65

1.3 

Запасные части.

Используйте только оригинальные запасные детали производства нашей компании. 

1.4 

Смазочное масло и другие рабочие жидкости.

Используйте  указанные  в  данной  Инструкции  смазочные  масла  и  другие  рабочие 

жидкости с учетом температуры окружающей среды  

1.5  

Используйте рекомендованные масла и смазки.

Содержите  топливный  бак  и  бак  гидравлической  жидкости  в  чистоте,  используйте 

рекомендованные марки масел. 

1.6 

Содержите погрузчик в чистоте.

Содержите  все  детали  и  узлы  погрузчика  в  чистоте,  особенно  следите  за  чистотой 

масляных бачков, бачков с тормозной жидкостью, маслозаливных отверстий и других деталей, 
чтобы не допустить попадания грязи в различные системы погрузчика.  

1.7 

Остерегайтесь горячего масла и горячей охлаждающей жидкости.

Сразу после остановки двигателя сливать отработанное масло, охлаждающую жидкость, 

снимать фильтры очень опасно. Необходимо сначала дать двигателю остыть, сливать масло из 
двигателя следует, когда его температура находится в пределах  20-40 

о

С.

1.8  

Проверка масла и масляного фильтра.

После замены масла и масляного фильтра внимательно проверьте отработанное масло и 

старый  фильтр,  если  в  них  обнаружится  большое  количество  металлической  стружки  или 
других твердых загрязнений, сообщите об этом в ремонтную службу.  

1.9 

Фильтр грубой очистки топлива.

При заправке погрузчика топливом не снимайте фильтр грубой очистки топлива. 

1.10 

Замена масла.

Замену  масла  следует  производить  в  чистом  месте,  чтобы  не  допустить  загрязнения 

масла. 

1.11 

Как проводить электросварку.

•

Выключите  ключом  электропитание  погрузчика,  снимите  контактные  провода  с  клемм
аккумулятора.

•

Место  сварки  должно  быть  на  расстоянии  не  более  1  метра  от  точки  присоединения
провода заземления.

•

Запрещается проводить сварку рядом с уплотнительными кольцами и подшипниками.
Ни в коем случае не проводите сварку на баках и трубопроводах, содержащих  топливо и
масло.

1.12  

Противопожарные меры.

Не  проводите  чистку  деталей  очищающими  жидкостями  или  бензином  рядом  с 

источниками искр или открытого огня.  

1.13 

Уплотнительные детали.

При  замене  уплотнительных  колец  и  прокладок  хорошо  очищайте  посадочные 

поверхности и только после этого устанавливайте новые уплотнительные кольца и прокладки. 

66

1.14 

Осмотр шасси погрузчика.

После  длительного  проведения  работ  по  транспортировке  каменистого  материала, 

следует  осмотреть  шасси  погрузчика  на  предмет  обнаружения  возможных  повреждений  или 
ослабления затяжки крепежных болтом и гаек.    

1.15  

На что обращать внимание во время мытья погрузчика.

•

Мыть погрузчик следует только после полного остывания двигателя.

•

Не допускайте попадания воды на детали электрической схемы.

1.16  

Проведение обслуживания во время дождя и снега.

После завершения работы под дождем или снегом следует как можно быстрее очистить 

погрузчик и смазать все узлы смазки и нанести антикоррозионное покрытие. 

1.17 

При работе в условиях сильной запыленности.

При работе в условиях сильной запыленности следует обращать внимание на следующие 

моменты: 

•

Регулярно проверяйте и очищайте воздушный фильтр.

•

Регулярно очищайте сердечник радиатора.

•

Регулярно очищайте и заменяйте топливные фильтры.

•

Регулярно очищайте детали электрической системы, особенно генератор и электромотор
стартера, чтобы избежать скопления на них пыли и ухудшения их охлаждения.

•

Порядок  обслуживания  фильтра  смотрите  в  инструкции  по  эксплуатации  и
обслуживанию дизельного двигателя.

1.18  

Не смешивайте масла разных марок.

Не  смешивайте  масла  разных  марок.  Если  марка  свежего  масла  отличается  от  марки 

ранее  залитого  в  двигатель  масла,  не  добавляйте  масло,  а  полностью  замените  масло  в 
двигателе.   

2.

УКАЗАНИЯ  ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

2.1 

Правила использования топлива, масел и охлаждающей жидкости.

ВНИМАНИЕ

Поскольку  погрузчик  работает  в  неблагоприятных  условиях
(

высокая  температура,  высокое  давление),  а  в  окружающей

атмосфере  много  пыли,  качество  масла  быстро  ухудшается.
Если  обнаружится  ухудшение  качества  или  сильное
загрязнение масла, его надо сразу заменить.
Масло  следует  заливать  до  установленного  уровня,  слишком
низкий  и  слишком  высокий  уровень  масла  могут  вызвать
повреждению механизмов погрузчика.

•

При 

замене 

масла 

следует 

очищать 

или 

заменять

соответствующий фильтр.

2.1.1 

Топливо.

•

Топливный  насос  является  точным  механизмом,  если  в  топливный  насос  попадет  вода
или грязь, он не сможет нормально работать.

•

При  заправке  или  замене  топлива  следует  быть  внимательными,  чтобы  в  топливную
систему не попала грязь.

•

Топливо обязательно должно быть рекомендованной в данной Инструкции марки.

67

•

При  низкой  температуре  (особенно  при  температуре  ниже  15

о

С)  топливо  может 

загустеть, поэтому марку топлива следует выбирать с учетом температуры окружающего 
воздуха. 

•

Чтобы  избежать  попадания  в  топливную  систему  конденсированной  влаги,  после
окончания работы обязательно следует заливать полный бак топлива.

•

Если  во  время  пуска  топливо  не  поступает  в  двигатель,  а  также  сразу  после  замены
топливного фильтра, из топливной системы следует удалить воздух.

2.1.2 

Охлаждающая жидкость.

•

В  качестве  охлаждающей  жидкости  следует  использовать  чистую  мягкую  воду,
дождевую  воду  или  питьевую  водопроводную  воду;  колодезную  и  родниковую  воду
можно использовать только после смягчения, в противном случае в системе охлаждения
будет образовываться накипь, ухудшающая охлаждение.

•

Если  двигатель  перегреется,  следует  дождаться,  пока  он  не  остынет,  и  только  после
этого добавлять в радиатор охлаждающую жидкость.

•

Охлаждающую  жидкость  следует  заливать  до  рекомендованного  уровня,  пониженный
уровень  охлаждающей  жидкости  приводит  к  перегреву  двигателя  и  повышенной
коррозии системы охлаждения.

•

При  температуре  окружающего  воздуха  ниже  0

о

С,  в  охлаждающую  воду  следует 

добавлять  антифриз.  Если  в  охлаждающую  жидкость  не  добавлен  антифриз,  после 
постановки погрузчика на стоянку необходимо сливать охлаждающую жидкость (см. п. 
3.5.3 Главы 3), а на следующий день снова заливать. 
Антифриз  является  легко  воспламеняющимся  материалом,  поэтому  заливая  в  радиатор
незамерзающую охлаждающую жидкость не пользуйтесь открытым огнем.
Нельзя использовать в качестве охлаждающей жидкости 100% антифриз, концентрацию
антифриза в охлаждающей жидкости см. в нижеследующей таблице.

Наименование 

Содержание (в %) 

Точка 

замерзания 

≤

о

С-40 

Этиленгликоль  Спирт  Глицерин  Вода  Единицы 

меры 

Незамерзающая жидкость 
на основе этиленгликоля 

60 
55 
50 
40 

40 
45 
50 
60 

Объем 

-55 
-40 
-32 
-22 

Незамерзающая жидкость 
на основе спирта и 
глицерина 

30 
40 
42 

10 
15 
15 

60 
45 
43 

Масса 

-18 
-26 
-32 

2.1.3  

Смазочное масло.

Смазочное масло снижает трение и шум работы трущихся деталей.
Не  упомянутые  в  данной  Инструкции  соединительные  детали  (наконечники,  втулки)
обслуживаются  во  время  капитального  ремонта  и  не  требуют  смазки  в  ходе  обычной
эксплуатации.  Если  же  эти  детали  в  результате  длительной  эксплуатации  потеряли
подвижность, их следует смазать.

•

При заливке смазочного масла следует хорошо вытирать подтеки масла.

2.1.4  

Хранение горюче-смазочных материалов.

•

Не допускать попадания в горюче-смазочные материалы воды и грязи.

•

Чтобы  гарантировать  сохранение  качества  горюче-смазочных  материалов  в  процессе
длительного хранения, необходимо соблюдать принцип «первым прибыл, первым убыл»
(т.е. в первую очередь  использовать те материалы, которые дольше находятся на складе).

68

2.1.5  

Фильтры. 

•

Фильтры  являются  важными  элементами  безопасности,  они  предотвращают  попадание
загрязнений в важные системы погрузчика, что может вывести из строя отдельные узлы
погрузчика. Периодичность обслуживания фильтров см. в разделе 3 данной главы. Если
условия  окружающей  среды  особенно  неблагоприятны,  промежутки  времени  между
обслуживаниями следует сокращать.

•

Бумажные  фильтрующие  элементы  после  использования  нельзя  чистить,  их  надо
заменять.

•

После замены фильтра внимательно проверьте старый фильтр, если в нем обнаружится
большое количество металлической стружки или других твердых загрязнений, сообщите
об этом в ремонтную службу.

•

До использования нового фильтра не снимайте с него заводскую упаковку.

•

Используйте только оригинальные сменные детали фильтров.

2.2 

Выбор горюче-смазочных материалов и других рабочих жидкостей.

2.2.1 

Выбор горюче-смазочных материалов и других рабочих жидкостей.

Кроме  особых  случаев,  выбирайте  топливо,    смазочные  масла  и  другие  рабочие 

жидкости  в  соответствии  с  ниже  приведенной  таблицей.  В  таблице  указан  температура 
окружающей среды. 

Тип 

Рекомендованные марки и стандарты 

Объем 

Узел использования 

Моторное 
масло 

Температура >~-15

о

  CD 15W/40 GB11122-2006 

Температура <-15

о

  CD 5W/30  6811122-2006 

 20 л. 

Двигатель 

Масло для 
гидротрансфор
маторов 

Масло для гидроприводов № 6 Q/SH303 064-2004 

 45 л. 

Гидротрансформатор, 
коробка перемены 
передач 

Трансмиссион-
ное масло 

SAE 85W-90  GL-5 GBl3895-1992 

 2X25 л.  Главный привод моста 

и колесные редукторы 

Гидравлическая 
жидкость 

Температура ≥-5

о

   L-HM46  GB11118.1-1994 

Температура ≥-10

о

 L-HM32  GB11118.1-1994 

Температура ≥-30

о 

L-HV46  GB11118.1-1994 

 280 л.   Гидросистема 

Топливо для 
двигателя 

Температура ≥4

о

 Легкое дизтопливо № 0  

GB252-2000 
Температура ≥-5

о

 Легкое дизтопливо № -10   

GB252-2000 
Температура ≥ -14

о

  Легкое дизтопливо № -20 

GB252-2000 
Температура -29

о

  Легкое дизтопливо № -35  

GB252-2000 

 300 л.  Топливный бак 

Тормозная 
жидкость 

Тормозная жидкость HZY3 (DOT3)    GBl2981-2003 

 4 л. 

Тормозная система 

Консистентная 
смазка 

Литиевая смазка № 2 или № 3    GB7324-1994 

 2,8 кг. 

Шарнирные 
соединения рабочих 
органов 

Охлаждающая 
жидкость 

Незамерзающая охлаждающая жидкость на основе 
этиленгликоля    SH0521-1999 

Радиатор