содержание   ..  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

1.2. Мостовые перегружатели

Мостовые перегружатели, предназначенные для массовых перегрузочных работ, маркируют по основному параметру - производительности.

По конструктивному исполнению механизмов и металлоконструкций они во многом сходны с козловыми кранами; отличаются высокой производительностью (грейферные - до 1000 т/ч; перегружатели непрерывного действия - до 4000 т/ч), большими пролетами (до 115 м) и массами кранов (до 2400 т), малой скоростью передвижения (15-35 м/мин), большой скоростью передвижения грузовых тележек (до 360 м/мин) [1.9]. В качестве грузозахватного устройства применяется грейфер либо рабочий орган непрерывного захватывания (загрузки) материала.

Конструкция мостового грейферного перегружателя с одной грейферной тележкой нормального исполнения представлена на рис. 1.18. Пролетное строение 1 решетчатой конструкции с двумя консолями установлено на жесткой 2 и гибкой 3 опорах. По пролетному строению передвигается грейферная тележка 4 вместе с кабиной машиниста 5. Ремонтное помещение 6 установлено на консоли пролетного строения. Перегружатель передвигается по четырехрельсовому крановому пути с помощью механизмов передвижения 7. Токоподвод к перегружателю осуществляется через троллеи 8. Разгрузка может производиться в разгрузочный бункер 9, откуда материал поступает в транспортную галерею и далее - непосредственно к месту потребления.
 

Рис. 1.18. Общий вид грейферного перегружателя решетчатой конструкции

Технические характеристики мостовых перегружателей
 

Таблица 1.5

Перегружатель с двумя тележками. Указана грузоподъемность одной тележки.
Мостовые перегружатели имеют специфический режим работы: передвижение перегружателя является установочным, т. е, производится без груза и потому механизм работает в режиме 1М-ЗМ; механизмы передвижения тележек работают в режимах 5М-7М, а механизмы подъема груза - в режимах ЗМ-5М.

Технические характеристики некоторых типов перегружателей приведены в табл. 1.5.

Перегружатели имеют значительное разнообразие конструкций в зависимости от вида перегружаемого материала, места установки, требований заказчика; практически конструкция каждого из мостовых перегружателей имеет индивидуальные конструктивные особенности. Это, как правило, уникальные грузоподъемные и грузотранспортирующие машины, проектируемые и изготавливаемые по индивидуальным заказам предприятий горнодобывающей, целлюлозно-бумажной промышленности, энергетики и металлургии.