Рубистар. BOEING 747-400 Руководство по наземному обслуживанию воздушного судна (2019 год)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.9 - 3

наличие титульного листа с указанием

presence of title list with reference on scope

сферы применения и назначения;

and purpose

наличие оглавления с указанием

presence of contents with reference on sections

разделов и подразделов;

and subsections;

наличие предисловия или введения с

presence of preface or introduction with short

кратким изложением сути руководства;

statement of manual contents;

наличие номеров для ссылок по

presence of numbers for reference on manual

содержанию руководства;

contents;

установленный метод рассылки и

prescribed distribution and identification

идентификация получателей;

procedure of the holdovers;

указание ответственности за допуск

identification of responsibility for admission

руководства к использованию;

of manual for use;

регистрация редакций, как временных,

registration edition both temporary and

так и постоянных;

constant;

список

страниц,

относящихся

list of pages, related to straight the subject of

непосредственно к предмету руководства;

manual;

идентификация

переработанного

identification of revised contents.

содержания.

Описание каждой

«самостоятельной»

Description

each

«independent»

процедуры, не вошедшей в руководство,

procedure, which is not included in manual, shall

должно включать:

include the following:

титульный лист с указанием сферы

title list with reference to scope and purpose;

применения и назначения;

указание даты

(дат) выпуска и срока

date (dates) of issue and term of validity;

действия;

номера для ссылок по содержанию;

numbers for reference under content;

метод рассылки;

distribution method;

указание ответственности за допуск

identification of responsibility for admission

документа к использованию;

of manual for use;

контроль документации и записей

management of documentation and records

относящихся к выполнению работ по

related to ground handling operations.

наземному обслуживанию.

Обслуживающая компания должна

The Handling company shall have procedures

иметь процедуры, призванные обеспечить,

intended for provide that content of documents

чтобы

содержание

используемых

used straight for ground handling operations and

непосредственно при производстве наземного

for their supplying is as follows:

обслуживания или для его обеспечения

документов:

было представлено четко и точно, без

set forth clear and exactly without distortions;

искажений;

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.9 - 4

было представлено в доступном для

set forth in accessible for using format, that

использования

формате,

отвечающем

meets ground handling staff requirements;

потребностям персонала служб наземного

обслуживания;

при необходимости, было утверждено

approved or agreed by legislative authorities of

или согласовано законодательными органами

handling company’s country, if necessary.

государства обслуживающей компании.

Обслуживающая компания должна

The handling company shall ensure that

обеспечить,

чтобы

записи,

records, certifying staff training, which carry out

свидетельствующие о профессиональной

works in ground handling scope, and also the

подготовке персонала, который выполняет

primary documentation, drawn up for ground

работы в области наземного обслуживания, а

handling operations

(acts, service orders, job

также

первичная

документация,

sheets and etc.) shall be properly drawn.

оформляемая при производстве наземного

обслуживания

(акты, заказ наряды, карты

обслуживания и т.д.), были соответствующе

оформлены.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 1

Часть

2. Требования к наземному

Part 2. Requirements for ground support

оборудованию

equipment

2.1 Основные требования к наземному

2.1 Basic requirements for airport ground

оборудованию в аэропорту

support equipment.

2.1.1 Общие требования

2.1.1 General requirements

Цель настоящего раздела - определить

The purpose of this section is to define basic

основные требования, предъявляемые к

requirements for the ground support equipment

наземному оборудованию для наземного

for aircraft ground handling. The requirements

обслуживания

ВС.

Требования,

listed in this section are compulsory for all types

перечисленные в настоящем разделе,

of equipment referred to in this chapter.

обязательны ко всем видам оборудования,

перечисленным в данной главе.

Предусмотрен выбор материалов, опыт

Choice of materials is envisioned, the record of

применения и/или испытания, которые

using and/or testing which has demonstrated their

показали их пригодность и надежность для

fitness and reliability when used in ground

использования в наземном оборудовании для

equipment for aircraft handling. The materials

обслуживания ВС. Используемые материалы

used shall be corrosion-resistant and protected

должны быть коррозийно-устойчивыми и

with coating or another treatment of surface, e.g.,

защищены покрытием или иной обработкой

for resistibility of anti-icing and hydraulic fluids.

поверхности, например, для обеспечения

Whenever possible, standard off-the-shelf

сопротивляемости противообледенительных и

components shall be used.

гидравлических жидкостей. По возможности

должны использоваться стандартные серийно

выпускаемые компоненты.

Исполнение и технология изготовления

Workmanship and manufacturing engineering

должны отличаться высоким качеством.

shall ensure high quality. Design, technological

Конструкция, технологические процессы,

processes, materials used and tests for

используемые материалы и испытания для

determining performance specifications shall

определения соответствующих рабочих

meet state standards and regulations.

характеристик

должны соответствовать

государственным нормам и правилам.

Транспортные

средства

должны

Transport vehicles shall be designed and

проектироваться и изготавливаться из

manufactured from materials which allow for

материалов,

которые

допускают

unlimited operation in any climatic conditions

неограниченное

применение

во всех

with minimum scope of fine-tuning. The

климатических условиях при минимальном

equipment shall be easily adjustable to

объеме доработок. Следует предусмотреть

temperature fluctuations within -40°С to +60°С

легкую

адаптацию

оборудования

and humidity up to 100 percent. Account shall be

изменениям температуры в пределах от минус

made for ambient temperature changes, shower

40°С до плюс

60°С и влажности до

100

and freezing precipitation, dust, salty sea air and

процентов. Следует учесть изменения

moderate changes of atmospheric pressure.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 2

температуры окружающей среды, ливневые и

обледенительные осадки, пыль, соленый

морской воздух и умеренные изменения

атмосферного давления.

Оборудование должно быть рассчитано

Equipment shall be designed for operation in

на эксплуатацию в дневное и ночное время.

day and night time. The noise level shall be

Уровень шума должен быть минимальным, но

minimal, not exceeding 85 dBa at the distance of

не превышать 85 дБа на расстоянии 4,6 м от

4.6 m from the perimeter of the equipment at a

периметра оборудования и на высоте

1,5

height of 1.5 above the ground.

метров над уровнем земли.

Оборудование

должно

обладать

Equipment shall have maneuverability on ice

маневренностью на льду и на снегу, а ведущие

and snow, and driving wheels shall have clearance

колеса должны иметь достаточный зазор,

large enough for installation and use of chains.

допускающий установку и применение цепей.

There shall be facilities in place for towing

Должно быть предусмотрено средство для

inoperative equipment away from an aircraft. All

буксировки

вышедшего

из

строя

self-propelled equipment shall be outfitted with

оборудования от ВС. На всем самоходном

steering wheel drive with a booster. The capacity

оборудовании должен быть предусмотрен

of a fuel tank (for gasoline, diesel fuel or oil

рулевой привод с усилителем. Емкость

liquefied gas) shall be sufficient for continuous

топливного бака

(для бензина, дизельного

operation for at least

8 hours. The minimum

топлива или нефтяного сжиженного газа)

clearance of fully loaded equipment shall be 127

должна быть достаточной для обеспечения

mm. The clearance of fully loaded equipment

непрерывной работы в течение не менее 8

shall allow for cross movement of two surfaces

часов. Минимальный клиренс полностью

intersecting at an angle of 5°.

нагруженного

оборудования

должен

составлять

127 мм. Клиренс полностью

нагруженного

оборудования

должен

допускать поперечное перемещение двух

поверхностей, пересекающихся под углом 5°.

Должна

быть

предусмотрена

The equipment shall be transportable with

возможность транспортировки оборудования

motor, railway or water transport.

автомобильным, железнодорожным или

водным транспортом.

Может возникнуть необходимость в

There may be a need to dismantle some parts

демонтаже деталей для обеспечения размеров

to provide dimensions in accordance with

в соответствии с требованиями норм и правил,

standards and rules regulating such transportation.

регулирующих такое транспортирование.

The design shall also take account for a possibility

Кроме того, конструкция должна учитывать

of air transportation. For loading and unloading of

возможности

перевозки

воздушным

the equipment in transportation and to reduce the

транспортом. Для облегчения погрузки и

risk of damage, suitable hoisting devices shall be

выгрузки средства во время транспортировки

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 3

и уменьшения риска повреждения должны

provided. When straps are used strap fastenings

быть предусмотрены соответствующие

shall have sufficient strength and clear markings.

подъемные устройства. При использовании

строп, узлы крепления строп должны иметь

достаточную прочность и четкую маркировку.

Грязь должна удаляться через трапы и

Dirt shall be removed with traps and removal

отводные канавки. Если это практически

grooves. If that is practically unfeasible adequate

неосуществимо, следует предусмотреть

measures shall be taken to provide for that. The

адекватные меры для обеспечения этого.

level of vibration shall be kept to a minimum for

Уровень вибрации должен быть минимальным

an avoidance of unfavorable effect on the

во избежание неблагополучного воздействия

equipment or the operator. The mechanical

на

оборудование

или

оператора.

efficiency of driven and non-driven unidirectional

Механический КПД приводных или

conveyor surfaces (such as roller floors) used for

неприводных

однонаправленных

moving cargo packaging means shall exceed 98

конвейерных поверхностей

(таких, как

percent in measuring at a maximum permitted

роликовые настилы), используемых для

load and in good condition of equipment. The

перемещения средств пакетирования грузов,

mechanical efficiency of driven and non-driven

должен превышать 98 процентов при замере

multidirectional and conveyerization surfaces

при максимально допустимой нагрузке на

(such as rotary floors or ball supports) used for

горизонтальной поверхности и при хорошем

moving cargo packaging means shall exceed 96

состоянии оборудования. Механический КПД

percent in measuring at a maximum permitted

приводных

или

неприводных

load and in good condition of equipment.

многонаправленных и конвейризационных

поверхностей (таких, как поворотные настилы

или шаровые опоры), используемых для

перемещения средств пакетирования грузов,

должен превышать 96 процентов при замере

при максимально допустимой нагрузке и при

хорошем состоянии оборудования.

Проводка должна быть объединена в

Wiring shall be integrated in a cable or a braid

виде кабеля или жгута и проложена таким

and laid in such a way so as to ensure maximum

образом, чтобы обеспечить максимальную

protection against wear, road mud, grease, oil,

защиту от истирания, дорожной грязи, смазки,

fuel and excessive load. Electric knobs, switches,

масла, топлива и чрезмерной нагрузки.

etc. shall be water -proof. Electric circuits shall be

Электрические кнопки, переключатели и т.п.

provided with a shutoff system for switching to a

должны быть защищены от воздействия воды.

manual mode of operation in case of failure.

Электрические

схемы

должны

Electric or electronic control devices shall be

предусматривать систему блокировки для

protected against a chance triggering under the

перехода на ручной режим работы в случае

effect of electromagnetic clutter.

отказов. Электрические и электронные

устройства управления должны быть

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 4

защищены от случайного срабатывания под

воздействием электромагнитных помех.

Во всех системах должны быть

All systems shall be provided with protective

установлены предохранительные клапаны для

valves for protection against pressure exceeding

защиты от давления, превышающего

nominal working pressure in each element of the

номинальное рабочее давление каждого

system. Pneumatic system protective valve

элемента системы. Выпускные устройства

release devices shall positioned so as not to pose

предохранительных клапанов пневматической

a hazard for personnel. Hydraulic valves shall be

системы должны располагаться таким

equipped with a bypass system to switch to a

образом, чтобы не представлять опасности для

manual mode of operation in case of failure.

персонала. Гидравлические клапаны должны

Hydraulic hose parts in working zones containing

быть снабжены обводной системой для

fluid under a pressure of over

50 bars or

перехода на ручной режим работы в случае

temperatures over

50°С shall be protected.

отказов. Узлы гидравлических шлангов в

Pressure in the systems shall be maintained at the

рабочих зонах, содержащих жидкость под

lowest possible level depending on practical and

давлением свыше 50 бар или при температуре

economical expediency. All hoses and pipelines

свыше

50°С, должны быть защищены.

shall be laid in such a way so as to prevent their

Давление в системах следует поддерживать на

passage over any elements or near them for an

возможно более низком уровне, исходя из

avoidance of fire in case of pipeline breaking. If

практической

экономической

that is impossible for constructive reasons a heat-

целесообразности.

Все

шланги

protective screen shall be placed between the heat

трубопроводы должны быть проложены таким

source and the pipeline.

образом, чтобы предупредить их прохождение

над какими-либо элементами или рядом с

ними во избежание возможного пожара в

случае обрыва трубопровода. Если это

невозможно

по

конструктивным

соображениям, между трубопроводом и

источником тепла следует предусмотреть

теплозащитный экран.

Оборудование, элементы и системы

The equipment, elements and systems shall be

должны быть рассчитаны на наработку не

designed for operation life of at least 200 hours

менее

200

часов

между

двумя

between two consecutive maintenance shop visits.

последовательными периодами технического

The period between two consecutive maintenance

обслуживания.

Срок

между

двумя

shop visits may be shorter if a part cannot reach

последовательными периодами технического

operating specifications recommended as a result

обслуживания может быть короче, если какой-

of maintenance visit. A review of fuel and oil

либо узел не может достичь рабочих

systems, maintenance of required pressure

характеристик, рекомендованных в результате

pneumatics control of accumulator batteries and

технического

обслуживания.

Осмотр

the water level are con considered as preventive

топливной и маслосистем, поддержание

technical maintenance. Free access shall be

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 5

необходимого давления в шинах, контроль

provided to all parts requiring current or

аккумуляторных батарей и уровня воды не

preventive maintenance. All electric wiring,

считается профилактическим техническим

hydraulic and pneumatic pipelines shall have code

обслуживанием.

Следует

обеспечить

marks for facilitation of repair and maintenance.

беспрепятственный доступ ко всем деталям

оборудования, требующего текущего или

профилактического

осмотра.

Вся

электропроводка,

гидравлические

пневматические трубопроводы должны иметь

кодовую маркировку для упрощения ремонта

и технического обслуживания.

Конструктивные критерии должны

Design criteria shall allow for assembly,

допускать сборку, разборку и техническое

disassembly and technical maintenance with the

обслуживание

помощью серийно

use of off-the shelf tools and general-purpose

выпускаемых инструментов и оборудования

equipment. The design shall to an extent possible

общего назначения. Конструкция должна по

preclude the use unfastened elements. If the use of

возможности

исключать

применение

such unfastened elements is inevitable they should

незакрепленных деталей. Если применение

possibly be fastened on the equipment and have

таких незакрепленных деталей неизбежно, они

permanent storage places.

должны быть по возможности закреплены на

оборудовании и иметь постоянные места

хранения.

Все элементы, узлы и подузлы,

All elements, assemblies and subassemblies

являющиеся частью оборудования, должны

which are a part of the equipment shall be

оставаться взаимозаменяемыми в блоках

interchangeable in identical model units.

идентичной модели.

В случае включения в оборудование

Should the equipment be incorporated a new

нового взаимозаменяемого элемента и

interchangeable element, or specifications of parts

различия

характеристик

деталей,

making up a new element be different, on-line

составляющих новый элемент, оперативная

information about the changes shall be presented

информация об изменениях должна

by amending respective manuals. In the absence

предоставляться путем внесения изменений в

of mutual agreement between the manufacturer

соответствующие

руководства.

При

and the buyer, all elements of the new equipment

отсутствии взаимной договоренности между

shall be new and have the same warranty as the

изготовителем и покупателем, все элементы

equipment.

нового оборудования должны быть новыми и

иметь такую же гарантию, что и оборудование.

Крышки или люки доступа к элементам

Seals or access hatches to elements and

или системам должны легко открываться или

systems shall be easy to open or remove. A

сниматься.

Следует

предусмотреть

provision shall be provided for removal of

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 6

возможность снятия агрегатов и систем с

assemblies and systems from the equipment

оборудования без снятия других элементов.

without dismantling other elements.

Органы управления и световая

Controls and signal lighting should be grouped

сигнализация должны группироваться и

and positioned with account for operator working

располагаться с учетом удобства работы

convenience at the usual workstation or stations.

оператора на обычном рабочем месте или

If there are a few work stations each of them shall

местах. При наличии более одного рабочего

be equipped with shutoff devices for switching off

места, на каждом из них должны быть

controls on other work stations. Controls and

предусмотрены блокировочные устройства

signal lighting shall have regular and permanent

для выключения органов управления на всех

marking. The design of controls shall meet the

других местах. Органы управления и световая

ergonomic concepts. The trip of controls should

сигнализация должны иметь правильную и

possibly coincide with the working direction of a

постоянную

маркировку.

Конструкция

controlled function. To the extent possible

органов управления должна соответствовать

conventional car steering elements should be

принципам эргономики.

Срабатывание

used. Controls should operate even if the operator

органов управления должно по возможности

wears massive gauntlets or Arctic boots. Control

совпадать с направлением срабатывания

panel elements shall be provided with sufficient

управляемой

функции.

Следует

по

lighting. An engine starter blocking device shall

возможности

пользоваться

обычными

be provided to prevent its activation with the

органами управления автомобилем. Органы

engine going. For any equipment with a power

управления должны работать даже в том

takeoff unit a shutoff device shall be provided to

случае, если оператор носит массивные

prevent engine acceleration when the gearbox

рукавицы или сапоги арктического типа. Для

handle is not id a parking or neutral position or the

органов

пульта

управления

следует

parking brake is not activated, unless otherwise

предусмотреть

достаточное

освещение.

indicated in the respective airport services

Должна быть предусмотрена

блокировка

manual.

стартера двигателя для предупреждения его

включения при работающем двигателе. Для

любого оборудования с агрегатом отбора

мощности следует предусмотреть блокировку

для предупреждения повышения числа

оборотов двигателя в том случае, когда

рукоятка переключения передач не находится

в стояночном или нейтральном положении и

не включен стояночный тормоз, если иначе не

указано в соответствующем руководстве по

обслуживанию в аэропорту.

При

использовании

полностью

In using a completely automated remote-

автоматизированного,

дистанционно

controlled operation mode the following should

управляемого режима работы, следует

be considered:

принимать во внимание, следующее:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 7

система дистанционного управления

The remote control system should consist of a

должна состоять из переносного батарейного

portable battery-powered sealed emitter and a

герметичного эмиттера и совместимой

compatible receiver system installed in the unit.

приемной системы, установленной в блоке;

для обеспечения оптимальных рабочих

To ensure optimum operating characteristics

характеристик, следует использовать радио

radio or infrared electric carrier signals should be

или

инфракрасные

передающие

used.

электрические сигналы;

дальность передачи между эмиттером и

The transmission range between the emitter

приемником должна быть не менее

and the receiver shall be at least 80 m in any

80 м в любых внешних условиях;

environment.

при наличии неисправности ручного

In case of manual control panel malfunction or

пульта или сигнальных помех следует

clutter system operation shall be terminated

немедленно, но постепенно прекратить работу

immediately but gradually.

системы;

конструкция

органов

управления

The design of manual panel controls shall be

ручного пульта должна быть закрытого типа;

closed.

система дистанционного управления

The remote control system shall be designed

должна быть рассчитана на работу вне

for operation out of the impact of electromagnetic

воздействия электромагнитных помех.

clutter.

Крышки горловины баков должны иметь

Tank filler caps shall have the following color:

следующую цветную маркировку:

Red for gasoline;

красного цвета для бензина;

Green for diesel fuel;

зеленого цвета для дизельного топлива;

White for water and coolants;

белого цвета для воды и охлаждающих

жидкостей;

Yellow for oil and lubricants;

желтого цвета для масла и смазочных

материалов;

Yellow with a blue stripe for hydraulic fluids.

желтого цвета с синей полосой для

гидравлической жидкости.

Габаритные размеры должны быть четко

Overall dimensions shall be clearly and

и постоянно указаны на оборудовании.

permanently indicated on the equipment.

Документы

по

эксплуатации,

Operation, maintenance and spares manuals

техническому обслуживанию и запасным

shall be provided in compliance with applicable

частям

должны

предоставляться

state standards. Modifications, retrofits, and

соответствии

действующими

changes in respect of original spare parts shall be

государственными

стандартами.

communicated to users in the form of bulletins,

Модификации,

доработки,

изменения,

spare part information or amendments to manuals.

касающиеся первоначальных запасных частей,

должны

доводиться

до

сведения

пользователей

виде

бюллетеней,

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 8

информации о запасных частях или

изменений, вносимых в руководства.

Должна быть предусмотрена защита от

Atmospheric impact protection for the driver

атмосферных воздействий на водителя и/или

and/or a passenger shall be provided with a

пассажира с обеспечением окна для

window for control of vehicle approach to an

наблюдения за приближением транспортного

aircraft. The protection shall include the following

средства к ВС. Защита включает в себя

components:

следующие составляющие:

защита водителя и/или пассажира:

Driver and/or passenger protection:

- кресло с ремнем безопасности;

- Chair with a safety belt;

- очистители ветрового стекла;

- Windshield cleaners;

автомобильный обогреватель

- Motor fresh air heater and water heater and

свежего воздуха и нагреватель горячей воды, а

windshield heaters;

также обогреватели ветрового стекла;

- солнцезащитные козырьки.

Sun shields;

наличие приборов:

Instruments:

- амперметр;

- Ampermeter;

манометр давления масла

- Engine oil pressure gauge;

двигателя;

манометр

давления

- Hydraulic pump(s) pressure gauge;

гидравлического насоса(ов);

указатель

температуры

- Engine coolant temperature indicator;

охлаждающей жидкости двигателя;

указатель числа оборотов

- Speed counter;

двигателя;

- указатель моторесурса

(типа

- Engine service life indicator (of oil pressure

указателя давления масла);

gauge type);

- датчик уровня топлива;

- Fuel level sensor;

- регулируемый рычаг стояночного

- Adjustable parking brake lever;

тормоза;

- средства для холодного запуска

- Cold start and/or tropical resistance device;

и/или обеспечение тропикостойкости;

- генератор переменного тока

- High output voltage AC generator

высокого

выходного

напряжения,

designed to support the maximum vehicle

рассчитанный

на

выдерживание

electric load plus 10 percent at setting the

максимальной

электрической

нагрузки

rated engine speed by using on-off control

транспортного средства плюс 10 процентов

and a throttle valve;

при установке заданного числа оборотов

двигателя

путем

использования

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 9

двухпозиционного

регулирования

дроссельной заслонки;

- зажигание с помощью или без

- Key and non-key ignition;

помощи ключа;

ручная или автоматическая

- Manual or automatic gearbox;

трансмиссия;

- ручной привод с усилителем;

- Manual servo drive;

- нескользящий дифференциал;

- Non-sliding differential;

установленная

резервная

- Installed reserve accumulator battery (for an

аккумуляторная батарея (на случай выхода из

occasion of main battery failure);

строя основной батареи);

- проблесковый маяк желтого

- Yellow flashing light;

цвета;

принципиальные

схемы

- Principal wiring and pipeline diagrams

электропроводки и трубопроводов, постоянно

permanently posted in convenient locations. All

закрепленные в удобных местах. Все органы

controls and instruments shall be indicated on

управления и приборы обозначены на

principal diagrams similarly to their

принципиальных схемах аналогично их

indications on plates.

обозначению на табличках.

долговечная паспортная табличка с

Endurable rating plate with the following data:

указанием следующих данных:

- Seller name and/or trademark;

- наименование и/или товарный

знак продавца;

- номер агрегата или модели

- Number of seller assembly or model;

продавца;

регистрационный

номер

- Seller registration number;

продавца;

- дата изготовления;

- Date of manufacture;

- соответствующие характеристики

- Corresponding characteristics (e.g.nominal

(такие, как номинальные значения);

rating);

- вес;

- Weight;

аутригеры с маркировкой черной и

Outrigger marked with black and yellow

желтой отражающей лентой. Подкладки

reflecting tape. Outrigger backups shall be painter

аутригеров окрашены в красный цвет.

red. A small red marker light on top and on the

Небольшой красный габаритный огонь в

edge of such outrigger.

верхней части и на конце такого аутригера;

огнетушитель требуемой емкости,

Fire extinguisher of required capacity

соответствующий действующим местным

corresponding to applicable local regulations;

правилам.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 10

автоматическая звуковая сигнализация

Automatic sound alarm to alert personnel to

оповещения персонала об изменении

reversal of vehicle movement or descending lift

направления

движения

транспортного

platforms.

средства на обратное и перемещения

подъемных платформ вниз.

2.1.2

Основные требования по

2.1.2. Basic safety requirements for ground

handling equipment.

безопасности к наземному оборудованию

Цель настоящего раздела

- указать

The purpose of this section is to indicate the

basic safety requirements related to ground

основные

требования

по

технике

support equipment.

безопасности, относящиеся к наземному

оборудованию.

Требования,

перечисленные

Requirements listed in this section are

compulsory for all types of equipment mentioned

настоящем разделе, обязательны ко всем

here.

перечисленным видам оборудования.

В случаях, когда

требования

When statutory requirements differ from any

официального законодательства отличаются

requirements referred to in this document more

от каких-либо требований, указанных в

stringent requirements apply.

настоящем документе, будут применяться

более жесткие требования.

Необходимо иметь оборудование, в

Required equipment design shall incorporate

конструкцию которого заложены основные

key safety elements. In selecting ground support

компоненты безопасности. При выборе

equipment, the focus shall be made on the

наземного

оборудования

особенно

negative factors that often prevail on the apron,

необходимо учитывать те отрицательные

e.g., traffic density, weather impact, night

факторы, которые зачастую действуют на

operation, aircraft or vehicle noise, problems of

перроне, например, плотность движения

communications. Any equipment of a part

транспортных

средств,

воздействие

thereof the failure of which is fraught in risks

погодных условий, работа в ночное время,

shall have protected design.

шум от ВС и транспортных средств,

затрудненная связь. Любое оборудование или

часть оборудования, выход которых из строя

чреват

опасностями,

должны иметь

защищенную конструкцию.

Площадки для работы персонала и

Personnel working areas and passages shall

проходы должны иметь поверхность,

have pavement with good surface friction,

обеспечивающую хорошее сцепление,

required handrails and/or protective fencing.

соответствующие поручни и/или защитное

Stairs, ramps, etc. shall be made of several

ограждение. Ступеньки, пандусы и т.п.

materials. Stairways and steps shall be designed

должны изготавливаться из нескольких

to bear the maximum workload of 91 kg. Stair

материалов. Лестницы и ступеньки должны

landings and working surfaces shall be designed

быть рассчитаны на то, чтобы выдержать

assuming the weight of 114 kg per each one of

минимальную рабочую нагрузку в

91 кг.

the persons simultaneously occupying such stair

Лестничные

площадки

рабочие

landings and/or working surfaces. When more

поверхности должны быть исполнены из

than two stairs are installed they shall be of

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 11

расчета на вес каждого человека,

crossover type with a spacing of at least 10 сm.

одновременно находящегося на указанных

лестничных площадках и/или рабочих

поверхностях, в 114 кг. При установке более

чем двух лестниц они должны быть

перехлёстанного типа и иметь зазор между

ними не менее 10 см.

На открытых транспортных средствах с

Open vehicles with passenger places on the

местами для пассажиров с внешней стороны

outside of side seat (seats) shall be equipped with

сидения

(сидений), находящихся с краю,

a safety rack at least 8 сm high above the surface

должна иметься защитная стойка высотой не

of the seat.

менее 8 см над поверхностью сидения.

Рычаги

управления

огни

Controls and signal lights shall be grouped and

сигнализации должны быть сгруппированы и

located so as to be convenient for handling from

расположены таким образом, чтобы быть

the operator working position(s). Where there are

удобными в обращении для оператора с его

more than one working position each position

рабочего места или мест. Там, где имеется

shall have a arrangement for deactivating control

более одного рабочего места, на каждом

levers from any other position. Control levers and

месте должна иметься группировка для

signal lights shall have respective permanent

отключения рычагов управления со всех

markings, preferably with pictograms. All control

других мест. Рычаги управления и огни

levers shall have a trip in the direction of

сигнализации

должны

иметь

controlled function and be of fixed type, unless a

соответствующее постоянное обозначение,

lever is designed for another function, facilitating

желательно пиктограммами. Все рабочие

another user objective. In such cases the levers

рычаги управления должны перемещаться в

shall be locked in the working position to preclude

направлении движения той функции, которой

inadvertent disengagement or switching in

они управляют, и быть фиксированного типа,

reverse. The levers shall be easily accessible by

если только рычаг не рассчитан на

operator(s). Such requirement is not compulsory

исполнение какой-либо иной функции,

for control levers used in emergency only.

позволяющей пользователю решать другую

задачу. В таких случаях эти рычаги должны

фиксироваться в рабочем положении во

избежание их произвольного отключения или

переключения на реверсивное действие. Эти

рычаги должны быть легко доступны

оператору (операторам). Данное требование

не является обязательным для рычагов

управления,

используемым лишь в

аварийных ситуациях.

Рычаги, приводимые в действие рукой

Hand- or foot-operated levers shall have a

или ногой, по своему размеру и

size and location ensuring easy operation with a

расположению

должны обеспечивать

gloved hand or a booted foot. It is also necessary

легкость управления рукой в перчатке или

to take into account ambient weather conditions

ногой в ботинке. Следует учитывать и

in which the equipment is to operate. Foot-

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 12

внешние погодные условия, в которых будет

operated levers shall be not less than 5 х 8 сm in

работать оборудование. Рычаги, приводимые

size and covered with non-sliding material.

в действие ногой, должны быть размером не

менее 5 х 8 см и покрыты нескользящим

материалом.

Рычаги и цепи управления должны быть

Control levers and circuits shall be designed

сконструированы таким образом, чтобы

so that a failure of a lever or a circuit would not

выход из строя рычага или цепи управления

cause dangerous work conditions.

не приводил к возникновению опасных

условий работы.

Управление оборудованием должно

Equipment control shall be supported with

обеспечиваться достаточным освещением.

appropriate lighting.

Самоходные установки, оборудованные

Self-propelled

units

equipped

with

механическими аутригерами, должны иметь

mechanical outriggers shall have a device

устройство, предупреждающие оператора,

alerting the operator to outrigger improper

когда аутригеры находятся в неправильном

attitude or underloading.

положении или не полностью загружены.

Оборудование, включая подъемные

The equipment, including hoist devices in

устройства в поднятом положении, должны

elevated position, shall remain stable and

сохранять устойчивость и исключать

preclude a chance of toppling at the following

возможность опрокидывания при следующей

wind speed:

скорости ветра:

до 75 км/ч - при статических параметрах

Up to 75 km/hr - at static parameters (ramp

(наклон пандуса, неравномерная загрузка,

slope, uneven loading, dynamic effects, etc.) in

динамические эффекты и т.п.) в наименее

least favorable conditions;

благоприятных условиях;

от 75 км/ч до 120 км/ч - при принятии

From 75 km/hr to 120 km/hr - subject to

дополнительных мер, определяемых на

supplementary measures identified on the basis

основе анализа местных условий, включая

of an analysis of local conditions, including good

хорошее знание влияния направления ветра.

awareness of wind impact. Such measures shall

Эти меры должны сочетаться с

be combined with proper training of all airport

соответствующей

подготовкой

всех

operators.

операторов в данном аэропорту.

Должна обеспечиваться блокировка, не

Interlocking shall be provided to prevent the

позволяющая корпусу или передней

body or front platform of the equipment from

платформе оборудования подниматься на

rising above 2.5 meters with jack pads retracted,

высоту свыше 2,5 метров при не выдвинутых

unless otherwise indicated in a respective

аутригерах, если в соответствующей

instruction. In normal or emergency conditions

инструкции не указано другое. При

jack pad retraction shall be impossible until the

нормальных или аварийных условиях отвод

installation alights to a position meeting stability

аутригеров должен быть невозможен вплоть

requirements, unless otherwise indicated in a

от опускания установки до положения,

respective instruction. Jack pads and actuating

отвечающего требованиям по устойчивости,

devices shall be located in such positions so as

если только в соответствующей инструкции

not to subject the operator to a risk of injury.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 13

не указано иное. Аутригеры и приводящие их

Interlocking shall be provided to prevent vehicle

в действие механизмы должны располагаться

steering with jack pads extracted or incompletely

в таких местах, чтобы не подвергать

retracted. The jack pads shall nor retract when

оператора

риску

травмы.

Должна

the system is disabled. There shall be levers

обеспечиваться блокировка, не

дающая

provided for jack pad control in emergency

возможности управлять транспортным

situation.

средством в условиях, когда аутригеры

находятся в выдвинутом или не полностью

убранном положении. Аутригеры не должны

складываться в случае выхода системы из

строя. Необходимо иметь рычаги управления

аутригерами в аварийной ситуации.

Аутригеры должны маркироваться

Jack pads shall be marked with black/yellow

черно-желтым отражающим материалом.

reflecting material. Jack pad bases shall be

Основания аутригеров должны быть

painted red. A red signal light shall be positioned

окрашены в красный цвет. Наверху и в торце

on top and edge of any such retractable device.

любых таких выдвижных устройств должен

находиться красный сигнальный маяк.

Все двери должны быть снабжены

All doors shall be equipped with clamping

фиксаторами, удерживающими их в

mechanisms to keep them in an ajar and/or

открытом и/или закрытом состоянии. Эти

closed position. These devices shall withstand a

приспособления должны выдерживать удар

blow or wind pressure and shall be mounted in

или напор ветра и должны быть монтированы

such a way so as not to create a risk of personnel

таким образом, чтобы в открытом положении

injury.

двери не создавали бы опасность

травмирования персонала.

Все детали весом более 36 кг или более

All parts weighing more than 36 kg or more

15 кг, когда к ней возможен доступ лишь

than 15 kg when accessed by just one person

одного человека, должны быть оборудованы

shall

be equipped with hoisting or

подъемными или погрузочно-разгрузочными

loading/unloading devices.

приспособлениями.

Шестерни, цепи, ремни, вентиляторы и

Gears, chains, belts, fans etc. or other

т.п. либо другие опасные детали, не закрытые

dangerous parts non-covered by vehicle

конструкциями транспортного средства либо

structures of lids shall be protected.

крышками, должны быть защищены.

Линии подачи горючего должны

Fuel feed lines shall be positioned in at least

располагаться не менее чем в 5 см от системы

5 cm from exhaust and electric systems. Fuel

выхлопа и электрических систем. Топливные

tanks shall be positioned and mounted in such a

баки должны располагаться и монтироваться

way so that any spillover in refueling or any leak

таким образом, чтобы любой перелив при

from the tank, pipelines or fittings are kept off

дозаправке или любая течь из бака,

the engine, exhaust pipe, electric system or other

трубопроводов или фитингов не попадали бы

sources of flame, or the operator cabin. Fuel

на двигатель, выхлоп, электрическую

tanks shall be positioned so as to be maximally

систему

или

другие

источники

protected against impact damage.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 14

воспламенения, а также не попадала бы в

кабину оператора. По своему расположению

топливные баки должны быть максимально

защищены

от

повреждения

при

столкновении.

Двигатели внутреннего

сгорания

Internal combustion engines shall be

должны

оборудоваться

глушителем

equipped with a deflector type muffler. The

дефлекторного типа. Система выхлопа,

exhaust system positioned after the bell shall

расположенная после раструба, должна

have at least 75 mm separation from combustible

находиться не менее чем в 75 мм от горючих

materials, and at least a 50 mm separation from

материалов, за исключением гибких

the parts of the fuel, hydraulic and electric

проводок, и не менее чем в 50 мм от деталей

systems, and shall be clear of drops of fuel, oil or

топливной, гидравлической и электрической

axle-grease.

систем, и на нее не должны попадать капли

горючего, масла или консистентной смазки.

Рекомендуется, чтобы пользователи в

It is suggested that for the sake of safety

интересах техники безопасности при работе

engineering users while working on the apron

на перроне будут принимать следующие

adopt the following ground equipment marking

стандарты

маркировки

наземного

standards.

оборудования.

Наземное

оборудование

должно

Ground support equipment shall be classified

подразделяться на две категории:

into two categories:

несамоходное наземное оборудование.

Non-motorized ground support equipment.

Несамоходное наземное оборудование

Non-motorized ground support equipment

должно быть обозначено нанесением на него

shall be identified by reflecting material applied

со всех сторон, включая буксировочный рычаг

on all sides including the tow pin and any

и любые выдвигающиеся части, отражающего

retractable parts. Non-motorized ground support

материала.

Несамоходное

наземное

equipment shall have on each side at least two

оборудование должно иметь с каждой стороны

markings applied in reflecting material, and the

как минимум две маркировки, нанесенные

distance between each marking shall not exceed

отражающим материалом, при этом

1.5 m. Non-motorized ground support equipment

расстояние между каждой маркировкой не

shall be visible to the operator(s) of any

должно превышать

1,5 м. Несамоходное

approaching ground support equipment from a

наземное оборудование должно быть

sufficient distance and at any approach angle for

заблаговременно видимым для оператора

safe braking. Reflecting marking shall also be

(операторов) любого приближающегося

applied on all corners of the equipment.

наземного оборудования и под любым углом

Markings applied in reflecting material shall be

приближения для обеспечения безопасного

commensurate with the overall dimensions of the

торможения. Маркировка отражающим

ground support equipment. The size of individual

материалом должна также наноситься на всех

markings shall be at least 100sq.cm. The color

углах оборудования. Наносимая отражающим

patterns of markings applied in reflecting

материалом маркировка должна соотноситься

material shall meet the marking and lighting

габаритными размерами наземного

standards fixed by government bodies.

оборудования.

Размеры

отдельных

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 15

маркировок должны быть не менее 100 см².

Схемы цветов маркировок, наносимых

отражающим материалом, должны отвечать

стандартам по маркировке и освещению,

устанавливаемым

государственными

органами.

самоходное наземное оборудование.

Self-propelled ground support equipment.

Самоходное наземное оборудование,

Self-propelled ground support equipment used

используемое исключительно у ВС, должно

exclusively with aircraft shall have at least the

как минимум иметь маркировку, указанную в

markings referred to under Category A for ground

категории А по наземному оборудованию.

support equipment. Self-propelled ground support

Самоходное

наземное

оборудование,

equipment used both with aircraft and on general

используемое как у ВС, так и на дорогах

purpose roads shall meet all applicable local

общего пользования должно отвечать всем

requirements for visibility (lighting and marking)

соответствующим местным правилам по

used in respect of road equipment.

видимости

(освещение и маркировка),

применяемым в отношении дорожного

оборудования.

Необходимо, чтобы наличие и качество

The presence and quality of marking shall be

маркировки

проверялось

ходе

checked in the course of a preventive maintenance

осуществления

программы

program, with all deficiencies corrected

профилактического обслуживания, и чтобы

immediately.

любые

недостатки

незамедлительно

устранялись.

Там, где требования по маркировке

Where statutory marking requirements differ

официального законодательства отличаются

from any requirements herein, more stringent

от любых требований, содержащихся в

standards shall apply. The above marking

настоящем пункте, будут применяться более

requirements do not include requirements for

строгие из них. Вышеописанные требования к

safety engineering marking.

маркировке не включают требования к

маркировке,

относящиеся к технике

безопасности.

Конструкция буксировочных рычагов

The design of tow rods shall ensure a minimal

должна предусматривать сведение к

number of jamming points in meshing. The

минимуму точек защемления во время сцепки.

jointing shall prevent the tow rod from touching

Должна обеспечиваться прокладка, не

the ground when disconnected. To avoid

позволяющая

буксировочному

рычагу

accidents the tow hook and the tow rod shall be

соприкасаться с землей при отсоединении. Во

clearly visible in poor lighting conditions.

избежание

несчастных

случаев

буксировочный крюк и буксировочный рычаг

должны быть хорошо видны в условиях

плохой освещенности.

Должна иметься кнопка

(кнопки)

Engine emergency stop button(s)

(“red

аварийного отключения двигателя

(типа

mushroom” type) shall be provided. They shall be

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 16

красного гриба). Они должны монтироваться в

installed in convenient locations to ensure

удобных

местах,

чтобы

позволить

immediate shut-off in emergency.

незамедлительное отключение в аварийной

ситуации.

Подъемные

механизмы

должны

Hoisting mechanisms shall be equipped with a

обеспечиваться защитным устройством для

safety device to avoid any uncontrollable

того,

чтобы

избежать

любого

movement in casе of system failure. Hoisting

неконтролируемого движения в случае выхода

devices shall be permanently fitted with safety

системы из строя. На подъемных устройствах

locks or supports ensuring maintenance under

должны постоянно находиться замки

platforms.

безопасности или стойки, позволяющие

производить обслуживание под платформами.

При

окончательной

подаче

For final delivery of the equipment/vehicle to

оборудования/транспортного средства к ВС

an aircraft, a positive even (without jerks) low

необходимо двигаться с малой скоростью,

velocity shall be provided.

равномерно (без рывков).

Оборудование должно быть обеспечено

The equipment shall be provided with sound

предупредительными звуковыми сигналами,

alarms given in back-down and lowering of

подаваемыми при подаче задним ходом и

platforms.

опускании платформ.

Любая часть транспортного средства,

Any part of a transport vehicle approaching an

приближающаяся к ВС и которая может его

aircraft, which may touch it shall have

коснуться,

должна

быть

снабжена

corresponding bushings.

соответствующими прокладками.

Система тормозов должна обеспечивать

The braking system shall ensure stalling of

остановку оборудования, как в порожнем, так

equipment in both empty and fully loaded

и в полностью загруженном состоянии.

condition. A parking brake shall be provided

Должен иметься стояночный тормоз,

capable of blocking the equipment under full load

способный удерживать оборудование при

at minimum 5-degree slope.

полной загрузке на уклоне минимум в

градусов.

На самом оборудовании или рядом с

At the equipment or near the working zone a

рабочей зоной должен иметься огнетушитель

fire extinguisher shall be provided of respective

соответствующего типа и мощности.

type and capacity.

У самоходных транспортных средств

The engines of self-propelled vehicles shall not

двигатель не должен заводиться, если

get started unless the switch is in neutral or

переключатель не находится в нейтральном

upright. The front or reverse gear of self-propelled

или стоячем положении. У самоходного

equipment with manual throttle shall not engage

оборудования с ручным дросселем не должны

unless the manual throttle is in neutral.

включаться передняя и задняя передача, если

ручной дроссель не находится в нейтральном

положении.

2.1.3

Совместимость

наземного

2.1.3 Compatibility between ground support

оборудования с типом воздушного судна

equipment with aircraft types.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 17

Для

достижения

максимальной

In order to achieve maximum efficiency and

производительности

и экономической

costeffectiveness, ground support equipment is

эффективности необходимо использовать

generally cross-utilised over a variety of aircraft

такое наземное оборудование, которое можно

types. Incompatibility of ground support

использовать с множеством типов ВС.

equipment with an aircraft may be a material

Несовместимость наземного оборудования с

factor of aircraft damage.

ВС является существенным фактором,

способствующим повреждению ВС.

Цель данного раздела

- показать

The objective of this section is to show the

наиболее опасные точки ВС, связанные с

most dangerous aircraft points related to the

работой наземного оборудования, но не

operation of ground support equipment but

связанные с опасностями, ассоциируемыми с

unrelated to risks associated with the equipment

самим оборудованием. Из содержания

itself. The contents of this section do not suggest

настоящего раздела не вытекает, что какой-

that any one aircraft type or type of ground

либо один тип ВС или вид наземного

equipment is less unsafe than any other.

оборудования является менее безопасным,

чем какой-либо другой.

Для

обеспечения

безопасного

To facilitate the safe ground handling of

наземного обслуживания ВС следует

aircraft the following factors shall be considered:

учитывать следующие факторы:

конструкцию ВС;

Aircraft design;

конструкцию наземного оборудования;

Ground support equipment design;

вспомогательные материалы, например,

Soft materials, e.g., training programmes,

учебные материалы, инструкции;

manuals;

процедуры наземного обслуживания;

Ground handling procedures;

стандартные правила эксплуатации для

Standard operating procedures for ground

наземного оборудования.

support equipment.

Необходимо учитывать следующие

The following aircraft design features shall be

особенности конструкции ВС:

considered:

рабочие допуски, то есть продольные,

Functional clearances, i.e., longitudinal,

горизонтальные,

вертикальные

для

horizontal, vertical ones for ground support

наземного оборудования должны быть четко

equipment shall be well-defined.

определены;

выступающие части ВС, то есть

Aircraft prominent parts, i.e., cowls, sensors,

обтекатели, датчики и т.п. должны быть

etc. shall be clearly and visually identified.

четко и наглядно обозначены;

внешние рычаги управления и точки

External control levers and service points shall

обслуживания должны быть доступны только

be accessible from the ground level only or

с уровня земли или напрямую с оборудования

directly from the servicing equipment.

по их обслуживанию;

при определении высоты порогов

In determining the height of door thresholds

люков необходимо принимать во внимание

the operating range of the current ground support

рабочий диапазон существующего наземного

equipment shall be considered.

оборудования;

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.1 - 18

панели/соединения для наземного

Panels/couplings for ground handling shall be

обслуживания должны располагаться таким

positioned so as not to prevent access to adjacent

образом, чтобы не мешать доступу к

panels/couplings for servicing or operation.

соседним

панелям/соединениям

для

обслуживания или работе с ними;

для

обеспечения

свободного,

For free and safe approach/removal of each

безопасного

подъезда/отъезда

каждой

unit of ground support equipment, and for the

единицы наземного оборудования, а также

provision of an adequate and safe working zone,

для обеспечения адекватной и безопасной

on each side of every unit of ground support

рабочей зоны, с каждой стороны каждой

equipment an at least 0.5 meter interval shall be

единицы наземного вспомогательного

provided.

оборудования должен иметься зазор не менее

чем в 0,5 метра.

При учете конструкции наземного

In the consideration of ground support

оборудования

следует

исходить

из

equipment design an assumption shall be made

безопасных рабочих зазоров на основе

of safe working intervals on the basis of

максимального рабочего веса на пандусе.

maximum operating weight on the ramp.

У каждого типа ВС есть свои особые

Each aircraft type has special zones most

зоны, наиболее подверженные повреждению

vulnerable to damage by ground support

наземным оборудованием, поэтому во

equipment, therefore, for an avoidance of damage

избежание повреждений на них следует

they should be taken special care of. Such zones

обратить особое внимание. К таким зонам

include wing, wing flap fairing, nose landing gear,

относятся крылья, обтекатели закрылков,

engine cowlings, doors, wing fuselage fairing,

переднее шасси, обтекатели двигателей,

sensors, antennas and vent masts.

двери, обтекатели сочленения крыльев с

фюзеляжем, датчики, антенны и дренажные

мачты.

2.1.4 Стыковочное устройство для

2.1.4 Docking device for ground support

буксировки наземного оборудования

equipment towing.

Буксировочный механизм должен иметь

The towing mechanism shall have an H-shape

сцепку типа "Н", обеспечивая, по крайней

coupling to ensure at least two nominal levels of

мере, два номинальных уровня прикрепления

towbar attachment. The towbar coupling

буксировочного

водила.

Механизм

mechanism should have ring-type straps. No part

соединения буксировочного водила должен

of towing mechanisms shall be loose. All parts,

иметь кольцевой тип петель. Никакая часть

including the vertical stud, shall be constantly

буксировочных механизмов не должна быть

attached to the equipment. The vertical stud on the

свободна. Все части, в том числе

upper end shall be provided with a handle. It shall

вертикальный штифт, должны быть постоянно

be guaranteed against chance uncoupling. The

прикреплены к оборудованию. Вертикальный

towing operation shall be conducted in such a way

штифт на верхнем конце должен быть снабжен

so that coupling could be handled by one person.

ручкой. Штифт должен быть гарантирован

против

случайного

разъединения.

Рубистар. BOEING 747-400 Руководство по наземному обслуживанию воздушного судна (2019 год) - часть 6