Соединение кокеток с изделием. Кокетки соединяют с изделием на
двухигольной машине 852 кл. ПО «Подольскшвеймаш» с расстоянием между
иглами 5 мм с помощью приспособления марки 3-64 (рис. 10.17).
Деталь изделия укладывают на стол машины лицевой стороной вверх. В
приспособление заправляют кокетку и настрачивают ее на деталь с
одновременным. подгибанием среза. Припуск на подгиб кокетки равен 10
мм, расстояние от строчки до края подгиба — 15—20 мм, расстояние между
строчками 5 мм.
Обработка клапанов прорезных карманов. Клапаны обтачивают на
полуавтомате 770 кл. ПО «Подольскшвей-маш». Для этого пакет деталей,
состоящий из клапана, подклапана и прокладки, зажимают в кассете,
установленной на копире. Копир с кассетой перемещается на плоскости
стола; во время этого перемещения осуществляется обтачивание клапанов с
одновременной обрезкой края по заданному контуру. После окончания
операции кассета автоматически открывается, обработанные детали снимают
с кассеты и укладывают в бункер.
Обработка прорезных карманов в рамку, с листочкой и клапаном. Прорезные
карманы обрабатывают на модернизированной машине 852x 14 кл. ПО «Подольскшвей-мащ»,
оснащенной ножом и комплектом направителей для листочки, клапана и
обтачки марки ПБК 3.00.000.
При обработке прорезных карманов на полочку изделия настрачивают
следующие детали, одновременно разрезая ее между строчками: обтачку и
нижнюю подкладку кармана при обработке кармана в рамку (рис. 10.18);
листочку и нижнюю подкладку кармана при обработке кармана с листочкой
(рис. 10.19); клапан и обтачку при обработке кармана с, клапаном (рис.
10.20). В концах карманов разрезы полочек выполняют под углом, не доходя
до строчек на 10 мм.
Дальнейшую обработку карманов проводят в соответствии с принятой на
предприятии технологией изготовления курток.
Обработка съемных поясов. Пояс обрабатывают на двухигольной машине с
расстоянием между иглами 28 или 32 мм с помощью приспособлений марок
3-72 или 3-71 (рис. 10.21).
Особенность данного способа обработки съемного пояса — использование
принципа подачи полуфабриката в виде непрерывной ленты, для чего
отдельные пояса стачивают между собой. Пояс, прокладку и подпояс
заправляют в приспособление и стачивают с одновременным подгибанием
срезов деталей. При ширине пояса в готовом виде 35 мм ширина деталей
кроя должна быть 50 мм, а при ширине пояса 30 мм — 46 мм. Расстояние от
строчек до подогнутого края 1—2 мм.
После разрезания ленты концы пояса обрабатывают ра стачивающей машине.
Конец пояса стачивают швом шириной 7 мм, складывая пояс вдвое по длине
лицевой стороной внутрь; шов раскладывают на две стороны, конец пояса
вывертывают и застрачивают поперечными строчками. На другой конец пояса
надевают пряжку, конец пояса подгибают на 5—7 мм, перегибают на 40 мм на
внутреннюю сторону и застрачивают.
Обработка съемного пояса с эластичной тесьмой. Пояс с эластичной тесьмой
обрабатывают на модернизированной двухигольной машине с расстоянием
между иглами 24 мм (рис. 10.22).
Нижние и верхние детали пояса, соединенные в непрерывные ленты,
заправляют вместе с эластичной тесьмой в приспособление и стачивают с
одновременным подгибанием срезов деталей, натягивая эластичную тесьму.
Ширина деталей пояса в крое 42 мм, ширина тесьмы 20 мм, Расстояние от
строчек до подогнутого края 1—2 мм.
После разрезания поясов их концы обрабатывают на стачивающей машине. На
конец пояса надевают пряжку, подгибают его на 5—7 мм, перегибают на 40
мм на внутреннюю сторону и застрачивают.
Обработка низа изделия. Низ куртки подгибают на адноигольной машине с
приспособлением для обработки низа и с ограничительной линейкой для
прокладывания отделочной строчки по борту.
Изделие укладывают на стол швейной машины лицевой стороной вниз, а с
помощью ограничительной линейки выполняют отделочную строчку по уступу и
левому борту. При переходе на обработку низа изделия ограничительную
линейку выводят, а приспособление для обработки низа вводят в рабочую
зону машины. Припуск на подгиб заправляют в приспособление и
обрабатывают швом вподгибку с закрытым срезом (рис. 10.23). После
обработки низа приспособление выводят из рабочей зоны машины, вновь
вводят ограничительную линейку и выполняют отделочную строчку по правому
борту изделия.
Ширина припуска на подгиб 30 мм, расстояние от низа изделия до строчки
15—16 мм, расстояние от строчки до закрытого припуска на подгиб 1—2 мм.
Отделка куртки настрочными полосками ткани. При настрачивании отделочных
полосок на детали изделия применяют приспособление, которое
устанавливают на машине с расстоянием между иглами 12; 19; 32 мм.
Полоску отделочной ткани заправляют в приспособление и настрачивают на
деталь по намеченной линии. Отделочная полоска подается в приспособление
из рулона (рис. 10.24).
Ширина отделочной полоски в крое: 36—38; 50—52; 76—78 мм.
Отделка куртки втачным кантом из капроновой ткани.
Втачивание канта между деталями куртки выполняют на машине 8332 кл.
объединения «Текстима» (ГДР) с приспособлением.
Полоску ткани для отделочного канта выкраивают под углом 45° к нитям
основы ткани шириной 20 мм.
Кант втачивают следующим образом: из кассеты отделочные полоски ткани
через направляющие вилочки подаются в направитель приспособления. Затем
под лапку машины подводят детали куртки, срезы их уравнивают и
производят закрепление канта между деталями строчкой. Ширина припуска
ткан» на шов 10 мм. Ширина канта в, готовом виде 2—2,5 мм.
Отделочные канты обрабатывают без шнура (см. рис. 10.25) и со шнуром
(рис. 10.26).
Настрачивание круглых эмблем на детали куртки. Круглые эмблемы на детали
куртки настрачивают на машине, оснащенной фторопластовой лапкой и
дополнительной прижимной лапкой (рис. 10.27).
Деталь укладывают на платформу машины лицевой
стороной вверх, укладывают эмблему под прижимные лапки и настрачивают ее
на деталь. Расстояние от шва до края эмблемы 1 мм, диаметр эмблемы от 35
до 80 мм.