Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 1061

SL-30

Система дистанционного управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ.
Измерьте напряжение между разъемом жгута проводов 
центрального блока управления и массой кузова.

Разъемы и клеммы
Передняя правая дверь:

Модель с левосторонним управлением

(i84) № 32 (+) — Масса кузова (–):

Модель с правосторонним управлением

(i84) № 19 (+) — Масса кузова (–):

Передняя левая дверь:

Модель с левосторонним управлением

(i84) № 19 (+) — Масса кузова (–):

Модель с правосторонним управлением

(i84) № 32 (+) — Масса кузова (–):

Правая задняя дверь:

(i84) № 18 (+) — Масса кузова (–):

Левая задняя дверь:

(i84) № 31 (+) — Масса кузова (–):

Дверца багажного отсека

(i84) № 17 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли вели-
чина напряжения 0 В 
при открытии каж-
дой двери или двер-
цы багажного отсе-
ка?

Переходите к ша-
гу 2.

Переходите к ша-
гу 3.

2

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ.
Измерьте напряжение между разъемом жгута проводов 
центрального блока управления и массой кузова.

Разъемы и клеммы
Передняя правая дверь:

Модель с левосторонним управлением

(i84) № 32 (+) — Масса кузова (–):

Модель с правосторонним управлением

(i84) № 19 (+) — Масса кузова (–):

Передняя левая дверь:

Модель с левосторонним управлением

(i84) № 19 (+) — Масса кузова (–):

Модель с правосторонним управлением

(i84) № 32 (+) — Масса кузова (–):

Правая задняя дверь:

(i84) № 18 (+) — Масса кузова (–):

Левая задняя дверь:

(i84) № 31 (+) — Масса кузова (–):

Дверца багажного отсека

(i84) № 17 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли вели-
чина напряжения 
10 В или более при 
закрытии каждой 
двери или дверцы ба-
гажного отсека?

Датчик открытия 
двери исправен.

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ.
1) Отсоедините разъем жгута проводов датчика откры-
тия двери.
2) Измерьте сопротивление между клеммами датчика 
открытия двери.

Разъемы и клеммы

(R12) Датчик открытия передней правой двери:
(R9) Датчик открытия передней левой двери:
(R16) Датчик открытия правой задней двери:
(R22) Датчик открытия левой задней двери:
№ 1 — № 3:
Переключатель отпирания дверцы багажного отсе-
ка (модель с кузовом Универсал): (D46) № 1 — № 2:

Составляет ли вели-
чина сопротивления 
1 МОм или более при 
нажатии датчика от-
крытия двери?

Переходите к ша-
гу 4.

Замените датчик 
открытия двери.

4

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ.
Измерьте сопротивление между клеммами датчика от-
крытия двери.

Разъемы и клеммы

(R12) Датчик открытия передней правой двери:
(R9) Датчик открытия передней левой двери:
(R16) Датчик открытия правой задней двери:
(R22) Датчик открытия левой задней двери:
№ 1 — № 3:
Переключатель отпирания дверцы багажного отсе-
ка (модель с кузовом Универсал): (D46) № 1 — № 2:

Составляет ли вели-
чина сопротивления 
менее 1 Ом при отпус-
кании датчика откры-
тия двери?

Проверьте жгут 
проводов между 
центральным 
блоком управле-
ния и датчиком 
открытия двери 
на наличие раз-
рыва в цепи или 
короткого замы-
кания.

Замените датчик 
открытия двери.

SL-31

Система дистанционного управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

7. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
Снимите и осмотрите предохранитель № 14 
(блока главных предохранителей).

Предохранитель перего-
рел?

Замените предохра-
нитель новым.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРЕ-
ДУПРЕЖДЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
1) Отсоедините разъем жгута проводов цент-
рального блока управления.
2) Вставьте ключ в замок зажигания. (Положе-
ние LOCK)
3) Измерьте напряжение между клеммой разъ-
ема жгута проводов и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B281) № 7 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составляет 
10 В или более?

Переходите к шагу 3. Переходите к ша-

гу 4.

3

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРЕ-
ДУПРЕЖДЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
1) Извлеките ключ из выключателя зажигания.
2) Измерьте напряжение между клеммой разъ-
ема жгута проводов и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B281) № 7 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина 
напряжения 0 В?

Датчик системы пре-
дупреждения ключа 
зажигания исправен.

Переходите к ша-
гу 4.

4

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖ-
ДЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
1) Отсоедините разъем жгута проводов датчика 
системы предупреждения ключа зажигания.
2) Вставьте ключ в замок зажигания. (Положе-
ние LOCK)
3) Измерьте сопротивление между клеммами 
разъема датчика системы предупреждения клю-
ча зажигания.

Разъемы и клеммы

(B350) № 3 — № 4:

Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 5. Замените датчик 

системы предуп-
реждения ключа 
зажигания.

5

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖ-
ДЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
1) Извлеките ключ из выключателя зажигания.
2) Измерьте сопротивление между клеммами 
разъема датчика системы предупреждения клю-
ча зажигания.

Разъемы и клеммы

(B350) № 3 — № 4:

Сопротивление составля-
ет 1 МОм или более?

Проверьте:
• Проверьте жгут 
проводов между 
датчиком системы 
предупреждения 
ключа зажигания и 
предохранителем на 
наличие разрыва в 
цепи или короткого 
замыкания
• Проверьте жгут 
проводов между 
датчиком системы 
предупреждения 
ключа зажигания и 
центральным бло-
ком управления на 
наличие разрыва в 
цепи или короткого 
замыкания

Замените датчик 
системы предуп-
реждения ключа 
зажигания.

SL-32

Система дистанционного управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

8. ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА

9. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФОНАРЕЙ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА.
Убедитесь в том, что при переводе выключателя ос-
вещения в положение ON освещение салона вклю-
чается.

Включается ли освеще-
ние салона?

Переходите к ша-
гу 2.

Проверьте цепь 
освещения сало-
на.

2

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ ПЛАФО-
НОМ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И ЦЕНТРАЛЬНЫМ 
БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ.
1) Отсоедините разъем жгута проводов централь-
ного блока управления и разъем жгута проводов ос-
вещения салона.
2) Измерьте сопротивление между клеммой разъ-
ема жгута проводов центрального блока управле-
ния и клеммой разъема жгута проводов освещения 
салона.

Разъемы и клеммы

(B280) № 3 — (R52) № 2:

Сопротивление составля-
ет менее 10 Ом?

Цепь освещения 
салона исправна.

Проверьте жгут 
проводов между 
центральным 
блоком управле-
ния и плафоном 
освещения сало-
на на наличие 
разрыва в цепи 
или короткого за-
мыкания.

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФОНАРЕЙ АВАРИЙНОЙ 
СИГНАЛИЗАЦИИ.
Убедитесь в том, что при переводе выключателя 
аварийной сигнализации в положении ОN фонари 
аварийной сигнализации мигают.

Фонари аварийной сигна-
лизации мигают?

Переходите к ша-
гу 2.

Проверьте цепь 
аварийной сигна-
лизации.

2

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА НА ФОНАРИ 
АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ.
1) Переведите выключатель зажигания в положе-
ние OFF.
2) Отсоедините разъем жгута проводов датчика 
системы предупреждения ключа зажигания.
3) Подготовьте к работе комплект Subaru Select 
Monitor.
4) Переведите выключатель зажигания в положе-
ние ON (двигатель выключен) и запустите приложе-
ние для ПК Subaru Select Monitor.
5) В меню «System Selection Menu» (Меню выбора 
систем), выберите {Integ.Unit mode}. 
6) Выберите пункт {ECM customizing}.
7) Проверьте пункт {Hazard answer-back setup}, пос-
ле чего, при необходимости, измените настройку па-
раметра на ON.
8) Выберите пункт {Current Data Display & Save}.
9) Проверьте выходной сигнал аварийной сигнали-
зации от центрального блока управления при нажа-
тии кнопки LOCK/UNLOCK на пульте дистанционно-
го управления.

Подается ли выходной 
сигнал после нажатия 
кнопки LOCK/UNLOCK на 
пульте дистанционного 
управления?

Переходите к ша-
гу 3.

Проверьте цент-
ральный блок уп-
равления. <См. 
LAN(diag)-2, Ба-
зовая процедура 
диагностики.>

3

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ФОНАРЕЙ АВАРИЙНОЙ СИГ-
НАЛИЗАЦИИ.
1) Отсоедините разъем жгута проводов централь-
ного блока управления.
2) Отсоедините разъем жгута проводов блока ука-
зателей поворотов и аварийной сигнализации.
3) Измерьте сопротивление между клеммами разъ-
ема жгута проводов.

Разъемы и клеммы

(B280) № 12 — № 8:

Сопротивление составля-
ет менее 10 Ом?

Проверьте цент-
ральный блок уп-
равления. <См. 
LAN(diag)-2, Ба-
зовая процедура 
диагностики.>

Устраните неис-
правность в жгу-
те проводов.

SL-33

Система дистанционного управления замками дверей

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И ЗАМКИ

10.ПРОВЕРКА ПРИВОДА ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРИВОДА ЗАМКА КРЫШКИ БА-
ГАЖНИКА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъем жгута проводов датчика 
системы предупреждения ключа зажигания.
3) Подготовьте к работе комплект Subaru Select 
Monitor.
4) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON (двигатель выключен) и запустите при-
ложение для ПК Subaru Select Monitor.
5) В меню «System Selection Menu» (Меню выбо-
ра систем), выберите {Integ.Unit mode}. 
6) Выберите пункт {Current Data Display & Save}.
7) Проверьте выходной сигнал отпирания крыш-
ки багажника центрального блока управления 
при нажатии кнопки TRUNK на пульте дистанци-
онного управления.

Подается ли выходной сиг-
нал после нажатия кнопки 
TRUNK на пульте дистанци-
онного управления?

Переходите к ша-
гу 2.

Проверьте цент-
ральный блок уп-
равления. <См. 
LAN(diag)-2, Ба-
зовая процедура 
диагностики.>

2

ПРОВЕРКА ЦЕПИ 
ПРИВОДА КРЫШКИ БАГАЖНИКА.
1)Отсоедините разъем жгута проводов цент-
рального блока управления.
2) Отсоедините разъем жгута проводов привода 
крышки багажника.
3) Измерьте сопротивление между разъемами 
жгута проводов.

Разъемы и клеммы

(i84) № 22 — (R186) № 2:

Сопротивление составляет 
менее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните неис-
правность в жгу-
те проводов.

3

ПРОВЕРКА ЦЕПИ МАССЫ ПРИВОДА КРЫШКИ 
БАГАЖНИКА.
1) Отсоедините разъем жгута проводов привода 
крышки багажника.
2) Измерьте сопротивление между клеммой 
разъема жгута проводов и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(R186) № 1 — Масса кузова:

Сопротивление составляет 
менее 10 Ом?

Проверьте при-
вод замка крыш-
ки багажника. 
<См. SL-64, Узел 
замка крышки 
багажника.>

Устраните неис-
правность в жгу-
те проводов.