Peugeot 308 SW BL. Руководство по эксплуатации - часть 61

12

239

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  *  Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; 

при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.  

 Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее

указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров. 
 В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). 
 При  высоких  температурах  окружающего  воздуха  некоторые  эксплуатационные  и  рабочие  характеристики  автомобиля  могут  автоматически

снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа. 

   МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг   

  Дизельные двигатели  

   2,0 л HDi FAP 163 л.с.   

  Коробки передач  

   Автомат.   

  Коды вариантов исполнения:   

4H...  

   RHH-A   

   -  

Масса порожнего автомобиля  

  1 603  

   -  

Снаряженная масса автомобиля (СМА)  

  1 678  

   -  

Полезная нагрузка  

  642  

   -  

Макс. допустимая масса груженого автомобиля 

(МДМГА)  

  2 245  

   -  

Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)  

 

на уклоне 12%  

  3 445  

   -  

Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА)  

 

на уклоне 10% или 12%  

  1 200  

   -  

Максимальная масса прицепа с тормозной системой *  

(с перераспределением массы в пределах РММА)  

  1 200  

   -  

Максимальная масса прицепа без тормозной системы  

  750  

   -  

Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство  

  56  

12

240

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ 

  308 хэтчбек  

  308 SW  

12

241

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ 

 Это  различные  средства  маркировки  для 

идентификации и поиска автомобиля.  

 Недостаточное давление воздуха в ши-

нах ведет к перерасходу топлива.   

 Давление  воздуха  следует  проверять 

на  холодных  шинах  не  реже  одного 

раза в месяц. 

    A.    Серийный номер в моторном отсеке.    
 

Этот номер выбит на панели возле верх-

ней опоры стойки подвески.  

 

Чтобы его прочитать, необходимо снять 

пластиковую крышку. 

  B.    Серийный  номер  на  нижней  попере-

чине рамы ветрового стекла.    

 

Этот  номер  содержится  на  наклеенной 

табличке  и  просматривается  через  вет-

ровое стекло. 

  C.    Табличка завода-изготовителя.    
 

Эта табличка прикреплена заклепками к 

опоре двигателя  

 

или 

  D.    Табличка заводских данных.    
 

Этот номер содержится на табличке, на-

клеенной на центральную стойку с пра-

вой стороны.  

 

На  табличке / этикетке  содержатся  све-

дения  о  снаряженной  массе  порожнего 

автомобиля,  максимальной  допустимой 

массе груженого автомобиля и разрешен-

ной максимальной массе автопоезда. 

  E.    Бирка с данными шин и декоративно-

го покрытия.    

 

Эта  табличка  наклеена  на  среднюю 

стойку со стороны водителя.  

 На ней указаны: 
   -  

давление для порожнего и нагруженного 

автомобиля, 

  -  

размеры шин, 

  -  

давление воздуха в запасном колесе, 

  -  

артикул  цвета  декоративного  покрытия 

кузова.  

12

242

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ