Subaru Forester (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 173

FU(H4DO)-15

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

17) Снимите трубку рециркуляции выхлопных
газов.

18) Снимите трубку системы подачи вторично-
го воздуха.

19) Отсоедините разъем датчика детонации.

20) Отсоедините шланг подачи топлива (A) и
шланг отвода паров топлива (B) от топливной
трубки.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.

21) Отверните болты, которые крепят впуск-
ной коллектор к головке блока цилиндров.

22) Снимите впускной коллектор.

B: УСТАНОВКА

1) Установите впускной коллектор на головки
блока цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

2) Присоедините шланг подачи топлива (A) и
шланг отвода паров топлива (B) к топливной
трубке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При повреждении топливных шлангов или хо-
мутов, замените их на новые.

Момент затяжки:

(A) 1,25 Нм (0,13 кгс-м, 0,94 фунт-сила-фут)

FU-02781

FU-02782

FU-02783

(A)

(B)

FU-02784

FU-02785

FU-02785

(A)

(B)

FU-02784

FU(H4DO)-16

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

3) Подключите разъем к датчику детонации.

4) Установите трубку системы подачи вторич-
ного воздуха.

Момент затяжки:

(А) 9 Нм (0,9 кгс-м, 6,6 фунт-сила-фут)
(В) 19 Нм (1,9 кгс-м, 14,0 фунт-сила-фут)

5) Установите трубку рециркуляции выхлопных
газов на впускной коллектор.

Момент затяжки:

34 Нм (3,5 кгс-м, 25,1 фунт-сила-фут)

6) Подключите разъем к катушке зажигания.

7) Подключите разъем к электромагнитному
клапану управления потоком масла.

8) Подключите разъем к датчику положения
распределительного вала.

9) Подключите разъем (A) к датчику давления
масла.

10) Подключите разъем к датчику угла поворо-
та коленчатого вала.

FU-02783

FU-02813

(A)

(B)

(A)

(A)

FU-02781

FU-01308

FU-02780

FU-02779

FU-02434

(A)

FU-00056

FU(H4DO)-17

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

11) Подключите разъем к датчику температу-
ры охлаждающей жидкости двигателя.

12) Присоедините шланг вентиляции картера
(А) к впускному коллектору.
13) Подключите разъемы к переднему и задне-
му датчикам кислорода.
14) Подключите разъемы (В) жгута проводов
двигателя к разъемам жгута проводов пере-
борки моторного отсека.

15) Присоедините шланг тормозного усилителя
(А).

16) Присоедините шланги (А) охлаждающей
жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

17) Установите насос усилителя рулевого уп-
равления и расширительный бачок.

(1) Установите расширительный бачок уп-
равления на кронштейн.

(2) Подключите разъем (A) к датчику дав-
ления усилителя рулевого управления.

(3) Установите болт крепления кронштейна
насоса усилителя рулевого управления.

Момент затяжки:

22 Нм (2,2 кгс-м, 16,2 фунт-сила-фут)

(4) Установите трубки усилителя рулевого
управления на правый щиток топливной
трубки.

Момент затяжки:

13 Нм (1,3 кгс-м, 9,6 фунт-сила-фут)

18) Установите генератор. <См. SC(H4SO)-14,
УСТАНОВКА, Генератор.>
19) Установите воздухозаборный короб, корпус
воздушного фильтра и воздухозаборную каме-
ру. <См. IN(H4SO)-7, УСТАНОВКА, Воздухоза-
борный короб.> <См. IN(H4SO)-5, УСТАНОВКА,
Корпус воздушного фильтра.> <См. IN(H4SO)-6,
УСТАНОВКА, Воздухозаборная камера.>

FU-00055

(A)

(B)

FU-02712

FU-02320

(A)

FU-02778

(A)

FU-02572

FU-02433

(A)

FU-00139

FU(H4DO)-18

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

20) Подключите разъем к реле топливного на-
соса.
21) Установите переднюю часть отделки поро-
га со стороны пассажира.
22) Установите отделение для перчаток. <См.
EI-38, УСТАНОВКА, Отделение для перчаток.>
23) Присоедините провод массы к аккумулято-
ру.

C: РАЗБОРКА

1) Отсоедините клемму массы двигателя от
впускного коллектора.

2) Снимите короб вторичного воздуха.

3) Снимите трубку вентиляции картера.

4) Снимите корпус дроссельной заслонки. 
<См. FU(H4DO)-12, СНЯТИЕ, Корпус дроссель-
ной заслонки.>
5) Снимите клапан рециркуляции выхлопных
газов. <См. FU(H4DO)-32, СНЯТИЕ, Клапан ре-
циркуляции выхлопных газов.>
6) Снимите электромагнитный клапан управле-
ния продувкой адсорбера. <См. EC(H4DO)-8,
СНЯТИЕ, Электромагнитный клапан управле-
ния продувкой адсорбера.>
7) Снимите клапан подачи вторичного воздуха.
<См. EC(H4DO)-12, СНЯТИЕ, Клапан подачи
вторичного воздуха.>
8) Снимите левый щиток топливной трубки.

9) Снимите правый щиток топливной трубки.

10) Снимите бандаж (А), удерживающий жгут
проводки двигателя на трубке топливного ин-
жектора.

FU-00009

FU-02786

FU-02787

FU-02788

FU-02789

FU-02790