1. От провода НО на каждой секции через автомат ВА1 «Токоприемники», по
проводу Н01 (см. рис. 8.8, вкладка) через тумблер 410 «Включение
пожарной сигнализации» в кабине (с тремя контактами), по проводу Н537
через размыкающий контакт выключателя 411 «Проверка пожарной
сигнализации» в кабине, по проводу Н538 через размыкающие контакты
(заклепки) семи последовательно включенных термозащитных реле К1—К7
получает питание катушка промежуточного реле 442 (панель № 2).
Два термозащитных реле К1 и К2 расположены в кабине, пять термозащитных
реле КЗ—К7 расположены в различных местах в ВВК.
Реле 442 (0/2) включается на каждой секции, при этом размыкаются два
размыкающих контакта 442:
- в цепи катушки свистка 371 в кабине;
- в цепи сигнальных ламп «ПО> (пожар секций) и «С1-С4» на пульте.
2. При температуре воздуха более +200 °С у термозащитного реле
расплавляется заклепка (из 50 % свинца и 50 % олова), при этом пружинные
контакты реле К1—К7 размыкаются в цепи катушки реле 442. Реле 442
отключается на этой секции, и замыкаются два его размыкающих контакта
442.
Тогда от провода Э15 через контакт тумблера 410 «Включение пожарной
сигнализации» через размыкающие контакты реле 442, по проводу Э147 через
диод 410 получает питание катушка свистка 371 в кабинах на всех секциях.
Одновременно от провода Э55 через контакт тумблера 410 «Включение
пожарной сигнализации», по проводу Н410 через размыкающие контакты реле
442 и через диоды 441 и 444, по проводам Э146 и Э101 получают питание
сигнальные лампы «ПС» и одна из сигнальных ламп «С1-С4» на пультах всех
секций.
Определение аварийной секции осуществляют по горящей сигнальной лампе
«С1-С4» на пульте.
3. Тумблер 410 «Включение пожарной сигнализации» в кабине каждой секции
(с тремя контактами) служит для отключения схемы пожарной сигнализации
своей секции.
Выключатель 411 «Проверка пожарной сигнализации» в кабине служит для
проверки исправности пожарной сигнализации своей секции — при включенных
выключателях «Токоприемники» и «Сигнализация» на пульте.