содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

Сборка кварцевых наручных часов с механизмом 1656

Места смазки, марки масел и номера маслодозировок даны в таблице 8 и на рис. 56-59. Допустимые величины зазоров в механизме приведены в таблице 9.

Перед установкой деталей и сборочных единиц часов необходимо проверить их внешний вид. Бракованные детали и сборочные единицы заменить.

Установить платину в подставку циферблатной стороной вверх. Смазать колонку под колесо переводное (рис. 58, поз. 13).

Установить: колесо переводное;

мост колеса переводного;

винты моста колеса переводного и привернуть.

Проверить легкость вращения колеса переводного на колонке, вертикальный зазор колеса переводного.

Установить платину мостовой стороной вверх.

Установить: рычаг обнуления;

токосъемник боковой; винт токосъемника бокового и привернуть; отвернуть на 1,5-2 оборота винт токосъемника бокового. Смазать: вал переводной маслом МЦ-3 (накалыванием в промас-

ленный поролон) (рис. 57, поз. 8).

Установить вал переводной.

Довернуть винт токосъемника бокового до упора.

Смазать: место контакта рычага обнуления и вала переводного

(рис. 59, поз. 14);

буртик оси колеса секундного (рис. 56, поз. 3).

Установить: колесо секундное;

колесо передаточное.

Смазать: место контакта колеса промежуточного с осью (фрикцион)

(рис. 57, поз. 10).

Проверить работу фрикциона.

Установить: колесо промежуточное;

мост колесной передачи;

винты моста колесной передачи (3 шт.) и привернуть. Проверить осевые зазоры колес. При необходимости произвести исправление передвижкой камня в мосту или подбором деталей.

Проверить качество вращения колесной передачи с помощью латунной иглы за колесо промежуточное. Скат должен быть плавным, без рывков и заеданий.

Отвернуть винты (3 шт.) моста колесной передачи.

Снять: винты моста колесной передачи,

мост колесной передачи; колесо промежуточное; колесо передаточное; колесо секундное.

Смазать камни в платине под:

триб ротора (рис. 56, поз. 1);

колесо промежуточное (рис. 57, поз. 11);

колесо передаточное (рис. 56, поз. 2).

Установить: шаговый двигатель;

винт шагового двигателя и привернуть; мост колесной передачи;

винты (3 шт.) моста колесной передачи и привернуть. Проверить осевой зазор ротора ШД. При необходимости снять мост колесной передачи и перепрессовать камень.

Отвернуть винты (3 шт.) моста колесной передачи.

Снять: винты моста колесной передачи;

мост колесной передачи.

Установить: изолятор токосъемника;

колесо секундное (перед установкой колеса секундного смазать посадочную поверхность триба секундного) (рис. 56, поз. 7);

колесо передаточное; колесо промежуточное; мост колесной передачи;

винты (3 шт.) моста колесной передачи и привернуть. Смазать камни в мосту под:

колесо промежуточное (рис. 57, поз. 9); колесо секундное (рис. 56, поз. 4); колесо передаточное (рис. 56, поз. 2); триб ротора (рис. 56, поз. 1).

Проверить исправность шагового двигателя.

Установить: токосъемник нижний; упор;

блок кварцевого генератора; винты (4 шт.) БКГ и привернуть.

Измерить величину тока, потребляемого часами в режиме работы и в режиме обнуления.

Проверить пригодность источника питания.

Установить: прокладку источника питания;

источник питания.

Проверить работоспособность блока кварцевого генератора. Перевернуть механизм циферблатной стороной вверх.

Смазать: боковую поверхность втулки под триб стрелки минутной

(рис. 56, поз. 6);

место контакта втулки с торцом триба минутного (рис. 56, поз. 5);

проточку оси колеса минутного под пружинку (рис. 58, поз. 12). Установить: колесо минутное во втулку платины так, чтобы пружинка располагалась со стороны ШД; триб стрелки минутной.

Проверить перевод стрелок.

Отвернуть на 1,5-2 оборота винты циферблата.

Установить: колесо часовое; фольгу; циферблат.

Довернуть винты циферблата до упора.

С помощью потансов напрессовать часовую, минутную и секундную стрелки. Согласовать показания часовой и минутной стрелок. Проверить работу механизма перевода стрелок. Вал переводной должен иметь два надежно фиксированных положения. Переключение вала переводного из одного положения в другое должно происходить без заеданий, самопроизвольное переключение не допускается.

При вращении вала переводного в режиме „перевод стрелок" секундная стрелка должна стоять, в противном случае необходимо заменить рычаг обнуления.

Перевернуть механизм в подставке мостовой стороной вверх.

Ослабить винт токосъемника бокового на 1,5-2 оборота, вынуть вал переводной.

Установить: механизм в корпус;

вал переводной.

Довернуть винт токосъемника бокового до упора.

Отрегулировать суточный ход часов.

Установить: кольцо крепления механизма;

крышку (дно) с прокладкой корпуса кольцевой.

Передать часы на контроль.

Рис. 56-57

Рис. 58-59

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..