Главная      Автомобили - Фольксваген     Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат) 1996-2005 г.в.- руководство по техническому обслуживанию и ремонту

поиск по сайту                       

содержание   ..   190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  ..

 

Фольксваген Пассат B5. Рулевое колесо

 

Фольксваген Пассат B5. Рулевое колесо

9.3. Рулевое колесо

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Элементы рулевого колеса (с четырьмя спицами)

10.3 Рулевое колесо Volkswagen Passat B5
1 – рулевое колесо,
2 – болт с рифленым углублением под ключ, 60 Нм,
3 – болт, 75 Нм,
4 – винт, 5 Нм,
5 – крепежная пластина,
6 – подушка безопасности,
7 – одноконтактный разъем подушки безопасности

Предупреждение и может использоваться не более пяти раз.

заменить болт с шестигранной головкой на болт с рифленым углублением под ключ.


Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите подушку безопасности с центральной части рулевого колеса.
2. Установите передние колеса для движения прямо вперед. При этом рулевое колесо должно находиться в среднем положении.
3. Используя маркер или краску, отметьте взаимное положение рулевого колеса и рулевого вала.
4. Отвинтите центральный болт крепления рулевого колеса и снимите рулевое колесо с рулевого вала.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите рулевое колесо на шлицы рулевого вала таким образом, чтобы совпали метки, нанесенные перед снятием рулевого колеса. При установке рулевого колеса передние колеса автомобиля должны быть установлены в положение прямолинейного движения, а переключатель поворотов должен находиться в нейтральном положении.
2. Закрепите рулевое колесо болтом с рифленым углублением под ключ и затяните его моментом 60 Нм.
3. Установите подушку безопасности.
4. Проведите контрольную поездку. При движении автомобиля по прямой линии спицы рулевого колеса должны находиться в горизонтальном положении. В противном случае снимите рулевое колесо и при установке сместите его в соответствующую сторону. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки колес.
5. Проверьте работу звукового сигнала и автоматический возврат переключателя поворотов в нейтральное положение после прохождения поворота.