содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

Столкновения судов

Несмотря на непрерывное совершенствование средств и методов судовождения наиболее распространенным видом аварии на море является столкновение судов. Такие аварии нередко сопровождаются человеческими жертвами, большими убытками, а порой и гибелью судна. Согласно статистическим данным до последнего времени ежегодно в мировом морском флоте примерно каждое пятнадцатое судно терпело аварию в результате столкновения.

В 1972 году была завершена разработка новых Международных правил предупреждения столкновения судов

в море (МППСС-72). Сейчас они имеют силу международного закона. В МППСС-72 даны определения специальных слов и словосочетаний, встречающихся в тексте; правила плавания судов — при любых условиях видимости, на виду друг у друга и при ограниченной видимости; сведения об огнях и знаках, предписанных различным судам, информационных и предупредительных световых и звуковых сигналах. В Приложениях к Правилам помещены требования к расположению и некоторым техническим характеристикам огней, знаков и звукосигнальных устройств, дано описание сигналов бедствия и др.

В своей производственной деятельности судоводитель должен строго руководствоваться существующими правилами, наставлениями, инструкциями, выполнять требования международных конвенций и договоров. Хорошая организация службы на морских судах является залогом успешного выполнения производственных заданий и безаварийного плавания.

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..