1.1.5. Нарушения первостепенной важности (красные пиктограммы)
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Возможны следующие сообщения о нарушениях нормальной работы или предупреждения первостепенной важности:
![]() |
– давление масла слишком низкое; |
![]() |
– нарушение в тормозной системе; |
![]() |
– уровень охлаждающей жидкости слишком низкий или температура охлаждающей жидкости слишком высокая; |
![]() |
– тормозная система вместе с антиблокировочной системой. |
Эти пиктограммы первостепенной важности предупреждают об опасности. Поэтому
следует остановиться и заглушить двигатель!
Если отмечаются несколько нарушений первостепенной важности, пиктограммы появляются
одна за другой приблизительно на 2 секунды каждая. Пиктограммы мигают до тех
пор, пока нарушение не будет устранено.
![]() |
Давление масла в двигателе |
| Текстовое сообщение: "STOP! OLSTAND PRUFEN" ("ОСТАНОВИТЕСЬ! ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА"). |
Если при движении появляется это сообщение, необходимо остановиться и выключить
двигатель. Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости долейте масло.
Если пиктограмма мигает несмотря на то, что уровень масла в двигателе в норме,
продолжать движение нельзя. Двигатель не должен работать даже на холостых оборотах
– необходима квалифицированная помощь.
Предупреждение масла не является средством контроля уровня масла в двигателе! Поэтому следует регулярно проверять уровень масла, лучше всего при каждой заправке топливом.
|
Тормозная система |
Текстовое сообщение "STOP! BREMSFLUSSIGKEIT PRUFEN" "ОСТАНОВИТЕСЬ' ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ". |
Пиктограмма появляется при слишком малом уровне тормозной жидкости.
Необходимо остановить автомобиль и проверить уровень тормозной жидкости.
Предупреждение жидкости в бачке слишком низкий, следует безотлагательно искать ближайшее сервисное предприятие Фольксваген для проверки рабочей тормозной системы. На пути туда надо быть готовым к необходимости сильнее нажимать на тормозную педаль при торможении, к увеличению тормозного пути и к увеличенному свободному ходу тормозной педали.
в норме, возможно нарушение нормальной работы АБС. При этом возможно при торможении раннее блокирование задних колес. При определенней обстоятельствах это может вести к отказам в работе задних тормозных механизмов.
с повышенной осторожностью проследовать в ближайшее сервисное предприятие Фольксваген для устранения неисправности.
![]() |
Температура охлаждающей жидкости/ уровень охлаждающей жидкости |
| Текстовое сообщение: "STOP! KUHLMITTEL PRUFEN" ("ОСТАНОВИТЕСЬ! ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ"). |
Если во время движения пиктограмма загорается или мигает, возможно или чрезмерное
повышение температуры охлаждающей жидкости, или слишком низкий уровень охлаждающей
жидкости.
Следует остановиться, выключить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости.
При необходимости долить охлаждающую жидкость.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, нарушение в работе системы охлаждения
может быть вызвано неисправностью вентилятора. Проверьте предохранитель вентилятора
и при необходимости замените его.
Если контрольная лампа не гаснет, хотя уровень охлаждающей жидкости нормальный
и предохранитель вентилятора исправный, не следует продолжать движение – необходима
квалифицированная помощь.
В случае, если причина кроется в неисправности вентилятора и при условии, что
уровень охлаждающей жидкости в норме, а текстовое сообщение на дисплее исчезло,
можно продолжить движение до ближайшего сервисного предприятия Фольксваген.
Для того чтобы использовать для охлаждения жидкости поток встречного воздуха,
следует избегать холостого хода двигателя и движения с очень малой скоростью.
Предупреждение капот, когда Вы видите, что от моторного отсека идет пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность получения ожога. Подождите до тех пор, пока не перестанет выходить пар или течь охлаждающая жидкость.
руки не попали в зону вращения вентилятора! Вентилятор может внезапно начать вращаться даже при выключенном зажигании!
высокой температуре охлаждающей жидкости, Вам следует учитывать следующее:
– будьте внимательны при открывании пробки расширительного бачка системы охлаждения. При горячем двигателе в системе охлаждения повышенное давление. Поэтому перед отвертыванием пробки расширительного бачка следует дать двигателю остыть;
– для защиты лица и рук от пара и горячей охлаждающей жидкости прикройте пробку радиатора достаточно большим куском плотного обтирочного материала. жидкость не попала на горячие детали системы выпуска или другие горячие элементы конструкции. Содержащаяся в охлаждающей жидкости низкотемпературная добавка может воспламениться.
![]() |
Антиблокировочная система (ABS) |
| Текстовое сообщение STOP! ABS STORUNG" "ОСТАНОВИТЕСЬ! НАРУШЕНИЕ В РАБОТЕ АБС" |
Пиктограмма сигнализирует о нарушениях в работе антиблокировочной системы и
противобуксовочной системы.
При наличии неисправности в АБС возможно следующее:
– если горит только одна контрольная лампа антиблокировочной системы,
автомобиль может быть еще заторможен одной нормально функционирующей рабочей
тормозной системой без антиблокировочной системы. Следует как можно скорее обратиться
в сервисное предприятие Фольксваген;
– если контрольная лампа антиблокировочной системы горит вместе с контрольной
лампой тормозной системы, это означает что не только имеется неисправность в
АБС, но и следует ожидать изменений в нормальной работе тормозной системы.
Предупреждение ламп следует тотчас остановиться и проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень ниже отметки "MIN", продолжать движение нельзя – нужна квалифицированная помощь. жидкости в норме, возможна неисправность АБС. Вследствие нарушения нормальной работы АБС, при торможении возможно преждевременное блокирование задних колес.
осторожностью следовать в ближайшее сервисное предприятие Фольксваген для устранения неисправности.
Противобуксовочная система (EDS)
Противобуксовочная система работает совместно с антиблокировочной системой. На неисправность в противобуксовочной системе указывает загорание контрольной лампы АБС. Необходимо по возможности скорее обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.






