Abu Dhabi, United Arab Emirates. STANDARD CONSTRUCTION SPECIFICATIONS (PART 1 - ROADS, Second Edition 2020) - page 36

 

  Главная      Manuals     Abu Dhabi, United Arab Emirates. STANDARD CONSTRUCTION SPECIFICATIONS (PART 1 - ROADS, Second Edition 2020)

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     34      35      36      37     ..

 

 

 

Abu Dhabi, United Arab Emirates. STANDARD CONSTRUCTION SPECIFICATIONS (PART 1 - ROADS, Second Edition 2020) - page 36

 

 

Bolts, nuts, locknuts, and washers shall be of the same material for each attachment. 

Bolts, nuts, locknuts, and washers for signs mounted on overhead sign structures (i.e. sign bridges, 
cantilevered sign structures, and bridge mounted sign brackets) shall be stainless steel only. 

All bolts, nuts, washers, cap screws, and coupling bolts shall conform to Table 8-31. Hardware for 
structural steel sign supports shall comply with Paragraph 1 of Sub-article c of Article 8.5.3.5.  

Table 8-31: Hardware for sign installations 

Hardware

 

Specification

 

Bolts 

ASTM F468

 

2024-T4 Aluminum 

ASTM A307 Steel 

ASTM F593 Group 1, Condition A Stainless 

Steel, or ASTM A193, Grade B8, Class 1 

Stainless Steel 

U-bolts

ASTM A276

 

Type 304 Stainless Steel 

Washers 

ASTM B209

 

2024-T4 Aluminum 

ASTM F844 Steel 

ANSI B.18.22.1

 

Stainless Steel Alloy 304 

Nuts 

ASTM F467 2024-T4 Aluminum 

ASTM A563 Grade A Steel 

ASTM F594 Group 1 Stainless Steel, or 

ASTM A194 Grade 8 or 8A Stainless Steel 

Locknuts 

(with nylon insert unless 

otherwise in the Contract 

plans) 

ASTM F467 2024-T4 Aluminum 

ASTM A563 Grade A Steel 

ASTM F594 Group 1 Stainless Steel, or noted 

ASTM A194 Grade 8 or 8A Stainless Steel 

Rivets 

ASTM B316 5052 Aluminum Alloy 

ASTM B316 5056 Aluminum Alloy 

Post Clips 

ASTM B179 356-T6 Aluminum 

Wind beams 

ASTM B221 6061-T6 Aluminum 

Angle and “Z” Bar 

ASTM B221 6061-T6 Aluminum 

ASTM A36 or ASTM A 992 Steel 

Strap and Mounting Bracket 

ASTM A666, Type 201 Stainless Steel 

All steel parts shall be galvanized per AASHTO M 111. Steel bolts and related connecting hardware 
shall be galvanized per AASHTO M 232. 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

Type 1, 2, or 3. 

Bolts conforming to AASHTO M 164, having an ultimate tensile strength above 1000 MPa 
and are galvanized in accordance with AASHTO M 232, shall be tested for embrittlement. 
Embrittlement testing shall be conducted after galvanization in accordance with ASTM F606, 
Section 7. Manufacturer’s certificate of compliance for the lot provided shall show the ultimate 
tensile strength test results.  

Bolts conforming to AASHTO M 253 shall not be galvanized. AASHTO M 253 Type 1 and 2 
bolts  shall  be  painted  with  two  coats  of  zinc  rich  paint,  formula  A-9-73,  consisting  of  a 
minimum dry film thickness of 0.051 mm per coat. 

Unpainted and nongalvanized bolts shall conform to AASHTO M 164 and M 253 Type 3. 

Nuts for high strength bolts shall meet the following requirements: 

Table 8-32: Nuts for high strength bolts 

AASHTO M 164 Bolts  

   Black or galvanized Type 1 

AASHTO M 291 Grade C, C3, DH, and DH3 

AASHTO M 253 Bolts 

  Black Type 1 and 2 

 Black weathering Type 3 

AASHTO M 291 Grade DH, DH3 

AASHTO M 292

 

Grade 2H 

AASHTO M 291 Grade DH3 

Nuts that are to be galvanized shall be tapped oversized the minimum required for proper 
assembly. Amount of overtap shall be such that the nut will assemble freely on the bolt in the 
coated condition and shall meet the mechanical requirements of AASHTO  M 291 and the 
rotational capacity test specified in AASHTO M 164.  

Galvanized  nuts  shall  be  lubricated  in  accordance  with  AASHTO  M  291  including 
supplementary  requirement  S2.  Documentation  shall  include  the  name,  method  of 
application, and dilution of the lubricant applied to the nuts. 

Washers for AASHTO M 164 Type 1 and 3 bolts; and AASHTO M 253 Type 1, 2, and 3 bolts 
shall  meet  the  requirements  of  AASHTO  M  293.  Surface  condition  and  weathering 
characteristics of the washers shall be the same as for the bolts being specified. 

Direct Tension Indicators (DTIs) shall conform to the requirements of ASTM F 959 and may 
be used with either AASHTO M 164 or M 253 bolts. DTIs shall be galvanized by mechanical 
deposition  in  accordance  with  AASHTO  M  298  class  55.  Hot  dip  galvanizing  shall  not  be 
allowed. 

All  bolts,  nuts,  and  DTIs  shall  be  marked  and  identified  as  required  in  the  pertinent 
Specifications. 

Lock-pin  and  collar  fasteners  which  meet  the  materials,  manufacturing,  and  chemical 
composition  requirements  of  AASHTO  M  164  or  AASHTO  M  253,  and  which  meet  the 
mechanical property requirements of the same Specification in full size tests, and which have 
a  body  diameter  and  bearing  areas  under  lock-pin  head  and  collar  not  less  than  those 
provided by a bolt and nut of the same nominal size may be used. Contractor shall submit a 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

Lot Size

 

Sample Size 

a,b

 

0 to 50 

51 to 150 

151 to 1,200 

1,201 to 10,000 

10 

10,001 to 35,000 

16 

35,001 and over 

24 

*Manufacturer’s certificate of compliance — samples not required.

a

 

If bolts are galvanized, increase the sample size by 1.5 times the table value for the 

number of bolts being sampled. 

b

 

Nuts, washers, and load indicator devices shall be sampled at the same frequency as 

the bolts. 

All testing of bolts, nuts, washers, and load indicating devices will be performed on specimens 
as  they  are  to  be  installed.  All  samples  shall  include  a  m

anufacturer’s  certificate  of 

compliance for each lot of bolts provided.  

8.5.3.6 

Sign Posts 

All sign support structures shall be constructed as shown in the Contract plans. 

a. 

Steel Posts

Posts for single post sign structures shall meet the requirements of ASTM A500 Grade B or 

ASTM 

A53M - 10

 Grade B, Type E or S. 

Posts for multiple post sign structures shall conform to either 

ASTM A36M - A36M -2008

 or ASTM 

A992.  Posts  conforming  to  either  ASTM  A588  or  ASTM  A572  Grade  50  may  be  used  as  an 
acceptable alternate to the ASTM A36 and ASTM A992 posts. All steel not otherwise specified shall 
conform to either ASTM A36 or ASTM A992. 

Triangular base stiffeners for one-directional multi-post sign posts shall conform to ASTM A588

 

or 

ASTM A572, Grade 50. 

All steel, including posts, base plates, and base stiffeners, shall be galvanized after fabrication in 
accordance with AASHTO M 111. 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

Steel sign structures and posts shall be galvanized after fabrication in accordance with AASHTO M 
111, unless noted otherwise in the Contract plans. Unless otherwise specified in the Contract plans 
or Particular Specifications, metal surfaces shall not be painted. 

b. 

Breakaway Sign Posts

Base connectors for multiple directional steel breakaway posts shall conform to the following: 

Table 8-34 Base connector requirements for breakaway sign posts 

Brackets 

Aluminum alloy 6061 T-6 

Bosses for Type 2B Brackets 

ASTM A582 

Anchor ferrules 

Type 304 stainless steel for threaded portion. 

AISI 1038 steel rod and AISI 1008 coil for cage 
portion. 

Anchor couplings for multiple directional steel breakaway posts shall conform to AMS 6378D with a 
tensile breaking strength range as follows: 

1.  Type 2A - 17,000 to 21,000 lb.

2.  Type 2B - 47,000 to 57,000 lb.

For multi-directional breakaway base connectors, shims shall conform to ASTM A653,

 

SS Grade 33, 

coating  designation  G  165.  For  one-directional  breakaway  base  connectors,  single  post  or  multi-
post, shims shall be fabricated conforming to ASTM B36. 

Posts shall be fabricated from structural steel conforming to the requirements of ASTM A572, Grade 
50 or ASTM A588 at the option of the Contractor. Base plates for the breakaway connections and 
friction fuse plates and back plates for the post hinge assembly shall be fabricated from the same 
type structural steel selected for the sign posts. 

All plate holes shall be drilled and all plate notches shall be saw cut, except that flame cutting will be 
permitted provided all edges are ground. Flange holes shall be drilled or sub-punched and reamed. 
Posts shall be saw-cut for the hinge and bolted as detailed on the plans. 

Bolts, nuts and washers shall conform to the requirements of ASTM A325. 

Posts and plates shall be galvanized after fabrication in accordance with the requirements of ASTM 
A123.  Bolts,  nuts  and  washers  shall  be  cadmium  plated  in  accordance  with  the  requirements  of 
ASTM B766, or zinc plated in accordance with the requirements of ASTM B633. 

c. 

Parallel Flanged Channel Sign Posts

Parallel flanged channel posts shall be fabricated from rerolled rail steel or hot-rolled carbon steel 
bars. 

Yield point of the steel shall be 551.5 mPa minimum. Cast heat analysis of the steel shall conform 
to the following requirements: 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

Phosphorus 

Max. 0.04 

Sulfur 

Max. 0.05 

Silicon 

0.10 - 0.25 

Posts shall be a uniform, modified, flanged channel-section as shown in the Contract plans. Weight 
of the posts shall be 4.47 kg per lineal meter, ±5 %. Post shall be punched with continuous 9.5 mm 
diameter holes on 25 mm centers. First hole shall be 25 mm from top and bottom of post. 

Posts shall be machine straightened to have a smooth uniform finish, free from defects affecting their 
strength, durability, or appearance. All holes and rough edges shall be free from burrs. Permissible 
tolerance for straightness shall be within 1.6 mm over 1.0 m. 

Posts shall be galvanized after fabrication in accordance with the requirements of ASTM A123. Bolts, 
nuts, washers and spacers shall be cadmium plated in accordance with the requirements of ASTM 
B766 or zinc plated in accordance with the requirements of ASTM B633. 

For shipment, posts shall be nested and fastened in such a manner that they will not slip. Care shall 
be  taken  during  shipping  to  minimize  the  rubbing  of  posts  together  resulting  in  damage  to  the 
galvanized finished surface. Excessive damage to the finish of the posts during shipping or handling 
will result in rejection of the damaged posts. 

Posts shall be bundled in groups of no more than 100. 

d. 

Perforated Sign Posts (Ornamental)

Single and telescoping perforated posts shall be square tube fabricated from galvanized sheet steel. 
Sheet steel shall have a thickness of 2.67 mm or 3.43 mm as required by the project specifications. 
Sheet steel shall conform to the requirements of ASTM A653 for either SQ Grade 40 or SQ Grade 
50 Class 1, and be galvanized in accordance with the requirements of Coating Designation G-90. 
Posts shall have a wall thickness, including coating, of 2.46 mm to 2.95 mm for 12 gauge and 3.23 
mm to 3.71 mm for 10 gauge. 

Posts shall be welded directly in the corner by high frequency resistance welding or equal. Outside 
edges of the posts shall be scarfed as necessary to produce a standard corner radii of 3.97 ±0.79 
mm. External welded surfaces and scarfed areas shall be re-galvanized after fabrication.

Holes 11.11 ±0.40 mm in diameter shall be provided on 25 mm centers along all four sides over the 
entire length of the post. Holes shall be laterally centered on the longitudinal centerline of each face. 
Hole positioning and spacing shall be the same on all four faces, such that the hole centerlines for 
each group of four holes shall pass through a common point  on the longitudinal centerline of the 
tube. For telescoping posts, holes shall be in proper alignment to allow 9.53 mm diameter bolts to 
pass through the entire post. 

Finished posts shall be straight and have a smooth, uniform finish. All consecutive sizes of posts 
shall be freely telescoping for not less than 3 m of their length without the necessity of matching any 
particular face to any other face. 

8.5.3.7 

Foundations 

Concrete foundation materials shall meet the requirements of  Section 4.3 of  Chapter 4, Concrete 
Works. 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

2.  Nuts for ASTM F1554 Grade 105 galvanized bolts shall conform to AASHTO M 291, Grade

DH and shall conform to the lubrication requirements in Paragraph 1, Sub-article c of Article 
8.5.3.5. 

3.  Nuts  for  ASTM  F1554  Grade  36  or  55  black  or  galvanized  anchor  bolts  shall  conform  to

AASHTO M 291, Grade A. Washers shall conform to ASTM F436. 

Bolts  shall  be  tested  by  the  manufacturer  in  accordance  with  the  requirements  of  the  applicable 
specification.  Contractor  shall  submit  to  the  Engineer  for  approval  a  m

anufacturer’s  certificate  of 

compliance  for  the  anchor  bolts,  nuts,  and  washers.  If  the  Engineer  deems  it  appropriate,  the 
Contractor shall provide a sample of the anchor bolt, nut, and washer for testing. 

All bolts, nuts, and washers shall be marked and identified as required in the applicable specification. 

8.5.4 

Construction Requirements 

8.5.4.1 

Location of Signs 

Signs shall be located as shown in the Contract plans or as directed by the Engineer. Post lengths 
specified in the Contract plans are estimated for bid purposes only. Final lengths of sign posts will 
be determined or verified by the Engineer prior to fabrication.  

It shall be the responsibility of the Contractor to determine the location of any underground utilities 
or drainage structures in the vicinity before beginning work. Contractor shall conduct the work so as 
to  avoid  damage to these  installations.  Contractor  shall  refer  to  his  approved  shop  drawings  and 
record drawings in locating underground utilities, structures, and facilities that have been installed 
during construction.  

Contractor shall repair any damage caused by the Contractor's operation to the satisfaction of the 
Engineer, at the Contractor

’s own expense.  

8.5.4.2 

Placement of Signs 

Contractor shall install signs at the station, elevation, offset, and orientation as shown on the Contract 
plans and as approved by the Engineer. Face of the sign shall be vertical.  

Rreflectorized  signs  located  less  than  10  m  from  the  edge  of  the  lane  should  be  turned  out 
approximately 3 degrees, or as directed by the Engineer, from the pavement edge of oncoming traffic 
lanes, and those located 10 m or more from the edge of the lane should be turned in approximately 
3 degrees from the pavement edge of oncoming traffic lanes. All sign posts shall be plumb and signs 
level. 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

8.5.4.4 

Sign Removal 

Where shown in the Contract plans or directed by the Engineer, existing signs and, if so indicated, 
sign structures shall be removed by the Contractor. Where indicated, the Contractor shall remove 
concrete pedestals to a minimum of 600 mm below subgrade or finished ground elevation, whichever 
is lower, and backfill the hole to the satisfaction of the Engineer.  

Where an existing sign post is removed from within a sidewalk area, the Contractor shall finish the 
area so as to make the sidewalk continuous. Aluminium signs, wood signs, wood sign posts, wood 
structures, metal sign posts, windbeams, and other metal structural members shall be inspected by 
the  Engineer,  and  if  suitable  shall  be  cleaned,  crated  for  long-term  storage  and  delivered  to  the 
Owners  storeyards  by  the  Contractor.  If  not  suitable  the  removed  materials  shall  become  the 
property of the Contractor and removed from the project.  

8.5.4.5 

Sign Relocation 

Where  shown  in  the  Contract  plans,  existing  signs  and  sign  structures  shall  be  relocated  by  the 
Contractor to the location noted. Where the existing sign structure is mounted on concrete pedestals, 
the Contractor shall remove the pedestal to a minimum of 600 mm below subgrade or finished ground 
elevation, whichever is lower, and backfill the hole with material similar to that surrounding the hole 
to the satisfaction of the Engineer.  

Where  an  existing  structure  is  to  be  relocated,  the  Contractor  shall  provide  necessary  materials, 
labor,  and  hardware,  and  if  so  indicated,  electrical  conduit,  conductors,  electrical  services,  and 
connections so as to erect and provide an operable unit to the satisfaction of the Engineer.  

All materials damaged by the Contractor shall be replaced at no extra cost. 

Unless  otherwise  allowed,  relocation  of  each  existing  sign  and  structure  shall  be  accomplished 
during the day in which it was removed.  

Where  shown  on  the  Contract  plans  or  ordered  by  the  Engineer,  the  Contractor  shall  dismantle 
existing road signs, store them, and re-erect them at new positions indicated.  

Where required by the Engineer, the signs shall be repainted or repaired and new materials shall be 
used for part or all of the supporting structure.  

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

8.5.4.7 

 Sign Message Revision 

Where shown on the Contract plans or required in the Particular Specifications, the Contractor shall 
revise existing sign messages or layouts.  Contractor shall remove and reinstall portions of or the 
entirety of the existing message or furnish and install new message components as necessary to 
provide the revised message as indicated.  

Prior to installing the revised message, the Contractor shall thoroughly clean the sign face and plug 
all existing rivet holes with aluminium blind rivets painted the same colour as the sign background. 
Plugging  screw  holes  in  plywood  signs  will  not  be  required.  Modifications  to  the  sign  shall  be 
completed during the same day in which work is commenced and while the sign is in place.  

All new materials necessary to accomplish this work shall be the same type and size as the existing 
components, and it shall be the Contractor

’s responsibility to verify such component type and size. 

Materials damaged by the Contractor shall be replaced at no extra payment. Existing materials not 
reinstalled shall become the property of the Contractor and shall be removed from the project.  

8.5.4.8 

 Sign Cleaning 

Signs shall be cleaned after relocation or installation to the satisfaction of the Engineer. Contractor 
shall not use cleaning solvents that harm the sign finish. 

8.5.4.9 

Sign Structures 

Sign support structures shall be assembled and installed as per the details shown on the Contract 
plans, as specified herein and as approved by the Engineer. 

If sign support structures have been designated in the Particular Specifications, in the Contract plans 
or as included in the Bills of Quantities to be installed per a Contractor submitted structural design, 
then it shall be the Contractors responsibility to provide a detailed set of sign support structure shop 
drawings to the Engineer  for review. Sign support structure assembly shall not begin until written 
approval  is  received  from  the  Engineer.  Sign  support  shop  drawing  submittals  shall  include  as  a 
minimum, the following items: 

  Detailed  structural  design  calculations  for  both  the  upper  support  structure  and  the

foundations, prepared by and signed by a Chartered or Professional Structural Engineer or 
other structural design engineer with a minimum of 10 years of relevant design experience 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

  Lighting  assemblies  and  the  associated  mounting  and  structure  electrical  cable  routing

details.  All  lighting  shall  meet  the  applicable  requirements  of  Chapter  10,  Lighting  and 
Electrical Distribution Works, of these standard specifications. Electrical work shall meet the 
applicable requirements of Chapter 10, Lighting and Electrical Distribution Works, of these 
standard specifications. 

  Electrical  supply  and  associated  electrical  connection  details  and  cabling/conduit  network,

as necessary. Electrical connections and arrangement for connection to the supply feeders 
shall be the Contractor’s responsibility to coordinate with the appropriate electrical authority 
and as approved by the Engineer. Electrical work for power supply shall meet the applicable 
requirements of Section 10.11.13, Chapter 10, Lighting and Electrical Distribution Works, of 
these standard specifications. 

a. 

Fabrication of Steel Structures

All welded connections of sign bridge and cantilever sign structure posts, arms, and beams, including 
base and connection plates, shall be cleaned prior to welding to remove all mill scale from within 50 
mm of the weld. Contractor may perform the cleaning using either a blast cleaning process or with 
power hand tools as approved by the Engineer.  

Fabrication shall be in accordance with applicable requirements of Chapter 23, Steel Structures, of 
these Standard Specifications. 

Where  shown  on  the  Contract  plans  or  included  in  the  particular  specifications,  fabricated  steel 
structure  coatings  and  painting  shall  meet  the  requirements  of  Chapter  24,  Painting,  of  these 
Standard Specifications. 

b. 

Bridge Mounted Sign Brackets

Contractor  shall  fabricate  and  install  sign supports  for  mounting  signs  on  bridge  structures  at the 
locations  and  as  shown  in  the  Contract  plans,  including  inserts  and  anchor  bolts.  Fabrication, 
painting and installation shall be in accordance with applicable requirements of Chapter 23, Steel 
Structures, and Chapter 24, Painting, of these Standard Specifications. 

8.5.4.10 

Foundations 

a. 

Ground-mounted Signs

Holes for all foundations shall be excavated to the size and dimensions required for construction of 
the foundations. All excavating and backfilling shall comply with the requirements of  Sections 2.4 
and 2.5 of  Chapter 2, Earthworks. All unsuitable excavated materials shall be disposed of  by the 
Contractor and shall not be used as backfill. All backfill shall be approved material compacted, in 
layers not to exceed 150 mm, to at least 95 % maximum density in accordance with AASHTO T 180. 

All concrete for ground-mounted sign foundations shall be cast-in-place using C25/20 or stronger. 
All concrete work and reinforcement steel shall comply with all applicable requirements of Chapter 
4, Concrete Works, and Chapter 5, Reinforcing Steel, of these standard specifications. Forms shall 
include templates to hold the section of the stub post to be cast into the concrete securely in place 
during the casting of concrete. Foundations shall be allowed to cure a minimum of  7 days before 
erecting signs on the foundations. 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

Foundations shall be cast in one operation where practicable. Exposed portions shall be formed to 
present a neat appearance.  

Forms  shall  be  true  to  line  and  grade.  Tops  of  foundations  for  roadside  sign  structures  shall  be 
finished to ground line, unless otherwise shown in the Contract plans or directed by the Engineer. 
Tops of foundations for sign structures shall be finished to the elevation shown on the Contract plans. 

Forms shall be rigid and securely braced in place. Conduit ends and anchor bolts shall be plumbed 
and rigidly placed in proper position and to proper height prior to placing concrete and shall be held 
in place by means of a template until the forms are removed. 

All bolts and anchor bolts shall be installed so that 2 full threads extend beyond the top of the top 
heavy-hex nut. Anchor bolts shall be installed plumb, ±1

o

Plumbing of sign bridges and cantilever sign structures shall be accomplished by adjusting leveling 
nuts. Shims or other similar devices for plumbing or raking will not be permitted.  

All bolted connections shall be tightened using the turn-of-the-nut method defined in Table 8-36 and 
Table 8-37. 

Table 8-36 Bolt tightening requirements by turn-of-the-nut method 

Table 8-37 Turn-of-the-nut bolt tightening procedure 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

Both  forms  and  ground  which  will  be  in  contact  with  the  concrete  shall  be  thoroughly  moistened 
before placing concrete; however, excess water in the foundation excavation will not be permitted. 
Forms shall not be removed until the concrete has set at least 3-days. All forms shall be removed, 
except when the Contract plans or particular specifications specifically allow or require the forms or 
casing to remain.  

Class  1  surface  finish  shall  be  applied  to  exposed  surfaces  of  concrete  in  accordance  with  the 
requirements of Section 4.4.3 of Chapter 4, Concrete Works.  

Where obstructions prevent construction of planned foundations, the Contractor shall construct an 
effective foundation as approved by the Engineer. 

8.5.4.11 

Identification Plates 

When shown on the Contract plans or required by the Particular Specifications, the Contractor shall 
attach sign identification plates to all signs and sign structures. Identification plates will be supplied 
by  the  Contractor  per  pre-approved  design.  When  signs  or  sign  structures  are  removed,  the 
Contractor shall remove any identification plates and give them to the Engineer. 

8.5.4.12 

Sign Attachment 

All multiple post and multiple panel signs shall be constructed and installed with horizontal extruded 
windbeams  and  “Z”  bar,  when required,  as  shown in the  Contract  plans.  All  bolt  and rivet  heads 
visible on the sign face shall be anodized or painted to match the sign area immediately surrounding 
the bolt or rivet head.  

Aluminum sign blanks shall not come in contact with the steel posts. Contractor shall provide a 1.6 
mm  thick  neoprene  pad  between  aluminum  sign  blanks  and  steel  posts  complying  with  the 
manufacturer’s recommendations.  

a. 

Multiple Panel Signs

After  installation  of  multiple  panel  signs,  the  Contractor  shall  furnish  and  install  an  approved 
reinforced aluminized tape on the reverse side of the sign to prevent visible light through the seam. 
Tape shall be pressure sensitive and a minimum of 50 mm wide and 0.051 mm thick. In lieu of tape, 
the Contractor may use 25 mm wide aluminium sheeting riveted to the sign back. Aluminium shall 
be a minimum of 0.81 mm thick. Rivet heads shall match the sign face colour. 

b. 

Steel Sign Post

Steel sign posts shall be connected to concrete bases using the following procedure: 

1.  Remove all galvanized runs and beads from washer area.

2.  Assemble sign post to stub post with bolts, using 1 flat washer on each bolt between plates.

3.  Shim as required to plumb sign posts.

4.  Tighten bolts in a systematic order to tightening requirements specified in Table 8-37.

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

8.6.2 

Foundation for Overhead Tubular Sign Supports 

8.6.2.1 

General 

The  Contractor  shall  furnish  and  install  all  materials  required  for  the  construction  of  reinforced 
concrete foundations for overhead tubular sign supports. Foundations shall be in accordance with 
dimensions  as  indicated  on  the  Contract  plans  and  in  accordance  with  these  Standard 
Specifications. 

The foundations for overhead tubular sign supports shall be as indicated on the Contract plans. The 
number  of  anchor  bolts,  bolt  locations,  and  anchor  bolt  dimensions  shall  be  as  indicated  on  the 
Contract plans. The projecting portion of the anchor bolts and the nut and washer shall be treated 
by hot dip-galvanizing. 

The raceway or conduit for overhead tubular signs shall consist of a galvanized steel raceway as 
indicated on the Contract plans and shall have a bending radius of 600mm.  

All overhead tubular sign support foundations shall be drilled or bored in the manner, at the locations 
and to the penetration or depth indicated on the Contract plans, as specified herein and as approved 
by the Engineer. 

Prior to proceeding with any foundation work for overhead tubular sign supports, the Contractor shall 
submit  to  the  Engineer  for  approval,  shop  drawings,  complete  details,  calculations  for  temporary 
metal casings, equipment data, proposed construction procedure and related particulars concerning 
the  completion  of  the  proposed  concrete  overhead  tubular  sign  support  foundations.  The  shop 
drawings  shall  also  indicate  the  proposed  method  of  conduit  installation  in  the  foundation.  The 
method of installation shall be subject to approval of the Engineer. 

The length or lengths as indicated on the Contract plans are the estimated minimum required length 
or  lengths  for  the  overhead  tubular  sign  support  foundations.  The  final  length  or  lengths  of 
foundations shall be based on soil properties from the advance boreholes made by the Contractor 
and  shall  be  as  approved  by  the  Engineer  based  on  actual  conditions  encountered  in  drilling  or 
boring. The Contractor shall make his own analysis of the subsoil conditions and work that will be 
required to provide the drilled or bored concrete foundation as specified. 

8.6.2.2 

Materials 

All  overhead  tubular  sign  support  foundations  shall  be  cast-in-place  Class  C25/20  concrete.  All 
concrete work shall comply with all requirements of Chapter 4, Concrete Works, of these Standard 
Specifications. The foundations shall be allowed to cure a minimum of seven (7) days before erecting 
overhead tubular sign supports on the foundations. 

All reinforcement steel in overhead tubular sign support foundations shall be in compliance with the 
requirements of Chapter 5, Reinforcing Steel, of these Standard Specifications. 

All  foundations  for  overhead  tubular  sign  supports  shall  be  furnished  with  an  earth  electrode  as 
indicated on the Contract plans and complying with Section 10.14.10 of Chapter 10, Lighting and 

C

HAPTER 

8

:

 

T

RAFFIC 

M

ARKINGS AND 

S

IGNS

 

11 

UTILITIES 

All  the  work  to  be  carried  out  in  the  Utilities  works  (Telephone  Services,  Electrical  Services, 
Sewerage Services, central Cooling, Gas Services, Water Services, and others) which consists of 
all  associated  works,  furnishing  and  installation  of  all  materials,  all  testing  and  all  subsidiary  and 
related work it

ems shall be as indicated on the Drawings, and specified in the relevant Authority’s 

specifications,  guidelines    and  the  (Abu  Dhabi  Emirate  Guideline  for  Infrastructure  Services 
Standards) 

– latest edition when applicable. 

The Contractor should get all the required shop drawings and method statements approved by the 
Engineer and the relevant authorities. The handing over and commissioning should be as per the 
Engineer’s requirements defined in the contract documents, in compliance with the all relevant 
Auth

ority’s guidelines, and under the supervision of the Authority as appropriate

 

 

 

 

 

 

 

STANDARD CONSTRUCTION SPECIFICATIONS 

PART 1 

ROADS 

 

CHAPTER 12 

– STORMWATER DRAINAGE 

 

 

 

 

 

 

 

DOCUMENT

 

NO:

 

TR-542-1 

SECOND

 

EDITION 

SEPTEMBER

 

2020

 

 

 

12:

 

STORMWATER

 

DRAINAGE 

 

 

12  

 

 

STORMWATER DRAINAGE 

 
Specifications  for  construction  of  the  Surface  Water  Drainage  System  which  consists  of  all 

associated earthwork, furnishing and installation of all materials, all testing and all subsidiary and 

related work items shall be as indicated on the Drawings, and specified in the following standards 

included in the (Abu Dhabi Emirate Guideline for Infrastructure Services Standards) 

– latest edition 

1.  Stormwater and subsoil drainage systems (Volume |) 

Design Manual (WA-726-1) 

2.  Stormwater and subsoil drainage systems (Volume ||) 

Design Manual (WA-726-2) 

3.  Stormwater and subsoil drainage systems (Volume |||) 

Operation and Maintenance Management Manual (WA-726-3) 

4.  Stormwater and subsoil drainage systems Standard Technical Specification 

(Volume 1 , 2 & 3) (WA-726-4) 

 

 

 

 

Asphalt Binder not meeting the requirements of 60-70 penetration grade may be accepted if 
it complies with viscosity grade AC-40 in accordance with AASHTO M 226 as shown in Table 
3-35.
 

Table 3-35:  AC 

– 40 Viscosity grade Asphalt Binder 

Test 

Min. 

Max. 

Viscosity, 60

 C, Ns/m² (PaS)

 

320

 

480

 

Viscosity, 135

 C, Cs (mm²/sec) 

300 

Penetration, 25

 C, 100 g, 5 sec 

20 

Flash point, Cleveland open cut, 

 C 

232 

Solubility in trichloroethylene, percent 

99.0 

Test on residue, Rolling Thin Film Oven Test: 

Viscosity, 60

 C 

16,000 

Ductility, 25

 C, 5 cm per min, cm. 

10 

Asphalt  Binder  shall  be  prepared  by  the  refining  of  petroleum  or  from  crude  oil  (no  other 
process shall be used).  It shall be uniform in character and shall not foam when heated to 
175

 C.   

  Should there be a need for improved performance and service life of the pavement 

e.g. increased resistance to rutting, cracking, raveling, etc. the particular specification 
and  the  contract  drawing  shall  indicate  the  use  of  binder  modified  with  polymer. 
Depending on the specific requirements of the project, specific performance grade of 
binder shall be specified which shall comply with the latest edition of AASHTO M320. 
Mixes  produced  using  polymer  modified  binder  (  PMB)  shall,  in  all  respects  (  mix 
design  process,  sampling  and  testing  of  the  mix  laid  on  site  and  their  compliance 
requirements)  be  identical  to  those  made  by  Marshall  method  using  conventional 
penetration grade binder (i.e. only the binder will be different).      

3.3.3 Construction Requirements   

This work consists of performing all operations and furnishing all materials, labor, tools, equipment 
and appurtenances that may be required to construct and maintain the roadways, or other asphalt 
works  as shown on the Contract plans, as specified herein and/or in the particular specifications, 
included in the bills of quantities, as approved by the Engineer. 

Placing of asphaltic material shall be performed as a continuous operation.  Mixing and placing of 
the asphalt shall progress at a rate so that contamination of previous asphalt work by dust/dirt or 
loss of bonding capability shall not occur.  If due to a breakdown in the plant or other emergency it 
shall  be  impossible  to  carry  out  this  requirement,  or  if  more  than  48  hours  has  elapsed  between 
asphalt placement operations, a prime coat or tack coat complying with the requirements of Section 
3.4, as directed by the Engineer, shall be applied to the surface and no separate payment will be 
made by the department for such tack or prime coat. 

3.3.3.1  Equipment  

Equipment for asphalt works to be provided by the Contractor shall include, but not be limited to, that 
specified herein, as required and as directed by the Engineer. 

All  equipment  shall  be  checked  and/or  calibrated  and  approved  by  the  Engineer  prior  to  use.  
Equipment shall be satisfactorily maintained and shall be used in an approved manner to produce 
asphaltic concrete pavements in accordance with these specifications.   Adequate equipment and 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     34      35      36      37     ..