Subaru Forester (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 288

EN(H4DO)(diag)-255

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ КЛАПАНА ПО-
ДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
Поверьте, не перегорел ли предохранитель (10 А) 
клапана подачи вторичного воздуха.

Предохранитель перего-
рел?

Переходите к ша-
гу 2.

Переходите к шагу 3.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕ-
ДОХРАНИТЕЛЕЙ И КЛАПАНОМ ПОДАЧИ ВТО-
РИЧНОГО ВОЗДУХА.
1) Извлеките предохранитель клапана подачи 
вторичного воздуха (10А) из блока предохраните-
лей.
2) Отсоедините разъемы от клапанов подачи вто-
ричного воздуха (левого и правого).
3) Измерьте сопротивление между предохрани-
телем клапана подачи вторичного воздуха и разъ-
емом клапана подачи вторичного воздуха, и мас-
сой кузова.

Разъемы и клеммы

(F9) № 2 — Масса кузова:
(E41) № 4 — Масса кузова:
(E40) № 1 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет 1 МОм или более?

Замените пре-
дохранитель но-
вым, затем под-
ключите разъем 
клапана подачи 
вторичного воз-
духа.
Переходите к ша-
гу 3.

Устраните короткое 
замыкание на массу 
между блоком пре-
дохранителей и кла-
панами подачи вто-
ричного воздуха (ле-
вым и правым).

3

ПРОВЕРКА РАБОТЫ КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТО-
РИЧНОГО ВОЗДУХА
1) Подключите разъем режима поставки (тесто-
вого режима).
2) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние ON.
3) Выполните проверку работы клапана подачи 
вторичного воздуха при помощи Subaru Select 
Monitor.

ПРИМЕЧАНИЕ:
За подробностями процедур обратитесь к разделу
“Режим принудительной проверки работоспособ-
ности клапанов”. <См. EN(H4DO)(diag)-51, Режим
принудительной проверки работы клапанов.>

Клапан подачи вторично-
го воздуха постоянно пе-
реключается между 
включенным и выклю-
ченным положениями?

Переходите к ша-
гу 4.

Переходите к шагу 6.

4

ПРОВЕРКА КОРОБА МЕЖДУ НАСОСОМ ВТО-
РИЧНОГО ВОЗДУХА И КЛАПАНОМ ПОДАЧИ 
ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.
Проверьте короб между насосом вторичного воз-
духа и комбинированным клапаном.

Имеются повреждения, 
засор или отсоединение 
короба?

Замените, очис-
тите или присо-
едините короб.

Переходите к шагу 5.

5

ПРОВЕРКА ТРУБКИ МЕЖДУ КЛАПАНОМ ПОДА-
ЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА И ГОЛОВКОЙ БЛО-
КА ЦИЛИНДРОВ.
Проверьте трубку между клапаном подачи вто-
ричного воздуха и головкой блока цилиндров.

Имеются повреждения, 
засор или отсоединение 
трубки?

Замените, очис-
тите или присо-
едините трубку.

Даже если горит кон-
трольная лампа об-
наружения неис-
правности, цепь в на-
стоящий момент 
работает нормаль-
но. Повторите неис-
правность, затем вы-
полните диагности-
ку еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае, воз-
можно временное на-
рушение контакта в 
разъеме.

EN(H4DO)(diag)-256

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

6

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ КЛАПАНА ПОДАЧИ 
ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.
1) Отсоедините разъемы от клапанов подачи вто-
ричного воздуха (левого и правого).
2) В состоянии шага 3, измерьте напряжение 
между разъемом клапана подачи вторичного воз-
духа и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(E41) № 4 (+) — Масса кузова (–):
(E40) № 1 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение периоди-
чески меняется между 
10 В и 0 В?

Замените клапан 
подачи вторично-
го воздуха. <См. 
EC(H4DO)-12, 
Вторичный воз-
душный комбини-
рованный кла-
пан.>

Переходите к шагу 7.

7

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 
КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА И 
МАССОЙ КУЗОВА.
Измерьте напряжение между разъемом клапана 
подачи вторичного воздуха и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(E41) № 6 — Масса кузова:
(E40) № 2 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет менее 5 Ом?

Переходите к ша-
гу 8.

Устраните разрыв 
цепи в проводке 
между разъемом 
клапана подачи вто-
ричного воздуха и 
массой кузова.

8

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РЕЛЕ КЛАПА-
НА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА И РАЗЪ-
ЕМОМ КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗ-
ДУХА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Извлеките предохранитель насоса вторичного 
воздуха из блока предохранителей.
3) Измерьте сопротивление между реле клапана 
подачи вторичного воздуха и разъемом клапана 
подачи вторичного воздуха.

Разъемы и клеммы

(F27) № 11 — (E41) № 4:
(F27) № 11 — (E40) № 1:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 9.

Устраните неисправ-
ность в проводке и 
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае ис-
правьте следующее:
• Разрыв цепи меж-
ду реле клапана по-
дачи вторичного воз-
духа и разъемом кла-
пана подачи 
вторичного воздуха
• Плохой контакт в 
соединительном 
разъеме

9

ПРОВЕРКА РЕЛЕ КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧ-
НОГО ВОЗДУХА
1) Подключите аккумулятор к клеммам № 12 и № 
14 реле клапана подачи вторичного воздуха.
2) Измерьте сопротивление между реле клапа-
нов подачи вторичного воздуха.

Клеммы

№ 10 — № 11:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 10.

Замените реле кла-
пана подачи вторич-
ного воздуха.

10 ПРОВЕРКА РЕЛЕ КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧ-

НОГО ВОЗДУХА
Измерьте сопротивление между реле клапанов 
подачи вторичного воздуха с отключенным акку-
мулятором.

Клеммы

№ 10 — № 11:

Сопротивление состав-
ляет 1 МОм или более?

Переходите к ша-
гу 11.

Замените реле кла-
пана подачи вторич-
ного воздуха.

11 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ КЛАПАНА ПОДАЧИ 

ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
1) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние ON.
2) Измерьте напряжение между разъемом левого 
клапана подачи вторичного воздуха и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(F27) № 10 (+) — Масса кузова (–):
(F27) № 12 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составляет 
10 В или более?

Переходите к ша-
гу 12.

Устраните разрыв 
или короткое замы-
кание на массу в це-
пи питания.

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4DO)(diag)-257

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

CX:КДН P2441 ЗАЛИПАНИЕ В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ 

ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВТОРИЧНОГО 
ВОЗДУХА (БАНК 1)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения информации о процедуре диагностики смотрите КДН P2440. <См. EN(H4DO)(diag)-
254, КДН P2440 ЗАЛИПАНИЕ В ОТКРЫТОМ СОСТОЯНИИ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА СИСТЕ-
МЫ ВПУСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, Процедура диагностики с использованием кодов диагности-
ки неисправностей (КДН).>

12 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО 
ВОЗДУХА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъем от ECM.
3) Измерьте сопротивление в проводке между 
ECM и разъемом реле клапана подачи вторичного 
воздуха.

Разъемы и клеммы

(B135) № 34 — (F27) № 14:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 13.

Устраните неисправ-
ность в проводке и 
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае ис-
правьте следующее:
• Устраните разрыв 
цепи в проводке 
между ECM и разъ-
емом реле клапана 
подачи вторичного 
воздуха.
• Плохой контакт в 
соединительном 
разъеме

13 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО 
ВОЗДУХА.
Измерьте сопротивление между разъемом реле 
клапана подачи вторичного воздуха и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(F27) № 14 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет 1 МОм или более?

Устраните пло-
хой контакт в 
разъеме ECM.

Устраните короткое 
замыкание на массу 
в проводке между 
ECM и разъемом ре-
ле клапана подачи 
вторичного воздуха.

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4DO)(diag)-258

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

CY:КДН P2444 ЗАЛИПАНИЕ НАСОСА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО 

ВОЗДУХА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Немедленно при распознавании неисправности
ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти
<См. EN(H4DO)(diag)-50, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру проверки
<См. EN(H4DO)(diag)-41, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-04851

1 2

3 4

E40

2

1

E41

4

2

1

3

6

ECM

B135

B136

B34

D31

D25

C7

B5

B:

C:

B137

D:

E4

B73

B10 0

F2

РЕЛЕ КЛАПАНА  
ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

10

11

12

14

4

2
1

E40

1 2

F11

E41

1 2 3
4 5 6

1 2 3 4

F9

F9

1

2

НАСОС ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА

F11

1

2

12

13

F27

B47

10

F2

1

11 12 13 14

15 16 17 18 19 20

F9

3

4

5

10
11

8

7

9

6

2

1

13

12

4
5
3
6

B122

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

B136

C:

F27

2

6

5

7

8
9

10

12

14

11
13

16

15

17

18
19

20

22

24

21
23

26

25

29

27
28

30

32

34

31
33

1

36

35

4

3

АККУМУЛЯТОР

10 A

SBF-5

SBF-1

60A

1

4

3

4

1

2

5

6

B47

F48

LHD

LHD

B382

F48

RHD

B122

B10 0

B382

F2

F48

RHD

2

3

4

6

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 1

МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 15

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 9

МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 2

2

1

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 2

0

МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 3

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 5

МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

 

: 4

4

3

: МОДЕЛЬ С  

 ЛЕВОСТО- 
 РОННИМ  
 УПРАВЛЕ- 
НИЕМ

: МОДЕЛЬ С  

 ПРАВОСТО- 
РОННИМ  
УПРАВЛЕ- 
НИЕМ

LHD

RHD

LHD

RHD

29

10 11 12 13 14 15

25

24

16

30

9

8

17 18 19

20
28

21 22 23

32

31

26 27

33

34 35

B135

B:

1

2

3

4

5

6

7

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22
28 29

9

17

18

25

21

23

24

31

26 27

D: B137

B73

21

9

32

1 2 3 4

2 3 4

5 6

10 11

12 13 14 15

7

16

23

30

19 20

22

26 27 28 29

8

9

5 6 7 8

17

24

31

18

25

33

43

34

41

37 38 39 40

35

42

36

44 45

46 47

48 49 50 51 52 53 54

ЛЕВЫЙ КЛАПАН ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА (С ВСТРОЕННЫМ ДАТЧИКОМ  
ДАВЛЕНИЯ)

ПРАВЫЙ КЛАПАН ПОДАЧИ  
ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА

РЕЛЕ НАСОСА  
ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА

LHD

LHD

RHD

RHD

LHD

RHD

LHD

RHD

14

1

5

40
47

20

19