Toyota Auris (2018 year). Instruction in Dutch - part 34

610

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

Vul  de  band  tot  de  voorge-
schreven 

bandenspanning

bereikt is.

De  bandenreparatievloeistof
wordt  ingespoten,  de  druk
loopt  op en daalt  vervolgens
geleidelijk.
De  bandenspanningsmeter
geeft  ongeveer  1  minuut  (5
minuten  bij  lage  temperatu-
ren) nadat de schakelaar aan
is  gezet  de  werkelijke  ban-
denspanning weer.
Vul  de  band  tot  de  voorge-
schreven bandenspanning.

• Als  de  bandenspanning  nog

steeds  lager  is  dan  voorge-
schreven  nadat  de  schakelaar
35 minuten aan staat, is de band
te  veel  beschadigd  om  nog
gerepareerd  te  worden.  Scha-
kel  de  compressor  uit  en  neem
contact  op  met  een  erkende
Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar beho-
ren  gekwalificeerde  en  uitge-
ruste deskundige.

• Laat  wat  lucht  ontsnappen  wanneer  de  bandenspanning  de  voorge-

schreven waarde overschrijdt. (



Blz. 613, 657)

15

1

2

3

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 610  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

611

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen

Schakel de compressor uit.

Haal  de  uitstroomopening  van  het  velgventiel  en  haal  daarna  de
voedingsaansluiting uit de accessoireaansluiting.

Mogelijk ontsnapt er bij het verwijderen van de slang wat bandenreparatie-
vloeistof.

Druk  op  de  knop  om  de  druk
van de fles te halen.

Draai de dop op de spuitmond.

Plaats het ventieldopje op het ventiel van het gerepareerde wiel.
Neem de slang los van de fles
en plaats de dop op de fles.

Plaats de fles in de originele zak en
rits deze dicht.

16

17

18

19

20

21

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 611  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

612

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

Berg de fles en de compressor op in de bagageruimte.
Rijd,  om  de  bandenreparatievloeistof  gelijkmatig  over  de  band  te
verdelen, meteen ongeveer 5 km met een snelheid van maximaal
80 km/h.
Breng  de  auto  na  ongeveer  5
km  tot  stilstand  op  een  veilige
plaats  met  een  stevige,  vlakke
ondergrond  en  sluit  de  com-
pressor weer aan.

Controleer de bandenspanning.

Als de bandenspanning lager
is dan 130 kPa (1,3 kg/cm

2

 of

bar, 19 psi): Het gat kan niet
worden  gerepareerd.  Neem
contact  op  met  een  erkende
Toyota-dealer  of  hersteller/
reparateur  of  een  andere
naar 

behoren 

gekwalifi-

ceerde en uitgeruste deskun-
dige.
Als  de  bandenspanning  130  kPa  (1,3  kg/cm

2

  of  bar,  19  psi)  of

hoger is, maar lager dan de voorgeschreven spanning: Ga door
naar 

.

Als de bandenspanning juist is (



Blz. 657): Ga door naar 

.

Zet de compressor aan om de band op de voorgeschreven span-
ning te brengen. Rijd ongeveer 5 km en voer dan 

 uit.

Berg de compressor op in de bagageruimte.
Voorkom  plotseling  remmen,  plotseling  accelereren  en  scherpe
bochten en rijd voorzichtig met een snelheid van minder dan 80 km/
h naar de dichtstbijzijnde erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur  of  een  andere  naar  behoren  gekwalificeerde  en  uitgeruste
deskundige voor het repareren of vervangen van de band.

22

23

24

25

1

2

26

3

27

26

24

27

28

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 612  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

613

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen

■

Als de band te hard wordt opgepompt

Controleer of de bandenspanningsmeter de voorgeschreven spanning aan-
geeft.
Zet  de  compressor  weer  aan  als  de  spanning  onder  de  voorgeschreven
waarde ligt en vul de band tot de juiste spanning is bereikt.

■

Nadat een band is gerepareerd met de bandenreparatieset

●

Vervang de bandenspanningssensor en -zender.

●

Zelfs als de bandenspanning op het voorgeschreven niveau ligt, gaat moge-
lijk het waarschuwingslampje lage bandenspanning branden/knipperen.

Druk op de knop om wat lucht te laten
ontsnappen.

1

2

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 613  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

614

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

■

Aanwijzing voor het controleren van de bandenreparatieset

Controleer regelmatig de uiterste houdbaarheidsdatum van de bandenrepa-
ratievloeistof. 
De uiterste houdbaarheidsdatum staat vermeld op de fles. Gebruik de ban-
denreparatievloeistof  niet  wanneer  de  uiterste  houdbaarheidsdatum  is  ver-
streken. Anders worden reparaties met de bandenreparatieset mogelijk niet
goed uitgevoerd.

■

Bandenreparatieset

●

De vloeistof in de bandenreparatieset kan slechts eenmalig worden gebruikt
om een enkele band tijdelijk te repareren. Als de bandenreparatievloeistof is
gebruikt  en  moet  worden  vervangen,  koop  dan  een  nieuwe  fles  bij  een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde  en  uitgeruste  deskundige.  De  compressor  kan  opnieuw
worden gebruikt.

●

De  reparatievloeistof  kan  worden  gebruikt  bij  een  buitentemperatuur  van
-30°C tot 60°C.

●

De  reparatieset  is  speciaal  ontworpen  voor  de  standaard  op  uw  auto
gemonteerde banden. Gebruik de set niet voor banden met een afwijkende
maat of voor andere doeleinden.

●

De  bandenreparatievloeistof  is  beperkt  houdbaar.  De  uiterste  houdbaar-
heidsdatum staat vermeld op de fles. Vervang de fles bandenreparatievloei-
stof vóór de uiterste houdbaarheidsdatum door een nieuwe fles. Neem voor
vervanging contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

●

Als de bandenreparatievloeistof op uw kleren komt, kan deze vlekken ver-
oorzaken.

●

Eventueel gemorste bandenreparatievloeistof moet direct van het wiel of de
carrosserie worden verwijderd. Veeg het oppervlak onmiddellijk af met een
vochtige doek.

●

Tijdens de werking van de reparatieset wordt veel lawaai geproduceerd. Dit
is normaal en duidt niet op een storing.

●

Niet gebruiken om de bandenspanning te controleren of op de voorgeschre-
ven waarde te brengen.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 614  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

615

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen

WAARSCHUWING

■

Rijd niet door als de auto een lekke band heeft

Rijd niet door met een lekke band. 
Zelfs als er over een korte afstand met een lekke band wordt doorgereden,
kunnen band en velg zodanig beschadigd worden dat reparatie niet meer
mogelijk is.
Door het rijden met een lekke band kan er op de wang rondom een groef
ontstaan.  In  zo'n  geval  kan  de  band  bij  het  gebruik  van  een  reparatieset
exploderen.

■

Wees voorzichtig tijdens het rijden

●

De reparatieset is speciaal ontworpen voor uw auto. 
Gebruik de set niet voor andere auto's. Als u dat wel doet, kan dat leiden
tot een ongeval met ernstig letsel tot gevolg.

●

Gebruik de set niet voor banden met een afwijkende maat of voor andere
doeleinden. Als de banden niet volledig zijn gerepareerd, kan dit leiden tot
een ongeval met ernstig letsel tot gevolg.

■

Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van de bandenreparatievloeistof

●

Het inslikken van bandenreparatievloeistof is schadelijk voor uw gezond-
heid. Drink zo veel mogelijk water en raadpleeg direct een huisarts wan-
neer u bandenreparatievloeistof hebt ingeslikt.

●

Spoel direct met water wanneer bandenreparatievloeistof in uw ogen of op
uw huid is terechtgekomen. Raadpleeg een huisarts als u zich niet lekker
blijft voelen.

■

Bij het repareren van een lekke band

●

Parkeer de auto op een veilige plaats en een vlakke ondergrond.

●

Raak de wielen of het gedeelte rond de remmen direct nadat met de auto
is gereden niet aan. 
Nadat met de auto is gereden, zijn de wielen en het gedeelte rond de rem-
men mogelijk zeer heet. Wanneer u deze delen met uw handen, voeten of
andere lichaamsdelen aanraakt, kan dit leiden tot brandwonden.

●

Laat ter voorkoming van beschadiging of ernstige lekkage de fles niet val-
len. Voer vóór gebruik een visuele controle van de fles uit. Gebruik uitslui-
tend onbeschadigde en niet-lekkende flessen. In dergelijke gevallen direct
vervangen.

●

Sluit de slang stevig aan op het ventiel terwijl het wiel aan de auto beves-
tigd is. Als de slang niet goed op het ventiel is aangesloten, kan er lucht-
lekkage optreden waarbij bandenreparatievloeistof naar buiten spuit.

●

Als de slang tijdens het vullen loskomt van het ventiel, is het mogelijk dat
de slang abrupte bewegingen maakt vanwege de luchtdruk.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 615  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

616

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

WAARSCHUWING

■

Bij het repareren van een lekke band

●

Nadat  de  band  gevuld  is,  kunnen  er  spetters  bandenreparatievloeistof
naar buiten komen als de slang wordt losgemaakt of wanneer u lucht uit
de band laat ontsnappen.

●

Volg voor het repareren van de band de volgende procedure. Als u de pro-
cedures niet volgt, kan de bandenreparatievloeistof naar buiten spuiten.

●

Bewaar afstand tot de band wanneer deze gerepareerd wordt, omdat de
band kan klappen. Zet de schakelaar van de compressor direct uit als u
ziet dat de band scheurtjes vertoont of vervormt.

●

De  reparatieset  kan  oververhit  raken  als  deze  langere  tijd  achter  elkaar
wordt gebruikt. Gebruik de reparatieset niet langer dan 40 minuten achter
elkaar.

●

Delen van de reparatieset worden tijdens het gebruik heet. Wees voor en
na gebruik voorzichtig met de reparatieset. Raak het metalen deel rond de
verbinding tussen de fles en de compressor niet aan. Dit is namelijk zeer
heet.

●

Plak  de  waarschuwingssticker  voor  de  rijsnelheid  alleen  op  de  aange-
geven  plaats. Als  de  sticker  wordt  aangebracht  op  een  plaats  waar  zich
een airbag bevindt, zoals op het stuurwielkussen, werkt de airbag mogelijk
niet goed meer.

■

Rijden om de bandenreparatievloeistof gelijkmatig te verdelen

Neem om de kans op ongevallen te beperken de volgende voorzorgsmaat-
regelen in acht. 
Als u dat niet doet kunt u de macht over het stuur verliezen, waardoor ern-
stig letsel kan ontstaan.

●

Rijd  langzaam  en  voorzichtig.  Wees  extra  voorzichtig  bij  het  maken  van
bochten.

●

Breng de auto tot stilstand wanneer de auto niet rechtuit wil rijden of als u
voelt dat er aan het stuurwiel wordt getrokken en controleer het volgende.
• Toestand van de band. De band kan van de velg zijn afgelopen.
• Bandenspanning.  Als  de  bandenspanning  130  kPa  (1,3  kg/cm

2

  of

bar, 19 psi) of lager is, is de band mogelijk ernstig beschadigd.

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 616  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

617

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen

OPMERKING

■

Een noodreparatie uitvoeren

●

Een  band  mag  alleen  met  de  bandenreparatieset  worden  gerepareerd
indien  de  beschadiging  is  veroorzaakt  door  perforatie  van  het  loopvlak
door een scherp voorwerp, zoals een spijker of een schroef. 
Verwijder de spijker of de schroef niet uit de band. Door het verwijderen
van de spijker of de schroef kan het gat groter worden waardoor de band
niet meer tijdelijk gerepareerd kan worden.

●

De  reparatieset  is  niet  waterbestendig.  Zorg  dat  de  bandenreparatieset
niet in aanraking komt met water, bijvoorbeeld bij gebruik tijdens regen.

●

Zet  de  bandenreparatieset  niet  op  een  stoffige  ondergrond,  zoals  in  het
zand of in de berm. Als de reparatieset stof e.d. opzuigt, kunnen er storin-
gen optreden.

●

Houd de fles tijdens het gebruik niet ondersteboven, om schade aan de
compressor te voorkomen.

■

Voorzorgsmaatregelen voor de bandenreparatieset

●

De reparatieset heeft als voeding 12V-gelijkstroom nodig. Sluit de repara-
tieset niet aan op andere voedingsbronnen.

●

Als er benzinedruppels op de reparatieset terechtkomen, kan de set defect
raken. Zorg dat de set niet met benzine in aanraking kan komen.

●

Berg de reparatieset op, zodat de set beschermd is tegen vuil en vocht.

●

Berg  de  reparatieset  op  in  de  gereedschapshouder  onder  de  afdekmat,
buiten bereik van kinderen.

●

Demonteer  de  reparatieset  niet  en  breng  geen  wijzigingen  aan.  Stel
onderdelen als de bandenspanningsmeter niet bloot aan schokken. Hier-
door kunnen storingen optreden.

■

Voorkomen van schade aan de bandenspanningssensoren en -zenders
(auto's met bandenspanningswaarschuwingssysteem)

Als een band is gerepareerd met bandenreparatievloeistof, werken de ban-
denspanningssensor  en  -zender  mogelijk  niet  goed.  Neem  wanneer  ban-
denreparatievloeistof  is  gebruikt  zo  snel  mogelijk  contact  op  met  een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Vervang na het gebruik van ban-
denreparatievloeistof  de  bandenspanningssensor  en  -zender  wanneer  de
band wordt gerepareerd of vervangen. (



Blz. 511)

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 617  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

618

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

Een van de onderstaande punten kan het probleem veroorzaken:

●

Er is mogelijk onvoldoende brandstof aanwezig in de tank. 
Vul de brandstoftank.

●

De motor kan verzopen zijn. 
Probeer  nogmaals  de  motor  te  starten  en  volg  daarbij  de  juiste
startprocedures. (



Blz. 234, 238)

●

Er kan een storing aanwezig zijn in de startblokkering. (



Blz. 75)

Een van de onderstaande punten kan het probleem veroorzaken:

●

De accu kan te ver ontladen zijn. (



Blz. 623)

●

De accuklemmen kunnen loszitten of gecorrodeerd zijn.

Het startsysteem van de motor is mogelijk defect als gevolg van een
elektrische  storing,  zoals  een  ontladen  batterij  van  de  elektronische
sleutel of een defecte zekering. Er bestaat echter een tijdelijke maat-
regel om de motor te starten. (



Blz. 619)

Als de motor niet wil aanslaan

Als de motor niet wil aanslaan terwijl wel de juiste startprocedu-
res zijn gevolgd (



Blz. 234, 238), kan dat de volgende oorzaken

hebben:

De motor slaat niet aan terwijl de startmotor wel normaal werkt.

De startmotor draait langzaam rond, de interieurverlichting en de
koplampen  gaan  zwakker  branden  of  de  claxon  maakt  geen  of
weinig geluid.

De  startmotor  draait  niet  (auto's  met  Smart  entry-systeem  en
startknop)

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 618  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

619

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen

Een van de onderstaande punten kan het probleem veroorzaken:

●

Een of beide accuklemmen zit(ten) los.

●

De accu kan te ver ontladen zijn. (



Blz. 623)

●

Er kan een storing aanwezig zijn in het stuurslotsysteem.

Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als
het probleem niet verholpen kan worden of als de reparatieprocedure niet
bekend is.

Als de motor niet start maar de startknop normaal werkt, kan de motor
aan  de  hand  van  de  volgende  stappen  als  een  tijdelijke  maatregel
worden gestart:

Zet  de  selectiehendel  in  stand  P  (Multidrive  CVT)  of  N  (handge-
schakelde transmissie).
Activeer de parkeerrem.
Zet het contact in stand ACC.
Houd  de  startknop  ongeveer  15  seconden  ingedrukt  terwijl  u  het
rempedaal (Multidrive CVT) of het koppelingspedaal (handgescha-
kelde transmissie) stevig ingetrapt houdt.

Ook als de auto aan de hand van deze stappen kan worden gestart,
kan er een storing in het systeem zijn. Laat de auto nakijken door een
erkende  Toyota-dealer  of  hersteller/reparateur  of  een  andere  naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

De  startmotor  draait  niet,  de  interieurverlichting  en  de  koplam-
pen gaan niet aan of de claxon maakt geen geluid.

Noodstartfunctie (auto's met Smart entry-systeem en startknop)

1

2
3
4

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 619  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

620

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

Gebruik  de  mechanische  sleutel
(



Blz. 136) om de volgende han-

delingen uit te voeren:

Vergrendelen van alle portieren
Ontgrendelen van alle portieren

Als de elektronische sleutel niet goed 

werkt (auto's met Smart entry-systeem en 

startknop)

Als de communicatie tussen de elektronische sleutel en de auto
is  verbroken  (



Blz. 161)  of  de  elektronische  sleutel  niet  kan

worden  gebruikt  omdat  de  batterij  leeg  is,  werken  het  Smart
entry-systeem met startknop, de startknop en de afstandsbedie-
ning niet. In dat geval kunnen de portieren worden geopend of
kan de motor worden gestart door de onderstaande procedure te
volgen.

Vergrendelen en ontgrendelen van de portieren

1

2

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 620  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

621

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen

Multidrive CVT: Zorg ervoor dat de selectiehendel in stand P staat
en trap het rempedaal in. 
Handgeschakelde transmissie: Zet de selectiehendel in stand N en
trap het koppelingspedaal in.
Houd de zijde van de elektroni-
sche  sleutel  met  het  Toyota-
logo tegen de startknop.

Wanneer  de  elektronische  sleutel
wordt  gesignaleerd,  klinkt  er  een
zoemer  en  wordt  het  contact AAN
gezet.
Wanneer  het  Smart  entry-systeem
met  startknop  is  uitgeschakeld  via
de  persoonlijke  voorkeursinstellin-
gen,  wordt  het  contact  in  stand
ACC gezet.

Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters: Trap het rempe-
daal (Multidrive CVT) of koppelingspedaal (handgeschakelde trans-
missie) stevig in en controleer of het controlelampje van het Smart
entry-systeem met startknop (groen) gaat branden. 
Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters: Trap het rempe-
daal (Multidrive CVT) of koppelingspedaal (handgeschakelde trans-

missie)  stevig  in  en  controleer  of 

  op  het  multi-

informatiedisplay wordt weergegeven.
Druk op de startknop.

Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige als de motor nog steeds niet gestart kan worden.

Starten van de motor

1

2

3

4

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 621  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

622

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

■

Uitzetten van de motor

Zet  de  selectiehendel  in  stand  P  (Multidrive  CVT)  of  N  (handgeschakelde
transmissie) en druk op de startknop, zoals u normaliter doet bij het afzetten
van de motor.

■

Vervangen van de sleutelbatterij

Omdat deze procedure een noodmaatregel is, wordt geadviseerd de batterij
van de elektronische sleutel zo snel mogelijk te laten vervangen als deze ont-
laden is. (



Blz. 534)

■

Alarm (indien aanwezig)

Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld als de mechanische sleutel wordt
gebruikt om de portieren te vergrendelen. 
Het alarm kan worden geactiveerd als een portier met de mechanische sleu-
tel wordt ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is ingeschakeld.

■

Wijzigen van de standen van het contact

Laat het rempedaal (Multidrive CVT) of het koppelingspedaal (handgescha-
kelde transmissie) los en druk tijdens stap 

 hierboven op de startknop. 

De motor wordt niet gestart en de stand verandert iedere keer dat de knop
wordt ingedrukt. (



Blz. 241)

■

Als de elektronische sleutel niet goed werkt

●

Controleer  of  het  Smart  entry-systeem  met  startknop  en  startknopfunctie
niet is uitgeschakeld via de persoonlijke voorkeursinstellingen. Is de functie
uitgeschakeld, schakel hem dan in. 
(Systemen  met  mogelijkheden  voor  persoonlijke  voorkeursinstellingen



Blz. 663)

●

Controleer of de batterijspaarmodus is ingeschakeld. Is de functie ingescha-
keld, schakel hem dan uit. (



Blz. 160)

3

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 622  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

623

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen

Als  u  de  beschikking  hebt  over  een  set  startkabels  en  een  tweede
voertuig met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de
onderstaande hulpstartprocedure.

Auto's  met  een  alarm:  Contro-
leer of u de sleutel bij u hebt.

Als  u  de  startkabels  aansluit,  kan
het alarm afgaan of kunnen de por-
tieren  worden  vergrendeld,  afhan-
kelijk van de situatie. (



Blz. 101)

Open de motorkap. (



Blz. 485)

Verwijder bij auto's met 1ND-TV motor de motorafdekplaat.
Trek de voorkant van de afdek-
kap  omhoog  om  hem  uit  de
bevestigingen te verwijderen en
trek vervolgens aan de kap om
hem  los  te  maken  uit  de  steu-
nen op de achterste stang.

Sluit de startkabels als volgt aan:

Als de accu ontladen is

U kunt de volgende procedures gebruiken om de motor te star-
ten als de accu leeg is. 
U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur  of  een  andere  naar  behoren  gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.

1

2
3

4

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 623  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

624

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE



1NR-FE motor



8NR-FTS motor

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 624  Monday, April 9, 2018  2:24 PM

625

8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen

UK AURIS_HB_EE

8

Bij prob

lemen



1ZR-FAE en 1WW motor



1ND-TV motor

Sluit de positieve startkabel aan op de positieve accupool (+) van
uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de posi-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit  de  negatieve  startkabel  aan  op  de  negatieve  accupool  (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de auto
met de ontladen accu op een stevig, stilstaand, niet gelakt meta-
len  punt  uit  de  buurt  van  de  accu  en  bewegende  delen,  zoals
aangegeven in de afbeelding.

1

2

3

4

AURIS_OM_Europe_OM12F88E.book  Page 625  Monday, April 9, 2018  2:24 PM