ГОСДОКЛАДЫ «О СОСТОЯНИИ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ НАСЕЛЕНИЯ В РФ» ПО РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ) (2019-2015 год) - часть 39

  

 
 

судна

, 

из

 

них

 24- 

при

 

осуществлении

 

федерального

 

государственного

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

надзора

.  

В

 2018 

г

. 

проводилась

 

внеплановая

 

проверка

 

в

 

отношении

 

ПАО

 «

ЛОРП

», 

ОАО

 

«

Колымская

 

судоходная

 

компания

», 

ФБУ

  «

Администрация

 

Ленского

 

бассейна

» 

по

 

исполнению

 

ранее

 

выданных

 

предписаний

. 

В

 

период

 

навигации

 

количество

 

исследований

 

питьевой

 

воды

 

на

 

водных

 

судах

 

по

 

санитарно

-

химическим

 

показателям

 

составило

 1110 

проб

. 

За

 

последние

 

три

 

года

 

отмечается

 

тенденция

 

к

 

снижению

 

доли

 

проб

 

воды

  

не

 

соответствующих

 

по

 

санитарно

-

химическим

 

показателям

 -12,6%(

в

 2016 

г

.), 4,2% (2017 

г

.), 2,9% (2018 

г

.).  

В

 

сравнении

 

с

 2017 

годом

 

отмечается

 

снижение

 

доли

 

проб

 

не

 

соответствующих

 

по

 

санитарно

-

химическим

 

показателям

 

в

 4,3 

раза

 (

рисунок

 

№

 2).  

1048

139

44

32

1110

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

1100

2016 

г

.

2017 

г

.

2018 

г

.

всего

из

 

них

 

не

 

удовлетворительных

 

Рис

.

№

2

 

Исследования

 

питьевой

 

воды

 

с

 

водных

 

судов

 

          

по

 

санитарно

-

химическим

 

показателям

 

 

В

 

разрезе

 

районов

 

наибольший

 

удельный

 

вес

 

нестандартных

 

проб

 

по

 

санитарно

-

химическим

 

показателям

 

отмечается

 

в

 

г

. 

Якутске

 (4,6%). 

Количество

 

исследований

 

питьевой

 

воды

 

на

 

водных

 

судах

 

по

  

микробиологическим

 

показателям

 

составило

 - 1116. 

Доля

 

проб

 

воды

, 

не

 

соответствующих

 

по

 

микробиологическим

 

показателям

,  

за

 

последние

 3 

года

- 4,3% 

в

 

2016 

г

., 1,7% 

в

 2017 

году

, 1,8% 

в

 2018 

году

 

(

рисунок

 

№

3). 

  

1138

1125

1116

49

20

21

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

2016 

г

.

2017 

г

.

2018 

г

.

всего

из

 

них

 

не

 

удовлетворительных

 

Рис

. 

№

3

  

Исследования

 

питьевой

 

воды

 

с

 

водных

 

судов

 

по

 

бактериологическим

 

показателям

 

55

  

 
 

 

В

 

разрезе

 

районов

 

наибольший

 

удельный

 

вес

 

нестандартных

 

проб

 

воды

 

по

 

микробиологическим

 

показателям

 

отмечается

 

в

 

Томпонском

 

районе

 (40%) 

и

 

в

 

г

. 

Якутске

 (2,7%). 

Количество

 

водных

 

судов

  

с

 

установленными

 

станциями

 

ППВ

 

составило

 – 238 

ед

., 

что

 

в

 1,6 

раза

 

больше

, 

чем

 

в

  2014 

г

. (149 

ед

.).  

По

 

результатам

 

лабораторных

 

исследований

 

питьевой

 

воды

 

на

 

водных

 

судах

, 

имеющих

 

СППВ

,  

в

 2018 

году

 

отмечается

 

некоторое

 

снижение

 

удельного

 

веса

 

нестандартных

 

проб

 

питьевой

 

воды

 

до

 5,6% 

по

 

санитарно

-

химическим

 

показателям

 

и

 

до

 4,0% 

по

 

микробиологическим

 

показателям

, 

в

 

сравнении

 

с

 2017 

годом

 (

таблица№

47). 

 

Таблица№

47 

Удельный

 

вес

 

нестандартных

 

проб

 

питьевой

 

воды

 

в

 

судах

, 

имеющих

 

СППВ

 

за

 

2016-2018 

годы

 

 

Годы

 

Суда

 

с

 

СППВ

 

По

 

санитарно

-

химическим

 

показателям

 

По

 

микробиологическим

 

показателям

 

всего

 

нестандартных

 % 

всего

 

нестандартных

 % 

2016 227 358 

16 

4,4 

371 

5 

1,3 

2017 234 279 

19 

6,8 

309 

14 

4,5 

2018 238 269 

15 

5,6 

300 

12 

4,0 

 

По

 

итогам

 

обследования

 

водных

 

судов

 

выход

 

в

 

рейс

 

временно

 

задержан

 

у

 86 

и

 

19,7% 

от

 

предъявленных

, 

в

 

прошлом

 

году

 

данный

 

показатель

 

составлял

 27,8%. 

Основными

 

причинами

 

задержки

 

выхода

 

на

 

рейд

 

являлись

: 

незавершенность

 

ремонтных

 

работ

 

после

 

зимнего

 

отстоя

 

судов

, 

неукомплектованность

 

экипажами

, 

отсутствие

 

вооружения

 

на

 

момент

 

сдачи

 

судна

 

в

 

навигацию

, 

неудовлетворительное

 

качество

 

питьевой

 

воды

, 

неудовлетворительная

 

промывка

 

и

 

дезинфекция

 

емкостей

 

для

 

воды

, 

отсутствие

 

пломбировки

 

на

 

выпускных

 

арматурах

, 

отсутствие

 

санитарно

-

гигиенического

 

обучения

 

у

  

членов

 

экипажей

. 

Анализ

 

показателей

, 

характеризующих

 

состояние

 

рабочих

 

мест

 

на

 

водных

 

судах

, 

в

 2018 

г

. 

показал

, 

что

 18,6% 

рабочих

 

мест

 

не

 

соответствуют

 

санитарно

-

гигиеническим

 

показателям

 

по

 

шуму

, 2,4% 

рабочих

 

мест

 

по

 

микроклимату

, 2,5% 

рабочих

 

мест

 

по

 

освещенности

, 

рабочих

 

мест

   

не

 

соответствующих

 

по

 

санитарно

-

гигиеническим

 

показателям

 

по

 

вибрации

 

и

 

электромагнитным

 

полям

 

не

 

выявлены

.  

(

таблица

 

№

48).    

        

Таблица

 

№

48 

Динамика

 

исследований

 

физических

 

факторов

 

на

 

 

водных

 

судах

  

в

 2016-2018 

гг

.     

 

Производствен

- 

ный

 

фактор

 

2016 

г

. 2017 

г

. 2018 

г

. 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

  

обследовано

 

рабочих

   

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

  

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

  

Шум

 71 

0 

151 

17 

43 

8 

Вибрация

 51 

0 

143 

0 

38 

0 

Микроклимат

 164  0  158  0  289  7 

Освещенность

 61  0  158  1  234  6 

ЭМП

 0 

0 

81 

0 

93 

0 

56

  

 
 

 

В

 2016  - 2018 

гг

. 

не

 

зафиксировано

 

проб

 

воздуха

 

рабочей

 

зоны

, 

исследованных

 

на

 

пары

 

и

 

газы

, 

пыль

 

и

 

аэрозоли

, 

не

 

соответствующих

 

санитарным

 

требованиям

.  

Основными

 

причинами

 

неблагоприятных

 

условий

 

на

 

судах

 

водного

 

транспорта

 

остаются

: 



 

длительные

 

сроки

 

эксплуатации

 

судов

; 



 

износ

 

оборудования

 

и

 

судовых

 

систем

; 



 

большой

 

удельный

 

вес

 

судов

 

устаревших

 

конструкций

; 



 

недостаточное

 

материально

-

техническое

 

снабжение

 

судов

 

из

-

за

 

финансовых

 

затруднений

 

предприятий

. 

Основными

 

причинами

, 

способствующими

 

неудовлетворительным

 

условиям

 

труда

 

работников

 

водного

 

транспорта

 

и

 

транспортной

 

инфраструктуры

, 

являются

:  

недостаточное

   

финансирование

 

предприятий

, 

эксплуатация

 

морально

 

и

 

физически

 

устаревшего

 

оборудования

,  

отсутствие

 

проводимых

 

мероприятий

, 

направленных

 

на

 

улучшение

 

условий

 

труда

, 

замену

 

технически

 

устаревшего

 

оборудования

 

и

 

технологических

 

процессов

, 

невозможность

 

реконструкции

 

производственных

 

и

 

бытовых

 

помещений

 

с

 

учетом

 

требований

 

санитарных

 

норм

 

и

 

правил

. 

 

Воздушный

 

транспорт

 

 

На

 

территории

 

республики

 

пассажирские

 

и

 

грузовые

 

перевозки

 

воздушным

 

транспортом

 

осуществляют

: 

АО

  «

Авиакомпания

 

АЛРОСА

», 

ОАО

 

Авиакомпания

 

«

Якутия

», 

ОАО

 

Авиакомпания

  «

Полярные

 

авиалинии

», 

ООО

 

Производственно

-

коммерческое

 

авиационное

 

предприятие

 «

Дельта

 

К

».   

В

 2018 

году

 

на

 

авиапредприятиях

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) 

эксплуатировалось

 

135 

воздушных

 

судов

, 

из

 

них

 

самолётов

 - 78, 

вертолётов

 - 57.  

Доля

 

воздушных

 

судов

 

относящихся

 

к

 1 

группе

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

благополучия

 

составляет

 – 

23,7% (2017 

г

. – 42,6%), 

ко

 2 

группе

 – 37,0% (2017 

г

. – 52,9%),  

к

 3 

группе

 – 39,2% (2017 

г

. – 4,5%). 

 

Распределение

 

воздушных

 

судов

 

по

 

категориям

 

риска

 

в

 2018 

году

: 

высокого

 

риска

-27 (20%), 

среднего

 

риска

-42 (31,1%), 

умеренного

 

риска

- 55 (40,7%) 

и

 

низкого

 

риска

- 11 (8,1%). 

Срок

  

эксплуатации

 

воздушных

 

судов

  

свыше

 20 

лет

 

составляет

 – 78,3% 

судов

 

от

 

общего

 

количества

,  

со

 

сроком

 

эксплуатации

 

до

 20 

лет

  -  13,4%  

и

  

до

 10 

лет

 – 8,3 %. 

(

таблица

 

№

49). 

 

Таблица

 

№

49 

Распределение

 

воздушных

 

судов

  

в

 

зависимости

 

от

 

срока

 

эксплуатации

 

 

Транспортные

 

средства

 

Всего

 

судов

 

Срок

 

эксплуатации

  

судов

 (

абс

.

цифры

) 

до

 10 

лет

 

до

 20 

лет

 

свыше

 20 

лет

 

Всего

 

по

 

республике

 135 

10 

19 

106 

 

При

 

осуществлении

 

федерального

 

государственного

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

надзора

 

в

 

рамках

 

Федерального

 

закона

 

№

 294-

ФЗ

 

от

 26.12.2008 

г

. 

обследовано

 21 

воздушное

 

судно

, 

в

 

том

 

числе

 

с

 

применением

 

лабораторных

 

методов

 

исследования

 

было

 

обследовано

 6 

воздушных

 

судов

.  

57

  

 
 

В

 2018 

г

. 

проводилась

 

плановая

 

проверка

 

АО

  «

Авиакомпания

 

Полярные

 

авиалинии

», 

Мирнинского

 

авиапредприятия

 

АК

  «

АЛРОСА

» (

ОАО

). 

По

 

АО

 

«

Авиакомпания

 

Полярные

 

авиалинии

» 

проверкой

 

охвачены

 4 

филиала

, 

административные

 

здания

, 

производственные

 

помещения

, 

здравпункты

, 

авиационно

-

техническая

 

база

 

и

 13 

воздушных

 

судов

. 

Внеплановая

 

проверка

 

проводилась

 

в

 

отношении

 

АО

  «

Авиакомпания

 

Якутия

», 

АО

  «

Авиакомпания

 

Полярные

 

авиалинии

», 

ФКП

 «

Аэропорты

 

Севера

», 

АО

 «

Главное

 

агентство

 

воздушных

 

сообщений

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

)», 

АО

 «

Аэропорт

 

Якутск

» 

ПКК

 «

Аэроторгсервис

» 

по

 

исполнению

 

ранее

 

выданных

 

предписаний

 

и

 

в

 

соответствии

 

с

 

поручением

 

Правительства

 

Российской

 

Федерации

. 

В

 2018 

г

. 

на

 5 

воздушных

 

судах

  

проводились

 

замеры

 

физических

 

факторов

 - 

по

 

шуму

, 

вибрации

, 

микроклимату

, 

освещенности

, 

ЭМП

 

и

  

ионизирующих

 

излучений

, 

из

 

них

 

не

 

соответствующих

 

гигиеническим

 

нормативам

 

выявлено

 

по

 

шуму

 

на

 2 

воздушных

 

судах

. 

На

 

территории

 

республики

 

эксплуатируется

 32 

аэропорта

 

принадлежащие

: 

АО

 

«

Аэропорт

 

Якутск

», 

ОАО

  «

Аэропорт

 

Сургут

», 

Акционерной

 

компании

  «

АЛРОСА

» 

(

ПАО

) 

и

 

ФКП

 «

Аэропорты

 

Севера

» - 29 

аэропортов

. 

Из

 

них

 

международного

 

значения

-

1, 

федерального

 

значения

-5, 

местного

 

значения

-26 

аэропортов

.  

Всего

 

на

 

территории

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) 

расположено

 32 

аэропорта

.  

В

 

отчетном

 2018 

году

 

Управлением

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

 

(

Якутия

) 

выдано

 9 

санитарно

-

эпидемиологических

 

заключений

 

на

 

проекты

 

по

 

обоснованию

 

расчетной

 

санитарно

-

защитных

 

зон

 

на

 

следующие

 

аэропорты

: 

аэропорты

 

Верхневилюйск

, 

Вилюйск

, 

Ленск

, 

Нюрба

, 

Оленек

, 

Полярный

, 

Саскылах

, 

Тикси

 

ФКП

 

"

Аэропорты

 

Севера

", 

санитарно

-

эпидемиологическое

 

заключение

 

на

 

проект

 

решения

 

об

 

установлении

 

приаэродромной

 

территории

 

аэропорта

 

Талакан

.  

ФБУЗ

  «

Центр

 

гигиены

 

и

 

эпидемиологии

 

в

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

)» 

в

 

отчетном

 2018 

году

 

проведена

 

санитарно

-

эпидемиологическая

 

экспертиза

 2 

проектов

 

расчетных

 

СЗЗ

 

аэропортов

  «

Вилюйск

» 

и

  «

Верхневилюйск

» 

и

 1 

проекта

 

решения

 

установления

 

приаэродромной

 

территории

 

аэропорта

 «

Белая

 

Гора

». 

Основные

 

организационные

 

мероприятия

 

по

 

снижению

 

авиационного

 

шума

 

в

 

2018 

году

: 

- 

в

 

соответствии

 

утвержденного

 

Плана

 

организационных

 

мероприятий

 

проведено

 

совещание

 

у

 

заместителя

 

руководителя

 

Управления

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

по

 

вопросу

  «

О

 

текущем

 

состоянии

 

разработки

 

проектов

 

решений

 

об

 

установлении

 

приаэродромных

 

территорий

 

в

 

Республике

 

Саха

 (

Якутия

)» 

с

 

участием

 

представителей

 

Департамента

 

воздушного

 

транспорта

 

Министерства

 

транспорта

 

и

 

дорожного

 

хозяйства

 

Республики

 

Саха

  (

Якутия

) 

и

 

руководителей

 

АО

 

«

Аэропорт

 

Якутск

», 

ФКП

 «

Аэропорты

 

Севера

» (

протокол

 

№

70-

ос

 

от

 21.12.2018 

года

);  

- 

территориальными

 

отделами

 

и

 

представительствами

 

в

 

Булунском

, 

Верхневилюйском

, 

Верхоянском

, 

Оймяконском

 

районам

 

проведены

 

совещания

 

на

 

уровне

 

Глав

 

муниципальных

 

образований

 

с

 

внесением

 

предложений

 

по

 

вопросам

 

организации

 

санитарно

-

защитной

 

зоны

 

аэропортов

, 

разработке

 

проектов

 

решений

 

установления

 

приаэродромных

 

территорий

, 

разработке

 

плана

 

мероприятий

 

по

 

расселению

 

населения

 

за

 

пределы

 

санитарно

-

защитной

 

зоны

 

аэропорта

. 

Работники

 

наземных

 

служб

 

авиационной

 

отрасли

  (

аэропортов

, 

авиационно

-

технических

 

баз

, 

службы

 

спецтранспорта

, 

радиотехнических

 

объектов

 

и

 

т

.

д

.) 

также

 

подвергаются

 

воздействию

 

вредных

 

производственных

 

факторов

 (

таблица

 

№

50). 

 
 

58

  

 
 

 

Таблица

 

№

50  

Динамика

 

исследований

 

физических

 

факторов

 

на

 

наземных

 

объектах

 

воздушного

 

транспорта

 

в

 2016-2018 

гг

.  

 

Производ

- 

ственный

 

фактор

 

2016 

г

. 2017 

г

. 2018 

г

. 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

 

обследовано

 

рабочих

  

мест

 

всего

 

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

 

Шум

 36 

8 

31 

5 

20 

0 

Вибрация

  2 0 3 1 4 0 

Микрокли

- 

мат

 

200 7 192 20 133 10 

Освещен

- 

ность

 

91 18 209 27 152 6 

ЭМП

 71 

0 

56 

0 

47 

0 

Ионизирую

- 

щие

 

излучение

 

13 0 149 0 158 0 

Пары

 

и

 

газы

 21  0  69  0  12  0 

Пыль

 

и

 

аэрозоли

 

3 0 3 0 6 0 

 

Доля

 

рабочих

 

мест

, 

не

 

соответствующих

 

по

 

микроклимату

, 

снизилась

 

с

 10,4% 

в

 

2017 

г

. 

до

 7,5%, 

освещенности

 

с

 12,9% 

до

 3,9%. 

Рабочих

 

мест

, 

не

 

соответствующих

 

санитарно

-

гигиеническим

 

показателям

 

по

 

шуму

, 

вибрации

, 

ЭМП

, 

ионизирующему

 

излучению

, 

воздуху

 

рабочей

 

зоны

 

не

 

выявлено

.  

Несвоевременная

 

замена

 

загоревших

 

ламп

, 

отсутствие

 

дополнительных

 

источников

 

света

,  

невозможность

 

проведения

 

нового

 

строительства

 

и

 

реконструкции

 

производственных

 

и

 

бытовых

 

помещений

 

в

 

связи

 

с

 

большими

 

финансовыми

 

затратами

 

являются

 

причинами

  

неудовлетворительных

 

условий

 

труда

 

наземных

 

служб

. 

 
 
 

Автомобильный

 

транспорт

 

 

В

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

автомобильный

 

транспорт

 

представлен

 3295 

единицами

, 

в

 

том

 

числе

 

пассажирским

 - 1706 (51,8%) 

и

 

грузовым

 - 1587(48,2%).  

Доля

 

автомобильного

 

транспорта

,  

относящаяся

 

к

 1 

группе

 

санитарно

-

эпидемиологического

 

благополучия

,  

составляет

 – 10% (2017 

г

. – 23,7%), 

ко

 2 

группе

 – 

41,0% (2017 

г

. – 63,7%), 

к

 3 

группе

 – 49% (2017 

г

. – 12,5%). 

Распределение

 

автомобильного

 

транспорта

 

по

 

категориям

 

риска

 

в

 2018 

году

: 

значительного

 

риска

 - 344 (10,4%), 

среднего

 

риска

-744 (22,6%), 

умеренного

 

риска

- 809 

(24,5%) 

и

 

низкого

 

риска

- 1398 (42,5%). 

Изменения

 

в

 

структуре

 

риска

 

произошли

 

вследствие

 

актуализации

 

Реестра

 

поднадзорных

 

объектов

. 

В

 2018 

г

. 

проводилась

 

плановая

 

проверка

 

в

 

отношении

 

Автобазы

 

АО

 

«

Якутуголь

» (

г

. 

Нерюнгри

), 

Внеплановая

 

проверка

 

проводилась

 

в

 

отношении

 

ГБУ

 

59

  

 
 

РС

(

Я

) «

Служба

 

автотранспортного

 

обеспечения

», 

ГБУ

 

РС

(

Я

) «

Якутмедтранс

», 

МУП

 

«

ЯПАК

» 

по

 

исполнению

 

ранее

 

выданных

 

предписаний

 

и

 

в

 

соответствии

 

с

 

поручением

 

Правительства

 

Российской

 

Федерации

. 

С

 

целью

 

усиления

 

общественного

 

и

 

муниципального

 

контроля

 

за

 

санитарным

 

состоянием

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

рамках

 

межведомственного

 

взаимодействия

 

проведены

 

следующие

 

организационные

 

мероприятия

: 

1.

 

Вопросы

 

общего

 

санитарного

 

состояния

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

г

. 

Якутске

 

рассмотрены

 

на

 

заседании

 

Общественного

 

совета

 

при

 

Управлении

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

 (

Якутия

) 

от

 25.05.2018 

года

; 

2.

 

В

 

период

 

с

 18 

по

 21 

июня

 2018 

года

 

студентами

 

практикантами

 

медицинского

 

института

 

в

 

рамках

 

исполнения

 

решения

 

Общественного

 

совета

 

были

 

проведены

 

санитарные

 

обследования

 

санитарного

 

состояния

 

автобусов

 

с

 

анкетированием

 

пассажиров

; 

3.

 

Внесено

 

Предложение

 

Главного

 

государственного

 

санитарного

 

врача

 

по

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

от

 05 

июля

 2018 

года

  «

О

 

принятии

 

мер

 

по

 

улучшению

 

санитарного

 

состояния

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

г

. 

Якутске

» 

в

 

Городской

 

округ

 

«

город

 

Якутск

»; 

4.

 

Внесены

 

предложения

 

по

 

улучшению

 

санитарного

 

состояния

 

общественного

 

транспорта

 

от

 09 

июля

 2018 

года

 

в

 

МУП

 «

ЯПАК

» 

и

 

НО

 «

Союз

 

Авто

»; 

5.

 

Администрацией

 

ГО

 «

Город

 

Якутск

» 

разработан

 

и

 

утвержден

 

План

 

мероприятий

 

по

 

улучшению

 

транспортного

 

обслуживания

 

населения

 

городского

 

округа

  «

город

 

Якутск

»; 

6.

 

По

 

итогам

 

реализации

 

рекомендованных

 

мероприятий

 

по

 

вопросу

 

санитарного

 

состояния

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

г

. 

Якутске

 

представлен

 

отчет

 

на

 

заседании

 

Общественного

 

совета

 

при

 

Управлении

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

 (

Якутия

) 

от

 06.12.2018 

года

; 

7.

 

По

 

данному

 

вопросу

 

размещены

 

пресс

-

релизы

 

на

 

сайте

 

Управления

 

Роспотребнадзора

 

по

 

Республике

 

Саха

  (

Якутия

) 

и

 

вышло

 2 

статьи

 

в

 

газете

  «

Якутск

 

Вечерний

». 

В

 

рамках

 

Федерального

 

закона

 

№

 294-

ФЗ

 

от

 26.12.2008 

г

. 

обследовано

 10 

автотранспортных

 

средств

, 

из

 

них

 

в

 

рамках

 

плановой

 

проверки

- 5, 

внеплановых

 

проверок

-5. 

Число

 

обследований

 

с

 

применением

 

лабораторно

-

инструментальных

 

методов

-5. 

В

 2018 

г

. 

на

 

автомобильном

 

транспорте

 

проводились

 

замеры

 

физических

 

факторов

 - 

по

 

шуму

, 

вибрации

, 

микроклимату

, 

освещенности

 

и

   

ионизирующих

 

излучений

, 

из

 

них

 

не

 

соответствующих

 

гигиеническим

 

нормативам

 

выявлено

 

по

 

шуму

 

на

 5 

рабочих

 

местах

, 

по

 

вибрации

 

на

 1 

рабочем

 

месте

 

и

 

по

 

микроклимату

 

на

 1 

рабочем

 

месте

, 

по

 

освещенности

 

на

 1 

рабочем

 

месте

 

водителя

. 

Условия

 

труда

 

водителей

 

автотранспорта

 

связаны

 

с

 

воздействием

 

таких

 

неблагоприятных

 

факторов

 

производственной

 

среды

 

как

 

шум

, 

вибрация

 

загазованность

. 

Доля

 

рабочих

 

мест

, 

не

 

соответствующих

 

нормативам

 

санитарно

-

гигиенических

 

требований

 

по

 

шуму

 

остается

 

на

 

прошлогоднем

 

уровне

 

и

 

составила

 

31,2%, 

по

 

вибрации

 

отмечается

 

увеличение

 

до

 7,4%, 

по

 

микроклимату

 

снижение

 

на

 

18%, 

по

 

освещенности

 

и

 

воздуху

 

рабочей

 

зоны

 

превышений

 

нормативов

 

не

 

установлено

 (

таблица

 

№

51).    

 
 
 

 
 

60

  

 
 

Таблица

 

№

51 

Доля

 

рабочих

 

мест

 

на

 

автомобильном

 

транспорте

, 

не

  

отвечающих

 

 

санитарным

 

нормам

 

по

 

отдельным

 

физическим

 

факторам

 (%)    

 

 

Исследуемый

 

производственный

 

фактор

 2016 

г

. 2017 

г

. 2018 

г

. 

Шум

 15,3 

33,3 

31,2 

Вибрация

 6,7 

0 

7,4 

Микроклимат

 7,1 

9,1 

7,7 

Освещенность

 33,3 

0 

0 

Пары

  

и

 

газы

 0 

3,0 

0 

Пыль

 

и

 

аэрозоли

 0 

0 

0 

 

Основными

 

причинами

 

неудовлетворительных

 

условий

 

труда

 

водителей

 

автотранспортных

 

средств

 

являются

: 

старение

 

и

 

износ

 

эксплуатируемой

 

транспортной

 

техники

, 

несвоевременное

 

и

 

недостаточное

 

обновление

 

парка

 

транспортных

 

средств

, 

которые

 

изначально

 

по

 

своим

 

характеристикам

 

не

 

соответствуют

 

санитарным

 

нормам

 

и

 

неудовлетворительное

 

качество

 

дорожного

 

покрытия

. 

 

Таблица

 

№

 52 

Динамика

 

исследований

 

факторов

 

на

 

 

предприятиях

 

автомобильного

 

транспорта

  

в

 2016-2018 

гг

.     

 

Производственный

 

фактор

 

2016 

г

. 2017 

г

. 2018 

г

. 

обследовано

рабочих

  

мест

 

всего

 

Обследован

рабочих

  

мест

 

всего

 

обследовано

рабочих

  

мест

 

всего

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарным

 

нормам

   

обследован

о

 

рабочих

 

мест

 

всего

из

 

них

 

не

 

соответст

-

вует

 

санитарны

м

 

нормам

  

Шум

 72 

11 

6 

0 

19 

0 

Вибрация

 74 

5 

3 

0 

21 

0 

Микроклимат

 28  2  19  0 63 0 

Освещенность

 6  2  14  5 77 0 

ЭМП

 

0 0 3 0 

20 

0 

Ионизирующее

 

излучение

 

33 0  0  0 0 0 

Пары

 

и

 

газы

 115 4 14 0 21 

0 

Пыль

 

и

 

аэрозоли

 180 

9 

3 

0 

19  0 

 

Рабочих

 

мест

 

на

 

предприятиях

 

автомобильного

 

транспорта

, 

не

 

отвечающих

 

санитарно

-

гигиеническим

 

требованиям

 

по

 

параметрам

 

шума

, 

вибрации

, 

микроклимата

, 

освещенности

, 

ЭМП

, 

воздуха

 

рабочей

 

зоны

,  

в

 2018 

году

 

не

 

установлено

  (

таблица

 

№

52).    

Профессиональная

 

заболеваемость

 

на

 

транспорте

 

В

 2018 

году

 

на

 

территории

 

Республики

 

Саха

 (

Якутия

) 

на

 

объектах

 

транспорта

 

и

 

транспортной

 

инфраструктуры

 

зарегистрировано

 112 

случаев

 

профессиональных

 

заболеваний

, 

что

 

составляет

 60,22% 

от

 

общего

 

количества

 

зарегистрированных

 

профессиональных

 

заболеваний

, 

что

 

больше

 

на

 11 

случаев

, 

чем

 

в

 2017 

г

. (101 

случаев

).

 

61

  

 
 

Случаев

 

острых

 

отравлений

 

и

 

острых

 

профессиональных

 

заболеваний

 

на

 

предприятиях

 

автомобильного

 

и

 

воздушного

 

транспорта

 

не

 

зарегистрировано

. 

Превалируют

 

профессиональные

 

заболевания

 

среди

 

водителей

  (

машинистов

) – 

93 

случая

, 

летного

 

состава

 – 18 

случаев

, 

работников

 

водного

 

транспорта

 – 1.   

Наибольшее

 

число

 

случаев

 

профессиональных

 

заболеваний

 

среди

 

водителей

 

зарегистрировано

 

в

 

Нерюнгринском

 

районе

 - 58 

случаев

 (60,22%). 

Профессиональные

 

заболевания

 

среди

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

по

 

районам

 

республики

 

регистрируются

 

в

 

г

. 

Якутске

 – 10 

случаев

 

и

 

в

 

Мирнинском

 

районе

 

– 6 

случая

. 

Профессиональные

 

заболевания

 

в

 

разрезе

 

предприятий

 

воздушного

 

транспорта

 

представлены

 

в

 

таблице

 

№

53. 

 

Таблица

 

№

53  

Регистрация

 

профессиональных

 

заболеваний

 

по

 

предприятиям

 

воздушного

 

транспорта

 

в

 2016-2018 

гг

. 

 

В

 

разрезе

 

профессий

 

авиационной

 

отрасли

 

превалирует

 

заболеваемость

 

летного

 

состава

  (

пилоты

, 

КВС

, 

бортинженеры

, 

штурманы

, 

бортоператоры

) 

по

 

сравнению

 

с

 

техническим

 

составом

  (

авиатехники

, 

авиамеханики

). 

Так

, 

среди

 

пилотов

, 

командиров

 

воздушных

 

судов

 

зарегистрировано

 61,1% 

случаев

, 

среди

 

бортинженеров

, 

бортмехаников

 

и

 

авиамехаников

 – 27,8%, 

среди

 

штурманов

, 

бортоператоров

 – 11,1%. 

Наибольший

 

удельный

 

вес

 

профессиональных

 

заболеваний

 

у

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

регистрируется

 

в

 

работоспособном

 

возрасте

 

от

 51 

лет

 

и

 

составляет

 66,7% 

от

 

общего

 

количества

 

зарегистрированных

 

случаев

 

профессиональных

 

заболеваний

 (

таблица

 

№

54). 

 

Таблица

 

№

 54 

Распределение

 

случаев

  

профессиональных

 

заболеваний

 

у

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

по

 

возрасту

 

 

                  

Возраст

 

проф

. 

больных

 2016 

г

. 2017 

г

. 2018 

г

. 

менее

 40 

лет

 1 

1 

2 

41 – 45 

лет

 4 

4 

2 

46 - 50 

лет

 7 

2 

2 

51—55 

лет

 11 

6 

6 

56 – 60 

лет

 6 

2 

2 

61 

и

 

более

 2 

5 

4 

      

При

 

ранжировании

 

профессиональных

 

заболеваний

 

работников

 

авиационной

 

отрасли

 

по

 

стажу

 

работы

 

наибольшее

 

число

 

случаев

 

профзаболеваний

 (72,2%) 

Предприятия

 2016 

г

. 2017 

г

. 2018 

г

. 

ВСЕГО

 29 

20 

18 

Акционерное

 

общество

 

«

Авиакомпания

 

АЛРОСА

»

 

6 6 6 

Акционерное

 

общество

 «

Авиакомпания

 «

Якутия

» 7 

6 

3 

Акционерное

 

общество

 «

Авиакомпания

 «

Полярные

 

авиалинии

» 13 

6 

7 

Другие

 

авиапредприятия

 3 

2 

2 

62