Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Polish - part 13

Jednoczesne  uruchomienie
spryskiwaczy  i wycieraczek
szyb

Wraz  z uruchomieniem  spryski-
waczy  szyby  automatycznie  zo-
stajà uruchomione wycieraczki.
Wersje  ze  zmywaczami  Êwiate∏
g∏ównych: Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà
w∏àczone i dêwignia spryskiwaczy
jest  pociàgni´ta  i przytrzymana,
zmywacze  Êwiate∏  g∏ównych  wy-
konajà  jeden  ruch  roboczy.  Póê-
niej  zmywacze  Êwiate∏  g∏ównych
b´dà dzia∏a∏y raz na 5 pociàgni´ç
dêwigni spryskiwaczy.

ó 

Wycieraczki z czujnikiem kropli deszczu

W trybie „AUTO” wycieraczki sà uruchamiane automatycznie, gdy czuj-
nik zarejestruje krople deszczu na szybie. Cz´stotliwoÊç cyklu pracy wy-
cieraczek jest dostosowywana do nat´˝enia opadu i pr´dkoÊci jazdy.

Praca 

wycieraczek

sterowana  czujnikiem
kropli deszczu
Praca 

wycieraczek

z ma∏à pr´dkoÊcià
Praca 

wycieraczek

z du˝à pr´dkoÊcià
Chwilowe  w∏àczenie
wycieraczek

W trybie „AUTO” czu∏oÊç czujnika kropli deszczu mo˝e byç ustawiona
poprzez obrócenie pierÊcienia na dêwigni.

Zwi´kszanie czu∏oÊci czujnika
kropli deszczu

Zmniejszanie czu∏oÊci czujnika
kropli deszczu

238

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 238    (Black plate)

Uruchomienie  spryskiwaczy
szyby i wycieraczek

Wraz  z uruchomieniem  spryski-
waczy  szyby  automatycznie  zo-
stajà  uruchomione  wycieraczki,
wykonujàc kilka cykli roboczych.

Wersje  ze  zmywaczami  Êwiate∏
g∏ównych: Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà
w∏àczone  i dêwignia  spryskiwa-
czy jest pociàgni´ta i przytrzyma-
na,  zmywacze  Êwiate∏  g∏ównych
wykonajà  jeden  ruch  roboczy.
Póêniej  zmywacze  Êwiate∏  g∏ów-
nych  b´dà  dzia∏a∏y  raz  na  5  po-
ciàgni´ç dêwigni spryskiwaczy.

W∏àczenie wycieraczek i spryskiwaczy szyby jest mo˝liwe, gdy

Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.

Wp∏yw pr´dkoÊci jazdy na prac´ wycieraczek (wersje wyposa˝one w wy-
cieraczki z czujnikiem kropli deszczu)

Praca wycieraczek po uruchomieniu spryskiwaczy szyby dostosowywana jest do
pr´dkoÊci  jazdy,  nawet  w przypadku  gdy  prze∏àcznik  nie  jest  w pozycji  „AUTO”
(d∏ugoÊç przerwy przed dodatkowym przetarciem szyby).

Czujnik kropli deszczu (wersje wyposa˝one w wycieraczki z czujnikiem
kropli deszczu)

Czujnik  reaguje  na  intensywnoÊç  opadu
deszczu.

Jest  to  czujnik  optyczny.  Mo˝e  on  nie
dzia∏aç prawid∏owo, gdy na przednià szy-
b´ samochodu nieregularnie padajà pro-
mienie wschodzàcego lub zachodzàcego
s∏oƒca  lub  gdy  jej  powierzchnia  jest  za-
brudzona, np. owadami.

Je˝eli  prze∏àcznik  wycieraczek  znajduje  si´  w pozycji  „AUTO”,  po  wybraniu
przyciskiem  rozruchu  stanu  ON,  wycieraczki  wykonajà  jeden  ruch  roboczy
w celu zasygnalizowania w∏àczonej funkcji automatycznej pracy wycieraczek.

Gdy temperatura czujnika jest bardzo wysoka (powy˝ej 90°C) lub bardzo
niska (poni˝ej -15°C), uk∏ad mo˝e przestaç dzia∏aç. W takiej sytuacji prze-
∏àcznik wycieraczek nale˝y ustawiç w pozycji innej ni˝ „AUTO”.

Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby

Sprawdziç,  czy  dysze  spryskiwaczy  nie  sà  zatkane  i czy  zbiornik  p∏ynu  do
spryskiwaczy nie jest pusty.

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

239

4

Ja
z

d

a

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 239    (Black plate)

240

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

■

Gdy przednia szyba jest sucha

Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczek, poniewa˝ mogà zarysowaç przednià
szyb´.

■

Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby

D∏u˝sze  przytrzymywanie  dêwigni  prze∏àcznika  w pozycji  wychylonej  do
kierownicy  mo˝e  doprowadziç  do  uszkodzenia  pompy  p∏ynu  w uk∏adzie
spryskiwaczy.

■

Gdy dysza spryskiwacza jest niedro˝na

Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.

■

Ostrze˝enie dotyczàce p∏ynu do spryskiwaczy

Przy bardzo niskiej temperaturze otoczenia nie nale˝y uruchamiaç spryski-
waczy, dopóki szyba dostatecznie si´ nie ociepli. P∏yn mo˝e zamarzaç na
szybie,  ograniczajàc  widocznoÊç.  Stwarza  to  ryzyko  wypadku,  w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

■

Ostrze˝enie dotyczàce automatycznej pracy wycieraczek w trybie „AUTO”
(wersje wyposa˝one w wycieraczki z czujnikiem kropli deszczu)

Gdy prze∏àcznik wycieraczek przedniej szyby ustawiony jest w pozycji „AUTO”,
dotkni´cie czujnika kropli deszczu lub wibracje przedniej szyby samochodu
mogà spowodowaç uruchomienie wycieraczek. Nale˝y uwa˝aç, aby w takiej
sytuacji palce lub jakiekolwiek inne cz´Êci cia∏a nie zosta∏y zaczepione lub
uderzone.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 240    (Black plate)

Tryb pracy wycieraczki mo˝e byç wybrany poprzez odpowiednie usta-
wienie prze∏àcznika:

Przerywana praca wy-
cieraczki

Normalna  praca  wy-
cieraczki

Uruchomienie  spryskiwacza
szyby i wycieraczki

Wraz  z uruchomieniem  spryski-
wacza  szyby  automatycznie  zo-
staje  uruchomiona  wycieraczka,
wykonujàc kilka cykli roboczych.

W∏àczenie tylnej wycieraczki i spryskiwacza szyby jest mo˝liwe, gdy

Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.

Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby

Sprawdziç,  czy  dysze  spryskiwaczy  nie  sà  zatkane  i czy  zbiornik  p∏ynu  do
spryskiwaczy nie jest pusty.

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

241

4

Ja
z

d

a

Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby

Opis dzia∏ania

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 241    (Black plate)

242

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb

■

Gdy tylna szyba jest sucha

Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczki, poniewa˝ mo˝e zarysowaç tylnà szyb´.

■

Gdy zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy jest pusty

Nie nale˝y uruchamiaç spryskiwacza szyby na d∏u˝szy czas. Mo˝e to do-
prowadziç do przegrzania pompy p∏ynu.

■

Gdy dysza spryskiwacza jest niedro˝na

Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 242    (Black plate)

Zamknàç wszystkie drzwi oraz okna i przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony.

Potwierdziç w∏aÊciwy rodzaj paliwa.

Rodzaj paliwa

→

S. 564

Otwór wlewowy zbiornika paliwa dla benzyny bezo∏owiowej

W celu unikni´cia pomy∏ki podczas uzupe∏niania paliwa w otworze wlewowym
zbiornika paliwa mieszczà si´ wy∏àcznie specjalne króçce dystrybutorów ben-
zyny bezo∏owiowej.

4-4. Uzupe∏nianie paliwa

243

4

Ja
z

d

a

Otwieranie pokrywy wlewu paliwa

Przed przystàpieniem do uzupe∏niania paliwa

W celu otwarcia wlewu paliwa nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 243    (Black plate)

244

4-4. Uzupe∏nianie paliwa

■

Uzupe∏nianie paliwa

Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci.  Nieprzestrzeganie  ich  mo˝e  doprowadziç  do  Êmierci  lub  po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

Po wyjÊciu z samochodu, przed odkr´ceniem korka wlewu paliwa, nale-
˝y dotknàç nadwozia samochodu lub innej nielakierowanej powierzchni
metalowej, aby roz∏adowaç zgromadzone ∏adunki elektrostatyczne. Iskra
powsta∏a na skutek wy∏adowania elektrostatycznego mo˝e spowodowaç
zap∏on oparów paliwa.

Korek wlewu paliwa nale˝y odkr´caç powoli, trzymajàc za przeznaczone
do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka mo˝e towarzyszyç odg∏os zasy-
sania. Przed ca∏kowitym odkr´ceniem korka nale˝y odczekaç, a˝ odg∏os
ten zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo mo˝e wytry-
snàç z otworu wlewowego, stwarzajàc zagro˝enie.

Nie  wolno  dopuszczaç,  aby  ktokolwiek  zbli˝a∏  si´  do  otwartego  wlewu
paliwa bez uprzedniego roz∏adowania zgromadzonych na ciele ∏adunków
elektrostatycznych.

Nie wdychaç oparów paliwa.
Zawierajà one potencjalnie szkodliwe zwiàzki chemiczne.

Nie wolno paliç podczas uzupe∏niania paliwa.
Mo˝e to spowodowaç zap∏on paliwa i w konsekwencji po˝ar.

Nie wsiadaç do samochodu ani nie dotykaç osób lub obiektów, które mogà
byç na∏adowane elektrostatycznie.
Grozi  to  wy∏adowaniem  elektrostatycznym  i spowodowaniem  zap∏onu
paliwa.

■

Uzupe∏nianie paliwa

Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci, aby zapobiec przelaniu paliwa:

Nale˝y  prawid∏owo  i do  oporu  w∏o˝yç  pistolet  dystrybutora  do  otworu
wlewu paliwa.

Nale˝y zakoƒczyç nape∏nianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybutora
automatycznie kliknie i wstrzyma uzupe∏nianie paliwa.

Nie nale˝y nalewaç paliwa a˝ do jego przelania.

■

Uzupe∏nianie paliwa

Nale˝y uwa˝aç, aby podczas uzupe∏niania paliwa nie dosz∏o do jego rozlania.
Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà
prac´ uk∏adu kontroli emisji spalin, a tak˝e uszkodzeniem elementów uk∏a-
du zasilania lub powierzchni lakierowych.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 244    (Black plate)

Pociàgnàç dêwigni´, aby otwo-
rzyç pokryw´ wlewu paliwa.

Powoli  odkr´ciç  korek  wlewu
paliwa  i zawiesiç  go  po  we-
wn´trznej  stronie  pokrywy
wlewu paliwa.

Korek  wlewu  paliwa  nale˝y  dokr´-
ciç, a˝ rozlegnie si´ odg∏os zapadki.
Po zwolnieniu nacisku korek wlewu
paliwa cofnie si´ o niewielki kàt.

2

1

4-4. Uzupe∏nianie paliwa

245

4

Ja
z

d

a

Otwieranie pokrywy wlewu paliwa

■

Wymiana korka wlewu paliwa

Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnego korka wlewu paliwa marki Toyota,
przeznaczonego do tego samochodu. Niezastosowanie si´ do tego wymogu
mo˝e doprowadziç do po˝aru lub innych zagro˝eƒ, w wyniku których mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

Zamykanie wlewu paliwa

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 245    (Black plate)

♦

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)

→

S. 252

♦

Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)

→

S. 265

♦

Automatyczne  w∏àczanie  i wy∏àczanie  Êwiate∏  drogowych
(AHB)

→

S. 270

♦

Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA)

→

S. 274

246

4-5. Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense

✻

Toyota Safety Sense sk∏ada si´ z nast´pujàcych uk∏adów wspo-
magania prowadzenia samochodu oraz wp∏ywa na odczuwanie
bezpieczeƒstwa i komfortu jazdy.

✻

: W niektórych wersjach

■

Toyota Safety Sense

Dzia∏anie pakietu bezpieczeƒstwa czynnego „Toyota Safety Sense” opiera
si´ na za∏o˝eniu, ˝e kierowca b´dzie prowadzi∏ samochód w sposób bez-
pieczny. Ma za zadanie zredukowaç si∏´ uderzenia wywieranà na pasa˝e-
rów  i samochód  w przypadku  kolizji  oraz  wspomagaç  kierowc´  podczas
normalnej jazdy.

Poniewa˝  dok∏adnoÊç  i kontrolowanie  dzia∏ania  poszczególnych  uk∏adów,
które zapewnia system, sà w pewnym stopniu ograniczone, nie nale˝y nad-
miernie polegaç na jego dzia∏aniu. Dlatego to kierowca samochodu jest za-
wsze  w pe∏ni  odpowiedzialny  za  rozpoznanie  sytuacji  wokó∏  samochodu
oraz za bezpieczeƒstwo jazdy.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 246    (Black plate)

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) wypo-
sa˝ony jest w zaawansowany komputer, który rejestruje wybrane infor-
macje o warunkach pracy samochodu, takie jak:

• U˝ycie peda∏u przyspieszenia
• U˝ycie peda∏u hamulca zasadniczego
• Pr´dkoÊç samochodu
• Stan pracy uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia

(PCS)

• Inne informacje (takie jak odleg∏oÊç i wzgl´dna pr´dkoÊç pomi´dzy

samochodem  a pojazdem  znajdujàcym  si´  przed  nim  lub  innym
obiektem)

Wykorzystanie danych

Toyota mo˝e u˝yç uk∏adu rejestrujàcego w celu diagnostyki usterek,
prowadzenia badaƒ i rozwoju oraz w celu poprawy jakoÊci.

Toyota nie ujawni rejestrowanych danych osobom trzecim z wyjàtkiem:
• Za zgodà w∏aÊciciela pojazdu lub zgodà leasingodawcy, je˝eli sa-

mochód jest leasingowany

• W odpowiedzi na oficjalnà proÊb´ policji, sàdu lub agencji rzàdowej
• Do wykorzystania danych przez firm´ Toyota w procesie sàdowym
• W celach naukowych, je˝eli dane nie sà zwiàzane z konkretnym

samochodem lub w∏aÊcicielem samochodu

4-5. Toyota Safety Sense

247

4

Ja
z

d

a

Uk∏ad rejestrujàcy kontrol´ i prac´ samochodu

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 247    (Black plate)

Przedni  czujnik  znajduje  si´
w górnej cz´Êci szyby. Sk∏ada si´
on  z dwóch  typów  czujników,
z których  ka˝dy  gromadzi  infor-
macje niezb´dne do obs∏ugi uk∏a-
dów u∏atwiajàcych jazd´.

Czujniki laserowe

Czujnik kamery

248

4-5. Toyota Safety Sense

Przedni czujnik

■

Przedni czujnik

Przedni czujnik wykorzystuje lasery do wykrywania pojazdów znajdujàcych
si´ przed samochodem. Przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdzenie
laserowe klasy 1M zgodnie z normà IEC 60825-1. W normalnych warunkach
u˝ytkowania lasery te nie sà szkodliwe dla ludzkiego oka. Jednak˝e nale˝y
przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich mo˝e spowodowaç utrat´ wzroku lub ci´˝kie
zaburzenia widzenia.

Aby uniknàç nara˝enia si´ na szkodliwe promieniowanie lasera, nie na-
le˝y demontowaç przedniego czujnika (np. usuwaç soczewki). Podczas
demonta˝u przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdzenie laserowe
klasy  3B zgodnie  z normà  IEC  60825-1.  Urzàdzenia  laserowe  klasy
3B sà niebezpieczne i stwarzajà ryzyko uszkodzenia wzroku w sytuacji
bezpoÊredniej ekspozycji.

Nie wolno patrzeç w przedni czujnik przez szk∏o powi´kszajàce, mikroskop
optyczny lub inny instrument optyczny z odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 100 mm.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 248    (Black plate)

4-5. Toyota Safety Sense

249

4

Ja
z

d

a

Etykieta klasyfikacji lasera

Etykieta objaÊnieƒ dotyczàcych lasera

Dane dotyczàce emisji lasera

Maksymalna moc: 45 mW
Czas trwania impulsu: 33 ns
D∏ugoÊç fali: 905 nm
Rozbie˝noÊç (poziomo x pionowo): 28° x 12°

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 249    (Black plate)

250

4-5. Toyota Safety Sense

■

Aby uniknàç usterki przedniego czujnika

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.

Niezastosowanie  si´  do  nich  stwarza  ryzyko  nieprawid∏owego  dzia∏ania
przedniego czujnika, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

Nale˝y stale utrzymywaç przednià szyb´ samochodu w czystoÊci. Je˝e-
li  przednia  szyba  jest  zabrudzona,  zat∏uszczona  lub  pokryta  kroplami
wody, Êniegiem itp. nale˝y jà wyczyÊciç. Je˝eli wewn´trzna strona przed-
niej  szyby,  gdzie  zainstalowany  jest  czujnik  jest  zabrudzona,  nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.

Nie wolno przyklejaç ˝adnych naklejek,
w tym  naklejek  przezroczystych  lub  in-
nych przedmiotów, na zewn´trznej stro-
nie  szyby,  gdzie  znajduje  si´  przedni
czujnik (obszar zacieniony na ilustracji).
A: Od górnej kraw´dzi przedniej szyby
do  oko∏o  10  cm  poni˝ej  przedniego
czujnika
B:  Oko∏o  20  cm  (oko∏o  10  cm  w prawo  i w lewo  od  Êrodka  przedniego
czujnika)

Nie  wolno  montowaç  lub  naklejaç  ni-
czego na wewn´trznej strony przedniej
szyby pod czujnikiem (obszar zacienio-
ny na ilustracji).
A: Oko∏o 10 cm poni˝ej dolnej kraw´dzi
przedniego czujnika
B: Oko∏o 20 cm (oko∏o 10 cm w prawo
i w lewo od Êrodka przedniego czujnika)

W ch∏odne dni, gdy wyst´pujà du˝e ró˝nice pomi´dzy temperaturà wn´-
trza pojazdu a temperaturà otoczenia, przednia szyba ulega ∏atwemu za-
parowaniu. W razie zaparowania, Êladów kropli deszczu lub oblodzenia
fragmentu przedniej szyby, na którym znajduje si´ przedni czujnik, system
chwilowo przestaje dzia∏aç oraz zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego  reagowania  w razie  ryzyka  zderzenia.  W takim  przypadku
nale˝y uruchomiç funkcj´ osuszania powietrza, aby usunàç zaparowanie,
krople deszczu lub oblodzenie. (

→

S. 384)

Je˝eli fragment przedniej szyby, na którym znajduje si´ przedni czujnik,
pokryty jest kroplami deszczu, nale˝y u˝yç wycieraczek przedniej szyby
do ich usuni´cia.
Je˝eli krople deszczu nie zostanà usuni´te, dzia∏anie przedniego czujnika
mo˝e byç ograniczone.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 250    (Black plate)

4-5. Toyota Safety Sense

251

4

Ja
z

d

a

Je˝eli krople wody nie mogà byç prawid∏owo usuni´te przez wycieraczki
z  powierzchni  przedniej  szyby  w  pobli˝u  przedniego  czujnika,  nale˝y
wymieniç pióra wycieraczek lub wycieraczki.
Je˝eli konieczna jest wymiana piór wycieraczek lub wycieraczek, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.

Nie naklejaç na przednià szyb´ foli przyciemniajàcej.

Je˝eli przednia szyba wymaga wymiany, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

Nie mocowaç anteny przed przednim czujnikiem.

Nie dopuszczaç do zalania p∏ynem przedniego czujnika.

Nie dopuszczaç, aby jasne Êwiat∏o oÊwietla∏o przedni czujnik.

Nie dopuszczaç do uszkodzenia bàdê zabrudzenia obiektywu przedniego
czujnika.
Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby nie wolno dopu-
Êciç do zabrudzenia obiektywu Êrodkiem czyszczàcym. Ponadto nie wolno
dotykaç obiektywu.
Naprawy  obiektywu  i przedniego  czujnika  nale˝y  zawsze  powierzaç
autoryzowanej  stacji  obs∏ugi  Toyoty  lub  innemu  specjalistycznemu
warsztatowi.

Nie nara˝aç przedniego czujnika na mocne uderzenia.

Nie zmieniaç pozycji lub kierunku przedniego czujnika ani nie demonto-
waç go. Jego ustawienie jest precyzyjnie wyregulowane.

Nie rozmontowywaç przedniego czujnika.

Nie instalowaç urzàdzeƒ elektronicznych lub urzàdzeƒ emitujàcych silne
fale elektryczne w pobli˝u przedniego czujnika.

Nie  modyfikowaç  ˝adnych  elementów  samochodu  w pobli˝u  czujnika
(wewn´trznego lusterka wstecznego, os∏on przeciws∏onecznych itp.) lub
w podsufitce.

Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, które mogà utrudniaç obserwacj´
pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy lub przedniego zderzaka. W celu uzy-
skania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

Je˝eli deska surfingowa lub inne d∏ugie obiekty majà byç zamontowane na
dachu, nale˝y upewniç si´, ˝e nie b´dà zas∏aniaç przedniego czujnika.

Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych lub innych Êwiate∏.

Nie instalowaç i nie umieszczaç ˝adnych przedmiotów na desce rozdzielczej.

■

Umiejscowienie przedniego czujnika na przedniej szybie

Je˝eli przednia szyba ∏atwo ulega zaparowaniu, okolica przedniego czujnika
mo˝e byç goràca z powodu dzia∏ajàcego podgrzewania. Dotkni´cie szyby
mo˝e skutkowaç oparzeniami. 

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 251    (Black plate)

♦

Przedkolizyjne ostrzeganie

W sytuacji rozpoznania wyso-
kiego  ryzyka  kolizji  czo∏owej
rozlegnie  si´  sygna∏  aku-
styczny  i na  wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zostanie wy-
Êwietlony  komunikat  ostrze-
gawczy,  zmuszajàc  kierowc´
do  podj´cia  czynnoÊci  zapo-
biegawczych.

♦

Przedkolizyjne wspomaganie hamowania

W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej nast´puje
samoczynne zwi´kszenie si∏y hamowania w stopniu proporcjonalnym
do si∏y naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego.

♦

Przedkolizyjne automatyczne hamowanie

W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej kierow-
ca  jest  ostrzegany  za  pomocà  komunikatu  ostrzegawczego  oraz
sygnalizacji akustycznej. Gdy uk∏ad wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia (PCS) uzna, ˝e kolizja jest nieunikniona, na-
st´puje  samoczynne  uruchomienie  hamulców,  by  ograniczyç
pr´dkoÊç, przy jakiej nastàpi zderzenie.

252

4-5. Toyota Safety Sense

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)

✻

Uk∏ad  wczesnego  reagowania  w razie  ryzyka  zderzenia  (PCS)
wykorzystuje przedni czujnik do wykrywania pojazdów znajdu-
jàcych  si´  przed  samochodem.  Je˝eli  uk∏ad  stwierdzi  wysokie
prawdopodobieƒstwo  ryzyka  kolizji  czo∏owej,  komunikat  ostrze-
gawczy poinformuje kierowc´ o koniecznoÊci wykonania manewru
uniku, a si∏a hamowania zostanie zwi´kszona, aby pomóc kierowcy
uniknàç zderzenia. Je˝eli uk∏ad wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia (PCS) stwierdzi bardzo wysokie prawdopodobieƒ-
stwo  ryzyka  kolizji  czo∏owej,  nastàpi  samoczynne  uruchomienie
hamulców w celu podj´cia próby unikni´cia zderzenia, zminimali-
zowania si∏y zderzenia oraz jego skutków dla osób znajdujàcych
si´ w samochodzie, jak równie˝ dla samego samochodu.

Czas  wyÊwietlania  komunikatu  ostrzegawczego  mo˝e  si´  zmieniaç,
a uk∏ad w razie koniecznoÊci mo˝e byç w∏àczany/wy∏àczany za po-
mocà prze∏àcznika. (

→

S. 255)

✻

: W niektórych wersjach

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 252    (Black plate)

4-5. Toyota Safety Sense

253

4

Ja
z

d

a

■

Ograniczenia uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)

Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy jest prowadzenie samochodu w sposób
bezpieczny. Samochód nale˝y prowadziç bezpiecznie, kontrolujàc sytuacj´
na drodze oraz bacznie zwracajàc uwag´ na otoczenie.
W ˝adnym wypadku nie nale˝y w nadmierny sposób polegaç na dzia∏aniu
uk∏adu  wczesnego  reagowania  w razie  ryzyka  zderzenia  (PCS)  zamiast
normalnego hamowania. Uk∏ad ten nie zminimalizuje ani nie zapobiegnie
ryzyku  zderzenia  w ka˝dej  sytuacji.  Nadmierne  poleganie  na  uk∏adzie
stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

Mimo  ˝e  uk∏ad  jest  zaprojektowany  do  wspierania  kierowcy  w celu
zmniejszenia skutków lub unikni´cia kolizji, efekt dzia∏ania uk∏adu b´dzie
zale˝a∏ od wielu czynników zewn´trznych i w zwiàzku z tym uk∏ad nie za-
wsze zapewnia takà samà skutecznoÊç.
Nale˝y przeczytaç uwa˝nie poni˝sze uwarunkowania. Nie nale˝y w nad-
mierny  sposób  polegaç  na  dzia∏aniu  uk∏adu  wczesnego  reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) i zawsze prowadziç samochód w bez-
pieczny sposób.
• Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zde-

rzenia (PCS) mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà:

→

S. 257

• Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zde-

rzenia (PCS) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo: 

→

S. 261

Nie nale˝y samodzielnie testowaç dzia∏ania uk∏adu wczesnego reagowa-
nia w razie ryzyka zderzenia (PCS), poniewa˝ uk∏ad mo˝e nie zadzia∏aç
prawid∏owo, co mo˝e doprowadziç do wypadku.

■

Przedkolizyjne automatyczne hamowanie

Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo˝e nie za-
dzia∏aç, je˝eli kierowca wykonuje pewne czynnoÊci. Je˝eli peda∏ przyspie-
szenia zostanie mocno wciÊni´ty lub gdy kierownica zostanie obrócona, sys-
tem  oceny  ryzyka  stwierdzi,  ˝e  kierowca  wykonuje  manewr  wymijajàcy,
a uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) prawdopo-
dobnie nie pozwoli na uruchomienie automatycznego hamowania.

W niektórych sytuacjach, gdy uk∏ad wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia (PCS) dzia∏a, dzia∏anie uk∏adu mo˝e zostaç przerwane,
je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie mocno wciÊni´ty lub gdy kierownica
jest obracana, a system oceny ryzyka stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje
manewr wymijajàcy.

W trakcie dzia∏ania funkcji przedkolizyjnego automatycznego hamowania
u˝ywana jest znaczna si∏a hamowania. Poniewa˝ funkcja dzia∏ania przed-
kolizyjnego automatycznego hamowania zostanie anulowana po oko∏o 2
sekundach po zatrzymaniu samochodu, je˝eli samochód zosta∏ zatrzyma-
ny przez dzia∏anie przedkolizyjnego automatycznego hamowania, kierow-
ca powinien w razie potrzeby wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:22 PM  Page 253    (Black plate)