Peugeot 308 SW BL. Руководство по эксплуатации - часть 42

9

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

 Это  система,  не  позволяющая  превышать 

заданный водителем скоростной режим дви-

жения автомобиля. 
 По достижении заданного предела скорости, 

дальнейший  разгон  нажатием  на  акселера-

тор будет невозможен. 

 Все переключатели системы сгруппированы 

на рычаге  A . 
   1.   Выключатель ограничителя. 
  2.   Кнопка уменьшения параметра скорости. 
  3.   Кнопка увеличения параметра скорости. 
  4.   Кнопка включения / выключения ограни-

чения.   

 Вся  запрограммированная  информация  от-

ражается на дисплее панели приборов. 
  5.    Контрольная  лампа  режима:  ограниче-

ние включено / выключено. 

  6.    Контрольная лампа активного состояния 

ограничителя. 

  7.    Параметр запрограммированной скорости.  

  Подрулевые переключатели 

  Индикация на панели приборов 

 Регулятор скорости не избавляет води-

теля от обязанности соблюдать ограни-

чения  скоростных  режимов,  сохранять 

бдительность на дороге и нести ответс-

твенность за свои действия. 

  Программирование  ограничителя   осу-

ществляется  вручную:  его  можно  настраи-

вать на скорость не менее 30 км/ч. 

  Отключается   ограничитель  нажатием  на 

клавишу выключателя. 

 С  силой  нажав  на  педаль  акселератора, 

можно на короткое время превысить запрог-

раммированную скорость. 
 Чтобы  вернуться  к  запрограммированной 

скорости,  достаточно  замедлить  движение 

вплоть до ее снижения ниже заданной. 

 Запрограммированный  параметр  скорости 

остается в памяти системы и после выклю-

чения зажигания. 

9

164

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

 Система  круиз-контроля  не  наделена 

способностью  выдерживать  заданную 

скорость  на  крутых  спусках  и  при  рез-

ких ускорениях: автомобиль может пре-

высить ее. 
 Чтобы  исключить  помехи,  препятствую-

щие свободному перемещению педалей: 
   -  

правильно  уложите  и  закрепите 

коврик на фиксаторах, 

  -  

никогда  не  кладите  под  ноги  уло-

женные один на другой коврики.   

  Программирование 

   )   Поверните  регулятор   1   в  положение 

 "LIMIT" :  с  этого  момента  ограничи-

тель активирован, но еще не включен 

(OFF).  

 Необходимо включить его, чтобы система 

начала регулировать скоростной режим. 

  Превышение запрограммированной скорости 

 Нажатие  на  акселератор  с  тем,  чтобы  превысить  заданную  ско-

рость, останется без результата, за исключением случая, когда вы 

 резко нажмете  на педаль, преодолев  точку упора . 
 Действие  ограничителя  мгновенно  прекратится,  а  на  дисплее  на-

чнет мигать запрограммированный параметр скорости. 
 Со снижением скорости и возвратом к движению с запрограммиро-

ванной скоростью мигание прекратится.  

  Возврат к нормальному режиму вождения 

   )   Поверните регулятор  1  в положение  "0" : с этого момента огра-

ничитель будет отключен. Скоростной режим будет показывать-

ся спидометром.   

  Контроль исправности 

 В  случае  выхода  ограничителя  из  строя, 

вместо  параметра  скорости  появится  ряд 

мигающих тире. 
 Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или 

в специализированный техцентр. 

  )   Выключайте ограничитель нажатием на кнопку  4 : это подтвер-

дится на дисплее (OFF). 

  )   Включение ограничителя осуществляется повторным нажатием 

на кнопку  4 .   

   )   Установите  параметр  скорости  нажатием  на  кнопку   2   или   3  

(напр.: 90 км/ч).  

 В  дальнейшем  вы  можете  изменять  задаваемый  Вами  параметр 

скорости, пользуясь кнопками  2  и  3 : 
   -  

с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями, 

  -  

с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями, 

  -  

с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.  

   )   Включайте ограничитель нажатием на кнопку  4 . 

9

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ 

 Регулятор  скорости  служит  для  автомати-

ческого  поддержания  заданного  водителем 

скоростного  режима  движения  автомобиля 

без нажатия на педаль акселератора. 
  Включение  регулятора   осуществляется 

вручную: при этом скорость движения авто-

мобиля должна составлять не менее 40 км/ч, 

а в коробке передач должна быть включена: 
   -  

четвертая передача в механической, 

  -  

вторая передача в секвентальном режи-

ме коробки с ручным управлением или в 

автоматической коробке передач, 

  -  

передача  A  в коробке с ручным управле-

нием или  D  в автоматической коробке.  

 Все переключатели системы сгруппированы 

на рычаге  A . 
   1.   Переключатель режимов регулятора 
  2.   Клавиша  программирования  скорости / 

уменьшения  запрограммированного  па-

раметра 

  3.   Клавиша  программирования  скорости / 

увеличения  запрограммированного  па-

раметра 

  4.   Кнопка выключения / возобновления ра-

боты регулятора  

 Вся  запрограммированная  информация  от-

ражается на дисплее панели приборов. 
  5.    Контрольная  лампа  режима:  регулятор 

выключен / включен 

  6.    Контрольная лампа активного состояния 

регулятора 

  7.    Параметр запрограммированной скорости  

  Подрулевые переключатели 

  Индикация на панели приборов 

 Регулятор скорости не избавляет води-

теля от обязанности соблюдать ограни-

чения  скоростных  режимов,  сохранять 

бдительность на дороге и нести ответс-

твенность за свои действия.  

 По соображениям безопасности,  отключение 

регулятора  осуществляется вручную или на-

жатием  на  педали  тормоза  или  сцепления, 

или же при срабатывании системы ESP. 

 Нажав  на  педаль  акселератора,  можно  на 

короткое  время  превысить  запрограммиро-

ванную скорость. 
 Чтобы  вернуться  к  запрограммированной 

скорости, достаточно отпустить педаль сцеп-

ления. 

 При  выключении  зажигания  запрограммиро-

ванная скорость удаляется из памяти системы. 

9

166

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

 Сохраняйте бдительность за рулем, так 

как  в  момент  корректирования  задан-

ной  скорости  длительным  нажатием 

скорость автомобиля может резко воз-

расти или упасть. 
 Запрещается пользоваться регулятором 

скоростного режима на скользкой доро-

ге или в плотном потоке транспорта. 
 Регулятор скоростного режима не наде-

лен способностью выдерживать задан-

ную  скорость  на  крутых  спусках  и  при 

резких  ускорениях:  автомобиль  может 

превысить ее. 
 Чтобы  ничто  не  мешало  свободному 

перемещению педалей: 
   -  

правильно  уложите  и  закрепите 

коврик на фиксаторах, 

  -  

никогда  не  кладите  под  ноги  уло-

женные один на другой коврики.   

  Программирование 

   )   Поверните  регулятор   1   в  положение 

 "CRUISE" :  с  этого  момента  регулятор 

активирован,  но  еще  не  включен (OFF). 

Необходимо включить его, чтобы система 

начала регулировать скоростной режим. 

  Превышение запрограммированной скорости 

 Превышение заданной скорости, как преднамеренное, так и случай-

ное, приведет к миганию заданного параметра скорости на дисплее. 
 Со снижением скорости и возвратом к движению с запрограммиро-

ванной скоростью мигание прекратится.  

  Возврат к нормальному режиму вождения 

   )   Поверните регулятор  1  в положение  "0" : с этого момента регу-

лятор будет отключен. Скоростной режим будет показываться 

спидометром.   

  Контроль исправности 

 В случае выхода регулятора из строя, вмес-

то параметра скорости появится ряд мигаю-

щих тире. 
 Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или 

в специализированный техцентр. 

  )   Установите  параметр  скорости,  разо-

гнав  автомобиль  до  желаемой,  а  за-

тем нажмите на кнопку  2  или  3  (напр.: 

110 км/ч).  

   )   Выключайте регулятор нажатием на кнопку  4 : это подтвердится 

на дисплее (OFF). 

  )   Включение  регулятора  осуществляется  повторным  нажатием 

на кнопку  4 .    

 В  дальнейшем  вы  можете  изменять  задаваемый  Вами  параметр 

скорости, пользуясь кнопками  2  и  3 : 
   -  

с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями, 

  -  

с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями, 

  -  

с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.