Курсова робота з навчальної дисципліни
| Питання по внутрішньому аналізу |
Ситуація на підприємстві |
| Обслуговування споживачів |
| Процеси |
| Які існують інформаційні потоки? Яка поточна структура замовлень і як вона змінюється? |
В ТОВ “METRO Cash & Carry Україна" інформаційних потік - потік повідомлень в усній, документальній (паперовій та електронній) та других формах.
|
| Рішення |
| Як організовано отримання замовлень? |
Усі торгівельні центри “METRO Cash & Carry Україна" працюють за принципом “клієнт завжди має рацію”.
|
| Як приймають рішення про джерела замовлень? |
за придбаний товар. Придбати товар в “METRO Cash & Carry Україна" можуть тільки ті клієнти, які використовують ці товари для своєї професійної мети. Клієнти, що мають звичайну карту, обслуговуються на загальних касах, мають можливість отримання кредитної карти METRO Cash & Carry. Клієнтам, що мають срібну карту, надається можливість попереднього замовлення та отримання кредитної карти METRO Cash & Carry, існують продовжені години роботи та персональний консультант. Клієнти, що мають золоту карту, забезпечуються гарантованим паркуванням, для них відведені спеціальні каси, є окремий вхід для власників Золотих карт, вони мають можливість попереднього замовлення, отримання кредитної карти METRO Cash & Carry, для них існують продовжені години роботи, персональний консультант. |
| Що роблять, коли замовлення не можна виконати через відсутність запасів? |
Центр завжди має необхідний розмір страхових запасів, в результаті чого таких проблем не виникає. |
| Показники |
| Які ключові показники рівня обслуговування споживачів? Яка система їх оцінки? |
“METRO Cash & Carry" будує свої бізнес-процеси відповідно до міжнародних стандартів якості та згідно з чинним законодавством відповідної країни. Забезпечуючи якість товару на шляху від виробництва до споживачів, “METRO Cash & Carry" керується такими стандартами, як IFS, HACCP, GAP, ISO.
|
| Управління матеріальними потоками |
| Процеси |
| Які існують матеріальні потоки? |
Матеріальний потік “METRO Cash & Carry Україна" представлений товарами продовольчої та непродовольчої групи. Асортимент продовольчої групи базується на асортименті свіжих продуктів. Його спеціалізація - відділи, які представлять продукти харчування такі, як м’ясо, риба, овочі та фрукти, молочні продукти, хліб, випічка.
|
| Які здійснюються процеси? |
В “METRO Cash & Carry Україна" здійснюються такі основні процеси: приймання товару в зоні прийомки по кількості та якості (приймання продовольчих товарів, непродовольчих товарів, свіжих товарів, товарів для внутрішнього використання), розміщення товару по відділам центру та його перевірка співробітниками відділу, розміщення товару на полицях, маркування товару та встановлення цін на них, продаж товарів клієнтам в касових зонах.
|
| Рішення |
| Які головні обмеження, обумовлені наявними складськими потужностями? |
“METRO Cash & Carry Україна" немає спеціальних складських потужностей, тому товар закупається в необхідній кількості та дрібними партіями. Полиці відділу (рафти) служать зонами зберігання товарних запасів, що сприяє зниженню витрат на складування і зберігання та досягається економія складських приміщень. |
| Показники |
Які ключові показники ефективності управління матеріальними потоками?
|
Ключові показники ефективності управління матеріальними потоками умовно розділяють на дві групи: показники, що характеризують рух матеріального потоку (виконання зобов'язань за термінами, тривалість періоду виконання замовлення, інтервал запізнювання реакції на зміни попиту, рівень гнучкості і ритмічності.), і показники, пов’язані з використанням матеріального потоку (надійність системи управління, ефективність використання інформаційних потоків, величина запасів готової продукції, оборотність матеріальних запасів). Оцінка динаміки даних показників і чинників, що викликали їх зміни, дозволять визначити ефективність просування матеріальних потоків. |
| Транспортування |
| Процеси |
| Що таке супровідна транспортна документація? |
При перевезенні вантажів необхідні такі документи:
|
| Яким є інформаційний супровід перевезення? |
Повідомлення про замовлення, товарно-транспортна накладна на вантаж, що перевозиться, підтвердження про доставку замовлення до кінцевого пункту та інша документація (сертифікати, ліцензії тощо). |
| Які види транспорту використовуються в даний час? |
Перелік власного транспорту невеликий, а саме: електрокари (вантажопідйомністю 5т). |
| Рішення |
| Як вибирають вид транспорту і перевізника для кожної відправки? |
Оптимізуючи затрати, “METRO Cash & Carry Україна" користується послугами автоперевізників. Транспортних компаній дуже багато, і тому, для виконання кожного замовлення розглядається різний транспорт (в залежності від виду продукції, що перевозиться; фізичного стану; наявності тари; способу вантаження і розвантаження; специфічних властивостей; маси та габариту). |
| Показники |
| Як оцінюють роботу перевізника? |
Роботу перевізника можна оцінити, проаналізувавши його діяльність по таким показникам: надійність часу доставки, втрати і розкрадання вантажу (збереження вантажу), фінансова стабільність перевізника, тариф на перевезення, загальний час транзиту "від дверей до дверей" |
| Складське господарство |
| Процеси |
| Які наявні складські потужності й технології і як вони використовуються? |
“METRO Cash & Carry Україна" немає спеціальних складських потужностей, тому товар закупається в необхідній кількості та дрібними партіями. Полиці відділу (рафти) служать зонами зберігання товарних запасів, що сприяє зниженню витрат на складування і зберігання та досягається економія складських приміщень. |
| Рішення |
| Як і які рішення приймають ті, хто відповідає за вантажопереробку? |
Керівники відділів, згідно посадової інструкції, приймає рішення про сортування продукції та її переміщення у місця зберігання, тобто складування запасів товарної продукції на рафти. |
| Як здійснюється зберігання запасів і підбірка відправок? |
По індивідуальній відбірці. |
| Показники |
| Які ключові показники ефективності складських операцій? Яка система їх оцінки? |
Ключові показники функціонування складських операцій в компанії є: пропускна спроможність (пропускна спроможність за період, пропускна спроможність прийомки за період, пропускна спроможність за видами товару і способу прийомки за період та ін.), зберігання (місткість зберігання за товарними групами), використання логістичних потужностей (коефіцієнт використання площ) та ін. |
| Які відносні показники економічної ефективності кожного складу? |
Система показників відсутня. |
| Управління запасами |
| Процеси |
| Які існуючі запаси сприяють збільшенню доданої вартості? |
Запаси центру, що зберігаються, задовольняють 99% замовлень. І тому замовлення виконуються своєчасно. |
| Рішення |
| Як приймаються рішення про управління запасами? |
В компанії “METRO Cash & Carry Україна" найпоширенішим метолом організації закупівель є закупівля товару в міру необхідності та закупівля товару дрібними партіями, тому запаси товарної продукції є мінімальними та орієнтованими на прогнозований споживчий попит. |
| Показники |
| Які ключові показники ефективності управління запасами? |
Ключові показники ефективності управління запасами: повне задоволення споживчого попиту, оборотність запасів, оптимальний розмір замовлення, середній рівень запасу. |
| Питання по зовнішньому аналізу |
Ситуація на підприємстві |
| Постачальники |
| Ринкові тенденції |
| Характеристика постачальників компанії та умови роботи з ними. Які послуги з доданою вартістю надають постачальники? |
“METRO Cash & Carry Україна" застосовує найсучасніші методи партнерства із постачальниками, висуває суворі вимоги не лише до якості товарів, але й до упакування, строків поставок та збереження товару. Компанія постійно посилює партнерство із місцевими постачальниками, тому 90 % всього асортименту продовольчої та непродовольчої групи забезпечують понад 1500 українських виробників, дистрибуторів, імпортерів. “METRO Cash & Carry Україна" підтримує довгострокові ділові відносини зі своїми партнерами.
|
| Можливості компанії |
| Які "вузькі місця" виникають при взаємодії з наявними постачальниками? |
При взаємодії з наявними постачальниками виникають такі "вузькі місця": несвоєчасність поставки, втрати і розкрадання вантажу, доставка незамовленого товару, постачальником не надається євро-палет,розбіжності у кількості товару, невідповідність вимог до пакування. |
| Які можливості компанії самостійно здійснювати послуги з доданою вартістю або передавати їх виконання іншій компанії? |
Товар в торгівельний центр доставляють постачальники самостійно, тобто ця функція передана на аутсорсинг. |
| Можливості конкурентів |
| Що роблять конкуренти для вдосконалення обміну з постачальниками товарно-матеріальними і інформаційними потоками? |
Налагоджують міжособистісні зв’язки. |
| Як можна змінити нинішні господарські процеси, враховуючи кількість постачальників, вартісні характеристики і результати діяльності? |
Необхідно в певний період часу переглядати результати діяльності різних постачальників, їх вартісні характеристики, та виділяти найкращих. Тому, з 2009 року “METRO Cash & Carry Україна" запроваджено щорічну відзнаку “Кращий постачальник” на основі параметрів співпраці між торгівельною компанією та постачальником: стабільно висока якість продукції, своєчасне та повноцінне виконання поставок, досвід співробітництва з магазинами та відділами закупівель, правильне та своєчасне оформлення та надання супровідних та фінансових документів. |
| Споживачі |
| Ринкові тенденції |
| Як з часом змінюється структура замовлення? |
Споживачі стають більш вибагливими, за рахунок чого змінюється структура замовлення. |
| Можливості компанії |
| Які критерії визначають статус ключового споживача? |
Об’єм замовлення, періодичність замовлення та вид оплати визначають статус ключового споживача.
|
| Як оцінюють клієнти роботу компанії за власними критеріями? |
Очікування окремої групи клієнтів у пріоритетному порядку
| CBU
|
Traders
|
HoReCa
|
| очікування
|
1
|
Асортимент |
Наявність |
Наявність |
| 2
|
Ціна |
Ціна |
Якість |
| 3
|
Сервіс |
Пакування |
Сервіс |
| 4
|
Якість |
Сервіс |
Ціна |
| 5
|
Пакування |
Якість |
Пакування |
| 6
|
Наявність |
Асортимент |
Асортимен |
| Можливості конкурентів |
| Які послуги конкуренти надають клієнтам компанії? |
Є можливість придбання товару у інших торгівельних центрах, маркетах по більш низьким цінам. |
| Як оцінюють клієнти роботу компанії за власними критеріями? |
Клієнти звертають велику увагу на сервісне обслуговування, якість продукції, ціну товару, асортимент товару, акційні пропозиції, та ін. |
| Кінцеві споживачі |
| Ринкові тенденції |
| Як змінюються довгострокові вподобання покупців, що стосується таких логістичних характеристик продукту, як розмір покупки, упаковка, якість продукту і доставка товарів додому? |
Вподобання покупців з часом змінюються таким чином: упаковка має бути надійнішою, здатної захистити товар від будь-яких пошкоджень; якість товару повинна покращуватися, а ні в якому разі не погіршуватися; доставка товарів повинна здійснюватися безкоштовно, за рахунок компанії. Розмір покупки залежить від потреби споживачів, а не від вподобань. |
| Як змінюється поведінка і вподобання покупців? |
Споживач, накопичивши достатній досвід та знання, віддає певні переваги одній або декільком знайомим маркам. |
| Можливості компанії |
| Чим може відповісти компанія на зміну поведінки і переваг покупців? |
Постійно розширює спектр своєї діяльності. Надає додаткові послуги для залучення клієнтів. |
| Можливості конкурентів |
| Як реагують конкуренти на зміну поведінки в плані вибору місця і часу і критерію покупки? |
В цілому, конкуренти дотримуються тієї ж стратегії конкурентоздатності, що й “METRO Cash & Carry Україна”. |
| Технології, що використовуються |
Передові технології |
| Прогнозування |
| Прогнозування підприємства відбувається за допомогою альтернативного (новаторського) пошукового прогнозування. |
NetWORKS DEMAND (прогнозування попиту на основі різноманітних алгоритмів і методологій для всіх типів товарів з нерівномірним попитом, з постійним попитом, з коротким життєвим циклом, сезонних, трендових, спонтанного попиту - по всьому ланцюжку створення цінності).
|
| Формування замовлень |
В компанії “METRO Cash & Carry Україна" найпоширенішим методом організації закупівель є закупівля товару в міру необхідності. Також застосовуються методи закупівлі за котирувальними відомостями для товарів, які є дешевими та швидко використовувані. Котирувальні відомості (диспо-лісти) складаються постійно та включають відомості про повний перелік товарів, кількість товару в запасах, необхідну кількість товару. Для деяких товарів переважають регулярні закупівлі дрібними партіями. В цьому випадку компанія замовляє необхідну кількість товару, яка поставляється йому партіями протягом певного періоду.
|
Електронний каталог.
|
| Планування потреб |
| Метод економічного аналізу, нормативний та балансовий методи. |
ERP, МRP, МRP II. |
| Документообіг |
На підприємстві існує бумажний документообіг, програмний продукт 1С.
|
Віртуалізація документообігу за допомогою EDI. |
| Складські операції |
| Для переміщення продукції використовуються електрокари. На всі товари є цінник, який відображає повну інформацію про даний товар. В ньому міститься така інформація: найменування артикулу, штрих-код артикулу, Ціна з ПДВ та без ПДВ, відсоток ПДВ, упаковка, кількість одиниць в Метро-одиниці товару, номер зразка, дата останніх змін, диско-інформація, тривале зниження ціни, номер постачальника, артикульна група, штрих-код артикулу. Є спеціальна технологія сканування з цінника, яка дозволяє отримати повну інформацію про даний товар. |
Штрих-кодування, голосові технології. |
| Транспортування |
| Підприємство заключає короткострокові договори з перевізниками, так як функцію транспортування передано на аутсорсинг. |
Системи GPS-моніторингу та навігації. |
| Підтримка прийняття рішень
|
| Рішення на підприємстві приймаються за допомогою систематизованих баз даних та внутрішньої інформаційної системи обробки даних - GMS (Goods Management System). |
Експертна система (ЕС) - комп'ютерна програма, здатна частково замінити фахівця-експерта в рішенні проблемної ситуації.
|
| № |
Витрати запасів |
Вартість, грн. |
| 1. |
Витрати замовлень |
145 300 |
| 2. |
Витрати змісту запасів на складі:
|
349 560 |
| Разом: |
494 860 |
|
|
Розмір, грн. |
Питома вага, % |
| Витрати фізичного переміщення (транспортні витрати)
|
336 000 |
30,3 |
| Витрати запасів |
494 860 |
44,6 |
| Витрати фізичних надходжень |
198 839 |
17,8 |
| Витрати інформаційно-управлінських процесів |
81 000 |
7,3 |
| Разом логістичних витрат |
1 110 699 |
100,0 |
| Сфери |
Характеристика |
| Обслуговування споживачів |
Мета кожного підприємства - задоволення потреб споживачів. Необхідною умовою при цьому являється покращення якості обслуговування споживачів, скорочення терміну виконання замовлення, здатність швидкого реагування на раптові зміни у замовленні споживача та ін. |
| Стратегія формування логістичної мережі |
Логістична мережа - повне множина ланок логістичної системи, взаємозв'язаних між собою матеріальними і супутніми їм потоками. Існує можливість зміни її ширини та довжини.
|
| Компоненти |
Характеристика |
| Опис стратегії в загальних термінах |
Логістична стратегія підприємства - це стратегія зорієнтованого на ринок логістичного ланцюга, який запевнює зростання участі виробництва даного підприємства в поєднаному виробництві взаємодіючих підприємств. Обрана стратегія за базовими принципами відноситься до стратегії союзів (базується на ідеях інтеграції в ланцюзі постачань); за принципами, які не вважаються базовими - стратегія росту (спрямована на отримання підвищеної якості обслуговування та зниження витрат за рахунок ефекту масштабу) [21]; за сферою діяльності підприємства - стратегія розподілу. |
| Цілі логістики |
Відповідно до логістичної стратегії оптимізація збутової діяльності підприємства цілями логістики є:
|
| Опис обраної стратегії |
Механізмом реалізації обраної стратегії є впровадження системи GPS-моніторингу та навігаціі. Це допоможе зменшити загальні логістичні витрати підприємства, підвищить рівень обслуговування клієнтів, зменшить витрати на транспортування, також це дає додаткові перспективи у розширенні ринку збуту та надає значні переваги у конкурентному середовищі. |
| Огляд основних логістичних програм або планів |
Для реалізації обраної стратегії необхідно дотримуватися плану:
|
| Прогноз запитів відносно персоналу та капіталу |
Для реалізації обраної стратегії необхідний додатковий капітал на закупівлю та установку приладів, на підтримку системи у робочому стані. |
| Фінансовий звіт про логістику |
Звіт про фінансові результати - характеризує доходи, витрати і фінансові результати діяльності підприємства за певний період часу. Мета складання звіту - визначення величини прибутку або збитків підприємства від основної його діяльності. Звіт показує результативність діяльності підприємства і дає інформацію про фактори, що вплинули на цю результативність протягом звітного періоду. Завдяки звіту про фінансові результати можна пов'язати доходи та витрати за звітний період та вирахувати величину чистого прибутку як різницю між цими показниками. |
| Опис впливу стратегії логістики на бізнес |
При реалізації обраної стратегії відбудеться: підвищення ефективності обслуговування клієнтів; мінімізація витрат у сфері збуту та сумарних витрат підприємства; зменшення транспортних витрат, що в сукупності приведе до збільшення прибутковості підприємства, поліпшення якості обслуговування клієнта та підвищення рівня конкурентоспроможності підприємства, що забезпечить вихід на нові ринки. |
| Актуальний (реальний) варіант |
Конкурентний (проектний) варіант |
"+" - економія,
|
| Логістичні витрати |
Величина грн |
Логістичні витрати |
Величина грн |
Величина, грн |
| Витрати фізичного переміщення (транспортні витрати) |
336 000 |
Витрати фізичного переміщення (транспортні витрати) |
319 200 |
16 800 |
| Витрати запасів |
494 860 |
Витрати запасів |
489 514 |
5 346 |
| Витрати фізичних надходжень |
198 839 |
Витрати фізичних надходжень |
188 897 |
9 942 |
| Витрати інформаційно-управлінських процесів |
81 000 |
Витрати інформаційно-управлінських процесів |
99 000 |
-18 000 |
| Разом |
1 110 699 |
Разом |
1 096 611 |
14 088 |
| Синергічний ефект |
14 088 |
1. Бауэрсокс Доналд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: Интегрированная цепь поставок: Пер. с англ. - М.: ЗАО "Олимп-Бизнес", 2001. - 640 с.
2. Варес А.Ю., Овечко А.В. Моделирование дистрибьюторской сети на основе принципов жизниспособных систем. // Экономическая кибернетика, №1-2, 2001 - с.48-56.
3. Герасимчук В.Г. Розвиток підприємства: діагностика, стратегія, ефективність: Монографія. - К., 1995. - 264 с.
4. Данилюк О.Д., Лещій В.П. Теорія і практика процесно-орієнтованого управління витратами: Наукове видання. - Івано-Франківськ: Місто НВ, 2002. - 248 с.
5. Димарчук С.М. Логістична система управління та її взаємозв’язок з стратегією підприємства // Вісник ДУ “Львівська політехніка”, 2000. - № 390. - С. 20-22.
6. Інформаційне забезпечення управління логістичними витратами на підприємстві: Автореф. дис. канд. екон. наук: 08.06.01/О.І. Карий; Нац. ун-т "Львів. політехн.". - Л., 2004. - 20 с.: рис. - укp.: [Электронная версия]. - Режим доступа: http://linksdir.com.ua/linkinfo. php? linkID=5830.
7. Кобзєва К.В. Логістична система підприємства.: [Электронная версия]. - Режим доступа: http://manved. at.ua/publ/2-1-0-10
8. Корпоративная логистика.300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ. и научн. редакцией проф.В.И. Сергеева. - М.: ИНФРА-М, 2004. - 976 с.
9. Крикавський Є.В. Логістичне управління: Підручник. - Львів: Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2005. - 684 с.
10. Ларина Р.Р., Трушкина Н.В. Разработка модели оптимизации логистической сбытовой системы // Менеджер. - 2002. - №: (22). - с.123-127.
11. Лубочнов В. Маркетинговая логистика // Риск, 1996, - № 4-5. - С.50-55.
12. Миротин Л.Б., Ташбаев И.Э. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения, процедуры: Уч. Пособие - М: Инфра-М, 2002. - 252 с.
13. Окландер М.А. Види стратегій у логістичних системах // Вісник соціально-економічних досліджень: Зб. наук. пр. /Одес. держ. екон. ун-т. Вип.2. - Одеса: АТЗТ ІРЕНТТ, 1998. - С.218 - 225.
14. Окландер М.А. Логістична система підприємства: Монографія. - О.: "Астропринт", 2004. - 312 с.
15. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. М.: Економіка, 1995. - 252с.
16. Семенов Г.А., Гиря М.Г. Еволюція поняття "логістика". Характеристика логістичних систем // "Держава та регіони". 2006. - 280-289с.
17. Сергеев В.И., Кизим А.А., Эльяшевич П.А. Глобальные логистические системы: Учеб. пособие / Под общ ред.В.И. Сергеева. - СПб.: Издательский дом "Бизнесс-пресса", 2001. - 240с.
18. Формування системи логістичного обслуговування клієнтів промислового підприємства в ланцюгу поставок: Автореф. дис. канд. екон. наук: 08.06.01/Н.І. Хтей; Нац. ун-т "Львів. політехніка". - Л., 2007. - 24 с.: рис. - укp.: [Электронная версия]. - Режим доступа: http://linksdir.com.ua/linkinfo. php? linkID=22075
19. Эффективность логистического управления: Учеб. / Под ред.Л.Б. Миротина. - М.: Экзамен, 2004. - 448 с.
20. Методичні рекомендації до виконання курсової роботи з навчальної дисципліни "Організація і проектування логістичних систем" для студентів спеціальності "Логістика" денної форми навчання/ Укл. Т.О. Колодізєва. - Харків: Вид. ХНЕУ, 2008. - 24 с.
21. logistic-info.org.ua
содержание ..
370
371
372 ..
|
|
|
|