LADA Granta. Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций (2021 год)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Если рукоятка 1 скорости вентилятора установлена в поло-

- направит весь поток воздуха в сопла обдува ветрового

жение «AUTO», а рукоятка 2 установлена в крайнее левое

стекла и стекол передних дверей;

положение синей зоны (холодный воздух), то вентилятор

- включит вентилятор климатической системы на макси-

автоматически включится на максимальную скорость.

мальную скорость;

При отрицательной температуре окружающего воздуха для

- отключит режим рециркуляции воздуха в салоне (если он

наиболее эффективной работы в автоматическом режиме

был включен).

поддержания заданной температуры рукоятку 4 рекоменду-

При температуре окружающего воздуха ниже +5 °C конди-

ется установить в положение

или

ционер работать не будет, хотя индикатор

будет гореть.

Если рукоятка 1 скорости вентилятора установлена в поло-

При повторном нажатии кнопки 7 с символом

автомати-

жение «AUTO», а рукоятка 2 установлена в крайнее правое

ческий режим очистки ветрового стекла выключится и клима-

положение красной зоны (теплый воздух), то вентилятор

тическая система вернется в исходное состояние.

автоматически включится на максимальную скорость.

При непрогретом двигателе, для исключения попадания

Техническое обслуживание

холодного воздуха в ноги водителя, воздухораспределение

управляется автоматически в следующем режиме: вначале

Для обеспечения эффективности работы системы конди-

воздух подается на ветровое стекло, по мере прогрева,

ционирования её необходимо включать на короткое время

затем в режим «лицо-ноги» и при прогреве - автоматически

(5-10 мин.) не реже одного раза в месяц (при положи-

переключит в ноги.

тельной температуре окружающего воздуха). Холодильная

При прогретом двигателе, для исключения попадания горя-

машина заправлена хладоносителем и находится под высо-

чего воздуха в лицо водителя, отопитель весь воздух сразу

ким давлением. Самостоятельное устранение неполадок в

направляет в ноги на время 12 секунд.

работе системы не допускается. Обращайтесь за консульта-

цией к дилеру LADA.

Автоматический режим очистки ветрового стекла

Электрообогрев ветрового стекла (ЭОВС)

Для очистки ветрового и передних боковых стекол от запоте-

вания, обмерзания или наружного обледенения в автомати-

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется

ческом режиме установите рукоятку 1 управления вентиля-

системой ЭОВС, которая используется для быстрого удале-

тором климатической системы в положение «AUTO», нажми-

ния инея и влаги с ветрового стекла.

те кнопку 7 (см. рис. 39) с символом

. Климатическая

Для включения/выключения ЭОВС нажмите кнопку

система автоматически:

(см. рис. 39), при включении загорается индикатор на кнопке

- включит кондиционер (загорится зеленый сигнализатор

);

выключателя. Контрольный световой индикатор, располо-

– одновременно включит режим максимального нагрева

женный на кнопке выключателя, будет светиться желтым

воздуха;

светом в течение всего времени работы системы электро-

11 Р.Э. LADA Granta 8450107891

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

обогрева. Система ЭОВС функционирует только при рабо-

АУДИОПОДГОТОВКА

тающем двигателе.

(в вариантном исполнении)

Система ЭОВС выключается при наступлении одного из

условий:

В состав автомобилей без штатно установленных радиопри-

- автоматически по истечении 6 минут;

емников или мультимедийных систем в вариантном испол-

- при повторном нажатии во время работы системы на кноп-

нении могут устанавливаться: антенна и кабель антенны;

ку выключателя;

громкоговорители с проводами; провода для громкогово-

- при падении напряжения в бортовой сети ниже допусти-

рителей.

мого уровня;

В случае варианта радиоантенны штекер кабеля DIN41585

- при снижении оборотов двигателя ниже допустимых;

для подключения радиооборудования находится под ковром

- при выключении зажигания.

пассажира около тоннеля пола.

Если было выключено зажигание при включенной системе

В случае варианта установки комбинированной антенны

ЭОВС, то при следующем включении зажигания ЭОВС не

штекер кабеля DIN41585 находится под ковром пассажира в

включается.

зоне под вещевым ящиком.

В случае невключения или автоматического отключения

В варианте аудиоподготовки с комбинированной антенной

системы раньше предусмотренного времени рекомендуется

при установке нештатных радиоприемников или ММС у

выключить часть других потребителей и повторить включе-

дилера LADA потребуется предоставление потребителем

ние.

переходника антенного кабеля для антенного штекера в

Наибольший эффект дает использование ЭОВС совместно

зависимости от типа разъема и его местоположения на кон-

с системой отопления и вентиляции салона, установленной

кретном изделии.

в режим очистки стекол от снега, льда или предотвращения

При установке одобренных штатных радиоприемников или

запотевания (см. соответствующие подразделы руковод-

ММС никаких переходников или удлинителей не требуется.

ства).

Разъемы проводов громкоговорителей для подключения к

радиоприемнику или ММС находятся в центральной части

панели приборов на месте установки радиоприемника или

ММС.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

УСТАНОВКА НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ

ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

АВТОМОБИЛЯ

Ваша безопасность и охрана среды обитания зависят от

технической исправности Вашего автомобиля и соблюдения

правил его эксплуатации. Нижеприведенные рекоменда-

ции в значительной степени повысят Вашу безопасность

на дорогах и позволят сохранить транспортное средство в

исправном состоянии.

Меры предосторожности

при эксплуатации автомобиля

Рис. 41. Крепление номерных

Рис. 41а. Крепление заднего

знаков

номерного знака

Не превышайте нагрузки автомобиля, указанной в данном

на автомобиле с кузовом

«хэтчбек»

руководстве. Перегрузка приводит к повреждению элемен-

тов подвески, преждевременному износу шин и к потере

На автомобиле с кузовом «седан» передний и задний номер-

устойчивости автомобиля.

ные знаки 4 (рис. 41) крепятся двумя самонарезающими

Не допускайте быстрой езды по дорогам с нарушенным

винтами 2 с шайбами 3. На автомобиле с кузовом «хэтчбек»

покрытием, так как резкие удары могут деформировать дета-

передний номерной знак крепится аналогично; перед уста-

ли силового агрегата, кузова и подвески.

новкой заднего номерного знака 5 (рис. 41а) вставьте в

В случае сильных ударов (например, при наезде на бордюр),

отверстия задней стенки 1 пластмассовые втулки 2, устано-

во избежание создания внезапной аварийной ситуации, обра-

вите номерной знак 5 и закрепите его самонарезающими

титесь к дилеру LADA для проверки состояния автомобиля.

винтами 3 с шайбами 4.

Регулярно проверяйте состояние защитных резиновых чех-

лов рейки рулевого механизма, шаровых опор, тяги пере-

ключения передач, шарниров привода передних колес, а

также защитных колпачков шарниров рулевых тяг. Если чехол

или колпачок поврежден, неправильно установлен или скру-

чен, то в шарнир или механизм будут проникать пыль, вода

и грязь, что вызовет их усиленный износ и разрушение.

11*

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Поэтому поврежденный чехол или колпачок немедленно

появления запаха бензина запрещен ввиду опасности

заменяйте новым, а неправильно установленный или скру-

возникновения пожара.

ченный - поправьте.

С целью снижения уровня вибраций, передаваемых от

Не забывайте регулярно проверять давление воздуха в

передней подвески на рулевой механизм, картер рулевого

шинах, так как эксплуатация шин с давлением, отличающим-

механизма крепится к щитку кузова через резиновые опоры.

ся от рекомендованного, приводит к их преждевременному

Конструктивно заложенная эластичность соединения допу-

износу, увеличению расхода топлива, а также к ухудшению

скает подвижность картера относительно кузова.

устойчивости и управляемости автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

Предупреждение

Для смазки узлов и агрегатов применяйте материалы,

Разница давления на одной оси всего на 0,02-0,03 МПа

рекомендуемые заводом-изготовителем в приложении 1

ухудшает управляемость, а при экстренном торможении

либо обратитесь за соответствующей информацией к

может привести к заносу!

дилеру LADA. Применение других материалов может

привести к преждевременному износу или повреждению

На автомобиле установлен трос привода сцепления с меха-

этих узлов и агрегатов.

низмом компенсации износа накладок сцепления, благода-

ря которому исключена ручная регулировка привода за весь

Чтобы избежать работы двигателя с излишне высокой часто-

срок службы накладок. Во избежание пробуксовки сцепле-

той вращения при движении автомобиля своевременно

ния, после переключения передачи и включения сцепления

переключайте передачи. Тем самым Вы уменьшите износ

снимите ногу с педали.

двигателя и снизите расход топлива.

ВНИМАНИЕ!

В процессе движения не держите ногу на педали сцепле-

Двигатель автомобиля рассчитан на применение бензи-

ния и не держите руку на рычаге переключения передач,

на с октановым числом не ниже, чем указано в приложе-

это может привести к повреждению и преждевременно-

нии 1. Эксплуатация автомобиля на бензинах с меньшим

му износу деталей механизма переключения передач.

октановым числом приведет к выходу его из строя!

При работе педали в процессе выключения и включения

сцепления происходит замыкание и размыкание зубча-

Предупреждение

тых элементов в механизме компенсации износа накла-

При появлении запаха бензина в салоне остановите авто-

док, что может сопровождаться характерным звуком в

мобиль согласно ПДД, заглушите двигатель. Обратитесь

виде щелчка. Данный звук не должен вызывать опасения

к ближайшему дилеру LADA для устранения неисправ-

о нарушении работоспособности привода сцепления, он

ности. Пуск двигателя до момента устранения причины

может возникать и исчезать по мере износа накладок,

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

при этом полнота выключения и включения сцепления

Демонтаж высоковольтных проводов с приборов системы

полностью обеспечивается.

зажигания осуществляйте только за защитный колпачок.

Демонтаж за высоковольтный провод не допускается!

На автомобилях, оборудованных электроусилителем руле-

Во избежание разрядки аккумуляторной батареи при нера-

вого управления (в вариантном исполнении), при дости-

ботающем двигателе не оставляйте на длительное время

жении крайних положений поворота рулевого колеса появ-

ключ в выключателе зажигания.

ление незначительного стука не является признаком неис-

Избегайте резкого открывания дверей в конце их хода. Не

правности.

оставляйте незакрытыми двери на остановке при сильном

Постоянно следите за чистотой клемм и зажимов аккумуля-

ветре, чтобы избежать деформации передних кромок дверей.

торной батареи и за надежностью их соединения. Помните,

Зимой, когда слой льда или снега на опускных стеклах

что окисление клемм и зажимов, а также ненадежное соеди-

затрудняет их передвижение, не применяйте чрезмерных

нение вызывают искрение в месте ненадежного контакта,

усилий при вращении ручки, чтобы не повредить механизм

что может привести к выходу из строя электронного обо-

стеклоподъемника. Для предотвращения выхода электро-

рудования автомобиля. Также не допускается проверять

стеклоподъемников из строя обязательно очищайте стекла

работоспособность генератора при работающем двигателе

дверей от льда и снега.

путем снятия зажимов с аккумуляторной батареи.

Эксплуатация нового автомобиля

ВНИМАНИЕ!

Жидкостные выделения из выхлопной трубы относятся к

Во время обкатки нового автомобиля до пробега первых

конденсату и являются естественным рабочим процес-

2000 км:

сом, неисправностью не является.

- после пробега первой тысячи километров проконтроли-

руйте затяжку болтов крепления колес и, при необходимо-

Предупреждение

сти, подтяните до достижения крутящего момента 87,7 Н•м;

На автомобиле установлена система зажигания высокой

- при движении автомобиля, не превышайте скорость

энергии. Поэтому при работающем двигателе касание

110 км/час и частоты вращения коленчатого вала двигателя

элементов системы зажигания опасно.

3500 мин^-1;

- при движении автомобиля не превышайте скоростей, ука-

Кроме того, не рекомендуется проверять цепи высокого

занных в таблице 2;

напряжения «на искру», так как это может привести к выходу

- своевременно, в соответствии с дорожными условиями,

из строя элементов системы зажигания. При техническом

включайте высшие передачи в коробке передач, избегая

обслуживании автомобиля с 8-клапанным двигателем про-

перегрузки двигателя;

веряйте надежность соединений высоковольтных проводов

- не производите буксировки прицепа или другого автомо-

с катушками и свечами зажигания.

биля;

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- режимы движения - резкое трогание с места, в том числе

2. Проверьте уровень масла в картере двигателя и при необ-

с включенным ручным тормозом, разворот с пробуксовкой

ходимости доведите его до нормы.

передних колес при максимальных оборотах двигателя - не

3. Проверьте уровни охлаждающей, тормозной и омываю-

допускается, так как это приводит к повреждению диффе-

щей жидкостей и при необходимости доведите их до нормы.

ренциала.

4. Проверьте исправность ламп внешних световых приборов

и их чистоту.

Таблица 2

5. Проверьте функционирование системы стеклоочистки.

6. Проверьте правильность установки зеркал, сидений и

Скорости движения нового автомобиля, км/ч

ремней безопасности.

7. Проверьте исправность рабочей тормозной системы

Передача в коробке передач

Пробег,

(отсутствие провала педали тормоза) и стояночной тормоз-

км

первая

вторая

третья

четвертая

пятая

ной системы (фиксацию рычага стояночного тормоза).

Наличие следов масел и эксплуатационных жидкостей под

0-500

автомобилем свидетельствует о негерметичности его узлов

500-3000

110

и агрегатов. В этом случае необходимо обратиться к дилеру

LADA для выявления и устранения причин их появления.

Предупреждение

ВНИМАНИЕ!

Новые тормозные колодки должны приработаться (при-

тереться), поэтому в период обкатки автомобиля или

Не откладывая, устраняйте обнаруженные неисправно-

после замены тормозных колодок необходимо эксплуа-

сти у дилера LADA.

тировать автомобиль с повышенной осторожностью, так

как тормозная система в этот период не обладает макси-

Посадка водителя за рулем

мальной эффективностью.

Предупреждение

Подготовка автомобиля к движению

Безопасная техника вождения автомобиля во многом

зависит от правильной посадки водителя. Правильная

ВНИМАНИЕ!

посадка - водитель достаточно плотно опирается на

Перед выездом из гаража или с места стоянки проверьте

спинку сиденья, ноги при полном ходе педалей вытянуты

техническое состояние автомобиля.

не полностью, а обе руки, слегка согнутые в локтевых

суставах, удерживают верхнюю часть рулевого колеса.

Для этого:

Положение тела должно быть устойчивым, но не напря-

1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах

женным - это предотвращает быстрое утомление.

(см. табл. 3а).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ!

На комплектациях автомобилей с алгоритмом защиты

Данные рекомендации обеспечивают пуск исправного дви-

стартера нажатие педали сцепления является обязатель-

гателя с аккумуляторной батареей, заряженной не менее

ным условием работы стартера.

чем на 75%, с моторным маслом класса вязкости по SAE,

соответствующим температуре окружающей среды (см.

2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд,

прил. 1), на бензине класса испаряемости в зависимости

чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив-

от времени года и от климатического района применения

ной рампе до рабочего значения.

в соответствии с ГОСТ Р 51105-97 или ГОСТ Р 51866-2002.

ВНИМАНИЕ!

Примечание. На части комплектаций автомобилей реализован алго-

Во время пуска двигателя не следует нажимать на педаль

ритм защиты стартера от случайных некорректных действий водите-

акселератора. Пуск двигателя оптимизирован до тем-

ля, которые могут привести к выходу стартера из строя. В частности,

алгоритм предусматривает необходимость нажатия педали сцепле-

пературы окружающей среды минус 27 °С без участия

ния как обязательного условия работы стартера (для комплектаций с

водителя в управлении дроссельной заслонкой. При

механической коробкой передач). Чтобы убедиться в наличии данной

полном (до упора) нажатии на педаль акселератора в

функции на Вашем автомобиле, необходимо попробовать пустить

режиме пуска двигателя топливоподача блокируется

двигатель по алгоритму, описанному ниже, но без нажатой педали

для продувки цилиндров двигателя от лишнего топлива

сцепления. Не забудьте поставить автомобиль на ручной тормоз и

после неудачных пусков.

перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение!

Если при этом прокрутка двигателя не начнется, значит Ваш автомо-

3. Включите стартер. Нажатую до упора педаль сцепления

биль обладает этой функцией.

Кроме того, алгоритм предусматривает принудительную паузу

удерживайте до окончания пуска и выхода двигателя на

между неудачными попытками пуска при температурах ниже +10 °С

устойчивый холостой ход. После пуска двигателя отпустите

(по датчику температуры охлаждающей жидкости) для предотвра-

ключ зажигания - стартер выключится.

щения перегрузки стартера. Время принудительной паузы равно

времени прокрутки в момент попытки пуска двигателя.

Примечание. Запрещается включать стартер более чем на 10 секунд.

Для автомобилей

4. Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не

с механической коробкой передач:

пустился, повторите пуск не ранее чем через 40 секунд.

5. Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью

1. Перед пуском двигателя вставьте ключ в выключатель

начните не ранее чем через 40 секунд с полностью нажатой

зажигания, поставьте автомобиль на ручной тормоз, выжми-

педалью акселератора (режим продувки цилиндров). После

те до упора педаль сцепления, переведите рычаг переклю-

6-8 секунд продувки плавно отпустите педаль акселера-

чения передач в нейтральное положение.

тора.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВНИМАНИЕ!

Несоблюдение вышеуказанных рекомендаций может

Во время пуска двигателя не следует нажимать на педаль

привести к перегрузке стартера и выходу его из строя!

акселератора. Пуск двигателя оптимизирован до тем-

Для надежной и долговечной работы стартера строго

пературы окружающей среды минус 27 °С без участия

следуйте этим рекомендациям!

водителя в управлении дроссельной заслонкой. При

Не допускайте при помощи стартера начинать движе-

полном (до упора) нажатии на педаль акселератора в

ние автомобиля. Это может повредить стартер и другие

режиме пуска двигателя топливоподача блокируется

системы автомобиля! Движение начинайте на первой

для продувки цилиндров двигателя от лишнего топлива

передаче в коробке передач при работающем двига-

после неудачных пусков.

теле.

3. Включите стартер. После пуска двигателя отпустите ключ

6. Если и третья попытка пуска не удалась, то возможно есть

зажигания - стартер выключится.

какое-то отклонение от рекомендаций, приведенных выше.

Для решения возникшей проблемы необходимо обратиться

Примечание. Запрещается включать стартер более чем на 10 секунд.

к дилеру LADA.

4. Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не

пустился, повторите пуск не ранее чем через 40 секунд.

Для автомобилей

5. Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью

с автоматизированной трансмиссией (АМТ)

начните не ранее чем через 40 секунд с полностью нажатой

и автоматической трансмиссией (АКП):

педалью акселератора (режим продувки цилиндров). После

6-8 секунд продувки плавно отпустите педаль акселера-

1. Для автомобилей с АМТ перед пуском двигателя вставь-

тора.

те ключ в выключатель зажигания, установите рычаг пере-

ключения передач в нейтральное положение N и нажмите

ВНИМАНИЕ!

педаль тормоза. В любых других положениях рычага пере-

ключения передач двигатель не пустится.

Несоблюдение вышеуказанных рекомендаций может

Для автомобилей с АКП перед пуском двигателя вставьте

привести к перегрузке стартера и выходу его из строя!

ключ в выключатель зажигания, установите рычаг переклю-

Для надежной и долговечной работы стартера строго

чения передач в положение P (стоянка) или в нейтральное

следуйте этим рекомендациям!

положение N. В любых других положениях селектора двига-

тель не пустится.

6. Если и третья попытка пуска не удалась, то возможно есть

2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд,

какое-то отклонение от рекомендаций, приведенных выше.

чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив-

Для решения возникшей проблемы необходимо обратиться

ной рампе до рабочего значения.

к дилеру LADA.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Предупреждение

ВНИМАНИЕ!

Выхлопные газы ядовиты! Поэтому помещение, в кото-

Для автомобиля с автоматической коробкой передач

ром производится пуск и прогрев двигателя, должно

пуск двигателя посредством буксировки автомобиля

хорошо вентилироваться.

запрещается.

Особенности пуска двигателя

Особенности эксплуатации автомобиля

посредством буксировки

с системой впрыска топлива

Для вариантов с механической и автоматизированной меха-

Загорание сигнализатора «Двигатель» при работающем

нической трансмиссией (АМТ) при разряде аккумуляторной

двигателе сигнализирует о наличии неисправности. Но это

батареи/неисправности стартера только в исключительных

не означает, что двигатель должен быть немедленно оста-

случаях допускается пуск двигателя посредством буксиров-

новлен - контроллер имеет резервные режимы, позволяю-

ки автомобиля.

щие двигателю работать в условиях, близких к нормальным.

При этом должны соблюдаться все требования к буксировке

автомобилей, изложенные в разделе «Буксирование и эва-

ВНИМАНИЕ!

куация автомобиля».

Тем не менее, причина неисправности должна быть

Для вариантов с механической трансмиссией пуск необхо-

устранена у дилера LADA как можно быстрее.

димо осуществлять плавным включением сцепления на ско-

рости, которая должна соответствовать номеру включенной

Двигатель с системой впрыска топлива при наличии ней-

передачи.

трализатора и датчика кислорода работает исправно в том

Для вариантов с АМТ процедура пуска двигателя посред-

случае, еслииспользуется только неэтилированный бензин.

ством буксировки автомобиля приведена в разделе

Этилированный бензин в короткий срок выводит данные

«Инструкция пользования автоматизированной трансмис-

элементы из строя, появляется дымный выхлоп, резко воз-

сией (АМТ)».

растает расход топлива и ухудшается динамика автомобиля.

Расстояние, на котором осуществляется попытка пуска (дви-

жение буксируемого автомобиля с неработающим двигате-

ВНИМАНИЕ!

лем, после включения зажигания и передачи) не должно пре-

Нейтрализатор является дорогостоящим узлом, обеспе-

вышать 50 м, иначе возможно повреждение дорогостоящего

чивающим охрану окружающей среды. Нейтрализатор

катализатора.

может быть поврежден пропусками воспламенения в

Другие особенности пуска двигателя посредством букси-

цилиндрах двигателя (внешнее проявление - перебои

ровки приведены в разделе «Особенности эксплуатации

в работе двигателя и подергивания при движении авто-

автомобиля с системой впрыска топлива».

мобиля), т.к. несгоревшее в цилиндрах топливо будет

воспламеняться в нейтрализаторе и температура в нем

12 Р.Э. LADA Granta 8450107891

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

резко возрастет, что вызовет термическое повреждение

Электроусилитель мгновенно отслеживает все управляющие

каталитического элемента нейтрализатора. Электронные

воздействия на рулевое колесо и производит увеличение

блоки управления двигателем имеют функцию защи-

крутящего момента по определенному, специально подо-

ты нейтрализаторов от пропусков воспламенения. При

бранному для автомобиля, алгоритму в зависимости от ско-

появлении пропусков воспламенения в одном или двух

рости движения автомобиля.

цилиндрах сигнализатор

«Двигатель» включается в

мигающем режиме, производится отключение подачи

ВНИМАНИЕ!

топлива в цилиндрах, в которых обнаружены пропуски,

Электроусилитель функционирует только при работаю-

после этого сигнализатор «Двигатель» горит постоянно

щем двигателе автомобиля.

до конца поездки. При появлении пропусков воспламе-

Малое усилие на рулевом колесе, обеспечиваемое

нения нужно принять срочные меры по их устранению.

электроусилителем, позволяет вращать рулевое колесо

Автомобили, оснащенные нейтрализаторами, можно

с большой скоростью. При этом в крайних положени-

заводить буксировкой только при холодном двигателе.

ях рулевого колеса возможны незначительные удары

Предпочтительнее заводить двигатель с использовани-

ограничителя хода рейки о картер рулевого механиз-

ем другого аккумулятора или внешнего источника тока

ма, сопровождаемые небольшим стуком. Во избежание

12 вольт и ни в коем случае не используйте стартер для

повреждения рулевого механизма необходимо контро-

передвижения автомобиля.

лировать скорость вращения и не прикладывать повы-

Автомобиль оснащен приемной трубой с каталитическим

шенных усилий в крайних положениях рулевого колеса,

нейтрализатором, имеющим высокую рабочую темпе-

в том числе на стоящем автомобиле с работающим

ратуру, поэтому категорически запрещается помещать

двигателем.

и хранить в моторном отсеке легковоспламеняющиеся

Электроусилитель может снизить крутящий момент

материалы и предметы (ветошь, бумагу и т.п.) для пре-

помощи водителю или отключиться в следующих ситу-

дотвращения возможного возгорания.

ациях:

- при неработающем двигателе автомобиля;

Особенности эксплуатации автомобиля

- при отсутствии сигнала скорости автомобиля;

с электромеханическим усилителем

- при частоте вращения двигателя автомобиля более

рулевого управления

2200 об/мин в течение более чем 1 минуты на стоящем

автомобиле;

В вариантном исполнении на автомобиль устанавлива-

- при снижении напряжения бортовой сети автомобиля;

ется электромеханический усилитель рулевого управле-

- при низкой частоте холостого хода двигателя автомо-

ния (далее по тексту электроусилитель), благодаря кото-

биля;

рому управление автомобилем становится легким и при-

- для исключения перегрева при длительной рабо-

ятным. Расположен электроусилитель в рулевой колонке.

те в режиме максимальной мощности (после сниже-

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ния нагрузки и остывания электроусилителя крутящий

ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

момент помощи водителю восстанавливается).

Такие отключения вызваны алгоритмом работы электро-

Движение автомобиля допустимо начинать только после

усилителя и не являются признаками неисправности.

освобождения стекол салона от льда, снега, запотевания до

При повторном пуске двигателя автомобиля и отсутствии

уровня, обеспечивающего безопасность движения.

вышеуказанных условий работоспособность электро-

Движение автомобиля при отрицательной температуре

усилителя восстанавливается.

окружающей среды рекомендуется начинать не ранее чем

При отключенном электроусилителе (например, при бук-

через 30 секунд после пуска двигателя. Для обеспечения

сировке автомобиля с выключенным двигателем) авто-

частичного прогрева масла в коробке передач необходимо,

мобиль остается управляемым, однако для этого потре-

чтобы двигатель в течение некоторого времени поработал

буется прикладывать к рулевому колесу значительно

на холостом ходу при отпущенной педали сцепления. Если

больше усилий.

же у Вас такой возможности нет и прогрев двигателя и

Эксплуатация автомобиля с неисправным электроуси-

коробки передач Вы производите при движении автомо-

лителем (включен контрольный сигнализатор в комби-

биля, то после длительной стоянки при низкой температу-

нации приборов) не рекомендуется. В этом случае необ-

ре окружающего воздуха рекомендуется некоторое время

ходимо обратиться к дилеру LADA для устранения неис-

двигаться на низших передачах с невысокой частотой вра-

правности.

щения коленчатого вала двигателя. По мере прогрева

масла в коробке передач последовательно переходите на

высшие передачи.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения механизма переключения

передач внутри коробки передач из-за застывшего

масла не прикладывайте чрезмерных усилий к рычагу

переключения передач и не производите ударного (рез-

кого) включения передач.

Техника вождения переднеприводного автомобиля специ-

фична и несколько отличается от техники вождения задне-

приводного автомобиля, особенно при движении на пово-

ротах. При подъезде к повороту необходимо заранее оце-

нить его и, в зависимости от радиуса поворота и состояния

дорожного покрытия, уменьшить скорость, поворот проез-

12*

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

жать в режиме «натяга», постепенно увеличивая частоту вра-

ВНИМАНИЕ!

щения коленчатого вала двигателя. Это дает возможность

Во избежание повреждения двигателя, вызванного попа-

проезжать поворот устойчиво даже на скользких участках,

данием в его цилиндры воды через воздухозаборник,

избегать резких торможений или резкого отпускания педали

не допускается преодолевать скопления воды глубиной

акселератора в повороте, которые могут привести к потере

более 300 мм. Движение по относительно глубоким ско-

сцепления колес с дорогой и, соответственно, к потере кон-

плениям воды следует выполнять с минимально воз-

троля над управлением автомобилем.

можной скоростью во избежание образования волны,

По возможности водите автомобиль без резких ускорений

способной залить воздухозаборник двигателя.

и замедлений, так как это приводит к повышенному изно-

су шин и увеличению расхода топлива. Расход топлива

После преодоления луж, а также после мойки автомобиля

также увеличивается при недостаточном давлении воздуха в

или при длительном движении по мокрой дороге, когда в

шинах, при изношенных или загрязненных свечах зажигания,

тормозные механизмы колес попадает вода, произведите

при использовании моторных масел для двигателя с боль-

при движении несколько плавных торможений, чтобы про-

шей вязкостью, чем рекомендуется.

сушить диски, барабаны и тормозные накладки.

ВНИМАНИЕ!

Предупреждение

Резкое трогание с места, в том числе с включенным

Особое внимание и осторожность проявляйте в первые

ручным тормозом, разворот с пробуксовкой передних

минуты после начала дождя, так как смоченная пыль на

колес при максимальных оборотах двигателя не допу-

дорожном покрытии образует скользкую пленку, резко

скается!

снижающую сцепление шин с дорогой.

Расход топлива увеличивается и при буксировании прицепа.

ВНИМАНИЕ!

Кроме того, при буксировании прицепа возрастают нагрузки

После преодоления бродов или глубоких луж и при наме-

на кузов, двигатель и трансмиссию, что снижает их ресурс.

рении поставить автомобиль на длительную стоянку

Во время движения следите за работой различных систем

необходимо обеспечить небольшой пробег автомобиля

по соответствующим приборам и сигнализаторам. В нор-

для просушки узлов с целью исключения коррозионных

мальных условиях сигнализаторы красного света гореть

повреждений подшипника муфты выключения сцепле-

не должны - их включение сигнализирует о необходимости

ния и подшипников ступиц передних и задних колес.

проверки соответствующей системы у дилера LADA.

При движении по лужам снижайте скорость во избежание

Во время обгона в дождливую погоду включайте стекло-

аквапланирования, которое может вызвать занос или потерю

очиститель ветрового стекла на максимальный режим - это

управления. Изношенные шины увеличивают такую опас-

поможет избежать потери видимости за счет возможного

ность.

выброса воды из-под колес обгоняемого транспорта. Такие

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

меры предосторожности желательно применять и в том слу-

Налипание снега на рычагах стеклоочистителя затрудняет их

чае, если обгоняют Вас.

нормальную работу. Остановитесь с соблюдением Правил

Не проводите в дождливую погоду обгон, если водяное

дорожного движения, выключите стеклоочистители и уда-

облако из-под колес впереди идущего автомобиля полно-

лите снег.

стью закрывает обзор зоны обгона.

Чтобы не двигаться в водяном шлейфе от впереди идущих

Предупреждение

автомобилей, увеличивайте дистанцию и снижайте скорость

Будьте очень осторожны на мокрых или скользких участ-

движения.

ках дорог - не допускайте резких торможений и резкого

При движении вдоль тротуаров во время дождя или после

нажатия и отпускания педали акселератора. С этой целью

него при проезде через лужи снижайте скорость, чтобы

управляйте автомобилем плавно, без резких движений

брызги из-под колес Вашего автомобиля не попадали на

рулевым колесом. Снижение скорости проводите только

пешеходов.

постепенным переходом на пониженные передачи в короб-

ке передач с частичным притормаживанием рабочими

Движение зимой

тормозами. Если несмотря ни на что автомобиль начинает

заносить, поверните руль в сторону заноса и плавной рабо-

Для создания комфортных условий в салоне автомобиля при

той рулём и педалью газа выровняйте автомобиль.

температуре окружающей среды ниже нуля необходимо про-

греть двигатель.

В местах пересечения дорог часто возникает наледь за счет

При морозах перед каждым первым, за время поездки,

пробуксовки колес при трогании с места. Поэтому при при-

включением стеклоочистителей необходимо проверить, не

ближении к таким местам заранее, на сухом участке, начи-

примерзли ли щетки к стеклу. Если щетки стеклоочистителей

найте снижение скорости.

примерзли к ветровому стеклу, используйте функции блока

При движении автомобиля после длительной стоянки в

управления системой вентиляции и отопления (см. раздел

передних и задних амортизаторах возможно появление

«Управление системой вентиляции и отопления салона») до

гидравлических шумов, воспринимаемых как «стук» подве-

тех пор, пока щетки стеклоочистителя полностью не оттают.

ски. Шумы будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере

При вождении автомобиля в условиях снегопада, если сте-

прогрева амортизаторов при движении.

клоочиститель не справляется с удалением снега с ветро-

вого стекла и на нем начинает образовываться ледяная

Движение в горной местности

корка, используйте функции блока управления системой

вентиляции и отопления (см. раздел «Управление системой

ВНИМАНИЕ!

вентиляции и отопления салона»). Как только ветровое стек-

При движении на подъем своевременно переходите на

ло достаточно нагреется и ледяная корка оттает, удалите ее

низшие передачи в коробке передач, не допуская пере-

с помощью щеток стеклоочистителей.

грузки двигателя и рывков автомобиля.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

На длинных спусках используйте двигатель в режиме тор-

ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА

можения (педаль акселератора отпущена при включенной

передаче) с частичным использованием рабочих тормозов.

Предупреждение

Научитесь тормозить плавно, не допуская блокировки

Предупреждение

колес. Еще лучше использовать плавное притормажива-

Не допускайте спуска с выключенным сцеплением и

ние рабочими тормозами с одновременным переходом

использованием только рабочих тормозов. Это приведет

на пониженные передачи в коробке передач.

к разогреву тормозов и закипанию тормозной жидкости.

Имейте в виду, что с увеличением высоты температура

Такой прием обеспечивает курсовую устойчивость авто-

закипания тормозной жидкости снижается. Закипание тор-

мобиля даже на скользких участках дорог и, кроме того,

мозной жидкости в колесных цилиндрах означает полный

способствует экономии топлива, увеличивает ресурс шин и

отказ рабочих тормозов - педаль тормоза проваливается.

тормозных накладок.

Если при исправных подвесках, отрегулированных углах

В горной местности держитесь правой стороны дороги.

установки передних колес и нормальном давлении воздуха в

Меньшая ширина дороги и сложный профиль трассы требу-

шинах при торможении автомобиль уводит в сторону и Вам

ют большего внимания и осторожности. При остановке на

необходимо доворачивать руль, чтобы сохранить направ-

подъеме или на спуске выверните руль до упора так, чтобы в

ление движения, необходимо провести проверку рабочих

случае самопроизвольного начала движения автомобиля его

тормозов у дилера LADA.

колеса уперлись в бордюр дороги.

Садясь впервые за руль автомобиля, проверьте работу тор-

На скользкой дороге не начинайте движение на крутой

мозов при умеренных скоростях движения для приобретения

подъем, пока впереди идущий автомобиль не достигнет его

первого навыка торможения.

вершины.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание прилипания тормозных колодок к бара-

банам не ставьте автомобиль на длительную стоянку с

включенным стояночным тормозом.

Предупреждение

В случае выхода из строя одного из контуров тормозной

системы торможение автомобиля обеспечивает второй

контур. При этом ход педали тормоза увеличивает и сни-

жает эффективность торможения, что в первый момент

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

может быть оценено Вами как полный отказ тормозов.

Антиблокировочная система тормозов

В данном случае не отпускайте педаль и не производи-

те многократные нажимы, которые только увеличивают

Автомобили оснащаются антиблокировочной системой тор-

тормозной путь, а нажимайте на педаль до получения

мозов (АБС), которая предотвращает блокировку колес при

максимально возможного эффекта торможения.

торможении, обеспечивая тем самым сохранение заданной

Если в исключительном случае Вам придется восполь-

траектории движения и возможность её корректировать в

зоваться стояночным тормозом во время движения

процессе торможения поворотом рулевого колеса, а также

(например, при отказе рабочей тормозной системы),

минимальный тормозной путь в условиях ровного и твёрдого

то не затягивайте его слишком сильно и постоянно

покрытия. Однако при торможении на дороге с неровным

держите нажатой кнопку на рычаге. В противном слу-

или рыхлым покрытием (гравий, песок, неукатанный снег)

чае может произойти блокировка задних колес и занос

может произойти некоторое увеличение тормозного пути по

автомобиля.

сравнению с торможением в тех же условиях с заблокиро-

ванными колесами.

При остановке или стоянке на подъеме или на спуске вклю-

АБС выполняет также дополнительную функцию электронно-

чите стояночный тормоз и, соответственно, первую или

го распределения тормозных сил, которая во всех штатных

заднюю передачи в коробке передач.

режимах торможения и даже при отказе основной функции

Чтобы тормозные колодки не примерзли к барабанам после

АБС обеспечивает оптимальное соотношение тормозных

движения по мокрым дорогам при низких температурах, не

сил передних и задних колес автомобиля.

оставляйте автомобиль на открытой площадке с включенным

стояночным тормозом, не просушив тормоза плавными тор-

ВНИМАНИЕ!

можениями при движении к стоянке.

Во избежание ограничения работоспособности АБС не

При парковке автомобиля во время снегопада рекомендует-

устанавливайте на автомобиль шины разной размерности.

ся отжать от стекла рычаги стеклоочистителей во избежание

примерзания щеток.

При экстренном торможении максимально быстро и с мак-

симальным усилием нажимайте на тормозную педаль и

Предупреждение

удерживайте ее, не отпуская до конца торможения. При

Не выключайте зажигание при движении автомобиля! С

изменении направления движения во время торможения

остановкой двигателя резко возрастает усилие, которое

также не отпускайте тормозную педаль.

необходимо приложить к педали тормоза для торможе-

Предупреждение

ния автомобиля.

Прерывистое торможение

(отпускание и повторное

нажатие тормозной педали) на автомобилях с АБС уве-

личивает тормозной путь.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Торможение с участием АБС начинается со скорости более

трогании и разгоне за счет притормаживания колес и, при

8 км/ч и сопровождается незначительной пульсацией тор-

необходимости, уменьшения крутящего момента двигателя.

мозной педали и характерным шумом исполнительных меха-

низмов АБС. АБС прекращает работать при снижении скоро-

Предупреждение

сти автомобиля до 3 км/ч.

Срабатывание системы ЭКУ, сопровождаемое миганием

сигнализатора системы ЭКУ, свидетельствует о дости-

Предупреждение

жении предела сцепления шин с дорожным покрытием.

Загорание сигнализатора АБС, за исключением режи-

Во избежание потери управления над автомобилем Вы

ма самотестирования при включении зажигания, свиде-

должны приспособить свой стиль вождения к действи-

тельствует об отказе функции АБС. В этом случае рабо-

тельным дорожным условиям.

та гидравлического привода тормозов не нарушается.

Одновременное загорание сигнализатора АБС и сигнали-

Для отключения электронного

затора «Отказ тормоза», за исключением режима самоте-

контроля устойчивости (ESC)

стирования при включении зажигания, свидетельствует об

при движении в тяжелых

отказе всех функций АБС и электронного распределения

дорожных условиях

(грязь,

тормозных сил. В этом случае при торможении возможна

песок, глубокий снег) нажми-

преждевременная блокировка задних колес и опасный

те и удерживайте в нажатом

занос автомобиля. В обоих случаях неисправность должна

положении в течение 0,5-1

быть устранена у дилера LADA как можно быстрее.

секунды кнопку 1 выключателя

«ESC OFF» (рис. 41б). Отклю-

Система электронного контроля устойчивости

чение функций действует

Рис. 41б. Выключатель

только при скорости автомо-

«ESC OFF»

В вариантном исполнении автомобили оснащаются систе-

(в вариантном исполнении) биля менее 50 км/ч. Вклю-

мой электронного контроля устойчивости (системой ЭКУ),

чение функций производится

которая в любых дорожных условиях при отклонении автомо-

кратковременным нажатием кнопки выключателя «ESC OFF»

биля от заданной водителем траектории движения (снос или

или автоматически при достижении скорости 50 км/ч.

занос) автоматически притормаживает одно или несколько

колес и, при необходимости, уменьшает крутящий момент

Функция HHC

двигателя, тем самым компенсируя отклонение и сохраняя

устойчивость и управляемость автомобиля.

В вариантном исполнении система ЭКУ снабжена функци-

Система ЭКУ выполняет также функции АБС, электронно-

ей предотвращения скатывания автомобиля при трогании

го распределения тормозных сил и противобуксовочную

передним или задним ходом на подъеме (HHC - Hill Hold

функцию, которая оптимизирует проскальзывание колес при

Control).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

При остановке на подъеме с уклоном более 4% удерживайте

нажатой педаль тормоза с усилием, достаточным для обе-

спечения неподвижности автомобиля. При последующем

отпускании педали тормоза и нажатии педали акселератора

функция HHC сохраняет давление в гидравлическом при-

воде тормозов до момента трогания, но в течение не более

2 секунд, что предотвращает скатывание автомобиля.

Срабатывание HHC сопровождается характерным шумом

исполнительных механизмов.

HHC не работает при использовании стояночного тормоза

Рис. 42. Расположение буксирных проушин

или неисправности ESC.

(в вариантном исполнении)

Система вспомогательного торможения

БУКСИРОВАНИЕ И ЭВАКУАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Автомобили с АБС или системой ЭКУ оснащаются ваку-

умным усилителем тормоза с системой вспомогательно-

Расположение буксирных проушин показано на рисунке 42.

го торможения, которая по высокой скорости нажатия на

Если имеются повреждения колес, трансмиссии, подвески,

педаль тормоза распознает необходимость экстренного

рулевого управления, кузова или других элементов автомо-

торможения и автоматически обеспечивает максимальную

биля, препятствующие безопасной буксировке автомоби-

эффективность торможения в течение всего времени, пока

ля, то для транспортировки следует использовать опорную

нажата педаль тормоза.

тележку или эвакуатор.

Для транспортировки на дальние расстояния или эвакуации

застрявшего автомобиля также рекомендуется использо-

вать эвакуатор или специализированную технику.

Буксировка по дорогам общего пользования должна произ-

водиться с обязательным соблюдением требований местных

ПДД (включая требования по скоростному режиму, работе

световых сигналов и др.).

Для тягача должны выполняться требования по допустимой

массе автопоезда.

При буксировке/эвакуации используйте сертифицирован-

ные типы гибких тросов (длиной не более 5,0 м) или жестких

сцепок.

13 Р.Э. LADA Granta 8450107891

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Не рекомендуется использовать металлические тросы или

Предпочтительно, чтобы функции тягача выполняли автомо-

цепи в качестве троса.

били специализированных фирм.

Не допускайте при застревании буксования колес с высокой

Перед буксировкой необходимо максимально облегчить

частотой вращения, что может привести к разрыву шин и

буксируемый автомобиль (разместите пассажиров и багаж

травмированию, а также к перегреву и разрушению транс-

в тягаче).

миссии.

Не допускается буксировка автомобилей в составе с грузо-

Вытягивание (эвакуацию) застрявшего автомобиля посред-

вым прицепом.

ством проушин рекомендуется производить только в исклю-

чительных случаях, посредством эластичного троса, с мини-

ВНИМАНИЕ!

мальным его отклонением от продольной оси буксируемого

Первые две тысячи километров при эксплуатации ново-

автомобиля.

го автомобиля (пока не будет проведена полная обкатка

Исключите нахождение людей вблизи автомобилей при бук-

двигателя и коробки передач) буксировать другие авто-

сировке, особенно при застревании автомобиля (порыв

мобили или прицепы не допускается!

троса может привести к травмированию).

При необходимости буксирования по твердым дорогам или

Особенности буксировки автомобилей

эвакуации застрявшего автомобиля закрепляйте трос/сцеп-

с автоматической коробкой передач

ку только в предназначенных для этой цели передней или

задней проушинах.

При выключенном двигателе система смазки АКП не рабо-

Не используйте проушины или их гнезда для иных целей

тает, поэтому буксировку автомобиля необходимо произ-

(например, подъема автомобиля или кузовного ремонта).

водить на грузовой платформе эвакуационного автомобиля

При наличии тягово-сцепного устройства рекомендуется

или с вывешенными передними колесами.

его использовать вместо буксирной проушины, особенно в

В исключительных случаях возможна буксировка автомо-

случаях эвакуации застрявшего автомобиля.

биля на четырех колесах, но только передним ходом при

Перед буксированием включите зажигание, а рычаг коробки

работающем двигателе, с рычагом в нейтральном положе-

передач установите в нейтральное положение (положение

нии «N» со скоростью не более 48 км/ч и на расстояние не

селектора «N» - для автомобилей с АКП и АМТ).

более 64 км.

Буксирование автомобиля должно проводиться плавно, без

рывков и резких поворотов.

ВНИМАНИЕ!

При буксировании посредством гибкого троса следите за

Пуск двигателя посредством буксировки и буксировка

тем, чтобы трос был постоянно натянут.

автомобиля на четырёх колесах с выключенным двигате-

Буксировку или эвакуацию застрявшего автомобиля должны

лем запрещены.

производить опытные водители как тягача, так и буксируе-

мого автомобиля.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Особенности буксировки автомобилей

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

с механической или автоматизированной

коробкой передач

Допускается устанавливать только одобренные АО «АВТО-

ВАЗ» ТСУ у официальных дилеров LADA.

В случае крайней необходимости допускается буксировать

В автомобиле предусмотрены точки крепления тягово-сцеп-

автомобиль в соответствии с общими рекомендациями по

ного устройства (ТСУ).

буксированию/эвакуации автомобиля.

В случае крайней необходимости допускается пускать

Требования по размещению

двигатель посредством буксировки

(см. раздел

«ПУСК

и использованию ТСУ:

ДВИГАТЕЛЯ»).

• выдержать расстояние А от

оси задних колес до центра

Предупреждение

шаровой опоры по оси для

Вакуумный усилитель тормозов выполняет свою функ-

модификаций:

цию только при работающем двигателе. Поэтому при

- «седан» и

«лифтбек»

буксировании автомобиля с неработающим двигателем

1050…1120 мм;

при торможении следует значительно сильнее нажимать

- «хэтчбек» - 710…795 мм;

на педаль тормоза.

- «универсал» и

«Cross»

Схема размещения ТСУ

Усилитель рулевого управления не работает при выклю-

900…985 мм;

(в вариантном исполнении)

ченном двигателе, в таком случае усилия на рулевом

• выдержать расстояние от

колесе значительно возрастут.

центра шаровой опоры до уровня земли 350…420 мм (при

Запрещено буксировать автомобиль, у которого отсут-

полной массе автомобиля);

ствует питание бортовой электросети.

• для сбалансированной нагрузки автопоезда следует загру-

жать прицеп, стремясь достигнуть максимально допустимой

нагрузки (50 кг) на шаровую опору ТСУ.

Предупреждение

• Суммарный вес автомобиля, груза в нем и нагрузки,

передаваемой прицепом на ТСУ, не должен превышать

технически допустимую максимальную массу транспорт-

ного средства, указанную в идентификационной таблич-

ке (см. раздел «Паспортные данные»).

• Запрещается превышать допустимую полную массу

автопоезда (суммарная масса автомобиля и прицепа

13*

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

с учетом степени загрузки автомобиля), указанную в

• Откорректируйте при необходимости угол направления

идентификационной табличке (см. раздел «Паспортные

ближнего света фар.

данные»).

• Если необходимо снизить угол направления ближнего

• С повышением высоты над уровнем моря на каждые

света фар более чем позволяет диапазон регулировки кор-

1000 м необходимо уменьшать максимальную массу авто-

ректора фар, переместите по возможности груз из багажно-

поезда на 10%, что связано с понижением мощности дви-

го отделения в салон автомобиля или в прицеп.

гателя и снижением эффективности тормозной системы.

• В случае ухудшения обзора назад при присоединенном

• В целях безопасности запрещается устанавливать на

прицепе используйте помощников при маневрировании.

автомобиль запасное колесо временного пользования

• При необходимости при присоединенном прицепе отключай-

при буксировке прицепа. Это может привести к потере

те систему безопасной парковки (в вариантном исполнении).

контроля над автомобилем и травмированию людей в

Примечание. Система безопасной парковки (в вариантном испол-

результате дорожно-транспортного происшествия.

нении) может функционировать некорректно при присоединенном

ВНИМАНИЕ!

прицепе.

• Первые две тысячи километров при эксплуатации

• При движении не пытайтесь устранить раскачку прицепа

нового автомобиля (пока не будет проведена полная

резким ускорением, всегда снижайте скорость.

обкатка двигателя и коробки передач) буксировать дру-

• Прогнозируйте дорожную обстановку, разгоняйтесь и тор-

гие автомобили или прицепы не допускается!

мозите плавно во избежание рывков и повреждения элемен-

• Всегда снимайте шаровую опору (ТСУ), если не букси-

тов автомобиля и прицепа.

руете прицеп.

• Всегда соблюдайте требования местного законода-

Особенности буксировки прицепов

тельства в отношении установки ТСУ и эксплуатации

на автомобилях с автоматическими (АКП)

автомобиля с прицепом.

и автоматизированными (АМТ) трансмиссиями

Рекомендации по эксплуатации автомобиля

Для обеспечения безопасности при управлении автомобилем

с прицепом

с прицепом в сложных дорожных условиях (горные, засне-

• Для лучшей устойчивости автопоезда предпочтительно

женные, грунтовые либо дороги с поврежденным покрытием)

распределять груз между автомобилем и прицепом так,

рекомендуется использовать прицеп массой не более 450 кг

чтобы автомобиль был с полной нагрузкой (при этом реко-

и режим трансмиссии М (режимы 1 или 2 для АКП).

мендуется располагать груз в автопоезде как можно ниже).

При движении по дорогам со скользким покрытием (мокрое,

• Распределяйте и надежно фиксируйте груз в прицепе так,

грязное, гололедица и т.п.) в режиме D (для АКП) или A (для

чтобы тяжелые предметы располагались как можно ближе к

АМТ) рекомендуется плавное управление педалью акселе-

оси прицепа.

ратора для исключения пробуксовки колес.

100

LADA Granta. Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций (2021 год) - часть 5