содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ УРАЛ-375Д
И УРАЛ-375
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Автомобиль Урал 375Д трехосный высокой проходимости типа 6x6
предназначен для перевозки людей, грузов и буксирования различных
прицепов по дорогам со всеми видами покрытия, грунтовым дорогам, а также
по участкам бездорожья.
Автомобилям, имеющим кабины с мягким верхом, присвоена марка Урал-375.
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
Габаритные размеры, мм:
длина . . ... ..................................7350
ширина ............................2690
высота по кабине (без груза) ............................2680
высота по кузову (без груза)............................2980
База автомобиля (расстояние от передней оси до середины базы задней
тележки), мм................................................4200
База задней тележки, мм ......................................1400
Колея передних, средних и задних колес (на плоскости дороги), мм . 2000
Наименьшее расстояние от плоскости дороги до низших точек переднего,
среднего и заднего мостов (под нагрузкой), мм . ...... 400
Наименьший радиус поворота по колее наружного колеса, м.....не более
10,5
Погрузочная высота платформы, мм.......................1420
Грузоподъемность при движении по дорогам различного класса, грунтовым
дорогам и бездорожью, кг................................5000
Грузоподъемность при установке лебедки, ;:г........................4500
Полный вес буксируемого прицепа, кг:
при движении по дорогам различного класса, грунтовым дорогам
и бездорожью ........... .................5000
при движении по дорогам с твердым покрытием ....... 10000
Двигатель
* Номера двигателя и шасси выбиты на табличке, укрепленной на раме автомобиля с правой стороны.
Модель .....................................................ЗИЛ-375
Тип...................... V-образный 4-тактный
8-цилиндровый бензиновый карбюраторный с жидкостным охлаждением
Крутящий момент максимальный при 1800 об/мин, кгм..............47,5
Мощность максимальная по ограничителю при 3000 об/мин, л. с. . . 175—180
Рабочий объем цилиндров, л ........................................7
Степень сжатия................................................6,5
Удельный расход топлива на полном дросселе, г/л. с.ч . . не более 240
Порядок работы цилиндров . ........1—5—4—2—6—3—7—8
Нумерация цилиндров (счет спереди):
правая половина..............................1-—2—3—4
левая половина............................5—6—7—8
Топливо.................... бензин с октановым числом 76 по ГОСТ 2084—67
Система предпускового подогрева двигателя..... жидкостный подогреватель
Вес двигателя в сборе со сцеплением и коробкой передач,
кг........................................790
Система электрооборудования............ батарейная 12-вольтная
экранированная герметизированная
Силовая передача
Сцепление ...............сухое двухдисковое с периферийными пружинами,
привод рычажный от педали
Коробка передач...............ЯМЗ-204У механическая
трехходовая пятиступенчатая с синхронизаторами на второй, третьей,
четвертой и пятой передачах. Передаточные отношения: первой передачи —
6,17:1; второй — 3,4:1; третьей — 1,79:1; четвертой—1:1; пятой —0,78:1;
заднего хода — 6,69:1
Тормоза
Тормоза ножные......открытого типа колодочные на всех колесах. Привод
пневмогидравлический, для заднего моста отдельный
Тормоз ручной .............колодочный барабанного типа с внутренними колодками. Привод ручного тормоза сблокирован с комбинированным тормозным краном ножных тормозов для затормаживания прицепа на стоянке
Кабина и платформа
Кабина......................трехместная цельнометаллическая или с
откидным мягким верхом, оборудована отопителем
Платформа....................цельнометаллическая с задним откидным
бортом, оборудована откидными скамейками и съемным тентом
Внутренние размеры платформы, мм:
длина......................................3900
ширина......................................2430
высота бортов (кроме заднего)................872
Специальное оборудование
(каждый из агрегатов устанавливают по особому заказу)
Лебедка.....................барабанного типа с червячным редуктором и
ленточным тормозом, оборудована тросоукладчиком. Привод лебедки
осуществлен через открытую карданную передачу от коробки дополнительного
отбора мощности. Рабочая длина троса 65 м. Тяговое усилие в пределах
6000—7000 кг
Коробка отбора мощности (от коробки передач) . . . двухскоростная
реверсивная
Коробка дополнительного отбора мощности (от раздаточной коробки) для
привода лебедки.......приводится через скользящую муфту от первичного
вала раздаточной коробки и снабжена масляным насосом
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..