Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Dutch - part 31

539

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Als  u  de  beschikking  hebt  over  een  set  startkabels  en  een  tweede
voertuig met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de
onderstaande hulpstartprocedure.

Auto's  met  een  alarm:  Contro-
leer of u de elektronische sleu-
tel bij u hebt.

Als  u  de  startkabels  aansluit,  kan
het alarm afgaan of kunnen de por-
tieren  worden  vergrendeld,  afhan-
kelijk van de situatie. (

→

Blz. 91)

Open de motorkap en de afdek-
kap van de zekering.

Open het deksel van de speci-
ale hulpstartaansluiting.

Als de 12V-accu is ontladen

Als de 12V-accu ontladen is, kan het hybridesysteem met behulp
van de onderstaande procedures worden gestart.
U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur  of  een  andere  naar  behoren  gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.

1

2

3

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 539  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

540

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

Sluit de startkabels als volgt aan:

Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaanslui-
ting van uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de posi-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit  de  negatieve  startkabel  aan  op  de  negatieve  accupool  (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de auto
met de ontladen accu op een stevig, stilstaand, niet gelakt meta-
len  punt,  ver  weg  van  de  hulpstartaansluiting  en  bewegende
delen, zoals aangegeven in de afbeelding.

Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets
en  laat  de  motor  gedurende  ongeveer  5  minuten  met  het  ver-
hoogde toerental draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.
Open en sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental
draaien en start het hybridesysteem van uw auto door het contact
AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

4

1

2

3

4

5

6
7

8

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 540  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

541

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.
Sluit het deksel van de speciale hulpstartaansluiting en plaats het
deksel van de zekeringenkast weer in de oorspronkelijke positie.

Haak het deksel van de zekeringenkast bij het plaatsen eerst vast aan de
twee uitsteeksels aan de achterzijde.

Laat,  nadat  het  hybridesysteem  is  gestart,  de  auto  zo  snel  mogelijk
nakijken  door  een  erkende  Toyota-dealer  of  hersteller/reparateur  of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■

Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is 

Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.

■

Voorkomen van ontlading van de 12V-accu

●

Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.

●

Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.

■

Als de 12V-accu verwijderd of ontladen is

●

Mogelijk start het hybridesysteem niet. (

→

Blz. 436)

●

Als de 12V-accu ontladen is geraakt terwijl stand P was geselecteerd, kan geen
andere schakelstand dan P worden geselecteerd. In dit geval kan de auto niet
worden  gesleept  zonder  beide  voorwielen  van  de  grond  te  tillen,  doordat  de
voorwielen door de parkeerblokkering zijn geblokkeerd. (

→

Blz. 485)

●

Als  de  12V-accu  weer  is  aangesloten:  start  het  hybridesysteem,  trap  het
rempedaal in en controleer of de selectiehendel in alle schakelstanden kan
worden gezet.

■

Opladen van de 12V-accu

De  12V-accu  zal  geleidelijk  aan  ontladen,  zelfs  wanneer  de  auto  niet  in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan  de  12V-accu  ontladen  en  kan  het  hybridesysteem  mogelijk  niet  meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het hybridesys-
teem in werking is.)

9

10

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 541  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

542

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

■

Bij het bijladen of vervangen van de 12V-accu

●

Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Wanneer de 12V-accu ontla-
den is, is het in sommige gevallen niet mogelijk om de portieren te ontgren-
delen  met  het  Smart  entry-systeem  met  startknop.  Gebruik  de
afstandsbediening of de mechanische sleutel om de portieren te vergrende-
len of te ontgrendelen.

●

Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nadat de accu
weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging. Dit wijst
niet op een storing.

●

De  stand  van  het  contact  wordt  door  de  auto  geregistreerd.  Wanneer  de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het con-
tact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgenomen. 
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet
zeker  weet  in  welke  stand  het  contact  stond  voordat  de  12V-accu  werd
opgeladen.

WAARSCHUWING

■

Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongeluk tot ont-
branding komt:

●

Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en
niet  per  ongeluk  in  aanraking  komt  met  een  ander  onderdeel  dan  de
bedoelde accupool.

●

Zorg  ervoor  dat  de op  de “+”-pool  aangesloten startkabel niet in contact
komt  met  andere  onderdelen  of  metalen  oppervlakken,  zoals  metalen
steunen en ongelakt metaal.

●

Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met
elkaar.

●

Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 542  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

543

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

WAARSCHUWING

■

Voorzorgsmaatregelen 12V-accu

De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de
accu  bevatten  lood  en  loodhoudende  samenstellingen.  Neem  bij  het
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:

●

Draag  bij  het  werken  met  de  12V-accu  altijd  een  veiligheidsbril  en  zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.

●

Leun niet over de 12V-accu heen.

●

Was  vloeistof  van  de  12V-accu  die  op  de  huid  of  in  de  ogen  terecht  is
gekomen direct weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek  de  plaats  waar  de  accuvloeistof  op  terechtgekomen  is  met  een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.

●

Was  altijd  uw  handen  nadat  u  de  accudrager,  de  accupolen  en  andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.

●

Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.

■

Na het laden van de 12V-accu

Laat de 12V-accu zo snel mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige. 
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog wordt gebruikt, kan een onwelrie-
kend  gas  worden  uitgestoten.  Dit  kan  schadelijk  zijn  voor  de  gezondheid
van de passagiers.

■

Vervangen van de 12V-accu

→

Blz. 438

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 543  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

544

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

●

De waarschuwing hoge koelvloeistoftemperatuur (

→

Blz. 491) ver-

schijnt op het multi-informatiedisplay of u merkt dat het hybridesys-
teem  minder  vermogen  levert  (de  rijsnelheid  neemt  bijvoorbeeld
niet toe).

●

“Hybrid  system  overheated.  Reduced  output  power.” (Hybridesys-
teem  oververhit.  Gereduceerd  uitgangsvermogen)  wordt  op  het
multi-informatiedisplay weergegeven.

●

Er komt stoom onder de motorkap uit.

■

Als  de  waarschuwing  hoge  koelvloeistoftemperatuur  op  het
multi-informatiedisplay verschijnt

Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgens het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is: 
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybride-
systeem  voldoende  is  afge-
koeld  de  slangen  en  het
radiateurblok  (radiateur)  op
sporen van lekkage.

Radiateur
Koelventilatoren

Neem  bij  lekkage  van  een
grote  hoeveelheid  koelvloei-
stof  onmiddellijk  contact  op
met een erkende Toyota-dea-
ler  of  hersteller/reparateur  of
een  andere  naar  behoren
gekwalificeerde  en  uitge-
ruste deskundige.

Als uw auto oververhit raakt

Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.

Correctieprocedures

1

2

3

1

2

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 544  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

545

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Het  koelvloeistofniveau  is
correct als het zich tussen de
streepjes  FULL  en  LOW
bevindt.

Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (minimaal)

Vul  indien  nodig  koelvloei-
stof bij.

In noodgevallen  mag  ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.

Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilatoren van de radiateur draaien en of er geen
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.

De koelventilatoren gaan draaien als de airconditioning wordt ingescha-
keld  direct  na  een  koude  start.  Controleer  of  de  ventilatoren  draaien
door ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u
hier niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De  ventilator  werkt  mogelijk  niet  bij  temperaturen  beneden  het  vries-
punt.)

Als de koelventilatoren niet draaien:
Schakel het hybridesysteem onmiddellijk uit en neem contact op
met  een  erkende  Toyota-dealer  of  hersteller/reparateur  of  een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien:
Laat  de  auto  nakijken  door  de  dichtstbijzijnde  erkende  Toyota-
dealer  of  hersteller/reparateur  of  een  andere  naar  behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

4

1

2

3

5

6

7

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 545  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

546

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

■

Als  “Hybrid  system  overheated.  Reduced  output  power.”
(Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen)
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay

Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzich-
tig.
Controleer nadat het hybride-
systeem  is  afgekoeld  de
slangen  en  het  radiateurblok
(radiateur)  op  sporen  van
lekkage.

Radiateur
Koelventilatoren

Neem  bij  lekkage  van  een
grote  hoeveelheid  koelvloei-
stof  onmiddellijk  contact  op
met een erkende Toyota-dea-
ler  of  hersteller/reparateur  of
een  andere  naar  behoren
gekwalificeerde  en  uitge-
ruste deskundige.

Het  koelvloeistofniveau  is
correct als het zich tussen de
streepjes  FULL  en  LOW
bevindt.

Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (minimaal)

Vul  indien  nodig  koelvloei-
stof bij.

In noodgevallen  mag  ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt. 

1
2

3

1

2

4

1

2

3

5

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 546  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

547

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Schakel het hybridesysteem in en houd het  multi-informatiedis-
play in de gaten.
Als de melding niet verdwijnt:
Schakel  het  hybridesysteem  uit  en  neem  contact  op  met  een
erkende  Toyota-dealer  of  hersteller/reparateur  of  een  andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de melding niet wordt weergegeven:
Laat  de  auto  nakijken  door  de  dichtstbijzijnde  erkende  Toyota-
dealer  of  hersteller/reparateur  of  een  andere  naar  behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

WAARSCHUWING

■

Bij controles in de motorruimte van uw auto

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het  niet  in  acht  nemen  van  de  voorzorgsmaatregelen  kan  ernstig  letsel,
zoals brandwonden, tot gevolg hebben.

●

Als  er  stoom  onder  de  motorkap  vandaan  komt,  open  de  motorkap  dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn.

●

Controleer  nadat  het  hybridesysteem  is  uitgeschakeld  of  het  controle-
lampje van de startknop en het controlelampje READY beide uit zijn.
Als  het  hybridesysteem  in  werking  is,  kan  de  benzinemotor  automatisch
worden gestart of kan de koelventilator automatisch aanslaan, ook nadat
de benzinemotor is uitgeschakeld. Kom niet in de buurt van bewegende
delen zoals de ventilator en raak ze niet aan. Als uw vingers of kleding-
stukken  (stropdas,  sjaal)  ertussen  komen,  kan  ernstig  letsel  het  gevolg
zijn.

●

Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als het hybridesysteem
en de radiateur heet zijn.
Er kan hete stoom of koelvloeistof uit spuiten.

6

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 547  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

548

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

OPMERKING

■

Bijvullen van koelvloeistof motor/vermogensregeleenheid

Vul langzaam koelvloeistof bij nadat het hybridesysteem voldoende is afge-
koeld.  Het  te  snel  bijvullen  van  koelvloeistof  bij  een  heet  hybridesysteem
kan schade aan het hybridesysteem veroorzaken.

■

Voorkomen van beschadigingen aan het koelsysteem

Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen:

●

Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand of
stof)

●

Gebruik geen koelvloeistofadditief.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 548  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

549

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

8

Bij prob

lemen

Activeer de parkeerrem. Zet de selectiehendel in stand P en stop
het hybridesysteem.
Verwijder modder, sneeuw of zand rond de voorwielen.
Leg een stuk hout, stenen of ander materiaal onder de voorwielen
om de wielen grip te geven.
Schakel het hybridesysteem weer in.
Zet de selectiehendel in stand D of R en deactiveer de parkeerrem.
Trap vervolgens voorzichtig het gaspedaal in.

■

Wanneer u de auto moeilijk los kunt krijgen

Als de auto vast komt te zitten

Voer de volgende procedures uit als de banden doorslippen of
als de auto vastzit in modder, sneeuw, enz.:

Druk op 

 om de TRC uit te schake-

len.

WAARSCHUWING

■

Bij het vrij proberen te krijgen van een auto die vastzit

Als u de auto in beweging wilt krijgen door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto geen andere auto's, objecten of per-
sonen aanwezig zijn die geraakt zouden kunnen worden als de auto plotse-
ling in beweging komt. De auto kan ook een plotselinge beweging maken
als de wielen weer grip krijgen. Neem de grootst mogelijke voorzichtigheid
in acht.

■

Bedienen van de selectiehendel

Zet de selectiehendel niet in een andere stand als het gaspedaal is inge-
trapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ontstaan.

1

2
3

4
5

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 549  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

550

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

OPMERKING

■

Om beschadiging van de transmissie en andere componenten te voor-
komen

●

Vermijd dat de voorwielen doorslippen en dat u het gaspedaal verder dan
noodzakelijk intrapt.

●

Als  de  auto  na  deze  pogingen  nog  steeds  vastzit,  moet  deze  door  een
ander voertuig worden losgetrokken.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 550  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

551

9

Voertuigspecificaties

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

9-1.  Specificaties

Onderhoudsgegevens

(brandstof, oliepeil, enz.) .552

Informatie over brandstof...564

9-2.  Persoonlijke 

voorkeursinstellingen

Systemen met 

mogelijkheden voor 
persoonlijke voorkeurs-
instellingen.......................566

9-3.  Initialisatie

Te initialiseren 

onderdelen.......................573

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 551  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

552

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

9-1. Specificaties

*

1

: Ongeladen auto

*

2

: Auto's met 195/65R15 banden

*

3

: Met 205/55R16 banden

*

4

: Auto's met 225/45R17 banden

*

5

: Het maximaal toelaatbare voertuiggewicht is ook vermeld op het informa-

tielabel (typeplaatje). (

→

Blz. 204)

*

6

: Auto's met trekhaakpakket (

→

Blz. 201)

Onderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil, 

enz.)

Afmetingen en gewichten

Totale lengte

4.330 mm (170,5 in.)

Totale breedte

1.760 mm (69,3 in.)

Totale hoogte

*

1

1.475 mm (58,1 in.) 

Wielbasis

2.600 mm (102,4 in.)

Spoorbreedte

Voor

1.535 mm (60,4 in.)

*

2

1.525 mm (60,0 in.)

*

3

1.515 mm (59,6 in.)

*

4

Achter

1.525 mm (60,0 in.)

*

2

1.515 mm (59,6 in.)

*

3

1.505 mm (59,3 in.)

*

4

Maximaal  toelaatbaar  voertuigge-
wicht

*

5

1.840 kg (4.057 lb.)
1.815 kg (4.002 lb.)

Maximale  asbe-
lasting

Voor

1.020 kg (2.249 lb.)

Achter

1.010 kg (2.227 lb.)

Kogeldruk

*

6

55 kg (121 lb.)

Maximaal aanhangwagengewicht

*

6

385 kg (848 lb.)

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 552  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

553

9-1. Specificaties

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

9

Voertuig

specificatie

s

■

Voertuigidentificatienummer

Het voertuigidentificatienummer (VIN) is het wettelijke identificatie-
nummer  van  uw  auto.  Dit  is  het  belangrijkste  identificatienummer
van uw Toyota. Het wordt gebruikt voor het op naam zetten van de
auto.
Dit  nummer  is  aangebracht
onder de rechter voorstoel.

Dit  nummer  staat  ook  op  het
typeplaatje.

■

Motornummer

Het motornummer is op de aan-
gegeven  plaats  ingeslagen  in
het motorblok.

Identificatie van de auto

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 553  Monday, October 24, 2016  4:06 PM

554

9-1. Specificaties

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)

Motor

Model

2ZR-FXE

Soort

4-cilinder lijnmotor, 4-takt benzinemotor

Boring x slag

80,5 

×

 88,3 mm (3,17 

×

 3,48 in.)

Cilinderinhoud

1.798 cm

3 

(109,7 cu. in.)

Klepspeling
(koude motor)

Automatische afstelling

Brandstof

Brandstofsoort

EU:
Uitsluitend  loodvrije  benzine  conform  de  Euro-
pese norm EN228
Behalve EU:
Uitsluitend loodvrije benzine

Research-octaangetal 
(RON)

95 of hoger

Inhoud brandstoftank
(Referentie)

45 l (11,9 gal., 9,9 Imp. gal.)

Elektromotor (tractiemotor)

Type

Motor met permanente magneet

Maximaal vermogen

60 kW

Maximaal koppel

207 Nm (21,1 kgm, 153 ft•lbf)

Batterijpakket (tractiebatterij)

Type

Nikkel-metaalhydride batterij

Spanning

7,2 V/module

Inhoud

6,5 Ah (3 h)

Aantal

28 modules

Totale spanning

201,6 V

AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book  Page 554  Monday, October 24, 2016  4:06 PM