Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 417

5MT-8

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Момент затяжки корпуса трансмиссии

Болт №

Размер болта

мм

Момент затяжки: 

Нм (кгс-м, фунт-сила-фут)

(5) — (15)

8

25 (2,5, 18,4)

(1) — (4)

(16), (17)

10

39 (4,0, 28,8)

MT-00003

(9)

(5)

(7)

(16)

(17)

(3)

(4)

(11)

(1)

(2)

(6)

(8)

(10)

(12)

(14)

(13)

(15)

5MT-9

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

2. УЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

Модель AWD

MT-01644

(5)

(4)

(1)

(23)

(24)

(25)

(26)

(27)

(19)

(20)

(21)

(29)

(28)

(30)

(31)

(32)

(22)

(18)

(16)

(17)

(6)

(3)

(2)

(10)

(9)

(8)

(7)

(13)

(14)

(11)

(12)

T1

T3

(33)

T2

(28)

(35)

(34)

(13)

(36)

(15)

5MT-10

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

(1) Вал ведущей шестерни

(16) Ведомая шестерня заднего хода 

(кроме моделей 1.5 L)

(30) Втулка конической переда-

чи дифференциала

(2) Роликовый подшипник

(31) Шайба

(3) Шайба

(17) Внешнее блокирующее кольцо

(32) Стопорная шайба

(4) Упорный подшипник

(18) Конус синхронизатора

(33) Контргайка

(5) Игольчатый подшипник

(19) Внутреннее блокирующее кольцо (34) Внутреннее блокирующее 

кольцо (кроме моделей 1.5 L)

(6) Ведомый вал

(20) Ведомая шестерня 2-й передачи

(7) Шпонка

(21) Втулка ведомой шестерни 2-й пе-

редачи

(35) Конус синхронизатора (кро-

ме моделей 1.5 L)

(8) Сегментная шпонка

(22) Ведомая шестерня 3-й–4-й пере-

дачи

(9) Обруч ведущей шестерни

(23) Регулировочная шайба ведомой 

шестерни

(36) Внешнее блокирующее коль-

цо (кроме моделей 1.5 L)

(10) Игольчатый подшипник

(24) Роликовый подшипник

(11) Ведомая шестерня 1-й передачи

(25) Ведомая шестерня 5-й передачи  

 

(12) Блокирующее кольцо (модель 1.5 L)

(26) Стопорная шайба

Момент затяжки: 
Нм (кгс-м, фунт-сила-фут)

(13) Муфта синхронизатора 1-й–2-й передачи 

(модель 1.5 L)

(27) Контргайка

T1: 30 (3,1, 22,1)

(28) Регулировочная шайба

T2: 120 (12,2, 88,5)

(14) Вставная шпонка (модель 1.5 L)

(29) Упорный подшипник

T3: 260 (26,5, 191,8)

(15) Шариковый фиксатор (кроме моделей 

1.5 L)

 

 

5MT-11

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Модель FWD

(1) Вал ведущей шестерни

(10) Вставная шпонка

(19) Шарикоподшипник

(2) Шпонка

(11) Ведомая шестерня заднего хода

(20) Ведомая шестерня 5-й передачи

(3) Сегментная шпонка

(12) Внешнее блокирующее кольцо

(21) Стопорная шайба

(4) Роликовый подшипник

(13) Конус синхронизатора

(22) Контргайка

(5) Упорный диск 1-й передачи

(14) Внутреннее блокирующее кольцо  

 

(6) Втулка 1-й передачи

(15) Ведомая шестерня 2-й передачи

Момент затяжки: 
Нм (кгс-м, фунт-сила-фут)

(7) Ведомая шестерня 1-й передачи

(16) Втулка 2-й передачи

T1: 30 (3,1, 22,1)

(8) Блокирующее кольцо 1-й передачи

(17) Ведомая шестерня 3-й–4-й пере-

дачи

T2: 120 (12,2, 88,5)

(9) Муфта синхронизатора 1-й–2-й пе-

редачи

(18) Регулировочная шайба ведомой 

шестерни

 

 

MT-01645

(5)

(4)

(1)

(20)

(21)

(22)

(19)

(17)

(18)

(3)

(2)

(9)

(8)

(7)

(6)

(10)

(11)

T1

T2

(16)

(14)

(15)

(13)

(12)