ВАЗ-1111 (Ока) 1998-2003 года. Руководство по ремонту
и обслуживанию
автомобиля
ВАЗ 1111 (Ока) 1988-2003 г.в.
Общая информация об автомобиле.
3-дверный 4-местный хэтчбек особо малого класса с
поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса. Выпуск
Оки начат в 1989 году на Волжском автомобильном заводе. Двигатель -
двухцилиндровый рабочим объемом 650 куб.см., в 1997 году увеличен до 750
куб.см. объем. В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано
Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу. Кроме
базовых моделей КамАЗ-11113 и СеАЗ-11113, предлагаются варианты с ручным
управлением, предназначенные для инвалидов. Благодаря очень низкой цене
представляет интерес для экспорта.
Эта небольшая машинка
была разработана на волжском автозаводе для "корпоративного" выпуска на
трех заводах - ваз, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте). На волжском
автомобильном выпускается с 1990 года.
Общие данные Ваз 1111 ОКА
“Ока” – легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением
силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым
покрытием. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре
окружающего воздуха от –40 до +45 °С.
Семейство автомобилей “Ока” включает две базовые модели: ВАЗ-1111 и
ВАЗ-11113, отличающиеся установленными на них двигателями. Кузов
автомобиля – цельнометаллический, несущий, трехдверный, типа хэтчбек.
Третья дверь расположена в задней части кузова и предназначена для
погрузки багажа. Для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов
заднее сиденье можно сложить, увеличив тем самым объем багажного
отделения.
Двигатели – двухцилиндровые карбюраторные: ВАЗ-1111 – рабочим объемом
0,65 л и ВАЗ-11113 – рабочим объемом 0,75 л. Автомобиль оборудован
двухконтурной рабочей тормозной системой с гидравлическим приводом, что
повышает его безопасность. Тормозная система разделена на контуры по
диагонали. Передние тормозные механизмы дисковые, задние – барабанные.
Благодаря переднеприводной компоновке автомобиль обладает улучшенными по
сравнению с заднеприводными моделями характеристиками управляемости,
особенно при прохождении поворотов и на скользкой дороге.
В настоящее время автомобиль выпускается Камским и Серпуховским
автозаводами.
