содержание      ..     7      8      9      10     ..

Renault. Двигатель M9R-M9T (замена и ремонт). Техническая нота 6017A (2010 год) - часть 9

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Снятие и установка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

X45, M9R, 830 832 833 835 836 838 850 855 856

- X73, M9R, 760 762 763 - X74, M9R, 760 - X81,

M9R, 760 761 762 763 812 - X84, M9R, 721 724 -

X91, M9R, 800 805 809 816 820 - X95, M9R, 610

615 - X43, M9R, 804 811 817

a Установите уравновешивающие валы (с м. 10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,

Уравновешивающий вал: Снятие и установка,

с. 10A-133) .

a Установите:

- усилитель блока ц и л и н д р о в (см.

10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть

двигателя, Усилитель б л о к а цилиндров:

Снятие и установка, с. 10A-126) ,

- поддон к а р т е р а д в и г а т е л я

(с м . Нижняя

114878

крышка: Снятие и установка) ,

a П р и замене шатунов и л и поршней всегда

- сальник коленчатого вала со стороны коробки

проверяйте выступание поршня по отношению к

передач (с м. Задний сальник коленчатого

блоку цилиндров (см. 10A, Двигатель в сборе и

вала: Снятие и установка) ,

нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:

Проверка, с. 10A-161) .

X45,

6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ

КОРОБКА П Е Р Е Д А Ч Б Е С С Т У П Е Н Ч А ТАЯ

Примечание:

КОРОБКА П Е Р Е Д А Ч - X81, 5-СТУПЕНЧАТАЯ

Выход выступания поршня по отношению к

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

6-

блоку цилиндров з а допустимые пределы

СТУПЕНЧАТАЯ А В ТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

может привести к:

ПЕРЕДАЧ

-

X84,

4-С ТУПЕНЧАТАЯ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

6-

- неправильной работе двигателя (плохому

СТУПЕНЧАТАЯ А В ТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

пуску, загрязнению, ухудшению рабочих

ПЕРЕДАЧ

-

X91,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ

характеристик),

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X95,

- повреждению двигателя (контакту поршня с

6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

головкой блока цилиндров или клапанами).

ПЕРЕДАЧ К о р о б ка передач CVT

- X91,

6-

СТУПЕНЧАТАЯ А В ТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

ПЕРЕДАЧ

-

X43,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ

III - ЗАВЕРШЕНИЕ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

a Установите масляный насос (с м. Масляный

a Установите ведущий диск (см. Ведущий диск:

насос: Снятие и установка) .

Снятие и установка) .

10A-158

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Снятие и установка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

- топливопровод высокого давления между ТНВД

и топливораспределительной рампой (см.

X45,

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ

Трубопровод высокого давления между

КОРОБКА П Е Р Е Д А Ч - X73, 6-СТУПЕНЧАТАЯ

ТНВД и рампой: Снятие и установка) ,

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X74, 6-

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

- вакуумный насос (с м. Вакуумный насос:

ПЕРЕДАЧ

-

X81,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ

Снятие и установка) (Г л а в а

37A,

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X83, 6-

Механические устройства управления),

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

- маслопроводы турбокомпрессора

(с

м.

ПЕРЕДАЧ

-

X84,

5-С ТУПЕНЧАТАЯ

Маслопровод турбокомпрессора: Снятие и

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРО Б К А П Е Р Е Д А Ч 6-

установка) .

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

ПЕРЕДАЧ

-

X91,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X95, 6-

X45, M9R, 830 832 833 834 835 836 838 - X81,

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

M9R, 740 750 - X83, M9R, 780 782 784 786 788 -

ПЕРЕДАЧ

-

X62,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ

X84, M9R, 700 - X91, M9R, 742 744 746 748 754

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X43, 5-

- X95, M9R, 610 615 - X62, M9T, 670 672 676 678

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

680 686 690 692 694 696 698 - X43, M9R, 756

ПЕРЕДАЧ 6-С ТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

a Установите каталитический нейтрализатор (с м.

Каталитический нейтрализатор: С н я т и е и

a Установите:

установка) .

- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и

ведомый диск с ц е п л е н и я

(см. К о ж у х

сцепления с нажимным диском в сборе:

Снятие и установка) (глава 20A, Сцепление).

X73, M9R, 760 762 763 - X74, M9R, 740 760 -

X81, M9R, 760 761 762 763 812 814 815 - X84,

M9R, 721 722 724 - X91, M9R, 800 802 805 806

808 809 814 815 816 820 845 849 - X43, M9R,

804 811 817 824

a Установите:

a Установите предварительный каталитический

- корпус м а с л я н о г о ф и л ь т р а (см. К о р п у с

нейтрализатор

(см. П р е д в а р и т е л ь н ы й

масляного фильтра: Снятие и установка) ,

каталитический нейтрализатор: С н я т и е и

установка) .

- головку блока цилиндров (см. 10A, Двигатель в

сборе и нижняя часть двигателя, Головка

блока цилиндров: Снятие и установка, с .

10A-92) ,

a Установите блок заслонки впуска воздуха. (см.

- крышку головки б л о к а цилиндров (см.

10A,

Блок заслонки впуска воздуха: Снятие и

Двигатель в сборе и нижняя часть

установка)

двигателя,

Крышка г о л о в к и блока

цилиндров: Снятие и установка, с. 10A-66) ,

X73, M9R, 760 762 763 - X74, M9R, 760 - X81,

- форсунки

(с м . Форсунка дизельного

M9R, 760 761 762 763 812 814 815 - X84, M9R,

двигателя: Снятие и установка) ,

721 722 724 - X91, M9R, 800 802 803 806 808

-топливопроводы высокого давления между

809 814 815 816 824 845 849 - X45, M9R, 830

топливораспределительной р а м п о й и

832 833 834 835 836 838 850 855 856 - X95,

форсунками (см. Трубопровод высокого

M9R, 610 615 - X43, M9R, 804 811 817 824 -

давления м е ж д у р а м п о й и ф о р с у н к о й:

X62, M9T, 678 680

Снятие и установка) ,

a Установите датчик давления отработавших

- сливную топливную рампу (см. Рампа слива

газов

(см. Датчик давления О Г : Снятие и

топлива от форсунок: Снятие и установка) ,

установка) .

- маслоотделитель

(см. Маслоотделитель:

Снятие и установка)

10A-159

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

Обоприте двигатель на приспособление стенд для

Необходимые приспособления и

разборки и сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель

специнструменты

в сборе и нижняя часть двигателя,

Оборудование д л я р а з б о р к и и

сборки

Mot. 1799

Глубиномер для измерения

двигателя: Применение, с. 10A-24) .

высоты шатунных шеек

двигателя M9R.

Снимите поршни с шатунами в сборе (см. 10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,

Mot. 1319

Глубиномер для измерения

Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-

высоты шатунных шеек.

149) .

Mot. 252-01

Опорная

плита

для

Разделите поршень и шатун, если это требуется

измерения в ы с тупания

для проведения проверки (см. 10A, Двигатель в

поршней.

сборе и нижняя часть двигателя, Поршень -

Шатун: Снятие и установка, с. 10A-149) .

Mot. 251-01

Подставка индикатора.

Снимите к о л ь ц а , е с л и это необходимо для

выполнения проверки (см. 10A, Двигатель в сборе

Необходимое оборудование

и нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:

Снятие и установка, с. 10A-149) .

стенд для разборки и сборки агрегатов

Перед выполнением любых проверок необходимо:

пневматический пистолет-распылитель

-очистите деталь с помощью ОЧИСТИТЕЛЯ

ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и

внешний микрометр

материалы д л я ремонта)

(Глава

04B,

набор щупов

Применяемые горюче-смазочные материалы,

эксплуатационные жидкости и составы) и

внутренний микрометр

просушите с п о м о щ ь ю пневматический

пистолет-распылитель,

калиброва н н а я проволока

для з а м е р а

- убедиться, что на деталях отсутствуют царапины,

диаметрального зазора

следы от ударов и чрезмерного износа

(при

необходимости замените деталь).

I - ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ

ВНИМАНИЕ

Категорически запрещается использовать в

качестве опоры поддон картера двигателя. Его

деформация может привести к выходу

двигателя из строя:

- из-за перекрытия маслоприемника,

- из-за подъема уровня масла выше допустимого

и разноса двигателя.

Примечание:

Перед л ю б ы м и р а б о тами и зучите п р а в и л а

техники безопасности, указания по соблюдению

чистоты и по п р о ведению работ

(см.

10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,

Двигатель: Меры предосторожности при

ремонте, с. 10A-1) .

Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см.

Двигатель в сборе с коробкой передач: Снятие

и установка) .

10A-161

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

II - ПОРШЕНЬ

индекс двигателя

Классы

1 - Маркировка поршней

поршней

M9T 670, 672, 676, 678,

A, B, C, D и E

a - Маркировка поршней

680, 686, 690, 692, 694,

696, 698

M9R 700, 721, 722, 724,

F, G, H, J и K

740, 742, 744, 746, 748,

754,

756 760, 761,

762,

763, 780, 782, 784, 786,

788, 800, 802, 803, 805,

806, 808, 809, 811, 812,

816, 830, 832, 833, 834,

835, 836, 838, 845, 849

M9R 610, 615, 630, 804,

R, S, T, U и X

814, 815, 817, 820, 824,

850, 855, 856

c - Класс высоты поршневых пальцев

Поршень без бронзового кольца поршневого

пальца

114826

(1) : Дата изготовления.

(2

)

: Класс высоты

поршневого

пальца,

соответствующий расстоянию между

пальцем

поршня и днищем поршня.

(3) : Индекс изменения в серии.

(4) : Направление установки поршня Λ к маховику.

(5) : Ось симметрии поршня.

(6) : Ось отверстия под поршневой палец.

b - Соответствие индекса двигателя и класса

поршня при установке на заводе

(соответствие индекса двигателя и класса поршня

дано в качестве справочного)

114827

10A-162

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

Поршень с бронзовым кольцом поршневого

Класс поршня

В ы с о т а поршневого

пальца

пальца, мм

F и R

47,87 - 47,96

G и S

47,92 - 48

H и T

47,96 - 48,04

J и U

48 - 48,08

K и X

48,04 - 48,13

2 - Проверка поршня

a - Проверка длины поршневого пальца

126270

(H1)

высота поршневого пальца

(7)

бронзовое кольцо поршневого

пальца

Примечание:

Существуют поршни 2 типов:

12962

- поршень б ез бронзового кольца поршневого

пальца,

Перед проверкой необходимо убедиться в том, что

поршневой палец свободно вращается в поршне.

- поршень с бронзовым кольцом поршневого

пальца.

Измерьте с помощью внешний микрометр :

Бронзовое кольцо поршневого пальца не может

- диаметр (X3) поршневого пальца,

быть заменено отдельно.

- длину (L4) поршневого пальца.

Модель

Диаметр

Длина

Класс поршня

В ы с о т а поршневого

двигателя

поршневого

поршневого

пальца, мм

пальца X 3 ,

пальца L 4 ,

мм

мм

А

47,84 - 47,92

B

47,88 - 47,97

C

47,92 - 48,01

D

47,97 - 48,05

E

48,01 - 48,09

10A-163

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

M9T 670, 672,

676, 678, 680,

Модель двигателя

Диаметр поршня X6,

686, 690, 692,

мм

694, 696, 698

M9R 610,

615,

630,

83,79 - 83,80

M9R 610, 615,

700, 721, 722, 724, 740,

630, 700, 721,

742, 744, 746, 748, 754,

722, 724, 740,

756, 760, 761, 762, 763,

742, 744, 746,

780, 782, 784, 786, 788,

748, 754, 756,

800, 802, 803, 804, 805,

760, 761, 762,

806, 808, 809, 811, 812,

763, 780, 782,

32 +0 / -0,01

65 +0/-0,3

814, 815, 816, 817, 820,

784, 786, 788,

824, 830, 832, 833, 834,

800, 802, 803,

835, 836, 838, 845, 849,

804, 805, 806,

850, 855, 856

808, 809, 811,

812, 814, 815,

M9T

670,

672,

676,

84,79 - 84,80

816, 817, 820,

678, 680, 686, 690, 692,

824, 830, 832,

694, 696, 698

833, 834, 835,

836, 838, 845,

849, 850, 855,

c - Проверка колец

856

b - Проверка диаметра юбки поршня

10027

При п о м о щ и в н е ш н и й микрометр и з м е р ь т е

диаметра поршня (X6) по направлению (X5) = 44

116869

мм.

Измерьте толщину колец при помощи внешний

микрометр :

- Верхнее компрессионное кольцо (X7) = 2,5 мм

(для справки, не подлежит измерению),

- Нижнее компрессионное кольцо (X8) = 2мм- 0,01- 0,

03,

- Маслосъемное кольцо (X9) = 2 мм- 0,01- 0,03.

10A-164

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

d - Проверка зазора между поршнем и кольцом

III - ШАТУН

1 - маркировка шатуна

102795

(A)

Неправильное

положение

щупа

(B)

Правильное положение щупа

e - Проверка зазора в замке поршневых колец

127878

(X10)

расстояние м е ж д у ц ентрами

отверстий верхней и нижней

головок шатуна

Первая цифра маркировки (9 ) обозначает класс

межосевого расстояния между центрами отверстий

верхней и нижней головок шатуна.

Модель

Класс

Межосевое

двигателя

межосевого

расстояние

расстояния

X10, мм

1

143,47 ± 0,01

102793

2

143,48 ± 0,01

M9R

Установите кольцо (8) в цилиндр для проверки.

3*

143,50 ± 0,01

Продвиньте поршневое к о л ь ц о д о середины

4

143,51 ± 0,01

цилиндра с помощью поршня.

M9T

4

157,25 ± 0,02

Измерьте зазор кольца в замке с помощью набор

щупов :

Примечание:

-Верхнее компрессионное кольцо

- зазор

составляет от 0,23 до 0,38 мм,

*Шатуны типа 3 поставляются в запчасти только

комплектами по четыре штуки.

- Нижнее к о м п р е с с и о н н о е к о л ь ц о

- зазор

составляет от 0,6 to 0,8 мм,

- Маслосъемное кольцо - зазор составляет от 0,25

до 0,50 мм.

10A-165

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

2 - Проверка шатуна

b - Проверка толщины нижней головки

a - Проверка диаметров отверстий в верхней

и нижней головках шатуна

127878

П р и помощи внешний микрометр измерьте

127877

толщину (X13) торца нижней головки = 24 ± 0,03

мм.

Измерьте с помощью внутренний микрометр :

- диаметр (X11) отверстия в нижней головке

шатуна,

3 - Проверка диаметрального зазора между

- диаметр (X12) отверстия в верхней головке

коренными шейками коленчатого вала и

шатуна,

подшипниками

Модель

Диаметр X11,

Диаметр X12,

двигателя

мм

мм

M9R

55,59 ± 0,01 мм

32,02 ± 0,01 мм

M9T

56,6 ± 0,01 мм

32,02 ± 0,01 мм

Примечание:

Замена кольца нижней головки недопустима.

127838

Нарежьте несколько кусочков калиброванная

проволока для замера диаметрального зазора.

10A-166

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

Положите калиброванную проволоку (10) по оси

4 - Проверка осевого перемещения шатуна

шатунных ш е е к коленчатого в а л а

(в н е зоны

расположения отверстий для смазки опор).

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 -

X43

Примечание:

Не вращайте шатун или коленчатый ва л во

время выполнения следующих шагов.

Установите сборку "ш а т у н - поршень" (см. 10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,

Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-

149) .

Снимите с б о р к у "ш а т у н

- поршень"

(см.

10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,

Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-

149) .

114831

При помощи набор щупов убедитесь, что зазор

(J1) между шатуном и коленчатым валом лежит в

пределах от 0,01 до 0,48 мм.

X62

102807

Измерьте сплющивание калиброванной проволоки

при п о м о щ и шкалы, нанесенной н а упаковку

проволоки (1 1) . Сплющивание должно лежать в

пределах от 0,05 до 0,1 мм.

Очистите коленчатый в а л и вкладыши коренных

подшипников от остатков

калиброванной

проволоки.

114831

10A-167

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

С помощью набор щупов убедитесь, что зазор (J2)

1 - Необходимо при помощи глубиномера Mot.

между шатуном и коленчатом валом составляет 0,

1799 измерить выступание по отношению к

02 - 0,48 мм.

верхней поверхности блока цилиндров

IV - ОПРЕДЕЛЕНИЕ КЛАССА ВЫСОТЫ

ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА

При замене шатунов, коленчатого вала или блока

цилиндров необходимо д о установки поршня с

шатуном в с б о р е в с е г д а определять класс

высоты поршневого пальца. Э т о необходимо,

чтобы выступание поршня по отношению к блоку

цилиндров всегда оставалось в пределах допуска.

Примечание:

Выход выступания поршня по отношению к

блоку цилиндров за допустимые пределы может

привести к:

- неправильной работе двигател я

(плохому

пуску,

загрязнению, ухудшению р а б о ч и х

характеристик),

- повреждению двигателя (контакту поршня с

головкой блок а цилиндров или клапанами).

116709

(H)

= расстояние между шейками

коленчатого в а л а в верхней

мертвой т очке и в е рхней

поверх н о с т ь ю блока

цилиндров.

(L)

= длина глубиномера (12) Mot.

1799.

(X)

= выступание или углубление

глубиномера по отношению к

верх н е й поверх н о с т и блока

цилиндров.

Обезжирьте шатунные шейки коленчатого вала и

верхнюю плоскость блока цилиндров.

Вставьте глубиномер (1 2) приспособления (Mot.

1799) в имитатор поршня (1 3) приспособления

(Mot. 1799) (отверстие глубиномера должно быть

напротив стопорного винта (14) ).

Затяните стопорный болт .

Убедитесь, ч т о глубиномер

свободно

перемещается в контрольном поршне.

10A-168

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

Переместите шейки коленчатого вала цилиндров 1

Например:

и 4 в верхнюю мертвую точку.

- значение, указанное на глубиномере: L=166,01

Установите:

мм,

- сборку

« глубиномер

- имитатор поршня » в

- выступание глубиномера для цилиндра № 1 X = 0,

цилиндр № 1 (глубиномер с опорой на шатунную

98 мм,

шейку коленчатого вала),

- стойку индикатора (1 5) приспособления

(Mot.

- H = 166,01 - 0,98 = 165,03 мм.

1319) на имитатор поршня,

- индикатор (16) приспособления (Mot. 1319) на

Примечание:

стойку,

При утопании глубиномера по о тношению к

- сборку

« стойка

- индикатор » п о центру

блоку цилиндров примените формулу:

глубиномера на (C) ,

H = L + X

При п о м о щ и и н д и к а т о р а определите точку

максимального подъема шейки коленчатого вала

(верхнюю мертвую точку).

3 - Вычисление высоты поршневого пальца

Откалибруйте индикатор так, чтобы он показывал

нулевое значение посередине между точками (A) и

(B) на блоке цилиндров.

Сместите стойку индикатора в центр глубиномера

на (C) .

Отметьте значение (X) для цилиндра № 1.

Повторите предыдущие операции на цилиндре №

4.

Отметьте значение (X) для цилиндра № 4.

Приведите в п о л о ж е н и е ВМТ шатунную ш е й к у

цилиндра № 2, медленно повернув коленчатый

вал.

Установите:

- сборку

« глубиномер

- имитатор поршня » в

цилиндр № 2 (глубиномер с опорой на шатунную

шейку коленчатого вала),

- сборку стойка-индикатор на имитатор поршня.

114827

При п о м о щ и и н д и к а т о р а определите точку

максимального подъема шейки коленчатого вала

Вычислите высоту поршневых пальцев (X14) п о

(верхнюю мертвую точку).

следующей формуле:

Повторите предыдущие шаги для цилиндров № 2 и

H14 = H + V - E

№ 3.

H = вычисленная ранее высота шатунной шейки в

Отметьте значения (X) цилиндров № 2 и № 3.

мм.

2 - Расчет положения шатунных шеек

V =переменная величина в м м, зависящая от

коленчатого вала по высоте

толщины о б ж а т о й прокладки головки блока

цилиндров (смотри формулы ниже).

Вычислите высоту ш а т у н н ы х ш е е к коленчатого

вала Н по следующей формуле:

E

= межосевое расстояние между головками

поршня в м м (используйте указанное на шатуне

H = L - X

номинальное значение, полученное из таблицы

В качестве L примите значение, указанное на

классов (смотри Раздел III Шатун - 1 Маркировка

глубиномере.

шатунов)).

10A-169

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

Например:

X84, M9R, 700 - X74, M9R, 740 - X81, M9R, 740

- рассчитанное значение высоты шатунной шейки

- X83, M9R, 780

для цилиндра № 1: H = 165,03 мм,

- м е ж о с е в о е расстояние

изначально

установленного шатуна (метка класса № 2) для

Примечание:

цилиндра № 1: E = 143,48 мм Раздел III Шатун - 1

маркировка шатунов,

(Первая м одель) с прокладкой г оловки б лока

цилиндров толщиной 1,17 мм (толщина обжатой

- прокладка головки блока цилиндров толщиной 1,

прокладки)

(см. 1 0 A , Двигатель в сборе и

17 мм в сжатом состоянии,

нижняя ч а с т ь двигателя, Головка б лока

- H14 = 165,03 + 26,47 - 143,48 = 48,02 мм,

цилиндров: Проверка, с. 10A-122) .

- смотри таблицу классов высот шатунных пальцев

H14 = H + 26,47 - E

(Раздел II Поршень - 1 Маркировка поршней - b

классы высот шатунных пальцев) для

определения класса поршня в цилиндре № 1

(соответствует поршню класса С).

X84, M9R, 700 - X74, M9R, 740 - X81, M9R, 740

V - ПРОВЕРКА ВЫСТУПАНИЯ ПОРШНЯ

– X83, M9R, 780 782 784 786 788 - X91, M9R,

При замене шатунов, коленчатого вала, блока

742 744 746 748 - X83, M9R, 630

цилиндров или поршней необходимо всегда

проверять, чтобы после установки сборок шатун-

поршень выступание каждого поршня по

Примечание:

отношению к верхней поверхности блока

(Вторая модель) с прокладкой головки блока

цилиндров оставалось в пределах допуска.

цилиндров толщиной 1,20 мм (толщина обжатой

прокладки)

(см. 1 0 A , Двигатель в сборе и

нижняя ч а с т ь двигателя, Головка б лока

Примечание:

цилиндров: Проверка, с. 10A-122) .

Выход выступания поршня по отношению к

верхней п о в е рхности б лока ц и л и н д р о в за

H14 = H +26,50 - E

пределы допуска может привести к:

- неправильной работе двигател я

(плохому

пуску,

загрязнению, ухудшению р а б о ч и х

характеристик),

X84, M9R, 721 722 724 - X74, M9R, 760 - X81,

- повреждению двигателя (контакту поршня с

M9R, 760 761 762 763 812 814 815 - X91, M9R,

головкой блока цилиндров или клапанами).

754 800 802 803 805 806 808 809 814 815 816

820 845 849 - X62, M9T, 670 672 676 678 680 686

690 692 694 696 698 - X95, M9R, 610 615 - X83,

M9R, 630 - X73, M9R, 760 762 763 - X43, M9R,

756 804 811 817 824 - X45, M9R, 830 832 833

834 835 836 838 850 855 856

Примечание:

С прокладкой головки блока ц и л и н д р о в

толщиной 1,15 мм (толщина обжатой прокладки)

(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть

двигателя, Головка бло к а цилиндров:

Проверка, с. 10A-122) .

H14 = H + 26,45 - E

10A-170

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

Переместите поршни цилиндров № 1 и № 4 в

верхнюю мертвую точку.

Установите щуп индикатора на поршень (A) .

П р и помощи индикатора определите точку

максимального подъема поршня (в е р х н ю ю

мертвую точку).

Примечание:

Ножка и н д и като р а не д о л ж н а н а ходиться в

выемке под клапан.

Установите стрелку индикатора на ноль.

Установите щуп индикатора н а блок цилиндров в

(B) .

Проверьте величину выступания поршня, которая

должна быть в пределах:

114899

X84, M9R, 700 - X74, M9R, 740 - X81, M9R, 740

- X83, M9R, 780

Примечание:

(Первая м одель) с прокладкой г оловки блока

цилиндров толщиной 1,17 мм (толщина обжатой

прокладки)

(см.

10A, Двигатель в сборе и

нижняя ч а с т ь двигателя, Головка б лока

цилиндров: Проверка, с. 10A-122) .

от 0,33 до 0,49 мм.

X84, M9R, 700 - X74, M9R, 740 - X81, M9R, 740

- X83, M9R, 780 782 784 786 788 - X91, M9R,

114878

742 744 746 748 - X83, M9R, 630

Обезжирьте днища поршней.

Установите опорную плиту (17) приспособления

Примечание:

(Mot. 252-01) или линейку (19) на блок цилиндров.

(Вторая модель) с прокладкой головки блока

цилиндров толщиной 1,20 мм (толщина обжатой

Примечание:

прокладки)

(см.

10A, Двигатель в сборе и

нижняя ч а с т ь двигателя, Головка б лока

Замер в ы п олняйте п о продольной о си

цилиндров: Проверка, с. 10A-122) .

коленчатого вала, чтобы исключить зазоры,

вызываемые качанием поршня.

от 0,36 до 0,52 мм.

Установите сборку (18)

(Mot. 251-01) - индикатор

на опорную плиту (17) или сборку (20) « индикатор-

стойка » на линейку (19) .

10A-171

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Поршень - Шатун: Проверка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

X84, M9R, 721 722 724 - X74, M9R, 760 - X81,

M9R, 760 761 762 763 812 814 815 - X91, M9R,

754 800 802 803 805 806 808 809 814 815 816

820 845 849 - X62, M9T, 670 672 676 678 680 686

690 692 694 696 698 - X95, M9R, 610 615 - X83,

M9R, 630 - X73, M9R, 760 762 763 - X43, M9R,

756 804 811 817 824 - X45, M9R, 830 832 833

834 835 836 838 850 855 856

Примечание:

С прокладкой головки блока ц и л и н д р о в

толщиной 1,15 мм (толщина обжатой прокладки)

(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть

двигателя, Головка бло к а цилиндров:

Проверка, с. 10A-122) .

от 0,31 to 0,47 мм.

Повторите предыдущие шаги для цилиндров № 2 и

№ 3.

VI - ЗАВЕРШЕНИЕ

Установите компрессионные к о л ь ц а

(если о н и

были ранее сняты) (см. 10A, Двигатель в сборе и

нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:

Снятие и установка, с. 10A-149) .

Соберите вместе шатун и поршень (если ранее они

были разделены) (см. 10A, Двигатель в сборе и

нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:

Снятие и установка, с. 10A-149) .

Установите сборки "шатун - п о р ш е н ь" (см. 10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,

Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-

149) .

Снимите двигатель с стенд д л я разборки и

сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе и

нижняя часть двигателя, Оборудование д л я

разборки и сборки двигателя: Применение, с.

10A-24) .

Установите двигатель в сборе с коробкой передач

(см. Двигатель в сборе с коробкой передач:

Снятие и установка) .

10A-172

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Коленчатый вал: Снятие и установка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

СНЯТИЕ

Необходимые приспособления и

специнструменты

I - СНЯТИЕ

Mot. 1431

Фиксатор маховика.

a

Mot. 1448

Щипцы для хомутов

шлангов с дистанционным

ВНИМАНИЕ

захватом.

Категорически запрещается использовать в

Mot. 11

Съемник подшипника из

качестве опоры поддон картера двигателя.

фланца коленчатого вала

Его деформация может привести к выходу

двигателя из строя:

Mot. 251-01

Подставка индикатора.

- из-за перекрытия маслоприемника,

Необходимое оборудование

- из-за подъема уровня масла выше

допустимого и разноса двигателя.

стенд для разборки и сборки агрегатов

нестираемый карандаш

Примечание:

съемник (изнутри)

Перед любыми работами изучите правила

техники

безо п а с н о с т и , указания

по

пневматический пистолет-распылитель

с облюдению чистоты и по проведению работ

(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть

глубиномер

двигателя,

Двигатель:

Меры

предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

набор щупов

a Снимите двигатель в сборе с коробкой передач

(см. Двигатель в сборе с коробкой передач:

Моменты затяжкиm

Снятие и установка) .

болты

крепления

17 Нм

сигнального д и с ка

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 -

датчика

положения

X43

коленчатого вала

a Снимите трубопровод рециркуляции ОГ на

болты с и г н а л ь н о го

3 Нм

впуске охладителя рециркуляции ОГ

(см.

диска

датчика

Трубопровод рециркуляции отработавших

положения

газов: Снятие и установка) .

коленчатого вала

болты с и г н а л ь н о го

20 Нм

диска

датчика

положения

a Обоприте двигатель на приспособление стенд

коленчатого вала

для разборки и сборки агрегатов (с м. 10A,

Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,

болты

крепления

20 Нм + 70˚ ±

Оборудование для р а з б о р к и и сборки

крышек

коренных

6˚

двигателя: Применение, с. 10A-24) .

подшипников

a Слейте м а с л о и з двигателя (с м . Моторное

нижние б о л

т ы

25 Нм

масло: Слив и заправка) .

крепления п одкоса

a Снимите:

турбокомпрессора

- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного

верхний

болт

25 Нм

оборудования

(с м . Р е м е н ь привода

крепления п одкоса

вспомогательного оборудования: Снятие и

турбокомпрессора

установка) ,

- водяной насос (см. Водяной насос: Снятие и

установка) .

10A-173

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Коленчатый вал: Снятие и установка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

115738

145538

a Зафиксируйте маховик или ведущий д и с к,

a Снимите:

установив (Mot. 1431) на блок цилиндров.

- болты (1) подкоса опоры подвески двигателя,

a Снимите:

- подкос опоры подвески двигателя.

-шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого

вала: Снятие и установка) ,

- боковой сальник коленчатого в а л а (с м.

Сальник коленчатого в а л а с о стороны

привода ГРМ: Снятие и установка) .

X62, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД

a Снимите подъемную проушину двигателя со

стороны привода Г Р М

(см. Подъемные

проушины: Снятие и установка) .

145537

a Снимите:

- болты крепления

(2 ) о п о р ы маятниковой

подвески на головке блока цилиндров,

- опору маятниковой подвески головки блока

цилиндров.

10A-174

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Коленчатый вал: Снятие и установка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

a Снимите цепь привода ГРМ (см. 10A, Двигатель

в с б о р е и нижняя часть двигателя, Цепь

X73, M9R, 760 762 763 - X74, M9R, 740 760 -

привода ГРМ: Снятие и установка, с. 10A-28) .

X81, M9R, 760 761 762 763 812 814 815 - X84,

M9R, 721 722 724 - X91, M9R, 800 802 805 806

808 809 814 815 816 820 845 849 - X43, M9R,

X73, M9R, 760 762 763 - X74, M9R, 760 - X81,

804 811 817 824 - X45, M9R, 850 855 856

M9R, 760 761 762 763 812 814 815 - X84, M9R,

721 722 724 - X91, M9R, 754 800 802 805 806

a Снимите предварительный каталитический

808 809 814 815 816 820 845 849 - X45, M9R,

нейтрализатор

(см. П р е д в а р и т е л ь н ы й

830 832 833 834 835 836 838 850 855 856 - X95,

каталитический нейтрализатор: С н я т и е и

M9R, 610 615 - X83, M9R, 630 - X43, M9R, 804

установка) .

811 817 824 - X62, M9T, 678 680

a Снимите датчик температуры отработавших

газов (см. Датчик давления ОГ: Снятие и

установка) .

X45, M9R, 830 832 833 834 835 836 838 - X81,

M9R, 740 750 - X83, M9R, 780 782 784 786 788 -

X84, M9R, 700 - X91, M9R, 742 744 746 748 754

- X95, M9R, 610 615 - X62, M9T, 670 672 676 678

680 686 690 692 694 696 698 - X43, M9R, 756

X62

a Снимите каталитический нейтрализатор (см.

Каталитический нейтрализатор: С н я т и е и

установка) .

a Снимите:

- маслопроводы турбокомпрессора

(с

м.

Маслопровод турбокомпрессора: Снятие и

установка) ,

- вакуумный насос (с м. Вакуумный насос:

Снятие и установка) (Г л а в а

37A,

Механические устройства управления),

- топливопровод высокого давления между ТНВД

и топливораспределительной рампой (см.

Трубопровод высокого давления между

ТНВД и рампой: Снятие и установка) ,

145536

- маслоотделитель

(см. Маслоотделитель:

a Снимите:

Снятие и установка)

- болт

(3) крепления направляющей трубки

- сливную топливную рампу (см. Рампа слива

маслоизмерительного щупа,

топлива от форсунок: Снятие и установка) ,

- трубку маслоизмерительного щупа.

- топливопроводы высокого давления между

топливораспределительной р а м п о й и

форсунками (см. Трубопровод высокого

давления м е ж д у р а м п о й и форсункой:

Снятие и установка) ,

a Снимите блок заслонки впуска воздуха. (с м.

Блок заслонки впуска воздуха: Снятие и

- форсунки

(с м.

Форсунка дизельного

установка)

двигателя: Снятие и установка) .

10A-175

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Коленчатый вал: Снятие и установка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

X62

X62

145534

a Снимите (5) болты крепления охладителя ОГ.

145535

a Отверните б о л т ы

(4 ) крепления кронштейна

электромагнитного управляющего к л а п а н а

форсунки 5-ого цилиндра.

a С н и м и т е к р о н ш т е й н электромагнитного

управляющего клапана с форсунки 5-о г о

цилиндра.

a Снимите крышку головки блока цилиндров (см.

10A, Двигатель в сборе и нижняя часть

двигателя, Крышка головки

блока

цилиндров: Снятие и установка, с. 10A-66) .

145533

a Отсоедините х о м у т

(6)

шланга системы

охлаждения

с о стороны

охладителя

отработавших газов с помощью приспособления

(Mot. 1448).

a Отсоедините ш л а н г системы охлаждения со

стороны охладителя отработавших газов.

10A-176

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Коленчатый вал: Снятие и установка

10A

X45 - X73 - X74 - X81 - X83 - X84 - X91 - X95 - X43 - X62

X45,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X73 - X74 - X81, 6-

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

ПЕРЕДАЧ - X83

- X84,

5-С ТУПЕНЧАТАЯ

МЕХАНИЧЕСКАЯ

КОРО Б К А П Е Р Е Д А Ч 6-

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

ПЕРЕДАЧ

-

X91,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X95, 5-

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

ПЕРЕДАЧ 6-С ТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ

КОРОБКА П Е Р Е Д А Ч - X43, 5-СТУПЕНЧАТАЯ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРО Б К А П Е Р Е Д А Ч 6-

СТУПЕНЧАТАЯ М Е Х А Н И Ч Е С К А Я К ОРОБКА

ПЕРЕДАЧ

a Снимите:

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и

ведомый диск с ц е п л е н и я

(см. К о ж у х

сцепления с нажимным диском в сборе:

145532

Снятие и установка) (глава 20A, Сцепление),

a Снимите:

- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,

- болты

(7

)

к р е п л е н и я подкоса

- фиксатор (Mot. 1431) маховика.

турбокомпрессора,

- подкос турбокомпрессора.

X45,

6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ

a Снимите:

КОРОБКА П Е Р Е Д А Ч Б Е С С Т У П Е Н Ч А ТАЯ

КОРОБКА П Е Р Е Д А Ч - X81, 5-СТУПЕНЧАТАЯ

- головку блока цилиндров (см. 10A, Двигатель в

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

6-

сборе и нижняя часть двигателя, Головка

СТУПЕНЧАТАЯ А В ТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

блока цилиндров: Снятие и установка, с .

ПЕРЕДАЧ

-

X84,

4-С ТУПЕНЧАТАЯ

10A-92) ,

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

6-

- корпус м а с л я н о г о ф и л ь т р а (см. К о р п у с

СТУПЕНЧАТАЯ А В ТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

масляного фильтра: Снятие и установка) ,

ПЕРЕДАЧ

-

X91,

6-С ТУПЕНЧАТАЯ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - X95,

6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

ПЕРЕДАЧ Коробка передач CVT

a Снимите:

- ведущий диск (с м. Ведущий диск: Снятие и

установка) ,

- фиксатор (Mot. 1431) маховика.

a Снимите:

- сальник коленчатого вала со стороны коробки

передач (с м. Задний сальник коленчатого

вала: Снятие и установка) ,

- поддон к а р т е р а д в и г а т е л я

(с м . Нижняя

крышка: Снятие и установка) ,

10A-177

содержание      ..     7      8      9      10     ..