Toyota Auris (2017 year). Instruction in Italian - part 11

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4-1. Prima di mettersi alla guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

AVVISO

■

Quando il limite della massa lorda del veicolo o la capacità massima ammissi-
bile per l'assale vengono superati

Non superare il limite di velocità stabilito per il traino di un rimorchio in aree edificate
e non superare comunque i 100 km/h; attenersi alla velocità inferiore tra le due.
La mancata osservanza potrebbe provocare un incidente con conseguenti lesioni
gravi o mortali.

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4-1. Prima di mettersi alla guida

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Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

461 mm

461 mm

1.121 mm

584 mm

394 mm

329 mm

386 mm

55 mm

Posizioni di installazione per il gancio/la staffa di traino e la sfera del
gancio

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4-1. Prima di mettersi alla guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

■

Informazioni sugli pneumatici

●

Aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici di 20,0 kPa (0,2 kgf/cm

2

  o

bar, 3 psi) rispetto al valore raccomandato quando si effettua il traino. (



P. 568)

●

Aumentare la pressione dell'aria degli pneumatici del rimorchio in base al peso totale
del rimorchio e conformemente ai valori raccomandati dal produttore del rimorchio.

■

Luci del rimorchio

Consultare un qualsiasi concessionario autorizzato o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato per l'installazione delle luci del rimorchio, poi-
ché una installazione errata potrebbe causare danni alle luci del veicolo. Prestare
attenzione a rispettare le leggi dello stato quando si installano le luci del rimorchio.

■

Programma di rodaggio

Toyota raccomanda di non utilizzare i veicoli dotati di nuovi componenti della catena
cinematica per il traino di rimorchi per i primi 800 km.

■

Controlli di sicurezza prima del traino

●

Controllare che il limite di carico massimo per il gancio/la staffa di traino e la sfera del
gancio non venga superato. Tenere presente che il peso del rimorchio si sommerà al
carico esercitato sul veicolo. Accertarsi inoltre che il carico totale esercitato sul vei-
colo sia compreso nei limiti di peso. (



P. 206)

●

Controllare che il carico del rimorchio sia ben fissato.

●

Il veicolo deve essere dotato di specchietti retrovisori esterni supplementari se il traf-
fico dietro non può essere visto con chiarezza con gli specchietti normali. Regolare i
bracci di estensione di questi specchietti su entrambi i lati del veicolo per garantire
sempre la massima visibilità della strada alle proprie spalle.

■

Manutenzione

●

Occorre effettuare una manutenzione più frequente quando si utilizza il veicolo per
trainare un rimorchio, a causa del maggiore carico cui il veicolo è sottoposto rispetto
a una guida normale.

●

Serrare nuovamente tutti i bulloni che fissano la sfera del gancio e la staffa dopo aver
trainato un rimorchio per circa 1.000 km.

NOTA

■

Quando il materiale di rinforzo del paraurti posteriore è di alluminio

Verificare che l'elemento della staffa d'acciaio non venga direttamente a contatto con
quell'area.
Quando acciaio e alluminio vengono a contatto, si verifica una reazione simile alla
corrosione, che indebolisce la sezione interessata con conseguente probabile dan-
neggiamento. Quando si fissa una staffa di acciaio, è opportuno applicare un anti-
ruggine alle parti che entrano in contatto.

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4-1. Prima di mettersi alla guida

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Il veicolo si comporterà in modo diverso durante il traino di un rimorchio. Per
evitare incidenti o lesioni gravi o mortali, tenere conto dei punti seguenti
quando si traina un rimorchio:

■

Controllare i collegamenti tra rimorchio e luci

Arrestare il veicolo e verificare che il collegamento tra rimorchio e luci fun-
zioni dopo aver percorso un breve tragitto, oltre che prima di mettersi in
viaggio.

■

Esercizi di guida con un rimorchio agganciato

●

Impratichirsi nell'effettuare svolte, arresti e retromarce con il rimorchio
agganciato esercitandosi in un'area poco trafficata o priva di veicoli.

●

Quando si effettua la retromarcia con un rimorchio agganciato, tenere il
volante dalla parte più vicina a sé e ruotarlo in senso orario per girare il
rimorchio a sinistra o in senso antiorario per girarlo a destra. Ruotarlo
sempre poco alla volta per evitare errori di sterzata. Compiere le mano-
vre di retromarcia sotto la guida di una persona per ridurre il rischio di
incidenti.

■

Aumento della distanza tra veicolo e veicolo

A una velocità di 10 km/h, la distanza dal veicolo che precede deve essere
pari o superiore alla lunghezza complessiva di veicolo e rimorchio. Evitare
le frenate brusche, che potrebbero provocare lo slittamento. Altrimenti si
potrebbe perdere il controllo del veicolo. Ciò vale in particolare quando si
guida su fondi stradali bagnati o sdrucciolevoli.

■

Accelerazione improvvisa/sollecitazioni dello sterzo/marcia in curva

Quando si effettuano curve strette mentre si traina un rimorchio, il rimor-
chio potrebbe urtare il veicolo. Decelerare con largo anticipo nell'approc-
ciare le curve ed effettuarle lentamente e con attenzione, per evitare
frenate brusche.

■

Punti importanti quando si effettua una curva

Le ruote del rimorchio si avvicineranno di più all'interno della curva rispetto
alle ruote del veicolo. Tenendo conto di questo, prendere le curve in modo
più largo del normale.

Guida

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4-1. Prima di mettersi alla guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

■

Punti importanti relativi alla stabilità

I movimenti del veicolo provocati da fondi stradali irregolari e dalle forti raf-
fiche di vento traverso incidono sull'assetto. Il veicolo può oscillare anche
per il transito di bus o grandi autocarri. Quando si incontrano questi tipi di
veicoli, controllare spesso la zona retrostante. Non appena si avverte il
veicolo oscillare, decelerare dolcemente frenando lentamente. Durante la
frenata, tenere sempre il veicolo ben diritto.

■

Sorpasso di altri veicoli

Tenere presente la lunghezza complessiva del veicolo e del rimorchio e
mantenere una distanza tra veicolo e veicolo sufficiente prima di ogni cam-
bio di corsia.

■

Informazioni sul cambio

Per mantenere l'efficienza del freno motore e le prestazioni del sistema di
carica quando si utilizza il freno motore, non usare il cambio in posizione
D. Portare il cambio in posizione B.

■

Se il motore si surriscalda

Quando si traina un rimorchio carico su una lunga pendenza ripida con
temperature superiori ai 30



C, il motore potrebbe surriscaldarsi. Se l'indi-

catore della temperatura refrigerante motore segnala un surriscaldamento
del motore, spegnere immediatamente il condizionamento aria, accostare
e arrestare il veicolo in un luogo sicuro. (



P. 553)

■

Quando si parcheggia il veicolo

Collocare sempre dei cunei sia sotto le ruote del veicolo sia sotto quelle
del rimorchio. Inserire correttamente il freno di stazionamento e portare il
cambio in posizione P.

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4-1. Prima di mettersi alla guida

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AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

AVVISO

Seguire tutte le istruzioni riportate in questa sezione. La mancata osservanza potrebbe
causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.

■

Precauzioni relative al traino di un rimorchio

Quando si traina un rimorchio, assicurarsi che nessuno dei limiti di carico venga
superato. (



P. 206)

■

Velocità del veicolo durante il traino

Osservare le velocità massime permesse per il traino di un rimorchio.

■

Prima di percorrere discese o lunghi declivi

Ridurre la velocità e poi usare il freno motore.

■

Utilizzo del pedale freno

Non tenere premuto il pedale freno spesso o a lungo. 
Così facendo è possibile provocare il surriscaldamento dei freni o ridurre l'efficacia
frenante.

■

Per evitare incidenti o lesioni

●

Veicoli con regolatore della velocità di crociera: Non utilizzare il regolatore della
velocità di crociera durante il traino di un rimorchio.

●

Veicoli con ruotino di scorta: Non trainare un rimorchio se sul veicolo è stato instal-
lato il ruotino di scorta.

●

Veicoli con kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura:
Non trainare un rimorchio quando lo pneumatico installato è stato riparato con il kit
di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura.

NOTA

■

Non collegare direttamente le luci del rimorchio

Il collegamento diretto delle luci del rimorchio può danneggiare l'impianto elettrico
del veicolo e causare un malfunzionamento.

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4-2. Procedure di guida

Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.

Controllare che la posizione del cambio sia P.

Premere con decisione il pedale freno.

 e un messaggio verranno visualizzati sul display multifunzione. 

Se non è visualizzato, il sistema ibrido non può essere avviato.

Premere l'interruttore power breve-
mente e con decisione.

Quando si aziona l'interruttore power, è
sufficiente premerlo brevemente una
volta in modo deciso. Non è necessario
tenere premuto l'interruttore.

Se l'interruttore “READY” si accende, il
sistema ibrido funzionerà normal-
mente.

Continuare a premere il pedale freno
finché l'indicatore “READY” non si illu-
mina.

Il sistema ibrido può essere avviato da
qualsiasi modalità dell'interruttore
power.

Controllare che l'indicatore “READY” sia illuminato.

Il veicolo non si muove quando l'indicatore “READY” è spento.

Interruttore power (accensione)

Se si eseguono le seguenti operazioni quando si ha con sé la chiave
elettronica, si avvia il sistema ibrido o si cambia la modalità dell'inter-
ruttore power.

Avviamento del sistema ibrido

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4-2. Procedure di guida

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Arrestare completamente il veicolo.

Inserire il freno di stazionamento. (



P. 231)

Premere l'interruttore posizione P.
(



P. 224)

Verificare che l'indicatore di posizione
cambio nel quadro strumenti indichi P.
(



P. 98)

Premere l'interruttore power.

Rilasciare il pedale freno e controllare che “Veicolo acceso.” sul display
multifunzione sia spento.

Arresto del sistema ibrido

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4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

È possibile cambiare modalità premendo l'interruttore power con il pedale
freno rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme l'interruttore).

Off

Possono essere utilizzate le luci inter-
mittenti di emergenza.

Modalità ACCESSORY

Alcuni componenti elettrici, come la
presa di alimentazione, possono
essere utilizzati.

“Veicolo acceso.” verrà visualizzato sul
display multifunzione.

Modalità ON

Possono essere utilizzati tutti i compo-
nenti elettrici.

“Veicolo acceso.” verrà visualizzato sul
display multifunzione.

Cambio di modalità dell'interruttore power

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4-2. Procedure di guida

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AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

■

Funzione di spegnimento automatico

Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in modalità
ON (sistema ibrido non in funzione) per più di un'ora con il cambio in posizione P,
l'interruttore power si disattiverà automaticamente. Tuttavia, questa funzione non può
evitare completamente che la batteria a 12 Volt si scarichi. Non lasciare il veicolo con
l'interruttore power in modalità ACCESSORY o ON per lunghi periodi di tempo quando
il sistema ibrido non è in funzione.

■

Rumorosità e vibrazioni specifiche di un veicolo ibrido



P. 74

■

Esaurimento batteria della chiave elettronica



P. 122

■

In caso di temperature ambiente basse, ad esempio in condizioni di guida inver-
nali

Quando si avvia il sistema ibrido, l'indicatore “READY” potrebbe lampeggiare a lungo.
Lasciare stare il veicolo finché l'indicatore “READY” non rimane fisso, la luce fissa
indica che il veicolo è in grado di muoversi.

■

Condizioni che possono compromettere il funzionamento



P. 137, 157

■

Note per la funzione di apertura



P. 138

■

Se il sistema ibrido non si avvia

Il sistema immobilizer potrebbe non essere stato disattivato. (



P. 82) 

Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

■

Quando “Controllare sistema di accesso e avviamento.” viene visualizzato sul
display multifunzione

Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Fare ispezionare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

■

Se l'indicatore “READY” non si accende

Nell'eventualità che l'indicatore “READY” non si accenda nonostante si siano eseguite
le procedure corrette per avviare il veicolo, contattare immediatamente un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.

■

Se la batteria della chiave elettronica è esaurita



P. 466

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4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

■

Funzionamento dell'interruttore power

●

Se non si preme l'interruttore brevemente e con decisione, la modalità dell'interrut-
tore power potrebbe non variare o il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.

●

Se si tenta di riavviare il sistema ibrido immediatamente dopo avere portato l'interrut-
tore power in posizione off, in alcuni casi il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
Dopo aver portato l'interruttore power in posizione off, attendere alcuni secondi prima
di riavviare il sistema ibrido.

■

Funzione di selezione automatica della posizione P

●

Quando il cambio è in una posizione diversa da P, premendo l'interruttore power a
veicolo completamente fermo, la posizione del cambio passa automaticamente a P,
quindi l'interruttore power si disattiva.

●

Quando si porta l'interruttore power in posizione off da una posizione diversa da P,
premere con decisione il pedale freno e verificare che la posizione del cambio* sia
passata a P prima di rilasciare lentamente il pedale freno.

*: Anche dopo che il display della plancia è stato disattivato, l'indicatore di posizione

cambio continuerà ad essere visualizzato per diversi secondi.

■

Quando il sistema di controllo posizione P non funziona correttamente

L'interruttore power non può essere portato in posizione off. In tal caso, è possibile
portare l'interruttore in posizione off azionando il freno di stazionamento. 
Se il sistema non funziona correttamente, far controllare immediatamente il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

■

Se il sistema di apertura/avviamento intelligente o l'avviamento a pulsante è
stato disattivato in un'impostazione personalizzata



P. 545

AVVISO

■

Quando si avvia il sistema ibrido

Avviare sempre il sistema ibrido stando seduti al posto di guida. Non premere il
pedale acceleratore mentre si avvia il sistema ibrido in nessuna circostanza.
Così facendo è possibile causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mor-
tali.

■

Disattivazione del sistema ibrido in emergenza

Se si desidera disattivare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si è alla
guida del veicolo, tenere premuto l'interruttore power per più di 2 secondi oppure
premerlo rapidamente per 3 o più volte di seguito. (



P. 491)

Tuttavia, non toccare l'interruttore power durante la guida, eccetto in caso di emer-
genza. La disattivazione del sistema ibrido durante la guida non comporta la perdita
del controllo di sterzo o freni, tuttavia tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò
rende più difficile sterzare agevolmente, quindi è necessario accostare e arrestare il
veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.

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4-2. Procedure di guida

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NOTA

■

Per evitare che la batteria a 12 Volt si scarichi

●

Non lasciare l'interruttore power in modalità ACCESSORY o ON per tempi prolun-
gati se il sistema ibrido non è in funzione.

●

Se il sistema ibrido è disattivato, ma la spia sull'interruttore power è illuminata,
significa che l'interruttore power è ancora in posizione on. Quando si scende dal
veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore power sia in posizione off.

■

Quando si avvia il sistema ibrido 

●

Non premere il pedale acceleratore se non è necessario.

●

Se diventa difficile avviare il sistema ibrido, far controllare immediatamente il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

■

Sintomi indicanti un malfunzionamento dell'interruttore power

Se l'interruttore power sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se tende a incepparsi leggermente, potrebbe esserci un malfunzionamento. Contat-
tare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

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4-2. Procedure di guida

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Attiva/disattiva la modalità di guida
EV

Quando la modalità di guida EV è atti-
vata, l'indicatore modalità di guida EV
si accende. Premendo l'interruttore in
modalità di guida EV, il veicolo ritorna
alla guida normale (uso del motore a
benzina e del motore elettrico [motore
di trazione]).

■

Situazioni nelle quali la modalità di guida EV non può essere attivata

Nelle seguenti situazioni potrebbe non essere possibile attivare la modalità di guida
EV. Se l'attivazione non è possibile, suonerà un cicalino e un messaggio verrà visua-
lizzato sul display multifunzione.

●

La temperatura del sistema ibrido è elevata. 
Il veicolo è stato lasciato al sole, guidato su un percorso collinare, guidato a elevate
velocità, ecc.

●

La temperatura del sistema ibrido è bassa. 
Il veicolo è stato lasciato a temperature inferiori a 0



C circa per un lungo periodo di

tempo, ecc.

●

Il motore a benzina è in fase di riscaldamento.

●

La batteria ibrida (batteria di trazione) è quasi scarica. 
Il livello rimanente della batteria indicato nella schermata “Controllo energia” è
basso. (



P. 114)

●

La velocità del veicolo è elevata.

●

Il pedale acceleratore è stato premuto con decisione oppure il veicolo sta percor-
rendo una pendenza ecc.

●

È in uso lo sbrinatore del parabrezza.

Modalità di guida EV

In modalità di guida EV, l'energia elettrica viene fornita dalla batteria
ibrida (batteria di trazione) e solo il motore elettrico (motore di trazione)
viene utilizzato per muovere il veicolo.

Questa modalità consente di percorrere zone residenziali nelle prime
ore del mattino e durante la notte o di parcheggiare il veicolo in aree
coperte ecc. senza creare rumorosità ed emissioni di gas di scarico.

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4-2. Procedure di guida

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■

Passaggio alla modalità di guida EV quando il motore a benzina è freddo

Se il sistema ibrido viene avviato mentre il motore a benzina è freddo, il motore a ben-
zina si avvierà automaticamente in modo da effettuare la fase di riscaldamento. In tal
caso, non è possibile passare alla modalità di guida EV.
Dopo che il sistema ibrido si è avviato e l'indicatore “READY” si è acceso, premere
l'interruttore della modalità di guida EV prima che il motore a benzina si avvii per pas-
sare alla modalità di guida EV.

■

Disattivazione automatica della modalità di guida EV

Durante la guida in modalità EV, il motore a benzina può riavviarsi automaticamente
nelle seguenti situazioni. Quando la modalità di guida EV viene disinserita, suona un
cicalino, l'indicatore modalità di guida EV lampeggia e poi si spegne e viene visualiz-
zato un messaggio sul display multifunzione.

●

La batteria ibrida (batteria di trazione) si sta scaricando.

●

La velocità del veicolo è elevata.

●

Il pedale acceleratore è stato premuto con decisione oppure il veicolo sta percor-
rendo una pendenza ecc.

■

Distanza percorribile durante la guida in modalità EV

La distanza percorribile durante la guida in modalità EV varia da qualche centinaio di
metri a circa 2 km. Tuttavia, a seconda delle condizioni del veicolo, sono possibili
situazioni in cui la modalità di guida EV non può essere utilizzata. 
(La distanza possibile dipende dal livello della batteria ibrida [batteria di trazione] e
dalle condizioni di guida).

■

Cambiamento della modalità di guida in modalità EV

La modalità di guida EV può essere utilizzata insieme alla modalità di guida Eco e alla
modalità power. 
Tuttavia, la modalità di guida EV può essere disinserita automaticamente quando è uti-
lizzata insieme alla modalità power.

■

Risparmio di carburante

Il sistema ibrido è stato realizzato per consentire il maggior risparmio di carburante
durante la guida normale (uso del motore a benzina e del motore elettrico [motore di
trazione]). La guida in modalità EV per tempi più lunghi del necessario può ridurre il
risparmio di carburante.

AVVISO

■

Prestare attenzione durante la guida

Durante la guida in modalità EV prestare particolare attenzione all'area circostante il
veicolo. Poiché in tale modalità il motore del veicolo non produce rumorosità alcuna,
i pedoni, i ciclisti o altre persone e veicoli presenti nella zona potrebbero non avver-
tire la presenza del veicolo quando questo viene messo in moto o procede verso di
loro; pertanto, prestare attenzione particolare durante la guida.

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4-2. Procedure di guida

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Spostare la leva del cambio delicatamente e assicurarsi che l'operazione di
innesto marcia sia corretta.

Rilasciare la leva del cambio dopo ogni operazione di innesto marcia per tor-
nare alla posizione 

. 

Quando si passa alle posizioni D o R, spostare la leva del cambio
lungo il percorso di innesto.

Per passare alla posizione N, far scorrere la leva del cambio verso
sinistra e mantenerla in posizione. La posizione del cambio passa a
N.

Per passare alla posizione B, tirare la leva del cambio all'indietro
lungo il percorso di innesto. Il passaggio alla posizione B è possibile
solo quando è selezionata la posizione D del cambio.

Quando si passa da P a N, D o R, da D a R, o da R a D, assicurarsi che il
pedale freno sia premuto e che il veicolo sia fermo.

Cambio ibrido

Spostamento della leva del cambio

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4-2. Procedure di guida

4

Gui
da

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

La posizione del riquadro nell'indicatore di posizione cambio varia in base
alla posizione del cambio.

Quando si seleziona una posizione del cambio, controllare l'indicatore di
posizione cambio presente sulla plancia per accertarsi che la posizione impo-
stata sia quella desiderata.

Quando viene selezionata una posizione del cambio diversa da D o B, la frec-
cia verso B scompare dall'indicatore di posizione cambio.

*

: Per migliorare l'efficienza nei consumi di carburante e ridurre la rumorosità, portare

il cambio in posizione D per la guida normale.

Scopo della posizione del cambio

Posizione del cambio

Funzione

P

Parcheggio del veicolo/avvio del sistema ibrido

R

Retromarcia

N

Folle

D

Guida normale

*

B

Applicare un freno motore moderato durante la guida in 

discesa o su pendenze ripide

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