Демонтаж насоса сервоуправления
Якщо через монтажних робіт в руховому відсіку потрібно
демонтувати насос, то його шланги залишаються приєднаними для того, щоб бруд
не потрапила в гідравлічну систему. Якщо потрібно від'єднати шланг від насоса, то потрібна
надзвичайна ретельність в
роботі.Навіть найдрібніші частинки бруду в гідравлічної рідини
можуть викликати функціональні
порушення.
|
|
-
Зніміть клиновий або клиноребристый ремінь, див. розділ Генератор.
-
Відіжміть шланг подачі і повернення гідравлічного масла і
зніміть (як
варіант, можна заткнути пробкою).
-
Відкрутіть шланги, закрийте їх ганчірками без
ворсу.
-
Чотирициліндровий двигун: послабте гайки
попереду на насосі.
-
Зніміть насос.
-
Шестициліндровий двигун: зніміть кришку двигуна.
-
Послабте кріпильні болти ремінного шківа
сервонасоса. Тримайте при
цьому ремінний шків ключем з стрічкової
затяжкою.
-
Від'єднайте роз'єм свічок запалювання, відгвинтіть модуль
котушок запалювання
разом з кронштейном; зніміть всі деталі разом.
-
Відкрутіть насос разом з кронштейном.
-
Для всіх: якщо можна, залиште гідравлічні шланги
підключеними, і складіть насос разом з шлангами в руховий відсік (з
6-циліндровим двигуном
це не вийде).
-
Якщо шланги знімаються, то це потрібно зробити
до демонтажу насоса.
-
Дотримуйтесь абсолютну чистоту!
-
При монтажі використовуйте нові прокладки. Порожнисті затягніть болти на
50 Нм.
-
Залийте рідину в систему сервоуправления та
прокачайте її.
|
|