содержание      ..      1      2      3      ..

Русагро: Б.10.1. Транспортирование опасных веществ ж/д транспортом. Тест тренировочный с ответами (2021 год) - часть 2

В каком случае допускается включение вагонов с ВМ, ядовитыми, токсичными веществами в поезда ближних назначений, если по плану формирования для отправления этих вагонов предусмотрены поезда дальнего следования?
А) Допускается в хвостовых вагонах.
Б) Только после пустых вагонов.
В) Не допускается.     (+)
Г) Правилами не регламентируется.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.16.

Кто обязан командировать при необходимости на станцию, где находится аварийный отцепленный вагон, выездную аварийную бригаду специалистов при обнаружении утечки (просыпания) опасных грузов в пути следования?
А) Администрация предприятия - грузоотправителя.
Б) Владельца вагона.
В) Администрация путей сообщения.
Г) Администрация предприятия - грузоотправителя или владельца вагона.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.34.

Что из перечисленного не содержится в аварийной карточке на перевозку опасного груза?
А) Номер ООН.
Б) Наименования опасных грузов.
В) Основные свойства и виды опасности.
Г) Указания по применению средств индивидуальной защиты.
Д) Необходимые указания по действиям при аварийной ситуации.
Е) Номера телефонов аварийных служб.     (+)

Пояснение:
Аварийные карточки п. 1.5.

Какой документ устанавливает систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяет действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации необщего пользования?
А) Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.     (+)
Б) Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ " О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".
В) Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".
Г) Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 п.Гл.1 I.

В какой момент разрешается проводить налив вагонов-цистерн опасными грузами?
А) После осмотра вагонов - цистерн персоналом наливного пункта.
Б) Только после осмотра вагонов - цистерн персоналом наливного пункта и записи о пригодности их для перевозки указанного продукта в журнале установленной формы.     (+)
В) Вагоны - цистерны должны быть надежно закреплены с обеих сторон тормозными башмаками.
Г) Стрелки переведены в положение, исключающее возможность попадания на путь погрузки (выгрузки) вагонов другого подвижного состава.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.2.4.

Где приведены основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами?
А) В инструкциях.
Б) В наряде-допуске.
В) В аварийных карточках.     (+)
Г) В путевом листе.

Пояснение:
Аварийные карточки на опасные грузы Раздел 1.

Какая из перечисленных обязанностей не относится к лицу, ответственному за исправное состояние и безопасную эксплуатацию специализированных вагонов и контейнеров в исправном состоянии?
А) Проводить техническое освидетельствование котлов вагонов-цистерн, кузовов специализированных вагонов и контейнеров.
Б) Проверять соблюдение допуска рабочих, персонала к обслуживанию специализированных вагонов и контейнеров.
В) Проверять прохождение медосмотров у обслуживающего персонала.     (+)
Г) Проверять выдачу соответствующих инструкций обслуживающему персоналу, а также наличие этих инструкций на рабочих местах.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 8.4.

Через какое время после постройки проводится деповский ремонт специализированных вагонов для перевозки опасных грузов?
А) Через 1 год.
Б) Через 2 года.     (+)
В) Через 3 года.
Г) Через 4 года.

Пояснение:
РД 15-73-94п.5.2.4.Сроки проведения плановых видов ремонта

Проведение, каких работ является обязательным при постановке вагона-цистерны на пункт слива-налива?
А) Проверка работоспособности крепительных устройств крышки люка.
Б) Надежное закрепление вагона-цистерны тормозными башмаками с обеих сторон и заземление.     (+)
В) Удаление загрязнений с наружной поверхности цистерны.
Г) Проверка наличия знаков опасности, надписей и трафаретов.

Пояснение:
ФНП № 554 п. 174.

Что следует предпринять при обнаружении в движущемся поезде с вагонами, загруженными взрывчатыми материалами, возгорания какого-либо груза или железнодорожного подвижного состава?
А) Остановку поезда с учетом только наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей.
Б) Остановку поезда с учетом только наименьших последствий, представляющих загрязнения окружающей среды.
В) Остановку поезда с учетом наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей и загрязнения окружающей среды, повреждения тоннелей, мостов, жилых и станционных зданий, складов, находящегося на путях железнодорожного подвижного состава.     (+)

Пояснение:
Приказ Минтранса России от 21.12.2010 N 286 гл.IV.

С какой периодичностью лицо, ответственное за исправное состояние и безопасную эксплуатацию специализированных вагонов и контейнеров, проверяет записи в журнале с росписью в нем?
А) Ежедневно проверять записи в журнале с росписью в нем.     (+)
Б) Еженедельно проверять записи в журнале с росписью в нем.
В) 1 раз в 10 дней проверять записи в журнале с росписью в нем.
Г) Ежемесячно проверять записи в журнале с росписью в нем.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 8.9.

Каким образом должна быть окрашена наружная поверхность котла цистерны для перевозки жидкого аммиака?
А) В светло-серый (серебристый) цвет с отличительной горизонтальной полосой вдоль котла цистерны с обеих сторон желтого цвета шириной 300 мм. Рама цистерны окрашивается в зеленый цвет. Днища окрашиваются в зеленый цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.     (+)
Б) В желтый цвет с отличительной горизонтальной полосой вдоль котла цистерны с обеих сторон серебристого цвета шириной 300 мм. Рама цистерны окрашивается в зеленый цвет. Днища окрашиваются в зеленый цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.
В) В светло-серый (серебристый) цвет с отличительной горизонтальной полосой вдоль котла цистерны с обеих сторон желтого цвета шириной 300 мм. Рама цистерны окрашивается в черный цвет. Днища окрашиваются в зеленый цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.
Г) В желтый цвет с отличительной горизонтальной полосой вдоль котла цистерны с обеих сторон серебристого цвета шириной 300 мм. Рама цистерны окрашивается в черный цвет. Днища окрашиваются в черный цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.

Пояснение:
ПБ 03-557-03

В каких поездах должны перевозиться опасные грузы класса 1 (взрывчатые вещества)?
А) В пассажирских и почтово-багажных (кроме перевозок табельного оружия и боеприпасов к нему, воинских караулов и команд Министерства обороны Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации, других государственных военизированных организаций и нарядов военизированной охраны железнодорожного транспорта).
Б) В людских, а также имеющих в составе (кроме воинских эшелонов) отдельные вагоны с людьми (кроме вагонов, занятых личным составом эшелона).
В) В грузовых поездах одиночными вагонами, группами вагонов с постановкой во всех случаях соответствующего прикрытия, сформированных в пределах норм по весу и длине, предусмотренных графиком движения поездов, а также маршрутами, не превышающими вместимость приемоотправочных путей на участках их следования.     (+)
Г) В соединенных поездах.
Д) В поездах с негабаритными грузами верхней третьей, нижней третьей и больших степеней, боковой четвертой и больших степеней негабаритности.
Е) В поездах, превышающих длину, установленную графиком движения поездов.

Пояснение:
Приказ № 286 п Приложение N 15

В книге, какой формы ведется учет предъявления к техническому обслуживанию и осмотру вагонов, подаваемых под погрузку опасных грузов?
А) ВУ-36.
Б) ВУ-78.
В) ВУ-14.     (+)
Г) ВУ-52.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.5.

Какие данные не наносятся на торцевые днища котла цистерны для перевозки жидкого аммиака?
А) Дата постройки.
Б) Даты следующих плановых видов ремонта.
В) Дата технического осмотра (ТО).
Г) Серийный номер Организации Объединенных Наций.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03

Кто должен содержать в исправном техническом состоянии железнодорожные пути не общего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта?
А) Работники, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях.
Б) Владельцы железнодорожного пути.     (+)
В) Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие.
Г) Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов.

Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 п. IV.

Где должны находиться вагоны с проводниками или специалистами, сопровождающими опасный груз, при наличии в составе поезда вагонов со сжатыми, сжиженными и растворенными под давлением газами?
А) За вагонами с опасными грузами.
Б) Между вагонами с опасными грузами.
В) Перед вагонами с опасными грузами.     (+)
Г) В конце состава поезда.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.19.

С какой периодичностью должны подвергаться осмотру пути отстоя вагонов, загруженных опасными грузами классов 1,2, маршруты следования к ним, а также пути, выделенные для выполнения мероприятий, указанных в аварийных карточках, комиссией под председательством начальников станций или их заместителей с регистрацией выявленных неисправностей в журнале осмотра пути?
А) Ежедневно.
Б) 1 раз в 10 дней.
В) 1 раз в квартал.
Г) Ежемесячно.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 6.6.

Для каких объектов разрабатываются планы по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов?
А) Только для объектов, предназначенных для погрузки-выгрузки нефти и нефтепродуктов.
Б) Только для систем транспортирования нефти и нефтепродуктов.
В) Для опасных производственных объектов, на которых перерабатываются, хранятся, транспортируются нефть и нефтепродукты.     (+)
Г) Только для объектов, предназначенных для хранения нефти и нефтепродуктов.

Пояснение:
ФНП № 96 п. 2.7.

В течение, какого времени после наполнения жидким хлором осуществляется отстой вагонов-цистерн с проведением визуального осмотра и контролем утечек хлора?
А) Не менее 3 часов.
Б) Не менее 6 часов.
В) Не менее 12 часов.
Г) Не менее суток.     (+)

Пояснение:
ФНП № 554 п. 186.

Размещение, какого количества одновременно отправляемых или поступающих вагонов-цистерн с жидким хлором должен обеспечивать отстойный путь (тупик)?
А) Всей партии, но не более 14 штук.
Б) Всей партии, но не более 10 штук.     (+)
В) Половины партии, при этом не более 7 штук.
Г) Половины партии, при этом не более 5 штук.

Пояснение:
ФНП № 554 п. 168.

На что не распространяются Методические рекомендации по классификации аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ?
А) На примерную классификацию аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ в зависимости от степени разрушения (повреждения) сооружений, технических устройств (транспортных средств), применяемых на опасных производственных объектах, использование которой целесообразно при их учете и анализе.
Б) На классификацию аварий и инцидентов, происшедших на путях (дорогах) общего пользования.     (+)
В) На классификацию аварий и инцидентов, происшедших на путях (дорогах) необщего пользования.

Пояснение:
РД 15-630-04 п.1.3. Настоящие методические рекомендации не распространяются на классификацию аварий иинцидентов, произошедших на путях (дорогах) общего пользования.

Кто составляет заключение о годности цистерны для заполнения аммиаком? Выберите два правильных варианта ответа.
А) Заключение о годности цистерны для наполнения аммиаком составляется ответственным лицом за исправное состояние подвижного состава.
Б) Сливщик-разливщик.     (+)
В) Начальник смены.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 6.4.

Какое допустимо максимальное количество часов нахождения вагонов с опасными грузами класса 1, принятых с подъездных путей от грузоотправителей и прибывших в адрес обслуживаемых грузополучателей?
А) Более одного часа с момента поступления на станцию.     (+)
Б) Более двух часов с момента поступления на станцию.
В) Более трех часов с момента поступления на станцию.
Г) Более пяти часов с момента поступления на станцию.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.1.5.

В каком случае разрешается совместная перевозка в одном контейнере взрывчатых материалов разных подклассов?
А) Разрешается при согласовании с начальником железнодорожной станции.
Б) Разрешается при согласовании с представителями Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
В) Разрешается при согласовании с представителями Ростехнадзора.
Г) Запрещается.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.1.10. Совместная перевозка в одном контейнере ВМ разных подклассов, кроме грузов, входящих в комплект, запрещается.

Чем должен быть продут котел вагона-цистерны для перевозки жидкого аммиака перед промывкой? Выберите два правильных ответа.
А) Азотом.     (+)
Б) Аргоном.
В) Гелием.
Г) Воздухом.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 9.3.

Какие работы проводятся на вагонах-цистернах и контейнерах-цистернах, предназначенных для перевозки опасных грузов, при техническом освидетельствовании?
А) Наружный и внутренний осмотры.
Б) Внутренний осмотр и пневматические испытания.
В) Пневматические испытания на герметичность или гидравлические испытания на прочность.     (+)
Г) Гидравлические испытания на прочность.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.1.

В каком случае допускается использование парковой связи железнодорожных станций для оповещения о работах, производимых с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами?
А) Не допускается.
Б) Допускается при согласовании с владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей.
В) Допускается только при отсутствии других средств связи.     (+)
Г) Допускается при согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.

Пояснение:
Приказ № 286 п.Приложение N 15

Когда необходимо проходить техническое обслуживание и осмотр в коммерческом отношении вагонов, предназначенных для погрузки опасных грузов?
А) За трое суток до начала погрузки.
Б) В день начала погрузки.     (+)
В) За одни сутки до начала погрузки.
Г) За пять суток до начала погрузки.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.4

Какие дополнительные меры безопасности принимаются при неисправности радиосвязи локомотива при маневровой работе с вагонами, загруженными опасными грузами?
А) Ограничение количества вагонов в порядке, установленном техническо-распорядительным актом станции.     (+)
Б) Наличие дополнительных тормозных башмаков.
В) Наличие дополнительных средств пожаротушения.
Г) Наличие искрогасительных приборов.
Д) Дополнительные меры безопасности не принимаются.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.13.

С какой периодичностью должна проводиться периодическая проверка знаний персонала, обслуживающего специализированные вагоны и контейнеры?
А) Не реже 1 раза в 3 месяца.
Б) Не реже 1 раза в 6 месяцев.
В) Не реже 1 раза в 12 месяцев.     (+)
Г) Не реже 1 раза в 3 года.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.5.4.

Каким образом днем на железнодорожных путях необщего пользования обозначается голова специализированного поезда (вертушки), обращающегося на открытых горных разработках на однопутных, двухпутных и многопутных участках, при движении локомотивом вперед и вагонами вперед?
А) Двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса локомотива.
Б) Одним прозрачно-белым огнем у буферного бруса вагона с правой стороны, при этом головной вагон дополняется устройством звуковой сигнализации.
В) Диском желтого цвета у буферного бруса вагона с правой стороны или двумя красными огнями на буферном брусе локомотива.
Г) Локомотив сигналами не обозначается, а вагон обозначается диском красного цвета у буферного бруса вагона с правой стороны.     (+)

Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286

Какое требование к сливу жидкого аммиака из цистерн указано неверно?
А)Подготовительные и сливо-наливные операции могут выполняться лишь после удаления локомотива за выставленные знаки о запрещении проезда.
Б) Цистерны до начала сливоналивных операций должны быть закреплены на рельсовом пути специальными башмаками из материала, исключающего образование искр, и заземлены.
В).Зона слива-налива должна быть ограждена.     (+)
Г) Во время выполнения подготовительных сливо-наливных операций запрещается присутствие вблизи цистерны людей, не имеющих отношения к этой работе.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 8.2.

Какой должна быть скорость движения маневровых составов при подаче на подъездные пути предприятий вагонов с опасными грузами 1 класса?
А) Не должна превышать 5 км/час.
Б) Не должна превышать 15 км/час.     (+)
В) Не должна превышать 40 км/час.
Г) Не должна превышать 25 км/час.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.11.

Какие опасные грузы относятся к 4-му классу опасности?
А) Взрывчатые материалы.
Б) Окисляющие вещества.
В) Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.
Г) Твердые легковоспламеняющиеся вещества.     (+)

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.4.

Какие данные не указывают на металлической табличке, прикрепляемой к раме цистерны для перевозки жидкого аммиака?
А) Наименование изготовителя цистерны.
Б) Номер и год изготовления цистерны.
В) Регистрационный номер.
Г) Вес брутто.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03

Какой из перечисленных видов ремонта является обязательным видом ремонта, выполняемым для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса вагона с заменой и (или) ремонтом отдельных узлов и деталей?
А) Деповский ремонт (ДР).     (+)
Б) Капитальный ремонт (КР).
В) Внеплановый ремонт (ВР).
Г) Текущий ремонт (ТР).

Пояснение:
РД 15-73-94 п. Приложение № 1 ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Какие вагоны-цистерны не могут быть допущены к погрузке опасного груза?
А) Вагоны, до планового ремонта которых осталось 45 дней.
Б) Вагоны, у которых отсутствует свидетельство о техническом состоянии вагона.     (+)
В) Вагоны, которые предъявлены к техническому обслуживанию в день начала погрузки.
Г) Груз загружается в вагон-цистерну, предназначенный для его перевозки.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.3.

Под каким давлением должен быть спрессован газообразным аммиаком котел вагона-цистерны для перевозки жидкого аммиака перед наливом?
А) Под давлением 0,8 – 1,0 МПа (8 - 10 кгс/см2).
Б) Под давлением 1,2 - 1,8 МПа (12 - 18 кгс/см2).
В) Под давлением 1,6 - 2,0 МПа (16 - 20 кгс/см2).     (+)
Г) Под давлением 2,0 - 2,5 МПа (20 - 25 кгс/см2).

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 5.7.

Какой подвижной состав используется для перевозки опасных грузов подкласса 4.1?
А) Платформы.
Б) Рефрижераторы.
В) Крытые вагоны и контейнеры.     (+)
Г) Вагоны бункерного типа.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.4.4.3.

В каком случае допускается контролировать предельный уровень заливаемого в цистерны аммиака без использования автоматической системы заполнения, а только с помощью трехпозиционных измерителей уровня?
А) При одновременном заполнении не более 2-х цистерн.
Б) При одновременном заполнении не более 3-х цистерн.     (+)
В) При одновременном заполнении не более 4-х цистерн.
Г) При одновременном заполнении не более 5 цистерн.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 6 6.1.

Какая устанавливается максимальная вместимость ресивера жидкого аммиака, расположенного между цистернами и насосами на сливном трубопроводе, при перекачивании аммиака насосами из группы десять цистерн и более?
А) Не более 15% количества аммиака, сливаемого за 1 час, но не превышать 80 т.
Б) Не более 20% количества аммиака, сливаемого за 1 час, но не превышать 90 т.
В) Не более 25% количества аммиака, сливаемого за 1 час, но не превышать 100 т.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 7.11.

Кто обязан провести промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров после выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом?
А) Грузоотправителем.
Б) Специализированной организацией.
В) Грузополучателем.     (+)
Г) Железнодорожной станцией.

Пояснение:
ФЗ № 18 Статья 44.

На кого возлагается ответственность за устранение неисправностей и нарушений, выявленных в ходе проверки путей, искусственных сооружений, путевых устройств на перегонах, станциях подъездных путей ветвевладельцев?
А) На руководителя предприятия-ветвевладельца.     (+)
Б) На ответственного за исправное состояние подвижного состава.
В) На начальника подъездных путей.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 6.3.

Что из перечисленного разрешается при проведении плановых видов ремонта?
А) Выполняет только квалифицированный персонал.
Б) Только в соответствии графика планово-предупредительных работ.
В) Только по наряду-допуску.
Г) Предприятие должно иметь условный номер клеймения, полученный на соответствующие виды работ.     (+)

Пояснение:
Приказ Минтранса N 286 п. 1.

Что из перечисленного не относится к инцидентам в соответствии с Методическими рекомендациями по классификации аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ?
А) Взрыв опасного вещества в транспортном средстве независимо от последствий.     (+)
Б) Сход, столкновение, опрокидывание, падение транспортного средства, загруженного опасным грузом, на путях (дорогах) необщего пользования.
В) Возгорание или высвобождение опасного вещества из транспортного средства при осуществлении транспортирования или при выполнении отдельных технологических операций (погрузочно-разгрузочные работы, временное (транзитное) хранение и др.) на путях (дорогах) необщего пользования из-за нарушения целостности загрузочных емкостей, их рабочего и конструктивного оборудования.

Пояснение:
РД 15-630-04 п. 3.2.

В течение, какого времени железнодорожный вагон-цистерна для перевозки жидкого аммиака должен не эксплуатироваться, чтобы в отношении котла цистерны было проведено внеочередное техническое освидетельствование?
А) Более 3-х месяцев.
Б) Более 6-ти месяцев.
В) Более 12 месяцев.     (+)
Г) Более 24 месяцев.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.4.

Где разрешается использование железнодорожных цистерн с легковоспламеняющимися жидкостями, находящимися на железнодорожных путях, в качестве стационарных складских емкостей?
А) Разрешается на путях необщего пользования.
Б) Разрешается в местах проведения погрузочно-выгрузочных работ.
В) Разрешается на технологических путях организации.
Г) Не разрешается.     (+)

Пояснение:
ФНП № 96 п. 4.7.12. Не допускается использовать железнодорожные цистерны с СГГ, ЛВЖ и ГЖ, находящиеся на железнодорожных путях, в качестве стационарных, складских (расходных) емкостей.

Каким из перечисленных способов осуществляется поиск необходимой аварийной карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам?
А) По наименованию опасного груза.
Б) По номеру ООН.
В) По всем указанным параметрам.     (+)
Г) На взрывчатые материалы по условному номеру или номеру ООН.

Пояснение:
Аварийные карточки п. 1.6.

Какое из перечисленных требований к железнодорожным вагонам-цистернам для перевозки жидкого аммиака указано неверно?
А) Паспорт грузового вагона по установленной форме.
Б) Цистерны должны иметь окраску, отличительные полосы и надписи.
В) Защитные колпаки, закрывающие арматуру цистерн (предохранительный клапан, запорные вентили и манометродержатель), должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ).
Г) На все цистерны должен быть сертификат.     (+)
Д) Конструкция цистерны должна соответствовать действующим нормам на проектирование и расчету на прочность цистерн колеи 1520 мм.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 3.2.

В каком случае допускается перевозка баллонов с жидким хлором в железнодорожных вагонах без клетей в вертикальном положении?
А) Высота штабеля должна быть не более половины высоты стенки вагона.
Б) Все баллоны должны быть уложены колпаками (вентилями) в одну сторону и иметь прокладки между баллонами.
В) Запрещается.
Г) Должны иметь предохранительные кольца и при условии плотной загрузки вагона, исключающей возможность смещения (падения) баллонов.     (+)

Пояснение:
Приказ Ростехнадзора № 554 п. 220.

Как не следует производить ограждение места препятствия для движения поездов, возникшего на смежном железнодорожном пути не общего пользования, при вынужденной остановке поезда на двухпутном или многопутном перегоне вследствие схода с рельсов, столкновения, развалившегося груза?
А) Помощником машиниста укладкой петард на смежном железнодорожном пути со стороны ожидаемого по этому железнодорожному пути поезда на расстоянии 1000 м от места препятствия.     (+)
Б) Со стороны головы поезда - помощником машиниста, а с хвоста - составителем, которые отходят на расстояние "Т" и показывают ручной красный сигнал в сторону перегона соответственно с головы и хвоста поезда.
В) Ограждение места препятствия на смежном железнодорожном пути производится помощником машиниста со стороны ожидаемого поезда на расстоянии "Т", если поезд не сопровождается составителем.

Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 Прил.6 п.104

Какие опасные грузы относятся к 8-му классу?
А) Токсичные вещества.
Б) Самовозгорающиеся вещества.
В) Окисляющие вещества.
Г) Едкие и коррозионные вещества.     (+)

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.8.

В течение какого времени рекомендуется предусматривать проведение повторных учебных занятий по плану локализации и ликвидации аварий при неудовлетворительных результатах предыдущих занятий?
А) В течение 30 дней.
Б) В течение 21 дня.
В) В течение 14 дней после детального изучения допущенных ошибок.     (+)

Пояснение:
Приказ № 781 n. 9.5.

С кем согласовывается план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?
А) С руководителями профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, с которыми заключен договор на обслуживание объектов.     (+)
Б) С представителями территориального органа Ростехнадзора.
В) С владельцами железнодорожного пути.
Г) С работниками, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях.

Пояснение:
Приказ Ростехнадзора № 781 п. 1.8.

Какую маркировку должна содержать каждая грузовая единица, содержащая опасный груз?
А) Транспортное наименование груза.
Б) Вид и степень опасности груза.     (+)
В) Номер аварийной карточки.
Г) Адрес получателя груза.

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.2.1.

Какой нормативный документ регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями, грузополучателями?
А) Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".
Б) Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".     (+)
В) Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

Пояснение:
18-ФЗ Статья 1.Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"

На какое безопасное расстояние должны быть удалены вагоны с взрывчатыми материалами из опасной зоны в случае возникновения пожара в вагоне, не загруженном взрывчатыми материалами, или в рядом расположенном здании?
А) Не менее чем на 50 м.
Б) Не менее чем на 80 м.
В) Не менее чем на 100 м.     (+)

Пояснение:
Приказ Минтранса России от 21.12.2010 N 286 гл.IV.

В каких случаях разрешается пропуск локомотивов, занятых на поездной и маневровой работе по перевозке опасных грузов, на незакрепленные участки?
А) Должны эксплуатироваться в пределах участков обращения и станций.
Б) В исключительных случаях пропуск локомотивов на незакрепленные участки разрешается начальником железной дороги.     (+)
В) Запрещается.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 7.1.

Что из перечисленного не рекомендуется включать в список оповещения об аварии?
А) Перечень должностных лиц с указанием наименования подразделений, организаций.
Б) Должность оповещаемого лица.
В) Фамилию, имя и отчество.
Г) Номера контактных телефонов.
Д) Адрес проживания.     (+)

Пояснение:
Приказ от 26 декабря 2012 г. № 781 п.

Какие противогазы должны применяться при производстве работ внутри котла вагона-цистерны при наливе и сливе легковоспламеняющихся жидкостей?
А) Шлангового противогаза.     (+)
Б) Фильтрующего противогаза.
В) Промышленные противогазы.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.3.4.

В каком количестве допускается хранение ВМ в складских помещениях железнодорожных станций?
А) Запрещается.     (+)
Б) Допускается только недельная потребность.
В) Допускается суточная потребность.
Г) По согласованию с Ростехнадзором.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.1.6. Запрещается хранение ВМ в складских помещениях железнодорожных станций.

Кем выдается разрешение на погрузку (выгрузку) легковоспламеняющихся грузов, перевозимых мелкими отправками или в контейнерах на электрифицированных путях?
А) Начальником железной дороги.     (+)
Б) Начальником станции.
В) Владельцем инфраструктуры.
Г) Заместителем начальника железной дороги.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.6.

В каком случае работники железнодорожных станций обязаны проверить правильность размещения крепления и специализированных контейнеров с ВМ на открытом подвижном составе?
А) Без сопровождения специалистов или охраны грузоотправителя (грузополучателя).     (+)
Б) Совместная перевозка в одном контейнере ВМ разных подклассов.
В) Проверяется в любом случае.
Г) Только, если указаны требования в сопроводительных документах.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.1.9.

Кем производится периодическое техническое освидетельствование котлов железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака?
А) Специализированной организацией.     (+)
Б) Эксплуатирующей организацией.
В) Ответственным, за исправное состояние сосудов под давлением.
Г) Заводом-изготовителем.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.3.

Какие работы проводятся при техническом освидетельствовании на вагонах и контейнерах, предназначенных для перевозки опасных грузов?
А) Наружный осмотр.
Б) Внутренний осмотр.
В) Наружный и внутренний осмотр.     (+)
Г) Пневматические испытания.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.1.

Какие буквы добавляются к номеру поезда, при сообщении в случае наличия в нем вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами)?
А) ВЗ.
Б) ВК.
В) ВМ.     (+)
Г) О1.

Пояснение:
Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам № 15 п. 3.7.4.

В каком случае допускается перевозка мелкими отправками опасных грузов в стеклянной таре?
А) Расфасовке массой до 0,5кг, но объемом не более 0,5 л).
Б) Расфасовке массой до 3 кг, но объемом не более 3 л).
В) Расфасовке массой до 1 кг, но объемом не более 1 л).     (+)
Г) Расфасовке массой до 5 кг, но объемом не более 5 л).

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.2.9.

В какой цвет должны быть окрашены вагоны, перевозящие пестициды, а также порожняя тара из-под них?
А) В зеленый цвет.
Б) В желтый цвет.     (+)
В) В белый цвет.
Г) В серый цвет.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.6.3.

Какому процентному значению соответствует установленный верхний предельный уровень налива аммиака в цистерну?
А) 75% объема.
Б) 83% объема.     (+)
В) 85% объема.
Г) 93% объема.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 6.8.

Кем устанавливается порядок проведения технического расследования причин аварий, инцидентов при транспортировании опасных веществ на опасных производственных объектах?
А) Ростехнадзором.     (+)
Б) Министерством транспорта Российской Федерации.
В) Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Г) Субъектом Российской Федерации, на территории которого произошла авария.

Пояснение:
приказ Ростехнадзора № 480 п. гл.2 п.12.

В каком случае допускается ремонт котлов железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака, их техническое освидетельствование, а также проведение деповского и заводского ремонтов цистерн?
А) Согласно графика ППР.
Б) Только после дегазации котла цистерны.     (+)
В) Только после промывки.
Г) Во всех перечисленных случаях.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.3.

Какое из перечисленных требований к перевозкам опасных грузов класса 2 (газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением) указано верно?
А) Верхний люк закрывают на замок и пломбируются.
Б) Письменное разрешение на отправку вагона - цистерны выдается представителем начальником станции.
В) Порожние вагоны - цистерны, контейнеры - цистерны и баллоны для транспортирования опасных грузов класса 2 перевозятся отдельно.
Г) После заполнения вагона - цистерны опасными грузами класса 2 должна быть проверена герметичность люка цистерны и арматуры.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.2.2.

Из каких разделов состоит план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?
А) Из общих разделов.
Б) Из разделов, предусмотренных требованиями федеральных норм и правил в области промышленной безопасности.
В) Из общих и специальных разделов.     (+)
Г) Из специальных разделов.

Пояснение:
Приказ N 730 п. 11. План мероприятий состоит из общих и специальных разделов.

Какие обозначения должны иметь вагоны и контейнеры, предназначенные для перевозки опасных грузов?
А) Только знаки и надписи согласно альбому «Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм».
Б) Маркировку, характеризующую транспортную опасность груза.
В) Только отличительную окраску в соответствии с нормативно-технической документацией.
Г) Знаки и надписи согласно альбому «Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм», маркировку, характеризующую транспортную опасность груза, отличительную окраску согласно нормативно-технической документации.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.1.

Какие мероприятия должны быть предприняты в случае обнаружения утечки (просыпания) опасных грузов в пути следования?
А) Немедленно, согласно аварийной карточке утечка должна быть устранена.
Б) Вагон должен быть отцеплен и отставлен на специальный путь.     (+)
В) Вызвана аварийная бригада.
Г) Вагон должен быть отцеплен и передан аварийной бригаде.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.33.

Какие рукава, используемые для присоединения железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака к сливо-наливным трубопроводам, могут быть с текстильным каркасом?
А) Рукава с внутренним диаметром 15 мм.
Б) Рукава с внутренним диаметром 25мм.
В) Рукава с внутренним диаметром 32 мм.     (+)
Г) Рукава с внутренним диаметром 50 мм.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.12.

Какой срок установлен для составления акта технического расследования причин аварии на опасном производственном объекте?
А) 15 рабочих дней.
Б) 30 рабочих дней.     (+)
В) 45 рабочих дней.
Г) 60 рабочих дней.

Пояснение:
Приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480. II.

Сколько классов опасных грузов определено по ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка?
А) 5 классов.
Б) 7 классов.
В) 9 классов.     (+)
Г) 6 классов.

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.1.1.

С какой периодичностью осуществляется инструментальная проверка плана и продольного профиля подъездных железнодорожных путей?
А) 1 раз в 5 лет.
Б) 1 раз в 10 лет.     (+)
В) 1 раз в 3 года.
Г) 1 раз в 15 лет.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.6.2.

Что из перечисленного не относится к авариям в соответствии с Методическими рекомендациями по классификации аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ?
А) Взрыв опасного вещества в транспортном средстве независимо от последствий.
Б) Возгорание или высвобождение опасного вещества из транспортного средства при осуществлении транспортирования или при выполнении отдельных технологических операций (погрузочно-разгрузочные работы, временное (транзитное) хранение и др.) на путях (дорогах) необщего пользования из-за нарушения целостности загрузочных емкостей, их рабочего и конструктивного оборудования.     (+)
В) Возгорание или высвобождение опасного вещества из транспортного средства, происшедшее при транспортировании или при проведении отдельных технологических операций (погрузочно-разгрузочные работы, временное (транзитное) хранение и др.), в результате которого погибли или были тяжело травмированы люди.

Пояснение:
РД 15-630-04 п. 2.2.

На какое минимальное расстояние должны быть удалены места стоянки вагонов с ВМ от жилых и производственных строений, тяговых подстанций, грузовых складов, общих мест погрузки, выгрузки и хранения грузов, от мест налива и слива легковоспламеняющихся грузов, от главных станционных путей?
А) Не менее 150м.
Б) Не менее 125 м.     (+)
В) Не менее 100м.
Г) Не менее 50 м.

Пояснение:
Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам Прил. 12

Какой срок действия плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах установлен для объектов III класса опасности?
А) 1 год.
Б) 2 года.
В) 3 года.
Г) 5 лет.     (+)

Пояснение:
Приказ Ростехнадзора от 26.12.2012 № 781 п. 1.9.

Что может быть использовано в поезде в качестве прикрытия вагонов с опасными грузами?
А) Вагоны с грузом меньшего класса опасности.
Б) Открытый подвижной состав, загруженный длинномерными грузами.
В) Вагоны с неопасными грузами или порожние.     (+)
Г) Порожние платформы.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.14.

Какому гидравлическому испытанию подвергаются рукава и стендеры железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака перед началом эксплуатации и периодически в процессе эксплуатации через половину гарантийного ресурса работы, определенного стандартами или техническими условиями на них?
А) Не менее 4,0 МПа (40 кгс/см2).
Б) Равным 4,0 МПа (40 кгс/см2).     (+)
В) Не менее 2,5,0 МПа (25кгс/см2).
Г) Не менее 1,25 рабочего давления.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.13.

Что из перечисленного проводится владельцем инфраструктуры при осуществлении осмотра железнодорожного подвижного состава для решения вопроса о допуске его на железнодорожные пути общего пользования?
А) Только идентификация железнодорожного подвижного состава по техническим и эксплуатационным характеристикам, указанным в техническом паспорте (формуляре).
Б) Только сверка идентификационных номеров составных частей, определенных данными информационных систем учета железнодорожного подвижного состава.
В) Все перечисленное, а также проверка наличия документов об обязательном подтверждении соответствия вновь изготовленного, модернизированного железнодорожного подвижного состава.     (+)

Пояснение:
Приказ № 286 п. Приложение N 5

На кого возлагается ответственность при подготовке груза к перевозке железнодорожным транспортом?
А) На руководство железнодорожной станции, принимающей груз к перевозке.
Б) На грузоотправителя (отправителя).     (+)
В) На грузополучателя (получателя).
Г) На владельца железнодорожного пути.

Пояснение:
18-ФЗ Статья 18.

В каком случае не требуется проводить внеочередное техническое освидетельствование вагонов и контейнеров для перевозки опасных грузов?
А) Если вагон или контейнер не эксплуатировался более 6 месяцев.     (+)
Б) После схода вагона с рельсов.
В) Повреждения вагонов и контейнеров вследствие аварийных происшествий и инцидентов.
Г) После внепланового ремонта вагонов - цистерн и контейнеров с применением сварки или пайки котлов, их рабочего и конструктивного оборудования.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.3.4.

Какие опасные грузы относятся к 6-му классу?
А) Радиоактивные материалы.
Б) Взрывчатые вещества.
В) Инфекционные вещества.
Г) Ядовитые и инфекционные вещества.     (+)

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.6.

Кем устанавливается порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозках их по железным дорогам?
А) Начальником железной дороги.     (+)
Б) МПС.
В) Правительством.
Г) МЧС.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.22.

В течение какого времени после получения оперативного сообщения об аварии издается приказ Службы или ее территориального органа?
А) Не позднее 6 часов.
Б) Не позднее 12 часов.
В) Не позднее 24 часов.     (+)
Г) Не позднее трех суток.

Пояснение:
приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 п. гл.2 п.10.

Какой документ должен предъявляться работникам станции грузоотправителем-владельцем вагонов для перевозки опасных грузов перед каждой погрузкой?
А) Товарно-транспортная накладная.
Б) Свидетельство о технической исправности вагонов.     (+)
В) Перевозочные документы.
Г) Аварийная карточка.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.3.

В каком случае котел вагонов-цистерн считается выдержавшим гидравлическое испытание?
А) При отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на обечайках и днище котла.
Б) При отсутствии течи в разъемных соединениях.
В) При отсутствии видимых остаточных деформаций.
Г) При отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на обечайках и днище котла, течи в разъемных соединениях, видимых остаточных деформаций.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.2.

Каким оборудованием оснащаются цистерны, предназначенные для перевозки сжиженного углеводородного газа и легковоспламеняющихся жидкостей?
А) Сливоналивными устройствами.
Б) Арматурой, средствами контроля, сливо-наливными, защитными и другими устройствами.     (+)
В) Средствами контроля уровня налива.
Г) Предохранительными клапанами и другой арматурой.

Пояснение:
ФНП 96 п.4.7.10.

В какие сроки проводится ревизия и испытания запорно-предохранительной и контрольной арматуры, применяемой на вагонах-цистернах, работающих под давлением?
А) Не реже одного раза в год.
Б) Один раз в два года.     (+)
В) При проведении технического освидетельствования сосуда.
Г) При проведении планового ремонта вагона-цистерны.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п.4.6.5.

В течение какого срока вносятся изменения в план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах в случае изменений в производственных технологиях?
А) Не позднее 15 календарных дней.
Б) Не позднее 1 месяца.     (+)
В) Не позднее 3 месяцев.
Г) Срок устанавливается территориальным органом Ростехнадзора.

Пояснение:
Постановление Правительства РФ N 730 п. 7.

Какая информация удостоверяется в накладной на порожний вагон-цистерну после слива опасных грузов 3-го класса?
А) Об остаточном давлении.
Б) Об избыточном давлении.
В) О полноте слива опасного груза.     (+)
Г) Об остатке груза.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.4.3.2.

Кем устанавливается перечень узлов и деталей экипажной части вагонов, проверяемых методом неразрушающего контроля?
А) Владелец вагона.
Б) МПС России по согласованию с Ростехнадзором.     (+)
В) Правительство России.
Г) Ответственным за исправное состояние подвижного состава.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.2.6.

Какие из перечисленных требований к подвижному составу и специальным контейнерам для перевозки опасных грузов указаны неверно?
А) Перед погрузкой опасных грузов должны пройти техническое обслуживание и осмотр.
Б) Техническое обслуживание, осмотр и определение пригодности экипажной части подвижного состава, подаваемого под погрузку опасных грузов, проводятся работниками вагонного хозяйства железных дорог.
В) Вагоны предъявляются к техническому обслуживанию и осмотру только в порожнем состоянии.
Г) Вагоны подаются для подготовки к загрузке за день до отправки.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.1.4.

Какие опасные грузы относятся к 5-му классу опасности?
А) Твердые легковоспламеняющиеся вещества.
Б) Жидкие легковоспламеняющиеся вещества.
В) Самовозгорающиеся вещества.
Г) Окисляющие вещества.     (+)

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.5.
 

содержание      ..      1      2      3      ..