BBM OUTLAW & OUTLAW EXTREME MODELS ZERO-TURN MOWER. Manual - part 10

PAGE

  

37

3.4 Changing the spark plugs and checking the spark plug gap: 

1)

Remove the wire on the spark plug and use a

5/8” socket to remove the spark plug.

2)

Check the gap on the spark plug to verify that

it is 0.03 in using a feeler gauge.

3)

If the spark plug is worn, overheated, wet or

carbon fouled replace the spark plug. The

Kohler Command Pro EFI ECV870 has a

different spark plug than all other Kohlers.

The part number is 015-8002-00

4)

Install the plug into cylinder head and torque

to 20 ft.*lbs. Be careful not to overtighten the

spark plug.

PAGE 

38

Kawasaki FX850V 

This machine has an oil drain hose installed on 
the engine to allow for easier oil changes. Bad 
Boy  recommends that the oil and filter be 
changed after the initial 8 hrs of use, and at 
intervals of 50 usage hours or yearly, whichever 
occurs first after that. The oil capacity is 2 
quarts. Bad Boy 10W-30 synthetic blend engine 
oil is recommended for maximum protection.

3.1 Changing your engine oil and oil filter:

1)

Remove oil dipstick and open oil

drain using a 10 mm socket or a flat head
screwdriver until oil begins flowing. Allow oil to
completely drain.
(Make sure to have an oil pan ready
to capture old oil and properly
dispose old oil.)

2)

The oil filter is located on the right

side of the engine. Clean area
around oil filter. Place a container under the oil
filter to capture any oil and remove filter. Wipe
off mounting surface and reinstall drain plug.
Torque to 10 ft.-lb.

3)

Place new filter in shallow pan with open end

up. Fill with new oil until oil reaches the bottom
of the threads. Allow 2 minutes for oil to be
absorbed by filter material.

4)

Apply a thin film of clean oil to rubber gasket

on new filter

5)

Refer to instructions on oil filter for proper

installation.

6)

Fill crankcase with approximately 2 quarts of

new oil. Level should top of indicator on
dipstick.

7)

Reinstall oil fill/dipstick and tighten securely.

8)

Start engine; check for oil leaks. Stop Engine;

correct oil leaks. Recheck oil level.

9)

Dispose of used oil and filter in accordance

with local ordinances.

PAGE

  

39

The fuel filter is located in the fuel line on the left side of 
the engine by the starter motor. Replace the filter yearly. 
Prior to the removal of the old filter, note the direction of 
fuel flow as indicated on the filter. Have towels readily 
available in order to quickly remove any fuel leakage. 
Always use new hose clamps and ensure the security of 
the new filter by lightly pulling on each hose. Always 
perform maintenance outdoors or in a well ventilated 
area. Do not smoke or allow any open flames in the 
vicinity of any maintenance activities. 

3.2 Changing your fuel filter:

 

1) Locate your fuel filter and mark the direction it is facing.
2) Clamp each side of the fuel filter to minimize and gas

spills.

3) Remove the clips from each side of the fuel filter and

remove the fuel filter.

4) Place the new fuel filter in the same direction as the old

and

 place clips back into place and remove clamps.

The air cleaner is the engine’s only defense against 
damaging foreign particles. It is very important that the air 
cleaner element is inspected prior to each use. Remove the 
element and tap its sides in order to remove debris. Do not 
blow the filter out using compressed air. Doing so will greatly 
reduce the air cleaner’s effectiveness. Replace yearly; more 
often in dusty environments. Adhering to these practices will 
help prevent loss of power and premature engine failure. 

3.3 Changing the air cleaner: 

1)

Locate the air filter and unbuckle
the air filter cover.

2)

Remove the cover and take out the
outer white element and the inner
blue element.

3)

Clean or replace elements.

4)

Reattach the cover making sure the
air intake is facing down.

PAGE 

40

3.4 Changing the spark plugs and checking the spark plug gap:

1) Remove the wire on the spark plug an use

a 13/13" socket to remove the spark plug.

2) Check the gap on the spark plug to verify

that it is 0.03 in using a feeler gauge.

3) If the spark plug is worn, overheated, wet,

or carbon fouled replace the spark plug.

4) Install the plug into cylinder head and

torque to 16 ft.-lbs. Be careful not to

overtighten the spark plug.