содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..
4.2. Выбор типа бурильной машины и расчет производительности бурильных установок
Выбор бурильной машины для бурения шпуров в подземных выработках
рекомендуется производить по СНиП III-11—77. В табл. 4.1 даны типы
бурильных машин, предназначенных для бурения шпуров в горизонтальных,
наклонных и восстающих выработках, в зависимости от коэффициента
крепости пород по М. М. Протодьяконову. В связи с высокой крепостью
пород при проведении разведочных выработок преимущественное применение
находят тяжелые ручные перфораторы, а при использовании бурильных
установок СБКН-2М — бурильные машины ПК-60.
Выбор бурильной машины для бурения в горизонтальной выработке необходимо
осуществлять, руководствуясь следующими основными положениями:
тип бурильной машины должен соответствовать крепости пород в обуриваемом
забое;
размеры зоны бурения должны быть больше или равны высоте и ширине забоя;
максимальная глубина шпуров, указанная в технической характеристике
бурильной машины (или установки), должна быть
сверена с максимальной глубиной шпуров, приведенных
в паспорте БВР;
ширина бурильной установки не должна быть больше транспортных средств
(вагонеток, электровозов, погрузочно-транс-портных машин).
ТАБЛИЦА 4.1
Организационно-технические мероприятия при бурении шпуров заключаются в
следующем. Рабочее место проходчика (бурильщика) должно быть хорошо
проветрено, освещено, закреплено в соответствии с паспортом крепления, а
взорванная масса убрана. В начале смены проходчик обязан осмотреть забой
и привести его в безопасное состояние путем оборки кровли и боков
выработки от отслоившихся кусков породы. При бурении ручным перфоратором
с пневмоподдержкой или установкой УПБ-1 проходчик подносит их к забою,
проверяет исправность и смазывает. Подводящие штанги и воздухопровод не
должны иметь утечек — все соединения должны быть плотными. Перед
подсоединением к бурильной машине шланги продувают сжатым воздухом.
Затем рабочий размечает шпуры в соответствии с паспортом БВР,
подсоединяет бурильную машину к шлангу, подносит и вставляет забурник в
перфоратор или раскрепляет бурильную установку УПБ-1 в забое, опробует
работу бурильной ' машины и при необходимости выполняет мелкий ремонт.
В процессе бурения проходчик должен следить за промывкой шпура от
буровой мелочи, производить замену коронок и контролировать смазку
бурильной машины, не допускать перегибов, шланга под острым углом и
соблюдать заданные паспортом БВР направления шпуров и выдерживать
площадь сечения выработки. Проходчик обязан периодически орошать забой с
целью пылеподавления.
При бурении с пневмоподдержки перфоратор должен иметь виброгасящую
каретку.
Для обеспечения производительного бурения в забой должен непрерывно
подаваться сжатый воздух, под давлением не ниже 0,5 МПа, и вода для
промывки шпуров, под давлением не ниже 0,3 МПа.
По окончании бурения шпуров бурильные машины и инструмент убирают в
безопасное место, а бурильную установку отводят в тупиковый заезд или на
разминовку.
При бурении пневматическими бурильными машинами скорость бурения
(мм/мин), зависящая от мощности единичного удара, частоты ударов,
диаметра коронки и крепости пород, может быть определена по формуле
По этой формуле можно рассчитать скорость бурения без, учета вспомогательных операций, связанных с бурением шпуров^
Наибольший интерес представляют техническая и эксплуатационная производительность бурения.
В геологоразведочной практике при проходке подземных горных выработок применяются в основном бурильные установки на рельсовом ходу, имеющие пневматический или электрический привод ходовой части. Перспективным является применение бурильных установок первого типоразмера на пневмошинном ходу, имеющих автономный привод и большую маневренность. Такая установка в течение смены может обслужить три-четыре забоя.
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..