Мотоциклы KTM 450 EXC-F, 500 EXC-F. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 2

 

  Главная      Книги - Разные     Мотоциклы KTM 450 EXC-F, 500 EXC-F. Руководство по эксплуатации (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..      1      2     

 

 

 

 

Мотоциклы KTM 450 EXC-F, 500 EXC-F. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 2

 

 

12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
4<
12.36 Очистка цепи
Предупреждение
Опасность несчастного случая Наличие масла или смазки на шинах снижает их сцепление с дорогой.
-
Удалить с шин смазку подходящим чистящим материалом.
Предупреждение
Опасность несчастного случая При попадании масла или консистентной смазки на тормозные диски снижается эффективность работы тор-
мозной системы.
-
На тормозных дисках не должно быть масла и смазки.
-
При необходимости следует очищать тормозные диски очистителем для тормозов.
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Срок службы цепи в большой степени зависит от ее грамотного обслуживания.
Подготовительные работы
-
Поднять мотоцикл при помощи стоечного подъемника. ( стр. 50)
Основные работы
-
Регулярно выполнять очистку цепи, а затем обрабатывать аэрозолем для цепей.
Очиститель для цепи ( стр. 127)
Аэрозоль для цепей внедорожных мотоциклов ( стр. 123)
400F25$01
Заключительные работы
-
Снять мотоцикл со стоечного подъемника. ( стр. 50)
12.37 Проверка натяжения цепи
Предупреждение
Опасность несчастного случая При неправильном натяжении цепи возникает опасность повреждения компонентов и попадания в аварию.
Если цепь натянута слишком сильно, то сама цепь, ведущая звездочка, звездочка заднего колеса, подшипники коробки передач и заднего
колеса подвергаются быстрому износу. Некоторые компоненты могут выходить из строя от перегрузки.
При слабом натяжении цепи может произойти ее соскакивание с ведущей или ведомой звездочки, что влечет за собой блокировку заднего
колеса или повреждение двигателя.
-
Регулярно проверять натяжение цепи.
-
Регулировать натяжение цепи в соответствии со спецификацией.
Подготовительные работы
-
Поднять мотоцикл при помощи стоечного подъемника. ( стр. 50).
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
70
Основные работы
-
Потянуть цепь вверх на конце скользящего компонента цепи и измерить натяжение цепи А .
Примечание
Нижняя секция цепи n должна быть туго натянута.
Если установлено ограждение цепи, должна быть возможность потянуть цепь
вверх, по крайней мере, до точки, где она касается ограждения цепи B .
Износ цепи не всегда бывает равномерным, поэтому следует повторить
измерения в разных положениях цепи.
Натяжение цепи
от 55 до 58 мм (2,17- 2,28 дюйма)
ª Если натяжение цепи не соответствует приведенной величине:
- Выполнить регулировку натяжения. ( стр. 70)
@00354
$10
Заключительные работы
- Снять мотоцикл со стоечного подъемника. ( стр. 50)
12.38 Регулировка натяжения цепи
Предупреждение
Опасность несчастного случая При неправильном натяжении цепи возникает опасность повреждения компонентов и попадания в аварию.
Если цепь натянута слишком сильно, то сама цепь, ведущая звездочка, звездочка заднего колеса, подшипники коробки передач и заднего
колеса подвергаются быстрому износу. Некоторые компоненты могут выходить из строя от перегрузки.
При слабом натяжении цепи может произойти ее соскакивание с ведущей или ведомой звездочки, что влечет за собой блокировку заднего
колеса или повреждение двигателя.
-
Регулярно проверять натяжение цепи.
-
Регулировать натяжение цепи в соответствии со спецификацией.
Подготовительные работы
-
Поднять мотоцикл при помощи стоечного подъемника. ( стр. 50)
-
Проверить натяжение цепи. (
стр. 69)
Основные работы
-
Ослабить гайку n .
-
Ослабить гайки o .
-
Отрегулировать натяжение цепи поворотом регулировочных винтов p влево и вправо.
Руководящие указания
Натяжение цепи
55- 58 мм (2,17- 2,28 дюйма)
Повернуть регулировочные винты p с левой и правой стороны так, чтобы метки на
левом и правом регуляторах цепи расположились в одинаковых положениях относительно
контрольных меток А . Это обеспечит ровное положение заднего колеса.
-
Затянуть гайки o .
-
Убедиться в том, что регуляторы цепи q опираются на регулировочные винтp .
-
Затянуть гайку n .
Руководящие указания
Гайка, ось заднего колеса
M20x1,5
80 Нм (59 фнт.фт)
Примечание
Широкий диапазон регулировки натяжителей цепи (32 мм (1,26 дюйма)) дает
возможность выбирать различные вторичные коэффициенты при одинаковой
длине цепи.
E00330$10
Натяжители цепи q можно повернуть на 180°.
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
71
Заключительные работы
- Снять мотоцикл со стоечного подъемника. ( стр. 50)
12.39 Проверка состояния цепи, ведомой и ведущей звездочек и направляющей цепи
Подготовительные работы
-
Поднять мотоцикл при помощи стоечного подъемника. ( стр. 50)
Основные работы
-
Переключиться на передачу холостого хода.
-
Убедиться в отсутствии признаков износа ведущей и ведомой звездочки.
ª При наличии признаков износа ведущей и ведомой звездочки:
-
Заменить комплект трансмиссии.
Примечание
Замена цепи, а также ведомой и ведущей звездочек производится
единым комплектом.
-
Оттянуть верхнюю часть цепи с указанным усилием А .
40022F$01
Руководящие указания
Усилие для оценки износа цепи
10- 15 кг (22- 33 фнт)
-
Измерить расстояние B
, на котором располагаются 18 звеньев нижней части цепи.
Примечание
Износ цепи не всегда бывает равномерным, поэтому следует повторить
измерения в разных положениях цепи.
272 мм (10,71 дюйма)
Максимальное расстояние B на самой
длинной части цепи
ª Если расстояние B превышает указанное значение:
-
Заменить комплект трансмиссии.
Примечание
При замене цепи необходимо также заменить ведомую и ведущую
звездочки.
Новые цепи быстрее изнашиваются на старых, изношенных звездочках.
-
Проверить скользящий защитный кожух цепи на наличие износа.
ª Если нижний край пальца цепи находится на одной линии или ниже скользящего защитного
кожуха цепи:
-
Заменить скользящий защитный кожух цепи.
400;8F$10
-
Убедиться, что скользящий защитный кожух цепи плотно сидит на месте.
ª Если скользящий защитный кожух цепи ослаблен:
-
Затянуть винты на скользящем защитном кожухе цепи.
Руководящие указания
Винт, скользящий защитный
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
кожух цепи
E003;0$10
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
72
-
Проверить скользящий элемент цепи на наличие износа.
ª Если нижний край пальца цепи находится на одной линии или ниже скользящего элемента
цепи:
-
Заменить скользящий элемент цепи.
-
Проверить плотность посадки скользящего элемента цепи.
ª Если скользящий элемент цепи ослаблен:
-
Затянуть винт на скользящем элементе цепи.
Руководящие указания
Винт скользящего элемента цепи
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
E00403$10
-
Проверить направляющую цепи на наличие износа.
Примечание
Износ виден в передней части направляющей цепи.
ª
Если светлая часть направляющей цепи изношена:
-
Заменить направляющую цепи.
401F60$01
-
Проверить плотность посадки направляющей цепи.
ª Если направляющая цепи ослаблена:
-
Затянуть винты на направляющей цепи.
Руководящие указания
Остальные винты, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Остальные гайки, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
E00333$01
Заключительные работы
-
Снять мотоцикл со стоечного подъемника. ( стр. 50)
12.40 Проверка рамы
-
Проверить раму на наличие трещин и деформаций.
ª Если на раме имеются трещины или деформация вследствие механического воздействия:
-
Заменить раму.
Примечание
Рама, поврежденная в результате механического воздействия, подлежит
обязательной замене. Ремонт рамы не разрешен компанией KTM.
S01316$10
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
73
12.41 Проверка маятника
-
Проверить маятник на наличие повреждений, трещин и деформаций.
in7
ª Если на маятнике присутствуют признаки повреждения, растрескивания или деформации:
-
Заменить маятник.
Примечание
Поврежденный маятник подлежит обязательной замене. Ремонт маятника не
разрешен компанией KTM.
S0131F$10
must *e secured *ehind the fuel tan9 contact area ru**er *and.
12.42 Проверка прокладки троса акселератора
Подготовительные работы
-
Снять сиденье. ( стр. 62)
-
Снять топливный бак.
(
стр. 66)
Основные работы
-
Проверить прокладку троса акселератора.
Оба троса акселератора должны быть проложены к корпусу дроссельного клапана
параллельно друг другу за рукоятками и над кронштейном топливного бака. Оба троса
акселератора следует закрепить резиновой лентой за тем местом, где он касается
топливного бака.
ª Если трос акселератора проложен неправильно:
-
Откорректировать прокладку троса акселератора.
5016;5$10
Заключительные работы
-
Установить топливный бак.
(
стр. 67)
-
Установить сиденье. ( стр. 62)
12.43 Проверка резиновой ручки
12.43 C:ec8in7 t:e r)&&er 7rip
-
Проверить резиновые ручки руля на наличие повреждений и износа, а также на плотность
посадки.
Примечание
Резиновые ручки вулканизируются на втулке руля слева и на трубке ручки
акселератора справа. Левая втулка зажимается на руле.
Резиновая ручка может быть заменена только вместе со втулкой или трубкой
ручки акселератора.
ª Если резиновая ручка повреждена или изношена:
-
Заменить резиновую ручку.
4011;F$01
-
Проверить, плотно ли затянут винт n .
РВинт неподвижной ручки
M4
5 Нм (3,7 фнт. фт)
Loctite® 243
Ромбик А должен располагаться вверху.
K0054F$10
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
74
12.44 Регулировка основного положения рычага сцепления
--Выполнить регулировку исходной настройки рычага сцепления по размеру руки путем поворота
регулировочного винта n .
Примечание
Для увеличения расстояния между рычагом сцепления и рулем - повернуть
регулировочный винт по часовой стрелке.
Для уменьшения расстояния между рычагом сцепления и рулем - повернуть
регулировочный винт против часовой стрелки.
Диапазон регулировки ограничен.
Поворачивать регулировочный винт следует только рукой, не прилагая усилия.
Нельзя выполнять регулировку во время движения!
@00322
$11
12.45 Проверка/ корректировка уровня жидкости в контуре гидравлического сцепления.
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
-
Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Необходимо пользоваться соответствующей защитной одеждой и перчатками.
-
Не допускать попадания тормозной жидкости на кожу, одежду и в глаза.
-
В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Участок кожи, пораженный тормозной жидкостью, следует промыть проточной водой.
-
При попадании тормозной жидкости в глаза тщательно промыть их водой и немедленно обратиться за медицинской помощью.
-
При попадании тормозной жидкости на одежду следует сменить одежду.
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
-
Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Уровень жидкости поднимается при увеличении износа дисков накладок сцепления.
Использование тормозной жидкости DOT 5 запрещено! Эта бордовая жидкость содержит в своей основе кремний. Масляные уплотнения и
тормозные магистрали не предназначены для тормозной жидкости DOT 5.
Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску.
Следует заливать в систему только чистую тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
-
Привести в горизонтальное положение бачок гидропривода сцепления, расположенный на руле.
-
Вывинтить винты n
-
Снять крышку o с мембраной p .
-
Проверить уровень жидкости.
Уровень жидкости ниже ободка бачка
4 мм (0,16 дюйма)
ª Если уровень тормозной жидкости не соответствует спецификациям:
-
Откорректировать уровень жидкости в контуре гидравлического сцепления.
Тормозная жидкость DOT 4/DOT 5.1 ( стр. 122)
E0033F$10
-
Установить крышку и мембрану. Установить и затянуть винты.
Примечание
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную
жидкость.
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
75
12.46 Замена жидкости в контуре гидравлического сцепления
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
-
Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Необходимо пользоваться соответствующей защитной одеждой и перчатками.
-
Не допускать попадания тормозной жидкости на кожу, одежду и в глаза.
-
В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Участок кожи, пораженный тормозной жидкостью, следует промыть проточной водой.
-
При попадании тормозной жидкости в глаза тщательно промыть их водой и немедленно обратиться за медицинской помощью.
-
При попадании тормозной жидкости на одежду следует сменить одежду.
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
-
Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
5 запрещено! Эта бордовая жидкость содержит в своей основе кремний. Масляные уплотнения и
ы для тормозной жидкости DOT 5.
сти на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску.
ю тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
-
Привести в горизонтальное положение бачок гидропривода сцепления, расположенный на
руле.
-
Вывернуть винты n .
-
Снять крышку o с мембраной p .
E0033F$10
-
Наполнить прокачной шприц q соответствующей гидравлической жидкостью.
Прокачной шприц (50329050000)
Тормозная жидкость DOT 4 / DOT 5.1 ( стр. 122)
5016;F$10
-
На ведомом цилиндре сцепления удалить прокачной винт r и установить прокачной шприц
q .
-
Впрыскивать жидкость в систему, пока она не начнет выходить из отверстия s главного
цУровень жидкости нижев.
ободка бачка
4 мм (0,16 дюйма)
-
Во избежание перелива время от времени сливать жидкость из емкости главного цилиндра.
-
Снять прокачной шприц. Установить и затянуть прокачной винт.
-
Откорректировать уровень жидкости в контуре гидравлического сцепления.
E0033;$10
Руководящие указания
-
Установить крышку и мембрану. Установить и затянуть винты..
Примечание
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную
жидкость.
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
74
12.47 Демонтаж защиты двигателя (EXC-F Six Days)
-
Снять винты n и защиту двигателя.
501638$10
12.48 Установка защиты двигателя (EXC-F Six Days)
-
Прикрепить защиту двигателя к задней части рамы и повернуть к передней части.
-
Установить и затянуть винты n .
Руководящие указания
Остальные винты, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
501638$10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
77
13.1
Проверка свободного хода рычага ручного тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Отказ тормозной системы вследствие перегрева.
При отсутствии свободного хода рычага ручного тормоза в контуре переднего тормоза нарастает давление.
-
Настроить свободный ход рычага ручного тормоза в соответствии со спецификациями.
-
Нажать рычаг ручного тормоза в направлении руля и проверить свободный ход А .
Свободный ход рычага ручного тормоза
3 мм (0.12 дюйма)
ª Если свободный ход не соответствует спецификациям:
-
Отрегулировать свободный ход рычага ручного тормоза. ( стр. 77)
K00561$11
13.2
Регулировка свободного хода рычага ручного тормоза
-
Проверить свободный ход рычага ручного тормоза. (
стр. 77)
-
Отрегулировать свободный ход рычага ручного тормоза при помощи регулировочного винта
n .
Примечание
Повернуть регулировочный винт по часовой стрелке для увеличения расстояния
между рычагом ручного тормоза и рулем и, соответственно, уменьшения
свободного хода рычага.
Повернуть регулировочный винт против часовой стрелки для уменьшения
расстояния между рычагом ручного тормоза и рулем и, соответственно,
увеличения свободного хода рычага.
K00561$10
Диапазон регулировки ограничен.
Поворачивать регулировочный винт следует только рукой, не прилагая усилия.
Нельзя выполнять регулировку во время движения!
13.3 Проверка состояния тормозных дисков
13.3
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
Следует незамедлительно заменить изношенные тормозные диски. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
-
Проверить толщину тормозных дисков в нескольких точках, чтобы обеспечить объективность
оценки степени износа А
Примечание
Износ снижает толщину тормозного диска на участке, используемом тормозными
A
колодками.
Тормозные диски - предел износа (EXC-F EU/AU)
Передний
2,5 мм (0,098 дюйма)
Задний
3,5 мм (0,138 дюйма)
Тормозные диски - предел износа (EXC-F Six Days)
40025F$10
Передний
2,5 мм (0,098 дюйма)
Задняя
3,7 мм (0,146 дюйма)
ª Если толщина тормозного диска меньше указанного значения:
-
Заменить диск.
-
Проверить передние и задние тормозные диски на наличие повреждения, трещин и
деформации.
ª При обнаружении дефектов:
-
Заменить диск.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
78
13.4
Проверка уровня тормозной жидкости в контуре переднего тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже обозначенной отметки, то имеет место утечка из тормозной системы или аварийный
износ тормозных колодок.
-
Проверить тормозную систему и не эксплуатировать мотоцикл до устранения неполадок. (Рекомендуется обратиться в
авторизованный сервисный центр KTM).
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического
обслуживания. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
-
Привести в горизонтальное положение бачок тормозной гидросистемы, расположенный на
руле.
-
Проверить уровень тормозной жидкости в смотровом окошке n
ª Если уровень тормозной жидкости ниже отметки А :
- Долить тормозную жидкость в контур переднего тормоза.
(
стр. 78)
K00562
$10
13.5
Добавление жидкости в контур переднего тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже обозначенной отметки, то имеет место утечка из тормозной системы или аварийный
износ тормозных колодок.
-
Проверить тормозную систему и не эксплуатировать мотоцикл до устранения неполадок. (Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр KTM).
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
-
Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Необходимо пользоваться соответствующей защитной одеждой и перчатками.
-
Не допускать попадания тормозной жидкости на кожу, одежду и в глаза.
-
В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Участок кожи, пораженный тормозной жидкостью, следует промыть проточной водой.
-
При попадании тормозной жидкости в глаза тщательно промыть их водой и немедленно обратиться за медицинской помощью.
-
При попадании тормозной жидкости на одежду следует сменить одежду.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического
обслуживания. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
-
Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Использование тормозной жидкости DOT 5 запрещено! Эта бордовая жидкость содержит в своей основе кремний. Масляные уплотнения и
тормозные магистрали не предназначены для тормозной жидкости DOT 5.
Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску.
Следует заливать в систему только чистую тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
7<
Подготовительные работы
-
Осмотреть колодки переднего тормоза. ( стр. 79)
Основные работы
-
Привести в горизонтальное положение бачок тормозной гидросистемы, расположенный на
руле.
-
Вывернуть винты n
-
Снять крышку o с мембраной p .
-
Долить тормозную жидкость до уровня
А
Руководящие указания
Уровень А (уровень тормозной жидкости
5 мм (0,2 дюйма)
ниже верхнего края бачка)
K005F4$10
Тормозная жидкость DOT 4 / DOT 5.1 ( стр. 122)
-
Установить крышку и мембрану. Установить и затянуть винты.
Примечание
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную жидкость.
13.6
Проверка передних тормозных колодок
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Следует незамедлительно заменить изношенные тормозные диски. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр
KTM).
А
-
Проверить тормозные колодки на минимальную толщину
Минимальная толщина А
≥1 мм (≥ 0,04 дюйма)
ª Если минимальная толщина менее указанной:
- Заменить передние тормозные колодки.
(
стр. 79)
-
Проверить тормозные колодки на наличие повреждений и трещин.
ª При наличии износа или трещин:
-
Заменить передние тормозные колодки.
(
стр. 79)
E00342
$10
13.7
Замена передних тормозных колодок
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие неправильного технического обслуживания.
-
Техническое обслуживание и ремонт должны выполняться квалифицированным персоналом. (Рекомендуется обратиться в
авторизованный сервисный центр KTM).
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
-
Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Необходимо пользоваться соответствующей защитной одеждой и перчатками.
-
Не допускать попадания тормозной жидкости на кожу, одежду и в глаза.
-
В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Участок кожи, пораженный тормозной жидкостью, следует промыть проточной водой.
-
При попадании тормозной жидкости в глаза тщательно промыть их водой и немедленно обратиться за медицинской помощью.
-
При попадании тормозной жидкости на одежду следует сменить одежду.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического
обслуживания. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
Предупреждение
Опасность несчастного случая При попадании масла или консистентной смазки на тормозные диски снижается эффективность работы
тормозной системы.
-
На тормозных дисках не должно быть масла и смазки.
-
При необходимости следует очищать тормозные диски очистителем для тормозов.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
80
Предупреждение
Опасность несчастного случая Тормозные колодки, не одобренные производителем, снижают эффективность торможения.
Не все тормозные колодки испытаны и одобрены для использования на мотоциклах KTM. Конструкция и коэффициент трения тормозных
колодок, а следовательно, мощность торможения, могут значительно отличаться от соответствующих характеристик оригинальных
тормозных колодок производства KTM.
Использование тормозных колодок, отличных от оригинальных, не гарантирует их соответствие омологации производителя. В этом случае
мотоцикл больше не соответствует состоянию при поставке, и гарантия на него аннулируется.
-
Следует использовать лишь тормозные колодки, одобренные и рекомендованные компанией KTM.
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
-
Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Использование тормозной жидкости DOT 5 запрещено. Эта бордовая жидкость содержит в своей основе кремний. Масляные
уплотнения и тормозные магистрали не предназначены для тормозной жидкости DOT 5.
Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску.
Следует заливать в систему только чистую тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
-
Привести в горизонтальное положение бачок тормозной гидросистемы, расположенный на руле.
-
Вывернуть винты n .
-
Снять крышку o с мембраной p .
-
Прижать рукой суппорт тормоза к тормозному диску, чтобы сдвинуть назад тормозные поршни.
Проверить, чтобы тормозная жидкость не переливалась через крайбачка, в противном случае
удалить часть жидкости путем всасывания.
Примечание
Убедиться, что при отводе назад тормозных поршней тормозной суппорт не
прижимается к спицам.
K005F4$11
-
Снять шплинты q , извлечь штифт r и снять тормозные колодки.
-
Очистить суппорт тормоза и опору суппорта.
E00344$10
-
Проверить, чтобы листовая рессора s в суппорте тормоза и скользящая пластина t в опоре
суппорта были правильно установлены.
1003;F$01
-
Установить новые тормозные колодки, вставить штифт и установить шплинты.
Примечание
Всегда выполнять попарную замену тормозных колодок.
-
Несколько раз нажать на рычаг ручного тормоза, чтобы колодки прижались к тормозному диску
и возникла точка давления.
E00345$10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
81
-
Долить тормозную жидкость до уровня А .
Руководящие указания
Уровень А (уровень тормозной жидкости
5 мм (0,2 дюйма)
ниже верхнего края бачка)
Тормозная жидкость DOT 4 / DOT 5.1 ( стр. 122)
-
Установить крышку и мембрану. Установить и затянуть винты.
Примечание
K005F4
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную жидкость.
$12
13.8
Проверка свободного хода педали ножного тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Отказ тормозной системы вследствие перегрева.
В случае отсутствия свободного хода педали ножного тормоза в контуре заднего тормоза накапливается давление.
-
Необходимо отрегулировать свободный ход педали ножного тормоза в соответствии со спецификациями.
-
Отсоединить пружину n .
-
Подвигать педаль заднего тормоза туда-обратно между концевым упором и точкой контакта с
поршнем цилиндра ножного тормоза и проверить свободный ход А
Руководящие указания
Свободный ход педали ножного тормоза
от 3 до 5 мм (0,12- 0,2 дюйма)
ª Если свободный ход не соответствует спецификациям:
-
Отрегулировать исходное положение рычага ножного тормоза.
(
стр. 81)
-
Подсоединить обратно пружину n .
402026$10
13.9 Регулировка основного положения педали ножного тормоза
13.<
Предупреждение
Опасность несчастного случая Отказ тормозной системы вследствие перегрева.
В случае отсутствия свободного хода педали ножного тормоза в контуре заднего тормоза накапливается давление.
-
Необходимо отрегулировать свободный ход педали ножного тормоза в соответствии со спецификациями.
-
Отсоединить пружину n .
-
Ослабить гайку q и поворачивать ее назад вместе с толкателем r
, пока не будет достигнут
максимальный свободный ход.
-
Для отдельной регулировки основного положения педали ножного тормоза ослабить,
соответственно, гайку o и повернуть винт p .
Примечание
Диапазон регулировки ограничен.
-
Повернуть толкатель r так, чтобы обеспечивался свободный ход А . При необходимости
отрегулировать основное положение педали ножного тормоза.
Руководящие указания
Свободный ход педали ножного тормоза
3-5 мм (0,12- 0,2 дюйма)
-
Удерживая винт p , затянуть гайку o .
Руководящие указания
Гайка, упор педали ножного тормоза
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Удерживая толкатель r
, затянуть гайку q .
Руководящие указания
Остальные гайки, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
K00563$10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
82
-
Подсоединить пружину n .
13.10
Проверка уровня тормозной жидкости в контуре заднего тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже обозначенной отметки, то имеет место утечка из тормозной системы или аварийный
износ тормозных колодок.
-
Проверить тормозную систему и не эксплуатировать мотоцикл до устранения неполадок. (Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр KTM).
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического
обслуживания. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
-
Поставить мотоцикл в вертикальное положение.
-
Проверить уровень тормозной жидкости в смотровом окошке n .
ª Если уровень тормозной жидкости ниже отметки А :
- Добавить тормозную жидкость в контур заднего тормоза
(
стр. 82)
E00402
$10
13.11
Добавление жидкости в контур заднего тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже обозначенной отметки, то имеет место утечка из тормозной системы или аварийный
износ тормозных колодок.
-
Проверить тормозную систему и не эксплуатировать мотоцикл до устранения неполадок. (Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр KTM).
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
-
Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Необходимо пользоваться соответствующей защитной одеждой и перчатками.
-
Не допускать попадания тормозной жидкости на кожу, одежду и в глаза.
-
В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Участок кожи, пораженный тормозной жидкостью, следует промыть проточной водой.
-
При попадании тормозной жидкости в глаза тщательно промыть их водой и немедленно обратиться за медицинской помощью.
-
При попадании тормозной жидкости на одежду следует сменить одежду.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического
обслуживания. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
-
Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
83
Примечание
Использование тормозной жидкости DOT 5 запрещено! Эта бордовая жидкость содержит в своей основе кремний. Масляные уплотнения и
тормозные магистрали не предназначены для тормозной жидкости DOT 5.
Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску.
Следует заливать в систему только чистую тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
Подготовительные работы
-
Проверить задние тормозные колодки. (
стр. 83)
Основные работы
-
Поставить мотоцикл в вертикальное положение.
-
Отвинтить резьбовую крышку n с мембраной o и уплотнительным кольцом.
-
Долить тормозную жидкость до уровня А .
Тормозная жидкость DOT 4/DOT 5.1 ( стр. 122)
-
Установить и затянуть резьбовую крышку с мембраной и уплотнительным кольцом.
Примечание
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную жидкость.
K00565$10
13.12
Проверка задних тормозных колодок
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического
обслуживания. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
А
-
Проверить тормозные колодки на минимальную толщину
Минимальная толщина А
≥1 мм (≥ 0,04 дюйма)
ª Если минимальная толщина менее указанной:
- Заменить задние тормозные колодки.
(
стр. 83)
-
Проверить тормозные колодки на наличие повреждений и трещин.
ª При наличии износа или трещин:
-
Заменить задние тормозные колодки.
(
стр.83)
E0034;$10
13.13
Замена колодок заднего тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие неправильного технического обслуживания.
-
Техническое обслуживание и ремонт должны выполняться квалифицированным персоналом. (Рекомендуется обратиться в
авторизованный сервисный центр KTM).
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
84
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
-
Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Необходимо пользоваться соответствующей защитной одеждой и перчатками.
-
Не допускать попадания тормозной жидкости на кожу, одежду и в глаза.
-
В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Участок кожи, пораженный тормозной жидкостью, следует промыть проточной водой.
-
При попадании тормозной жидкости в глаза тщательно промыть их водой и немедленно обратиться за медицинской помощью.
-
При попадании тормозной жидкости на одежду следует сменить одежду.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Из-за изношенных тормозных дисков снижается эффективность торможения.
-
Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического
обслуживания. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
Предупреждение
Опасность несчастного случая При попадании масла или консистентной смазки на тормозные диски снижается эффективность работы
тормозной системы.
-
На тормозных дисках не должно быть масла и смазки.
-
При необходимости следует очищать тормозные диски очистителем для тормозов.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Тормозные колодки, не одобренные производителем, снижают эффективность торможения.
Не все тормозные колодки испытаны и одобрены для использования на мотоциклах KTM. Конструкция и коэффициент трения тормозных
колодок, а следовательно, мощность торможения, могут значительно отличаться от соответствующих характеристик оригинальных
тормозных колодок производства KTM.
Использование тормозных колодок, отличных от оригинальных, не гарантирует их соответствие омологации производителя. В этом случае
мотоцикл больше не соответствует состоянию при поставке, и гарантия на него аннулируется.
-
Следует использовать лишь тормозные колодки, одобренные и рекомендованные компанией KTM.
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
-
Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Использование тормозной жидкости DOT 5 запрещено! Эта бордовая жидкость содержит в своей основе кремний. Масляные уплотнения и
тормозные магистрали не предназначены для тормозной жидкости DOT 5.
Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску.
Следует заливать в систему только чистую тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
-
Поставить мотоцикл в вертикальное положение.
-
Отвинтить резьбовую крышку n с мембраной o и уплотнительным кольцом.
-
Прижать тормозной поршень для его установки в исходное положение и проверить, чтобы
тормозная жидкость не вытекала из бачка. При необходимости удалить избыток жидкости.
Примечание
Убедиться, что при отводе назад тормозных поршней тормозной суппорт не
прижимается к спицам.
K00566$10
-
Снять шплинты p , извлечь штифт q и снять тормозные колодки.
-
Очистить суппорт тормоза и опору суппорта.
E00351$10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
85
-
Проверить, чтобы листовая рессора r в суппорте тормоза и скользящая пластина s в опоре
суппорта были правильно установлены.
E00352$10
-
Установить новые тормозные колодки, вставить штифт и установить шплинты.
Примечание
Всегда выполнять попарную замену тормозных колодок.
-
Несколько раз нажать на рычаг ручного тормоза, чтобы колодки прижались к тормозному диску
и возникла точка давления.
E00353$01
-
Добавить тормозную жидкость до уровня А .
Руководящие указания
Тормозная жидкость DOT 4 / DOT 5.1 ( стр. 122)
-
Установить и затянуть резьбовую крышку n с мембраной o и уплотнительным кольцом.
Примечание
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную жидкость.
K00565$10
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
84
14.1
Демонтаж переднего колеса
Подготовительные работы
-
Поднять мотоцикл при помощи стоечного подъемника ( стр. 50)
Основные работы
-
Прижать рукой суппорт тормоза к тормозному диску, чтобы сдвинуть назад тормозные поршни.
Примечание
Убедиться, что при отводе назад тормозных поршней тормозной суппорт не
прижимается к спицам.
@00363$10
- Ослабить винт n на несколько оборотов.
- Ослабить винтыo .
- Нажать на винт n
, чтобы вытолкнуть ось колеса из хомута оси.
- Снять винт n .
@00364$10
Предупреждение
Опасность несчастного случая Поврежденные тормозные диски снижают
эффективность торможения.
-
Следует класть колесо таким образом, чтобы не повредить тормозной диск.
- Удерживая переднее колесо, извлечь ось колеса. Снять переднее колесо с вилки.
Примечание
Не тянуть за рычаг ручного тормоза при снятом переднем колесе.
Следует класть колесо таким образом, чтобы не повредить тормозной диск.
@00365$10
- Снять втулки p .
500;34$10
14.2
Установка переднего колеса
Предупреждение
Опасность несчастного случая При попадании масла или консистентной смазки на тормозные диски снижается эффективность работы
тормозной системы.
-
На тормозных дисках не должно быть масла и смазки.
-
При необходимости следует очищать тормозные диски очистителем для тормозов.
-
Проверить подшипник колеса на наличие повреждений и износа.
ª Если подшипник колеса поврежден или изношен:
-
Заменить подшипник.
А
-
Очистить и смазать уплотнительные кольца вала n и контактную поверхность
втулок.
Долговечная консистентная смазка (
стр. 123)
- Вставить втулки.
500;35$10
14
КОЛЕСА, ШИНЫ
87
- Установить переднее колесо и вставить ось колеса.
9 Тормозные колодки должны располагаться правильно.
-
Установить и затянуть винт o
Руководящие указания
Винт оси переднего колеса
M20x1,5
35 Нм (25,8 фнт.фт)
-
Несколько раз привести в действие рычаг ручного тормоза, пока тормозные колодки не лягут
правильно на тормозной диск.
-
Снять мотоцикл со стоечного подъемника. (
стр. 50)
-
Нажать на рычаг переднего тормоза и несколько раз с силой надавить на вилку.
9 Перья вилки должны выровняться.
-
Затянуть винты p .
@00364$11
Руководящие указания
Винт, заглушка пера вилки
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
14.3
Демонтаж заднего колеса
Подготовительные работы
-
Поднять мотоцикл при помощи стоечного подъемника ( стр. 50)
Основные работы
-
Прижать рукой суппорт тормоза к тормозному диску, чтобы сдвинуть назад тормозные поршни.
Примечание
Убедиться, что при отводе назад тормозных поршней тормозной суппорт не
прижимается к спицам.
- Вывернуть гайку n .
- Снять натяжитель цепи o . Вытянуть ось колеса p ровно настолько, чтобы можно было
толкнуть вперед заднее колесо.
- Толкнуть вперед заднее колесо, насколько это возможно. Снять цепь с задней звездочки.
Примечание
Накрыть компоненты, чтобы защитить их от повреждений.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Поврежденные тормозные диски снижают
эффективность торможения.
-
Следует класть колесо таким образом, чтобы не повредить тормозной диск.
- Удерживая заднее колесо, вытянуть ось колеса. Снять заднее колесо с маятника.
@00366$10
Примечание
Не приводить в действие ножной тормоз при снятом заднем колесе.
- Извлечь втулки q .
500;36$10
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
88
14.4 Установка заднего колеса
Предупреждение
Опасность несчастного случая При попадании масла или консистентной смазки на тормозные диски снижается эффективность работы
тормозной системы.
-
На тормозных дисках не должно быть масла и смазки.
-
При необходимости следует очищать тормозные диски очистителем для тормозов.
Основные работы
-
Проверить подшипник колеса на наличие повреждений и износа.
ª Если подшипник колеса поврежден или изношен:
-
Заменить подшипник заднего колеса.
А
-
Очистить и смазать уплотнительные кольца вала n и контактную поверхность
втулок.
Долговечная консистентная смазка (
стр. 123)
-
Вставить втулки.
500;3F$10
-
Установить заднее колесо и вставить ось колеса o
9 Тормозные колодки должны располагаться правильно
-
Установить цепь.
@0036F$10
-
Установить натяжитель цепи p . Установить гайку q но пока не затягивать ее.
-
Убедиться в том, что регуляторы цепи p опираются на регулировочные винты r .
-
Проверить натяжение цепи (
стр. 69)
-
Затянуть гайку q .
Руководящие указания
Гайка, ось заднего колеса
M20x1,5
80 Нм (59 фнт.фт)
Примечание
Широкий диапазон регулировки натяжителей цепи (32 мм (1,26 дюйма)) дает
возможность выбирать различные вторичные коэффициенты при одинаковой
длине цепи.
Натяжители цепи p можно повернуть на 180°.
-
Несколько раз нажать на рычаг ножного тормоза, чтобы колодки прижались к тормозному диску
и возникла точка давления.
@00368$10
Заключительные работы
- Снять мотоцикл со стоечного подъемника ( стр. 50)
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
8<
14.5 Проверка состояния шин
Примечание
Следует устанавливать только шины, одобренные и/или рекомендованные KTM.
Использование других шин может оказывать отрицательное влияние на управляемость мотоцикла.
Тип, состояние и давление накачки шин также оказывают значительное влияние на управляемость. Шины, установленные на переднем и
заднем колесах, должны иметь одинаковый профиль.
Изношенные шины отрицательно влияют на управляемость, особенно при движении по мокрой поверхности.
-
Осмотреть переднюю и заднюю шины на наличие порезов, инородных тел и прочих
повреждений.
ª При обнаружении порезов, инородных тел и прочих повреждений:
-
Заменить шины.
-
Проверить глубину протектора.
Примечание
Придерживаться нормативных требований к минимальной глубине протектора.
Минимальная глубина протектора
≥ 2 мм (≥ 0,08 дюйма)
400602$10
ª Если глубина протектора меньше минимального допустимого значения:
-
Заменить шины.
- Проверить возраст шины.
Примечание
Дата изготовления шины обычно содержится на маркировке шины и включает
последние четыре цифры кода DOT. Первые две цифры указывают неделю, а
последние две цифры - год изготовления.
KTM рекомендует заменять шины минимум через каждые 5 лет независимо от
фактического состояния износа.
ª Если шина старше пяти лет
-
Заменить шины.
501144$01
14.6 Проверка давления в шинах
Примечание
Низкое давление в шине приводит к ее чрезмерному износу и перегреву.
Поддержание требуемого давления в шинах обеспечивает оптимальный комфорт при движении и максимальный срок службы шин.
-
Снять пылезащитный колпачок.
-
Проверить давление в холодных шинах.
Давление в шинах для условий бездорожья
Передняя
1,0 бар (15 фунт/кв.дюйм)
Задняя
1,0 бар (15 фунт/кв.дюйм)
Давление в шинах для движения по дорогам
Передняя
1,5 бар (22 фунт/кв.дюйм)
Задняя
1,5 бар (22 фунт/кв.дюйм)
4006;5$01
ª Если давление в шине не соответствует спецификациям:
-
Отрегулировать давление воздуха в шинах.
-
Поставить на место защитную крышку.
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
<0
14.7 Проверка натяжения спиц
Предупреждение
Опасность несчастного случая Неправильное натяжение спиц отрицательно влияет на управляемость мотоцикла и приводит к вторичным
повреждениям.
Если спицы натянуты слишком сильно, это приводит к их поломке вследствие перегрузки. При слабом натяжении спиц в колесе возникают
торцовые и радиальные биения. В результате это приводит к ослаблению других спиц.
- Следует регулярно проверять натяжение спиц, особенно на новом мотоцикле. (Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр KTM).
-
Легонько постучать по каждой спице лезвием отвертки.
Примечание
Частота звука зависит от длины и диаметра спицы.
Если спицы одинаковой длины и толщины издают разный звук, это указывает на
разницу в их натяжении.
Звук должен быть высокого тона.
ª При обнаружении разницы в натяжении спиц:
-
Исправить натяжение спиц.
4006;4$01
-
Проверить момент затяжки спиц.
Руководящие указания
Ниппель спицы, переднее колесо
M4.5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Ниппель спицы, заднее колесо
M4.5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Динамометрический ключ в комплекте с различными приспособлениями (58429094000)
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<1
15.1
Снятие аккумуляторной батареи
Предупреждение
Риск травмы Аккумуляторные батареи содержат вредные вещества.
-
Хранить аккумуляторные батареи необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Не допускать искр или открытого пламени возле аккумуляторной батареи.
-
Заряжать батареи только в хорошо проветриваемых местах.
-
Соблюдать минимальное расстояние до горючих материалов во время зарядки.
Минимальное расстояние 1 м (3 фута)
-
Не разрешается заряжать сильно разряженные батареи, если их заряд ниже минимального напряжения.
Минимальное напряжение до начала зарядки
- 9 В
-
Батареи с напряжением ниже минимально допустимого должны быть надлежащим образом утилизированы.
Подготовительные работы
-
Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
-
Снять сиденье. ( стр. 62)
Основные работы
-
Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательный кабель n .
-
Сдвинуть колпачок положительной клеммы o и отсоединить положительный кабель от
аккумуляторной батареи.
-
Вывернуть винт p
-
Потянуть крепежный кронштейн q вперед и извлечь батарею в верхнем направлении.
B00138
$10
15.2
Установка аккумуляторной батареи
Основные работы
-
Вставить батарею в аккумуляторный отсек клеммами вперед и закрепить крепежным
кронштейном n .
Аккумуляторная батарея (HJTZ5S-FP) (
стр. 118)
-
Установить и затянуть винт o .
Руководящие указания
Остальные винты, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Подключить положительный кабель p к аккумуляторной батарее.
Руководящие указания
Винт, клемма аккумулятора
M5
2.5 Нм (1.84 фнт.фт)
-
Закрыть положительную клемму крышкой t .
-
Подключить отрицательный кабель q
к аккумуляторной батарее.
Винт, клемма аккумулятора
M5
2.5 Нм (1.84 фнт.фт)
Между винтами r и кабельными наконечниками s должны быть установлены контактные
диски А , при этом зажимы должны быть направлены к клемме аккумуляторной батареи
Заключительные работы
500386$10
-
Установить сиденье ( стр. 62)
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<2
15.3 Подзарядка аккумуляторной батареи
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды В аккумуляторной батарее содержатся вещества, опасные для окружающей среды.
-
Не выбрасывать аккумуляторные батареи вместе с домашним мусором.
-
Следует сдать аккумуляторную батарею в пункт приема утильсырья, который принимает бывшие в употреблении аккумуляторные
батареи.
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Даже когда на аккумуляторную батарею нет нагрузки, она постепенно разряжается.
Уровень заряженности и способ зарядки очень важны для обеспечения длительного срока службы аккумуляторной батареи.
Быстрая подзарядка большим зарядным током сокращает срок службы аккумуляторной батареи.
Если аккумуляторная батарея разрядится от многократного пуска, ее необходимо немедленно зарядить.
Подготовительные работы
-
Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
-
Снять сиденье ( стр. 62)
-
Снять аккумулятор
(
стр. 91)
Основные работы
Предупреждение
Риск травмы Аккумуляторные батареи содержат вредные вещества.
-
Хранить аккумуляторные батареи необходимо в месте, недоступном для
детей.
-
Не допускать искр или открытого пламени возле аккумуляторной батареи.
-
Заряжать батареи только в хорошо проветриваемых местах.
-
Соблюдать минимальное расстояние до горючих материалов во время
зарядки.
Минимальное расстояние 1 м (3 фута)
-
Не разрешается заряжать сильно разряженные батареи, если их заряд
S00863$10
ниже минимального напряжения.
Минимальное напряжение до начала зарядки
- 9 В
-
Батареи с напряжением ниже минимально допустимого должны быть
надлежащим образом утилизированы.
-
Проверить напряжение аккумуляторной батареи.
ª Напряжение аккумуляторной батареи: < 9 В
-
При таком напряжении не заряжать аккумулятор.
-
Заменить батарею и утилизировать старый аккумулятор надлежащим образом.
ª Если напряжение аккумулятора соответствует норме:
Напряжение аккумуляторной батареи: ≥ 9 В
-
Перезарядить аккумулятор.
Руководящие указания
Максимальное напряжение зарядки
14,4 В
Максимальный ток зарядки
3,0 A
Максимальное время зарядки
12 часов
Если мотоцикл не эксплуатируется,
интервал - 6 месяцев
аккумуляторную батареюнеобходимо
регулярно заряжать
Идеальная температура хранения и
от 10 до 20 °C (от 50 до 68 °F)
зарядки литий-ионной аккумуляторной
батареи
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<3
Примечание
Превышение тока, напряжения и времени зарядки приведет к разрушению
аккумуляторной батареи.
Если аккумуляторную батарею оставить в разряженном состоянии на длительное
время, она переразрядится и сульфатируется, что приведет к ее выходу из строя.
Аккумуляторная батарея не требует обслуживания.
Никогда не снимать крышку n .
-
Подсоединить к аккумуляторной батарее зарядное устройство. Включить зарядное устройство.
Зарядное устройство для аккумуляторной батареи (58429074000)
Время зарядки может быть больше при низких температурах.
Это зарядное устройство не походит для непрерывной подзарядки литий-ионных аккумуляторных
батарей.
-
После зарядки отключить зарядное устройство. Отсоединить аккумуляторную батарею.
Заключительные работы
-
Установить аккумулятор.
(
стр. 91)
-
Установить сиденье. ( стр. 62)
15.4 Замена главного плавкого предохранителя
Предупреждение
Опасность возгорания При использовании неподходящих предохранителей может произойти перегрузка электроцепи.
-
Следует применять только предохранители, рассчитанные на определенную силу тока.
-
Запрещено ремонтировать перегоревший предохранитель или шунтировать контакты его гнезда.
Примечание
Главный предохранитель осуществляет защиту всех энергопотребителей транспортного средства.
Подготовительные работы
-
Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
-
Снять сиденье ( стр. 62)
Основные работы
-
Извлечь реле стартера n из держателя.
E00361$10
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<4
- Снять защитные колпачки o .
- Снять неисправный главный предохранитель p .
Примечание
Непригодность предохранителя определяется по перегоранию его соединителя
A
Запасной плавкий предохранитель q расположен в реле стартера.
-
Установить новый главный предохранитель.
Предохранитель (58011109120) ( стр. 118)
-
Убедиться в том, что электрическое оборудование функционирует надлежащим образом.
Рекомендации
Вставить запасной предохранитель так, чтобы он был доступен в случае
необходимости.
-
Установить реле стартера в кронштейн и выполнить прокладку кабеля.
-
Установить защитные колпачки.
E00362$10
Заключительные работы
-
Установить сиденье. ( стр. 62)
15.5 Замена предохранителей отдельных потребителей электроэнергии
Примечание
Блок, в котором находятся предохранители отдельных потребителей электроэнергии, расположен под сиденьем.
Подготовительные работы
-
Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
-
Снять сиденье ( стр. 62)
Основные работы
-
Снять блок управления электронной системы впрыска n с держателя и отвести его в сторону.
E003;4$10
-
Открыть крышку блока предохранителей o .
-
Извлечь перегоревший предохранитель.
Руководящие указания
(EXC-F EU, EXC-F Six Days)
Предохранитель 1 - 10 A - блок управления электронной системы впрыска, кислородный
датчик, спидометр, комбинированный переключатель (опция), система впрыска топлива,
разъем диагностики, предохранитель 4
(EXC-F AU)
E003;5$10
Предохранитель 1 - 10 A - блок управления электронной системы впрыска, спидометр,
комбинированный переключатель (опция), система впрыска топлива, разъем диагностики,
предохранитель 4
Предохранитель 2 - 10 A - дальний свет, ближний свет, габаритный фонарь, задний фонарь,
лампа подсветки номерного знака
Предохранитель 3 - 10 A - вентилятор радиатора (опция), звуковой сигнал, стоп-сигнал, сигнал
поворота
Предохранитель 4 - 5 A - топливный насос
Предохранители res - 10 A - резервные предохранители
Примечание
Непригодность предохранителя определяется по перегоранию его соединителя A
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<5
Предупреждение
Опасность возгорания При использовании неподходящих предохранителей
может произойти перегрузка электроцепи.
-
Следует применять только предохранители, рассчитанные на определенную
силу тока.
-
Запрещено ремонтировать перегоревший предохранитель или шунтировать
контакты его гнезда.
-
Следует использовать только резервные предохранители, рассчитанные на определенный
номинал.
Предохранитель (75011088010) ( стр. 118)
Предохранитель (58011109105) ( стр. 118)
Рекомендация
Следует заменять резервный предохранитель в блоке предохранителей для того,
чтобы он был доступен в случае необходимости.
-
Проверить, надлежащим ли образом функционирует компонент, потребляющий электроэнергию.
-
Закрыть крышку блока предохранителей.
-
Установить блок управления электронной системы впрыска n на держатель.
Заключительные работы
-
Установить сиденье. ( стр. 62)
15.6
Демонтаж защитной крышки передней фары вместе с фарой
-
Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
-
Отсоединить тормозную магистраль и жгут проводов от защитной крышки фары.
-
Ослабить резиновые хомуты n
. Поднять защитную крышку и наклонить ее вперед.
E003;6$10
-
Отсоединить штепсельные разъемы o и снять защитную крышку с фарой.
S01328$10
15.7 Установка защитной крышки передней фары вместе с фарой
Основные работы
-
Подключить штепсельные разъемы n .
S01328$11
-
Установить защитную крышку фары и закрепить ее резиновыми хомутами o .
9 Убедиться, что монтажные выступы вошли в зацепление с крылом.
-
Установить тормозную магистраль и жгут проводов на направляющую тормозной магистрали.
E003;6$11
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<4
Заключительные работы
-
Проверить направленность луча фары. ( стр. 97)
15.8 Замена лампы передней фары
Примечание
Повреждение отражателя Снижение яркости освещения.
-
При нагреве смазка с лампы испаряется и оседает на отражателе. Перед установкой необходимо очистить лампу и не допускать попадания на нее
смазки.
Подготовительные работы
- Снять переднюю фару с защитной крышкой. ( стр. 95).
Основные работы
-
Повернуть защитный колпачок n вместе с гнездом лампы против часовой стрелки до упора и
снять его.
-
Извлечь гнездо лампы стояночного света o из отражателя.
E00358$10
-
Снять лампу фары p
-
Вставить новую лампу фары.
Фара (HS1/гнездо PX43t) ( стр. 118)
-
Вставить защитный колпачок вместе с гнездом лампы в отражатель и повернуть до упора по
часовой стрелке.
Примечание
Убедиться в том, что уплотнительное кольцо q правильно установлено.
-
Вставить гнездо лампы стояночного света в отражатель.
Заключительные работы
E0035;$10
-
Установить на место защитную крышку фары и фару. ( стр. 95)
-
Проверить настройку фары. ( стр. 97)
15.9 Замена лампы сигнала поворота
Примечание
Повреждение отражателя Снижение яркости освещения.
-
При нагреве смазка с лампы испаряется и оседает на отражателе. Перед установкой необходимо очистить лампу и не допускать попадания на нее
смазки.
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<7
Основные работы
- Снять винт, расположенный сзади на корпусе сигнала поворота.
-
Осторожно снять рассеиватель света n .
в области крепления и вынуть ее.
Слегка нажать на оранжевую крышку o
- Слегка вдавить лампу сигнала поворота в патрон, повернуть ее против часовой стрелки
примерно на 30° и вынуть из патрона.
Примечание
Не касаться пальцами отражателя и предохранять его от смазки.
-
Осторожно вдавить новую лампу в патрон и повернуть ее по часовой стрелке до упора.
Сигнал поворота (R10W / патрон BA15s) (
стр. 118)
-- Установить оранжевую крышку.
-
Поставить на место рассеиватель света.
-
Вставить винт и повернуть его сначала против часовой стрелки так, чтобы он вошел в
зацепление с резьбой. Слегка затянуть винт.
E00360$10
Заключительные работы
-
Проверить надлежащее функционирование системы сигналов поворота.
15.10 Проверка настройки передней фары
-
Ровно расположить транспортное средство на горизонтальной поверхности перед светлой
стеной и сделать отметку на высоте центра передней фары ближнего света.
-
Сделать другую отметку на расстоянии В под первой отметкой.
Руководящие указания
5 см (2 дюйма)
Расстояние В
A
-
Установить транспортное средство вертикально на расстоянии
от стены.
Руководящие указания
5 м (16 футов)
Расстояние A
400F26$10
- Водитель должен сесть на мотоцикл.
- Включить ближний свет.
- Проверить настройку передней фары.
Граница между светом и тенью должна находиться точно на нижней отметке для мотоцикла
с водителем.
ª Если граница света-тени не соответствует техническим требованиям:
-
Отрегулировать световой диапазон передней фары. (
стр. 97)
15.10 Регулировка диапазона передней фары
Подготовительные работы
-
Проверить настройку фары. ( стр. 97)
Основные работы
-
Ослабить винт n .
-
Поворачивая фару, отрегулировать направление луча.
Руководящие указания
Граница между светом и тенью должна находиться точно на нижней отметке для мотоцикла с
водителем (отметка делается согласно указаниям в разделе: Проверка настройки передней
фары).
Примечание
При изменении веса полезной нагрузки на мотоцикле может потребоваться
@0036;$10
корректировка направленности луча.
- Затянуть винт n .
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
<8
15.12 Замена батареи спидометра
Подготовительные работы
-
Снять переднюю фару с защитной крышкой. ( стр. 95)
Основные работы
-
Отвернуть винты n .
-
Потянуть спидометр вверх и извлечь из кронштейна.
@003F0$10
-
С помощью монеты повернуть до упора защитную крышку o против часовой стрелки и снять
ее.
-
Извлечь батарею спидометра p .
-
Вставить новую батарею маркировкой вверх.
Батарея спидометра (CR 2430) ( стр. 118)
--
Убедиться в том, что уплотнительное кольцо защитной крышки правильно установлено.
@003F1$10
-
Установить на место защитную крышку o и с помощью монеты повернуть ее до упора по
часовой стрелке.
-
Нажать любую кнопку на спидометре.
9 Происходит включение спидометра.
-
Установить спидометр в кронштейн.
-
Установить и затянуть винты с шайбами.
@003F2$10
Заключительные работы
-
Установить на место защитную крышку фары и фару. ( стр. 95)
-
Проверить настройку фары. ( стр. 97)
-
Выставить километры или мили. ( стр. 20)
-
Отрегулировать функции спидометра. ( стр. 21)
-
Настроить часы. ( стр. 21).
15.13 Разъем диагностики
Разъем диагностики n расположен под сиденьем.
500;33$12
16 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
<<
16.1 Система охлаждения
Водяной насос n в двигателе обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости.
Давление в системе охлаждения, возникающее в результате нагрева, регулируется клапаном
в крышке радиатора o . За счет этого обеспечивается бесперебойная работа двигателя при
достижении охлаждающей жидкостью указанной температуры.
120 °C (248 °F)
Охлаждение осуществляется за счет обдува потоком воздуха.
Чем ниже скорость, тем ниже охлаждающий эффект. Загрязнение пластин радиатора также
снижает охлаждающий эффект.
(EXC-F Six Days)
501F00$10
Дополнительное охлаждение обеспечивается вентилятором радиатора, который управляется
термодатчиком.
16.2 Проверка уровня антифриза и охладителя
Предупреждение
Опасность получения ожогов Во время эксплуатации мотоцикла охлаждающая жидкость нагревается до чрезвычайно высокой
температуры и находится под высоким давлением.
-
Не открывать радиатор, шланги радиатора или другие компоненты системы охлаждения, если двигатель или система охлаждения имеют
рабочую температуру.
-
Перед открытием радиатора, шлангов радиатора или других компонентов системы охлаждения необходимо дать двигателю и системе
охлаждения остыть.
-
В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость ядовита и представляет опасность для здоровья.
-
Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
-
В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
-
Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
-
Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
Условие
Двигатель должен быть холодным.
-
Поставить мотоцикл вертикально на горизонтальной поверхности.
-
Снять крышку радиатора.
-
Проверить охладитель-антифриз.
От -25 до -45 °C (от -13 до -49 °F)
ª Если охладитель-антифриз не соответствует установленным требованиям:
-
Откорректировать охладитель-антифриз.
-
Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.
Уровень охлаждающей жидкости A должен
10 мм (0,39 дюйма)
располагаться над ребрами радиатора.
400243$10
ª Если уровень охлаждающей жидкости не соответствует норме:
-
Откорректировать уровень охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость ( стр. 122)
-
Установить крышку радиатора.
16 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
100
16.3 Проверка уровня охлаждающей жидкости
Предупреждение
Опасность получения ожогов Во время эксплуатации мотоцикла охлаждающая жидкость нагревается до чрезвычайно высокой
температуры и находится под высоким давлением.
-
Не открывать радиатор, шланги радиатора или другие компоненты системы охлаждения, если двигатель или система охлаждения имеют
рабочую температуру.
-
Перед открытием радиатора, шлангов радиатора или других компонентов системы охлаждения необходимо дать двигателю и системе
охлаждения остыть.
-
В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость ядовита и представляет опасность для здоровья.
-
Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
-
В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
-
Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
-
Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
Условие
Двигатель должен быть холодным.
-
Поставить мотоцикл вертикально на горизонтальной поверхности.
-
Снять крышку радиатора.
-
Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.
Уровень охлаждающей жидкости A должен
10 мм (0,39 дюйма)
располагаться над ребрами радиатора.
ª Если уровень охлаждающей жидкости не соответствует норме:
-
Откорректировать уровень охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость ( стр. 122)
-
Установить крышку радиатора.
400243$10
16.4 Слив охладителя
Предупреждение
Опасность получения ожогов Во время эксплуатации мотоцикла охлаждающая жидкость нагревается до чрезвычайно высокой
температуры и находится под высоким давлением.
-
Не открывать радиатор, шланги радиатора или другие компоненты системы охлаждения, если двигатель или система охлаждения имеют
рабочую температуру.
-
Перед открытием радиатора, шлангов радиатора или других компонентов системы охлаждения необходимо дать двигателю и системе
охлаждения остыть.
-
В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость ядовита и представляет опасность для здоровья.
-
Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
-
В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
-
Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
-
Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
Условие
Двигатель должен быть холодным.
Подготовительные работы
(EXC-F Six Days)
-
Снять защиту двигателя. ( стр. 76)
16 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
101
Основные работы
-
Поставить мотоцикл вертикально.
-
Подставить под крышку водяного насоса подходящую емкость.
-
Отвернуть винт n . Снять крышку радиатора o
-
Полностью слить охлаждающую жидкость.
-
Установить винт n с новым уплотнительным кольцом и затянуть его.
Руководящие указания
Винт, крышка водяного
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
насоса
501F00$11
16.5 Заполнение системы охлаждения
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость ядовита и представляет опасность для здоровья.
-
Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
-
Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
-
В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
-
Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
-
Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
Основные работы
-
Убедиться, что винт n затянут.
-
Поставить мотоцикл в вертикальное положение.
-
Заполнить радиатор охлаждающей жидкостью до отметки A
, расположенной выше ребер
радиатора.
Руководящие указания
10 мм (0,39 дюйма)
Охлаждающая жидкость
1,2 л (1,3 кв.)
Охладитель (
122)
5016;8$10
-
Переустановить крышку радиатора.
Заключительные работы
(EXC-F Six Days)
-
Установить защиту двигателя. ( стр. 76)
-
Сделать короткий пробный заезд.
-
Проверить уровень охлаждающей жидкости. ( стр. 100)
17
РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
102
17.1
Проверка свободного хода троса акселератора
- Проверить плавность работы ручки акселератора.
- Установить руль в положение, соответствующее прямолинейному движению. Повернуть ручку
акселератора назад и вперед, чтобы определить свободный ход троса акселератора A .
Свободный ход троса акселератора
от 3 до 5 мм (0,12- 0,2 дюйма)
ª Если свободный ход троса акселератора не соответствует указанному значению:
-
Отрегулировать свободный ход троса акселератора.
(
стр. 102)
-
Нажать на кнопку холодного запуска до упора.
При повороте вперед ручки акселератора кнопка холодного запуска возвращается в
исходное положение.
4001;2$11
ª Если кнопка холодного запуска не возвращается в исходное положение:
-
Отрегулировать свободный ход троса акселератора.
(
стр. 102)
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
-
При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
-
Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без
наличия эффективной системы вытяжки отработавших газов.
-
Запустить двигатель в режиме холостого хода. Повернуть руль из одного крайнего положения в
другое.
Обороты холостого хода не должны изменяться.
ª Если обороты холостого хода меняются:
-
Отрегулировать свободный ход троса акселератора.
(
стр. 102)
17.2
Регулировка свободного хода троса акселератора
Примечание
Если правильное расположение тросов акселератора уже обеспечено, то необходимость в снятии топливного бака отсутствует.
Подготовительные работы
-
Снять сиденье. ( стр. 62)
-
Снять топливный бак.
(
стр. 66)
-
Проверить прокладку троса акселератора. ( стр. 73)
Основные работы
-
Установить руль в положение, соответствующее прямолинейному движению.
-
Сдвинуть назад муфту n .
-
Ослабить гайку o .
-
Повернуть регулировочный винт p как можно дальше.
-
Ослабить гайку q .
-
Нажать кнопку холодного запуска s до упора.
-
Повернуть регулировочный винт r так, чтобы кнопка холодного запуска вернулась в исходное
положение при повороте ручки акселератора вперед.
-
Затянуть гайку q .
-
Повернуть регулировочный винт p так, чтобы трос на ручке акселератора имел свободный
ход.
Руководящие указания
Свободный ход троса акселератора
3- 5 мм (0,12- 0,2 дюйма)
-
Затянуть гайку o .
-
Сдвинуть муфту n вперед.
-
Проверить плавность работы ручки акселератора.
Заключительные работы
-
Проверить свободный ход троса акселератора. ( стр. 102)
E003;;$10
17 РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
103
17.3
Настройка карты приёмистости двигателя
Примечание
Карта приёмистости на ручке акселератора изменяется путем замены направляющего диска. Осуществляется поставка направляющего
диска с другой картой приемистости.
Основные работы
-
Сдвинуть назад муфту n .
-
Вывинтить винты o и снять полуобечайки p .
-
Отсоединить тросы привода дроссельного клапана и снять ручку акселератора.
-
Снять направляющий диск q с трубки руля r .
-
Поставить на ручку акселератора нужный направляющий диск.
Руководящие указания
A
В
Надпись OUTSIDE должна быть видна. Знак
должен быть совмещен со знаком
S0131;$10
Вариант 1
Направляющий диск серого цвета (79002014000)
Вариант 2
Направляющий диск серого цвета (79002014100).
Примечание
Серый направляющий диск открывает дроссельный клапан медленнее.
Черный направляющий диск открывает дроссельный клапан быстрее.
При доставке потребителю на мотоцикле установлен серый направляющий диск.
102246$10
-
Очистить наружную поверхность руля и внутреннюю поверхность трубки ручки акселератора.
Установить ручку акселератора на руль.
-
Прикрепить кабели привода дросселя к направляющему диску и правильно их расположить
-
Поставить на место полуобечайки p , установить и затянуть винты o
Руководящие указания
Винт, ручка акселератора
M6
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Надеть муфту n
и проверить, свободно ли поворачивается ручка акселератора.
S01320$10
Заключительные работы
-
Проверить свободный ход троса акселератора. ( стр. 102)
17.4
Регулировка оборотов холостого хода
17.4
A*;)(tin7 t:e i*le (pee*
Предупреждение
Опасность несчастного случая Двигатель может самопроизвольно заглохнуть, если установлены слишком низкие обороты холостого
хода.-
-
Следует установить требуемое значение скорости холостого хода. (Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр KTM).
17 РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
104
-
Прогреть двигатель.
9 Кнопка холодного запуска отключается - возвращение кнопки холодного запуска в исходное
положение. ( стр. 17)
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
-
При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
-
Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без
наличия эффективной системы вытяжки отработавших газов.
-
Настроить скорость холостого хода, повернув винт регулировки оборотов холостого хода n .
Руководящие указания
Обороты холостого хода
от 1 800 до 1 900 оборотов в минуту
Тахометр (45129075000)
Примечание
Поворот против часовой стрелки уменьшает обороты холостого хода. Поворот по
часовой стрелке увеличивает обороты холостого хода.
E00401$10
17.5
Задание положения дроссельного клапана
Примечание
Если блок управления обнаруживает, что положение холостого хода дроссельного клапана должно быть задано заново, индикаторная лам-
па предупреждения о неисправности начинает мигать со скоростью 2 вспышки в секунду.
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести к потере сознания и/или смерти.
-
При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная вентиляция.
-
Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без наличия эффективной системы вытяжки отработавших
газов.
-
Дать мотоциклу работать в режиме холостого хода.
9 По завершении задания положения дроссельного клапана индикаторная лампа предупреждения о неисправности перестает мигать.
Примечание
Если двигатель сильно нагреется, необходимо совершить поездку на средней скорости для его охлаждения.
После этого не выключать двигатель, а дать ему продолжать работать на холостых оборотах до завершения задания положения
дроссельного клапана.
17.6
Проверка исходного положения рычага переключения передач
Примечание
Во время езды, когда рычаг переключения передач находится в исходном положении, он не должен касаться обуви водителя.
В противном случае трансмиссия будет испытывать чрезмерную нагрузку.
- Сесть на мотоцикл в положение вождения и определить расстояние А между верхним краем
обуви и рычагом переключения передач.
Зазор между рычагом переключения
10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)
передач и верхним краем обуви
ª Если расстояние не соответствует норме:
-
Отрегулировать исходное положение рычага переключения передач.
(
стр. 105)
4006;2$10
17 РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
105
17.7
Регулировка исходного положения рычага переключения передач
-
Отвернуть винт n с шайбами и снять рычаг переключения передач o .
401;50$12
-
Очистить зубцы А рычага переключения передач и стержень переключения передач.
-
Установить рычаг переключения передач на стержень переключения передач в требуемое
положение и ввести в зацепление зубцы рычага.
Примечание
Диапазон регулировки ограничен.
Рычаг переключения передач не должен соприкасаться с любыми другими
компонентами мотоцикла во время переключения передачи.
-
Установить и затянуть винт с шайбами.
Руководящие указания
401;51$10
Винт рычага переключения
M6
14 Нм (10,3 фнт.фт)
Loctite® 243
передач
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
104
18.1 Замена сетчатого топливного фильтра
Опасность
Опасность возгорания Топливо крайне огнеопасно.
При нагревании топливо расширяется и в случае переполнения бака может вылиться из него.
-
Запрещается заправка транспортного средства вблизи источников открытого пламени или во время курения.
-
Отключить двигатель для повторной заправки.
-
Нельзя допускать пролива топлива, особенно его попадания на горячие части мотоцикла.
-
Необходимо немедленно вытереть пролившееся топливо.
-
Соблюдать технические требования, относящиеся к заправке топливом.
Опасность
Опасность отравления Топливо ядовито и опасно для здоровья.
-
Избегать попадания топлива на кожу, в глаза и на одежду.
-
В случае попадания топлива в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
-
Не вдыхать пары топлива.
-
При попадании топлива на кожу промыть пораженный участок проточной водой.
-
При попадании топлива в глаза их следует немедленно промыть водой и обратиться за медицинской помощью.
-
Одежду, на которую попало топливо, следует сменить.
Предупреждение
Опасность для окружающей среды Неправильное обращение с топливом представляет угрозу для окружающей среды.
-
Не допускать попадания топлива в грунтовые воды, на землю или в канализационную систему.
-
Тщательно очистить штекерный разъем n топливной магистрали сжатым воздухом.
Примечание
Ни при каких обстоятельствах грязь не должна попасть в топливную магистраль.
Грязь в топливной магистрали закупорит топливные жиклеры!
-
Отключить штекерный разъем топливной магистрали.
Извлечь сетчатый топливный фильтр o из соединителя.
-
Вставить новый сетчатый топливный фильтр до упора в соединитель.
-
Смазать уплотнительное кольцо и подсоединить штекерный разъем топливной магистрали.
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
-
При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
-
Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без
наличия эффективной системы вытяжки отработавших газов.
-
Запустить двигатель и проверить его приёмистость.
501F01$10
18.2 Проверка уровня моторного масла
Условие
Двигатель имеет рабочую температуру.
Подготовительные работы
-
Поставить мотоцикл вертикально на горизонтальной поверхности.
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
107
Основные работы
- Проверить уровень моторного масла.
Примечание
После отключения двигателя следует подождать одну минуту, прежде чем
проверять уровень масла.
Уровень моторного масла находится между нижним краем А и серединой смотрового
окошка В .
ª Если уровень моторного масла находится ниже отметки А
:
501F02
$10
-
Добавить моторное масло. ( стр. 109)
18.3 Замена моторного масла и фильтра, очистка масляных сеток
Опасность
Опасность ожога Моторное и трансмиссионное масла во время движения мотоцикла сильно нагреваются.
- Необходимо пользоваться соответствующей защитной одеждой и перчатками.
-
В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Сливать моторное масло можно, если двигатель имеет рабочую температуру.
Подготовительные работы
(EXC-F Six Days)
- Снять защиту двигателя. ( стр. 76)
- Припарковать мотоцикл на ровной поверхности.
Основные работы
- Поместить под двигатель подходящую емкость.
- Снять маслосливную пробку n с магнитом и уплотнительным кольцом.
501F03$10
- Снять резьбовую заглушку o с сетчатым фильтром и уплотнительными кольцами.
Примечание
Не выворачивать винты А .
501F04$10
-
Снять резьбовую заглушку p с сетчатым фильтром q и уплотнительными кольцами.
-
Полностью слить моторное масло.
-
Тщательно очистить детали и уплотнительные поверхности.
501F05$10
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
108
-
Установить и затянуть резьбовую заглушку o с сетчатым фильтром и уплотнительным кольцом.
Руководящие указания
Резьбовая заглушка, сетчатый масляный фильтр
M20x1,5
15 Нм (11,1 фнт.фт)
501F06$10
-
Установить длинный сетчатый фильтр q с уплотнительными кольцами на штифтовый гаечный
ключ.
-
Вставить ключ через отверстие, просверленное в резьбовой заглушке, в противоположную
секцию картера двигателя.
-
Ввести фильтр до конца в картер двигателя.
501F0F$10
-
Установить и затянуть резьбовую заглушку p с уплотнительным кольцом.
Руководящие указания
Резьбовая заглушка, сетчатый масляный фильтр
M20x1,5
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Установить и затянуть маслосливную пробку n
с магнитом и новым уплотнительным кольцом.
Руководящие указания
Заглушка сливного отверстия с магнитом
M12x1,5
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Снять винты r . Снять крышку масляного фильтра с уплотнительным кольцом.
501F08$10
501F0;$10
-
Извлечь масляный фильтр s из корпуса масляного фильтра.
Щипцы для пружинных стопорных колец (51012011000)
-
Полностью слить моторное масло.
-
Тщательно очистить детали и уплотнительные поверхности.
501F10$10
-
Расположить мотоцикл на боку и заполнить корпус масляного фильтра примерно на 1/3
моторным маслом.
-
Вставить фильтр в корпус масляного фильтра.
-
Смазать уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра и установить его вместе с крышкой
t .
-
Установить и затянуть винты.
Руководящие указания
Винт крепления крышки масляного фильтра
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Поставить мотоцикл вертикально.
501F11$10
18
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
10<
-
Снять пробку заливной горловины u с уплотнительным кольцом с крышки сцепления и залить
моторное масло.
Моторное масло
1,2 л (1,3 кв.)
Моторное масло (SAE 10W/50) ( стр. 122)
Примечание
Нехватка моторного масла или его низкое качество приводит к
преждевременному износу двигателя.
-
Установить и закрутить пробку маслозаливного отверстия с кольцевым уплотнением.
501F13$10
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
-
При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
-
Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без
наличия эффективной системы вытяжки отработавших газов.
-
Запустить двигатель и проверить, не пропускает ли он масло.
Заключительные работы
(EXC-F Six Days)
-
Установить защиту двигателя. (
стр. 76)
-
Проверить уровень моторного масла. ( стр. 106)
18.4
Долив моторного масла
Примечание
Нехватка моторного масла или его низкое качество приводит к преждевременному износу двигателя.
Основные работы
- Снять пробку маслозаливной горловины n с уплотнительным кольцом с крышки сцепления.
- Долить моторное масло до средней отметки A смотрового окошка.
- Долить моторное масло того же типа, что использовалось при последней замене.
Моторное масло (SAE 10W/50) ( стр. 122)
Примечание
Во избежание снижения качества нельзя смешивать различные типы моторного
масла.
При необходимости моторное масло следует заменить.
-
Установить и закрутить пробку маслозаливного отверстия с кольцевым уплотнением.
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
-
При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
-
Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без
наличия эффективной системы вытяжки отработавших газов.
-
Запустить двигатель и проверить, не пропускает ли он масло.
Заключительные работы
501F12
$10
-
Проверить уровень моторного масла. ( стр. 106)
19 МОЙКА, УХОД
110
19.1 Очистка мотоцикла
Примечание
Существенное повреждение Повреждение и разрушение компонентов при неправильном использовании очистного оборудования, работающего
под высоким давлением.
При очистке под высоким давлением вода попадает в электрические компоненты, разъемы, подшипники, на кабели, тросы и т. д.
Чрезмерное давление может вызвать неисправности или разрушить детали.
-
Не направлять струю воды непосредственно на электрические компоненты, разъемы, кабели, тросы и подшипники.
-
Сохранять допустимое минимальное расстояние между соплом устройства очистки под давлением и компонентом.
Допустимое минимальное расстояние
60 см (23,6 дюйма)
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
При регулярной мойке надолго обеспечивается привлекательный внешний вид и сохранение ценности мотоцикла.
Во время мойки не допускать воздействия прямых солнечных лучей на мотоцикл.
-
Закрыть выхлопную систему, чтобы в нее не попала вода.
-
Сначала смыть крупные частицы грязи струей воды с небольшим напором.
-
Чрезмерно загрязненные участки следует очищать при помощи кисти и специального
аэрозольного моющего средства для мотоциклов.
Очиститель мотоцикла ( стр. 123)
Примечание
Следует пользоваться теплой водой со специальным очистителем и мягкой губкой.
Никогда не наносить очиститель на сухую поверхность мотоцикла, всегда следует
сначала ополоснуть ее водой.
401061$01
- После ополаскивания мотоцикла струей воды умеренного напора необходимо дать ему
полностью высохнуть.
- Снять пробку выхлопной системы.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Грязь и влага снижают эффективность
торможения.
-
Для очистки и просушки тормозных колодок и тормозных дисков следует
несколько раз на малой скорости привести в действие тормоза.
-
После очистки проехать короткое расстояние, дав двигателю разогреться до рабочей
температуры.
Примечание
Под действием вырабатываемого тепла испаряется вода, которая находится в
недоступных участках двигателя и на тормозах.
-
После того как мотоцикл остынет, смазать все подвижные части и подшипники.
-
Очистить цепь. ( стр. 69)
-
Обработать оголенные металлические детали (за исключением тормозных дисков и выхлопной
системы) антикоррозийным составом.
Материалы для чистки и обработки металла, резины и окрашенных поверхностей ( стр.
123)
-
Обработать все пластиковые части и элементы с порошковым покрытием мягкими чистящими
средствами.
Очиститель для лакокрасочного покрытия и полироль для глянцевых и матовых поверхностей,
оголенного металла и пластика. ( стр. 123)
-
Смазать маслом замок рулевой колонки.
Универсальная смазка-спрей ( стр. 123)
19 МОЙКА, УХОД
111
19.2 Проверка и обслуживание для эксплуатации в зимний период
Примечание
Если мотоцикл эксплуатируется зимой, следует предполагать, что на дорогах может быть соль. Необходимо принять меры предосторож-
ности против ее агрессивного воздействия.
Если транспортное средство эксплуатировалось на дороге с солью, необходимо вымыть его холодной водой после поездки. Теплая вода
усилит коррозионное воздействие соли.
-
Очистить мотоцикл. ( стр. 110)
-
Очистить тормоза.
Примечание
После КАЖДОЙ поездки по дорогам с солью необходимо тщательно промыть
тормозные суппорты и колодки в охлажденном и закрепленном состоянии
холодной водой и высушить досуха.
После эксплуатации на дорогах с солью следует тщательно вымыть мотоцикл
холодной водой и хорошо просушить.
-- Обработать двигатель, маятник и другие детали с зеркальной и оцинкованной поверхностью (за
401060$01
исключением тормозных дисков) антикоррозионным веществом на основе воска.
Примечание
Во избежание сильного снижения эффективности торможения необходимо
следить, чтобы антикоррозионное вещество не попало на тормозные диски.
-
Очистить цепь. ( стр. 69)
20 ХРАНЕНИЕ
112
20.1
Хранение
Опасность
Опасность отравления Топливо ядовито и опасно для здоровья.
-
Избегать попадания топлива на кожу, в глаза и на одежду.
-
При попадании топлива в желудочно-кишечный тракт немедленно обратиться за медицинской помощью.
-
Не вдыхать пары топлива.
-
При попадании топлива на кожу промыть пораженный участок проточной водой.
-
При попадании топлива в глаза их следует немедленно промыть водой и обратиться за медицинской помощью.
-
Одежду, на которую попало топливо, следует сменить.
-
Хранить топливо в подходящей таре в недоступном для детей месте.
Примечание
Если предполагается длительное хранение мотоцикла, выполнить следующее.
Перед тем, как поставить мотоцикл на хранение, проверить состояние и работоспособность его элементов. При необходимости в об-
служивании, ремонте или замене выполнить соответствующие процедуры во время хранения. Таким образом, можно избежать долгих
очередей в сервисном центре с началом нового сезона.
-
При последней заправке мотоцикла перед постановкой его на хранение необходимо добавить в
горючее топливную присадку.
Присадка к топливу ( стр. 123)
-
Заправить мотоцикл. ( стр. 38)
-
Очистить цепь. ( стр. 110)
-
Заменить моторное масло и масляный фильтр и очистить сетчатые фильтры.
(
стр. 107)
-
Проверить уровень антифриза и охлаждающей жидкости. (
стр. 99)
-
Проверить давление воздуха в шинах. ( стр. 89)
-
Снять аккумулятор.
(
стр. 91)
401058$01
-
Перезарядить аккумулятор.
(
стр. 92)
Руководящие указания
Температура хранения аккумуляторабез
0... 35 °C (от 32 до 95 °F)
прямого попадания солнечного света
-
Мотоцикл следует хранить в сухом месте, не подверженном резким перепадам температуры.
Примечание
KTM рекомендует приподнять мотоцикл.
-
Поднять мотоцикл при помощи стоечного подъемника. ( стр. 50)
-
Лучше накрыть мотоцикл брезентом или другим воздухопроницаемым покрытием.
Запрещено накрывать мотоцикл воздухонепроницаемым материалом, поскольку при этом не
будет происходить испарения влаги, что может стать причиной развития коррозии.
Примечание
Избегать кратковременного запуска двигателя. выделяющиеся при сгорании
топлива, будут конденсироваться; при этом на клапанах и элементах выхлопной
системы может образоваться ржавчина.
20.2
Подготовка к эксплуатации после хранения
-
Снять мотоцикл со стоечного подъемника. ( стр. 50)
-
Установить аккумулятор.
(
стр. 91)
-
Провести проверки и уход за транспортным средством при подготовке к эксплуатации.
(
стр. 35)
-
Выполнить пробный заезд.
40105;$01
21 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
113
Проблема
Возможная причина
Корректирующее действие
Двигатель не запускается
Отказ из-за нарушения правил эксплуатации
-
Выполнить процедуру запуска. ( стр. 35)
(электростартер)
Разрядка аккумулятора
-
Перезарядить аккумулятор.
(
стр. 92)
-
Проверить напряжение зарядки.
-
Проверить замкнутый ток.
-
Проверить обмотку статора генератора переменного тока.
Перегорание главного предохранителя
-
Заменить главный предохранитель. ( стр. 93)
Неисправность реле стартера
-
Проверить реле стартера.
Неисправность мотора стартера
-
Проверить стартер.
Вал двигателя вращается, но
Отказ из-за нарушения правил эксплуатации
-
Выполнить процедуру запуска. ( стр. 35)
запуска не происходит
Не подключен штекерный разъем топливной
-
Подключить штекерный разъем топливной магистрали.
магистрали
Перегорел предохранитель 1
-
Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 94)
Перегорел предохранитель 4
-
Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 94)
Неправильная настройка оборотов холостого
-
Отрегулировать обороты холостого хода.
(
стр. 103)
хода
Замасленная или влажная свеча зажигания
-
Очистить и просушить свечу зажигания или при необходимости
заменить.
Слишком большой зазор между
-
Отрегулировать зазор свечи.
электродамисвечи зажигания
Руководящие указания
Зазор между электродами свечи зажигания
1,00 мм (0,039 дюйма)
Неисправность системы зажигания
-
Проверить систему зажигания.
Износ кабеля цепи короткого замыкания
-
Проверить электропроводку (визуальная проверка)
в жгуте электропроводки, неисправность
-
Проверить электрическую систему.
аварийного выключателя или аварийного
выключателя зажигания
Дефект в системе впрыска топлива
-
Считать диагностическую информацию с помощью фирменного
сканера КТМ.
Двигатель не набирает обороты
Дефект в системе впрыска топлива
-
Считать диагностическую информацию с помощью фирменного
сканера КТМ.
Неисправность системы зажигания
-
Катушка зажигания - проверить вторичную обмотку.
-
Проверить соединитель свечи зажигания.
-
Проверить обмотку статора генератора переменного тока.
Двигатель не развиваетполную
Чрезмерное загрязнение воздушного фильтра
-
Почистить воздушный фильтр и корпус воздушного фильтра.
(
мощность
стр. 64)
Чрезмерное загрязнение топливного фильтра
-
Заменить топливный фильтр.
Чрезмерное загрязнение сетчатого топливного
-
Заменить сетчатый топливный фильтр.
(
стр. 106)
фильтра
Дефект в системе впрыска топлива
-
Считать диагностическую информацию с помощью фирменного
сканера КТМ.
Утечка, деформация системы выхлопа или
-
Проверить выхлопную систему на наличие повреждений.
слишком малое количество наполнителя из
-
Заменить набивку из стекловолокнистой пряжи в главном
стекловолокнистой пряжи в главном глушителе
глушителе.
(
стр. 65)
Зазор клапана слишком маленький
-
Отрегулировать зазор клапана.
Неисправность системы зажигания
-
Катушка зажигания - проверить вторичную обмотку.
-
Проверить соединитель свечи зажигания.
-
Проверить обмотку статора генератора переменного тока.
Двигатель глохнет на ходу
Нехватка топлива
-
Заправить мотоцикл. ( стр. 38)
Перегорел предохранитель 1
-
Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 94)
Перегорел предохранитель 4
-
Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 94)
Двигатель перегревается
Низкий уровень охлаждающей жидкости в
-
Проверить систему охлаждения на наличие утечек.
системе охлаждения
-
Проверить уровень охлаждающей жидкости. ( стр. 100)
Недостаточный поток воздуха
-
Остановить двигатель, когда мотоцикл неподвижен.
Чрезмерное загрязнениепластин радиатора
-
Очистить ребра радиатора.
21 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
114
Проблема
Возможная причина
Корректирующее действие
Двигатель перегревается
Образование пены в системе охлаждения
-
Слить охлаждающую жидкость.
(
i стр. 100)
-
Повторно залить охлаждающую жидкость.
(
стр. 101)
Пережат шланг радиатора
-
Заменить шланг радиатора.
Выход из строя термостата
-
Проверить термостат.
Руководящие указания
Температура открытия: 70 °C (158 °F)
Выход из строя вентилятора радиатора
-
Проверить предохранитель вентилятора радиатора.
(EXC-F Six Days)
-
Проверить предохранитель 4.
-
Проверить вентилятор радиатора.
Индикаторная лампа
Дефект в системе впрыска топлива
-
Остановить мотоцикл и определить неисправный компонент по
предупреждения о неисправности
световому коду (блинк-код).
светится или мигает
-
Проверить проводку на наличие повреждений,а электрические
штекерные разъемы - на наличие коррозии и повреждений.
-
Считать диагностическую информацию с помощью
фирменного сканера КТМ.
Повышенный расход масла
Пережат вентиляционный шланг двигателя
-
Проложить вентиляционный шланг без перегибов или при
необходимости заменить его.
Чрезмерно высокий уровень моторного
-
Проверить уровень моторного масла. ( стр. 106)
масла
Разжижение моторного масла (низкая
-
Заменить моторное масло и фильтр, очистить сетчатый фильтр
вязкость)
системы смазки.
(
стр. 107)
Износ поршня и цилиндра
-
Измерить установочный зазор между поршнем и цилиндром.
Разрядка аккумулятора
Аккумулятор не получает зарядки от
-
Проверить напряжение зарядки.
генератора
-
Проверить обмотку статора генератора переменного тока.
Нежелательный потребитель энергии
-
Проверить замкнутый ток.
Отсутствуют значения спидометра
Разрядка аккумуляторной батареи в
-
Заменить батарею спидометра ( стр. 98)
(время, секундомер, время
спидометре
прохождения кругов)
Не работают дальний свет, ближний
Перегорел предохранитель 2
-
Заменить предохранители отдельных потребителей
свет, задний фонарь, стояночный
электроэнергии. ( стр. 94)
фонарь и лампа подсветки
номерного знака
Не работают звуковой сигнал, стоп-
Перегорел предохранитель 3
-
Заменить предохранители отдельных потребителей
сигнал, сигнал поворота ивентилятор
электроэнергии. ( стр. 94)
радиатора
22 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
115
22.1 Двигатель
Конструкция
1-цилиндровый, 4-тактный двигатель с водяным охлаждением
Рабочий объем (Все модели 450)
449,9 см3 (27,455 куб. дюймов)
Рабочий объем (Все модели 500)
510,9 см3 (31,177 куб. дюйма)
Ход поршня (Все модели 450)
63,4 мм (2,496 дюйма)
Ход поршня (Все модели 500)
72 мм (2,83 дюйма)
Диаметр цилиндра
95 мм (3,74 дюйма)
Степень сжатия
11,8:1
Обороты холостого хода
от 1 800 до 1 900 оборотов в минуту
Система управления
Верхний распределительный вал (OHC), четыре клапана с управлением
коромыслом
Диаметр впускного клапана
40 мм (1,57 дюйма)
Диаметр выпускного клапана
33 мм (1,3 дюйма)
Клапанный зазор
Забор воздуха при: 20 °C (68 °F)
0,10- 0,15 мм (0,0039- 0,0059 дюйм)
Выхлоп при: 20 °C (68 °F)
0,12- 0,17 мм (0,0047 - 0.0067 дюймов)
Подшипник коленчатого вала
2 цилиндрических роликоподшипника
Подшипник шатуна
Подшипник скольжения
Подшипник поршневого пальца
Без втулки - поршневые пальцы с алмазоподобным углеродным покрытием (DLC)
Поршни
Ковочный легкий сплав
Поршневые кольца
1 компрессионное кольцо, 1 маслосъемное кольцо
Смазка двигателя
Система смазки с принудительной циркуляцией с двумя насосами Eaton
Передаточное соотношение главной передачи
31:76
Сцепление
Многодисковое сцепление в масляной ванне, с гидравлическим приводом
Передаточное число
1-я передача
14:36
2-я передача
17:32
3-я передача
19:28
4-я передача
22:26
5-я передача
23:24
6-я передача
26:21
Генератор переменного тока
12 В, 168 Вт
Зажигание
Бесконтактное полностью электронное зажигание с цифровой регулировкой
Свеча зажигания
NGK LMAR9AI-10
Межэлектродный зазор свечи
1.0 мм (0.039 дюйма)
Система охлаждения
Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости за счет
наличия водяного насоса
Средство облегчения пуска.
Электростартер
22.2 Моменты затяжки крепежных элементов двигателя
Масляное сопло для охлаждения поршня
M4
2 Нм (1,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Масляный жиклер для смазки сцепления
M5
2 Нм (1,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Масляный жиклер, охлаждение поршня
M5
2 Нм (1,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Масляное сопло для смазки коромысла
M5
2 Нм (1,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт импульсного генератора и держатель кабеля
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, держатель подшипника
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, держатель пружины сцепления
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
-
Винт, сенсор положения передачи
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
Loctite® 243
Винт, блокирующий рычаг
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, статор
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, крышка всасывающего насоса
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Гайка, крыльчатка водяного насоса
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
22 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
114
Резьбовая заглушка для испарительной канистры
M6
5 Нм (3,7 фнт. фт)
Loctite® 243
(EVAP)
Винт, крышка генератора
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, подшипниковый болт, ограничитель крутящего
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
момента
Винт, опорная пластина распределительного вала
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, кожух сцепления
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, головка цилиндра
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, кожух двигателя
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, выпускной фланец
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, крышка масляного фильтра
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, крышка нагнетательного насоса
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Установочный винт барабана переключения передач
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт рычага переключения передач
M6
14 Нм (10,3 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт стартера
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт предохранителя цепи ГРМ
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, натяжитель цепи ГРМ
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, натяжитель цепи ГРМ
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт крышки клапанного механизма
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, кожух водяного насоса
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Масляный жиклер для смазки подшипника шатуна
M6x0.75
4 Нм (3 фнт.фт)
Loctite® 243
Заглушка, масляный канал
M7
9 Нм (6.6 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, подшипник коромысла
M7
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Заглушка, натяжитель цепи ГРМ
M8
10 Нм (5,9 фнт.фт)
-
Установочная заглушка коленчатого вала
M8
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Заглушка, масляный канал
M10
15 Нм (11,1 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, звездочка двигателя
M10
60 Нм (44,3 фнт.фт)
Loctite® 2701
Свеча зажигания
M10x1
10... 12 Нм (7,4- 8,9 фнт.фт)
-
Датчик температуры охлаждающей жидкости
M10x1.25
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
двигателя
Резьбовая заглушка, ось коромысла
M10x1.25
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, головка цилиндра
M10x1.25
Шаг 1
Смазка моторным маслом
10 Нм (7.4 фнт.фт)
Шаг 2
30 Нм (22.1 фнт.фт)
Шаг 3
50 Нм (36.9 фнт.фт)
Гайка ротора
M12x1
60 Нм (44,3 фнт.фт)
Резьба, смазанная моторным
маслом/обезжиренная в конусной
части
Маслосливная пробка с магнитом
M12x1.5
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Заглушка клапана-регулятора давления масла
M12x1.5
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Гайка внутренней муфты сцепления
M18x1.5
80 Нм (59 фнт.фт)
-
Гайка первичной передачи
M20LHx1.5
100 Нм (73,8 фнт.фт)
Loctite® 243
Резьбовая заглушка сетчатого фильтра масла
M20x1,5
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
22.3 Объемы рабочих жидкостей
22.3.1 Трансмиссионное масло
Моторное масло
1,2 л (1,3 кв.)
Моторное масло (SAE 10W/50) (
стр. 122)
22.3.2 Объем охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость
1,2 л (1,3 кв.)
Охладитель (15W/50) ( стр. 122)
22 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
117
22.3.3 Объем топлива
Общий объем топливного бака,
8,5 л (2,25 гал США)
Неэтилированный бензин «суперª (октановое число ROZ 95/RON 95/PON
прибл.
91) ( стр. 122)
Топливныйрезерв, прибл.
1,5 л (1,6 кв.)
22.4 Шасси
Рама
Центральная трубчатая рама, выполненная из труб из
хромомолибденовой стали
Вилка (EXC-F EU/AU)
WP Performance Systems MXMA 4860 перевернутая
Вилка (EXC-F Six Days)
WP Performance SystemsXplor 48
Ход подвески
Передняя
300 мм (11,81 дюйм)
Задняя
310 мм (12,2 дюйма)
Смещение вилки
22 мм (0,87 дюйма)
Амортизатор
WP Performance Systems 4618 PDS DCC
Тормозная система
Дисковые тормоза, тормозные суппорты на плавающих подшипниках
Тормозные диски - диаметр
Передний
260 мм (10,24 дюйм)
Задняя
220 мм (8,66 дюйм)
Тормозные диски - предел износа (EXC-F EU/AU)
Передний
2,5 мм (0,098 дюйма)
Задняя
3,5 мм (0,138 дюйма)
Тормозные диски - предел износа (EXC-F Six Days)
Передняя
2,5 мм (0,098 дюйма)
Задняя
3,7 мм (0,146 дюйма)
Давление в шинах для условий бездорожья
Передняя
1,0 бар (15 фунт/кв.дюйм)
Задний
1,0 бар (15 фунт/кв.дюйм)
Давление в шинах для движения по дорогам
Передний
1,5 бар (22 фунт/кв.дюйм)
Задний
1,5 бар (22 фунт/кв.дюйм)
Главная передача (все модели 450)
14:52 (13:52)
Главная передача (все модели 500)
14:50 (13:50)
Цепь
5/8 x 1/4"
Задние звездочки
48, 50, 52
Угол рулевой колонки
63,5°
Колесная база
1 482±10 мм (58,35±0,39 дюйм)
Высота сиденья в незагруженном состоянии
960 мм (37,8 дюйм)
Дорожный просвет в незагруженном состоянии
355 мм (13.98 дюйма)
Вес без топлива, прибл. (450 EXC-F EU/AU)
106 кг (234 фунта)
Вес без топлива, прибл. (500 EXC-F EU/AU, 450 EXC-F Six Days EU)
106.5 кг (234.8 фунта)
Вес без топлива, прибл. (500 EXC-F Six Days EU)
107 кг (236 фунтов)
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось
145 кг (320 фунтов)
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось
190 кг (419 фунтов)
Максимально допустимый общий вес
335 кг (739 фунтов)
22 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
118
22.5 Электрооборудование
Аккумулятор
HJTZ5S-FP
Литий-ионная аккумуляторная батарея
Напряжение: 12 В
Номинальная емкость: 2,0 A-ч
Необслуживаемая
Батарея спидометра
CR 2430
Напряжение аккумуляторной батареи: 3 В
Предохранитель
58011109105
5 A
Предохранитель
75011088010
10 A
Предохранитель
58011109120
20 A
Фара
HS1/гнездо PX43t
12 В
35/35 Вт
Стояночный свет
W5W/разъем W2.1x9.5d
12 В
5 Вт
Индикаторные лампы
W2,3W/разъем W2x4,6d
12 В
2,3 Вт
Сигнал поворота
R10W/гнездо BA15s
12 В
10 Вт
Стоп-сигнал/задний фонарь
СИД
Лампа подсветки номерного знака
СИД
22.6 Шины
Для модели
Передние шины
Задние шины
(EXC-F EU/AU)
80/100-21 M/C 51M TT
140/80 - 18 M/C 70R M+S TT
MAXXIS Maxx EnduPro
MAXXIS Maxx EnduPro
(EXC-F Six Days)
90/90 - 21 M/C 54M M+S TT
140/80 - 18 M/C 70M M+S TT
Metzeler MCE 6 Days Extreme
Metzeler MCE 6 Days Extreme
Указанные шины представляют собой один из возможных вариантов серийно выпускаемых шин. Дополнительную информацию можно получить в
разделе «Техническое обслуживаниеª на сайте:
22.7 Вилка
22.7.1 EXC-FEU/AU
Номер вилки
14.18.8Q.69
Вилка
WP Performance Systems MXMA 4860 перевернутая
Демпфирование сжатия
Комфортный
18 щелчков
Стандартный
15 щелчков
Спортивный
12 щелчков
Демпфирование отбоя
Комфортный
18 щелчков
Стандартный
15 щелчков
Спортивный
12 щелчков
Длина пружины с прокладками для преднатяга
474 мм (18,66 дюймов)
Коэффициент жесткости пружины
Вес водителя: от 65 до 75 кг (143- 165 фнт)
4,4 Н/мм (25,1 фунт/дюйм)
Вес водителя: 75- 85 кг (165- 187 фунтов)
4,6 Н/мм (26,3 фунт/дюйм)
Вес водителя: 85- 95 кг (187- 209 фнт)
4,8 Н/мм (27,4 фунт/дюйм)
Длина вилки
928 мм (36,54 дюймов)
Длина пневматической камеры
110+10 мм (4.33+8:39 дюймов)
Объем масла на перо вилки
600 мл (20,29 унций)
Масло для вилок (SAE 4) (48601166S1) ( стр. 122)
22 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
11<
22.7.2 EXC-F Six Days
Номер вилки
14.15.8Q.69
Вилка
WP Performance SystemsXplor 48
Демпфирование сжатия
Комфортный
18 щелчков
Стандартный
15 щелчков
Спортивный
12 щелчков
Демпфирование отбоя
Комфортный
18 щелчков
Стандартный
15 щелчков
Спортивный
12 щелчков
Преднатяг пружины - Регулятор преднатяга
Комфортный
+0
Стандартный
+0
Спортивный
+2
Длина пружины с прокладками для преднатяга
Вес водителя: от 65 до 75 кг (143- 165 фнт)
477 мм (18,78 дюйм)
Вес водителя: 75- 85 кг (165- 187 фунтов)
475 мм (18,7 дюйм)
Вес водителя: 85- 95 кг (187- 209 фнт)
477 мм (18,78 дюйм)
Коэффициент жесткости пружины
Вес водителя: 65- 75 кг (143- 165 фнт)
4,4 Н/мм (25,1 фунт/дюйм)
Вес водителя: 75- 85 кг (165- 187 фунтов)
4,6 Н/мм (26,3 фунт/дюйм)
Вес водителя: 85- 95 кг (187- 209 фнт)
4,8 Н/мм (27,4 фунт/дюйм)
Длина вилки
932 мм (36,69 дюйма)
Длина пневматической камеры
110+10 мм (4,33+0,39
дюйма)
-20
-0,79
Объем масла на перо вилки
610 мл (20,62 унций)
Масло для вилок (SAE 4) (48601166S1) (
стр. 122)
22.8 Амортизатор
Номер амортизатора
12.18.7Q.69
Амортизатор
WP Performance Systems 4618 PDS DCC
Демпфирование сжатия, низкая скорость
Комфортный
18 щелчков
Стандартный
15 щелчков
Спортивный
12 щелчков
Демпфирование сжатия, высокая скорость
Комфортный
2,5 оборота
Стандартный
2 оборота
Спортивный
1 оборот
Демпфирование отбоя
Комфортный
18 щелчков
Стандартный
15 щелчков
Спортивный
12 щелчков
Предварительное поджатие пружины
Комфортный
8 мм (0,31 дюйм)
Стандартный
8 мм (0,31 дюйм)
Спортивный
8 мм (0,31 дюйм)
Коэффициент жесткости пружины
Вес водителя: 65- 75 кг (143- 165 фнт)
63 Н/мм (360 фунт/дюйм)
Вес водителя: 75- 85 кг (165- 187 фунтов)
66 Н/мм (377 фунт/дюйм)
Вес водителя: 85- 95 кг (187- 209 фнт)
69 Н/мм (394 фунт/дюйм)
Длина пружины
225 мм (8,86 дюйма)
22 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
120
Давление газа
10 бар (145 фунт/кв.дюйм)
Статическое проседание
35 мм (1,38 дюйма)
Проседание при вождении
110 мм (4,33 дюйма)
Установленная длина
415 мм (16,34 дюйма)
Масло амортизатора
Амортизаторная жидкость (SAE 2.5) (50180751S1) ( стр. 122)
22.9 Моменты затяжки крепежных элементов шасси
Винт, регулятор давления
EJOT PT® K60x25-Z
3 Нм (2,2 фнт.фт)
-
Винт неподвижной ручки руля
M4
5 Нм (3,7 фнт. фт)
Loctite® 243
Ниппель спицы, переднее колесо
M4.5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
-
Ниппель спицы, заднее колесо
M4.5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
-
Остальные гайки, шасси
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Остальные винты, шасси
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Винт, клемма аккумулятора
M5
2.5 Нм (1.84 фнт.фт)
-
Винт, датчик температуры входного воздуха
M5
2 Нм (1,5 фнт.фт)
-
Винт, переключатель режимов освещения
M5
1 Нм (0,7 фнт.фт)
-
Винт, регулировочное кольцо амортизатора
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Гайка, кабель стартера
M6
4 Нм (3 фнт.фт)
-
Остальные гайки, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Остальные винты, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, шаровое шарнирное соединение штока
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
цилиндра ножного тормоза
Винт, скользящий защитный кожух цепи
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт переднего тормозного диска
M6
14 Нм (10,3 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт заднего тормозного диска
M6
14 Нм (10,3 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, ручка акселератора
M6
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Штуцер на топливном насосе
M8
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Гайка, упор педали ножного тормоза
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Гайка винта задней звездочки
M8
35 Нм (25,8 фнт.фт)
Loctite® 2701
Гайка замка обода
M8
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Остальные гайки, шасси
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
-
Остальные винты, шасси
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
-
Винт, нижняя траверса (EXC-F Six Days)
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Винт, нижняя траверса (EXC-F EU/AU)
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Винт скользящего элемента цепи
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Винт, раскос двигателя
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
Loctite® 2701
Винт, заглушка пера вилки
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Винт переднего тормозного суппорта
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт зажима руля
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Винт, манифольд
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Винт, крепление боковой стойки
M8
35 Нм (25,8 фнт.фт)
Loctite® 2701
Винт подрамника
M8
35 Нм (25,8 фнт.фт)
Loctite® 2701
Винт, верхний золотник рулевого управления
M8
17 Нм (12,5 фнт.фт)
Loctite® 243
(EXC-F Six Days)
Винт, верхний золотник рулевого управления
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
(EXC-F EU/AU)
Винт, верхняя траверса (EXC-F Six Days)
M8
17 Нм (12,5 фнт.фт)
-
Винт, верхняя траверса (EXC-F EU/AU)
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Болт крепления двигателя
M10
60 Нм (44,3 фнт.фт)
-
Остальные гайки, шасси
M10
45 Нм (33,2 фнт.фт)
-
22 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
121
Остальные винты, шасси
M10
45 Нм (33,2 фнт.фт)
-
Винт опоры руля
M10
40 Нм (29,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Гайка, фиксирование топливного насоса
M12
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Винт, нижний амортизатор
M12
80 Нм (59 фнт.фт)
Loctite® 2701
Винт, верхний амортизатор
M12
80 Нм (59 фнт.фт)
Loctite® 2701
Гайка, крепление сиденья
M12x1
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Гайка, ось маятника
M16x1,5
100 Нм (73,8 фнт.фт)
-
Гайка, ось заднего колеса
M20x1,5
80 Нм (59 фнт.фт)
-
Винт оси переднего колеса
M20x1,5
35 Нм (25,8 фнт.фт)
-
Винт, верхняя головка поворотного кулака
M20x1,5
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Ввертная форсунка системы охлаждения
M20x1,5
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
23 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
122
Тормозная жидкость DOT4/DOT 5.1
Стандарт/ Класс
-
DOT
Руководящие указания
-
Использовать только тормозную жидкость, соответствующую указанному стандарту (см. спецификацию на канистре) и обладающую
соответствующими свойствами.
Рекомендуемый поставщик
Castrol
-
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ RESPONSE SUPER DOT 4
Motorex®
-
Тормозная жидкость DOT 5.1
Охлаждающая жидкость
Руководящие указания
-
Использовать только высококачественную охлаждающую жидкость с антикоррозионными присадками для алюминиевых двигателей (даже в странах
с жарким климатом). Применение антифриза низкого качества может привести к возникновению коррозии и пенообразованию.
Концентрация
Морозостойкость:
от -25 до -45 °C (от -13 до -49 °F)
антифриз с антикоррозионными присадками дистиллированная вода
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- АНТИФРИЗ M3.0
Моторное масло (SAE 10W/50)
Стандарт/ Класс
-
JASO T903 MA ( стр. 124)
-
SAE ( стр. 124) (10W/50)
Руководящие указания
-
Использовать только моторные масла, соответствующие указанным стандартам (см. спецификацию на канистре) и обладающие соответствующими
свойствами.
Синтетическое моторное масло
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Cross Power 4T
Масло для вилок (SAE 4) (48601166S1)
Стандарт/ Класс
-
SAE ( стр. 124) (SAE 4)
-
Использовать только масла, соответствующие указанным стандартам (см. спецификацию на канистре) и обладающие соответствующими
свойствами.
Масло амортизатора (SAE 2.5) (50180751S1)
Стандарт/ Класс
-
SAE ( стр. 124) (SAE 2,5)
Руководящие указания
- Использовать только моторные масла, соответствующие указанным стандартам (см. спецификацию на канистре) и обладающие соответствующими
свойствами.
Неэтилированный бензин премиум-класса (октановое число ROZ 95/RON 95/PON 91)
Стандарт/ Класс
-
DIN EN 228 (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Руководящие указания
-
Использовать только высококачественный неэтилированный бензин, соответствующий или эквивалентный указанному качеству.
-
Допускается использование бензина с содержанием этанола до 10% (топливо Е10).
Примечание
Запрещается использование бензина, содержащего метанол (например, М15, М85, М100), либо бензин с концентрацией этанола более
10% (например, Е15, Е25, Е85, Е100).
24 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЖИДКОСТИ
123
Средство для очистки воздушного фильтра
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Racing Bio Dirt Remover
Очиститель цепи
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Очиститель цепи Chain Clean
Присадка для топлива
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Стабилизатор топлива
Консистентная смазка высокой вязкости
Рекомендуемый поставщик
SKF®
- LGHB2
Долговечная консистентная смазка
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Смазка для мотоциклов Bike Grease 2000
Средство для чистки мотоцикла
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Очиститель для мотоциклов Moto Clean
Спрей для цепи для внедорожных условий
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Смазка цепи для внедорожных мотоциклов Chainlube Offroad
Масло для воздушного фильтра из пеноматериала
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Масло для воздушного фильтра Racing Bio Liquid Power
Консерванты для окрашенных поверхностей, металла и резины
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Moto Protect
Специальное чистящее средство для глянцевых и матовых окрашенных поверхностей, металла и пластмасс
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Quick Cleaner
Универсальная смазка-спрей
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Joker 440 Synthetic
25 СТАНДАРТЫ
124
JASO T903 MA
Для различных направлений технических разработок потребовалась новая спецификация для четырехтактных мотоциклов - стандарт JASO T903 MA.
Раньше для четырехтактных мотоциклов использовались моторные масла, применяемые в автомобильной отрасли, поскольку отдельной спецификации
для мотоциклов не существовало. Но если для автомобильных двигателей требуются длительные интервалы между техническим обслуживанием,
то приоритетным направлением для двигателей мотоциклов является высокая эффективность при работе на высоких оборотах. В большинстве
мотоциклов коробка передач и сцепление смазываются тем же маслом, что и двигатель. Стандарт JASO MA отвечает этим особым требованиям.
SAE
Классы вязкости по SAE были установлены Обществом инженеров автомобильной промышленности (США) и используются для классификации масел
по их вязкости. Этот показатель описывает только одно свойство масла и ничего не говорит о его качестве.
26 УКАЗАТЕЛЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТЕРМИНОВ
125
OBD
Встроенная система диагностики
Система мотоцикла, контролирующая параметры, относящиеся к выхлопу
и безопасности
27 СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
124
Art. no.
Номер артикула
ca.
приблизительно
cf.
сравните
e.g.
например
etc.
и т.д.
i.a.
среди прочего
no.
номер
poss.
возможно
28 ПЕРЕЧЕНЬ СИМВОЛОВ
127
28.1 Желтые и оранжевые символы
Желтые и оранжевые символы указывают на аварийную ситуацию, требующую оперативного вмешательства. Активные средства оказания помощи
при вождении также обозначены желтыми или оранжевыми символами.
Индикаторная лампа предупреждения о неисправности светится/мигает желтым cветом - встроенная система диагностики
(OBD) обнаружила критическую ошибку, относящуюся к выхлопу или безопасности.
Индикаторная предупреждающая лампа уровня топлива светится желтым светом - уровень топлива достиг резервной
отметки.
28.2 Зеленые и синие символы
Зеленые и синие символы обозначают информацию для водителя.
Индикатор дальнего света светится синим цветом - включен дальний свет.
Индикатор указателя поворота мигает зеленым цветом - включен сигнал поворота.
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
128

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2