Снегоход Ski-Doo MX Z X 600RS. Инструкция - часть 15

57

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

преднатяга

Более жёсткая передняя подвеска

Выше передняя часть снегохода

Более точное управление

Повышение энергоёмкости

Уменьшение

преднатяга

Более мягкая передняя подвеска

Ниже передняя часть снегохода

Более лёгкое управление

Снижение энергоёмкости

mmo2 010 -003 -019_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — КОЛЬЦЕВОЙ РЕГУЛЯТОР
1. Кольцевой регулятор преднатяга пружины
2. Увеличить преднатяг
3. Уменьшить преднатяг

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Убедитесь, что обе пе-

редние пружины имеют преднатяг, 

когда передняя подвеска снегохода 

поднята.
Демпфирование хода сжатия перед-

него амортизатора

Демпфирование хода сжатия на малой 
скорости
Демпфирование хода сжатия на малой ско-
рости определяет реакцию амортизатора 
при малой скорости перемещения подве-
ски (медленные ходы сжатия, обычно при 
езде на небольших скоростях).

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Повышение усилия демп-

фирования хода сжатия 

на малой скорости

Более жёсткое

демпфирование

(медленное сжатие)

Понижение усилия демп-

фирования хода сжатия 

на малой скорости

Более мягкое

демпфирование

(медленное сжатие)

Для  регулировки,  вращайте  по  часовой 
стрелке для увеличения усилия демпфиро-
вания, против часовой стрелки для пониже-
ния усилия демпфирования.

mmo2 010 -003 -020_a

1.  Регулятор демпфирования хода сжатия 

на малой скорости (маховичок или паз)

Демпфирование хода сжатия на вы-

сокой скорости

Демпфирование хода сжатия на высокой 
скорости определяет реакцию амортизатора 
при высокой скорости перемещения подве-
ски (быстрые ходы сжатия, обычно при езде 
на высоких скоростях).

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Повышение усилия демп-

фирования хода сжатия 

на высокой скорости

Более жёсткое

демпфирование

(быстрое сжатие)

Понижение усилия демпфи-
рования хода сжатия на вы-

сокой скорости

Более мягкое

демпфирование

(быстрое сжатие)

Для  регулировки,  вращайте  по  часовой 
стрелке для увеличения усилия демпфиро-
вания, против часовой стрелки для пониже-
ния усилия демпфирования.

58

mmo2 010 -003 -020_b

1.  Регулятор демпфирования хода сжатия 

на высокой скорости (шестигранник)

Демпфирования хода отбоя перед-

него амортизатора

Демпфирование хода отбоя определяет ре-
акцию амортизатора при растяжении.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Повышение усилия 
демпфирования хода 
отбоя

Более жёсткое

демпфирование хода

отбоя (разжатия)

Понижение усилия 
демпфирования хода 
отбоя

Более мягкое

демпфирование хода

отбоя (разжатия)

ПРИМЕЧАНИЕ: При движении по часто по-
вторяющимся небольшим кочкам, рекомен-
дуется использовать более мягкое демпфи-
рование хода отбоя.

mmo2 010 -003 -020_c

1.  Регулятор демпфирования хода отбоя (махо-

вичок или паз)

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

59

Влияние регулировки подвески на поведение снегохода

ПРОБЛЕМА

УСТРАНЕНИЕ

«Рысканье» передней подвески

Проверьте регулировку лыж.
–

 

Уменьшите предварительное натяжение пе-
редних пружин.

–

 

Увеличьте предварительное натяжение цен-
тральной пружины.

–

 

Уменьшите предварительное натяжение зад-
ней пружины.

Слишком тяжёлое рулевое управление на малых 
скоростях

–

 

Уменьшите предварительное натяжение пру-
жин передней подвески.

–

 

Увеличьте предварительное натяжение цен-
тральной пружины.

Слишком тяжёлое рулевое управление при уско-
рении

–

 

Уменьшите предварительное натяжение зад-
ней пружины.

–

 

Увеличьте длину ленточного ограничителя.

Слишком высокий отрыв лыжи при прохождении 
поворотов или ускорении

–

 

Уменьшите длину ленточного ограничителя.

–

 

Увеличьте предварительное натяжение задней 
пружины.

Задняя подвеска кажется слишком жёсткой

Уменьшите предварительное натяжение задней 
пружины.

Задняя часть снегохода кажется слишком мягкой

Увеличьте предварительное натяжение задней пру-
жины.

Частые «пробои» задней подвески

–

 

Увеличьте предварительное натяжение задней 
пружины.

–

 

Увеличьте предварительное натяжение цен-
тральной пружины.

–

 

Увеличьте длину ленточного ограничителя.

Создается впечатление, что снегоход поворачива-
ется вокруг своего центра

–

 

Уменьшите предварительное натяжение цен-
тральной пружины.

–

 

Увеличьте предварительное натяжение задней 
пружины.

–

 

Увеличьте предварительное натяжение пружин 
передней подвески.

–

 

Уменьшите длину ленточного ограничителя.

Частая пробуксовка гусеницы во время трогания 
с места

–

 

Увеличьте длину ленточного ограничителя.

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

60

Убедитесь в надёжной установке крышки то-
пливного бака.
Трейлер с наклоняемой платформой нетруд-
но оборудовать лебёдкой для обеспечения 
большей безопасности при погрузке. Не за-
гоняйте снегоход на платформу своим хо-
дом — это часто заканчивается авариями 
и несчастными случаями. С помощью строп 
надёжно закрепите снегоход на платформе 
транспортного средства. Не пренебрегайте 
креплением даже при перевозке на короткое 
расстояние. Проверьте надёжность крепле-
ния всех приборов и оборудования. Накрой-
те снегоход чехлом, чтобы дорожная грязь 
не повредила его механизмы.
Оборудование трейлера должно отвечать 
требованиям, предъявляемым к транспорти-
ровочным средствам в Вашем регионе. Убе-
дитесь в надёжности буксирной сцепки и це-
пей, проверьте работу тормозов, сигналов 
поворота и габаритных огней.

ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА