КОНТРОЛЬ ЗА СОСТОЯНИЕМ МАСЛА И ВОДЫ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2У

КОНТРОЛЬ ЗА СОСТОЯНИЕМ МАСЛА И ВОДЫ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2У

Анализ масла из картера дизеля производите через кран 9 (6) (см. рис. 11) при каждом техническом обслуживании ТО-3 с определением вязкости, содержания механических примесей, воды и температуры вспышки. Кроме того, один раз между текущими ремонтами ТР-1 дополнительно необходимо определять кислотное число. Браковочными признаками дизельного масла являются:

При обнаружении одного из указанных показателей браковочных норм дизельное масло подлежит полной замене с промывкой и очисткой картера дизеля.

При наличии в дизельном масле механических примесей более 0,08% и пробеге от замены масла менее установленной нормы замените фильтрующий материал фильтров тонкой очистки, промойте центрифугу и пластинчато-щелевые фильтры масла. Если после принятых мер за 50 ч работы механические примеси в дизельном масле ие уменьшаются, то масло замените с промывкой системы.

При обнаружении в дизельном масле воды более браковочных норм произведите повторный отбор масла при остановленном дизеле, предварительно слив 20—30 кг масла из картера. Если при повторном анализе будет вновь обнаружено содержание воды более нормы или при периодическом сливании отстоя из сливной трубы картера потечет эмульсия (вода с маслом), масло подлежит замене с выяснением причин попадания воды в масло.

При увеличении уровня масла в поддоне рамы двигателя немедленно выясните причину и устраните неисправности. Повышение уровня масла свидетельствует о попадании в масло топлива или воды.

Анализ компрессорного масла производите два раза между текущими ремонтами ТР-1. При анализе определите содержание механических примесей, которых должно быть не более 0,08%. В случае содержания механических примесей более 0,08% масло слейте и замените свежим независимо от продолжительности его работы.

Через один текущий ремонт ТР-1 отберите пробу смазки для анализа из обеих букс одной колесной пары каждой тележки. Браковочными признаками масла являются наличие кислотного числа в мг КОН за 1 г масла более 0,45%, содержание механических примесей более 0,45% и воды более 1%.

Браковочными признаками консистентной смазки являются кислотное число в мг КОН на 1 кг смазки более 0,5%, содержание механических примесей более 0,5% (песок и металлические частицы не допускаются), содержание воды более 1%, температура каплепадения ниже 125°С.

Анализ охлаждающей воды из водяной системы дизеля производите один раз между текущими ремонтами ТР-1. Вода должна удовлетворять следующим техническим условиям:
Жесткость, мг экв/л до 0,2

Хлорионы, мг/л до 30

Щелочность по ФФ, мг экв/л 1,5—2,5

Фосфорный ангидрид Р2О5, мг/л 15—25

Хромовый ангидрид С2Оз отсутствие

Азотнокислый натрий, мг/л 2500—3000

Взвешенные вещества отсутствие

Водородный показатель pH 10,8—11,2

Для умягчения охлаждающей воды применяют каустическую соду и три-натрийфосфат, а в качестве антикоррозионной присадки—нитрит натрия. Количество умягчителей и присадок, которое необходимо добавить к охлаждаемой воде, рассчитывает химическая лаборатория депо.

содержание .. 120 121 122 123 124