ВАЗ-21213 (Нива). Возможные неисправности раздаточной коробки, их причины и методы устранения

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ПРИЧИНА	МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч
Не отцентрирована раздаточная коробка относительно силового агрегата	Отцентрируйте раздаточную коробку
Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата	Затяните гайки и болт крепления опор, замените поврежденные опоры
Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов	Отремонтируйте карданные шарниры или замените валы в сборе
Неполное растормаживание стояночного тормоза	Отрегулируйте стояночный тормоз
Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала	Проверьте состояние чехла и шарнира. При повреждении деталей шарнира – замените его
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений ) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80 – 90 км/ч)
Повышенный дисбаланс карданных валов	Замените или отремонтируйте карданные валы
Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала раздаточной коробки	Замените или отремонтируйте межосевой дифференциал
Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов	Отремонтируйте шарниры или замените карданные валы в сборе
Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала	Проверьте состояние чехла и шарнира. При повреждении деталей шарнира – замените его
Ослаблены гайки и болты крепления опор двигателя или повреждены опоры двигателя	Затяните гайки и болты крепления опор или замените опоры двигателя
Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала	Замените болты или промежуточный карданный вал
Шум при движении на повороте или пробуксовке колес
Тугое вращение сателлитов на оси	Замените изношенные или поврежденные детали
Заедание шестерен привода мостов в корпусе дифференциала	Замените изношенные или поврежденные детали
Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов	Замените изношенные или поврежденные детали
Большой осевой зазор шестерен привода мостов в корпусе дифференциала	Регулировочными прокладками установите зазор 0–0,10 мм
Затрудненное переключение передач или блокирование дифференциала
Заедание муфты на шлицах ступицы или на шлицах корпуса дифференциала	Зачистите заусенцы, забоины или задиры, замените негодные детали
Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передач, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста	Зачистите забоины и заусенцы, негодные детали замените
Изогнута вилка или шток	Выправьте деформированные детали
Деформация рычагов привода раздаточной коробки	Выправьте рычаги, при необходимости замените их новыми
Заедание рычагов привода на осях	Снимите рычаги, очистите оси и втулки. Негодные детали замените
Самопроизвольное выключение передач или блокирование дифференциала
Износ зубьев шестерен и муфт	Замените изношенные детали
Снижение упругости пружин фиксаторов или износ деталей фиксаторов	Замените пружины или изношенные детали
Неполное включение передач и блокировки дифференциала из–за деформации деталей привода или вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах	Деформированные детали выправьте или замените, забоины и заусенцы зачистите, негодные детали замените
Утечка масла
Повреждение уплотнительных прокладок	Замените прокладки
Ослабление гаек и шпилек крепления крышек к картеру	Подтяните гайки и шпильки в местах утечки
Изношены или повреждены сальники валов	Замените сальники
Износ уплотнительных колец штоков привода раздаточной коробки	Замените уплотнительные кольца

3.3.2. ВАЗ-21213 (Нива). Методика определения причин вибрации раздаточной коробки и пола кузова

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Испытание 1

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Прежде всего отметьте, при какой скорости возникает вибрация раздаточной коробки, затем приступайте к определению причин вибрации.
2. Установите рычаги раздаточной коробки и коробки передач в нейтральное положение и заведите двигатель.
3. Установите частоту вращения коленчатого вала двигателя, равной скорости движения автомобиля, при которой наступала вибрация.
4. Если на стоящем автомобиле вибрация сохраняется, то следует проверить крепление и состояние опор двигателя, так как они являются причиной вибрации.

Испытание 2

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если при испытании 1 вибрация не обнаружена, то установите рычаги раздаточной коробки в нейтральное положение
2. Заведите двигатель, включите в коробке передач прямую передачу и установите частоту вращения коленчатого вала двигателя, соответствующей скорости движения автомобиля, при которой наступала вибрация раздаточной коробки.
3. Если на стоящем автомобиле, при такой частоте вращения коленчатого вала, вибрация наблюдается, то ее причиной является неисправность промежуточного карданного вала (дисбаланс, изгиб болтов крепления или фланца эластичной муфты, заедание в шарнире равных угловых скоростей).

Испытание 3

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если при испытаниях 1 и 2 вибрация не обнаружена, переходите к испытанию 3.
2. Разгоните автомобиль до скорости, при которой наступает вибрация, и установите рычаги раздаточной коробки и коробки передач в нейтральное положение.
3. Если вибрация сохраняется, то ее причиной является неисправность переднего или заднего карданных валов (дисбаланс, заедание карданных шарниров) или дисбаланс межосевого дифференциала.

содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..