содержание      ..     5      6      7     

УАЗ ПАТРИОТ, УАЗ ПИКАП. Руководство 316300-3902002-18 (2019 год) - часть 7

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Блоки реле и предохранителей

Все разгрузочные и управляющие реле, применяемые в системе электрооборудования автомобиля, а также плавкие предохранители, установлены в блоках реле и предохранителей в салоне, моторном отсеке автомобиля и на клемме АКБ.

Блок реле и предохранителей в салоне, расположен под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки (рис. 9.30).

Для доступа к блоку реле и предохранителей необходимо:

-вывести из зацепления две защелки 2 (рис. 9.31) с оборотной стороны крышки блока, расположенные в нижней ее части;

-поочередно расфиксировать пять клипс 3, расположенные

по периметру крышки, прикладывая усилие в горизонтальной плоскости (в противоположном от движения автомобиля направлений);

-осторожно снять крышку не прикладывая чрезмерных усилий.

Блок реле и предохранителей под капотом расположен на левой надставке брызговика автомобиля (рис. 9.32). Схема

Рис. 9.30. Блок реле и предохранителей в салоне автомобиля: R1-R12 -реле; Fb1-Fb30 -плавкие предохранители (см. таблицу 9.1) 

Рис. 9.31. Установка крышки блока реле и предохранителей :
1 -крышка блока реле и предохранителей; 2 -защелки крышки; 3 -клипсы крышки
Рис. 9.32. Блок реле и предохранителей под капотом автомобиля(без крышки): Rl-R10 -реле; Fel-Fel9 -плавкие предохранители (см. таблицу 9.1) 

расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока.

Для доступа к реле и предохранителям блока реле необходимо снять крышку блока.

На автомобилях с АКП П предусмотрен дополнительный блок предохранителей на АКБ, распологающийся на плюсовой клемме аккумуляторной батареи (рис. 9.33). Для доступа к предохранителям блока необходимо снять крышку блока.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее.

При снятии реле и предохранителей не допускается применять металлические предметы.

Не допускается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией (см. таблицу 9.1).

Рис. 9.33. Блок предохранителей для автомобилей с АКПП (без крышки) 

Таблица 9.1. Реле и цепи, защищаемые плавкими предохранителями

* -Только для автомобилей с МКПП ** -Только для автомобилей с АКГТП

Генератор


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Даже кратковременная работа двигателя при отключенной аккумуляторной батарее, может вызвать повреждение диодов генератора.

Снимая генератор, для технического обслуживания, отключите аккумуляторную батарею.

Содержите генератор в чистоте. Для удаления пыли, продувайте генератор сжатым воздухом.



Аккумуляторная батарея

ВНИМАНИЕ! При работе с электролитом соблюдайте особую осторожность. Для предотвращения отравления и химических ожогов соблюдайте следующие правила:

-строго соблюдайте требования безопасности, изложенные в инструкции на аккумуляторную батарею;

-попадание электролита или его паров в полость рта, органы дыхания или глаза крайне опасно;

-избегайтелюбых операций, врезультате которых электролит может попасть на кожу. Если это произошло, осторожно снимите электролит ватой и незамедлительно промойте оставшиеся на коже следы 5% раствором аммиака или углекислого натрия;
 

Рис. 9.34. Разметка экрана для регулировки фар:
Н - расстояние центра фар от уровня земли; V-V - проекция продольной оси автомобиля; А-А, В-В - оси центров фар
Рис. 9.35. Фара:
1 -регулировочный винт; 2 -регулировочная шестерня с внутренним шестигранником; 3 -лампа ближнего света; 4 -лампа дальнего света; 5 -крышка; 6 -патрон лампы указателя поворота
 

граница слева от точек Е и Е' совпадала с линией 1, а справа - с линиями 2 и 2' для левой и правой фар соответственно. Точки перелома светотеневой границы должны совпадать с точками Е и Е'.

Замена ламп фар. Для замены лампы указателей поворота снимите колодку с патрона 6 (рис. 9.35), поверните патрон по часовой стрелке (для правой фары) или против часовой стрелки (для левой фары) и выньте патрон в сборе с лампой.

Для замены ламп дальнего 3 и ближнего 4 света и лампы снимите крышку 5. Отсоедините от ламп 3 или 4 провод, выведите из пазов усики пружинной защелки лампы и выньте лампу.

Установку галогенных ламп производите в перчатках, не касаясь колбы лампы. При наличии на колбе жировых следов, удалите их спиртом.

Противотуманные фары. Регулировка противотуманных фар осуществляется винтом 1 (рис. 9.36) при помощи ключа S=5 или Torx Т20. Установите фару в положение, при котором светотеневая граница совпадает с линией 1 (рис. 9.37).

Для замены ламп противотуманных фар отсоедините колодку жгута проводов 2 ( рис. 9.36) от лампы, поверните против часовой стрелки и выньте лампу.

Установку галогенных ламп производите в перчатках, не касаясь колбы лампы. При наличии на колбе жировых следов,
удалите их спиртом.

Рис. 9.36. Противотуманная фара: 1 -регулировочный винт; 2 -колодка жгута проводов 

Боковые указатели поворота расположены в зеркалах заднего вида (рис. 9.38). При выходе из строя меняется вместе с зеркалом заднего вида.

Задние фонари установлены на задней боковине кузова.

Замену ламп заднего фонаря производите из багажного отделения автомобиля. Для этого выньте фиксатор 1 (рис.9.39) нижнего держателя 2 крышки, потянув за крышку 3, выньте держатель изотверстия обивки и поверните крышку. Вынимая патроны с лампами в сборе, поворотом против часовой стрелки можно заменить любую лампу (рис. 9.40). При необходимости замените фиксатор с держателем.

Рис. 9.37. Разметка экрана для регулировки противотуманных фар:
Н - расстояние центра фар от уровня земли; V-V - проекция продольной оси автомобиля; А-А, В-В - оси центров фар

Рис. 9.39. Люк доступа к задним фонарям:
1 -фиксатор держателя крышки; 2 -держатель крышки; 3 -крышка
 

Рис. 9.40. Задние фонари:
1 -патрон лампы сигнала торможения; 2 -патрон лампы указателей поворота; 3 -патрон лампы света заднего хода; 4 -патрон лампы противотуманного и габаритного огней

Фонари освещения номерного знака установлены в ручке двери задка (УАЗ ПАТРИОТ) или на заднем борту (УАЗ ПИКАП). Для замены лампы отверните винты 7 (рис. 9.41) и выньте фонарь. Вставьте отвертку в паз 5 и нажав на защелку 6, снимите рассеиватель 3.

Фонарь дополнительного сигнала торможения. На автомобиле УАЗ ПАТРИОТ установлен на внутренней панели двери задка (рис. 9.42). При выходе из строя фонарь подлежит замене.

На автомобиле УАЗ ПИКАП в зависимости от комплектации фонарь дополнительного сигнала торможения (рис. 9.43) установлен на заднем борту. Крепится фиксаторами 1. При выходе из строя фонарь подлежит замене. 

Рис. 9.41. Фонари освещения номерного знака:
1 - накладка фонарей освещения номерного знака; 2 -корпус фонаря; 3 -рассеиватель фонаря; 4 -лампа; 5 -паз; 6 -защелка 7 -
винты

Рис. 9.42. Фонарь дополнительного сигнала торможения (УАЗ Патриот)

Рис. 9.43. Фонарь дополнительного сигнала торможения (УАЗ Пикап):
I -фиксаторы; 2 -рассеиватель; 3 -корпус фонаря; 4 -колодка; 5 -прокладка

Блок штурманских ламп и плафон освещения салона (рис. 9.44) установлены на обивке крыши салона. При выходе из строя источников света подлежат замене.

Плафон подсветки вещевого ящика. Для замены лампы извлеките плафон (рис. 9.45) из вещевого ящика. Замените лампу 1 отжав держатель 2.

Плафон освещения багажника на автомобиле УАЗ ПАТРИОТ расположен на правой боковине богажного отделения (рис. 9.46). Для замены лампы извлеките плафон выталкиванием через боковой лючок под крышкой 1. Замените лампу 2 отжав держатель 3. 

Рис. 9.44. Блок штурманских ламп

Рис. 9.45. Плафон подсветки вещевого ящика:
1 -лампа; 2 -держатель лампы; 3 -фиксаторы 

Рис. 9.46. Плафон освещения багажника:
1 -крышка; 2 -лампа; 3 держатель лампы; 4 фиксаторы

поверхности кузова применяйте очищающе-полирующий состав.

Во время эксплуатации автомобиля рекомендуется периодически для сохранения кузова от преждевременного разрушения обрабатывать поверхности, особенно закрытые полости, антикоррозийными составами типа «Мовиль», «Тектил», «Нова» и др. Обработку закрытых полостей кузова проводите через специальные отверстия в панелях и поперечинах пола, которые закрываются резиновыми заглушками.

Поверхность основания кузова, покрытую пластизольной мастикой, по мере необходимости восстанавливайте промазкой мастикой из специального распылителя или кистью.



СМАЗКА АВТОМОБИЛЯ



Долговечная и безотказная работа автомобиля в большой степени зависит от своевременной смены масла и смазки в агрегатах и узлах.

Точное выполнение всех указаний настоящего руководства и сервисной книжки по смазке автомобиля является обязательным. Наименование смазок указаны в таблице «смазочные материалы и специальные жидкости» (см. приложение 3). Применение масел и смазок, не указанных в таблице смазки, а также нарушение сроков смазки не допускается.

Описание методов смазки узлов и проведения замены смазки дано в соответствующих разделах руководства.

В течение суток после преодоления брода проверьте состояние масла во всех агрегатах. Если в масле будет обнаружена вода, то замените масло в этом агрегате. Следует также смазать до выдавливания свежей смазки все пресс-масленки шасси.

При проведении смазочных операций соблюдайте следующие требования:

1. Сливайте масло из двигателя и агрегатов трансмиссии при его замене сразу после остановки автомобиля, когда агрегаты прогреты.

2. Тщательно удаляйте грязь с пресс-масленок и пробок перед тем, как производить смазку, чтобы избежать проникновения грязи в механизмы автомобиля.

3. Тщательно удаляйте после смазки автомобиля со всех деталей выступившую или вытекшую смазку.

4. Промывайте картеры перед заливкой свежего масла, если масло в картерах двигателя и агрегатов трансмиссии сильно загрязнено или в нем замечены металлические частицы.

5. Не допускается смешивание (доливка) моторных масел различных марок и различных изготовителей.

При смене марки масла или его производителя, промойте систему смазки двигателя.

6. Смешивание смазки «Литол-24» с заменяющей ее смазкой «Лита» допускается в любых пропорциях. При применении других заменителей, узел промойте керосином.

7. Смешивание тормозной жидкости UAZ DOT 4допускается в любых пропорции с любой из тормозных жидкостей соответствующих требованиям к жидкости типа DOT 4.



ГЛАВА 10. ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ



Каждый выпускаемый с завода автомобиль снабжается комплектом водительского инструмента и принадлежностей согласно описи, прикладываемой к автомобилю.

Домкрат (рис. 10.1) предназначен для вывешивания колес автомобиля при его техническом обслуживании или ремонте. Грузоподъемность домкрата -2 т. Наибольшая высота подъема домкрата - 410 мм.

ВНИМАНИЕ! Неправильно установленный или неисправный домкрат может стать причиной серьезной травмы или повреждения автомобиля. Категорически запрещено производить работы под автомобилем, стоящим только на домкрате.

Последовательность действий для вывешивания колеса при применении домкрата:

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, включите первую или заднюю передачу в коробке передач, при этом убедитесь, что рычаг управления раздаточной коробкой не находится в нейтральном положении. При необходимости подложите противооткатные упоры под колесо, противоположное вывешиваемому.

2. Установите домкрат на горизонтальную площадку под кожух полуоси.

3. Выверните внутренний винт 3 домкрата насколько позволяет просвет между кожухом полуоси и опорной поверхностью грунта.

Рис. 10.1. Домкрат:
1 -корпус; 2 -наружный винт; 3 -внутренний винт; 4 -головка; 5 -«собачка»; 6 -ручка; 7 -храповик

4. Перебросьте «собачку» 5 домкрата на левую сторону относительно ручки 6 так, чтобы выступ «собачки» вошел в вырез храпового колеса 7.

5. Поднимайте качательными движениями ключом для гаек колес, вставленным в отверстие ручки, колесо автомобиля на необходимую высоту.

6. Для опускания колеса «собачку» домкрата перебросьте в правую сторону и качательными движениями ключом для гаек колес углубите винты домкрата в корпус 1. По окончании работы наружный 2 и внутренний 3 винты домкрата вверните в корпус до упора.

Обслуживание домкрата заключается в периодической очистке от грязи и смазке резьбовых частей.

Следите за состоянием заклепочных соединений домкрата его винтов и рычагов. Деформация или повреждения винтов и рычагов, ослабление заклепочных соединений не допускаются. В этом случае замените домкрат.


Автомобильная лебедка+


Автомобильная лебедка с питанием от бортовых аккумулятора и генератора предназначена для вытягивания Вашего автомобиля и облегчения ему движения, а также вытягивания других машин или грузов в то время, как Ваша будет «стоять на якоре» в стационарном положении (рис. 10.2).

Рис. 10.2. Лебедка: 1 -лебедка; 2 -защитный лист

Управление лебедкой производится пультом дистанционною управления, подключаемым к жгуту проводов от блока управления лебедкой в моторном отсеке автомобиля.

Все необходимые сведения по эксплуатации и обслуживанию лебедки приведены в инструкции (руководстве) завода-изготовителя, приложенной к автомобилю.

ГЛАВА 11. КОНСЕРВАЦИЯ

Если автомобиль длительное время (более 3 месяцев) не будет эксплуатироваться, необходимо произвести его консервацию, для чего:

1. П роведите очередное техническое обслуживание.

2. Вымойте автомобиль и вытрите насухо. Удалите коррозию и подкрасьте места повреждения краски.

3. Залейте для предохранения цилиндров двигателя от коррозии в каждый цилиндр двигателя по 30-50 г горячего обезвоженного моторного масла, применяемого для двигателя. Для распределения масла по всей поверхности цилиндров проверните (при вывернутых свечах зажигания и отсоединенных от катушек зажигания проводах питания) коленчатый вал двигателя стартером (3-5 с). 

Приложение I

ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ

Приложение 2

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ОСНОВНЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, кгс-м

Двигатель и его системы:

Болты крепления головки блока цилиндров:

предварительная затяжка 3,3-3,7

выдержка не менее 1 мин

окончательная затяжка - доворот на угол 95°

Болты крепления крышки клапанов 0,5-0,7

Винты крышки цепи 2,0-2,5

Болты передней крышки головки цилиндров 1,2-1,8

Стяжной болт коленчатого вала 17,0-20,0

Крепление муфты привода вентилятора к ступице 5,0-6,0

Болт крепления передней опоры двигателя М16 к кронштейнам на двигателе 9,0-11,0

Болты крепления кронштейнов передних опор

двигателя к блоку цилиндров 2,8-3,6

Гайки крепления передних опор двигателя к

кронштейнам рамы 5,0-6,2

Болт крепления задней опоры двигателя к кронштейну 8,0-10,0

Гайки крепления задней опоры к поперечине рамы 2.8-3.6

Гайки крепления впускной трубы 2,9-3,6

Гайки крепления выпускного коллектора 2,0-2,5

Самостопорящиеся гайки крепления нейтрализатора к двигателю 4,6-5,1

Болты крепления масляного картера 1,2-1,8

Свечи зажигания 2,1-3,1

Хомут трубы наливной 0,25-0,35

Хомуты шлангов системы охлаждения 0,4-0,45

Болты крепления радиатора системы охлаждения 3,6-3,2

Болты крепления стартера 4,4-5,6

Болты крепления шкива насоса системы охлаждения 1,4-1,8

Болты крепления насоса системы охлаждения 2,0-2,5

Гайки крепления ресивера 2,0-2,5

Гайки крепления генератора 2,0-2,5

Винты крепления корпуса термостата 2,0-2,5

Болты крепления топливного бака 2,0-2,8

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ

СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1. Общие сведения ..........................................................................3

Маркировка автомобиля.......................................................................4

Техническая характеристика.................................................................7

Глава 2. Требования безопасности и предупреждения........................22

Требования безопасности ...................................................................22

Предупреждения..................................................................................26

Глава 3. Органы управления, оборудование салона и кузова

автомобиля................................................................................................32

Модуль управления светотехникой ..................................................37

Комбинация приборов.......................................................................38

Маршрутный компьютер....................................................................44

Переключатель световой сигнализации............................................47

Переключатель стеклоочистителей и смывателей............................48

Рулевая колонка с рулевым колесом и выключателем

зажигания.............................................................................................49

Электронная противоугонная система автомобиля с блоком

управления двигателем..........................................................................52

Система управления электропакетом................................................53

Система безопасной парковки...........................................................62

Система задней парковки (для УАЗ ПАТРИОТ).......................62

Система помощи при парковки...................................................65

Камера заднего вида............................................................................67

Система «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости»..............69

Работа функции «Круиз-контроль»..............................................69

Работа функции «Ограничитель скорости».................................72

Антиблокировочная система тормозов.............................................74

Система электронного контроля устойчивости (ESC)...................75

Работа системы ESC в различных режимах................................75

Функция регулирования тягового усилия ведущих

колес (TCS)......................................................................................77

Функция гидравлического помощника торможения (НВА) .... 77

Функция помощи при трогании на подъеме (ННС)................77

Функция OflfRoad...........................................................................77

Упрощенный радиоаппарат и оборудование мультимедийное

навигационное.....................................................................................82

Информационно-развлекательная система.................................82

Навигационная система.................................................................84

Переключение передач........................................................................85

Рычаг переключения в механической коробке передач.............85

Управление автоматической коропкой передач...............................85

Селектор автоматической коробки передач................................85

Автоматическая коробка передач..................................................87

Особенности управления автомобилем с автоматической

коробкой передач............................................................................88

Транспортировка неисправного автомобиля...............................89

Диагностика неисправностей........................................................89 

Приложение 4. Сведения о содержании драгоценных металлов в изделиях электрооборудования автомобиля.......................................230 

содержание      ..     5      6      7