содержание      ..      1       2         ..

Автоматизированная система управления местной работой АСУ МР. Руководство пользователя (2020 год) - часть 1

11

Обновление справочников, описывающих технологию местной работы,

осуществляется на основе данных, вводимых пользователями системы АСУМР:

 Структура полигона управления

- описывает иерархию станций и

полигонов управления;

 Нормы простоя вагонов - справочник норм по элементам простоя вагонов

на станциях;

 Диспетчерские участки;

 Графическая схема полигона управления;

 Основные операторы;

 Справочник предприятий.

При достижении заданного процента готовности данных, должен быть

выполнен их экспорт в специализированные базы приложения.

Обновление технологических справочников в рабочих базах АСУМР

осуществляется после экспорта НСИ. Запуск функции экспорта НСИ должен

выполнить специалист ответственный за достоверность и полноту введенных данных

для данной дороги. Запуск функции экспорта осуществляется при помощи отдельной

формы в меню НСИ АСУМР.

Для того, чтобы новые нормативно-справочные данные, описывающие полигон

управления, вступили в силу требуется перезагрузка сервера приложения. Поэтому

после экспорта данных в соответствующие базы приложения, будет выполнен

автоматический перезапуск сервера приложений.

Перезапуск сервера может привести к потере некоторых данных, вводимых

пользователями. Поэтому рекомендуется осуществлять экспорт в то время, когда

число активных пользователей системы минимально.

1.3 Основные элементы интерфейса АСУМР

1.3.1 Меню

Рис.1.1 Основное меню АСУМР

Все задачи системы сгруппированы по типам и опубликованы в основном меню

системы.

 Система - задачи для индивидуальной настройки АРМ;

13

 Схема - графические схемы полигона;

 НСИ

- раздел меню, обеспечивающий доступ к функциям

редактирования справочной информации, необходимой для работы

системы;

 Сервис - раздел меню, обеспечивающий доступ к сервисным функциям

меню;

 Вид

- специальный раздел меню для открытия специальных

вспомогательных областей и настройки работы с системой.

1.3.2 Панель задач и работа с формами

При загрузке отчетной формы создается вкладка на панели задач.

Для быстрого переключения между открытыми вкладками предназначена

кнопка - .

На каждой вкладке отображается наименование открытой формы, кнопка

закрепления и закрытия формы.

По нажатию на кнопку закрепления

происходит закрепление формы на

панели задач, что обеспечивает автоматическую загрузку данной формы при старте

приложения с теми же фильтрами, которые были установлены в момент закрепления.

Зарыть форму можно при помощи кнопки

или средней кнопки мыши

(колесика).

В АСУМР возможна одновременная работа с несколькими формами. Для этого

существует возможность закрепления формы в определенной части экрана. Для

закрепления формы необходимо навести курсор на заголовок формы, зажать левую

кнопку мыши и передвинуть форму в нужную часть экрана. Во время движения на

экране появиться вспомогательный элемент:

Стрелки на данном элементе указывают на ту часть экрана, к которой можно

прикрепить выделенную форму.

14

Если выделить центральный элемент, то форма будет размещена в отдельной

вкладке выделенной области.

1.3.3 Панель управления формы

В каждой форме системе доступна панель управления, на которой

располагаются различные кнопки для управления формой или данными в форме.

Общими для большинства форм являются следующие кнопки:

выбор субъекта для отображения данных форме: дорога, регион или Район

управления;

кнопки включения, отключения условий фильтрации

данных;

время, на которое возвращаются отчетные данные;

изменение вида бокового заголовка отчета путем скрытия

части дочерних строк в иерархических отчетах;

кнопка включения режима редактирования данных

в форме, по умолчанию при открытии формы всегда устанавливается «Чтение»;

опция выбора даты, на которую необходимо открыть отчет;

принудительное обновление данных в форме;

15

настройки АРМ;

ƒ Экспорт в MS Excel и PDF производятся нажатием на

соответствующие кнопки

настройка перечня отображаемых столбцов;

выбор способа группировки данных в сводных отчетах с

пономерными данными.

1.3.4 Работа с табличными формами

Большая часть отчетных форм АСУМР представлена в табличном виде.

Верхние и боковые заголовки могут быть представлены в виде многоуровневых

иерархических структур, поэтому для доступа к скрытым данным используется

кнопка «+».

Большинство табличных форм предоставляет возможность детализации

данных, то есть получения пономерных данных по объектам отчета: вагоны,

локомотивы, заявки, поезда и т.д. Для получения детальных данных необходимо

нажать на нужное значение в таблице.

Важно!!! Для удобства работы с табличными формами реализована

возможность масштабирования отчетов при помощи колесика мыши. Если зажать

кнопку ctrl на клавиатуре и повернуть колесико мыши от себя произойдет

уменьшение масштаба, если повернуть колесико мыши к себе - масштаб будет

увеличен.

Все табличные отчетные формы могут быть экспортированы в Excel для

дальнейшей обработки и печати.

1.3.5 Настройка АРМ

Каждый пользователь может настроить АРМ для себя, для этого в меню

Система доступна опция Настройка приложения

16

Рис.1.2 Настройка приложения

Данная форма содержит три вкладки, каждая из которых содержит элементы,

позволяющие настроить отображение данных в АРМ под требования конкретного

пользователя.

Настройки приложения:

 библиотеки, загружаемые при старте приложения - список функций

системы, загружаемых при загрузке системы, если снять отметки

напротив наименований функций, то при следующем запуске АРМ

данные функции загружены не будут и в меню не будет

соответствующего раздела;

 дополнительная анимация обновления данных - данная опция позволяет

отключить знак обновления данных в верхнем левом углу приложения;

 ЖД/РУ - опция выбора субъекта, по которому будет открываться АРМ

по умолчанию;

 запоминать условия фильтрации - если данная опция включена, то

использованные параметры фильтрации в различных отчетных формах

будут сохраняться после их закрытия;

 открывать формы по умолчанию - выбор уровня дороги или района

управления для открытия отчетных форм;

 рабочая директория приложения

- путь к папке, в которую будут

сохраняться задачи, создаваемые пользователями;

18

Рис.1.3 Настройка объектов

В данной вкладке содержатся элементы, позволяющие произвести настройку

условий отображения данных в различных отчетных формах.

Общей для всех форм является опция настройки перечня столбцов,

отображаемых в формах детальных данных.

19

Рис.1.4 Настройка списка столбцов в табличных формах

В форме две области: доступные столбцы - все столбцы, которые можно

использовать в форме; отображаемые столбцы

- те столбцы, которые нужно

показывать из числа доступных. По умолчанию все столбцы из числа доступных

попадают в категорию отображаемых, для редактирования этого списка необходимо

выделить нужную строку и нажать кнопку -> для включения и <- для исключения.

Кроме этого, можно определить порядок отображения столбцов, для этого в правой

части формы доступны соответствующие кнопки.

1.3.6 Вспомогательные области

К вспомогательным областям АРМ относятся специальные формы, которые

облегчают навигацию по задачам, доступным в АСУМР. Включение отображения

вспомогательных форм осуществляется в меню Вид.

Панель задач обеспечивает быстрый доступ ко всем пользовательским

задачам. В качестве основных составных частей данной области можно выделить

панель инструментов и, непосредственно, список задач представленный в виде

иерархического дерева.

На панели области задач доступны опции для редактирования списка задач,

описание назначения каждой иконки панели отображается в виде всплывающей

подсказки при наведении курсора мыши на изображение.

Рис.1.4 Панель задач

В качестве новой задачи может быть выделена текущая активная форма с

перечнем индивидуальных пользовательских настроек. Для создания тематической

группы задач следует создать папку, в которую в последствии будут сохраняться

создаваемые задачи. Для сохранения задачи внутри группы необходимо нажать на

иконку

«Сохранить» на навигационной панели. Для сохранения одноименной

функции или повторного сохранения функции сохраненной ранее необходимо

воспользоваться функцией

«Сохранить как«». При выборе данных опций

предоставляется окно для ввода наименования задачи, после чего в дереве задач

появляется новый элемент с соответствующим наименованием. Для удаления задачи

из дерева необходимо нажать иконку

«Удалить». Для повышения удобства работы

за счет увеличения рабочего места область задач может быть скрыта. Для того, чтобы

скрыть область задач необходимо нажать на соответствующий значок

в верхней

части области. Для отображения скрытой области необходимо подвести курсор мыши

к границе экрана, с которой происходило скрытие области. Предусмотрена также

возможность закрепления и открепления области задач на одной из сторон экрана,

20

при этом скрытие области будет происходить в той части экрана, с которой

закреплена область.

Публикация задач и документов. Помимо опций редактирования групп задач,

на панели управления формы также доступны опции публикации задач и документов.

Для публикации задачи нужно выделить ее в дереве задач, после чего нажать иконку

«Опубликовать задачу», расположенную рядом с иконкой сохранения. После

этого, в группе опубликованных задач появиться новый элемент. Для публикации

документа, нужно его открыть при помощи опции

«Открыть задачу». После

открытия документа можно сразу применить опцию «Опубликовать задачу» на

панели управления области задач. Возможен просмотр и публикация любых

документов Office, .pdf и .html файлов,

кнопка задать рабочую директорию.

Панель быстрого запуска

Панель доступна в версиях дорожного и сетевого уровня и обеспечивает

быстрый доступ к основным функциям системы любого подчиненного полигона. Для

работы с панелью необходимо в меню «Вид» выбрать раздел «Быстрый запуск».

Рис.1.5 Панель быстрого запуска

Панель состоит из двух основных областей: область управления, содержащая

опции быстрого запуска основных задач системы, и области, содержащей

иерархический список полигонов управления, рассматриваемого субъекта.

21

В перечне функций быстрого запуска доступны следующие функции:

- запуск приложения АСУ МР выбранного полигона (ЦУМР, дорога)

- выбрать сервером по умолчанию

- активные задачи пользователей

- мониторинг состояния сервера

- мониторинг выполнения задач сервером приложений

- открыть форму шахматка

- информация по объекту

- открыть форму "Темпы продвижения вагонов с отправками"

- открыть форму "Управление погрузочными ресурсами"

- открыть форму "подвод вагонов по заявкам"

- открыть схему полигона управления

- открыть схему полигона управления с информацией о простоях вагонов

- график исполненной местной работы

- прогноз работы с поездами на станции

Полезно! Области можно зафиксировать или скрыть, для этого в правом

верхнем углу предусмотрена кнопка Закрепить .

1.3.7 Поиск информации

В АРМ АСУМР реализованы функции поиска информации о вагонах, поездах,

товарных накладных и заявках ГУ-12. Включение панели для ввода параметров

поиска данных осуществляется в меню Сервис.

1.3.7.1 Поиск информации о вагоне

Рис.1.6 Форма поиска информации о вагонах

22

Для быстрого поиска информации по одному вагону достаточно ввести номер

вагона и нажать кнопку Найти. Для поиска информации по группе вагонов

предусмотрено специальное текстовое поле, в которое список вагонов может быть

скопирован из любого источника. Для поиска информации по группе необходимо

нажать кнопку Вагоны. Кроме того, поиск может выполняться не по вагонам, а по

рейсам вагонов. Для этого необходимо выбрать соответствующую опцию.

Результатом поиска будут все рейсы по заданной группе вагонов.

Если выбрана опция поиска рейсов по списку накладных, то в текстовое поле

необходимо вводить номера накладных.

Результат поиска данных по вагонам предоставляется в виде таблицы из

которой можно получить информацию по любому вагону.

Рис.1.7 Информация о вагоне

Информация по вагону отображается в отдельном окне и разбита на следующие

блоки:

Операции - история операций с вагоном;

 технические данные - подробная информация о паспорте вагона, с

указанием сведений о собственнике, заводе постройки, пробегах и пр.;

 сведения о грузе - информация доступная только для груженых вагонов

и содержит сведения о перевозимом грузе, назначении и пр.;

 реквизиты доверенности - информация о действующих и утративших

действие доверенностях на право оперирования вагоном с указанием

номеров договоров ЭТРАН и периодов действия;

 анализ причин задержки - данная вкладка помимо основных сведений о

вагоне предоставляет данные о фактах нарушений в продвижении,

оформленных актами общей формы по данным системы ЕАСАПР;

 транспортная накладная

- данная вкладка содержит подробную

информацию из накладной на перевозку.

23

 история оперирования - история смены собственника, арендатора и

оператора вагона;

1.3.7.2 Поиск информации о поезде

Для того, чтобы начать поиск достаточно ввести часть индекса поезда и нажать

кнопку Найти.

Рис.1.8 Поиск информации о поезде

Результаты поиска будут показаны тут же. По щелчку на строке с найденным

индексом поезда будет открыта форма детальных данных.

Рис.1.9 Информация о поезде

Информация о поезде представлена в нескольких вкладках:

 список вагонов - данная вкладка содержит список вагонов в составе

поезда по ТГНЛ с указанием подробных характеристик вагонов;

 операции с поездом - история операций с поездом представлена в

табличном виде и содержит времена и наименования всех операций за

время следования поезда;

24

 информация о локомотиве - подробная информация о локомотивах,

использованных в продвижения рассматриваемого состава;

 сбор-развоз - информация по прицепкам, отцепкам вагонов от состава в

процессе продвижения.

1.3.7.3 Поиск информации о локомотиве

Поиск информации о локомотиве осуществляется только по номеру. В

результате будет показана информация по списку всех серий локомотивов с

указанным номером.

Рис.1.10 Информация о локомотиве

По щелчку в строке найденного списка локомотивов будет предоставлена

форма с детальными данным и о локомотиве. Во вкладке История операций можно

увидеть список операций. Информация по операциям запрашивается из ГВЦ путем

вызова специальной процедуры.

Во вкладке Паспорт предоставляется подробная информация о локомотиве, его

текущем состоянии и пробегах.

1.3.7.4 Поиск информации о накладной

Для выполнения поиска необходимо ввести номер накладной и нажать кнопку

Найти. Результатом поиска информации по накладной является отчетная форма,

содержащая все соответствующие сведения.

Рис.1.11 Поиск информации по накладной

По вагонам, указанными в перевозочном документе возможно получение

детальных данных, информация предоставляется по двойному щелчку на номере.

25

Рис.1.12 Информация по накладной

1.3.7.5 Поиск информации о заявке

Для выполнения поиска необходимо ввести номер заявки и нажать кнопку

Найти.

Рис.1.13 Поиск информации по заявке

В результате поиска будет предоставлена общая информация о заявке с

указанием станции погрузки, получателей, отправителей и т.д., а также подробные

сведения по плану отгрузки вагонов по графику подач для каждой отправки.

26

Рис.1.14 Информация по заявке ГУ-12

1.3.7.6 Поиск информации о предприятии

Для выполнения поиска необходимо ввести код ОКПО или наименование

предприятия и нажать кнопку Найти.

Рис.1.15 Поиск информации по заявке

В результате поиска будет предоставлен список предприятий,

удовлетворяющих заданным условиям поиска.

Рис.1.16 Список предприятий

1.3.7.7

Поиск информации о станции

Для получения справочной информации о станции необходимо указать код или

наименование искомой станции.

Рис.1.17 Поиск станции

Информация по станции содержит следующие группы данных:

27

Общие сведения

- тип станции, выполняемые операции, прилегающие

перегоны, обслуживаемые станции,

Грузовая работа - максимальная перерабатывающая способность станции по

РПС и номенклатурам грузов, рассчитанная на основе статистики грузовой работы

станции.

Клиенты - список предприятий, обслуживаемых станцией;

Нормы - нормы простоя местных и транзитных вагонов с разбивкой по

элементам;

План формирования - список диапазонов станций назначения для расчета

направления отправления вагонов.

Рис1.18 Информация о станции

1.3.8 Работа с формами пономерных данных

Практически во всех формах АСУМР реализована возможность получения

детальных данных по итоговому количеству вагонов или заявок. Эти данные

отображаются в отдельной типовой форме.

Весь перечень функций по управлению данными в отчетной форме доступен

посредством контекстного меню, предоставляемого по нажатию на правую кнопку

мыши в области отчета. В зависимости от того, в какой части отчета произошел вызов

контекстного меню предоставляется различный набор опций. Кроме того, в верхней

части формы доступны опции фильтрации списка вагонов по типу (груженые -

груженые вагоны; порожние; все), а также опции настройки параметров отображения

данных в таблице (Сводная - выбор данной опции включает/отключает отображение

сводной таблицы; Сортировка - выбор данной опции отменяет все установленные

параметры сортировки данных в таблице пономерного списка вагонов; Фильтрация -

выбор данной опции отменяет установленные параметры фильтрации данных).

28

Рис.1.19 Форма отображения детализированных данных о вагонах

Опции контекстного меню позволяют задать параметры фильтрации данных,

отключить/включить режим отображения сводной таблицы и т.д.

Сводная таблица расположена в верхней части формы. В ней производится

компоновка данных о вагонах в соответствии с заданными параметрами,

устанавливаемыми в меню панели задач. Пустые графы в таблице автоматически

скрываются, также есть возможность сворачивать столбцы и строки по категориям.

При выделении какого-либо показателя сводной таблицы в списке вагонов

отображаются вагоны, соответствующие этому показателю.

Рис.1.20 Выбор параметров группировки данных сводной таблицы

Список вагонов предоставляет пользователю на каждый вагон всю

информацию, необходимую для принятия управляющих решений и состоит из

столбцов:



«№ вагона» - номер вагона;



«РПС» - род подвижного состава;

30

Для удаления всех условий фильтрации и сортировки данных необходимо

воспользоваться опциями «Отменить все сортировки», «Отменить все фильтры»

соответственно.

Выделение вагонов производится нажатием левой кнопкой мыши по заголовку

строк с использованием сочетания клавиш «CTRL» и «Shift». При выделении строк в

нижней части окна автоматически подсчитываются количество вагонов, вес нетто,

вес брутто, условная длина для выделенных вагонов.

Панель управления формы детальных данных:

Быстрая фильтрация по состоянию вагонов: груженые, порожние;

- кнопка для отображения / скрытия области сводных данных;

- переключатель режимов группировки данных в сводной

таблице;

- кнопка для отображения / скрытия пономерного списка вагонов;

- по нажатию на кнопку будут отменены все установленные

параметры сортировки данных по столбцам детального списка;

- по нажатию на кнопку будут отменены все установленные параметры

фильтрации данных по столбцам детального списка;

- открывает форму для изменения настроек отображения данных в

форме (шрифт, столбцы и т.д.);

- открывает форму для настройки списка отображаемых столбцов в

детальном списке;

- экспорт пономерного списка или сводной таблицы в Excel;

- по нажатию на кнопку предоставляется выбор типа станции, по

которой нужно показать вагоны на карте. Например, если выбрать станцию операции,

будет открыта карта, на которой будет показана дислокация всех вагонов списка.

Время загрузки карты зависит от количества вагонов.

31

Рис.1.21 Дислокация вагонов на карте

В меню «Система» доступна опция «Настройки приложения», использование

которой позволяет изменить перечень отображаемых полей и очередность их

отображения.

В таблице данных о вагонах содержится информация о сроках доставки

вагонов, в зависимости от периода времени до просрочки дата подсвечивается

различными цветами.

Таблица 1.1 Отражение цветами сроков доставки в формах списков вагонов

№

срок

доставки

или

Характеристика

Пояснение

п/п

интервал

до завершения срока

нет причин для регулирования

1

доставки осталось более 1

белый

продвижения вагона

суток

к сведению диспетчера для

завершение срока доставки

2

светло зеленый

планирования

работы

с

произойдет завтра

вагоном

нарушение

минимально,

3

есть нарушение до 3 суток

желтый

следует не допускать его

эскалации

есть нарушение свыше 3

нарушение критично, следует

4

оранжевый

суток до 7 суток

не допускать его эскалации

нарушение

максимально,

есть нарушение свыше 7

5

красный

следует быстро доставить

суток до 11 суток

вагон

есть нарушение свыше 11

максимальный штраф по сроку

6

темно-серый

суток

доставки уже достигнут

Следует также обратить внимание на контекстное меню, представляемое по

щелчку на номере вагона, оно содержит ряд полезных опций, позволяющих получить

сведения о нарушениях в продвижении вагона, актах общей формы и другую

полезную информацию.

В формах с детализированными данными доступна возможность сортировки

данных по цвету (по убыванию - с цветом вниз, по возрастанию - с цветом вверх).

32

Рис.1.22 Выбор сортировки по цвету

33

2 Отчеты по выполнению плана работы по уточненному сводному заказу

(УСЗ)

2.1 Уточненный сводный заказ и контроль его исполнения

Для решения задач сменно-суточного планирования реализована отчетная

форма, содержащая информацию об уточненном сводном заказе на подвод вагонов

под погрузку по сети дорог ОАО «РЖД».

Информация в форме предоставляется в отдельных таблицах, содержащих

информацию по УСЗ, сгруппированную по ряду параметров.

Таблица 1 - Содержит данные о выполнении УСЗ, сгруппированные по дорогам

погрузки;

Таблица 2 - Содержит данные о выполнении УСЗ, сгруппированные по

принадлежности вагонов, требуемых под погрузку;

Таблица 3 - Содержит данные о выполнении УСЗ, сгруппированные по дорогам

назначения;

Таблица 4 - Содержит данные о выполнении УСЗ, по родам вагонов.

Рис.2.1 Форма для анализа УСЗ и контроля его исполнения

В столбцах таблицы представлена информация об УСЗ и фактической

погрузке в предыдущие, текущие и предстоящие сутки. В таблице приведены

данные о техническом плане погрузки на месяц по рассматриваемым

субъектам, а также информация о среднесуточной величине УСЗ и

нарастающим итогом сначала месяца.

35

Значения в ячейках таблицы, содержащие информация по вагонам могут быть

детализированы и представлены в виде пономерного списка. Аналогичным образом

может быть детализирована информация по заявкам. Детализированная информация

предоставляется в виде соответствующих табличных форм, вызываемых по щелчку в

области отображения данных о заявках.

Рис.2.2 Управление погрузочными ресурсами

На панели управления формы доступны следующие опции:

Двойным щелчком правой кнопки мыши по значению показателя в столбце

«Вагонов по заказу» пользователю предоставляется сводная таблица и список заявок.

По щелчку на номере заказа в отдельной форме будет предоставлена детальная

информация по заказу. Таблица сводных данных по заказам расположена в верхней

части формы. В ней производится группировка данных по заявкам в зависимости от

потребностей пользователя:

по станции назначения и:

станции погрузки;

типу груза,

по станции погрузки и:

типу груза;

виду отправки;

грузополучателю,

по виду отправки и

станции назначения;

типу груза,

по отправителю и

станции назначения.

2.3 Анализ расхождения заказа и погрузки по вагонам ВСП

Данная функция предназначена анализа показателей работы парка ВСП.

При открытии формы предоставляются данные о выполнении заказа за

предыдущие сутки.

36

Рис.2.3 Анализ расхождения УСЗ и погрузки

Режим редактирования данных

1. Общий уточненный сводный заказ на сутки, ваг, тонн;

2. Общая погрузка факт за сутки, ваг., тонн;

3. Уточненный заказ ВСП (ежедневно поступает из АС ДРПВ);

4. Фактическая погрузка вагонов ВСП, ваг, тонн;

5. Невыполнение по причинам - в данной графе отображается информация о

количестве непогруженных вагонов с указанием ответственной стороны;

6. Сверх уточного заказа - погрузка, которая не была сопоставлена ни с одним

из заказов ГУ-12;

Предварительное

определение

причин осуществляется

системой

автоматически на основе анализа наличия вагонов для обеспечения погрузки. Если в

наличии на станции были вагоны, удовлетворяющие требованиям заявки, но погрузка

не была выполнена, то вагоны относятся на вину клиента, иначе не вину ж.д.

Пользователь, имеющий права доступа на запись может изменить причины

невыполнения плана погрузки по заявкам. Для этого необходимо переключить форму

в режим работы Детальный.

Рис.2.4 Режим ввода данных по причинам

В данном режиме блок Непогружено по вине раскрывается до конкретных

причин. Для указания причины необходимо просто ввести значения в

соответствующий столбец.

38

Простой - список периодов времени простоя вагонов на станциях назначения

в ожидании выгрузки, сут.: <1, 1, 2, 3, 4, 5, >5. Фильтрация выполняется только по

остаткам невыгруженных вагонов. Время простоя для вагона должно рассчитываться

как время от момента прибытия до окончания рассматриваемых отчетных суток.

Перечень полей области отображения пономерного перечня вагонов (обл.3):

 Номер вагона;

 РПС;

 Груз;

 Грузополучатель;

 Индекс поезда;

 Время прибытия;

 Время подачи;

 Причина - причина невыгрузки вагонов, указанная пользователем или

рассчитанная системой автоматически;

 Примечание;

При выделении ячейки в области

1 отображается соответствующий

пономерной перечень вагонов в области 2. Во второй области должно происходить

уточнение данных по причинам остатков вагонов.

3.3 Отчеты

3.3.1 Основной отчет ПНВ

В соответствии с телеграммой НР 3/1345 от 14.02.06 контроль выгрузки вагонов

в части анализа причин наличия остатков вагонов под выгрузкой должен

осуществляться на основе данных формы статистической отчетности ГДО-4.

Рис.3.4 Отчетная форма ПНВ

Расчет полей таблицы отчетной формы осуществляется в соответствии с

условиями, описанными в таблице 2.1.

Таблица 2.1.

39

№

Наименование

Описание полей

1.

Выгружено

Количество выгруженных вагонов за отчетные

сутки на

18:00 и текущие сутки на

06:00, по

объектам (дороге, регионам, станции), данные из

АСОУП-2.

2.

Осталось под

Общее количество груженых вагонов

выгрузкой

3.

Неподанные

Количество груженых вагонов, простаивающих в

вагоны «Всего»

ожидании подачи, по данным АСОУП-2

4.

Позднее

Количество вагонов с не истекшим на конец

прибытие

отчетных суток технологическим нормативом

времени от прибытия до подачи под выгрузку

грузополучателю на места общего или необщего

пользования

5.

Ожидание мест

Количество вагонов, у которых по состоянию на

выгрузки

отчетный час есть незакрытый акт ф.ГУ-23 с

соответствующей причиной из справочника

отнесения причин составления АОФ к причинам

невыгрузки.

6.

Неподанные

Количество вагонов на ответственности ОАО

вагоны/По

«РЖД», с истекшим на конец отчетных суток

причинам

технологическим нормативом времени от

зависящим от

прибытия

до

подачи

под

выгрузку

ОАО «РЖД»

грузополучателю на места общего или необщего

пользования.

7.

Неподанные

Количество

вагонов

на

ответственности

вагоны/По

грузополучателя, по состоянию на отчетный час

причинам

есть незакрытый акт ф.ГУ-23 с соответствующей

зависящим от

причиной из справочника отнесения причин

грузополучател

составления АОФ к причинам невыгрузки

я

8.

В том числе

Количество вагонов на ответственности таможни,

таможня

по состоянию на отчетный час есть незакрытый акт

ф.ГУ-23 с соответствующей причиной из

справочника отнесения причин составления АОФ к

причинам невыгрузки

9.

Поданные

Количество всех поданных вагонов с не истекшим

вагоны/

на конец отчетных суток технологическим

Поздняя подача

нормативом времени на выгрузку

10.

Поданные

Количество поданных вагонов, у которых по

вагоны/

по

состоянию на отчетный час есть незакрытый акт

40

причинам

ф.ГУ-23 с соответствующей причиной из

зависящие от

справочника отнесения причин составления АОФ к

грузополучател

причинам невыгрузки.

я

11.

По причинам

По причинам зависящим от грузополучателя-

зависящие от

вагоны у которых по состоянию на отчетный час

грузополучател

есть незакрытый акт ф. ГУ-23 с соответствующей

я/ Всего

причиной из справочника отнесения причин

составления АОФ к причинам невыгрузки

12.

В том числе ПВ

Количество полувагонов в ожидании выгрузки,

простаивающие по вине грузополучателя

13.

Таможня/всего

Количество вагонов на ответственности таможни,

по состоянию на отчетный час есть незакрытый акт

ф.ГУ-23 с соответствующей причиной из

справочника отнесения причин составления АОФ к

причинам невыгрузки

14.

Таможня/ в том

В том числе полувагоны, простаивающие на

числе ПВ

отчетный час с незакрытым актом ф.ГУ-23, с

соответствующей причиной из справочника

15.

Остаток ПВ

Остаток полувагонов в ожидании выгрузки,

простаивающие на отчетный час с незакрытым

актом ф. ГУ-23, по причине зависящей от

грузополучателя

3.3.2 Детальный отчет по причинам остатков груженых вагонов

Дентальный отчет с автоматическим определением причин несвоевременной

выгрузки с учетом оформленных актов общей формы ГУ-23 позволяет получить

подробную информацию по всем причинам и группам вагонов для всех станций

рассматриваемого полигона.

Данный отчет формируется за каждые отчетные сутки на 18:00 мск. вр. и 06:00

мск. вр. текущих суток.

42

№

Наименован

Описание полей верхнего заголовка

столбца

ие

9.

Смерзшийся

Равно количеству неподанных вагонов, в ожидании

груз

мест выгрузки, по причине - Смерзшийся груз. По

состоянию на отчетный час есть незакрытый акт ф.

ГУ-23 с соответствующей причиной.

10.

Прочие

Количество неподанных вагонов в ожидании мест

выгрузки,

по

причинам,

зависящим

от

грузополучателя

- Прочие. По состоянию на

отчетный час, есть незакрытый акт ф. ГУ-23 с

соответствующей причиной.

11.

В ожидании

Равно количеству неподанных вагонов, отнесенных к

подачи/

причинам: Дебиторская задолженность, Ожидание

/Неготовнос

переадресовки, П/п закрыт по неисправности,

ть

Выходные и праздничные дни, Работа в дневное

грузополуча

время, Таможенное оформление документов, Прочие.

теля/всего

12.

Дебиторска

Количество неподанных вагонов, отнесенных к

я

причинам,

зависящим от

грузополучателя

задолженно

Дебиторская задолженность. По состоянию на

сть

отчетный час есть незакрытый акт общей формы ГУ-

23, с соответствующей причиной.

13.

Ожидание

Равно количеству неподанных вагонов, в ожидании

переадресов

переадресовки, простаивающих по причинам,

ки

зависящим от грузополучателя. По состоянию на

отчетный час есть незакрытый акт ф. ГУ-23, с

соответствующей причиной

14.

П/п закрыт

Равно количеству неподанных вагонов по не

по

готовности грузополучателя

- П/п закрыт по

неисправнос

неисправности. По состоянию на отчетный час есть

ти

незакрытый акт ф. ГУ-23 с соответствующей

причиной

15.

Выходные и

Равно количеству неподанных вагонов, по

праздничны

неготовности грузополучателя

- Выходные и

е дни

праздничные дни. По состоянию на отчетный час есть

незакрытый акт ф.ГУ-23 с соответствующей

причиной

16.

Работа

в

Количество неподанных вагонов, по неготовности

дневное

грузополучателя

- Работа в дневное время. По

время

состоянию на отчетный час есть незакрытый акт ф.

ГУ-23 с соответствующей причиной.

44

№

Наименован

Описание полей верхнего заголовка

столбца

ие

железнодорожной станции, на отчетный час не

истекло.

27.

Невыгрузка

Равно количеству поданных вагонов, с истекшим

подачи/

технологическим нормативом на выгрузку по

вина

причинам, зависящим от грузополучателя. По

клиента

состоянию на отчетный час есть незакрытый акт ф.

ГУ-23.

28.

Вина ж.д.

Равно количеству поданных вагонов, для которых на

(МОП

конец отчетных суток технологическое время на

силами МЧ)

выгрузку истекло, по вине ОАО «РЖД».

По состоянию на отчетный час есть незакрытый акт

ф. ГУ-23 с соответствующей причиной.

Во всех отчетах доступна возможность получения детальных данных по вагонам.

Список полей формы детальных данных содержит номер акта общей формы, причину

задержки АОФ, ответственного АОФ.

Рисунок 3.5.1. Детализация пономерного списка

При нажатии мышкой на поле

загрузится акт общей формы ГУ-23, с

описанием обстоятельств, вызвавших составление акта.

45

Рисунок 3.5.2. Акт общей формы

3.3.3 Отчет о причинах остатков вагонов под выгрузкой для основных

клиентов

Отчет по остаткам невыгруженных вагонов для основных клиентов должен

формироваться на основе детальных данных о причинах невыгрузки вагонов.

Выделение перечня грузовых фронтов, на которых обслуживаются основные

грузополучатели, должно осуществляться в соответствии с заданным набором

параметров.

Важно! параметры отбора должны задаваться отдельно для дороги и ЦД в

соответствующей версии АРМ АСУМР.

Комбинации различных параметров отбора должны составлять условия отбора.

Проверка условий отбора вагонов должна осуществляться по условию «ИЛИ».

Изменение условий отбора клиентов должно осуществляться через отдельную

форму. Если форма вызывается из меню ПНВ, то вводимые в нее данные должны

содержание      ..      1       2         ..

//////////////////////////////////////////