Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 519

EN(H6DO)(diag)-108

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ДИА-
ГНОСТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 
МАСЛА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕНИ-
ЕМ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ.
1) Прогрейте двигатель.
2) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
3) Отсоедините разъемы от ECM и диагности-
ческого датчика давления масла системы управ-
ления изменением подъема клапанов.
4) Измерьте сопротивление между ECM и разъ-
емом диагностического датчика давления масла 
системы управления изменением подъема кла-
панов.

Разъем и клемма

(B134) № 31 — (E71) № 1:

Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
2.

Устраните разрыв 
цепи в проводке 
между ECM и 
разъемом диа-
гностического дат-
чика давления 
масла системы уп-
равления измене-
нием подъема кла-
панов.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ДИА-
ГНОСТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 
МАСЛА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕНИ-
ЕМ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ.
Измерьте сопротивление между разъемом диа-
гностического датчика давления масла системы 
управления изменением подъема клапанов и 
массой двигателя.

Разъем и клемма

(Е71) № 1 — Масса двигателя:

Сопротивление составля-
ет 1 МОм или более?

Переходите к шагу 
3.

Устраните корот-
кое замыкание на 
массу в проводке 
между ECM и 
разъемом диа-
гностического дат-
чика давления 
масла системы уп-
равления измене-
нием подъема кла-
панов.

3

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ДИА-
ГНОСТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 
МАСЛА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕНИ-
ЕМ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
2) Измерьте напряжение между разъемом диа-
гностического датчика давления масла системы 
управления изменением подъема клапанов и 
массой двигателя.

Разъем и клемма

(E71) № 1 (+) — Масса двигателя (–):

Напряжение составляет 
10 В или более?

Устраните корот-
кое замыкание на 
цепь питания в про-
водке между ECM и 
разъемом диагнос-
тического датчика 
давления масла 
системы управле-
ния изменением 
подъема клапанов.

Переходите к шагу 
4.

4

ПРОВЕРКА КДН.
1) Выполните процедуру очистки памяти.
2) После того, как двигатель поработает на хо-
лостом ходу, проверьте КДН.

ПРИМЕЧАНИЕ:
За более подробной информацией о порядке ра-
боты, обратитесь к разделу “Режим очистки па-
мяти”. <См. EN(H6DO)(diag)-62, Режим очистки
памяти.>

Отображается ли КДН?

Замените электро-
магнитный клапан 
переключения по-
токов масла. <См. 
ME(H6DO)-83, 
Электромагнитный 
клапан переключе-
ния потоков мас-
ла.> Переходите к 
шагу 5.

Конец.

5

ПРОВЕРКА КДН.
1) Выполните процедуру очистки памяти.
2) После того, как двигатель поработает на хо-
лостом ходу, проверьте КДН.

ПРИМЕЧАНИЕ:
За более подробной информацией о порядке ра-
боты, обратитесь к разделу “Режим очистки па-
мяти”. <См. EN(H6DO)(diag)-62, Режим очистки
памяти.>

Отображается ли КДН?

Проверьте масля-
ные каналы.

Конец.

EN(H6DO)(diag)-109

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

D: КДН P0028 ДИАПАЗОН/РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ 

ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМИ 
КЛАПАНАМИ (БАНК 2)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Немедленно при распознавании неисправности
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Неверный режим холостого хода

ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки
памяти <См. EN(H6DO)(diag)-62, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру
проверки <См. EN(H6DO)(diag)-54, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-03914

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

13 14 15 16

1

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22

28 29

9

17

18

25

21

23 24

32

31

26 27
33 34

B134

32

B20

E1

10

ECM

E72

ЛЕВЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА  

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЕМ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ

B134

B20

EN(H6DO)(diag)-110

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ДИА-
ГНОСТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 
МАСЛА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕ-
НИЕМ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ.
1) Прогрейте двигатель.
2) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение OFF.
3) Отсоедините разъемы от ECM и диагности-
ческого датчика давления масла системы уп-
равления изменением подъема клапанов.
4) Измерьте сопротивление между ECM и 
разъемом диагностического датчика давле-
ния масла системы управления изменением 
подъема клапанов.

Разъем и клемма

(B134) № 32 — (E72) № 1:

Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 2. Устраните разрыв 

цепи в проводке 
между ECM и 
разъемом диа-
гностического дат-
чика давления 
масла системы уп-
равления измене-
нием подъема кла-
панов.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ДИА-
ГНОСТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 
МАСЛА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕ-
НИЕМ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ.
Измерьте сопротивление между разъемом 
диагностического датчика давления масла 
системы управления изменением подъема 
клапанов и массой двигателя.

Разъем и клемма

(Е72) № 1 — Масса двигателя:

Сопротивление составля-
ет 1 МОм или более?

Переходите к шагу 3. Устраните корот-

кое замыкание на 
массу в проводке 
между ECM и 
разъемом диа-
гностического дат-
чика давления 
масла системы уп-
равления измене-
нием подъема кла-
панов.

3

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ДИА-
ГНОСТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 
МАСЛА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕ-
НИЕМ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ.
1) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение ON.
2) Измерьте напряжение между разъемом 
диагностического датчика давления масла 
системы управления изменением подъема 
клапанов и массой двигателя.

Разъем и клемма

(E72) № 1 (+) — Масса двигателя (–):

Напряжение составляет 
10 В или более?

Устраните короткое 
замыкание на цепь 
питания в проводке 
между ECM и разъ-
емом диагностичес-
кого датчика давле-
ния масла системы 
управления измене-
нием подъема клапа-
нов.

Переходите к шагу 
4.

4

ПРОВЕРКА КДН.
1) Выполните процедуру очистки памяти.
2) После того, как двигатель поработает на 
холостом ходу, проверьте КДН.

ПРИМЕЧАНИЕ:
За более подробной информацией о порядке
работы, обратитесь к разделу “Режим очистки
памяти”. <См. EN(H6DO)(diag)-62, Режим очис-
тки памяти.>

Отображается ли КДН?

Замените электро-
магнитный клапан пе-
реключения потоков 
масла. <См. 
ME(H6DO)-83, Элект-
ромагнитный клапан 
переключения пото-
ков масла.> Перехо-
дите к шагу 5.

Конец.

5

ПРОВЕРКА КДН.
1) Выполните процедуру очистки памяти.
2) После того, как двигатель поработает на 
холостом ходу, проверьте КДН.

ПРИМЕЧАНИЕ:
За более подробной информацией о порядке
работы, обратитесь к разделу “Режим очистки
памяти”. <См. EN(H6DO)(diag)-62, Режим очис-
тки памяти.>

Отображается ли КДН?

Проверьте масляные 
каналы.

Конец.

EN(H6DO)(diag)-111

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

E: КДН P0030 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ДАТЧИКА 

КИСЛОРОДА (БАНК 1 ДАТЧИК 1)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.

ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки
памяти <См. EN(H6DO)(diag)-62, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру
проверки <См. EN(H6DO)(diag)-54, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-06204

3

4

5

6

1

2

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

13 14 15 16

3 4

1 2

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17

18 19 20 21

33 34

29

32

30 31

1 2 3 4

12 13 14 15

5 6 7 8

16 17 18 19

9 10 11

20 21 22

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

35

34

37

36

39

38

41

40

43

42

44

45

47

46

49

48

51

50

53

52

54

E

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

22 23

11 12 13 14 15

24 25

26

16 17

18 19 20 21

27

28 29

30 31

3 4

5 6

1 2

7 8

A3

D2

D1

D7

D3

A5

C1

4

C1

5

B135

B:

B134

A:

B137

B7

B6

B1

0

B1

1

B

8

C2

C3

B1

B9

5

6

2

4

3

1

E24

E47

1

3

4

1

3

4

7

E3

B22

D:

B136

C:

52

35

34

36

37

MT

RHD

E

B21

E2

2

2

E3

B22

1

2

3

5

4

6

B47

8

SBF-5

B137

B136

B135

B138

B22

B47

B21

E24

E47

B

:

C

:

D

:

B134

A

:

*

B138

*

*

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ  

ДАТЧИК КИСЛОРОДА  
(КАЧЕСТВА ТОПЛИВО- 

ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ)

ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ  

ДАТЧИК КИСЛОРОДА  
(КАЧЕСТВА ТОПЛИВО- 

ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ)

АККУМУЛЯТОР

ECM

: ПРОИЗВОЛЬНЫЕ НОМЕРА КЛЕММ  
  ИЗ 1, 2, 5  И 6