СБОРОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПРИ РЕМОНТЕ НИЗА ОБУВИ РАЗНЫХ
ТИПОВ
В данном разделе рассмотрены последовательно операции, применяемые при
ремонте подошвы в зависимости от типов обуви.
Рантовая обувь. Подобрать соответствующий по весу и качеству
материал, используемый для ремонта подошвы. Затем срезать швы между
подошвой и рантом сапожным ножом. Начинать и заканчивать срезку следует
в местах, указанных на рис. 60 и 61.
Если подошва должна быть вырезана из получепрака или делюжки, ее можно
будет использовать в качестве шаблона для вырезки новой подошвы. Шаблон
можно сделать также из бумаги (см. рис. 65).
Тщательно проверить степень повреждения ранта и рантовшивного шва (см.
рис. 56). Проверить геленок. Укрепить его, если он ослаб, или заменить,
если он сломан.
Отремонтировать стельку или внутреннюю подметку, если они изношены.
Выровнять или заменить простилку. Зашить все порезы на верхе обуви
(сделать это гораздо легче, когда с обуви снята подошва). Спустить края
старой и новой подошв.
Снять всю лишнюю мездру и волокна с помощью стекления или шершевания
низа подошвы (шершевание нижней стороны ранта следует проводить
вручную). Нанести слой резинового клея на поверхность подошвы ранта,
дать высохнуть клею.
После того как клей высохнет, запрессовать подошву на место. Следует
убедиться, что обувь приняла в процессе операции свою первоначальную
форму. Если подошва не крепится окончательно с помощью универсального
клея, следует закрепить ее гвоздями с головками через геленок.
Произвести подрезку края подошвы с помощью ножа для подрезки рисса. Для
стачивания вырезать в подошве рисс или желобок.
После стачивания уплотнить рисс резиновым клеем или околотить слегка
швы, если они были прошиты в желобке.
Обрезать края подошвы. Если кожа сырая, следует дать ей высохнуть, а
затем стеклить или пемзовать низ подошвы. Нанести слой полировочной
краски, дать ей высохнуть, а затем отделать подошву. Отполировать урез
подошвы. Отполировать подошву до блеска. Проверить качество ремонта
обуви. Отполировать верх и низ обуви. Вдеть шнурки в обувь.
Обувь прошивного метода крепления. Простой
тип. Подобрать соответствующий по весу и качеству материал. Снять
вкладную стельку. Если старая подошва непригодна для дальнейшего
использования, сделать из нее шаблоны для новой подошвы (см. рис. 65).
Срезать швы между верхом обуви и подошвой.
Снять осторожно подошву. Не следует резко дергать ее, так как во
внутренней части обуви вбиты металлические крепители. Крепители должны
быть осторожно извлечены или срезаны.
Срезать подошву в соответствии с потребностью ремонта. Спустить края
старой и новой подошвы.
Убедиться, что верх обуви укреплен достаточно прочно. Проверить геленки.
Проверить простилку. Отшершевать подогнутые детали верха.
Удалить с подошвы все лишние части волокон кожи. Смазать, затяжную часть
верха обуви и подошву резиновым клеем. Дать клею высохнуть и
запрессовать подошву на место. Прикрепить подошву в геленочной части
гвоздями с головками.
Срезать лишние куски кожи по краям подошвы с помощью ножа по подрезке
рисса. Делать это следует осторожно, так как рант в данном случае не
выполняет защитных функций.
Очертить линию вокруг подошвы на расстоянии 9,4 мм от края. Подобрать
гвозди соответствующей длины и закрепить подошву, забивая гвозди на
расстоянии 9,4 мм друг от друга.
Удалить лишние куски кожи, затем произвести стекление, отделку,
полирование. Проверить обувь так же, как и рантовую. Вставить новую
вкладную стельку.
Имитация ранта. Подобрать для подошвы соответствующий по весу и качеству
материал. Проверить вкладную стельку. Если она сморщена или повреждена,
заменить ее. Срезать сапожным ножом швы между ложным рантом и подошвой.
Необходимо найти и осторожно удалить металлические крепители.
Сделать шаблон для подошвы. Срезать подошву в соответствии с
потребностью ремонта. Спустить края старой и новой подошвы. Проверить
шов, который крепит ложный рант к стельке. Проверить геленки и простилки.
Шершевать подошву и рант и смазать их хорошо клеем. Выпрямить обувь и
запрессовать подошву на место. Закрепить подошву в геленочной части
гвоздями. Срезать лишние куски
кожи. Вырезать в подошве рисс или желобок для
сшивания. Фрезеровать, стеклить, или пемзовать, отделать, полировать и
проверить обувь так же, как и рантовую. Вставить вкладную стельку.
Двухслойная подошва. Подобрать для подошвы соответствующий по весу и
качеству материал. Сделать шаблон для подошвы.
Срезать швы между подметкой и подошвой. Вырезать новую подошву. Спустить
края старой и новой подошв. Произвести шершевание подметки и подошвы.
Намазать клеем кусок ткани, предназначенной для наклейки на подметку.
Ткань следует натянуть на подметку, отступив от края подошвы на 6,3 мм.
Нанести резиновый клей на подошву и подметку.
Закрепить геленок, затем пришить, подрезать, остеклить, отделать и
отполировать обувь так же, как и рантовую. Вставить вкладную стельку.
Обувь сандального метода крепления. При
ремонте такого типа обуви с одинарной подошвой возможны два варианта.
Первый вариант. Разместить обувь на куске кожи, из которой будет
вырезаться подошва, и сделать разметку. Вырезать подошву в соответствии
с размеченными линиями. Срезать швы между натянутым верхом обуви и
подошвой. Отшлифовать шкуркой низ подошвы, а натянутые края верха
отшершевать.
Нанести резиновый клей на верх обуви и подошву. Дать клею высохнуть.
Разместить верх обуви на подошве. Сделать это не трудно, если подошва
правильной формы. Необходимо просто соединить края верха с краями
подошвы и запрессовать их. Сшить, подрезать, стеклить или пемзовать, или
полировать сандальную обувь так же, как и рантовую.
Второй вариант. Сделать из бумаги шаблон для подошвы.
Слегка выровнять старую подошву по толщине.
Нанести клей на кусок ткани на старой подошве. Вырезать новую
легковесную подошву такой толщины, которая при соединении со старой не
превысила бы первоначального веса обуви. Произвести шершевание новой
подошвы и обклеить старую и новую подошву. Наложить новую подошву на
старую и запрессовать их вместе.
Дальнейшие операции проводятся так же, как при ремонте других видов
обуви.
При ремонте обуви с двойной подошвой необходимо подобрать для нее
соответствующий по весу и качеству материал. Сделать шаблон для подошвы.
Срезать швы между подметкой и подошвой. Вырезать новую подошву в
соответствии с шаблоном. Спустить края старой и новой подошв. Произвести
шершевание старой и новой подошв.
Намазать клеем кусок ткани для наклейки на подметку. Прошить подошву у
края. Если шов будет сделан слишком глубоко, это может стянуть обувь и в
процессе прошивания шило или игла швейной машины могут натолкнуться на
гвозди и поломаться.
Произвести подрезку, стекление и полирование обуви таким же образом, как
это делается в рантовой обуви.
Обувь клеевого метода крепления. При ремонте
этого типа обуви возможны также два варианта.
Вариант первый. Подобрать для подошвы соответствующий по весу и качеству
материал. Сделать шаблон для подошвы.
Нанести растворитель нитроцеллюлозного клея по краю подошвы, между
подошвой и верхом, используя капельницу или маленькую масленку. Отложить
обувь в сторону, позволив раствору разрыхлить старую подошву. Необходимо
соблюдать предосторожность от попадания клея на части подошвы, которые
не подлежат удалению.
Удалить старую подошву. Вырезать по шаблону новую подошву. Спустить края
новой и старой подошв. Произвести шершевание подошвы и очистить
подвернутый край верха раствором. Нанести мыло или ленту на верх обуви,
граничащий; с поверхностью, подлежащей шершеванию. Нанести
нитроцел-люлозный клей на низ обуви и подошву. Дать клею высохнуть. Во
время высыхания клей пропитает низ обуви и подошву.
После того как клей высохнет, необходимо удостовериться,, остались ли
его частицы на поверхности подошвы и обуви. Если такие частицы имеются,
их следует удалить, применив растворитель. Если частиц нет, надо нанести
небольшой слой клея на поверхность, намазав его тонким слоем, после
этого наложить подошву.
Поместить обувь под пресс и дать ей подсохнуть в течение 30 мйн. Удалить
мыло или ленту. Произвести подрезку, стекление и чистку обуви таким же
образом, как и в рантовой. Отполировать обувь, заменить изношенные
шнурки.
Вариант второй. Сделать значительно тоньше старую подошву.
Удостовериться, что низ и края имеют одинаковую форму, размер и
гладкость. Затем следует убедиться, что весь участок, который должен
быть покрыт новой подошвой, отшлифован и очищен от всех загрязняющих его
частиц.
Для ремонта необходимо использовать легкую подошву, с тем чтобы новая и
старая подошвы, соединенные вместе, не стали тяжелее первоначальной
подошвы.
Нанести слой нитроцеллюлозного или универсального клея на отшершеванную
поверхность низа обуви новой подошвы.
После того как клей станет липким, укрепить подошву на обуви и прибить
ее.
Последующие операции аналогичны описанным на стр. 47.
Мокасины. Подобрать для подошвы
соответствующий по весу и качеству материал. Сделать шаблон для подошвы.
Срезать швы между подметкой и подошвой. Вырезать новую подошву. Спустить
края новой и старой подошв. Произвести шер-шевание старой и новой
подошв. Обклеить кусок материала для подметки. Запрессовать на место
подошву.
Последующие операции аналогичны описанным на стр. 47.
При ремонте обуви типа имитация мокасин применяют все те же операции,
что и при ремонте рантовой обуви.
Обувь винтового метода крепления. Подобрать
для подошвы соответствующий по весу и качеству материал. Сделать шаблон
новой подошвы еще до снятия старой, так как старая подошва после ее
удаления не может служить в качестве шаблона. Вставить каблучный рычаг в
носок, между подошвой и подметкой. Ослабить подошву настолько, чтобы ее
можно было захватить клещами. Удалить подошву с помощью каблучного
рычага.
Извлечь оставшиеся на обуви гвозди. Околотить подложку, чтобы устранить
следы, оставленные рычагом.
Спустить края новой и старой подошв. Произвести шерше-вание подложки и
наклеить материал, устраняющий скрип.
Произвести шершевание и оклейку новой подошвы. Выпрямить обувь и
запрессовать подошву на место. Закрепить подошву в геленочной части и
произвести фрезерование, ту же операцию повторить с подложкой.
Провести линию по низу обуви, отступив от края на 9,4 мм. Подобрать
гвозди требуемой длины. Закрепить подошву гвоздями в соответствии с
проведенной линией. Гвозди забиваются на расстоянии 9,4 мм друг от
друга. После того, как подошва высохнет, подрезать ее края.
Произвести стекление низа обуви. Нанести слой полировочной краски.
Произвести полировку или отделку каблуков и низа обуви. Проверить
качество ремонта обуви. Произвести чистку и полировку верха обуви.
Заменить изношенные шнурки.
Обувь этого вида крепления можно также в дополнение к креплению ее
гвоздями прошить, что придаст ей крепость и более приятный внешний вид.
Обувь с предварительно пришитым рантом.
Качество ремонта будет значительно лучше, а стоимость его значительно
ниже, если на обуви с предварительно пришитым рантом установить цельную
подошву, а не подметку.
Обувь этого типа изготовляется главным образом для детей, без каблуков,
поэтому вся поверхность подошвы такой обуви изнашивается равномерно.
Однако, если на подошве обуви
с предварительно пришитым рантом будут сделаны
какие-либо соединения, ремонт окажется некачественным.
Ремонт подошвы на обуви с предварительно пришитым рантом проводят в
следующей последовательности. Сначала необходимо срезать швы по всему
периметру между рантом и подошвой.
Затем удалить с ранта все швы. Подклеить верх к стельке в местах, где он
отклеился.
Проверить простилку и стельку, убедиться, что в стельке не имеется
выпуклостей. Если выпуклость есть, ослабить верх обуви.
Вырезать новую стельку, используя старую в качестве шаблона. Нанести
слой резинового клея на стельку и верх обуви и дать ему высохнуть.
Заменить стельку, запрессовав ее на место. Заполнить пространство между
стелькой и подошвой новой простилкой.
Вырезать подошву, используя старую в качестве шаблона. Шершевать новую
подошву и очистить нижнюю часть ранта. Нанести клей на подошву и рант,
дать клею высохнуть. Укрепить подошву и прочно запрессовать рант.
Тщательно отфрезеровать подошву и рант. Сделать на подошве рисс или
желобок для прошивки. Срезать края подошвы.
Произвести стекление низа обуви. Нанести полировочную краску на края, но
не на низ обуви. Полировать края. Тщательно очистить низ обуви и нанести
легкий слой подошвенной краски (никогда нельзя восковать подошву детской
обуви).
Обувь деревянношпилечного крепления.
Подобрать для подошвы соответствующий по весу и качеству материал.
Сделать шаблон для подошвы. Удалить подошву способом, используемым при
ремонте обуви винтового метода крепления. Подошва может быть легко снята
без нарушения равновесия низа обуви. Для этого необходимо поднять кожу
подошвы у носка и затем, согнув ее кусачками, срезать деревянные шпильки
острым ножом или резаком.
Удалить с внутренней подметки все оставшиеся на ней деревянные куски
шпилек. Заделать все отверстия, имеющиеся на низе обуви, деревянными
шпильками. Произвести шершевание внутренней подметки и наклеить
материал, устраняющий скрип.
Вырезать по шаблонам новые подошвы. Произвести шершевание новой подошвы,
а затем наклеить.
Последующие операции выполнять в той последовательности, какая
применяется при ремонте обуви винтового метода крепления.
Прошивная обувь скобочной затяжки. Ремонт
обуви скобочной затяжки, так же, как и прошивной, производится
одинаковыми методами. Обувь этих типов имеет небольшое различие.
Прошивная обувь укрепляется на колодке с помощью
тексов, которые проходят через стельку. Обувь скобочной затяжки крепится
скобками, которые прокалывают стельки, но не проходят полностью через
нее.
Методы же крепления подошвы могут быть различными. Вместо крепления
подошвы тексами, ее и верх обуви можно прошершевать и соединить друг с
другом с помощью нитро-целлюлозного клея. Последующие ремонтные операции
в этом случае будут аналогичны операциям, применяемым при ремонте
клеевой обуви.
Выворотная обувь. Очень мало обуви этого
типа ремонтируется выворачиванием наизнанку. Крайне трудно вывернуть
обувь и к тому же почти невозможно придать обуви после ремонта
первоначальную форму без колодки, которая использовалась при
изготовлении обуви.
Наиболее приемлемый метод ремонта заключается в использовании клея для
соединения отремонтированной подошвы с верхом. Такой метод не портит
внешнего вида обуви.
Для ремонта следует тщательно проверить и удостовериться, что швы,
соединяющие подошву с верхом, находятся в хорошем состоянии. Сделать
значительно тоньше старую подошву и удостовериться, что низ и края имеют
одинаковую толщину и гладкость. Проверить, чтобы весь участок, который
будет покрыт новой подошвой, соответствующим образом был остеклен
почищен от частиц пыли и грязи.
Поставить новую подошву, толщина и вес которой при соединении со старой
не должны вместе превышать вес подошвы, установленной при изготовлении
обуви.
Если шов, соединяющий верх и старую подошву, ослаб или поврежден, его
следует отремонтировать.
Последующие операции выполняются так же, как при ремонте клеевой обуви.