ГОСДОКЛАДЫ «О СОСТОЯНИИ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ НАСЕЛЕНИЯ В РФ» ПО РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ) (2019-2015 год) - часть 69

 

  Главная      Книги - Разные     ГОСДОКЛАДЫ «О СОСТОЯНИИ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ НАСЕЛЕНИЯ В РФ» ПО РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ) (2019-2015 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     67      68      69      70     ..

 

 

 

ГОСДОКЛАДЫ «О СОСТОЯНИИ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ НАСЕЛЕНИЯ В РФ» ПО РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ) (2019-2015 год) - часть 69

 

 

58 

 
 

«

Якутия

», 

ОАО

 

Авиакомпания

  «

Полярные

 

авиалинии

», 

ООО

 

Производственно

-

коммерческое

 

авиационное

 

предприятие

 «

Дельта

 

К

».   

В

 2017 

году

 

на

 

авиапредприятиях

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) 

эксплуатировалось

 

134 

воздушных

 

судов

, 

из

 

них

 

самолётов

 – 77, 

вертолётов

 – 57. 

Доля

 

воздушных

 

судов

 

относящихся

 

к

 1 

группе

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

благополучия

 

составляет

 – 

42,6% (2016 

г

. – 42,6%), 

ко

 2 

группе

 – 52,9% (2016 

г

. – 52,9%),  

к

 3 

группе

 –  4,5% 

(2016 

г

. – 4,5%). 

В

 

сравнении

 

с

 2016 

годом

 

распределение

 

по

 

группам

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

благополучия

 

не

 

изменилось

. 

 

Распределение

 

воздушных

 

судов

 

по

 

категориям

 

риска

 

в

 2017 

году

: 

высокого

 

риска

 – 26 (

среднего

 

риска

 – 87 (64,9%), 

умеренного

 

риска

 – 40 (29,9%) 

и

 

низкого

 

риска

 –  7 (5,2%). 

Срок

  

эксплуатации

 

воздушных

 

судов

  

свыше

 20 

лет

 

составляет

 – 78,3% 

судов

 

от

 

общего

 

количества

,  

со

 

сроком

 

эксплуатации

 

до

 20 

лет

  –  13,4%  

и

  

до

 10 

лет

 – 8,3 %. 

(

таблица

 

№

51). 

Таблица

 

№

51 

 

Распределение

 

воздушных

 

судов

  

в

 

зависимости

 

от

 

срока

 

эксплуатации

 

 

Транспортные

 

средства

 

Всего

 

судов

 

Срок

 

эксплуатации

  

судов

 (

абс

.

цифры

) 

до

 10 

лет

 

до

 20 

лет

 

свыше

 20 

лет

 

Всего

 

по

 

республике

 134 

11 

18 

105 

 

При

 

осуществлении

 

федерального

 

государственного

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

надзора

 

в

 

рамках

 

Федерального

 

закона

 

№

 294-

ФЗ

 

от

 26.12.2008 

г

. 

обследовано

 9 

воздушных

 

судов

. 

С

 

применением

 

лабораторных

 

методов

 

исследования

 

было

 

обследовано

 7 

воздушных

 

судов

 

при

 

осуществлении

 

федерального

 

государственного

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

надзора

.  

В

 2017 

году

 

проводилась

 

плановая

 

проверка

 

АО

  «

Авиакомпания

 

Якутия

». 

Проверкой

 

охвачены

 

административные

 

здания

, 

столовая

, 

медико

-

санитарная

 

часть

, 

авиационно

-

техническая

 

база

 

и

 9 

воздушных

 

судов

. 

Проведена

 

плановая

 

проверка

 

АО

 

«

Главное

 

агентство

 

воздушных

 

сообщений

 

Республики

 

Саха

  (

Якутия

)» 

с

 

охватом

 

офисов

 

по

 

продажам

 

авиа

 

и

 

железнодорожных

 

билетов

, 

туристических

 

отделов

, 

гостиничного

 

комплекса

, 

административного

 

здания

. 

Внеплановая

 

проверка

 

проводилась

 

в

 

отношении

 

АО

  «

Авиакомпания

 

Полярные

 

авиалинии

», 

ФКП

 

«

Аэропорты

 

Севера

», 

АО

  «

Аэропорт

 

Якутск

» 

ПКК

  «

Аэроторгсервис

» 

по

 

исполнению

 

ранее

 

выданных

 

предписаний

 

и

 

в

 

соответствии

 

с

 

поручением

 

Правительства

 

Российской

 

Федерации

. 

В

 2017 

году

. 

на

 7 

воздушных

 

судах

  

проводились

 

замеры

 

физических

 

факторов

 - 

по

 

шуму

, 

вибрации

, 

микроклимату

, 

освещенности

, 

ЭМП

 

и

   

ионизирующих

 

излучений

, 

из

 

них

 

не

 

соответствующих

 

гигиеническим

 

нормативам

 

выявлено

 

по

 

шуму

 

на

 2 

воздушных

 

судах

. 

На

 

территории

 

республики

 

эксплуатируется

 32 

аэропорта

 

принадлежащие

: 

АО

 

«

Аэропорт

 

Якутск

», 

ОАО

  «

Аэропорт

 

Сургут

», 

Акционерной

 

компании

  «

АЛРОСА

» 

(

ПАО

) 

и

 

ФКП

 «

Аэропорты

 

Севера

» - 29 

аэропортов

. 

Из

 

них

 

международного

 

значения

-

1, 

федерального

 

значения

-5, 

местного

 

значения

-26 

аэропортов

. 

В

   

отчетном

 2017 

году

 

Управлением

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

выдано

 8 

санитарно

-

эпидемиологических

 

заключений

 

на

 

проекты

 

по

 

обоснованию

 

расчетной

 

и

 

окончательной

 

санитарно

-

защитных

 

зон

 

на

 

следующие

 

аэропорты

: 

аэропорт

 

Мирный

 

59 

 
 

АК

  «

АЛРОСА

» (

ПАО

), 

а

 

также

 

аэропорты

 

Среднеколымск

, 

Сангар

, 

Саккырыыр

, 

Олекминск

, 

Жиганск

, 

Депутатский

, 

Нерюнгри

 

ФКП

 "

Аэропорты

 

Севера

".  

ФБУЗ

  «

Центр

 

гигиены

 

и

 

эпидемиологии

 

в

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

)» 

в

 

отчетном

 2017 

году

 

проведена

 

санитарно

-

эпидемиологическая

 

экспертиза

 

проектов

 

расчетных

 

СЗЗ

 

аэропортов

 

Нерюнгри

, 

Вилюйск

, 

Нюрба

 

и

 

Верхневилюйск

 

ФКП

 

«

Аэропорты

 

Севера

». 

Из

 

них

 

не

 

согласованы

 2 

проекта

 

СЗЗ

 

аэропортов

 

Вилюйск

 

и

 

Верхневилюйск

 

ФКП

 «

Аэропорты

 

Севера

».   

Основными

 

организационными

 

мероприятиями

 

по

 

снижению

 

авиационного

 

шума

 

в

 2017 

году

 

явились

: 

- 

в

 

соответствии

 

утвержденного

 

Плана

 

организационных

 

мероприятий

 

проведено

 

совещание

 

у

 

заместителя

 

руководителя

 

Управления

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

по

 

вопросу

  «

О

 

текущем

 

состоянии

 

разработки

 

проектов

 

санитарно

-

защитных

 

зон

 

аэропортов

 

в

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

)» 

с

 

участием

 

представителей

 

Департамента

 

воздушного

 

транспорта

 

Министерства

 

транспорта

 

и

 

дорожного

 

хозяйства

 

РС

(

Я

), 

администрации

 

АО

 

ГО

  «

город

 

Якутск

», 

Управления

 

государственного

 

строительного

 

и

 

жилищного

 

надзора

 

РС

(

Я

) 

и

 

руководителей

 

АО

 

«

Аэропорт

 

Якутск

», 

ФКП

 «

Аэропорты

 

Севера

»;  

- 

в

 

соответствии

 

Федерального

 

закона

  «

О

 

внесении

 

изменений

 

в

 

отдельные

 

законодательные

 

акты

 

Российской

 

Федерации

 

в

 

части

 

совершенствования

 

порядка

 

установления

 

и

 

использования

 

приаэродромной

 

территории

 

и

 

санитарно

-

защитной

 

зоны

» 

от

 01.07.2017 

года

 

№

135-

ФЗ

 

аэропорты

 

приступили

 

к

 

разработке

 

проектов

 

решения

 

об

 

установлении

 

приаэродромной

 

территории

 

с

 

выделением

 7 

подзон

; 

- 

утверждены

 

плановые

 

сроки

 

разработки

 

проектов

 

расчетных

 

и

 

окончательных

 

санитарно

-

защитных

 

зон

 

аэропортов

 

на

 2018–2022 

годы

;      

 

Работники

 

наземных

 

служб

 

авиационной

 

отрасли

  (

аэропортов

, 

авиационно

-

технических

 

баз

, 

службы

 

спецтранспорта

, 

радиотехнических

 

объектов

 

и

 

т

.

д

.) 

также

 

подвергаются

 

воздействию

 

вредных

 

производственных

 

факторов

 (

таблица

 

№

52) 

 

Таблица

 

№

52  

Динамика

 

исследований

 

физических

 

факторов

 

на

 

 

наземных

 

объектах

 

воздушного

 

транспорта

 

в

 2015-2017 

гг

.     

 

Производ

- 

ственный

 

фактор

 

2015 

г

. 2016 

г

. 2017 

г

. 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

 

Шум

 31 

16 

36 

8 

31 

5 

Вибрация

 7 0 2 0 3 1 

Микроклимат

 136 

7 

200 

7 

192 

20 

Освещен

- 

ность

 

91 11 91 18 209 27 

ЭМП

 229 

3 

71 

0 

56 

0 

Ионизирую

- 

щие

 

излучение

 

123 0  13  0  149  0 

Пары

 

и

 

газы

 18  0  21  0  69  0 

Пыль

 

и

 

аэрозоли

 

3 0 3 0  3  0 

60 

 
 

Доля

 

рабочих

 

мест

, 

не

 

соответствующих

 

по

 

шуму

 

снизилась

 

с

 22,2% 

в

 2016 

году

 

до

 16,1%, 

освещенности

 

с

 19,7% 

до

 12,9%. 

Отмечается

 

увеличение

 

удельного

 

веса

 

несоответствующих

 

рабочих

 

мест

 

по

 

микроклимату

 

с

 3,5% 

в

 2016 

г

. 

до

 10,4%, 

по

 

вибрации

 

с

 0 

до

 33,3%.  

Рабочих

 

мест

, 

не

 

соответствующих

 

санитарно

-

гигиеническим

 

показателям

 

по

 

ЭМП

, 

ионизирующему

 

излучению

, 

воздуху

 

рабочей

 

зоны

     

не

 

выявлены

.  

Основными

 

источниками

 

шума

 

в

 

административных

 

и

 

производственных

 

помещениях

 

являются

 

авиационные

 

и

 

вспомогательные

 

шумовые

 

установки

, 

системы

 

вентиляции

, 

средства

 

связи

, 

средства

 

вспомогательного

 

оборудования

 

и

 

производственное

 

оборудование

. 

Эксплуатация

 

морально

 

и

 

физически

 

устаревшего

 

оборудования

, 

невозможность

 

проведения

 

нового

 

строительства

 

и

 

реконструкции

 

производственных

 

и

 

бытовых

 

помещений

 

в

 

связи

 

с

 

большими

 

финансовыми

 

затратами

 

являются

 

причинами

  

неудовлетворительных

 

условий

 

труда

 

наземных

 

служб

. 

 

Автомобильный

 

транспорт

 

 

В

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

автомобильный

 

транспорт

 

представлен

 3654 

единицами

, 

в

 

том

 

числе

 

пассажирским

 – 1717 (46,9%) 

и

 

грузовым

 – 1935 (53,1%).  

Доля

 

автомобильного

 

транспорта

 

относящихся

 

к

 1 

группе

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

благополучия

 

составляет

 – 23,7% (2016 

г

. – 23,7%), 

ко

 2 

группе

 – 

63,7% (2016 

г

. – 63,7%), 

к

 3 

группе

 – 12,5% (2016 

г

. – 12,6%). 

 

Распределение

 

автомобильного

 

транспорта

 

по

 

категориям

 

риска

 

в

 2017 

году

: 

высокого

 

риска

 – 29 (0,8%), 

значительного

 

риска

 – 316 (8,6%), 

среднего

 

риска

 – 940 

(25,7%), 

умеренного

 

риска

 – 850 (23,2%) 

и

 

низкого

 

риска

 – 1519 (41,5%). 

Изменения

 

в

 

структуре

 

риска

 

произошли

 

вследствие

 

актуализации

 

Реестра

 

поднадзорных

 

объектов

. 

В

 2017 

году

 

проводилась

 

плановая

 

проверка

 

в

 

отношении

 

МУП

  «

Алданские

 

пассажирские

 

перевозки

». 

Проверкой

 

охвачены

 

административные

 

здания

, 

автовокзал

, 

медицинский

 

пункт

, 

промышленная

 

база

 - 

гаражи

, 

цеха

, 

котельная

, 

автобусные

 

остановки

. 

Внеплановая

 

проверка

 

проводилась

 

в

 

отношении

 

ГБУ

 

РС

(

Я

) «

Служба

 

автотранспортного

 

обеспечения

», 

ГБУ

 

РС

(

Я

) «

Якутмедтранс

», 

МУП

  «

ЯПАК

» 

по

 

исполнению

 

ранее

 

выданных

 

предписаний

 

и

 

в

 

соответствии

 

с

 

поручением

 

Правительства

 

Российской

 

Федерации

. 

В

 

рамках

 

Федерального

 

закона

 

№

 294-

ФЗ

 

от

 26.12.2008 

г

. 

обследовано

 8 

автотранспортных

 

средств

, 

из

 

них

 

в

 

рамках

 

плановой

 

проверки

- 1, 

внеплановых

 

проверок

-7. 

Число

 

обследований

 

с

 

применением

 

лабораторно

-

инструментальных

 

методов

-3. 

В

 2017 

г

. 

на

 

автомобильном

 

транспорте

 

проводились

 

замеры

 

физических

 

факторов

 - 

по

 

шуму

, 

вибрации

, 

микроклимату

, 

освещенности

, 

ЭМП

 

и

   

ионизирующих

 

излучений

, 

из

 

них

 

не

 

соответствующих

 

гигиеническим

 

нормативам

 

выявлено

 

по

 

шуму

 

на

 9 

рабочих

 

местах

 

и

 

по

 

микроклимату

 

на

 1 

рабочем

 

месте

. 

Условия

 

труда

 

водителей

 

автотранспорта

 

связаны

 

с

 

воздействием

 

таких

 

неблагоприятных

 

факторов

 

производственной

 

среды

 

как

 

шум

, 

вибрация

 

загазованность

. 

Доля

 

рабочих

 

мест

, 

не

 

соответствующих

 

нормативам

 

санитарно

-

гигиенических

 

требований

 

увеличилась

 

по

 

шуму

 

с

 15,3% 

в

 2016 

г

. 

до

 33,3%, 

по

 

микроклимату

 

с

 7,1% 

в

 2016 

г

. 

до

 9,1%, 

а

 

по

 

вибрации

 

превышений

 

нормативов

 

не

 

установлено

 (

таблица

 

№

53).  

 
 

 

61 

 
 

Таблица

 

№

53  

 

Доля

 

рабочих

 

мест

 

на

 

автомобильном

 

транспорте

, 

не

  

отвечающих

 

 

санитарным

 

нормам

 

по

 

отдельным

 

физическим

 

факторам

 (%)     

 

 

Исследуемый

 

производственный

 

 

фактор

 

2015 

г

. 2016 

г

. 2017 

г

. 

Шум

 68,8 

15,3 

33,3 

Вибрация

 

52,9 6,7 0 

Микроклимат

 17,8 

7,1 

9,1 

Освещенность

 

1,6 33,3 0 

Пары

  

и

 

газы

 1,2 

0 

3,0 

Пыль

 

и

 

аэрозоли

 

0 0 

0 

 

Результаты

 

исследования

 

воздуха

 

рабочей

 

зоны

 

на

 

автотранспорте

 

на

 

содержание

 

в

 

нем

 

паров

 

и

 

газов

, 

пыли

 

и

 

аэрозолей

 

показали

, 

что

 

доля

 

проб

 

с

 

превышением

 

ПДК

 

отсутствовали

 

и

 

превышение

 

ПДК

 

по

 

парам

 

и

 

газам

 

составило

 3%. 

Основными

 

причинами

 

неблагоприятных

 

условий

 

труда

 

на

 

автотранспорте

 

продолжают

 

оставаться

: 

 

длительные

 

сроки

 

эксплуатации

 

автотранспорта

; 

 

устаревший

 

автопарк

 

отечественного

 

и

 

зарубежного

 

производства

; 

 

увеличение

 

эксплуатации

 

автотранспорта

 

без

 

проведения

 

капитального

 

ремонта

; 

 

конструктивные

 

недостатки

 

автотранспорта

. 

Доля

 

рабочих

 

мест

, 

не

 

отвечающих

 

санитарно

-

гигиеническим

 

требованиям

 

по

 

освещенности

 

составила

 

–

 35,7 % (

в

 2016 

г

. – 33,3%). 

По

 

шуму

 (

в

 2016 

г

. – 15,2%), 

по

 

вибрации

 (

в

 2016 

г

. 

– 

6,7%), 

по

 

микроклимату

 (

в

 2016 

г

. 

–

  7,1%), 

по

 

воздуху

 

рабочей

 

зоны

 

по

 

парам

 

и

 

газам

 (

в

 2016 

г

.-3,5%), 

по

 

пыли

 

и

 

аэрозолям

 (

в

 2016 

г

. 

–

 

5,0%) 

рабочих

 

мест

, 

не

 

отвечающих

 

санитарно

-

гигиеническим

 

требованиям

 

не

 

установлены

. (

таблица

 

№

54).  

Таблица

 

№

54  

Динамика

 

исследований

 

факторов

 

на

 

 

предприятиях

 

автомобильного

 

транспорта

  

в

 2015-2017 

гг

.     

 

Производственный

 

фактор

 

2015 

г

. 2016 

г

. 2017 

г

. 

обследовано

рабочих

  

мест

 

всего

 

обследован

о

 

рабочих

 

мест

 

всего

 

обследован

орабочих

 

мест

 

всего

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарны

м

 

нормам

 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

 

Шум

 13 

6 

72 

11 

6 

0 

Вибрация

 3 

0 

74 

5 

3 

0 

Микроклимат

 89 2 28 2 19  0 

Освещенность

 108 10  6  2  14  5 

ЭМП

 58 

0 

0 

0 

3 

0 

Ионизирующее

 

излучение

 

0 0 

33 

0 0  0 

62 

 
 

Продолжение

 

таблицы

 

Пары

 

и

 

газы

 82 

0 

115 

4 

14 0 

Пыль

 

и

 

аэрозоли

 126  15  180  9 

3 

0 

 

Профессиональная

 

заболеваемость

 

на

 

транспорте

 

 

В

 2017 

году

 

на

 

территории

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) 

на

 

объектах

 

транспорта

 

и

 

транспортной

 

инфраструктуры

 

зарегистрировано

 101 

случаев

 

профессиональных

 

заболеваний

, 

что

 

составляет

 54,59% 

от

 

общего

 

количества

 

зарегистрированных

 

профессиональных

 

заболеваний

, 

что

 

меньше

 

на

 28 

случаев

, 

чем

 

в

 2016 

г

. (156 

случаев

).

 

Случаев

 

острых

 

отравлений

 

и

 

острых

 

профессиональных

 

заболеваний

 

на

 

предприятиях

 

автомобильного

 

и

 

воздушного

 

транспорта

 

не

 

зарегистрировано

. 

Превалируют

 

профессиональные

 

заболевания

 

среди

 

водителей

  (

машинистов

) – 

81 

случай

, 

летного

 

состава

 – 20 

случаев

. 

Наибольшее

 

число

 

случаев

 

профессиональных

 

заболеваний

 

среди

 

водителей

 

зарегистрировано

 

в

 

Нерюнгринском

 

районе

 

–

 44 

случаев

. 

Профессиональные

 

заболевания

 

среди

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

по

 

районам

 

республики

 

регистрируются

 

в

 

г

. 

Якутске

 – 14 

случаев

 

и

 

в

 

Мирнинском

 

районе

 

– 6 

случая

. 

Профессиональные

 

заболевания

 

в

 

разрезе

 

предприятий

 

воздушного

 

транспорта

 

представлены

 

в

 

таблице

 

№

55. 

 

Таблица

 

№

55 

 

Регистрация

 

профессиональных

 

заболеваний

 

по

 

предприятиям

 

воздушного

 

транспорта

 

в

 2015-2017 

гг

. 

 

 

В

 

разрезе

 

профессий

 

авиационной

 

отрасли

 

превалирует

 

заболеваемость

 

летного

 

состава

  (

пилоты

, 

КВС

, 

бортинженеры

, 

штурманы

, 

бортоператоры

) 

по

 

сравнению

 

с

 

техническим

 

составом

  (

авиатехники

, 

авиамеханики

). 

Так

, 

среди

 

пилотов

, 

командиров

 

воздушных

 

судов

 

зарегистрировано

 55% 

случаев

, 

среди

 

бортинженеров

, 

бортмехаников

 

и

 

авиамехаников

 – 40%, 

среди

 

штурманов

, 

бортоператоров

 – 5%. 

Наибольший

 

процент

 

профессиональных

 

заболеваний

 

у

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

регистрируется

 

в

 

работоспособном

 

возрасте

 

от

 51 

лет

 

и

 

составляет

 65% 

от

 

общего

 

количества

 

зарегистрированных

 

случаев

 

профессиональных

 

заболеваний

 (

таблица

 

№

56)

 

 
 
 
 
 

Предприятия

 2015 

г

. 2016

г

. 2017

г

. 

ВСЕГО

 51 

29 

20 

ЗАО

 «

Авиакомпания

 

АЛРОСА

» 22 

6 

6 

Акционерное

 

общество

 «

Авиакомпания

 «

Якутия

» 11 7 6 

Акционерное

 

общество

 «

Авиакомпания

 «

Полярные

 

авиалинии

» 

15 13 6 

Другие

 

авиапредприятия

 3 

3 

2 

63 

 
 

Таблица

 

№

56  

Распределение

 

случаев

  

профессиональных

 

заболеваний

 

у

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

по

 

возрасту

 

 

                  

Возраст

 

проф

. 

больных

 2015

г

. 2016

г

. 2017

г

. 

менее

 40 

лет

 2 

1 

1 

41 - 45 

лет

 8 

4 

4 

46 - 50 

лет

 14 

7 

2 

51 - 55 

лет

 19 

11 

6 

56 - 60 

лет

 11 

6 

2 

61 

и

 

более

 3 

2 

5 

      

При

 

ранжировании

 

профессиональных

 

заболеваний

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

по

 

стажу

 

работы

 

наибольшее

 

число

 

случаев

 

профзаболеваний

 (75%) 

отмечается

 

при

 

стаже

 

работы

 

до

 20 

лет

 

и

 

от

 31

–

40 

лет

  (

таблица

 

№

 56). 

Наибольший

 

процент

  –  40% 

профессиональных

 

заболеваний

 

регистрируется

 

при

 

стаже

 

работы

 

до

 

20 

лет

 (

таблица

 

№

 57)

 

Среди

 

водителей

 

автотранспортных

 

средств

 75,3% 

профессиональных

 

заболеваний

 

регистрируется

 

в

 

работоспособном

 

возрасте

 

до

 55 

лет

 

и

 40,98% 

в

 

более

 

старшем

 

возрасте

. 

Наибольший

 

процент

 83,61% 

профессиональных

 

заболеваний

 

регистрируется

 

при

 

стаже

 

работы

 

от

 21 

до

 40 

лет

 (

таблица

 

№

57).  

 

Таблица

 

№

57 

Распределение

 

случаев

  

профессиональных

 

заболеваний

 

по

 

стажу

 

работы

 

в

 2017 

г

. 

 

                  

Стаж

 

работы

 

Среди

  

лётного

 

состава

 

Среди

 

водителей

 

до

 20 

лет

 8 

8 

21-30 

лет

 4 

25 

31-40 

лет

 7 

26 

41 

и

 

более

 1 

2 

 

Выявление

 

профессиональных

 

заболеваний

 

в

 

республике

 

варьирует

 

в

 

зависимости

 

от

 

отрасли

, 

так

 

на

 

авиационном

 

транспорте

 96,6 % 

случаев

 

выявлены

 

при

 

медицинском

 

осмотре

 

и

 3,4 % 

при

 

обращении

, 

на

 

автомобильном

 

транспорте

 – 65,57% 

выявлено

 

при

 

медицинском

 

осмотре

 

и

 34,43% 

при

 

обращении

.  

В

 

нозологической

 

структуре

 

профессиональных

 

заболеваний

 

среди

 

работников

 

транспорта

 

превалируют

 

заболевания

, 

обусловленные

 

воздействием

 

физических

 

факторов

, 

преимущественно

 

шума

 

и

 

вибрации

. 

В

 

зависимости

 

от

 

транспортной

 

отрасли

 

зависит

 

и

 

нозологическая

 

структура

 

профессиональной

 

заболеваемости

, 

так

, 

среди

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

регистрируется

 

только

 

одно

 

профессиональное

 

заболевание

 - 

нейросенсорная

 

тугоухость

, 

в

 

то

 

время

 

как

 

среди

 

водителей

 

автотранспортных

 

средств

, 

используемых

 

в

 

различных

 

отраслях

  (

добывающая

, 

транспортная

 

и

 

др

.) 

в

 40,98% 

случаев

 

64 

 
 

зарегистрировано

 

два

 

и

 

более

 

диагноза

. 

На

 

первом

 

месте

 

регистрируется

 

вибрационная

 

болезнь

 46,91%, 

на

 

втором

 

месте

 – 

нейросенсорная

 

тугоухость

 27,16%, 

на

 

третьем

 

месте

 – 

заболевания

 

легочной

 

системы

 – 13,58 %, 

на

 

четвертом

 

месте

 – 

заболевания

 

опорно

-

двигательной

 

системы

, 

возникающие

 

от

 

физических

 

перегрузок

 

и

 

перенапряжения

 

отдельных

 

органов

, 

в

 

частности

 

радикулопатия

 

и

 

деформирующий

 

остеоартроз

 – 12,35%. 

Процент

 

охвата

 

периодическими

 

медицинскими

 

осмотрами

 

среди

 

работников

 

водного

 

и

 

воздушного

 

транспорта

 – 100%, 

среди

 

работников

 

автомобильного

 

транспорта

 

составляет

 – 97,8%, 

транспортной

 

инфраструктуры

 

от

 95 % 

до

 99,7% 

в

 

зависимости

 

от

 

транспортной

 

отрасли

. 

 

 

Радиационная

 

гигиена

 

 

Радиационная

 

обстановка

 

в

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

за

 

последние

 

три

 

года

 

существенно

 

не

 

изменилась

 

и

 

в

 

целом

 

остается

 

удовлетворительной

.  

Во

 

исполнение

 

решения

 III 

республиканской

 

научно

-

практической

 

конференции

 

«

Радиационная

 

безопасность

 

Республики

 

Саха

 

(

Якутия

)» 

Управлением

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

в

 2012 

году

 

был

 

принят

 

план

 

проведения

 

расширенного

 

детализированного

 

систематического

 

радиационно

-

гигиенического

 

мониторинга

 

за

 

объектами

 

внешней

 

среды

 

в

 5 

населенных

 

пунктах

 

бассейна

 

реки

 

Марха

 

Нюрбинского

 

района

, 

где

 

был

 

произведен

 

подземный

 

ядерный

 

взрыв

 «

Кратон

-3» (

аварийный

, 

с

 

выходом

 

на

 

дневную

 

поверхность

)  

и

 

городе

 

Нюрба

. 

Всего

 

за

 

период

 

с

 2012 - 2017 

гг

. 

отобрано

 

с

 

данных

 

населенных

 

пунктов

 356 

проб

 

пищевых

 

продуктов

 

и

 

пищевого

 

сырья

  (

мясо

 

говядины

, 

мясо

 

конины

, 

рыба

 

речная

, 

рыба

 

озерная

, 

молоко

, 

дикорастущие

 

ягоды

, 

грибы

, 

овощи

), 108 

проба

 

питьевой

 

воды

 

(

р

. 

Марха

), 107 

проб

 

почвы

 

и

 

ила

. 

Всего

 

исследовано

 

на

 

содержание

 

радионуклидов

, 

на

 

содержание

 

удельной

 

суммарной

 

альфа

- (

А

α

) 

и

 

бета

 - 

активности

  (

А

β

) 571 

проб

 

объектов

 

внешней

 

среды

. 

Содержание

 

искусственных

 

радионуклидов

 

цезия

-137, 

стронция

-90 

в

 

исследованных

 

пробах

 

пищевых

 

продуктов

, 

суммарная

 

активность

 

альфа

 -, 

бета

-

излучающих

 

радионуклидов

 

в

 

пробах

 

питьевой

 

воды

 

не

 

превышают

 

нормативных

 

величин

. 

Содержание

 

искусственных

 

и

 

естественных

 

радионуклидов

 

в

 

пробах

 

почвы

 

и

 

донных

 

отложений

 

находится

 

на

 

уровне

 

средних

 

республиканских

 

значений

. 

Превышений

 

нормативных

 

величин

 

по

 

радиационному

 

показателю

 

не

 

обнаружено

. 

Во

 

всех

 34 

районах

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) 

радиационный

 

фактор

 

находится

 

на

 

уровне

 

естественных

 

значений

 

и

 

не

 

является

 

ведущим

 

фактором

 

вредного

 

воздействия

 

на

 

здоровье

 

населения

. 

В

 

соответствии

 

с

 

Федеральным

 

законом

  «

О

 

радиационной

 

безопасности

 

населения

» 

и

 

законом

 

Республики

 

Саха

  (

Якутия

) «

О

 

радиационной

 

безопасности

 

населения

 

и

 

окружающей

 

среды

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

)» 

в

 

целях

 

оценки

 

вредного

 

воздействия

 

радиационного

 

фактора

 

на

 

население

, 

в

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

продолжается

 

работа

 

по

 

радиационно

-

гигиенической

 

паспортизации

 

организаций

 

и

 

территорий

. 

Радиационно

-

гигиенической

 

паспортизацией

 

охвачены

 

практически

 

все

 

организации

, 

использующие

 

в

 

своей

 

деятельности

 

техногенные

 

источники

 

ионизирующего

 

излучения

, 

подлежащие

 

специальной

 

регламентации

.  

Средняя

 

годовая

 

эффективная

 

доза

 

на

 1 

жителя

 

Республики

 

Саха

  (

Якутия

) 

за

 

счет

 

всех

 

источников

 

ионизирующего

 

излучения

 

составила

 

в

 2016 

году

 – 3,62 

мЗв

 

в

 

год

, 

средняя

 

годовая

 

эффективная

 

доза

 

на

 

жителя

 

Российской

 

Федерации

 

за

 

счет

 

всех

 

источников

 

ионизирующего

 

излучения

 

составляет

 – 3,76 

мЗв

 

в

 

год

 (

таблица

 

№

58). 

65 

 
 

 

Таблица

 

№

58 

 

Динамика

 

годовой

 

средней

 

эффективной

 

дозы

 

на

 

одного

 

жителя

 

Российской

 

Федерации

 

и

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) 

за

 2014-2016 

гг

. 

 

Характеристика

 

един

-

ица

 

изме

-

рения

 

2014 

год

 2015 

год

 2016 

год

 

Россий

-

ская

 

Федера

-

ция

 

Респуб

-

лика

 

Саха

 

(

Якутия

) 

Россий

-

ская

 

Федера

-

ция

 

Респуб

-

лика

 

Саха

 

(

Якутия

) 

Россий

-

ская

 

Федера

-

ция

 

Респуб

-

лика

 

Саха

 

(

Якутия

) 

Годовая

 

средняя

 

эффективная

 

доза

 

на

 1 

жителя

 

от

 

всех

 

источников

 

мЗв

/ 

год

 

3,8 3,07 3,8 3,65 3,76 3,62 

 

Коллективная

 

годовая

 

эффективная

 

доза

 

облучения

 

населения

 

Республики

 

Саха

 

(

Якутия

) 

за

 

счет

 

всех

 

источников

 

ионизирующего

 

излучения

 

в

 2016 

г

. 

составила

 

3487,99  

чел

.-

Зв

. 

Основной

 

вклад

 

в

 

дозу

 

облучения

 

населения

 

Республики

 

Саха

  (

Якутия

) 

вносят

 

природные

 

источники

 

ионизирующего

 

излучения

 – 82,54% 

и

 

медицинские

 

рентгенорадиологические

 

исследования

 – 17,29%, 

на

 

долю

 

остальных

 

приходится

 

менее

 0,18%, 

это

 0,14% 

–

 

техногенно

-

измененный

 

радиационный

 

фон

, 

в

 

том

 

числе

 

за

 

счет

 

глобальных

 

выпадений

, 0,04% - 

это

 

деятельность

 

предприятий

, 

использующих

 

источники

 

ионизирующего

 

излучения

 (

рисунок

 

№

 4). 

 

 

          

Рис

. 

№

.4

 

Структура

 

годовых

 

коллективных

 

эффективных

 

доз

 

облучения

 

на

 2016 

год

 

 

Общее

 

число

 

организаций

, 

использующих

 

техногенные

 

источники

 

ионизирующего

 

излучения

 (

ИИИ

) 

на

 

территории

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) – 145. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     67      68      69      70     ..