасности после 

столкновения

После  незначительной  аварии  обрати

-

тесь на станцию авторизованного сервис

-

ного  центра  «Geely»  для  проверки  или 
замены ремней безопасности.
Необходимо проверить или отремонтиро

-

вать все ремни безопасности, даже если 
они  не  были  задействованы  во  время 
столкновения.

При  столкновении  возможно  по

-

вреждение  системы  ремней  безо

-

пасности. Если повреждена система рем

-

ней  безопасности,  она  не  сможет 
защитить  пассажиров.  Таким  образом, 
в случае столкновения поврежденный ре

-

мень безопасности может стать причиной 
тяжелых травм и даже смерти.
Чтобы  быть  уверенным  в  исправном 
состоянии  ремней  безопасности  после 
столкновения, как можно скорее проверь

-

те их и при необходимости замените. ◄

125

124

Сиденья и защитные устройства

Расположение подушек 

безопасности

Передние подушки безопасности 

(водителя и пассажира)

При  фронтальном  столкновении  перед

-

ние  подушки  безопасности  способны 
эффективно защитить голову и грудь во

-

дителя и переднего пассажира и предот

-

вратить тяжелые травмы.
При фронтальном столкновении средней 
или  большой  силы  передние  подушки 
безопасности  заполняются  газом  и  сни

-

жают  скорость  движущегося  по  инерции 
тела  водителя  и  переднего  пассажира, 
предохраняя  его  от  удара  о  рулевое  ко

-

лесо, ветровое стекло или приборную па

-

нель автомобиля.

ENGINE

START

STOP

360

P

R

D

+

M -

-

N

SX-0204

Передние подушки безопасности установ

-

лены по центру рулевого колеса и на при

-

борной панели над перчаточным ящиком 
и обозначены надписями «AIRBAG».

Передние  подушки  безопасности 
не  срабатывают  при  ударе  сзади, 

слабом фронтальном ударе, переворачи

-

вании  автомобиля  или  резком  торможе

-

нии. Подушки безопасности раскрывают

-

ся 

и 

сдуваются 

очень 

быстро 

и  не  обеспечивают  защиты  в  случае  по

-

следующего столкновения. Для обеспече

-

ния  максимальной  защиты  водитель 

При  срабатывании  подушки  безопасно

-

сти  некоторые  ее  детали  сильно  нагре

-

ваются. Не прикасайтесь к ним, пока они 
не остынут.
Раскрывание  подушки  безопасности 
сопровождается  выделением  газа  с  не

-

большим количеством порошка. Этот газ 
не токсичен, но может вызывать раздра

-

жение кожи или глаз. Пожалуйста, обра

-

титесь  в  больницу  при  неприятных  ощу

-

щениях.◄

Не  пытайтесь  обслуживать,  ремон

-

тировать, снимать или заменять ка

-

кие-либо  компоненты  системы  подушек 
безопасности. В противном случае суще

-

ствует  опасность  нарушения  работы  си

-

стемы.
Не 

устанавливайте 

самостоятельно 

и  не  модифицируйте  подушки  безопас

-

ности.  Запрещается  вносить  изменения 
в  конструкцию  силового  каркаса  кузова 
и электропроводки системы подушек без

-

опасности.
Подушку  безопасности  следует  менять 
после одного срабатывания, так как рас

-

крывшаяся  подушка  безопасности  уже 
не обеспечит защиту при столкновении.◄

Если ребенок или подросток не при

-

стегнуты  или  не  защищены  долж

-

ным  образом,  они  могут  быть  серьезно 
травмированы  раскрывающимися  поду

-

шками  безопасности.  Младенцы  и  дети 
младшего  возраста,  на  которых  не  рас

-

считаны штатные ремни безопасности ав

-

томобиля, должны перевозиться в специ

-

альных  детских  креслах.  Компания 
«Geely» настоятельно рекомендует пере

-

возить детей на задних сиденьях в соот

-

ветствующих  детских  удерживающих 
устройствах.  Заднее  сиденье  является 
наиболее  безопасным  местом  для  пере

-

возки детей.◄

125

124

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

и все пассажиры должны всегда пристеги

-

ваться ремнями безопасности и правиль

-

но располагаться на сиденье.◄

Не  располагайте  домашних  живот

-

ных  или  какие-либо  предметы 

на приборной панели, перчаточном ящи

-

ке  или  рулевом  колесе  в  зоне  подушки 
безопасности.  Они  могут  помешать  рас

-

крыванию подушки безопасности или се

-

рьезно  травмировать  пассажиров  при 
срабатывании  подушки  безопасности 
в результате сильного удара. Кроме того, 
не позволяйте переднему пассажиру рас

-

полагать  какие-либо  предметы  на  коле

-

нях или держать их в руках.
Не 

модифицируйте, 

не 

ударяйте 

и  не  вскрывайте  детали  передних  поду

-

шек безопасности, такие как кожух руле

-

вой  колонки,  накладка  передней  подуш

-

ки  безопасности  пассажира  и  водителя, 
а  также  электронный  блок  управления 
подушками безопасности. Такие действия 
могут  вызвать  самопроизвольное  сраба

-

тывание подушек безопасности или нару

-

шить работу системы, что приведет к тя

-

желым травмам и даже смерти в случае 
столкновения.◄

Во  время  движения  не  позволяйте 
переднему 

пассажиру 

сидеть 

на краю сиденья или опираться на прибор

-

ную  панель,  поскольку  подушка  безопас

-

ности переднего пассажира раскрывается 
с большой скоростью и силой. Раскрываю

-

щаяся подушка безопасности может нане

-

сти пассажиру тяжелые и даже смертель

-

ные  травмы,  если  опираться  на  нее  или 
находиться  от  нее  в  непосредственной 
близости. Обязательно держитесь на рас

-

стоянии 25 см от подушек безопасности.
Не позволяйте переднему пассажиру дер

-

жать  ребенка  на  руках  во  время  движе

-

ния.  Ребенок  может  соскользнуть  в  про

-

странство  между  передним  сиденьем 

и приборной панелью при резком тормо

-

жении или аварии и получить серьезные 
травмы.  Подушки  безопасности  раскры

-

ваются при сильных столкновениях и мо

-

гут  причинить  ребенку  тяжелые  и  даже 
смертельные травмы.
Ни  в  коем  случае  не  разрешайте  детям 
стоять на коленях или на ногах на перед

-

нем сиденье во время движения, посколь

-

ку подушка безопасности, раскрывающа

-

яся с огромной скоростью и силой, может 
серьезно травмировать ребенка или при

-

вести к летальному исходу. ◄

Незамедлительно 

обратитесь 

на  станцию  авторизованного  сер

-

висного центра «Geely» в следующих слу

-

чаях:

 

Произошло  срабатывание  подушки 
безопасности.

 

Передняя  часть  автомобиля  под

-

верглась удару, но при этом тяжесть 
столкновения  была  недостаточной 
для срабатывания подушки безопас

-

ности.

 

На  крышках  подушек  безопасности 
водителя  и  переднего  пассажира 
имеются трещины, царапины и дру

-

гие повреждения.◄

Боковая подушка безопасности 

(подушка безопасности и шторка 

безопасности)*

Боковые  подушки  безопасности  и  наду

-

вные  шторки  предназначены  для  допол

-

нительной  защиты  водителя,  переднего 
и  задних  пассажиров  совместно  с  рем

-

нями  безопасности.  Во  время  боковых 
ударов средней и большой силы боковые 
подушки и ремни безопасности работают 
совместно для снижения тяжести послед

-

ствий аварии.
Боковые подушки безопасности снижают 
риск травмирования грудной клетки води

-

127

126

Сиденья и защитные устройства

писями «AIRBAG».

Боковые  подушки  безопасности 
и шторки безопасности раскрывают

-

ся с большой скоростью и силой, поэтому 
во время движения автомобиля не распо

-

лагайте голову вблизи зоны их раскрытия. 
В противном случае возможно получение 
серьезных  и  даже  смертельных  травм. 
Будьте  предельно  осторожны,  особенно 
когда в салоне находятся дети.
Не  позволяйте  детям  стоять  на  коленях 
на  сиденье  или  прислоняться  к  дверям 
автомобиля.  Боковые  подушки  безопас

-

ности  и  надувные  шторки  раскрываются 
с  большой  силой  и  скоростью  и  могут 
стать причиной серьезной травмы и даже 
гибели ребенка.
Не высовывайте руки или голову из окна 
автомобиля.  Боковые  подушки  и  шторки 
безопасности  раскрываются  с  большой 
силой и скоростью и могут стать причиной 
серьезной травмы и даже смерти.◄

Ни в коем случае не закрепляйте ка

-

кие-либо  декоративные  предметы 

вблизи  боковых  подушек  безопасности, 
например,  на  боковых  стеклах,  боковых 
стойках  кузова  или  по  углам  потолка. 
Не  закрепляйте  микрофон  или  другие 
устройства  на  потолке  или  потолочном 
поручне. При срабатывании шторки безо

-

пасности такие предметы могут быть от

-

брошены  в  сторону  и  нанести  тяжелую 
травму или помешать нормальному рас

-

крыванию  боковой  подушки  безопасно

-

сти. Не устанавливайте защитные чехлы 
на  сиденья,  оборудованные  боковыми 
подушками  безопасности.  Чехол  может 
помешать нормальному раскрыванию бо

-

ковой подушки безопасности.◄

теля  и  переднего  пассажира.  Надувные 
шторки  снижают  риск  травмирования 
головы  водителя,  переднего  пассажира 
и задних пассажиров, находящихся на со

-

ответствующих  крайних  боковых  местах. 
Надувные  шторки  и  боковые  подушки 
безопасности  срабатывают  даже  в  том 
случае,  когда  на  переднем  и  заднем  си

-

деньях отсутствуют пассажиры.

Боковые подушки безопасности*

SX-0205

Боковые  подушки  безопасности  установ

-

лены в спинках водительского и передне

-

го  пассажирского  сидений  и  обозначены 
надписями «AIRBAG».

Боковые шторки безопасности*

BJSCB

H

SX-0206

Боковые  шторки  установлены  в  крыше 
автомобиля  над  проемами  дверей  с  ле

-

вой и правой стороны и обозначены над

-

127

126

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

Срабатывание подушек 

безопасности

Срабатывание передних подушек 

безопасности

Передние  подушки  безопасности  авто

-

мобиля раскрываются при лобовом стол

-

кновении  умеренной  или  большой  силы, 
когда  ударное  воздействие  превышает 
определенный пороговый уровень.

SX-0208

+90

-90

+30

-30

0

The front airbag

be detonated

The front airbag

not to be detonated

The front airbag

not to be detonated

SX-0441

Фронтальное  столкновение  автомобиля 
с  превышением  порогового  уровня  под 
углом около ±30 градусов также приведет 
к срабатыванию подушек безопасности.

Незамедлительно 

обратитесь 

на  станцию  технического  обслужи

-

вания «Geely» в следующих случаях:

 

Произошло  срабатывание  боковой 
подушки  безопасности  и  боковой 
шторки.

 

Боковая часть автомобиля подверг

-

лась удару, но тяжесть столкновения 
была  недостаточной  для  срабаты

-

вания  боковой  подушки  или  шторки 
безопасности.

 

Стойка А и стойка В со стороны кры

-

ши или потолок, оборудованные бо

-

ковыми шторками безопасности, со

-

держат трещины, царапины и другие 
повреждения.◄

Не  вносите  никаких  изменений 
в конструкцию автомобиля без пред

-

варительной  консультации  у  специали

-

стов станции технического обслуживания 
Geely.  Такие  изменения  могут  нарушить 
работу  боковых  подушек  безопасности 
и надувных шторок в следующих случаях:

 

Установка  электронных  устройств, 
таких как мобильные радиостанции, 
кассетные  магнитофоны  или  прои

-

грыватели компакт-дисков и пр.

 

Модификация деталей подвески.

 

Модификация  пассажирского  сало

-

на и дверей автомобиля.

 

Ремонт  несущих  элементов  кузова 
и расположенных рядом с ними де

-

талей.◄

129

128

Сиденья и защитные устройства

Срабатывание боковой подушки 

безопасности (подушки 

безопасности и шторки 

безопасности)*

SX-0211

Боковые  подушки  безопасности  и  на

-

дувные  шторки  срабатывают  при  силь

-

ном  боковом  ударе,  который  приходится 
на боковую часть кузова под углом около 
± 60 градусов. Это позволяет снизить риск 
серьезного травмирования верхней части 
тела при боковом ударе.

SX-0212

Раскрывание  подушки  безопасности  по

-

зволяет  значительно  снизить  риск  трав

-

мирования верхней части тела и таза при 
боковом ударе.

Всегда  пристегивайте  ремни  безо

-

пасности, чтобы свести к минимуму 

риск  получения  травм  от  подушки  безо

-

пасности. Кроме того, водитель и перед

-

ний пассажир должны отрегулировать по

-

ложение 

сидений 

так, 

чтобы 

располагаться  на  достаточном  удалении 
от передних подушек безопасности.◄

SX-0210

В  случае  столкновения  блок  управления 
подушками  безопасности  определяет 
интенсивность  замедления  автомобиля 
и  принимает  решение  о  необходимости 
раскрытия  подушек  безопасности.  Сра

-

батывание подушек безопасности в боль

-

шей  степени  зависит  от  природы  объек

-

та,  с  которым  произошло  столкновение, 
интенсивности  замедления  автомобиля 
и направления удара, нежели от скорости 
движения автомобиля. О необходимости 
задействования  подушек  безопасности 
нельзя  судить  по  степени  повреждения 
автомобиля.  В  случае  сильного  фрон

-

тального  удара  срабатывают  обе  перед

-

ние подушки безопасности.

129

128

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

SX-0215

 

падение  автомобиля  в  канаву  или 
глубокую яму;

SX-0216

 

фронтальный удар, при котором ав

-

томобиль  «подныривает»  под  пре

-

пятствие (например, платформу гру

-

зовика);

 

удар сзади

 

Подголовник и ремень безопасности 
являются  основными  средствами 
защиты  при  ударе  сзади,  тогда  как 
передние  подушки  безопасности 
не могут обеспечить значимой защи

-

ты в этом случае. Поэтому передние 
подушки  безопасности  не  рассчита

-

ны на срабатывание при таком типе 
столкновения

Ситуации, при которых могут 

не сработать передние подушки 

безопасности:

SX-0213

 

двигатель не запущен;

 

если происходит столкновение меж

-

ду  автомобилем  и  деформируемы

-

ми объектами, например, небольши

-

ми деревьями;

SX-0214

 

если 

автомобиль 

сталкивается 

с  объектами  ниже,  например  сту

-

пеньками, в процессе езды;

131

130

Сиденья и защитные устройства

В различных  ситуациях защиту мо

-

гут  обеспечивать  другие  защитные 

устройства,  что  гарантирует  безопас

-

ность,  даже  если  подушки  безопасности 
не раскрываются.

Ситуации, при которых могут 

не сработать боковые подушки 

безопасности (боковые подушки 

и шторки безопасности):

SX-0219

 

лобовое столкновение или почти ло

-

бовое столкновение;

SX-0220

 

удар сзади;

 

Подголовник  и  ремень  безопасно

-

сти  являются  основными  средства

-

ми  защиты  при  ударе  сзади,  тогда 
как  боковые  подушки  безопасности 
и  шторки  безопасности  не  могут 
обеспечить значимой защиты в этом 

SX-0217

 

если удар идет по касательной

 

если  направление  столкновения 
и  точки  столкновения  выходят 
за пределы около 30° от центра ав

-

томобиля;

SX-0218

 

переворачивание;

 

боковое  столкновение,  столкно

-

вение  в  задней  части  или  слабый 
фронтальный  удар  («слабый»  толь

-

ко в отношении воздействия на блок 
управления или датчик удара, неза

-

висимо от степени повреждения ав

-

томобиля);

 

при  неисправности  системы  поду

-

шек безопасности;

 

прочие специфические случаи.

131

130

Сиденья и защитные устройства

1

2

3

4

5

6

7

8

случае.  Поэтому  боковые  подушки 
безопасности  и  шторки  безопасно

-

сти не рассчитаны на срабатывание 
при таком типе столкновения

SX-0218

 

переворачивание;

 

слабый  боковой  удар  («слабый» 
только  в  отношении  воздействия 
на блок управления или датчик уда

-

ра,  независимо  от  степени  повреж

-

дения автомобиля);

 

при  неисправности  системы  поду

-

шек безопасности;

 

прочие специфические случаи.

Контрольная лампа системы 

подушек безопасности

Не  пытайтесь  обслуживать,  ремон

-

тировать, снимать или заменять ка

-

кие-либо  компоненты  системы  подушек 
безопасности. В противном случае суще

-

ствует  опасность  нарушения  работы  си

-

стемы.◄
Включение  контрольной  лампы  указыва

-

ет  на  обнаружение  электрической  неис

-

правности.
Расположение  и  обозначение  контроль

-

ных  ламп  см.  в  разделе  «Описание  кон

-

трольных ламп и индикаторов» в главе 2 
«Приборы и органы управления».

Замена деталей системы 

подушек безопасности после 

столкновения

При  столкновении  возможно  по

-

вреждение  системы  подушек  безо

-

пасности.  Поврежденная  подушка  безо

-

пасности  не  обеспечит  надлежащей 
защиты водителя и пассажиров в случае 
столкновения, что может привести к тяже

-

лым  травмам  или  смерти.  Чтобы  быть 
уверенным в исправном функционирова

-

нии  подушек  безопасности  после  стол

-

кновения, как можно скорее проверьте их 
и при необходимости замените.◄
Если  подушка  безопасности  сработа

-

ла,  компоненты  системы  подушек  безо

-

пасности  подлежат  замене.  Обратитесь 
на  станцию  авторизованного  сервисного 
центра «Geely» для ремонта.
Если  контрольная  лампа  системы  поду

-

шек безопасности не гаснет после запуска 
двигателя  или  загорается  во  время  дви

-

жения, это свидетельствует о нарушении 
работы  системы  подушек  безопасности. 
Автомобиль необходимо немедленно до

-

ставить на станцию сервисного обслужи

-

вания «Geely» для проведения ремонта.

Утилизация автомобиля

При  продаже  автомобиля  известите  но

-

вого владельца о состоянии системы на

-

дувных  подушек  безопасности  и  дате  их 
последней замены.
При  утилизации  автомобиля  нераскрыв

-

шиеся  подушки  безопасности  потенци

-

ально опасны. Такие компоненты должны 
обезвреживать  специалисты  в  опреде

-

ленных условиях.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..