Toyota Auris (2017 year). Instruction in swedish - part 27

428

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

Kontrollera kylare, kondensor och intercooler

*

 och avlägsna eventuella

främmande föremål. 
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du köra bilen till en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.

*

: Endast 1ND-TV- och 1WW-motorerna

OBSERVERA

n

Fylla på kylarvätska

Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.

n

Om du skulle spilla kylarvätska

Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.

Kylare, kondensor och intercooler

VARNING

n

Om motorn är överhettad

Rör inte kylaren, kondensorn eller intercoolern. De kan vara mycket heta
och kan ge upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.

OM12K97SE_Auris.book  Page 428  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

429

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

Kontrollera batteriet på följande sätt.

n

Säkerhetssymboler

Innebörden av respektive symbol som finns ovanpå batteriet är
följande:

n

Batteriets utsida

Kontrollera att batteriets poler inte är korroderade, att inga anslutningar
sitter löst eller är spruckna samt att fästbygeln håller fast batteriet.

Poler
Fästbygel

Batteri

Rök ej, använd ingen
öppen eld och orsaka
inte gnistor

Batterisyra

Skydda ögonen

Observera anvisningar 
för användning

Håll barn på avstånd

Explosiv gas

1
2

OM12K97SE_Auris.book  Page 429  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

430

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

n

Före laddning av batteriet

När batteriet laddas produceras vätgas som är mycket lättantändlig och
explosiv. Observera därför följande innan batteriet laddas:

l

Lossa jordkabeln om batteriet ska sitta kvar i bilen under laddningen.

l

Innan du ansluter kablarna från batteriladdaren ska du kontrollera att laddaren
är avstängd. Batteriladdaren ska också vara avstängd när du tar bort kablarna
från batteriet.

n

När batteriet har laddats/återanslutits (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)

l

Det går eventuellt inte alltid att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet omedelbart efter att batteriet har kopplats tillbaka. Lås upp/
lås i så fall dörrarna med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska nyckeln.

l

Starta motorn med startknappen i radioläge. Motorn startar eventuellt inte
om startknappen är i avstängt läge. Motorn kan emellertid fungera normalt
från det andra försöket.

l

Läget för startknappen registreras av bilen. Om batteriet har anslutits på nytt
återgår bilen till samma läge som startknappen var i innan batteriet koppla-
des bort. Se till att motorn är avstängd innan batteriet kopplas bort. Var extra
försiktig när batteriet ansluts om läget för startknappen före bortkopplingen
inte är känt.

Om systemet inte startar efter flera försök kontaktar du en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.

VARNING

n

Kemikalier i batteriet

Batterier innehåller svavelsyra som är giftig och starkt frätande, och kan
producera vätgas som är både lättantändlig och explosiv. Minska risken för
svåra eller livshotande skador genom att vidta följande säkerhetsåtgärder
när du arbetar vid eller i närheten av batteriet:

l

Se till att du inte orsakar gnistor vid batteriet genom att vidröra batteriets
poler med något verktyg.

l

Rök inte och tänd inte tändstickor i närheten av batteriet.

l

Undvik kontakt med ögon, hud och kläder.

l

Du får aldrig andas in eller svälja elektrolyt.

l

Använd skyddsglasögon när du arbetar i närheten av batteriet.

l

Se till att barn inte kan komma i kontakt med batteriet.

OM12K97SE_Auris.book  Page 430  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

431

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

VARNING

n

Ladda batteriet på säker plats

Batteriet ska helst stå fritt vid laddning. Ladda inte batteriet i ett stängt garage
eller annat utrymme utan god ventilation.

n

Ladda upp batteriet

Ladda batteriet långsamt (5 A eller lägre). Batteriet kan explodera vid snabbare
laddning.

n

Nödåtgärder beträffande elektrolyt (batterisyra)

l

Om du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare eller
sjukhus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till närmaste
sjukhus eller annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.

l

Om du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området noga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.

l

Om du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig
kläderna och följ anvisningarna ovan, vid behov.

l

Om du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.

OBSERVERA

n

Vid laddning av batteriet

Ladda aldrig upp batteriet medan motorn igång. Förvissa dig också om att
all elektrisk utrustning är avstängd.

OM12K97SE_Auris.book  Page 431  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

432

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE



Modeller utan strålkastarspolare

Om någon spolare inte fungerar
kan det bero på att spolarvätskan
är slut. Fyll på spolarvätska.



Modeller med strålkastarspolare

Om vätskenivån är mycket låg ska
du fylla på spolarvätska.

Lyft upp locket medan du håller
kvar fingret i hålets mitt. Kontrollera
vätskenivån i slangen.

Spolarvätska

VARNING

n

Vid påfyllning av spolarvätska

Fyll inte på spolarvätska medan motorn är varm eller igång. Spolarvätskan
innehåller alkohol och kan antändas om den spills på motorn.

OM12K97SE_Auris.book  Page 432  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

433

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

Du kan tappa av bränslefiltret själv. Eftersom förfaringssättet är svårt
rekommenderar vi dock att du låter en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning tappa av filtret. Även om du tappar av bränslefiltret själv
bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.



Modeller med instrument med 3 ringar

Vatten i bränslefiltret behöver tappas av när varningslampan till bräns-
lefiltret tänds och en summerton hörs.



Modeller med instrument med 2 ringar

Vatten i bränslefiltret behöver dräneras om varningsmeddelandet ”Drain
water from fuel filter” visas på informationsdisplayen och en summerton
hörs.

Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vrid startknappen till
”LOCK”-läge. 
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Vrid startknappen till
avstängt läge.
Håll en liten bricka under avtappningspluggen för att samla upp vatten
och eventuellt bränsle som rinner ut.

OBSERVERA

n

Använd aldrig annan vätska än spolarvätska

Använd inte tvållösning eller frostskyddsmedel som är avsett för motorn,
i stället för spolarvätska. 
Sådana vätskor kan orsaka ränder på bilens lackerade ytor.

n

Utspädning av spolarvätska

Späd ut spolarvätskan med vatten vid behov. 
Se uppgifter om frysgrader på etiketten på spolarvätskebehållaren.

Bränsle (endast 1ND-TV-motorn)

1

2

OM12K97SE_Auris.book  Page 433  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

434

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

Vrid avtappningspluggen moturs
2 till 2,5 varv.

Pumpa med handpumpen tills
bara rent bränsle kommer ut.

Dra sedan åt avtappningspluggen för hand.

Vatten måste tappas av från bränslefiltret i följande situationer:
Bränslefilter, typ A

*

: Var 20 000 km 

Bränslefilter, typ B

*

: ”Drain water from fuel filter.” visas på informations-

displayen och en summerton hörs.

*

: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller

annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att
identifiera typen av bränslefilter.

Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning tappa
av bränslefiltret.

3

4

Bränslefilter (endast 1WW-motorn)

OBSERVERA

n

Om bränslefiltret innehåller vatten

Kör inte under längre tid om vatten har samlats i bränslefiltret. Det kan
orsaka skada på bränsleinsprutningspumpen.

5

OM12K97SE_Auris.book  Page 434  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

435

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om
däcken visar ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av
däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.

Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Förslitningsvarnare

”TWI” eller ”



” på sidan av respektive däck anger var slitagevarnarna sitter. 

Byt däck om slitagevarnarna är synliga på ett däck.

Däck

Byt ut eller flytta om däcken i enlighet med serviceintervall och
däckslitage.

Kontrollera däcken

1
2
3

OM12K97SE_Auris.book  Page 435  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

436

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

Rotera hjulen i angiven ordnings-
följd.

För att jämna ut slitaget på däcken
och öka deras livslängd rekommen-
derar Toyota att du roterar däcken
ungefär var 10 000 km.

Vid omflyttning av fram- och bakhjul
som har olika däcktryck, kom ihåg
att nollställa däcktryckvarningssys-
temet efter omflyttningen.

Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.

För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd rekommen-
derar Toyota att du roterar däcken ungefär var 10 000 km.

Däckrotation (modeller med däcktryckvarningssystem)

Fram

Däckrotation (modeller utan däcktryckvarningssystem)



Modeller med reservhjul av
annan fälgtyp än de monterade
däcken, eller med reparations-
sats för lagning i akut situation



Modeller med reservhjul av
samma fälgtyp som de monte-
rade hjulen

Fram

Fram

OM12K97SE_Auris.book  Page 436  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

437

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

Din bil är utrustad med ett däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att upptäcka lågt lufttryck innan
det hinner leda till allvarliga problem. (



Sid. 489)

u

Montera tryckvarningsventiler och sändare

När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarnings-
ventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning registrera ID-koderna till tryckvarningsventiler
och sändare. (



Sid. 439)

u

Nollställa däcktryckvarningssystemet

n

Däcktryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:

l

Vid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken.

l

Vid byte av däckstorlek.

l

Om lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet eller
lastvikt förändras.

När däcktryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella lufttrycket
i däcken in som riktvärde.

Däcktryckvarningssystem (i förekommande fall)

OM12K97SE_Auris.book  Page 437  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

438

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

n

Så här nollställer du däcktryckvarningssystemet

Parkera bilen på säker plats och tryck startknappen till avstängt
läge.

Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.

Justera lufttrycket i däcken till specificerat lufttryck för kalla däck.
(



Sid. 569)

Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.

Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Tryck startknappen
till tändningsläge. 
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vrid startknappen
till ”ON”-läge.
Öppna handskfacket. Håll noll-
ställningsknappen till däck-
tryckvarningssystemet intryckt
tills varningslampan blinkar
långsamt 3 gånger.

Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Vänta i några
minuter med startknappen i tändningsläge och stäng sedan av
motorn. 
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vänta några
minuter med startknappen i läge ”ON” och vrid den sedan till läge
”ACC” eller ”LOCK”.

1

2

3

4

5

OM12K97SE_Auris.book  Page 438  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

439

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

u

Registrera ID-koder

Däcktryckvarningssystemets ventil och sändare är försedda med en
unik ID-kod. Vid byte av ventilen och sändaren i däcktryckvarnings-
systemet behöver ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning registrera ID-koden.

n

När däcken ska bytas

Däcken bör bytas om:

l

Slitagevarnarna är synliga på ett däck.

l

Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns bulor som tyder på inre skador

l

Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge

Om du är tveksam ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning som kan ge dig råd.

n

Byta däck och fälgar (modeller med tryckvarningssystem)

Om ID-koden på tryckvarningsventilen och sändaren inte är registrerad
kommer däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört
i ca 20 minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att
ha blinkat i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.

n

Däckets livslängd

Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.

n

Rutinmässiga kontroller av lufttrycket i däcken (modeller med däcktryck-
varningssystem)

Trycksvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av lufttrycket
i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din rutin för dagliga
kontroller av bilen.

n

Lågprofildäck (17-tumsdäck)

Generellt sett slits lågprofildäck fortare och däckens greppförmåga försämras på
snö och/eller is jämfört med standarddäck. Montera vinterdäck eller snökedjor*
om du ska köra på snöiga och/eller isiga vägar. Kör lugnt i lämplig hastighet.

*

: Snökedjor kan inte monteras på 225/45R17-däck.

OM12K97SE_Auris.book  Page 439  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

440

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

n

Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm

Sådana däck gör ingen nytta i snö.

n

Situationer när tryckvarningssystemet eventuellt inte fungerar korrekt
(modeller med tryckvarningssystem)

l

I följande fall fungerar däcktryckvarningssystemet eventuellt inte korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från Toyota används.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek.
• Snökedjor, etc., har monterats.
• Låsmuttrar har monterats.
• Ett däck av typ Run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om du använder däck som inte är försedda med tryckvarningsventiler och

sändare.

• Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och sändarna inte är registrerad

i varningsdatorn för lågt däcktryck.

l

Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklamskylt,

flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor eller
elektriskt brus.

• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan

trådlös kommunikationsapparat.

l

Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen startar eller stängs av förlängas.

l

Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.

OM12K97SE_Auris.book  Page 440  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

441

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

n

Nollställningsprocessen (modeller med tryckvarningssystem)

l

Se till att nollställning utförs efter att däcktrycket har justerats. 
Kontrollera också att däcken är kalla innan nollställningen utförs eller däck-
trycket justeras.

l

Om du oavsiktligt har stängt av startknappen under nollställningen behöver
nollställningsknappen inte tryckas in igen eftersom nollställningen startar
igen automatiskt när startknappen trycks till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem) eller vrids till läge ”ON” (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem) nästa gång.

l

Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.

n

Varningsfunktionen i tryckvarningssystemet (modeller med tryckvarnings-
system)

Varningen i tryckvarningssystemet varierar i enlighet med rådande körförhål-
landen. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även om lufttrycket
i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket är högre än
trycket som existerade när nollställningen genomfördes.

n

Om nollställning av däcktryckvarningssystemet har misslyckats (modeller
med däcktryckvarningssystem)

Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du snarast möjligt låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.

l

Om tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställnings-
knappen i däcktryckvarningssystemet.

l

När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat i 1 minut.

n

Registrera ID-koder (modeller med däcktryckvarningssystem)

ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare kan registreras för två hjul-
uppsättningar.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid byte från sommar- till vinterdäck.
Hör med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträffande ändring
av ID-koder.

OM12K97SE_Auris.book  Page 441  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

442

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

VARNING

n

Vid kontroll eller byte av däck

Observera följande säkerhetsanvisningar för att undvika olyckor. 
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och köregenskaper-
na kan försämras kraftigt, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.

l

Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster. 
Blanda inte heller däck som är olika slitna.

l

Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.

l

Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).

l

Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.

l

Använd inte däck som har använts på en annan bil. 
Använd inga däck vars historia du inte känner till.

l

Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till bogsering.

n

Vid nollställning av däcktryckvarningssystemet (modeller med däck-
tryckvarningssystem)

Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att först
ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryckvar-
ningslampan, även om lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när lufttrycket
är normalt.

OM12K97SE_Auris.book  Page 442  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM

443

7-3. Arbeten som du kan göra själv

OM12K97SE

7

Und

erhål
l och skö

tse

l

OBSERVERA

n

Laga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckvarningssystem)

l

Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.

l

Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monterade
kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.

l

När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.

n

Undvik skador på tryckvarningsventilerna och sändarna (modeller med
tryckvarningssystem)

När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du
reparerar eller sätter tillbaka hjulet. (



Sid. 437)

n

Körning på dåliga vägar

Var särskilt försiktig när du kör på grusvägar eller gropiga vägar. 
Körning på sådana vägar kan orsaka förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på fälgar och kaross.

n

Lågprofildäck (17-tumsdäck)

Lågprofildäck kan orsaka större skada på fälgarna än vanligt när de tar
emot stötar från vägytan. Var därför uppmärksam på följande:

l

Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om däck har för lågt lufttryck kan de få
svårare skador.

l

Undvik hål i vägbanan, ojämn asfaltering, vägkanter och andra hinder på
vägen. Riskera inte skador på däcken som kan resultera i en däckexplosion.

n

Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning

Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.

OM12K97SE_Auris.book  Page 443  Tuesday, September 20, 2016  3:02 PM